catolog kavandegan

وجه تمایز شلنگ هاي کامپوزیت (COMPOSITE) نسبت به نوع الستیکی (RUBBER) طی بررسی ها

و آزمایش هاي انجام شده توسط گروه مهندسین متخصص و آزمایشگاه هاي معتبر

نوع الستیکی بدلیل عدم انعطاف الزم، داراي شعاع

خمش (Bend radius) بیشتري نسبت به کامپوزیت

می باشد.

شلنگ هاي الستیکی داراي وزن نسبتاً زیاد می باشد

که موجب صرف انرژي بیشتر و کندي انجام کار خواهد

شد.

شلنگ هاي کامپوزیت به دلیل سبک بودن (یک سوم وزن

مشابه الستیکی آن) باعث راحتی و سرعت انجام عملیات

می گردد.

(Bend radius)شلنگ هاي کامپوزیت داراي شعاع خمش

کمتر (حدود یک سوم) نسبت به نوع رابر خواهد بود.

شلنگ هاي ساخته شده از مواد الستیکی به مرور زمان

از ناحیه داخلی و خارجی شلنگ مورد فرسایش و ترك

خوردگی توسط سیاالت نفتی و شیمیایی خواهند شد.

شلنگ هاي الستیکی بدلیل عدم تطابق با نوع و شرایط

متفاوت آب و هوایی، در شرایط برودت، خشک و

بی انعطاف و در محیط گرما دچار نرمی و بعضاً

مشکالت بسته شدن راه عبور سیال می گردد.

شلنگ هاي کامپوزیت در شرایط مختلف آب و هوایی و

همچنین سرما و گرما انعطاف پذیر بوده و تغییري نخواهند

کرد.

شلنگ هاي الستیکی پس از خم شدن در بعضی نقاط

دچار شکستگی و در نتیجه مسدود شدن راه عبور

سیال خواهد شد.

شلنگ هاي کامپوزیت به دلیل انعطاف پذیري و داشتن دو الیه

فنر داخلی و خارجی هرگز دچار شکستگی و مسدود شدن راه

عبور سیال نخواهد شد.

با توجه به گزارش هاي جمع آوري شده، طول عمر این محصول

نسبت به شلنگ هاي الستیکی بین 5 تا 7 می باشد.

شرکت کاوندگان کویر سبز اولین تولید کنندة شلنگ هاي انعطاف پذیر کامپوزیت در ایران است که این نوع شلنگ را از سال 1389 در طول و

سایزهاي مختلف تولید نموده .

شلنگ انعطاف پذیر کامپوزیت، براي اولین بار توسط کشور انگلیس تولید شد و طی سال هاي متمادي از لحاظ کیفیت تغییرات قابل مشاهده اي نموده

است. در حال حاضر شلنگ کامپوزیت توانسته بدلیل امتیازات ویژه در اکثر موارد جایگزین شلنگ هاي رابر(الستیکی) شود.

امتیاز و ویژگی شلنگ هاي انعطاف پذیر و مقاوم کامپوزیت شامل موارد زیر می باشد:

انعطاف پذیري فوق العاده، سبکی، مقاومت نسبت به مواد نفتی، روغنی و شمیایی، عدم شکستگی در لرزش و استفاده آن در دراز مدت، سازگاري با انواع

شرایط آب و هوایی، سازگاري با محیط زیست و طول عمر باال.

موارد مصرف شلنگ هاي انعطاف پذیر کامپوزیت:

تخلیه و بارگیري فراورده هاي نفتی و شیمیایی، انتقال سیاالت نفتی بین تأسیسات و سازه هاي زمینی، دریایی و همچنین کشتی به کشتی، انتقال

سیاالت گازي و شیمیایی در سیستم هاي مختلف اعم از حرارتی و برودتی، انتقال آب باران در مخازن سوخت درب شناور (Roof Drain) و ...

محصوالت شرکت کاوندگان کویر سبز داراي گواهینامۀ کیفیت از SGS و آزمایشگاه هاي معتبر مورد تأئید شرکت ملی نفت و ادارة استاندارد می باشد

و همچنین این شرکت تا بحال موفق به اخذ تأئید محصوالت خود از کلیه شرکت هاي مصرف کننده نفتی و غیره شده است.

Multi oil 422 Hoses are designed for the transfer of light weight fuel and 100% Aromatics and other

petroleum products.

Standard Duty: suitable for tank truck, railcar and petrochemical in plant transfer

Heavy Duty: suitable for medium duty marine operations, transfer ship to ship/ shore and barge.

Multi oil 422 Hoses are suitable depending of

operational pressure and applications and hoses

comply with various international standards:

¯ BS 5842

¯ BS 3492

¯ EN 13765

Hose Construction

inner wire: Aluminum

Lining: Polypropylene

Outer cover: PVC coated polyester fabric

Outer wire: Galvanized Steel

Temperature range: -20° C ~ +80° C

Safety factor: Working pressure based on safety factor 5:1

Multi oil 423 Hoses are designed for the transfer of hydrocarbons including, fuel oil, gasoline, diesel,

Jet fuel, lubricating oils, paraffin and 100% Aromatics and other petroleum products.


Heavy Duty: suitable for heavy duty marine operations, transfer ship to ship/ shore and barge.

Multi oil 423 Hoses are suitable depending of

operational pressure and applications and hoses comply

with various international standards:

¯ BS 5842

¯ BS 3492

¯ EN 13765

Hose Construction

inner wire: Galvanized Steel






A composite hose specially designed for applications requiring a hose with

external chemical resistance, eg: roof drain or submerged applications. The

hose is constructed of layers of polypropylene fabric and films together with

PTFE. The hose is armoured internally and externally with stainless steel wire.

Hose Construction

inner wire: Stainless Steel

Lining: PTFE

Outer cover: Polypropylene

Outer wire: Stainless Steel



Roof Drain 424 Hoses are suitable depending of



¯ BS 5842

شلنگ آب باران (Roof Drain( با استفاده از الیه

داخلی و الیه خارجی مقاوم در برابر فرآورده هاي

نفتی و مواد شیمیایی و همچنین الیه هاي میانی که

داراي دوام و انعطاف ویژه می باشند جهت استفاده

در انتقال آب باران مخازن سوخت با درب متحرك و

دیگر سازه هاي مشابه با توانایی کارکرد در محیط

آروماتیک تولید خواهد شد. مفتول داخلی و خارجی

این محصول از جنس استنلس استیل بوده که

می تواند دوام و طول عمر فوق العاده شلنگ را

تضمین کند.

Multi Chemical 425 Hoses are designed for the transfer of chemicals which do not affect the

Polypropylene lining and Polypropylene coasted mild steel wire. And are suitable for the transfer of

many acids and alkalies, chlorinated hydrocarbons, aromatic fuels, alcohols and petroleum products.

Multi Chemical 425 Hoses are suitable depending of



¯ BS 5842



Hose Construction

inner wire: Stainless Steel or Galvanized Steel



Outer wire: Stainless Steel or Galvanized Steel



Multi Chemical 426 Hoses are designed for the transfer of chemicals which do not affect the Teflon

lining and stainless steel or Galvanized Steel inner wire. The hoses are suitable for the transfer of

various aggressive acids and alkalies, MTBE, chlorinated hydrocarbons, aromatic fuels, alcohols,

and petroleum products. Usage wherever a Teflon tube is desirable.

The Multi Chemical 426 Hoses are suitable

depending of operational pressure and Applications

And they comply with international standards:

¯ BS 5842



PTFE CHEMICAL

Hose Construction

inner wire: Stainless Steel or Galvanized Steel

Lining: PTFE





426

L.N.G. White Composite hoses are specially designed for use with fully refrigerated conveyants

down to -196 C such as LNG in rail, railcars, in plant, ships to shore and ship to shop operations.

Multi Chemical 427 Hoses are suitable depending of



¯ BS 13766

Hose Construction







427

L.P.G. White Composite Hoses are specially designed for use with fully refrigerated conveyants

down to -50 C on ships, barges and in marine terminals. This application is including the following

media:

Ammonia, Acetaldehyde, Butadiene, Propane, Butylene, Dimethylamide, Ethylamine, Ethyl

Chloride, Methyl Acetylene, Methyl Bromide Propane Propadiene, Propylene, Vinyl Chloride,

Refrigerant Gases.

Applications

Liquid Petroleum Gas Service - L.P.G. White

Multi Chemical 428 Hoses are suitable depending

of operational pressure and applications and hoses


¯ BS 13766

L.P.G white composite hoses are also suitable for: Liquid Ethylene at -105 C, Liquid Ethane at -88 C

Hose Construction







428

High temperature 429 Hoses are designed for the transfer of chemicals which do not affect PTFE

lining and mild steel wire and are suitable for the transfer for bitumen and molten sulphur.



Hose Construction

inner wire: Galvanized Steel or Stainless Steel

Lining: PTFE


Outer wire: Galvanized Steel or Stainless Steel



High temperature 429 Hoses are suitable depending of

operational pressure and applications and hoses comply

with various international standards:

¯ BS 5842

¯ BS 3492

¯ EN 13765

تست فشار

1. شلنگ مورد نظر باید کامالً تمیز شود.

2. سطح خارجی شلنگ را بدقت بررسی کنید (چنانچه پوشش و یا مفتول خارجی آسیب دیده باشد شلنگ را مورد آزمایش قرار ندهید.)

3. شلنگ را بشکل صاف و در یک راستا، روي سطحی هموار قرار دهید.

4. یک سر شلنگ را به کمپرسور آب متصل و سر دیگر را بوسیله کورکن مسدود نمایید، سپس از طرف سر ورودي، آب را با فشار کم باز کرده و اجازه

دهید از طرف دیگر هواي داخل شلنگ تخلیه شود و پس از اطمینان از این موضوع، کورکن را کامالً مسدود نموده، شیر آب ورودي را تا میزان 1.5

برابر فشار کاري مورد نظر به مدت ده دقیقه باز و شلنگ را تحت این فشار قرار دهید.

1. شلنگ را بر روي سطحی عایق قرار دهید.

2. هر یک از دو سر سیم اهم سنج را به اتصاالت دو سر شلنگ متصل نمایید.

3. مقدار مقاومت الکتریکی بین دو سر شلنگ را ثبت کنید.

تذکر: چنانچه پیوستگی الکتریکی دو سر شلنگ قطع باشد و یا مقدار مقاومت الکتریکی بین دو سر شلنگ بیشتر از 10 اهم باشد، شلنگ نباید مورد

استفاده قرار گیرد.

- هنگام استفاده، از ساییده شدن و تحت فشار قرار گرفتن شلنگ جلوگیري شود.

- براي جابجایی، از بدنۀ شلنگ استفاده کرده و از کشیدن دو سر آن اجتناب شود.

- جهت افزایش طول عمر شلنگ در صورتی که فاصله دو مرحله از کاربرد مدت نسبتاً طوالنی باشد بهتر است بعد از هر مرحله، شلنگ شستشو داده

شود.

- روش مناسب شستشوي شلنگ به نوع کاربرد و مکان استفاده از آن بستگی دارد. در صورتی که شلنگ مورد نظر جهت فرآورده هاي نفتی سبک مورد

استفاده قرار گیرد، شستشو توسط آب گرم همراه با مواد شستشو دهنده معمولی کافی می باشد.

- در شرایط محیطی دریا و در دسترس نبودن آب گرم و مواد شستشو دهنده، شستشو، با آب دریا نیز می تواند به طول عمر شلنگ کمک کند.

- در صورتی که شلنگ جهت انتقال مواد اسیدي قوي مورد استفاده قرار گرفته باشد، ضروري است قبل از عملیات شستشو، مجراي داخل شلنگ

کامالً تخلیه شود تا از هرگونه واکنش حرارت زا جلوگیري گردد.

در صورتی که شلنگ آسیب ببیند و صدمه ي وارده قابل اصالح باشد، شرکت کاوندگان کویر سبز، مبادرت به اصالح و رفع آسیب وارده خواهد نمود.

لطفاً جهت برخورداري از خدمات پس از فروش، با بخش مربوطه شرکت کاوندگان کویر سبز تماس حاصل فرمایید.

Composite Hose Transfer Sheet

Conveyant

Hose End fittings

Inner wire

CS SS CA

S S G P T

Inner linner

P T P P T

Coal tar naphtha B B B B B P P P

Diesel oil B B B B B P P P

Fuel oil B B B B B P P P

Turpentine C B C C B P P P

Vaseline B B B B B P P P

White spirit B B B B B P P P

Jet fuel C B C C B P P P

Motor fuel anti-knock compounds B B B B B P P P

Paraffin wax B B B B B P P P

Petroleum B B B B B P P P

Petroleum ether C B C C B P P P

Petroleum naphtha C B C C B P P P

Transformer oil B B B B B P P P

Vinyl acetate B A C B B P P P

Vinegar A A D A A O P O

Vinyl ethyl ether C B C C B P P _

Vinylidene chloride C B C C B P P _

Vinyl toluene C B C C B P P _

Zine salts aqueous excluding halides B B D B A P P _

Sodium hydro sulfide B A D B A P P _

Sodium hydroxide B B D B A P P P

Sodium chloride C B D B A O O P

Sodium hypochlorite 20% C C D C B O O O

Sulphuric acid 20% B B D B A P P O

Sulphuric acid 20 - 85% C C D C B Exclusively Coupling

Sulphuric acid 85% C B D C B P P O

Nitric acid 100% B B D A A O P O

Nitric acid 70% D C D C B O P O

Nitric acid 60% C B D B A O P O

Nitric acid 30% B B B B A O P O

Nitropropane 100% C B C C B P P P

Nitrotoluene 100% B B C B B P P P

Conveyant

Hose End fittings

Inner wire

CS SS CA

S S G P T

Inner linner

P T P P T

Benzoyl C C C C B P P P

Benzene C B C C B P P O

Anisole C B C C B O P O

Aniline (dedicated hose) B B D B B P P O

Benzene sulphonic acid C C D C B O P O

Benzyl butyl phthalate B B B B A P P P

Bleach (<12.5%cl) C B D C B P P O

Beer A A D A A P P P

Benzaldehyde C B D C B O P

Benzoic acid A A D A A P P O

Benzyl alcohol A A A A A P P P

Benzyl chloride C B C C B O P P

Acetic acid (glacial) B B D B B O P O

Acetic anhydride B B D B B O P P

Acetoacetic ester C B/C D C B P P

Aonveyant C B D C B O P P

Acetic acid <60% A A D A A O P P

Amyl acetate 20% C B C B B P P

Acetone A A A A A P P

Acetone cyanohydrin B B D B A P P O

Acentonitrile B B B B B P P O

Acetophenone B B B B A P P P

Acetylacetone B B B B B P P P

Acetylene dichoride B B B B B P P P

Acrylic acid B B D B B O P P

Adipic acid aqueous A A A A A O P P

Allyl chloride C B C C B P P P

Acrylonitrile A A A B A P P P

Acetylene tetrachloride C B C C B P P P

Acronlein (acrylaldehyde) B B B B B P P P

Adiponitrile B B B B B P P P

Allyl alcohol A A A A A P P

Allyl bromide C C C C B P P O

Alums aqueous (saturated) A A A A A P P P

Aluminium satas excluding haides (saturated) C C D B B P P O

Aluminium satas excluding haides (saturated) B B D B B P P O

Aluminium satas excluding haides (saturated) B B D B A P P O

Aminoethyl ethanolamine B B D B A P P O

Ammonia solution A A D A A P P O

Ammonium chloride (saturated) C/B B D B A P P

Amyl chloride C B C C B P P P

Ref.No:11-37035L04British Standards BS 3492 1980 BS 5842 1980 BS EN 13765 BS EN 13766

آدرس : تهران، خیابان امیرکبیر، کوچه ناظم االطباء جنوبی، ساختمان سبحان، طبقه چهارم،

واحد 402

تلفن: 33975720 - 021 تلفکس: 33975719 - 021

Address: Unite 402, 4 floor, Sobhan Bldg, South Nazem-al-atebba Alley, Amir

kabir St, Tehran, IR.

Tel: +98 21 33 97 57 20 , Telefax: +98 21 33 97 57 19

Web Site:www.pplks.com Email:[email protected] or ar_ [email protected]

Documents

catolog kavandegan