CB-580 Manual

Distrubitör/återförsäljare

ANAB AB

C/O ANDERS GUSTAVSSON

VASTANBY ROSENLUND 2

716 93 FJUGESTA

SWEDEN

WWW.ANABINT.COM

1

1. Säkerhets Instruktioner…………………………………………………..2

2. Produkt instruktion……………………………………………………….2

2.1 Yttre konstruktionsskiss……………………………………………………………2-3

2.2 Funktioner……………………………………………………………………………….3

2.3 Teknisk Data………………………………………………………………………….3-4

3. Transport……………………………………………………………………4

4. Packa upp…………………………………………………………………..4

5. Maskin Installation………………………………………………………..4

5.1 Placering…………………………………………………………………………………4

5.2 Installera delarna……………………………………………………………………….5

5.3 Elektrisk installation…………………………………………………………………...5

6. Control enhet………………………………………………………………6

7. Användnings instruktion………………………………………………...7

7.1 Själv kontroll…………………………………………………………………………….7

7.2 Montering av hjul……………………………………………………………………….7

7.3 Inläggning av hjul parametrar………………………………………………………..8

7.4 Välj balanserings funktion……………………………………………………………9

7.5 Standard Dynamisk funktion……………………………………………………..9-10

7.6 Statisk funktion……………………………………………………………………10-11

7.7 ALU1-3 Funktion…………………………………………………………………..11-12

7.8 ALUS Funktion………………………………………………………………………..12

7.8.1 ALUS Val av plats för vikterna…………………………………………………...13

7.8.2 Användning av ALUS………………………………………………………………13

7.9 OPT Funktion………………………………………………………………………13-14

7.10 Motorcykel funktion………………………………………………………………...15

7.11 System inställningar………………………………………………………………..16

7.12 Kalibrerings program……………………………………………………………….17

8. Fel information och åtgärder…………………………………………..18

Tillägg 1……………………………………………………………………………………..20

Tillägg 2……………………………………………………………………………………..21

2

1. Säkerhets Instruktioner

Se till att alla användare har last och förstått manualen. Felaktig hantering kan

ge fel mätresultat

Balanseringsmaskinens miljö bör överstämma med instruktionerna I den för

manualen.

Håll skyddskåpan funktions duglig.

Transport och användning ska följa reglerna i den här manualen. Annars

kommer inte tillverkaren ta ansvar för skador som orsakats av felaktig

transport eller användning.

Att använda balanseringsmaskinen utanför des mät område kan orsaka

skador på den, och det går inte garantera exakt mätning.

Om användaren inte följer säkerhets förskrifterna så upphör tillverkarens

garantier.

2. Produkt instruktion

2.1 Yttre konstruktionsskiss

3

1．Manöverpanel 2．Hjulvikts behållare

3．Säkerhets skydd 4．Automatisk mätare

5．Snabb låsnings mutter 6．Balanserarens chassi

2.2 Funktioner Dynamiskt läge

Statiskt läge

Standard ALU1, ALU2, ALU3, läge

ALUS läge

OPT(optimering) läge

delade eller gömda vikter Funktion

Omvandling mellan olika enheter (För olika länder) g/oz. mm/tum

Själv kalibrering

Skyddskåpan

Själv diagnos och fel kontrol.

2.3 Teknisk Data 1 fas el-anslutning: 220V / 50 Hz eller 110V / 60 Hz

Säkerhets klass: IP 54

El förbrukning: 260w

Högsta rotations hastighet: 220 r/min

Cykeltid: 8-12s

4

Mät område: Mattlängd: 10 ---300mm Fälg Diameter: 9.5”—26” Hjul bredd: 2.5”—21” Hjul Diameter: < 840 mm

Balanseringsprecision: ≤±1g

ljud: ≤70dB

nettovikt: 75kg

maskinens temperaturområde: -20℃～50℃, Luftfuktighet: ≤85%

3. Transport Balanserings maskinen måste flyttas I original förpackningen. Använd en truck eller palldragare för att flytta den till dens destination.

4. Packa upp Kola så att balanseringsmaskinen inte är skadad och så att alla delar fins med enligt

pack listan. Om du hittar något problem kontakta oss och använd inte

balanseringsmaskinen.

5. Maskin Installation

5.1 Placering

Den måste monteras på ett ställe där det fins tillräckligt med plats och ett plant

golv.

Det behöver också finnas ett eluttag I närheten.

Figure3 Figure4

5

5.2 Installera delarna. Montera den gängade delen av axeln med bulten och verktyget som följer

med, se till att den sitter ordentligt annars kan det bli obalans.

Montera konan på balanseringsaxeln.

Montera skyddskåpan.

5.3 Elektrisk installation Stoppa in sladden I el uttaget för att avsluta installationen av balanseraren.

6

6. Control enhet

Enligt figur 6

A．Visare av obalans punkt på INSIDAN.

B．Display för obalans värde på INSIDAN.

C．Mitten statisk obalans display.

D．Indikering över vart vikterna ska placeras.

E．Display för obalans värde på UTSIDAN.

F．Visare av obalans punkt på UTSIDAN.

G． Standard dynamisk funktions indikering.

H． Statisk funktion indikering.

I． ALU funktion indikering.

J． ALUS funktion indikering.

K． OPT indikering.

L． DELADE/GÖMDA vikter indikering.

M． mm/tum indikering.

N. Motorcycle function indikering. O. Ändring av storlek tangent. P. -Tangent.

Q. +Tangent. R. Enter tangent. S．Dynamisk/Statisk tangent.

T. ALU funktion tangent. U．OPT/GÖM tangent. V．Enhet växlings tangent.

W. START tangent. Motorcycle functions tangent Y. “fine” display tangent.

Z. STOP tangent.

7

7. Användnings instruktion.

7.1 Själv kontroll.

När maskinen sätts på startar en självkontroll och sen over går den till standard

dynamiskfunktion mätning.(se figur 7)

Figur 7

7.2 Montering av hjul. Välj den kon som passar centrum hålet på fälgen bäst och montera den på balanseraren. (se figur 8 & 9) Metoden som visas i figur 9 är att föredra för at den för att den är mer lik montering på en riktig bil.

8

7.3 Inläggning av hjul parametrar. ALUS behöver 4 parametrar (se figur 11). Dom andra funktionerna behöver bara 3 parametrar se figur 10. (dynamisk, statisk, motorcykel och ALU 1-3 funktionerna)

Figur 12 figur 13

9

7.4 Välj balanserings funktion. Standard läge på balanseringsmaskinen är dynamiska funktionen. Välj andra funktioner enligt figur 14. OPT och ”Gömda vikter” funktion är två sammanfogade funktioner. OPT läget kan användas i dynamisk och statiskt funktionen

7.5 Standard Dynamisk funktion. Den här funktionen mäter hur mycket obalans det är på varje sida av hjulet när det roterar. Och hjälper dej ta bort obalansen igenom att visa var vikten ska placeras och hur mycket den ska väga. Efter du monterat hjulet och lagt in parametrarna följ figur 15 för att starta standard dynamisk funktion.

10

Figur 15

7.6 Statisk funktion. Efter dynamisk mätningen, välj statisk den funktionen direkt. Balanseraren kommer automatiskt att räkna ut resultatet till den statiska funktionen. Om du vill köra en statisk mätning från början så följ funktionerna nedan, efter att du monterat hjulet och lagt in parametrarna.

11

7.7 ALU1-3 Funktion. Dom olika ALU lägena är till för att välja var du vill placera vikterna beroende på vad det är för typ av fälg.(figur 17)

Mätnings proceduren för ALU är samma som för den dynamisk funktionen.

12

7.8 ALUS Funktion

Till fälgar som inte går bra att mäta med vanliga ALU1-3 så kan du använda ALUS

med den funktionen lägger du in fler parametrar och det gör att du får en exaktare

mätning. (ALUS är för speciella fälgar).

13

7.8.1 ALUS Val av plats för vikterna ALUS måste välja 2 platser för montering av viker på båda sidorna av hjulet. Gör rent platserna där vikterna ska monteras, montera hjulet och lägg in parametrarna.

7.8.2 Användning av ALUS Efter det stäng skyddet och tryck på start för att köra mätningen. Porsessen är samma som för standard dynamiska läget. Efter mätningen visas obalans värde i displayen. Sätt vikterna på samma sätt som beskrivits tidigare.

7.9 OPT Funktion OPT Funktionen är använd för att bestämma vilket däck och fälj som passar best till summans. När man kör dynamisk och statisk mätning, om det statiska mät värdet är större än OPT värdet (30g förinställt) så vill systemet starta en optimering. När

optimering är möjlig tryck OPT/HID för att manövrera enligt figur 20. När optimering inte är möjlig display OFFOPT och stäng av OPT funktionen.

14

Tryck OPT knapen för att starta. Steg 1 Rotera luft ventilen till klockan 12. Och tryck ENTER knapen för att Memorera positionen. Markera en referens punkt med en krita på Däcket. Steg 2. Ta loss däcket från fälgen med en däckomläggningsmaskin och justera däcket så markeringen är 180 grader ifrån ventilen. Steg 3. Sätt dit hjulet på balanseraren och rotera hjulet så luft ventilen är Klockan12 igen och tryck ENTER Knappen för att spara positionen. Steg 4. Tryck på start knappen för att starta OPT mätningen. Efter mätningen, markera däcket med en krita igen vid platsen som visas i Displayen. Använd däckomläggningsmaskinen Och flyta däcket så den nya markeringen hamnar vid ventilen. Det värde som visas nu är rest värdet Efter optimeringen. Tryck ENTER för att avsluta optimeringen.

15

7.10 Motorcykel funktion Motorcykel funktionen fungerar lika som standard dynamiska funktionen förutom att det behövs en speciell fastsättnings anordning och förlängd mät arm.

Figur 21

Figur 22

16

7.11 System inställningar System inställningar (se figur 28) är till för att ställa in olika alternativ. Som till exempel att välja vilka enheter maskinen visar. Tryck på ENTER för att gå in i denna meny(funkar i alla mät lägen).

17

7.12 Kalibrerings program Kalibrering behöver göras för att maskinen ska räkna rätt, till exempel när den är ny, när någon del bytts, om den har flyttats, om den har fåt en smäll eller när den åldras. Välj ett hjul med lite obalans och montera det i balanseringsmaskinen, lägg sedan in parametrarna. Gör en sedan kalibrering som visas i figuren.

18

8. Fel information och åtgärder.

Fel meddelande

Informationen betyder

Lösningar

CCC CCC

Resultatet av mätningen är utanför mät området.

OFF OFF

Systemet ger denna uppmaning när mätningen avbryts av misstag.

ERR 01

När skyddskåpan är påslagen, Och öppnas under mätning så kommer detta meddelande visas

Den här funktionen går att stänga av i system inställningar. Men i vissa länder är det förbjudet.

ERR 02

Fel meddelandet visas när mätningen bryts för att hastigheten är för låg för att nå upp till standard mätnings kraven.

Problemet kan bero på att elmotorn eller drivremmen är trasig eller behöver justeras. Det kan också bero på att vikten är för lätt, det går också att justera

ERR CAL

Maskinen är inte kalibrerad

Kalibrera maskinen

ERS CAL

Fabriks fel

Kontakta återförsäljaren/tillverkaren

19

Tillägg 1

20

Tillägg 2