第二届中国国际进口博览会在上海国家会展中心圆满落幕。作为大会接待用车提供方上汽集团旗下企业，上汽通用汽车共计派出由630辆全新别克君越和别克GL8 ES组成的阵容强大的车队，再次为盛会全力保驾护航。

别克中大型高档轿车全新君越3月底上市，外观设计焕然一新，动力和互联技术也全新迭代升级。最新别克家族设计语言，结合运动型车和高档轿车的美学元素，彰显出全新君越优雅而豪华的气质。

超5米的车身使全新君越的车内空间堪称“豪华”，也为进博会贵宾的乘坐舒适性带来保证。层次感十足的悬浮式设计、高档用料以及宽大的后排座椅，都彰显品味。超大全景天窗和100%遮光率的电动遮阳帘，兼顾了空间的通透感与私密性。值得一提的是，全新别克君越标配ANC主动降噪科技以及声学玻璃，提供了安静舒适的氛围，在此中欣赏BOSE环绕音响系统，无疑是一种愉悦享受。

全新君越搭载第八代Ecotec 2.0T可 变 缸 涡 轮 增 压 发 动 机 ，与 9 速HYDRA-MATIC智能变速箱堪称黄金

搭档，配合精心调校的底盘系统，乘坐舒适感一如既往。发动机的智能可变缸技术能够根据油门和负载，在三种模式中智能切换，实现高效省油，更全面满足

“国六b”排放标准。综合工况百公里油耗为6.9L。

全新君越配备了丰富的智能驾驶辅助系统，为出行提供了更可靠的安全保证。而升级的别克eConnect 2.0互联技术则为车主带来了全新个性化体验。OTA远程升级、车载应用以及安吉星系统随时在线更新、两台蓝牙设备可同时接入，都让驾乘多一分方便。另外，车主手机上安装的 iBuickAPP可以远程解锁、启动发动机，并能够对车窗、天窗、后备箱进行遥控操作，功能实用。

作为高端政商场合的“常客”，这次进博会是继世博会、博鳌亚洲经济论坛后，别克君越又一次承担世界级盛会的接待用车任务。凭借优雅现代设计语言、豪华舒适乘坐、创新的车联网体验以及智能科技配置，全新别克君越用实力为来自世界各国的贵宾提供尊贵体验与贴心服务，成为一道靓丽的风景线。

全新别克君越二度护航进博会

停车方便 味道不赖价格实惠

8大“的士快餐”点管吃饱吃好

跑得多了，出租车司机们对昆明快餐店的分布也熟了，甚至有的地方，由于出租车司机经常去吃午饭，久而久之，就成了他们心中的

“的士餐厅”。那么，他们都去哪些地方吃饭呢？根据出租车司机的推荐，记者探明了昆明的8大“的士快餐”打卡地。

虹山北路有一家“的士快餐”，附近还聚集着不少小吃店和快餐店。11月14日上午11点左右，记者来到这里，看到不少出租车司机陆续来这里吃饭。

“的士快餐”的老板曾经也是一名出租车司机，店里卖的主要以盖饭、米线和面条为

主，价格在9-16元之间。“他们都夸我是出租车司机里做饭最好吃的，所以在他们的鼓励下我开了一家餐馆。”

附近几家快餐店价格在13元以内，提供两荤两素，还提供免费的汤品和咸菜。

在此就餐的出租车司机高师傅说，选择来这里吃饭是因为餐馆干净卫生，味道好吃，价格实惠。

“但是现在停车特别不方便，附近安装了摄像头，不准停车。”记者注意到，到此吃饭的出租车司机就餐前都

会将后备箱打开，防止被抓拍。出租车司机杜师傅告诉记

者，在虹山北路附近即将要修建一个立体车库，这样一来，大家的停车问

题可以得到很好的解决。“希望可以尽快建好，只要能停车，花点钱我也愿意，总比罚款扣分好。”

坐标：虹山北路就餐指数：★★★★

就餐理由：快餐店聚集 价格多在13元内

聚焦 A08-09 2019年11月21日 星期四主编/责编张大升 美编曹明辉 校对石春林

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昌源南路中峰村共有3家餐馆，提供快餐的只有一家，附近有3个停车场，一个可免费临时停放，其余收费不等。路边还划了停车区，虽然位置偏僻，仍然不时有车出入。

快餐店的价格为一荤一素9元，一荤两素10元不等，老板告诉记者：“因为店铺位置较偏，上午一般外送到附近一些工作单位，下午5~6点会有些出租车司机过来吃。”

“那个地方吃的不多，但是停车方便啊，吃完了以后还可以稍微休息一下再走。”张师傅告诉记者。

坐标：昌源南路中峰村就餐指数：★★

就餐理由：位置较偏但停车方便

新闻路图书批发市场对面，有一个美食城，还有一排小吃店和快餐店，快餐的价格都在15块钱以内，可选择一荤两素或者一荤三素，而在这些餐馆门口的路边，划了停车位，饭点一到，不少出租车司机就会来此就餐。

在卢江综合市场内，有一家爱心餐馆。老板介绍，这家餐馆是专门为残疾人、老人和出租车司机服务的，每顿饭10元钱，有5个菜，“出租车司机们太需要关注了，我想能帮就尽量帮。”

出租车司机张师傅说，新闻路图书市场附近，吃的比较多，也有停车位，15分钟以内不收费，最主要的是有卫生间，所以如果到了饭点，顺路的话自己都会来这边吃午饭。“其实我们的要求不高，只要能填饱肚子，好停车，有厕所就行了。”

坐标：新闻路就餐指数：★★★★

就餐理由：能解决出租车司机的“三难”

11月15日，记者在河宏路口（前福路）一带看到有7-8家快餐店，生意都比较火爆，价格多在11-15元，包括傣味、川味、滇味，两荤两素、两荤三素、三荤三素等自选快餐，米饭自加。还有米线、面条、套饭可供选择。

12点左右，河宏路口（前福路）快餐店附近的路边停满了车辆。餐馆内座无虚席，餐馆门口还临时摆放了很多桌子，也坐满了人。除了出租车司机以外，附近的工人、白领也都会来此就餐，也是因为这样，这里车位非常紧张。

“这个地方味道不错，12元钱管饱，吃完饭还可以来一碗汤，就是来的人太多了，停车位有限，遇到高峰期则找不到停车的地方。”正在一家快餐店门口吃午饭的张师傅说。

坐标：河宏路口（前福路）路段就餐指数：★★★

就餐理由：用餐人数多 停车稍紧张

难点一 到了饭点停车难上加难

在记者采访到的出租车司机中，每一名司机都提到了吃午饭很难找到一个可以停车的地方。

据雷锋车队副队长张师傅介绍，出租车司机一般会选择附近方便停车的快餐店就餐，因为快餐店就餐方便快捷，能够省下不少时间。“没有太多要求，可以填饱肚子，看上去干净卫生就可以了。一般到午餐时间，餐馆附近的泊位都被停满了，有的时候出租车泊位都会被占用，所以吃饭问题真的是出租车司机面临的很大的一个难题。”

“昆明共有8000多辆出租车，但是出租车泊位寥寥，根本不够用。现在吃饭停车是一个大问题，还有一个问题是没有地方停车休息，很容易疲劳驾驶。”张师傅担忧地说。

“如果正好到饭点了，遇到可以停车的地方就停下来吃一点，没有的话，就靠常备着的小零食撑一撑。”出租车司机王师傅说。

记者了解到，道路两侧的停车泊位，15分钟以内免费停车，超过15分钟开始收费。有司机表示，愿意掏5元钱安心地吃个饭，但问题是饭点的时候，根本没有空车位可停。还有一些司机认为，自己停车不会超过半个小时，就要多掏5元钱，实在不划算。的姐庞大姐跟记者算了一笔账：午餐吃碗米线10元钱，偶尔吃次盖饭15元钱，一般吃饭时间不会超过20分钟，停车费5元钱，感觉很不划算。庞女士说，在孩子两岁的时候，自己就出来跑出租车了，挣的钱大多数都花在了孩子身上。“一天下来也就能跑两三百块钱，中午饭一般花10多元钱就解决了。”

难点二 饥一顿饱一顿时间不规律

在普通上班族早已摸透了公司附近哪家餐馆好吃，饭点一到就前去打卡的时候，多数出租车司机还在送客人的路上。

由于饭点正是客人打车高峰期，很多出租车司机这个时候都忙于接送客人，无法准时吃午饭。在没有客人的情况下，出租车司机们会提前或者推迟吃午饭时间，以此来避开吃饭高峰期。

在开出租车的15年里，王师傅越来越感到吃午饭变成了一个很困难的事情，“一般都会错开吃饭高峰期，要么就中午11点左右，要么下午一点半以后去吃，这时人少好停车。如果拉着客人，吃饭的时间就更不规律了。”

“我都是提前吃，大概都是上午10点半吃饭，不然过了时间点就只有等到一点了，否则根本没有时间吃饭。”和王师傅一样，路师傅也会选择错开高峰期吃饭。

记者见到雷师傅时，他正坐在车里吃着薯片。他说，每天的午饭高峰期正是一天生意最好的时候，所以自己会等高峰期过了以后再吃饭。很多时候，车里的小零食就成了他的午饭，也因为吃饭不规律，胃病越来越严重了。“很正常，干我们这行的，吃饭时间不固定，饥一顿饱一顿，大多数人胃都不太好。”

难点三 餐馆饭菜不合口味只能凑合

除了没有固定的时间以外，出租车司机吃饭也没有固定的地点，只要看到路边有可以停车的快餐店就停车就餐，常常只能被动接受餐馆饭菜的味道。

“在城里还好，快餐店多，但是有的时候送客人到村子里，或者是离市区比较远的地方，吃的很少，离得太远，又不可能开着车再赶回城里吃，就只能随便找一家餐馆吃饭。”王师傅回忆，有一次将客人送到目的地后，他想着找个地方吃饭，结果往前开了好久都没有找到吃的，“后来是看到有便利店，进去买个面包啃了几口。”

路师傅开出租车已经20多年了，平时吃午餐只能找有停车位的地方，对于饭菜是否可口，就只能看运气了。“没办法呀，好不容易找到的停车位，结果还不好吃，所以我们车里都会自备一些吃的东西，遇到不合口味的饭菜，就靠糕点水果之类来凑合。”

出租车司机整天都在路上，且多数时候跑车的路线、地点都不固定，上厕所也成了他们的一大难题。正是如此，很多出租车司机都希望在停车吃午饭时，就近找个地方上厕所。“这样是最理想的。”出租车司机王师傅说。

在2017年，为解决出租车司机的实际需求，如路边上下客、就餐如厕等，上海公安交警部门会同各相关部门，在全市设置了42处出租车就餐点，泊位近800个。其中包括原有的和新增设的。此外，交警部门在多个公交车站点增设了104处出租车临时上下客点。

42 处出租车就餐点分布在长宁、虹口、静安、浦东、徐汇等区。其中，浦东最多，设有6处。

从快餐店打好盒饭后，出租车司机张师傅一边往嘴里扒着饭菜，一边奔向

自己的车子，站在车旁仓促地结束午餐后，回到车里等待上车的客人。正常地吃一顿午饭，对普通上班族来说，

是一件很简单的事情，可对于出租车司机，却是一件难事。那么，昆明的出租车司机吃饭有多难？他们经常在哪里吃？为此，记者

进行了调查。

专门设置出租车就餐点

他山之石

本报记者 杨露实习生 陈龙菲 高中泽 赵涌雯

王珏茹 张田睿 陈红岭 吕蕾 摄影报道11月15日，记者来到北部公交枢纽站，从一号

门走出来，看到路的两边有很多家快餐店和小吃店。在北部公交枢纽站口处，有专门划分给出租车的上客区，上午11点20左右陆续有出租车停在此处。

刚从快餐店买完饭出来，捧着纸碗边走边吃的张师傅说：“我平常喜欢到北部汽车站吃饭，很方便。这里有专用通道可以停车，如果担心吃饭时间有客人要乘车，我就打包到车上吃，吃饭等客两不误。而且公交枢纽的食堂都向我们开放，时间充裕的时候我就会去那里吃。”

根据张师傅的推荐，记者找到了他打饭的快餐店，店面大，座位多。正值用餐时间，来吃饭的不仅有旅客，还有公交车司机。这家快餐店菜品丰富，主营炒菜、快餐和煮品，快餐在10元至16元不等，可以自由选择荤素搭配。快餐店老板说：“我经常看见出租车司机小跑着来我家吃饭，用纸碗打包走了，感觉他们吃饭的速度都很快。”

在西部客运站的快餐店附近，同样划了出租车上客区，中午12点过路边就停了满满一排出租车。走进巷子，许多出租车司机正在吃饭。菜品荤素兼有，共有10多个菜，小巷过道和两间屋子可容纳约30人就餐。价目表上：两荤两素11元、两荤三素 13元、三荤两素 14元、三荤三素 16元。米饭自己盛，不够可以再添，米汤和菜汤也是各取所需。

老板告诉记者，快餐一般从11点开始供应到下午2点，菜式每天都不同，外带也不收包装费。

“我们这儿主要是干净、卫生，来吃的很多都是回头客，出租车司机、大货车驾驶员之类的。”

正在洗车的王师傅告诉记者，他在这儿已经吃了七八年了，干净、卫生，味道可口，价格合适。“比起机场那边的快餐店好太多了，一般11点就会过来，吃吃饭休息休息，停车也方便，不像城区里其他地方，只是乘客上下车那么一会儿都会被电子眼拍到罚款，更别说停车吃饭了。”

“我一般跑到哪儿就在哪儿吃，但要是到饭点没什么活的话，都会过来这里，主要是味道好，价钱也不贵，很多出租车司机都来这儿吃。”正在店里吃饭的司机周先生告诉记者。

坐标：北部汽车客运站就餐指数：★★★★★

就餐理由：有专用通道停车 公交食堂对外开放

坐标：西部客运站就餐指数：★★★★★

就餐理由：菜品丰富 味道可口价格合适

记者来到位于金星北门的颐园路，看到很多出租车司机在这里吃午饭。颐园路上有不少小吃快餐店，两侧还划有停车位，12点半左右，在餐馆附近200米的距离内就停放了十多辆出租车。

刚刚吃完饭在路边休息的彭师傅说，他是第一次来颐园路吃饭。“路过这里看到有停车位，就在路边的快餐店随便买了份饭，味道还可以，看起来卫生，荤素搭配比较健康，停着车吃饭也不用急，饭后还可以休息一下。”

彭师傅推荐记者去看看前面的一家餐馆，记者在店门口看到该餐馆生意火爆，店内座无虚席，门外还放了许多凳子供顾客用餐。

老板介绍：“我们家有快餐和煮品，煮品小碗8元钱，大碗10元钱，快餐根据客人荤素选择不同价格也不一样。每天来我这里吃饭的出租车司机挺多的，中午这段时间有二三十个人。”

正在店内吃饭的陈师傅说，在颐园路吃饭的停车位要碰运气，有时候出租车司机来的特别多，就没位置停车了，经常来这里就餐原因是这里位置比较好。“这家餐馆味道很不错，附近还有停车位和厕所，一下就解决了出租车司机的‘三难’问题。”

11月14日中午12点左右，记者来到西山区粮河路“快乐的哥快餐”店，看到用围墙围出的空地上，停满了出租车，“快乐的哥快餐”店里，坐满了出租车司机。还有一些没有座位的司机，盛好饭以后，站在一边，自顾自地吃了起来。

在“快乐的哥快餐”，每顿15元钱，有18个菜供选择，吃什么，吃多少，全由顾客自己决定。此外，顾客吃完饭以后可以免费续水，也可以在餐馆的长椅或者是出租车里休息一段时间，调整好状态再继续上路。老板介绍，每年来餐馆吃饭的人将近10万，很多顾客已经是老朋友了。

此外，在该店附近就有卫生间，可以解决出租车司机“如厕难”的问题。

经常来此就餐的张师傅说：“‘快乐的哥快餐’开了好几年了，停车方便，味道不错，菜也新鲜，价格还很实惠，因此我每天都会专门来这里吃。”

坐标：金星北门颐园路就餐指数：★★★★★

就餐理由：划有停车位 附近有厕所

坐标：西山区粮河路“快乐的哥快餐”就餐指数：★★★★★

就餐理由：免费停车 有18个菜供选择

金星北门颐园路金星北门颐园路，，的士司机们在路边就餐的士司机们在路边就餐。。

北部汽车客北部汽车客运站有出租运站有出租车专用通道车专用通道停车停车

2017 年，为解决出租车司机停车难、如厕难、吃饭难等问题，广州公交站场中心分别在二沙岛西、汾水小区、芳信路（郭村小区）等12个公交站场划分设置出租车临时停车位区域，让的哥、的姐在停车间隙使用公交站场内的公共厕

所。

上海

出租车可以临停公交站场

广州

本报记者帮你打探好了

的哥的姐8大“的士快餐”点可吃安心饭

粮河路“快乐的哥快餐”，周边免费停车位很多。