CDL Manual Espanol

Manual de Licencia de Chofer Comercial de New Jersey

Manual de Licencia de Chofer Comercial (CDL)Requisitos para Obtener Licencia en New Jersey

njmvc.gov

Seccin 1 Introduccin

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Este material est basado en el trabajo apoyado por la Administracin Federal de Seguridad de Transportadores Motorizados bajo el Convenio Cooperativo No. DTFH61-97-X-00017. Cualesquier opiniones, hallazgos, conclusiones o recomendaciones expresados en esta publicacin son los de su(s) Autor(es) y no reflejan necesariamente el punto de vista de la Administracin Federal de Seguridad de Transportadores Motorizados.

Manual CDLRequisitos para Obtener Licencia en New Jersey

ndiceSeccin 1 / inTRODUccin 1-1 1.1 Tipos de vehculos ...................................................................................................................................... 1-2 1.2 Examen de Licencia de Chofer Comercial.................................................................................................. 1-5 1.3 Otras reglas de leyes de seguridad .............................................................................................................1-6 1.4 Ley de Mejora de Seguridad de Transportadores Motorizados (MCSIA). ...................................................1-6 Seccin 2 / MAneJAnDO cOn SeGURiDAD 2-8 2.1 Inspeccin de vehculos...............................................................................................................................2-8 2.2 Control bsico de su vehculo ....................................................................................................................2-16 2.3 Cambio de velocidades..............................................................................................................................2-17 2.4 Visin .........................................................................................................................................................2-18 2.5 Comunicacin ............................................................................................................................................2-20 2.6 Controlando la velocidad ...........................................................................................................................2-22 2.7 Control del espacio ....................................................................................................................................2-25 2.8 Percepcin de riesgos ...............................................................................................................................2-28 2.9 Manejando distradamente ........................................................................................................................2-31 2.10 Choferes agresivos / Ira en carretera ......................................................................................................2-32 2.11 Manejando de noche................................................................................................................................2-33 2.12 Manejando en la niebla ............................................................................................................................2-34 2.13 Manejando en invierno.............................................................................................................................2-35 2.14 Manejando en tiempo muy caluroso ........................................................................................................2-36 2.15 Pasos ferroviarios-cruces de carretera ....................................................................................................2-38 2.16 Manejando en montaas .........................................................................................................................2-40 2.17 Emergencias de conduccin ....................................................................................................................2-42 2.18 Sistemas de Frenos Antibloqueo (ABS)...................................................................................................2-44 2.21 Fuegos .....................................................................................................................................................2-48 2.22 El alcohol, otras drogas y el manejar .......................................................................................................2-50 2.23 Mantenindose alerta y apto para manejar .............................................................................................2-52 2.24 Reglas de materiales peligrosos para todos los choferes comerciales ...................................................2-53 Seccin 3 / TRAnSPORTe SeGURO De cARGA 3-56 3.1 Inspeccin de la carga .............................................................................................................................. 3-56 3.2 Peso y equilibrio........................................................................................................................................ 3-56 3.3 Asegurando la carga ..................................................................................................................................3-57 3.4 Carga que necesita atencin especial .......................................................................................................3-58 Seccin 4 / TRAnSPORTe SeGURO De PASAJeROS 4-60 4.1 Inspeccin de vehculos.............................................................................................................................4-60 4.2 Carga de pasajeros y comienzo del viaje. .................................................................................................4-61 4.3 En el camino. .............................................................................................................................................4-62 4.4 Inspeccin del vehculo despus del viaje. ................................................................................................4-63 4.5 Prcticas prohibidas...................................................................................................................................4-63 4.6 Uso de intercierres de frenos-puertas........................................................................................................4-63 Seccin 5 / FRenOS neUMTicOS 5-65 5.1 Los componentes de un sistema de frenos neumticos. ...........................................................................5-65 5.2 Freno neumtico doble. .............................................................................................................................5-69 5.3 Inspeccin de los sistemas de frenos neumticos.....................................................................................5-70 5.4 Uso de frenos neumticos. ........................................................................................................................5-73

Seccin 6 / VeHcULOS cOMBinADOS 6-76 6.1 Manejando los vehculos combinados con seguridad .............................................................................. 6-76 6.2 Frenos neumticos de vehculos combinados .......................................................................................... 6-80 6.3 Sistemas de frenos antibloqueo................................................................................................................ 6-82 6.4 Acoplamiento y desacoplamiento ............................................................................................................. 6-83 6.5 Inspeccin de un vehculo combinado ...................................................................................................... 6-86 Seccin 7 / DOBLeS Y TRiPLeS 7-89 7.1 Arrastrando remolques dobles y triples..................................................................................................... 7-89 7.3 Inspeccin de dobles y triples ................................................................................................................... 7-92 7.4 Inspeccin de frenos neumticos de dobles y triples ............................................................................... 7-93 Seccin 8 / VeHcULOS ciSTeRnA 8-95 8.1 Inspeccin de los vehculos cisterna ........................................................................................................ 8-95 8.2 Manejando los vehculos cisterna ............................................................................................................. 8-95 8.3 Reglas de conduccin segura................................................................................................................... 8-96 Seccin 9 / MATeRiALeS PeLiGROSOS 9-98 9.1 El propsito de los reglamentos ............................................................................................................... 9-99 9.2 Transporte de materiales peligrosos Quin hace qu ........................................................................... 9-99 9.3 Reglas de comunicacin ......................................................................................................................... 9-100 9.4 Carga y descarga.................................................................................................................................... 9-108 9.5 Marcas, carga y descarga de empaques a granel ...................................................................................9-111 9.6 Materiales peligrosos Reglas para manejar y estacionar .....................................................................9-112 9.7 Materiales peligrosos Emergencias ......................................................................................................9-114 9.8 Glosario de materiales peligrosos............................................................................................................9-118 Seccin 10 / AUTOBUSeS eScOLAReS 10-121 10.1 Zonas de peligro y uso de espejos ..................................................................................................... 10-121 10.2 Subida y bajada de estudiantes .......................................................................................................... 10-123 10.3 Salida y evacuacin de emergencia ................................................................................................... 10-126 10.4 Pasos ferroviarios-cruces de carretera ............................................................................................... 10-127 10.5 Control de estudiantes ........................................................................................................................ 10-130 10.6 Sistemas de frenos antibloqueo.......................................................................................................... 10-131 10.7 Consideraciones de seguridad especiales ......................................................................................... 10-132 Seccin 11 / eXAMen De inSPeccin DeL VeHcULO PReViO AL ViAJe 11-134 11.1 Todos los vehculos ..............................................................................................................................11-134 11.2 Inspeccin externa (autobs escolar/camin/tractor) ..........................................................................11-136 11.3 Autobs escolar solamente ..................................................................................................................11-139 11.4 Remolque .............................................................................................................................................11-140 11.5 Autocar/autobs de trnsito .................................................................................................................11-140 11.6 Para tomar el examen de inspeccin previo al viaje para CDL............................................................11-141 Seccin 12 / eXAMen De DeSTReZAS BSicAS De cOnTROL DeL VeHcULO 12-143 12.1 CALIFICACIN ................................................................................................................................... 12-143 12.2 EJERCICIOS ...................................................................................................................................... 12-143 Seccin 13 / MAneJAnDO en cARReTeRA 13-147 13.1 Cmo usted ser examinado .............................................................................................................. 13-147

A Todos los Choferes Comerciales y Solicitantes de New Jersey:En 1986, se promulg la Ley de Seguridad de Vehculos Motorizados Comerciales que requiere que todos los estados implementen el mismo sistema para otorgar licencias de choferes comerciales. Esta ley contina ayudando a mejorar la calidad de los choferes comerciales, retirar de las carreteras a los choferes comerciales problemticos y evitar que los choferes de camiones y autobuses obtengan una licencia en ms de un estado. La ley requiere que todos los choferes comerciales pasen exmenes estndares por escrito de conocimientos y de destrezas en carretera. New Jersey cumple con estos requisitos. La informacin contenida en este manual ser de utilidad. Ayuda a los solicitantes a prepararse para los exmenes de chofer comercial. Por favor, lea cuidadosamente y revise este manual para que conozca lo que usted debe hacer para obtener una licencia de chofer comercial en New Jersey. Su trabajo es importante y la Comisin de Vehculos Motorizados desea servirle y garantizar que todos los choferes de vehculos motorizados comerciales de New Jersey se sometan a examen y obtengan la licencia correctamente.

Respetuosamente,

Sharon A. Harrington. Directora Administrativa Comisin de Vehculos Motorizados de New Jersey

NOTIFICACIN IMPORTANTEBajo las estipulaciones de N.J.S.A. 39-5B-32 y de N.J.A.C. 13:60, la Polica Estatal de New Jersey ha adoptado los Reglamentos Federales de Seguridad de Transportadores Motorizados, Ttulo 49 CFR 390 a 397 con efectividad el 20 de septiembre de 1993. Estos reglamentos se aplican por igual a los operadores interestatales y a los intraestatales. En las fuentes enumeradas a continuacin pueden comprarse copias del Ttulo 49 CFR 390 a 397 y apndices: Superintendent of Documents U.S. Government Printing Ofce Washington, CD 20402 U.S. Government Printing Ofce, Bookstore Room 110, 26 Federal Plaza New York, NY 10278-0081

U.S. Government Printing Ofce, Bookstore Room 1214, Federal Building 600 Arch Street Philadelphia, PA 19106

Los reglamentos arriba mencionados estn disponibles para revisin durante las horas hbiles normales, en:

Division of State Police Division Headquarters Ofce of Hazardous Materials Transportation, Compliance and Enforcement River Road, PO Box 7068 West Trenton, NJ 08628-0068 Bajo las estipulaciones de estos reglamentos, los solicitantes de licencia de chofer comercial inicial deben satisfacer las normas de idoneidad mdica y poseer un certificado del examinador mdico conforme a lo descrito en el Ttulo 49 CFR 391:41.


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materiales peligrosos (cualquier tipo de vehculo) y autobuses escolares (tanto grandes como pequeos). El proceso de examen de New Jersey incluye una prueba de conocimiento basada en la informacin contenida en este manual y una variedad de pruebas de destrezas en carretera. Visite el sitio de Internet de MVC en www.njmvc.gov para averigua los honorarios necesarios para obtener su CDL. Estos incluyen los honorarios de permiso de aprendiz CDL, licencia de cuatro aos y por cada suplemento. La primera CDL de un solicitante se prorratear para que venza junto con cualquier tiempo que quede en la licencia bsica actual. El solicitante que no tenga una licencia bsica de pasajero (Clase D) de New Jersey tambin debe considerar el costo de la licencia Clase D. Si usted no tiene acceso a Internet, tambin puede llamar al Centro de Contacto de MVC al (609) 292-6500 para informacin sobre los honorarios de CDL. Los choferes fuera del estado que transfieran a New Jersey su CDL de otro estado deben pagar un honorario de transferencia en vez de un honorario de permiso. Visite el sitio de Internet de MVC para determinar el honorario de transferencia. No tendrn que someterse de nuevo a examen salvo que requieran un suplemento de materiales peligrosos (HME). Despus de haberse emitido su CDL, hay un honorario por cualquier suplemento adicional o aumento de clase de la licencia. Los honorarios para estos aumentos tambin se enumeran en nuestro sitio de Internet. Obtenga su permiso en cualquiera de las 45 Agencias de Vehculos Motorizados (MVA) de MVC a nivel estatal. Programe su examen o exmenes de CDL en persona en cualquiera de los Centros de Exmenes de Choferes (DTC) de MVC, que estn ubicados en cerca de tres docenas de las MVAs. Usted tambin puede visitar el sitio de Internet de MVC o llamar al Centro de Contacto de MVC al (609) 292-6500 para encontrar la MVA y/o el DTC ms cercano. Para asegurar que MVC administre los exmenes apropiados, cuando programe su examen o exmenes, diga a MVC cules pruebas usted requiere. Determine esto basado en el tipo de vehculo comercial que usted est manejando o qu tipo se propone manejar, as como qu suplemento(s) necesitar. Se le pedir que certifique que el vehculo que usted lleve para su examen de destrezas en carretera ser el tipo de vehculo que usted manejar. Todos los solicitantes de permiso o licencia CDL deben satisfacer los requisitos descritos en el Programa de Verificacin de Identidad de 6 Puntos de MVC. Obtenga informacin sobre el Programa dePgina 1-1

INTroDuCCINLa Ley de Seguridad de Vehculos Motorizados (la Ley) entr en vigor en 1986. La Ley requiere que todos los estados, inclusive New Jersey, satisfagan normas mnimas uniformes para otorgar licencias de choferes comerciales. Bajo la Ley, los solicitantes deben ser examinados y recibir licencia para los tipos especficos de vehculos comerciales que operan, incluyendo a los que manejan un camin tractor o cualquier otro tipo de vehculo combinado de transporte con una clasificacin de tara vehicular bruta (GVWR) superior a 26.000 libras, un autobs, incluyendo autobuses escolares o cualquier vehculo usado o identificado para el transporte de materiales peligrosos (HazMat). Todos los solicitantes de New Jersey deben ser residentes de New Jersey y deben constatar su idoneidad mdica llenando un formulario mdico del Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT). Los solicitantes deben tener una visin de 20/40 en cada ojo (con o sin espejuelos / lentes de contacto). Los formularios mdicos deben ser actualizados cada dos aos. La edad mnima de calificacin para licencia comercial es 18 aos. Sin embargo, ntese que slo los solicitantes de 21 aos y mayores pueden solicitar suplementos para transporte de materiales peligrosos (HME) y de pasajeros (P) o para operar vehculos comerciales interestatales. Hay tres clasificaciones de Licencia de Chofer Comercial (CDL): A, B y C, que comnmente se conocen como Clase A, B o C. Estas clasificaciones incluyen camiones tractor y vehculos combinados, camiones de carrocera sencilla y autobuses grandes, autobuses pequeos y vehculos que transportan materiales peligrosos. Hay cinco suplementos de CDL diferentes, que denotan el tipo de vehculo y la carga. Cada uno de estos suplementos requiere un examen especfico separado. Todos los solicitantes de suplementos ya deben tener CDL bsica y licencia de manejar Clase D (auto) de New Jersey. Los suplementos de CDL incluyen: Doble o triple remolques (un camin arrastrando dos o tres remolques); autobuses comerciales (tanto grandes como pequeos); camiones cisterna (vehculos que transportan carga lquida o de gas); transporte deSeccin 1 Introduccin


Verificacin de Identidad de 6 Puntos en el sitio de Internet de MVC o llamando al Centro de Contacto de MVC al (609) 292-6500.

1.1 Tipos de Vehculos1.1.1 cLASiFicAcin Y SUPLeMenTOS De VeHcULOSCLASEA:Si usted maneja

Un camin tractor; o Un camin y un remolque con una tara brutacombinada (GCWR) de 26.001 libras o ms, siempre que el GCWR del vehculo que est siendo remolcado sea ms de 10.000 libras, usted necesita una licencia Clase A. Usted tambin califica para operar vehculos en la Clase B y la Clase C, siempre que tenga los suplementos adicionales apropiados. (Vea la pgina 1-3 para determinar el suplemento apropiado.)

CLASEB:Si usted maneja

Cualquier vehculo con una tara vehicular bruta(GVWR) de 26.001 libras o ms; o,

Un vehculo con una tara vehicular bruta de 26.001

libras o ms que remolca un remolque con una tara vehicular bruta de 10.000 libras o menos; o diseado para transportar 16 pasajeros o ms, incluyendo al chofer usted debe tener una licencia Clase B. Usted tambin califica para operar vehculos en la Clase C, siempre que tenga los suplementos adicionales apropiados.

Un autobs con GVWR de 26.001 libras o ms

Nota: Si el vehculo que usted trae para su examen no est equipado con frenos neumticos, su licencia de chofer comercial tendr el cdigo de restriccin L para indicar que usted no puede operar vehculos comerciales con frenos neumticos.

CLASEC:Si usted maneja

Cualquier vehculo con GVWR menor de 26.001

libras usado e identificado para transportar materiales peligrosos; o Cualquier autobs, incluyendo autobuses escolares diseado para transportar 16 pasajeros o ms, incluyendo al chofer, y con GVWR inferior a 26.001 libras y todos los autobuses diseados para 15 pasajeros o menos, incluyendo al chofer. Cualquier autobs, limosina o van diseado para transportar de 8 a 15 pasajeros, incluyendo al chofer, que se usa para alquiler.Seccin 1 Introduccin Pgina 1-2


La mayora de los operadores de vehculos motorizados comerciales tendrn que obtener por lo menos un suplemento especial. Cada suplemento requiere un examen separado.

de examen mdico del DOT, con el certificado del examinador mdico, est disponible en el sitio de Internet de MVC. Los solicitantes que estn empleados por una compaa de transporte pblico pero que no se proponen operar autobuses escolares slo deben someterse a una verificacin de antecedentes penales. Esta solicitud est disponible en el sitio de Internet y las Agencias de MVC. Se tomarn las huellas digitales de estos choferes de conformidad con el Estatuto de New Jersey NJSA 39:3-10.1.

Suplemento de Doble y Triple Remolques: Necesario

para vehculos que arrastran dos o tres remolques. Se requiere una licencia Clase A para operar este tipo de vehculo. los vehculos motorizados de alquiler incluyendo autobuses y limosinas diseados para transportar ocho o ms pasajeros (incluyendo al chofer). Requiere un examen de destrezas en carretera. Ver Requisitos Especiales en la pgina siguiente. para vehculos que transportan lquidos o gases a granel.

Suplemento de Pasajeros: Necesario para todos

SuplementodeAutobsEscolarUn solicitante debe pasar varios procedimientos de solicitud para operar autobuses escolares (placas S1 y S2, suplemento S) dentro del mbito del Departamento de Educacin (DOE) de New Jersey, Departamento de Recursos Humanos (DHS); incluyendo centros de cuidados diurnos o escuelas privadas y parroquiales. Todos los solicitantes de suplemento S para autobuses escolares deben someterse a una verificacin de antecedentes. Los solicitantes que soliciten posiciones de chofer de autobs escolar bajo la jurisdiccin del DOE deben pasar verificaciones de antecedentes estatales y federales (NJSA 18A:3919.1). Los empleadores o los distritos escolares locales supervisan la solicitud de verificacin de antecedentes. Cuando renuevan su suplemento S, los choferes tendrn la responsabilidad de iniciar el proceso de archivo de huellas digitales. Comience este proceso por lo menos cuatro semanas antes de renovar una CDL. Los operadores de autobuses escolares que no estn bajo la jurisdiccin del DOE tambin deben pasar el proceso de huellas digitales bajo NJSA 39:3-10.1, sin considerar otros requisitos de huellas digitales impuestos por su empleo. Esto incluye empleos de DHS (cuidados diurnos) o de escuela privada y parroquial. Cuando solicite el suplemento P o el suplemento S, el solicitante debe presentar un formulario de examen mdico actual, legible y completo del Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) con una copia del certificado del examinador mdico y la hoja de declaracin. SE ACoNSEJA A ToDoS LoS SoLICITANTES QuE CoNSErVEN PArA SuS rEGISTroS CoPIAS DE ESToS DoCuMENToS y EL rECIBo DE LA ToMA DE HuELLAS DIGITALES.

Suplemento de Vehculos Cisternas: Necesario Suplemento de Materiales Peligrosos: Necesario

para vehculos que transportan materiales peligrosos. Deben ser entrenados y sometidos a examen cada dos aos por el empleador conforme a las pautas federales. para todos los choferes de autobuses escolares. (Tambin se requiere el Suplemento P.)

Suplemento de Autobs Escolar: Necesario

(Nota: Un chofer con CDL Clase C tambin debe tener un suplemento P y/o H. Si el chofer no renueva estos suplementos, una licencia comercial Clase C se convierte automticamente en una licencia de pasajeros Clase D bsica.)

RequisitosEspeciales paraSuplementosdePasajerosLos solicitantes de suplemento P de pasajeros deben satisfacer requisitos ms estrictos que la mayora de los solicitantes de otros suplementos CDL. Los solicitantes deben tener una visin 20/40 en cada ojo (con o sin espejuelos o lentes de contacto); tener 70 grados de visin perifrica en cada ojo; reconocer los colores rojo, verde y mbar; estar fsica y moralmente aptos; tener tres aos de experiencia manejando; y tener por lo menos 21 aos de edad. Todos los solicitantes de suplemento P deben someterse a una verificacin de antecedentes que incluye la toma de huellas digitales. Un vendedor designado por el Estado explora y transmite electrnicamente las huellas digitales. Para informacin ms detallada relativa al proceso de toma de huellas digitales, consulte su hoja de declaracin disponible en la Agencia MVC o en el sitio de Internet de MVC, www.njmvc.gov. Una copia del formulario


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Despus de la emisin inicial del suplemento P o el suplemento S, todos los solicitantes deben remitir formularios mdicos actuales y completos del DOT de EE.UU. cada dos aos a: NJ Motor Vehicle Commission Bus Application Unit PO Box 127 Trenton, New Jersey 08666-0127 En el momento de la renovacin de su CDL, si hay un cambio de empleo, de comercial (Suplemento P solamente) a cualquier empleo que requiera el suplemento S, usted debe presentar a MVC una nueva declaracin. El requisito de una nueva declaracin tambin se aplica cuando se cambia de empleo de chofer de autobs escolar del Departamento de Educacin a uno que no es del Departamento de Educacin, o de chofer de autobs escolar que no es del Departamento de Educacin a uno del Departamento de Educacin. Los cambios de un empleador a otro pueden requerir tomas de huellas digitales adicionales en cumplimiento con los requisitos de empleo y de MVC. Si usted decide que ya no desea mantener uno o los dos suplementos (P o P con el S), elimnelos de su licencia. Si no lo hace, usted ser responsable de los requisitos pertinentes al suplemento o suplementos y podra resultar en suspensin.

para calificacin como chofer de autobs escolar. Si el DOE encuentra causa para descalificar a un solicitante como chofer de autobs escolar, notificar a MVC que suspendan el suplemento S, que no puede restaurarse hasta que el DOE notifique por escrito a MVC de que los requisitos han sido satisfechos. MVC tambin puede determinar que se requiere la suspensin de un suplemento P despus de una revisin de registros. En estos casos, se enviar una notificacin de suspensin programada al solicitante, quien podr solicitar una conferencia sobre el suplemento P solamente.

Suplementode MaterialesPeligrosos(HME)La Administracin de Seguridad de Transporte de EE.UU. (TSA) debe primeramente aprobar a todos los solicitantes para un Suplemento de Materiales Peligrosos (HME) antes de recibir o conservar el suplemento. Un procesador de huellas digitales de TSA debe tomar las huellas digitales de los solicitantes. Los choferes deben registrarse de antemano por telfono o Internet para la toma de huellas digitales. Las solicitudes pueden obtenerse en cualquier Agencia MVC o por Internet. En cada caso, sea especfico respecto a cul solicitud de huellas digitales usted desea. Las solicitudes deben llenarse electrnicamente antes que los solicitantes puedan acudir a un sitio de toma de huellas digitales. Toda la informacin relativa a las instrucciones para llenar esta solicitud se presenta en la solicitud. Usted no podr obtener ni conservar el suplemento HME si usted ha sido condenado por ciertos delitos o encontrado no culpable por motivo de demencia por ciertas condenas. Las condenas descalificadoras se enumeran en la solicitud de huellas digitales de TSA. Tenga presente que no todas las determinaciones relativas a calificaciones o descalificaciones para el HME son hechas por TSA. MVC no puede hacer determinaciones ni celebrar audiencias pertinentes a los resultados de la verificacin de antecedentes.

InformacindeDescalificacinDespus de emitirse un suplemento de pasajeros, MVC se reserva el derecho de negar o suspender el suplemento de pasajeros si se encuentra cualquier informacin descalificadora en los registros de historial mdico, penal o de conduccin del chofer. Si se requiere, se enviar al chofer una notificacin de suspensin programada. Las causas para la descalificacin o suspensin del suplemento P incluyen, entre otras: La falta de probar tres aos de experiencia de conduccin; la acumulacin de 12 o ms puntos de infraccin de vehculo motorizado; sentencias por operar un vehculo bajo la influencia de alcohol o drogas; ofensas que involucran conducta social desviada o ilcita; el uso o amenaza de fuerza corporal; o cualquier crimen u ofensa indicativa de mal carcter moral. Entre las razones mdicas para descalificacin pueden estar una afeccin diabtica, una enfermedad seria del corazn y una afeccin mdica que podra ocasionar la prdida de consciencia o la falta de satisfacer las normas de visin. Todos los solicitantes a los que se tomaron huellas digitales bajo la jurisdiccin del Departamento de Educacin (DOE) estn sujetos a la revisin del DOESeccin 1 Introduccin

MecnicosdeAutobusesSe requiere que los mecnicos de autobuses tengan un suplemento P en su Licencia de Chofer Comercial (CDL) y que pasen los exmenes de conocimientos y de la visin, as como el examen de destrezas en carretera en un vehculo especfico del suplemento. Despus de la emisin de la CDL, un cdigo de restriccin R aparece en la licencia. Esto indica que el mecnico no est calificado para transportar pasajeros. Un mecnico no tiene que presentar a MVC un formulario de examen mdicoPgina 1-4


de DOT, declaracin, ni recibo de huellas digitales. S tienen que completar un examen fsico de DOT cada dos aos y mantener en su posesin la tarjeta correspondiente. Los mecnicos que deseen conservar el suplemento P despus de dejar la restriccin R, deben presentar en una Agencia MVC un formulario de examen mdico actual de DOT, declaracin y recibo de huellas digitales. Si un mecnico de autobs obtiene un suplemento P sin la restriccin R, se requiere un formulario de examen mdico actual de DOT, declaracin y recibo de huellas digitales. Se impondrn todos los requisitos del suplemento P, incluyendo el examen mdico de DOT y verificacin del historial y antecedentes penales del chofer.

El examen de camin cisterna que transportalquidos o gases a granel (20 preguntas).

El examen de materiales peligrosos, que se requiere

si usted desea transportar materiales o desechos peligrosos (30 preguntas). Un suplemento de materiales peligrosos (HME) no podr renovarse hasta que tal examen se verifique. con frenos neumticos (25 preguntas).

El examen de frenos neumticos para vehculos ExamenencarreteraSi usted aprueba los exmenes requeridos de conocimientos y visin, usted puede tomar el examen en carretera de chofer comercial despus de un mnimo tiempo de espera de 20 das. El examen en carretera tiene tres partes: Una inspeccin antes del viaje, el segmento bsico de control del vehculo y el examen en carretera abierta. Estos exmenes se describen en las pginas siguientes. Tome los exmenes que corresponden al tipo de vehculo para el cual usted desea obtener licencia.

ExencionesalosRequisitosdeCDLLos choferes de taxi, choferes de viajes compartidos, bomberos, operadores de vehculos de grupos de primeros auxilios, rescate, agricultores que transportan sus propios productos y equipos dentro de una distancia de 150 millas de sus fincas, operadores no civiles de equipos militares, operadores de limosinas dedicadas a servicios relacionados con las ciencias fnebres y operadores de equipos de construccin no diseados para operacin en vas pblicas estn exentos y no deben solicitar una CDL. Los operadores de vehculos recreacionales estn exentos si sus vehculos son slo para uso personal.

InspeccinantesdelviajePropsito:Determinar si usted sabe que el vehculo es seguro para manejar. Procedimiento del examen: Se le pedir que realice una inspeccin antes del viaje de su vehculo y que explique al examinador lo que usted est inspeccionando y por qu. El examinador marcar en un formulario de puntuacin cada punto que usted inspeccione y explique correctamente. Este manual le explica lo que usted debe inspeccionar.

1.2 Examen de Licencia de Chofer ComercialLa mayora de los solicitantes tendrn que tomar ms de un examen de conocimientos, dependiendo de la clasificacin de Licencia de Chofer Comercial (CDL) y el suplemento o suplementos que se necesitan. Los exmenes tomarn dos horas aproximadamente. El examen escrito fluctuar desde un mnimo de 50 preguntas para el examen de conocimiento general hasta 185 preguntas para los choferes que soliciten todos los suplementos. Una calificacin aprobatoria es 80 por ciento. Los resultados de los exmenes tienen una validez de un ao. Los exmenes de conocimiento de CDL incluyen:

ControlbsicodelvehculoPropsito:Evaluar sus destrezas bsicas para controlar su vehculo. Procedimiento del examen: El examen consiste en varios ejercicios marcados por lneas, conos de trfico u otras delineaciones similares. El ejercicio incluir mover el vehculo hacia adelante, en marcha atrs y varias maniobras de vueltas. El examinador le explicar cmo debe hacerse cada ejercicio. Se le calificar en base a su habilidad para mantenerse dentro de los lmites de los ejercicios y el nmero de maniobras que usted hace.

El examen de conocimiento general, tomado portodos los solicitantes (50 preguntas); ampliado a 70 preguntas para una CDL Clase A. preguntas).

OperacionesencarreteraPropsito: Evaluar su habilidad para manejar con seguridad en varias situaciones en carretera. Procedimientodelexamen: El examen en carretera se realiza en una ruta especificada por el examinador. Puede incluir vueltas a la izquierda y derecha,Pgina 1-5

El examen de doble y triple remolques (20 El examen de transporte de pasajeros para todoslos solicitantes de chofer de autobs (20 preguntas).Seccin 1 Introduccin


paradas y arranques, intersecciones, pasos ferroviarios, curvas, subida y bajada de cuestas, conduccin por caminos rurales y semirrurales, calles urbanas y autopistas. Usted manejar por la ruta del examen siguiendo las instrucciones dadas por el examinador. El examinador calificar tareas especficas, tales como vueltas, incorporacin al trfico, cambios de carril y control de velocidad en lugares especficos de la ruta. El examinador tambin calificar si usted realiza las tareas correctamente, tales como uso de seales, bsqueda de peligros, control de la velocidad y posicionamiento en el carril.

Usted debe informar a MVC de los estados donde

usted ha tenido cualquier tipo de licencia de chofer en los ltimos 10 aos. vehculo comercial. Los infractores encaran multas de hasta $5.000 y/o encarcelamiento. vehculo motorizado comercial si usted tiene ms de una licencia o si su licencia est suspendida o revocada. Los empleados que infrinjan esta regla encaran multas de hasta $5.000 y/o encarcelamiento. computarizado para compartir informacin de choferes comerciales. Esto permitir a New Jersey y a todos los estados monitorear los registros de los choferes, asegurando que no se emitan ms de una licencia.

Usted debe tener una CDL para manejar un

Su empleador no puede permitirle manejar un

1.3 otras reglas de leyes de seguridadOtras nuevas reglas de vehculos motorizados comerciales incluyen:

Todos los estados mantendrn un sistema colectivo

Usted no puede tener ms de una licencia.

Mantenga su licencia de New Jersey y entregue cualesquier otras a MVC. Los infractores encaran multas de hasta $5.000 y/o encarcelamiento. 30 das de cualquier infraccin de trfico (excepto estacionamiento) sin importar el tipo de vehculo que usted estaba manejando cuando ocurri la infraccin. Motorizados de New Jersey dentro de los 30 das si se le condena en cualquier otro estado por cualquier infraccin de trfico (excepto estacionamiento) sin importar el tipo de vehculo que usted estaba manejando cuando ocurri la infraccin.

Usted debe notificar a su empleador dentro de los

1.4 Ley de Mejora de Seguridad de Transportadores Motorizados (MCSIA)New Jersey ha aprobado estipulaciones de la Ley de Mejora de Seguridad de Transportadores Motorizados (MCSIA). Estas estipulaciones impactan los privilegios de conduccin comercial aadiendo nuevas infracciones y aumentando los trminos de suspensin para combinaciones de estas infracciones dentro de ciertos plazos de tiempo. De ms importancia es el hecho de que las infracciones mayores y serias cometidas mientras se opera un vehculos personal /de pasajeros sern incluidas en el monitoreo de infracciones / trminos de suspensin de MCSIA. Estas nuevas infracciones y trminos son los siguientes: 1. Prdida de su CDL por un mnimo de un ao por una primera condena y de por vida por una segunda condena:

Usted debe notificar a la Comisin de Vehculos

Usted debe estar adecuadamente sujetado por un

cinturn de seguridad en todo momento mientras opera un vehculo motorizado comercial. El diseo del cinturn de seguridad sujeta al chofer firmemente detrs del timn en caso de choque, ayudando al chofer a controlar el vehculo y reduce la posibilidad de lesiones serias o muerte. Si usted no usa un cinturn de seguridad, tiene cuatro veces ms posibilidades de lesionarse fatalmente si es expulsado fuera del vehculo. se suspende, revoca o cancela o si usted est descalificado para manejar en cualquier estado. todos los empleos relacionados con la conduccin que usted ha tenido durante los ltimos 10 aos cuando solicite un trabajo de chofer comercial.

Si usted es condenado por manejar un vehculomotorizado bajo la influencia de alcohol o una sustancia controlada de alcohol en la sangre segn lo requerido por un estado o jurisdiccin bajo una ley de consentimiento implcito

Usted debe notificar a su empleador si su licencia

Si usted se niega a tomar una prueba de contenido

Usted debe dar a su empleador informacin sobre

Si usted abandona la escena de un accidente Si usted usa un vehculo motorizado comercial(CMV) para cometer un delito


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Si usted maneja un vehculo motorizado comercialcuando su CDL est suspendida, revocada, cancelada o descalificada

Si usted ocasiona una muerte debido a la operacin

negligente de un vehculo comercial incluyendo homicidio sin premeditacin, homicidio por vehculo motorizado y homicidio por negligencia que involucra la fabricacin, distribucin o despacho de una sustancia peligrosa controlada

Si usted usa cualquier vehculo al cometer un delito

3. Se requiere que todos los choferes comerciales se detengan en los pasos ferroviarios cuando manejen un vehculo motorizado comercial. Su CDL ser suspendida por un mnimo de 60 das por la primera ofensa por cualquiera de las siguientes infracciones relacionadas con pasos ferroviarios. El trmino de una segunda ofensa ser por lo menos 120 das y por una tercera o subsiguiente condena, un mnimo de un ao:

El chofer no disminuye la velocidad ni verifica queno hay un tren que se aproxima en las vas las vas no estn despejadas paso

Si usted maneja un vehculo motorizado comercial cuando su concentracin de alcohol en la sangre es 0,04 por ciento o ms, usted est manejando bajo la influencia del alcohol. Usted perder su licencia comercial por un ao por una primera ofensa; por una segunda ofensa, usted la perder de por vida. Si su concentracin de alcohol en la sangre es menos de 0,04 por ciento, pero tiene una cantidad detectable, se le pondr fuera de servicio por 24 horas. Si la ofensa ocurre mientras usted est operando un vehculo motorizado comercial autorizado para materiales peligrosos, usted perder su licencia comercial por un mnimo de tres aos. Usted la perder de por vida por una segunda ofensa. 2. Usted perder su CDL por un mnimo de 60 das si usted ha sido condenado por dos infracciones serias de trfico que involucran un vehculo motorizado comercial dentro de un perodo de tres aos o por lo menos 120 das por tres infracciones serias de trfico dentro de un perodo de tres aos. Estas infracciones incluyen:

El chofer no se detiene antes de llegar al paso si El chofer no se detiene antes de manejar hacia el El chofer no deja suficiente espacio para manejarsobre las vas sin detenerse trfico en el paso

El chofer no obedece a un dispositivo de control de El chofer no negocia un paso debido a insuficienciade despeje debajo del vehculo 4. Su CDL ser suspendida por infringir una orden de fuera de servicio del vehculo o del chofer bajo las siguientes circunstancias:

Transportedematerialesnopeligrosos Primera ofensa - No menos de 90 das ni ms de un ao Segunda ofensa (en un perodo de diez aos) No menos de un ao ni ms de cinco aos Tercera o subsiguiente ofensa (en un perodo de diez aos) No menos de tres aos ni ms de cinco aos

Condena de exceso de velocidad de 15 MPH oms sobre el lmite de velocidad fijado

Manejar imprudentemente Hacer cambios de carril inapropiados o errticos Seguir a un vehculo demasiado cerca Infringir una ley estatal o local relativa al controlde trfico de un vehculo motorizado que surja en relacin con un accidente fatal obtener una CDL

Transportedematerialespeligrosos Primera ofensa - No menos de 180 das ni ms de dos aos Segunda ofensa (en un perodo de diez aos) No menos de tres aos ni ms de cinco aos Tercera o subsiguiente ofensa (en un perodo de diez aos) No menos de tres aos ni ms de cinco aos Estas reglas tienen el propsito de mejorar la seguridad en carreteras para usted y todos los usuarios de carreteras.

Manejar un vehculo motorizado comercial sin Manejar un vehculo motorizado comercial sin unaCDL en posesin del chofer

Manejar un vehculo motorizado comercial sin laclase y/o suplemento de CDL apropiado


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Seccin 2

2.1 Inspeccin de vehculos2.1.1 MOTiVOSDe LA inSPeccin

MANEJANDo CoN SEGurIDADEstaseccincubre Inspeccindevehculos Controlbsicodesuvehculo Cambiodevelocidades Visin Comunicacin Regulacindelespacio Controlandosuvelocidad Percepcinderiegos Manejandodistradamente Choferesagresivos/Iraencarretera Manejandodenoche Manejandoenniebla Manejandoeninvierno Manejandoentiempomuycaluroso Pasosferroviarioscrucesde carretera Manejandoenmontaas Emergenciasalmanejar SistemasdeFrenosAntibloqueo Controlyrecuperacindepatinazos Procedimientosenaccidentes Fuegos Alcohol,otrasdrogasymanejar Mantenindosealertayaptopara manejar ReglasdematerialespeligrososEsta seccin contiene conocimientos e informacin para manejar con seguridad que todos los choferes comerciales deben conocer. Usted debe pasar un examen sobre esta informacin para obtener una licencia CDL. Esta seccin no tiene informacin especfica sobre frenos neumticos, vehculos combinados, dobles o vehculos de pasajeros. Cuando se est preparando para el Examen de Inspeccin Antes del Viaje, usted debe revisar el material de la Seccin 11, adems de la informacin contenida en esta seccin. Esta seccin tiene informacin bsica sobre materiales peligrosos (HazMat) que todos los choferes deben conocer. Si usted necesita un suplemento HazMat, debe estudiar la seccin 9.

La seguridad es el motivo ms importante de la inspeccin de su vehculo, seguridad para usted y para otros usuarios de vas pblicas. Un defecto que se encuentre durante la inspeccin de un vehculo podra evitarle problemas posteriormente. Usted podra tener una avera en la carretera que costara tiempo y dinero o, lo que es peor, un choque ocasionado por el defecto. Las leyes federales y estatales requieren que los choferes inspeccionen sus vehculos. Los inspectores federales y estatales tambin pueden inspeccionar su vehculo., Si determinan que el vehculo no es seguro, lo pondrn fuera de servicio hasta que se repare.

2.1.2 TiPOS

De inSPeccin De VeHcULOS

Inspeccin antes del viaje. Una inspeccin antes del viaje le ayudar a encontrar problemas que podran ocasionar un choque o una avera. Duranteunviaje.Para su seguridad usted debe: Vigilar los indicadores para seales de problemas. Use sus sentidos para identificar problemas (mire, escuche, huela, sienta). Inspeccione los elementos crticos cuando se detenga:

Gomas, ruedas y llantas. Frenos. Luces y reflectores. Conexiones de frenos y elctricas al remolque. Dispositivo de acoplamiento del remolque. Dispositivos de sujecin de carga.Inspeccineinformedespusdelviaje.Al terminar el viaje, el da o su turno de trabajo, usted debe hacer una inspeccin de cada vehculo que usted haya operado. Esto puede incluir la preparacin de un informe de la condicin del vehculo que enumere los problemas que usted encuentre. El informe de inspeccin ayuda a la compaa de transporte a conocer cundo el vehculo necesita reparaciones.

Seccin 2 Manejando con seguridad

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2.1.3 QU

DeBe BUScARSe

Colgadores de resortes que permitan que el eje semueva de su posicin correcta. Vea la Figura 2.2.

ProblemasdegomasDemasiada o poca presin de aire. Mal desgaste. Usted necesita por lo menos 4/32 pulgadas de profundidad de banda de rodamiento en cada estra mayor de las gomas delanteras. Usted necesita 2/32 pulgadas en otras gomas. No debe haber presencia de tejido en las bandas de rodamiento ni en los flancos. Cortaduras u otros daos. Separacin de banda de rodamiento. Gomas dobles que hacen contacto entre s o con parte del vehculo. Tamaos disparejos. Gomas radiales y de capas al sesgo usadas juntas. Vstagos de vlvulas cortados o agrietados. Gomas recapadas o con bandas de rodamiento restauradas en las ruedas delanteras de un autobs. Esto est prohibido.

Colgadores de resorte agrietados o rotos. Hojas que faltan o rotas en cualquier resorte dehojas. Si faltan un cuarto o ms, esto pondr al vehculo fuera de servicio, pero cualquier defecto podra ser peligroso. Vea la Figura 2.3. desplazadas de su posicin que podran pegar contra una goma u otra parte.

Hojas rotas en un resorte de mltiples hojas u hojas Amortiguadores con fugas. Barra o brazo de torsin, pernos U, colgadores de

resorte u otras partes de posicionamiento de eje agrietadas, daadas o que faltan. con fugas. Vea la Figura 2.4. que falta.

Sistemas de suspensin neumtica daados y/o Cualquier miembro del bastidor suelto, agrietado o

ProblemasderuedasyllantasLlantas daadas. La oxidacin alrededor de las tuercas de la rueda puede significar que la tuerca est floja comprobar que est apretada. Despus de cambiar una goma, detngase al poco rato y verifique de nuevo que las tuercas estn bien apretadas. Abrazaderas, espaciadores, pernos y tarugos faltantes pueden presentar peligro. Los anillos de retn disparejos, doblados o agrietados son peligrosos. Las ruedas o llantas reparadas con soldadura no son seguras.

SISTEMA DE DIRECCINVolante Varilla de conexin

rbol de la direccin

Tamboresozapatasdefrenosenmalas condicionesTambores agrietados. Zapatas o cojines manchados de aceite, grasa o lquido de frenos. Zapatas desgastadas hasta un grosor peligroso, ausentes o rotas.

Cilindro de direccin hidrulica

Brazo de la direccin

Depsito de lquido hidrulico Barra de conexin Caja de cambios Brazo de mando Pivote de la direccin Eje

DefectosdelsistemadedireccinTuerca, pernos, chavetas u otras partes que faltan. Partes dobladas, sueltas o rotas, tales como columna de direccin, mecanismo de direccin o tirantes. Si est equipado con direccin hidrulica, inspeccionar mangueras, bombas y nivel del lquido; inspeccionar si hay fugas. Un juego del volante superior a 10 grados (aproximadamente 2 pulgadas de movimiento en el aro de una columna de direccin de 20 pulgadas) puede dificultar la direccin. La Figura 2.1 ilustra un sistema de direccin tpico. Defectosdelsistemadesuspensin. El sistema de suspensin sostiene al vehculo y su carga. Mantiene los ejes en su sitio. Por eso, las partes rotas de la suspensin pueden ser sumamente peligrosas. Busque si hay:Seccin 2 Manejando con seguridadFigura2.1

Defectos del sistema de escape. Un sistema de escape roto puede dejar entrar gases venenosos a la cabina o al rea de la litera. Busque si hay:

Tubos de escape, silenciadores, tubos de cola oconductos verticales sueltos, rotos o que faltan. tuercas sueltos, rotos o que faltan.

Mnsulas de montaje, abrazaderas, pernos o Partes del sistema de escape que froten contrapartes del sistema de combustible, gomas u otras partes mviles del vehculo.

Partes del sistema de escape que tienen fugas.Pgina 2-9


Equiposdeemergencia. Los vehculos deben estar dotados de equipos de emergencia. Verifique que tengan: Extinguidor(es) de fuego.

PARTES CLAVE DE LA SUSPENSINAmortiguador hidrulico

Fusibles elctricos de repuesto (salvo que estequipado con disyuntores).

Dispositivos de alerta para vehculos estacionadosCarga (camiones). Usted debe comprobar que el camin no est sobrecargado y que la carga est equilibrada y segura antes de cada viaje. Si la carga contiene materiales peligrosos usted debe inspeccionar la documentacin y carteles apropiados.

(por ejemplo, tres tringulos de alerta reflectantes).

Resorte de hojas

Bastidor del vehculo Soporte colgante de eje delantero

Bastidor

Placas de presin

Resorte auxiliar

2.1.4 eXAMen

De inSPeccin DeL VeHcULO AnTeS DeL ViAJe PARA UnA LicenciA cDL

Grillete del resorte Barra de torsin Eje Resorte principal

Para poder obtener una licencia CDL usted tendr que pasar un examen de inspeccin del vehculo antes del viaje. Se le examinar para ver si usted sabe si su vehculo se puede manejar con seguridad. Se le pedir que haga una inspeccin antes del viaje de su vehculo y que explique al examinador lo que usted inspeccionar y por qu. El siguiente mtodo de inspeccin de siete pasos ser de utilidad.

Figura2.2

DEFECTO DE SEGURIDAD: HOJA ROTA EN EL RESORTEHoja rota

2.1.5 MTODO

De inSPeccin De SieTe PASOS

Mtodo de inspeccin. Usted debe hacer una inspeccin antes del viaje del mismo modo cada vez para que aprenda todos los pasos y sea menos probable que olvide algo. Al acercarse al vehculo. Observe la condicin general. Busque daos o inclinacin del vehculo hacia un lado. Mire debajo del vehculo para ver si hay fugas recientes de aceite, refrigerante, grasa o combustible. Revise si hay peligros al movimiento del vehculo en su alrededor (personas, otros vehculos, objetos, cables, ramas que cuelguen bajas, etc.).

Resorte principal EjeFigura2.3

GuadeinspeccindelvehculoPaso1:Resumengeneraldelvehculo Revisin del ltimo informe de inspeccin del vehculo. Los choferes pueden tener que hacer un informe escrito de inspeccin del vehculo diariamente. La compaa de transporte debe reparar cualquier elemento del informe que afecte la seguridad y certificar en el informe que las reparaciones fueron hechas o que eran innecesarias. Usted debe firmar el informe slo si los defectos fueron anotados y certificados para reparacin o que no necesitan ser reparados.


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Paso2:Inspeccionarelcompartimientodelmotor Verifique que los frenos de estacionar estn puestos y/o las ruedas calzadas. Usted puede tener que levantar el cap, inclinar la cabina (asegure las cosas sueltas para que no se caigan y rompan algo) o abrir la puerta del compartimiento del motor. Inspeccione lo siguiente:

Presindeaire:Debe aumentar de 50 a 90 psi en 3 minutos. Presin de aire acumulada para cierre del regulador (usualmente alrededor de 120-140 psi). Conozca los requisitos de su vehculo.

PARTES DE LA SUSPENSIN NEUMTICAVlvula de control de altura Refuerzo del bastidor Apoyo superior de fuelles Amortiguador Espaciador

Nivel de aceite del motor. Nivel del refrigerante en el motor; condicin de lasmangueras.

Nivel del lquido de direccin hidrulica; condicinde la manguera (si la tiene).

Mnsula Perno de ojo

Perno de sujecin

Pernos U

Fuelles

Nivel del lquido limpiador de parabrisas. Nivel del lquido, conexiones y amarres de la batera(la batera puede estar situada en otra parte). requerir que el motor est funcionando).

Leva de control

Eje Plancha de anclaje FRENTE Asiento del eje

Apoyo inferior de fuelles

Figura2.4

Nivel del lquido de transmisin automtica (puede Inspeccionar las correas para ajuste y desgasteexcesivo (alternador, bomba de agua, compresor de aire) conozca cunto juego las correas deben tener cuando se ajustan correctamente e inspeccione cada una. refrigerante, aceite, lquido de la direccin asistida, lquido hidrulico, lquido de batera). desgastados. Ampermetroy/ovoltmetro: Debe estar dentro de las gamas normales. Temperatura del refrigerante: Debe aumentar gradualmente al nivel normal de operacin. Temperaturadelaceiteenelmotor: Debe comenzar a aumentar gradualmente hasta el nivel normal de operacin. Lucesyzumbadoresdealerta: Las luces de alerta de aceite, refrigerante, circuito de carga y del sistema de frenos antibloqueo deben apagarse de inmediato. Inspeccionelacondicindeloscontroles: Revise todo lo siguiente para determinar si estn flojos, se pegan, estn daados o mal ajustados:

Fugas en el compartimiento de motor (combustible, Aislamiento de cables elctricos agrietados,Baje y asegure el cap, cabina o puerta del compartimiento del motor. Paso3:Arranqueelmotoreinspeccionedentro delacabina Entreyarranqueelmotor Cercirese que el freno de estacionar est puesto. Ponga el cambio de velocidades en neutral (o en park si es automtico). Arranque el motor; escuche si hay ruidos inslitos. De estar as equipado, revise las luces indicadoras del Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS). La luz en el tablero de instrumentos debe encenderse y despus apagarse. Si se queda encendida, el ABS no est funcionando correctamente. Para los remolques solamente, si la luz amarrilla en la parte trasera izquierda del remolque se queda encendida, el ABS no est funcionando correctamente. Mirelosindicadores Presin de aceite: Debe subir a normal en pocos segundos despus de arrancar el motor. Vea la Figura 2.5.

Volante. Embrague. Acelerador (pedal de gasolina). Controles de frenos.- Freno de pie. - Freno del remolque (si el vehculo tiene uno). - Freno de estacionar. - Controles de retardador (si el vehculo los tiene).

Controles de la transmisin Cierre de diferencial entre ejes (si el vehculo tieneuno).

Claxon. Limpiaparabrisas/limpiador.


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Luces- Faros delanteros. - Conmutador reductor. - Sealizador de vuelta. - Sealizadores intermitentes cudruples. - Sealizador(es) de estacionar, despeje, identificacin, marcado

Inspeccione el cinturn de seguridad: Verifique que el cinturn de seguridad est seguramente montado, se ajusta y engancha correctamente y no est rasgado ni deshilachado. Lista de nmeros de telfono de emergencia. Juego (paquete) para reportar accidentes. Paso4:Apagueelmotoryreviselasluces Cercirese que el freno de estacionar est puesto, apague el motor y llvese la llave. Encienda los faros delanteros (luces bajas) y los sealizadores intermitentes cudruples de emergencia y salga del vehculo. Paso5:Inspeccionealrededordelvehculo Vaya al frente del vehculo y compruebe que las luces bajas estn encendidas y que los sealizadores intermitentes de emergencia estn funcionando. Oprima el conmutador reductor y compruebe que las luces altas estn funcionando. Apague los faros delanteros y los sealizadores intermitentes cudruples de emergencia. Encienda las luces de estacionar, despeje, marcadores laterales y de identificacin. Encienda el sealizador de vuelta derecho y comience la inspeccin alrededor del vehculo. General Camine alrededor e inspeccione. Limpie todas las luces, reflectores y vidrios mientras camina. Ladodelanteroizquierdo El vidrio de la puerta del chofer debe estar limpio. Los pestillos o cerraduras de la puerta deben trabajar correctamente. Rueda delantera izquierda.

40 20 0

60 80 100

ENG OIL Pressure

PRESIN DEL ACEITE Marcha lenta 5-20 PSI De operacin 35-75 PSI Baja, cayendo, fluctuando DETNGASE DE INMEDIATO! Sin aceite el motor puede destruirse rpidamenteFigura2.5

Inspeccionelosespejosyelparabrisas.Inspeccione los espejos y el parabrisas para ver si hay grietas, suciedad, pegatinas ilegales u otras obstrucciones a la visin. Limpie y ajuste segn sea necesario. Inspeccioneelequipodeemergencia Revise el equipo de seguridad:

Condicin de la rueda y llanta pernos, bridas, Condicin de las gomas estn infladas

tacos faltantes, doblados o rotos o cualquier seal de falta de alineamiento. correctamente, vstago y tapa de la vlvula estn bien, sin cortes, protuberancias ni desgaste de la banda de rodamiento serios. de oxidacin, lo que indica que pueden estar mal apretados.

Fusibles de repuesto (salvo que el vehculo tengadisyuntores).

Tres tringulos reflectantes rojos. Extinguidores de fuego debidamente cargados yclasificados. Revise equipos adicionales tales como:

Use la llave para probar los pernos con seales El nivel de aceite del cubo est bien, sin fugas.Suspensin delantera izquierda.

Cadenas (donde las requiera las condiciones deltiempo).

Condicin del resorte, soportes colgantes delresorte, grilletes, pernos U.

Equipo para el cambio de gomas.

Condicin del amortiguador.


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Freno delantero izquierdo.

Lneas de aire y alambrado elctrico aseguradoscontra enganche, frotamiento, desgaste. (de estar as equipado). en la rejilla.

Condicin del tambor o disco del freno. Condicin de las mangueras.Frente Condicin del eje delantero. Condicin del sistema de direccin.

Portador o rejilla de goma de recambio sin dao Goma y/o llanta de recambio firmemente montada Goma y llanta de recambio apropiadas (tamaocorrecto, debidamente inflada). Sujecin de la carga (camiones).

No hay piezas sueltas, desgastadas, dobladas,daadas ni faltantes. comprobar firmeza.

Debe agarrarse el mecanismo de direccin paraCondicin del parabrisas.

Carga adecuadamente bloqueada, apuntalada,amarrada, encadenada, etc.

Vea si est daado y lmpielo si est sucio. Revise los brazos del limpiaparabrisas paracomprobar la tensin adecuada del resorte.

Cabecero adecuado, afianzado (si se requiere). Largueros y estacas suficientemente slidos, librede daos, correctamente colocados (de estar as equipado). amarradas para evitar que se desgarren, hinchen u obstruyan los espejos.

Revise las cuchillas del limpiaparabrisas para versi tienen dao, goma rgida y que estn bien ajustadas. Luces y reflectores.

Lonetas o lonas (si se requieren) debidamente Si es de tamao extra grande, todas las seales

Luces de estacionar, despeje e identificacinlimpias, operantes y del color apropiado (mbar en el frente). el frente).

requeridas (banderas, lmparas y reflectores) montadas firmes y adecuadamente y todos los permisos requeridos en posesin del chofer. buenas condiciones, cerradas firmemente, con pestillos/cerraduras y los sellos de seguridad requeridos en posicin.

Reflectores limpios y del color apropiado (mbar en Sealizador de vuelta delantero derecho limpio,operante y del color apropiado (mbar o blanco en los sealizadores que miran hacia adelante). Ladoderecho Delantero derecho: Revise todo lo revisado en el delantero izquierdo. Cierres de seguridad de cabina primarios y secundarios enganchados (si el diseo es de cabina sobre el motor). Tanque(s) derecho(s) de combustible.

Puertas laterales del compartimento de carga en

Posteriorderecho Condicin de las ruedas y llantas sin espaciadores, pernos, abrazaderas o tarugos faltantes, doblados o rotos. Condicin de las gomas - estn infladas correctamente, vstago y tapa de la vlvula estn bien, sin cortes, protuberancias ni desgaste de la banda de rodamiento serios, las gomas no se frotan entre s y no hay nada trabado entre ellas. Las gomas son del mismo tipo, es decir, no se mezclan tipos radiales y de capas al sesgo. Las ruedas estn combinadas uniformemente (del mismo tamao). Sin fugas en el cojinete/sellos de rueda. Suspension.

Firmemente montados, sin daos ni fugas. Lnea de cruce de combustible firme. Tanque(s) con suficiente combustible. Tapa(s) colocada(s) y firme(s).Condicin de partes visibles.

Condicin de los resortes, soportes colgantes deresortes, grilletes y pernos U.

Parte posterior del motor sin fugas. Transmisin sin fugas. Sistema de escape firme, sin fugas, sin contactocon alambres, combustible o lneas de aire.

Eje bien firme. Sin fugas de lubricante (aceite de engranaje) en eleje impulsado. torsin.

Condicin de brazos/manguitos de la varilla de Condicin del amortiguador o amortiguadores.

Bastidor y travesaos sin dobladuras ni grietas.


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Si est equipado con eje retractable, inspeccionar

Ladoizquierdo Inspecciones todo lo inspeccionado en el lado derecho, ms:

la condicin del mecanismo de alzado. Si es neumtico, ver si hay fugas. neumtica.

Condicin de los componentes de suspensinFrenos.

Bateras (si no estn montadas en el compartimientodel motor).

Cajas de batera(s) firmemente fijadas al vehculo. La caja tiene una tapa segura. Bateras aseguradas contra movimiento. Las bateras no estn rotas ni tienen fugas. El fluido en las bateras est al nivel apropiado(excepto el tipo libre de mantenimiento)

Ajuste de frenos. Condicin del tambor/tambores o discos de frenos. Condicin de las mangueras busque cualquierdesgaste debido a frotamiento. Luces y reflectores.

Luces marcadoras laterales limpias, operantes

Las tapas de las celdas estn presentes ydebidamente aseguradas (excepto el tipo libre de mantenimiento). de materias extraas (excepto el tipo libre de mantenimiento).

y del color apropiado (rojo en la parte posterior, mbar en las otras). color apropiado (rojo en la parte posterior, mbar en las otras).

Reflectores marcadores laterales limpios y del

Los respiraderos de las tapas de las celdas libresPaso6:Inspeccionelossealizadores Entreyapaguelasluces Apague todas las luces. Encienda las luces de parada (aplique el freno de mano del remolque o pida a un ayudante que presione el pedal del freno). Encienda los sealizadores de vuelta izquierdos. Salgaeinspeccionelasluces

Parteposterior Luces y reflectores.

Luces posteriores de despeje e identificacin

limpias, operantes y del color apropiado (rojo en la parte posterior). apropiado (rojo en la parte posterior). apropiado (rojo en la parte posterior).

Reflectores marcadores limpios y del color Luces de cola limpias, operantes y del color Sealizador de vuelta posterior derecho operantey del color apropiado (rojo, amarillo o mbar en la parte posterior).

Sealizador de vuelta izquierdo delantero limpio, operante y del color apropiado (mbar o blanco en las seales que dan al frente). Sealizador de vuelta izquierdo trasero y ambas luces de parada limpios, operantes y del color apropiado (rojo, amarillo o mbar). Subaalvehculo Apague las luces no necesarias para manejar. Revise todos los documentos requeridos, manifiestos del viaje, permisos, etc. Asegure todos los artculos sueltos en la cabina (podran interferir con la operacin de los controles o golpearle en caso de choque). Arranque el motor. Paso7:Arranqueelmotoreinspeccione Pruebe si hay fugas hidrulicas. Si el vehculo tiene frenos hidrulicos, bombee tres veces el pedal del freno. Despus aplique presin firme al pedal y sostngala por cinco segundos. El pedal no debe moverse. Si se mueve, puede haber fuga u otro problema. Haga que se repare antes de manejar. Si el vehculo tiene frenos neumticos, inspeccione segn se describe en las Secciones 5 y 6 de este manual.

Placa(s) de licencia presentes, limpias y seguras. Guardafangos presentes, no daados, debidamente sujetados, no arrastran sobre el pavimento ni frotan contra las gomas. Carga bien asegurada (camiones). Carga adecuadamente bloqueada, apuntalada, amarrada, encadenada, etc. Tablones de cola hacia arriba debidamente asegurados. Verja trasera bien asegurada en los porta-estacas y libre de daos. Lona o loneta (si se requiere) debidamente amarradas para evitar que se desgarren, hinchen u obstruyan los espejos retrovisores o las luces traseras. Si el largo o ancho es de tamao extra, cercirese que todas las seales y/o luces/banderas adicionales estn montadas firmes y adecuadamente y que todos los permisos requeridos estn en posesin del chofer. Puertas traseras cerradas firmemente con pestillos/ cerraduras.


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Sistemadefrenos Pruebeelfrenoolosfrenosdeestacionar Abrchese el cinturn de seguridad. Ponga los frenos de estacionar (unidad de traccin solamente). Quite el freno de estacionar del remolque (si es pertinente). Ponga el vehculo en velocidad baja. Adelante el vehculo suavemente para cerciorarse que el freno de estacionar est firme. Repita los mismos pasos para el remolque con el freno de estacionar del remolque puesto y los frenos de estacionar de la unidad de traccin liberados (si es pertinente). Si no aguanta al vehculo, est defectuoso; haga que se repare. Pruebelaaccindeparadadelfrenodeservicio Avance a cinco millas por hora aproximadamente. Oprima firmemente el pedal del freno. Si el vehculo tira hacia un lado o al otro puede significar problema. Cualquier sensacin inslita en el pedal del freno o una accin demorada de parada puede significar problema. Si usted encuentra cualquier cosa insegura durante la inspeccin antes del viaje, haga que se repare. Las leyes federales y estatales prohben la operacin de un vehculo inseguro.

viaje y cada 150 millas o cada tres horas (segn lo que ocurra primero) posteriormente.

2.1.7 inSPeccinDeL ViAJe

e inFORMe DeSPUS

Usted puede tener que hacer un informe escrito diariamente sobre la condicin del vehculo o los vehculos que manej. Reporte cualquier cosa que afecte la seguridad o que posiblemente conduzca a una avera mecnica. Subseccin2.1 Compruebesuconocimiento El informe de inspeccin del vehculo comunica a la compaa de transporte los problemas que pueden necesitar arreglo. Mantenga una copia de su informe en el vehculo por un da. De ese modo, el siguiente chofer podr conocer cualquier problema que usted haya encontrado. 1. Cul es el motivo ms importante para hacer una inspeccin del vehculo? 2. Qu cosas debe usted inspeccionar durante un viaje? 3. Nombre algunas partes importantes del sistema de direccin. 4. Nombre algunos defectos del sistema de suspensin. 5. Qu tres tipos de equipos de emergencia debe usted tener? 6. Cul es la profundidad mnima de las estras para las gomas delanteras? Para las otras gomas? 7. Nombre algunas cosas que usted debe verificar en el frente de su vehculo durante una inspeccin alrededor de su vehculo. 8. Qu debe inspeccionarse en los sellos de cojinetes de ruedas? 9. Cuntos tringulos reflectantes rojos debe usted llevar? 10. Cmo verifica usted si los frenos hidrulicos tienen fugas? 11. Por qu debe usted poner la llave de arranque en su bolsillo durante la inspeccin antes del viaje? Estas preguntas pueden incluirse en su examen. Si no puede contestar todas las preguntas, lea de nuevo la Subseccin 2.1.

2.1.6 inSPeccin

DURAnTe Un ViAJe

Compruebe peridicamente la operacin del vehculo Usted debe comprobar:

Instrumentos. Manmetro de aire (si el vehculo tiene frenosneumticos).

Indicadores de temperatura. Indicadores de presin. Ampermetro/voltmetro. Espejos. Gomas. Carga, coberturas de carga. Luces. Etc.Si usted ve, escucha, huele o siente cualquier cosa que podra significar un problema, revselo. Inspeccin de seguridad. Cuando transportan carga, los choferes de camiones y de camiones tractores deben verificar que la carga est bien asegurada dentro de las primeras 50 millas de un


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2.2 Control bsico de su vehculoPara manejar un vehculo con seguridad, usted debe poder controlar su velocidad y direccin. La operacin segura de un vehculo comercial requiere destreza en lo siguiente:

transmisin manual, oprima el embrague cuando el motor est cerca de su marcha lenta.

2.2.4 MARcHA

ATRS SeGURA

Aceleracin. Conduccin. Frenado. Marcha atrs segura.Abrchese su cinturn de seguridad cuando est en el camino. Ponga el freno de estacionar cuando salga de su vehculo.

Debido a que usted no puede ver todo lo que hay detrs del vehculo, la marcha atrs siempre es peligrosa. Siempre que pueda, evite dar marcha atrs. Cuando estacione, trate de estacionar de manera que pueda moverse hacia adelante cuando salga. Cuando tenga que dar marcha atrs, aqu tiene unas pocas reglas sencillas de seguridad:

Comience en la posicin apropiada. Revise su camino. Use los espejos en ambos lados. Retroceda lentamente. Retroceda y doble hacia el lado del chofer, siempreque sea posible.

2.2.1 AceLeRAcinNo permita que el vehculo retroceda al arrancar. Podra pegar contra una persona detrs. Si usted tiene un vehculo de transmisin manual, enganche parcialmente el embrague antes de retirar su pie derecho del freno. Ponga el freno de estacionar siempre que sea necesario para evitar que el vehculo retroceda. Suelte el freno de estacionar slo cuando haya aplicado suficiente fuerza al motor para evitar que retroceda. En un camin con remolque equipado con una vlvula de freno manual de remolque, puede aplicarse la vlvula manual para evitar el retroceso. Acelere suave y gradualmente para que el vehculo no d un tirn. La aceleracin brusca puede ocasionar dao mecnico. Cuando est arrastrando un remolque, la aceleracin brusca puede daar el acoplamiento. Acelere muy gradualmente cuando la traccin es deficiente, por ejemplo en la lluvia o nieve. Si usted usa demasiada fuerza, las ruedas directoras pueden patinar. Usted puede perder el control. Si las ruedas directoras comienzan a patinar, quite el pie del acelerador

Use un ayudante siempre que sea posible. Estas reglas se describen en secuencia abajo.Comience en la posicin apropiada. Ponga el vehculo en la mejor posicin que le permita dar marcha atrs con seguridad. Esta posicin depender del tipo de marcha atrs que debe hacerse. Revisesucamino. Revise su lnea de recorrido antes de comenzar. Salga y camine alrededor del vehculo. Revise el despeje lateral y superior en y cerca del camino que su vehculo va a tomar. Uselosespejosenamboslados. Mire los espejos de ambos lados frecuentemente. Salga del vehculo y revise su camino si no est seguro. Retroceda lentamente. Siempre retroceda lo ms lento posible. Use la velocidad de marcha atrs ms baja. De ese modo usted puede corregir ms fcilmente cualquier error de conduccin. Usted tambin puede parar ms rpidamente de ser necesario. Retroceda y doble hacia el lado del chofer. Retroceda hacia el lado del chofer para que pueda ver mejor. El retroceder hacia el lado derecho es muy peligroso porque usted no puede ver tan bien. Si usted retrocede y dobla hacia el lado del chofer, usted puede ver la parte trasera de su vehculo mirando por la ventanilla lateral. Use el retroceso del lado del chofer, incluso si esto significa que tendr que dar la vuelta a la cuadra para poner su vehculo en esta posicin. Esto vale la pena por la seguridad adicional. Use un ayudante. Use un ayudante siempre que pueda. Hay puntos ciegos que usted no puede ver. Por eso es importante un ayudante. El ayudante puede pararse cerca de la parte posterior de su vehculo donde usted pueda verlo. Antes de comenzarPgina 2-16

2.2.2 cOnDUccinAguante el volante firmemente con ambas manos. Sus manos deben estar en lados opuestos del volante. Si usted pega contra un contn o un bache, el volante podra soltarse de sus manos salvo que lo est agarrando bien.

2.2.3 FRenADOPresione sobre el pedal del freno gradualmente. La cantidad de presin de freno que usted necesita para detener el vehculo depender de la velocidad del vehculo y con qu rapidez usted necesita frenar. Controle la presin para que el vehculo se detenga suavemente con seguridad. Si usted tiene unaSeccin 2 Manejando con seguridad


a dar marcha atrs, establezcan un juego de seales de manos que ambos entiendan. Acuerden una seal para parar.

Procedimientos bsicos para el cambio hacia abajo

Libere el acelerador, embrague y cambie a neutralal mismo tiempo.

2.3 Cambio de velocidadesEl cambio de velocidades correcto es importante. Si usted no puede poner su vehculo en la velocidad apropiada mientras maneja, tendr menos control.

Desembrague. Oprima el acelerador, aumente la velocidad delmotor y del cambio hasta las rpm requeridas en el cambio ms bajo. mismo tiempo. tiempo.

2.3.1 TRAnSMiSiOneS

MAnUALeS

Embrague y cambie a la velocidad ms baja al Desembrague y oprima el acelerador al mismo El cambio hacia abajo, al igual que el cambiohacia arriba, requiere conocer cundo cambiar. Use el tacmetro o el velocmetro y cambie hacia abajo hasta las rmp apropiadas o la velocidad de carretera.

Mtodobsicoparaelcambiodevelocidades. La mayora de los vehculos pesados con transmisin manual requieren doble embrague para cambiar velocidades. Este es el mtodo bsico:

Libere el acelerador, embrague y cambie a neutralal mismo tiempo.

Desembrague. Deje que el motor y la velocidad disminuyan hastalas rpm requeridas para el prximo cambio (esto requiere prctica). mismo tiempo. tiempo.

Las condiciones especiales donde usted debe cambiar a velocidad ms baja: Antesdecomenzarabajarunaloma.Desacelere y cambie a una velocidad ms baja que le permita controlar sin usar excesivamente los frenos. De otro modo los frenos podran sobrecalentarse y perder su poder de frenado. Cambie a una velocidad ms baja antes de comenzar a bajar una loma. Cercirese de cambiar a una velocidad suficientemente baja, usualmente ms baja que la necesaria para subir la misma loma. Antes de entrar en una curva. Desacelere hasta un punto seguro y cambie a la velocidad ms baja apropiada antes de entrar en la curva. Esto le permite usar cierta potencia en la curva para ayudar a que su vehculo tenga mayor estabilidad cuando doble. Tambin le permite acelerar tan pronto salga de la curva.

Embrague y cambie a la velocidad ms alta al Desembrague y oprima el acelerador al mismoEl cambio de velocidades usando doble embrague requiere prctica. Si usted se queda en neutral mucho tiempo, puede que encuentre dificultad para poner el vehculo en la siguiente velocidad. De ser as, no trate de forzarlo. Regrese a neutral, desembrague, aumente la velocidad del motor para igualar la velocidad de carretera e intente de nuevo. Cundodebecambiarseavelocidadmsalta. Hay dos maneras de conocer cundo debe cambiarse: Uselavelocidaddelmotor(rpm). Estudie el manual del chofer para su vehculo y conozca el nivel rpm de operacin. Observe su tacmetro y haga el cambio cuando su motor alcance el lmite superior. (Algunos vehculos ms recientes usan cambio progresivo: las rpm a las cuales usted cambia se hacen mayores a medida que usted va cambiando a velocidades ms altas. Averige qu es lo correcto para el vehculo que usted va a operar.) Uselavelocidaddecarretera(mph). Conozca las velocidades para las cuales cada cambio es bueno. Despus, usando el velocmetro, conocer cundo debe cambiar. Con cualquiera de los mtodos usted puede aprender a usar los sonidos del motor para saber cundo cambiar.Seccin 2 Manejando con seguridad

2.3.2 eJeS

TRASeROS De MLTiPLeS VeLOciDADeS Y TRAnSMiSiOneS AUXiLiAReS

Los ejes traseros de mltiples velocidades y las transmisiones auxiliares se utilizan en muchos vehculos para proporcionar cambios adicionales. Usualmente usted puede controlarlos mediante una perilla de seleccin o conmutador en la palanca de cambios de la transmisin principal. Hay muchos patrones diferentes de cambios. Aprenda la forma correcta de cambiar las velocidades en el vehculo que va a manejar.

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2.3.3 TRAnSMiSiOneS

AUTOMTicAS

Algunos vehculos tienen transmisiones automticas. Usted puede seleccionar una gama baja para obtener mayor frenado de motor cuando baje pendientes. Las gamas ms bajas evitan que la transmisin cambie hacia arriba ms all de la velocidad seleccionada (salvo que las rpm del regulador se sobrepasen). Es muy importante usar este efecto frenante cuando se bajan pendientes.

Estas preguntas pueden incluirse en su examen. Si no puede contestar todas las preguntas, lea de nuevo las Subsecciones 2.2 y 2.3.

2.4 VisinPara ser un chofer seguro, usted debe conocer lo que sucede alrededor de su vehculo. Una de las principales causas de accidentes es no ver apropiadamente.

2.3.4 ReTARDADOReSAlgunos vehculos tienen retardadores. Los retardadores ayudan a desacelerar un vehculo, reduciendo la necesidad de usar sus frenos. Reducen el desgaste de los frenos y le dan otra forma de desacelerar. Hay cuatro tipos bsicos de retardadores (escape, motor, hidrulico y elctrico). Todos los retardadores pueden ser encendidos o apagados por el chofer. En algunos vehculos la potencia de retardo puede ser ajustada. Cuando se encienden, los retardadores pueden aplicar su fuerza de frenado (en la ruedas directoras solamente) cada vez que usted suelta totalmente el pedal del acelerador. Debido a que estos dispositivos pueden ser muy ruidosos, cercirese de conocer dnde se permite su uso. Precaucin. Cuando sus ruedas directoras tienen poca traccin, el retardador puede hacer que patinen. Por eso, usted debe apagar el retardador cuando el camino est mojado, tenga hielo o est cubierto de nieve. Subsecciones2.2y2.3 Compruebesuconocimiento 1. Por qu debe dar usted marcha atrs hacia el lado del chofer? 2. Si est parado en una loma, cmo puede usted comenzar a moverse sin retroceder? 3. Cuando va a dar marcha atrs, por qu es importante usar un ayudante? 4. Cul es la seal de mano ms importante que usted y el ayudante debe acordar? 5. Cules son las dos condiciones especiales donde usted debe cambiar a velocidad ms baja? 6. Cundo debe usted cambiar a velocidad ms baja las transmisiones automticas? 7. Los retardadores evitan que usted patine cuando el camino est resbaloso. Verdadero o Falso? 8. Cules son las dos formas de conocer cundo cambiar la velocidad?

2.4.1 MiRAnDO

HAciA ADeLAnTe

Todos los choferes deben mirar hacia adelante; pero muchos no miran una distancia suficientemente larga hacia adelante. Laimportanciademirarunadistanciasuficientementelargahaciaadelante. Debido a que el frenado o el cambio de carriles pueden tomar bastante distancia, es muy importante conocer cmo est el trfico en todos los lados. Usted debe mirar bien hacia adelante para cerciorarse de tener suficiente espacio para hacer estas maniobras con seguridad. Aqudistanciahaciaadelantesedebemirar. La mayora de los buenos choferes miran por lo menos de 12 a 15 segundos de distancia hacia adelante. Esto significa mirar hacia adelante la distancia que usted recorrer en 12 a 15 segundos. A velocidades ms bajas, eso es cerca de una cuadra. A velocidades de carretera, es cerca de tres cuartos de milla. Si usted no est mirando lo suficientemente hacia adelante, puede tener que parar demasiado rpido o hacer cambios rpidos de carriles. El mirar a una distancia de 12 a 15 segundos hacia adelante no significa que no debe prestar atencin a las cosas que estn ms cerca. Los buenos choferes cambian su atencin alternativamente entre lo que sucede cerca y lejos. La Figura 2.6 ilustra a qu distancia debe usted mirar hacia adelante.

MANEJANDO EN CIUDAD12 a 15 segundos es cerca de una cuadra

CARRETERA ABIERTA12 a 15 segundos es cerca de un cuarto de milla

Figura2.6


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Estaltantodeltrfico. Est al tanto de vehculos que estn entrando en la carretera, en su carril o que van a doblar. Est al tanto de las luces de frenos de vehculos que aminoran su velocidad. Al ver todas estas cosas a bastante distancia, usted puede cambiar de velocidad o cambiar de carril si es necesario para evitar un problema. Si un semforo ha estado en verde por bastante tiempo, probablemente cambiar antes que usted llegue all. Comience a disminuir su velocidad y est listo para parar.

Justo despus de iniciar un cambio de carril, paraverificar de nuevo que su va est despejada.

Despus que complete el cambio de carril.Vueltas. En las vueltas, mire por sus espejos para cerciorarse que la parte posterior de su vehculo no choque contra nada. Incorporacin al trfico. Cuando se incorpore al trfico, use los espejos para cerciorarse que la brecha en el trfico es suficientemente grande para que entre con seguridad. Maniobras apretadas. En cualquier momento que usted maneje en espacios limitados, mire por sus espejos frecuentemente. Cercirese de tener suficiente espacio libre. Cmousarlosespejos. Use los espejos correctamente mirando por ellos rpidamente y entendiendo lo que usted ve. Cuando usted usa sus espejos mientras maneja en carretera, mire por ellos rpidamente. Mire alternativamente entre los espejos y el camino hacia adelante. No concentre su enfoque en los espejos demasiado tiempo. De otro modo podra recorrer una buena distancia sin conocer lo que est sucediendo hacia

2.4.2 MiRAnDO

A LOS LADOS Y ATRS

Es importante saber qu est sucediendo atrs y en los lados. Mire sus espejos regularmente. Mire con ms frecuencia en situaciones especiales. Ajustedeespejos.El ajuste de espejos debe comprobarse antes de comenzar cualquier viaje y slo puede comprobarse con precisin cuando el remolque o los remolques estn en lnea recta. Usted debe verificar y ajustar cada espejo de manera que muestren alguna parte del vehculo. Esto le dar un punto de referencia para juzgar la posicin de otras imgenes. Verificaciones regulares. Usted debe mirar regularmente por sus espejos para estar al tanto del trfico y de su vehculo. Trfico. Mire por sus espejos para detectar si hay vehculos en cualquiera de los lados y atrs de usted. En caso de emergencia, usted debe saber si puede hacer un cambio rpido de carril. Use sus espejos para ver vehculos que van a pasarle. Hay puntos ciegos que sus espejos no pueden mostrarle. Mire por sus espejos con regularidad para saber si hay otros vehculos alrededor de usted y si se mueven a sus puntos ciegos. Vigilesuvehculo. Use los espejos para vigilar sus gomas. Es una de las formas para detectar un fuego de gomas. Si usted est transportando una carga abierta, puede usar los espejos para vigilarla. Busque correas, sogas o cadenas sueltas. Est pendiente de lonetas batidas por el viento o hinchadas. Situaciones especiales. Las situaciones especiales requieren ms verificaciones regulares por los espejos. Estas son cambios de carril, vueltas, incorporacin al trfico y maniobras apretadas. Cambios de carril. Usted necesita mirar por sus espejos para cerciorarse que no hay nadie al lado suyo o a punto de pasarle. Mire por sus espejos:

CAMPO DE VISIN USANDO UN ESPEJO CONVEXO

Chofer

Antes de cambiar de carril para cerciorarse quehay suficiente espacio.

Vista rea Vista de de de espejo espejo punto convexo plano ciegoFigura2.7

Vista Vista de de espejo espejo plano convexo

Despus de haber puesto las seales para cerciorarse que nadie se ha movido a su punto ciego.


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adelante. Muchos vehculos grandes tienen espejos curvados (convexos, ojo de pescado, ojos saltones) que muestran un rea ms amplia que los espejos planos. Frecuentemente esto es til. Pero todo parece ms pequeo en un espejo convexo que lo que parecera si usted estuviera mirndolo directamente. Las cosas tambin parecen estar ms alejadas de lo que realmente estn. Es importante comprender esto y tomarlo en consideracin. La Figura 2.7 muestra el campo de visin usando un espejo convexo.

Vueltas cerradas. La mayora de los choferes deauto no saben cun despacio usted tiene que ir para dar una vuelta cerrada en un vehculo grande. Alerte a los choferes detrs de usted frenando temprano y disminuyendo gradualmente la velocidad.

Parada en el camino. Los choferes de camiones

2.5 Comunicacin2.5.1 SeALeSUS inTenciOneS

y autobuses a veces paran en el camino para bajar carga o pasajeros o detenerse en un paso ferroviario. Alerte a los choferes sealando con sus luces de freno. No pare repentinamente. no se dan cuenta de lo rpido que estn alcanzando a un vehculo lento hasta que estn muy cerca. Si usted tiene que manejar despacio, alerte a los choferes detrs de usted encendiendo sus sealizadores de emergencia si es legal. (Las leyes relativas al uso de sealizadores difieren de un estado a otro. Revise las leyes de los estados donde usted va a manejar.)

Manejando despacio. Con frecuencia los choferes

Otros choferes no pueden saber lo que usted va a hacer hasta que usted se los indique. Es importante para la seguridad que seale lo que se propone hacer. Estas son algunas reglas de la sealizacin. Vueltas. Hay tres buenas reglas para el uso de la seales de vuelta:

Sealice temprano. Sealice con bastante ante-

lacin antes de doblar. Es la mejor forma de evitar que otros traten de pasarle. manos en el volante para doblar con seguridad. No cancele la seal hasta que haya completado la vuelta. vuelta despus que haya doblado (si usted no tiene sealizadores que se cancelen automticamente).

Nodirijaeltrfico.Algunos choferes tratan de ayudar a otros sealando cuando es seguro pasar. Usted no debe hacer esto. Podra ocasionar un accidente. Podra culprsele y costarle muchos miles de dlares.

Sealice continuamente. Usted necesita ambas

2.5.2 cOMUnicAnDO

SU PReSenciA

Cancele su seal. No olvide apagar su seal deCambiosdecarril. Encienda sus seales de vuelta antes de cambiar de carril. Cambie de carril lenta y suavemente. De esa forma un chofer que usted no haya visto tiene la oportunidad de sonar su claxon o de evitar su vehculo. Reduccin de la velocidad. Alerte a los choferes detrs de usted cuando vea que tendr que reducir su velocidad. Unos toque ligeros del pedal de freno suficiente para activar las luces de freno deben alertar a los choferes detrs de usted. Use los sealizadores cudruples de emergencia en los momentos que usted est manejando muy despacio o est parado. Alerte a otros choferes en cualquiera de las siguientes situaciones:

Otros choferes quizs no noten la presencia de su vehculo incluso cuando est a simple vista. Para ayudar a evitar accidentes, djeles saber que usted est all. Cuando pase. Ya sea que usted vaya a pasar un vehculo, peatn o ciclista, suponga que ellos no lo ven. Podran moverse repentinamente frente a usted. Cuando sea legal, toque ligeramente el claxon o, de noche, cambie momentneamente