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Juan David Orjuela Código: 200324088 Universidad de los Andes Libro – Tesis CENTRAL DE BOMBEROS PARA BOGOTÁ Desde un principio quería que mi proyecto de tesis fuera algo que me llamara la atención y además que tuviera un programa arquitectónico totalmente desconocido para mi, quería crear un lugar en el cual me tocara hacer una gran investigación en la que me tocara vivirlo para entenderlo y así tener la certeza de lograr el objetivo, un lugar totalmente necesario y exclusivo para Bogotá. Por todo esto antes de comenzar por la investigación del lugar asignado, empecé por el estudio de un tema muy importante para la ciudad. De la formación que he recibido en los últimos años, he llegado a introducirme en cursos de primeros auxilios y rescate; experiencia de alto contenido social que junto a la arquitectura se combinan proyectivamente en la creación de espacios de conciencia ciudadana y de reflexiones que me permitieron pensar que el conocimiento aprendido debía y podía volverse una idea real de respuesta a una necesidad real, pero no percibida por la mayoría de los ciudadanos. Hace 2 años tuve la oportunidad de asistir a una expedición en la que termine envuelto en los temas de salud, atención de emergencias y rescate en el que finalmente decidir hacer un curso básico de primeros auxilios para consolidar mis conocimientos. De esta manera entre a la Cruz Roja Colombiana y me causo mucho interés que en mi primera clase la gran mayoría de gente estaba haciendo el curso por obligación frente a una empresa o algo parecido, otros por alguna mala experiencia y otras pocas entre esas yo, que lo hacíamos por interés personal. Allí, durante estos tiempos compartidos observe, que dentro de los alumnos imperaba una necesidad de cumplir un requisito y tan solo con el pasar del aprendizaje se ganaba dentro del grupo una conciencia del estado de vulnerabilidad en que puede estar expuesto un ser humano, y el valor de construir redes sociales, que preserven la garantía de un derecho a la vida; condición que es imposible para un hombre en solitario. Durante la construcción de una idea concreta que respondiera a las reflexiones anteriores, me llevo a investigar el tema de la atención de Emergencias y desastres en la ciudad de Bogotá, en Colombia y en el Mundo; encontrando que las grandes catástrofes de la humanidad han conducido al desarrollo de estrategias de SUPERVIVENCIA ante emergencias y es que las catástrofes tienen origen en la misma hora en que el hombre interactúa con el medio que lo rodea.

CENTRAL DE BOMBEROS PARA BOGOTÁ - Uniandes

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Juan David Orjuela Código: 200324088 Universidad de los Andes Libro – Tesis

CENTRAL DE BOMBEROS PARA BOGOTÁ

Desde un principio quería que mi proyecto de tesis fuera algo que me llamara la atención y además que tuviera un programa arquitectónico totalmente desconocido para mi, quería crear un lugar en el cual me tocara hacer una gran investigación en la que me tocara vivirlo para entenderlo y así tener la certeza de lograr el objetivo, un lugar totalmente necesario y exclusivo para Bogotá. Por todo esto antes de comenzar por la investigación del lugar asignado, empecé por el estudio de un tema muy importante para la ciudad. De la formación que he recibido en los últimos años, he llegado a introducirme en cursos de primeros auxilios y rescate; experiencia de alto contenido social que junto a la arquitectura se combinan proyectivamente en la creación de espacios de conciencia ciudadana y de reflexiones que me permitieron pensar que el conocimiento aprendido debía y podía volverse una idea real de respuesta a una necesidad real, pero no percibida por la mayoría de los ciudadanos. Hace 2 años tuve la oportunidad de asistir a una expedición en la que termine envuelto en los temas de salud, atención de emergencias y rescate en el que finalmente decidir hacer un curso básico de primeros auxilios para consolidar mis conocimientos. De esta manera entre a la Cruz Roja Colombiana y me causo mucho interés que en mi primera clase la gran mayoría de gente estaba haciendo el curso por obligación frente a una empresa o algo parecido, otros por alguna mala experiencia y otras pocas entre esas yo, que lo hacíamos por interés personal.

Allí, durante estos tiempos compartidos observe, que dentro de los alumnos imperaba una necesidad de cumplir un requisito y tan solo con el pasar del aprendizaje se ganaba dentro del grupo una conciencia del estado de vulnerabilidad en que puede estar expuesto un ser humano, y el valor de construir redes sociales, que preserven la garantía de un derecho a la vida; condición que es imposible para un hombre en solitario.

Durante la construcción de una idea concreta que respondiera a las reflexiones anteriores, me llevo a investigar el tema de la atención de Emergencias y desastres en la ciudad de Bogotá, en Colombia y en el Mundo; encontrando que las grandes catástrofes de la humanidad han conducido al desarrollo de estrategias de SUPERVIVENCIA ante emergencias y es que las catástrofes tienen origen en la misma hora en que el hombre interactúa con el medio que lo rodea.

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En el mundo se encuentran varias acciones de supervivencia como por ejemplo de: Aeronáutica, Vehículos, Supervivencia nuclear, biológica y química (NBQ), Liderazgo de grupos y equipos, Supervivencia urbana o en ciudades, Primeros auxilios, Incendios forestales, Supervivencia a catástrofes y desastres naturales, Supervivencia ante accidentes, Terrorismo, ataques y atentados terroristas, Supervivencia ante terremotos, sismos y seísmos, Supervivencia ante inundaciones y riadas, Supervivencia ante incendios, Supervivencia en el agua, Socorrismo o salvamento acuático, Videos de supervivencia, Socorro, rescate y salvamento, Seguridad, Deslaves, derrumbes, aludes y avalanchas, rescate con Animales domésticos o de compañía (mascotas).

Fue evidente para mí, que la conciencia actual de las personas que vivimos en esta ciudad no se enmarca aun en el concepto de ciudad de todos, son escasos los comportamientos dentro de los individuos que reflejan búsquedas de proyectos colectivos que atiendan los riesgos inminentes de supervivencia que afronta la ciudad.

Aun este concepto es una idea vaga, de forma esporádica y generalmente asociada a siniestros que son noticia, nos conecta de inmediato con ciertas instituciones de socorro y al gobierno.

Las personas a mi juicio expresan en su mayoría comportamientos individuales de desinterés por aprender las mínimas técnicas de supervivencia, que de forma evidente nos llevaría al ejercicio consiente del respeto por el patrimonio de todos los ciudadanos y nos daría una conciencia amplia de la responsabilidad de ejercer los derechos y deberes que se nos otorgan por vivir en la ciudad. Por todo esto Mi proyecto más allá de una solución al problema es un LLAMADO DE ATENCION a todos los ciudadanos a coger conciencia sobre este tema

Ya de forma concreta pude plasmar la idea durante el desarrollo de esta tesis de grado en el diseño de una, CENTRAL DE BOMBEROS PARA BOGOTÁ.

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REFERENTES COLLAGE

1. Alberto Cambo Baeza – Centre Bit. Inca, Mallorca, España. 1998 en: http://www.campobaeza.com/

2. Reidjick & Neutelings Arquitects –FireStation, Holanda, Maastritch.1999. En: http://www.neutelings-riedijk.com/index.php?id=13,52,0,0,1,0

3. Alberto Cambo Baeza – Andalucía’s Museum Memories, Andalucía, España. 2009 en: http://www.campobaeza.com/

4. Detalle de un banco en la Corporate Garden Interpolis Headquarters. Tilburg, Holanda. 1998 en http://www.digischool.nl/ckv2/vaklokaalckv3/parkenenpleinen_files/Interpolis%20Garden.htm

5. Alberto Cambo Baeza – Centre Bit. Inca, Mallorca, España. 1998 en: http://www.campobaeza.com/

6. Alberto Cambo Baeza – Andalucía’s Museum Memories, Andalucía, España. 2009 en: http://www.campobaeza.com/

7. 8. Norman Foster - City Hall. Londres, UK. 2002. En:

http://www.fosterandpartners.com/Projects/1027/Default.aspx 9. Norman Foster - City Hall. Londres, UK. 2002. En:

http://www.fosterandpartners.com/Projects/1027/Default.aspx 10. Unidad Administrativa especial CUERPO DE BOMBEROS BOGOTÁ. En:

http://www.bomberosbogota.gov.co/ 11. Imágen: Radios de acción de bomberos en Bogotá, Juan Orjuela. 12. Reijick & Neutelings Arquitects – Fire Station. Breda, Holanda. 1999. En:

En: http://www.neutelings-riedijk.com/index.php?id=13,52,0,0,1,0

13. Unidad Administrativa especial CUERPO DE BOMBEROS BOGOTÁ. En: http://www.bomberosbogota.gov.co/

14. Unidad Administrativa especial CUERPO DE BOMBEROS BOGOTÁ En: http://www.bomberosbogota.gov.co/

15. Unidad Administrativa especial CUERPO DE BOMBEROS BOGOTÁ En: http://www.bomberosbogota.gov.co/

16. Arquitectura Civil, JORGE MARIO RESTREPO RESTREPO - Calle Real de Armenia, Colombia. En: http://www.eltiempo.com/colombia/ejecafetero/IMAGEN/IMAGEN-4682094-1.jpg

17. Boceto The Heand by Leon Violaris. En: http://leon-violaris.deviantart.com/gallery/

18. Tilburg, Holanda. http://www.gardener.ru/panorama/23/6.jpg 19. 20. 21. Toyo Ito & Associate, Arquitects, Estacion de Bomberos. Yatsushiro,

Kumamoto, Japan. 1995

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BIBLIOGRAFÍA

• Página de el Periódico La Republica, menú en línea sección Economía, noticia - $46.900 millones invertirán los bomberos en infraestructura - <http://rse.larepublica.com.co/archivos/ECONOMIA/2010-05-14/46900-millones-invertiran-los-bomberos-en-infraestructura_100241.php>

• Página Oficial de El Cuerpo Oficial de Bomberos de Bogotá(COBB) Catálogo [en línea]: historia <http://www.bomberosbogota.gov.co/>

• Página de la Alcaldía de Bogotá , Plan de Ordenamiento Territorial (POT) - Catálogo [en línea]: Plan Maestro – Decreto 563 de 2007 - Equipamientos de Seguridad Ciudadana, Defensa y Justicia para Bogotá D.C. <http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=5002>

• PLAZOLA CISNEROS, Alfredo - Enciclopedia de Arquitectura de Plazola, Editorial Limusa S.a. México D.F. 1973

• MEJIA, Julián, Estación de Bomberos para Bogotá, Universidad de los Andes, Bogotá 2002

• Página Oficial Dirección de Prevención y Atención de Emergencias de Bogotá (DPAE) [en línea]: Menú Principal, http://www.fopae.gov.co/portal/page/portal/fopae

• Presidencia de la Republica – DNP – Fonade – Servicio Municipal de Bomberos, Bogotá – Imprenta Departamento nacional de Bomberos.

• Secretaria de Gobierno – Cuerpo Oficial de Bomberos de Bogotá (COBB) – Información General Prevención de Incendios.

• EQUILIBRIO - Espacios Arquitectonicos para el Bienestar – Compensar, Caja de Compensación Familiar – Impresión Panamericana Formas e Impresos S.A.

• HOLDEN, Robert, Nueva Arquitectura del Paisaje, Editorial Gustavo Gili, S.A. Barcelona, 2003

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Juan David Orjuela SepúlvedaFacultad de Arquitectura y DiseñoE-mail: [email protected]ódigo: 200324088

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RIESGOSRIESGOS

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Partiendo desde el estudio de mi lugar, la ciudad de Bogotá, investigue sobre los diferentes tipos de riesgos que puede sufrir la ciudad, haciendo referencia a algunos ejemplos en el mundo y en Colombia.

Tipos de riesgos:

•Remoción en Masa (derrumbes)•Riesgos Tecnológicos•Inundaciones•Aglomeraciones – Asonadas•Aglomeraciones – Asonadas•Sismos

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ACTUALIDADACTUALIDAD

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Luego de identificar los riesgos, quise entender como la ciudad hace para responder y reaccionar ante ellos en la actualidad. Para esto investigue el funcionamiento de la DPAE (Dirección de Prevención y Atención a Emergencias) que es la entidad encargada de todo este tema a nivel nacional y funciona con el numero de teléfono único 123 para responder a cualquier emergencia en todo el país.

Más adelante aprendiendo sobre las diferentes entidades que participan en la Prevención y Atención a Emergencias pude consolidar mas la idea que tenia de que Bogotá no esta preparada para una emergencia y aun mas cuando me di cuenta de que El Cuerpo Oficial de Bomberos de Bogotá es uno de los mas olvidados y deficientes para prevenir y atender una emergencia.

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Alcalde mayor

Comisión de Planeación

Comisión de Medio Ambiente y Vivienda

Comisión de infraestructura movilidad y servicios públicos

Comisión de Gestión Social, Educativa y Participación

Comité Distrital para la Prevención y Atención de Emergencias

Alcalde Mayor, Secretarias de Gobierno, Salud, Hacienda, Educación, DPAE, EAAB, EEB, Defensa Civil, Bomberos Oficiales, Cruz Roja, DAPD, DAAC, DAMA, ETB, Policía Metropolitana, Ejercito Nacional.Protocolo de Emergencias

Dependiendo de la gravedad de la emergencia se entera el alcalde mayor o el local a nivel de ciudad y este alerta a las diferentes entidades de prevención.

Alcalde Local

CLE

Alcalde Local, Asesor DPAE, Comandantes locales de Bomberos y Policía, Defensa Civil, Cruz Roja, DAMA, Directores de Hospitales y Servicios Públicos, Representante de Juntas de Acción Comunal, Representante de la JAL, Representante del CADEL

Educativa y Participación

Comisión de Operativa

Coordina acciones de prevención y atención deemergencias con el Departamento Administrativo dePlaneación Distrital, de acuerdo con lo establecido en elPlan Nacional para la Prevención y Atención deDesastres.

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• Es una entidad técnica especializada

•Garantiza la seguridad y protección de la vida y el patrimonio delos habitantes

•Dirige, coordina y atiende emergencias

•Actualmente cuenta con 17 estaciones en las diferentes localidades.

•Cuenta actualmente con 400 bomberos para la ciudad.

Quienes son?

•El Centro Académico de la UAECOBB capacita a bomberos enservicio en prevención y atención de emergencias

•Cuenta con espacios y dotación especializada

•Tiene una Torre de Maniobras diseñada para realizar múltiplesejercicios y simulacros

•Ofrece programas de capacitación para las brigadas empresariales

Estaciones de Bomberos en las diferentes Localidades de Bogotá

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Sin embargo después de realizar esta investigación en base a la pagina del COBB (Cuerpo Oficial de Bomberos de Bogotá) y también de la información otorgada por la oficina administrativa de la misma, decidí visitar cada una de las 17 estaciones con las que cuenta actualmente la ciudad para tener una visión mas clara de lo que en realidad necesita Bogotá y poder entender como es el día a día de un bombero dentro de una estación.

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Estaciones en Bogotá

Foto:http://www.bomberosbogota.gov.co/content/view/52/88/

B1Chapinero

http://www.bomberosbogota.gov.co/content/view/52/88/

B2Central

B3Restrepo

Foto: Juan Orjuela.

Foto:http://www.bomberosbogota.gov.co/content/view/52/88/

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Estaciones en Bogotá

B4Puente Aranda

Foto: Juan Orjuela.

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Estaciones en BogotáB6

Fontibón

Foto: Juan Orjuela.

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Estaciones en Bogotá

B7Ferias

Foto: Juan Orjuela.

Foto: Juan Orjuela.

B5Kennedy

B8Bosa

Foto: Juan Orjuela.

B9Bellavista

Foto: Juan Orjuela.

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Page 23: CENTRAL DE BOMBEROS PARA BOGOTÁ - Uniandes

Estaciones en Bogotá

B10Marichuela

Foto: Juan Orjuela.

B11Candelaria

Foto:http://www.bomberosbogota.gov.co/content/view/52/88/

B12Suba

Foto: Juan Orjuela.

B13Caobos

Foto: Juan Orjuela.

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Estaciones en Bogotá

B14San José

Foto: Juan Orjuela.

Vieja Estación Nueva Estación

B15Garcés Navas

B16Venecia

Foto: Juan Orjuela.

Foto: Juan Orjuela.

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Estaciones en Bogotá

B17Centro Histórico

Foto: Juan Orjuela.

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Al terminar esta investigación pude entender mucho mejor como funciona el COBB. Me di cuenta que los Bomberos en Bogotá no son lo que vemos en las películas o en las noticias. En Bogotá los bomberos se encargan de:

•Incendios•Derrumbes - Deslizamientos•Colapso estructural•Accidentes Vehiculares•Escapes de Gas•Escapes de Gas•Recolección de Abejas•Recuperación de Cadáveres•Reabastecimiento de agua a comunidades•Quemas de Pastos•Incendio Forestal•Rescates a personas, Animales - Menores olvidados por perdida de llaves , Ascensores, etc.•Manejo de Materiales Peligrosos•Fallas Eléctricas

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DÉFICITDÉFICIT

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En Octubre de 2009 la ciudad de Bogotá realizo un Simulacro Internacional de Emergencias, Búsqueda y Rescate; en el cual se simulo la ocurrencia de un terremoto sobre un escenario de daños correspondiente a un sismo con origen en la Falla Frontal de la cordillera Oriental, de magnitud (Ms) 6.2, período de retorno 250 años, profundidad 23 Km. y distancia epicentro aproximada de 39.5 km.Según los comunicados y publicaciones internacionales y suscribiéndolo a manera de ejemplo “En caso de un terremoto, podrían presentarse del orden de 4.500 muertos, 25.000 heridos y alrededor de 120.000 edificaciones destruidas. La atención de un evento de este tipo o la ocurrencia de múltiples y simultáneos escenarios de emergencia, exige de un alto nivel de coordinación organizacional y de estandarización de procedimientos de respuesta.”Necesariamente estas estadísticas nos llevan a pensar y prever la capacidad de respuesta y articulación que debe tener la ciudad, bajo la responsabilidad las instituciones alrededor de la emergencia. que debe tener la ciudad, bajo la responsabilidad las instituciones alrededor de la emergencia. El principal problema es que cada entidad que tiene que ver con la seguridad y bienestar ciudadana funciona aisladamente, por lo tanto a la hora de un desastre de grandes proporciones el caos seráinevitable.

Este problema es generado principalmente por dos causas:

1. DEFICIENCIAS EN INFRAESTRUCTURA Y EN LA CAPACIDAD DE RESPUESTA DE LOS BOMBEROS DE BOGOTÁ.

2. PRESUPUESTOS DEFISITARIOS QUE SE ASIGNAN A LOS BOMBEROS.

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1. DEFICIENCIAS EN INFRAESTRUCTURA Y EN LA CAPACIDAD DE RESPUESTA DE LOS BOMBEROS DE BOGOTÁ

•NO EXISTE una Central de Bomberos que sirva de Soporte para otras estaciones.•NO EXISTE una Academia de bomberos y servicio a la comunidad en cursos de primeros auxilios, rescates, salvavidas, etc.•Equipos Desactualizados.•NO EXISTE un lugar de alojamiento provisional y manejo de emergencias.•Actualmente Bogotá cuenta con tan solo 400 bomberos y según las normas de la NFPA (National Fire Protection Association) debería haber un bombero por cada 1000 habitantes mínimo, entonces Bogotá debería tener al menos 7000 bomberos para proteger la ciudad.•Solamente 7 de las estaciones cumplen con la Norma Sismo Resistente del 98 (NSR98) y en Bogotá Sólo tres de cada diez construcciones cumplen con las normas de sismo resistencia.•La mayoría de estaciones son lugares reutilizados que inicialmente tuvieron otro uso como la estación de Fontibón que fue anteriormente una cárcel distrital.anteriormente una cárcel distrital.•Se necesitan al menos 700 bomberos para atender una emergencia de gran nivel y no los hay.•NO EXISTE en la ciudad un equipamiento donde se concentre la logística, bodegas de almacenamiento, sala de espera y el centro de mando de todas las entidades en un solo punto. •NO EXISTE una estación MATRIZ en la cual se pueda tener un manejo administrativo CENTRALIZADO de las operaciones realizadas.•NO HAY UNA INFRAESTRUCTURA DE LA CUIDAD QUE OFREZCA EL SOPORTE ADECUADO A LA LABOR DE LOS BOMBREROS.•NO HAY SUFICIENTE AGUA, NI ALCANTARILLADO, NI COMUNICACIONES, NI ENERGIA que suplan las necesidades de la comunidad en la mayoría de las zonas de la ciudad. •Los tiempos de respuesta sobrepasan el tiempo máximo que es de 5 minutos, algunos sobrepasan los 30 minutos debido a la falta de infraestructura.

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2. PRESUPUESTOS DEFISITARIOS QUE SE ASIGNAN A LOS BOMBEROS

•Mientras el presupuesto de Bogotá para el 2.010 es de 16.8 Billones de pesos el cuerpo de Bomberos de Bogotá cuenta con un presupuesto aprobado de aproximadamente de 62.000.000 para la vigencia actual y durante el periodo del alcalde 2008 - 2011; un solo plan de inversión para el desarrollo y Modernización del Cuerpo Oficial de Bomberos.•Hoy se sabe que estos proyectos de plan de gobierno se encuentran en plena ejecución como lo afirma el periódico de la República Publicado: 14.05.2010, bajo el titular “ $46.900 millones invertirán los bomberos en infraestructura - Héctor titular “ $46.900 millones invertirán los bomberos en infraestructura - Héctor Sandoval Duarte”http://rse.larepublica.com.co/archivos/ECONOMIA/2010-05-14/46900-millones-invertiran-los-bomberos-en-infraestructura_100241.php

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Ubicando las estaciones actuales en Bogotá y trazando un radio de giro de 5 km mas o menos para una velocidad promedio de 40 km/h y con la ayuda del COBB, logre identificar las zonas mas desprotegidas en la ciudad.

Estaciones para relocalización

Estaciones para reconstrucción

Ampliación y adecuación

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Zonas desprotegidas

El norte de la ciudad Esta comprendida entre la carrera séptima y la avenida suba, calle 80 y 134. Esta zona cuenta con una alta actividad comercial y de oficinas al igual que grandes zonas residenciales. El tiempo de respuesta medido en situaciones de emergencia es entre 20 y 30 minutos.

El centro de la ciudadComprendida entre la Avenida los Comuneros y Calle 26 entre la caracas y la Circunvalar (Protección patrimonio histórico, cultural, e institucional de la nación). En esta zona hay mucho tráfico como vehicular como peatonal debido a la alta concentración de actividades institucionales, culturales, educativas y comerciales. El tiempo de respuesta es de 30 minutos o más.

Cuidad BolívarEsta zona tiene alta densidad de población inmigrante ubicadas en zonas de Esta zona tiene alta densidad de población inmigrante ubicadas en zonas de riesgo con una mala infraestructura vial y una topografía difícil. El tiempo de respuesta es de aproximadamente 40 minutos.

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Estaciones destinadas para el 2016

No. UBICACIÓN TIPO DE ESTACIONPROYECCION

ASERVICIO

DE APOYOJUSTIFICACIÓN

B-18 Calle 100 con Cra. 15 preferiblemente en el área del Rond Point de 15 . Límites B-1 y B-13 A 2008 – 2012 B-1 y B-13

Acortar distancias, alta densidad de edificios altos, distancia máxima de recorrido . Población de 500.000 habitantes.

B-19 Alrededor de 200, arriba de y cerca de un paso que comunique al lado occidental de estación que a futuro se convierta en una estación tipo B. B-13 y B-14.

A 2012 – 2016 B-13 Y B-14

Mejora el tiempo de respuesta por extensión de área del Norte está en crecimiento.

B-20 En la población de Usme. B-10 ACombinada Forestal

2008 – 2010 B-10Mejora tiempos se respuesta y prestará servicio de Forestal.

B-21 En Tintal o en el Recreo o Barrio , con influencia B-5, B-8 C 2012 – 2016 B-8, B-5

Dificultad en el acceso a la zona Occidental. Las distancias de recorrido Población de 717.000 habitantes. El río Tunjuelito un solo punto útil para paso.

B-22 Ubicada en la parte alta de Ciudad Bolivar, Barrio Naciones Unidas, el Tesoro. B-11.

CCombinada Forestal

2008 – 2012 B-11Población de 662.000 habitantes. La topografía es de montaña. Distancia . Dificultad en vías. Prestaría servicio Forestal.

B-23 Calle 170 con Cra. 7ª. (Codito) B-12 CCombinada Forestal

2012 – 2016 B-13Barios subnormales. Población de 662.000 habitantes.

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Para el 2016 se busca rellenar los huecos que se encuentran en la ciudad para tapar las zonas desprotegidas, sin embargo podemos ver que hay varias estaciones que están destinadas para relocalización y reconstrucción.

Estaciones Actuales

Estaciones para el 2016

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RESPUESTARESPUESTA

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El Ejercicio de campo del Simulacro Internacional de Emergencias, Búsqueda y Rescate en laciudad de Bogotá celebrado en 2009, demostró que durante un evento catastrófico la ciudaddeberá movilizar una gran cantidad de recursos y se deberán resolver situaciones enescenarios dispuestos para esto, lo cual permitirá aplicar los conocimientos, las técnicas y lasrecomendaciones recibidas sobre la forma de enfrentar y resolver las posibles situaciones oproblemas derivadas de un evento de gran magnitud.

Con esto incluyo varias de las recomendaciones que arrojaron los ejercicios de simulacros, elCon esto incluyo varias de las recomendaciones que arrojaron los ejercicios de simulacros, eldiagnostico de Dirección de prevención y atención de emergencias (DPAE), el Plan deOrdenamiento Territorial (POT), los resultados de las entrevistas personalizadas a losbomberos y la visita presencial a las 17 estaciones con las que cuenta actual mente Bogotápara el diseño de una Central de Bomberos:

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•Las estaciones deben estar ubicadas lo mas cerca posible a vías rápidas e intersecciones que permitan a las maquinas tomar la dirección mas adecuada para atender las emergencias.

•Las estaciones centrales deben contar con zonas recreativas y de entrenamiento al aire libre.

•El Componente de entrenamiento, capacitación y cooperación consiste en diseñar los espacios ideales que permitan implementar los programas de entrenamiento y capacitación requeridos para el fortalecimiento operativo interno del cuerpo de bomberos.

•Todas las dependencias deben confluir hacia la sala de maquinas (parqueadero de los •Todas las dependencias deben confluir hacia la sala de maquinas (parqueadero de los camiones de bomberos), que es el espacio mas importante. El acceso a este espacio desde cualquier punto de la estación debe ser casi inmediato.

•La Dotación y equipamiento de las estaciones deben guardar coherencia en espacio y lugar según las condiciones de riesgo, los antecedentes históricos y las emergencias que se presentan en el Distrito Capital.

•Dar respuesta efectiva a las situaciones de emergencia que se presenten en Bogotá durante situaciones de crisis proporcionando la articulación en el ámbito distrital, nacional e internacional frente al tema de comunicaciones, tiempos mínimos de respuesta, albergue, bodegas de abastecimientos , fuentes de agua y combustibles entre otros.

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Page 40: CENTRAL DE BOMBEROS PARA BOGOTÁ - Uniandes

•Central de Bomberos que sirva de Soporte para otras estaciones

•Academia de bomberos y servicio a la comunidad en cursos de primeros auxilios, rescates,salvavidas, etc.

•Lugar de alojamiento provisional y manejo de emergencias.

•Las soluciones no se deben limitar a prevenir y atender emergencias, sino en general agestionar los riesgos, de manera que éstos no se conviertan en desastres.

La nueva central debe ser

gestionar los riesgos, de manera que éstos no se conviertan en desastres.

•Es importante que en la ciudad exista un equipamiento en donde se concentre la logística,bodegas de almacenamiento, sala de espera y el centro de mando de todas las entidades enun solo punto.

•Lo ideal es tener una estación central en la cual se pueda tener un manejo administrativo delas operaciones realizadas, además una capacitación adecuada para una buena reacción delpersonal a situaciones de riesgo para así obtener también en ese mismo lugar una efectivarespuesta a emergencias.

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Page 41: CENTRAL DE BOMBEROS PARA BOGOTÁ - Uniandes

•Para que una estación funcione correctamente se debe contar con los servicios esencialescomo los son el acueducto, energía, alcantarillado, teléfonos de alta calidad para transmisiónde datos y recolección permanente de basuras.

•Además de tener un fácil acceso, no debe pensarse en una zona con alto riesgo deaccidentes, como por ejemplo barrancos, zona de derrumbes, inundaciones, entre otros.accidentes, como por ejemplo barrancos, zona de derrumbes, inundaciones, entre otros.

•Aparte de las restricciones de la zona, el equipo que conforma esta estación central deberátener una imagen que la identifique dentro de la comunidad. Además debe proveer espaciosno solo cómodos si no entretenidos para los bomberos, ya que ellos pasan todo el día dentrode estas zonas de trabajo y aprendizaje.

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Page 42: CENTRAL DE BOMBEROS PARA BOGOTÁ - Uniandes

•Las estaciones debomberos deben estarubicadas lo mas cercaposible a vías rápidase intersecciones quepermitan a lasmaquinas tomar ladirección masadecuada paraatender lasemergencias

•Las estacionescentrales debomberos al contarcon zonas recreativasy de entrenamiento alaire libre, puedenaportar estos espaciospara que seanutilizados por lacomunidad a manera

Av. Ciudad de Cali – Calle 26

N

Teniendo en cuenta el ultimo estudio sobre las zonas desprotegidas, escogí este lote ubicado en la localidad de Puente Aranda, el cual cumplía con las especificaciones investigadas y se encontraba cerca a la Calle 26, una vía muy importante en la ciudad y que se articula con las principales vías de Bogotá, lo cual hace fácil llegar a cualquier parte.

comunidad a manerade espacio publico

•Organización: todaslas dependenciasdeben confluir hacia lasala de maquinas, quees el espacio masimportante. El accesoa este espacio desdecualquier punto de laestación debe ser casiinmediato.

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Page 43: CENTRAL DE BOMBEROS PARA BOGOTÁ - Uniandes

REFERENTESREFERENTES

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Page 44: CENTRAL DE BOMBEROS PARA BOGOTÁ - Uniandes

Espacios (m2) YatsuhiroÁrea lote 8994Área Ocupación 2745Área Construida 5600Oficinas 569Servicios 570Almacén 210Aulas 276Zona de Maq. 1266Dormitorios 254Esparcimientos 1350Circulaciones 1103Entretenimiento 2844Parqueos 47 v

Estación de Yatsuhiro – Toyo Ito1992 - 1994

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Espacios (m2) MaastrichtÁrea lote 7125Área Ocupación 2397Área Construida 5825Oficinas 448.5Servicios 670.2Almacén 113.5Aulas 96.6Zona de Maq. 1810Dormitorios 415Esparcimientos 653.6Circulaciones 1617Entretenimiento 2364

Estación de Bomberos – Maastricht - HolandaNeutalings Riedijk

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Estación de Bomberos – Breda - HolandaNeutalings Riedijk

Espacios (m2) BredaÁrea lote 9659Área Ocupación 4879Área Construida 8935Oficinas 1491Servicios 833Almacén 123Aulas 198Zona de Maq. 2979Dormitorios 605Esparcimientos 1592Circulaciones 186Entretenimiento 2798Parqueos 30 v

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Estación San José de Babaría

PLANO SEGUNDO PISO

PLANO PRIMER PISO

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Estación Vitra– Zaha Hadid1991 Alemania

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LA CENTRALLA CENTRAL

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En Conclusión la propuesta recoge las causas de las deficiencias detectadas y sobre el proceso de emergencias crear un espacioque apoya un escenario de decisiones intersectoriales e interdisciplinarias que respalda la necesidad de la ciudad en una situaciónde crisis, que cuenta principalmente con los siguientes espacios.

CENTRAL DE BOMBEROS

Ubicación: calle 26 con Avenida ciudad de Cali costado occidentalLocalidad: Puente ArandaÁrea: 26861 mts2

Estación Operativa

•Espacio exclusivamente destinado para el servicio de atención de desastres a la ciudad. Cuenta con 13 vehículos y 42 bomberos por turno de 24 horaspor turno de 24 horas•Punto fijo ubicado de tal manera que todos los espacios tengan fácil llegada a la zona de maquinas•Oficinas, zonas de esparcimiento, aulas, biblioteca y habitaciones.

Centro de Entrenamiento y capacitación

•Cuenta con varios espacios abiertos destinados a los distintos escuadrones especiales de bomberos y a la comunidad (piscina, cancha cubierta, torre de entrenamiento y rescate de alturas, cuarto de fuego confinado, etc.)

•Escuadrones EspecialesoMATPEL (materiales peligrosos)oForestaloUSAR (canino)oAcuáticooRescate

•Aulas de capacitación y laboratorios•Espacio de albergue provisional en caso de un desastre de gran magnitud.

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Vehículos Estación y personal

•2 Firestar Aerial 3B + C•2 Firestar Custom Pumper (Doble Cabina) 3B + C•2 Ford 550 de 500gal 3B + C•1 Tanker 3000gal 1B + C•1 Rescue 1B + C•1 Mini-Rescue 1B + C•2 Camionetas de Apoyo 1B + C•1 Puesto de Mando 1B + C•1 Puesto de Mando 1B + C•1 MATPEL 1B + C•Bomberos Inspectores 2•Comandante de Guardia 1•Comandante Estación 1

Total

•13 vehículos•42 personas

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El lote se encuentra entre una zona industrial alta y otra residencial, después de hacer un estudio de vías, decidí ubicar la zona de maquinas (la mas importante en una estación de Bomberos donde se encuentran los diferentes vehículos para emergencias) hacia la parte industrial, decidí darle la espalda a toda la zona industrial y por el otro lado invitar a la zona residencial a el conocer el proyecto

Lote Vacio

Zona Residencial

Zona de Maquinas

Zona Industrial

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Para separar la zona operativa con la zona de entrenamiento, dividí el lote en 2 partes trazando una vía privada para el proyecto.

Comenzando con un primer diseño y en base a la geometría del lote, me imagine un lugar totalmente cerrado que seria la estación operativa, totalmente con acceso restringido, y otro totalmente publico que seria en este caso la mano que se encuentra mirando hacia arriba en donde se puede aplicar para entrenamiento de primeros auxilios, rescates, entrenamiento a empresas, etc. Un lugar mas abierto a la sociedad y también destinado como alojamiento provisional en caso de una emergencia de gran escala

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Toyo Ito – Estacion de Yastsuhiro – Torres de rescate

Área lote: 26960m2

Área de Sesión: 5392m2

Área Neta Urbanizable: 21568m2

Área de ocupación: 9860m2

Área construida:18638m2

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Planos ArquitectónicosPlanos Arquitectónicos

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