[2008]

Centro de Planeación, Control Logístico y Comunicaciones

Índice

1) OBJETIVOS DEL CENTRO DE CONTROL LOGÍSTICO. pág. 3

2) PERSONAL E INSTALACIONES. pág. 4

3) PLANIFICACIÓN DE LA LOGÍSTICA. pág. 5

4) TECNOLOGÍA: OMNITRACS COMO ENLACE SATELITAL. pág. 6

5) TECNOLOGÍA: SISTEMA DE GESTIÓN Y PLANIFICACIÓN GEPLAN/L. pág. 7

6) EFICIENCIA DE LA COMUNICACIÓN ENTRE LAS PARTES INVOLUCRADAS. pág. 8

7) MEJORA DEL CONTROL DE UNIDADES Y TIEMPOS DE EJECUCIÓN. pág. 9

8) GEPLAN: ALERTAS AUTOMÁTICAS Y REPORTES. pág. 10

9) SATISFACCIÓN DEL CLIENTE Y GARANTÍA DEL SERVICIO REALIZADO. pág. 11

1.- OBJETIVOS DEL CENTRO DE PLANEACIÓN Y CONTROL LOGÍSTICO

Página 2

En el año 2008, PEMEX, en el Activo Integral Poza Rica-Altamira, a través de la empresa concesionada Transportes Especializados de Toluca, S.A de C.V, ha constituido un Centro de Planeación y Control Logístico para la mejor ejecución de su servicio de Transporte de Hidrocarburos.

Dicho Centro de Control tiene entre sus objetivos de Calidad:

La atención al cliente como eje del Sistema de Gestión de Calidad

2.-CENTRO DE PLANIFICACIÓN Y CONTROL LOGÍSTICO, PERSONAL E INSTALACIONES

Monitoreo constante de los servicios entre la empresa y la Sección de Logística toda la información que le sea relevante 24 horas al día.

Reducción constante de los tiempos de ejecución de cada orden.

Resolución inmediata de cualquier eventualidad o requerimiento extraordinario del Transporte.

Página 3

El Centro de Control Logístico es un único centro virtual con cuatro sedes físicas, una en la Sección Logística de PEMEX EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN del Activo AIPRA, otra se encuentra en el complejo de la base TETSA en Poza Rica, Veracruz, y otras dos en las bases de La Tinaja y Cerro Azul.

En la actualidad el Centro de Planificación y Control Logístico se encuentra totalmente operativo aunque se contempla un periodo de transición e implementación, durante el que se seguirá la asistencia de la empresa de desarrollo organizacional Corbera Networks, el responsable del centro de control durante este periodo será el consultor Iván Abril Palma y contará con personal Jefe de Centro de Control, Analista de Datos, Supervisor de Maquinaria y Controladores Logísticos; todos ellos altamente capacitados y con experiencia comprobada.

TETSA, cuenta con 250 vehículos especializados en el transporte de fluidos y carga seca con una antigüedad menor a 4 años.

El Centro de Control Logístico y las unidades de TETSA, tienen capacidad de transportar 500.000 metros cúbicos mensuales, suficientes para llenar el Estadio Azteca cada dos meses, habiendo recorrido 6 veces la distancia de la tierra a la luna, ida y vuelta

3.-PLANIFICACIÓN DE LA LOGÍSTICA EN EL SERVICIO DE TRANSPORTE

Como parte de su Sistema de Gestión de la Calidad, TETSA elabora un plan de atención de servicios de acuerdo con el flujo de

Página 4

información que se muestra en el esquema siguiente, generando planes estratégicos para la atención oportuna de cualquier necesidad.

4. TECNOLOGÍA: OMNITRACS COMO ENLACE SATELITAL

OMNITRACS PERMITE UN CONTROL DEL MOVIMIENTO DE LAS UNIDADES EN TIEMPO REAL MEDIANTE ENLACE 100% SATELITAL

Permite la localización exacta y el monitoreo de las unidades las 24 horas, los 365 días del año.

En México solo existe otra compañía que ofrece sistema GPS 100% satelital pero debido a su infraestructura no tiene buen soporte técnico. PEMEX Y TETSA cuenta con los servicios de la mejor compañía mundial

Página 5

en sistemas satelitales según la revista National Geographic.

Monitoreo completo de cada viaje desde su inicio hasta su final con registro de cada evento ocurrido con su ubicación:

Hora exacta de confirmación de viaje por la unidad e inicio de trayecto.

Kilometraje de la unidad en ese punto. Hora de llegada al punto de carga. Hora de inicio de carga Hora de fin de carga Volumen solicitado en la orden de

trabajo Volumen realmente cargado por la

unidad vía información de los medidores de flujo.

Inicio de viaje cargado Llegada a descargar Inicio de descarga Fin de descarga Volumen descargado Kilometraje total recorrido por la

unidad según odómetro. Hora exacta de fin de viaje y disponibilidad para la siguiente orden

de trabajo. Llamada de auxilio por incidencia mecánica o de otro tipo Hora de fin de reparación por llamada de auxilio Hora exacta de llegada a base de la unidad.

5. TECNOLOGÍA: SISTEMA DE GESTIÓN Y PLANIFICACIÓN LOGÍSTICO GEPLAN/L

Complementando el servicio de Omnitracs, se ha invertido en la Investigación y Desarrollo con Tecnología propia mexicana para crear un sistema de Planificación y Control Logístico pionero en México. El sistema GEPLAN/L diseñado por la empresa consultora Corbera Networks

GEPLAN/L es un Sistema de Soporte a las Decisiones mediante procedimientos de minería de datos, Inteligencia Artificial, reportes y alertas

Página 6

para una comunicación mejorada vía Internet entre los Departamentos de TETSA y Petróleos Mexicanos.

GEPLAN/L es una parte integrante del Sistema de Gestión y Planificación Empresarial (GEPLAN) de implementación en TETSA, que incluye a su vez los módulos de: Control de Taller, Almacén, Compras, Recursos Humanos y Gerencia, integrando en una única base de datos las delegaciones de Poza Rica, Tinajas, Veracruz, Altamira y Cerro Azul.

Módulos de Almacén, Taller y Logística

6.-EFICIENCIA EN LA COMUNICACIÓN ENTRE LAS PARTES INVOLUCRADAS

COMUNICACIÓN BIDIRECCIONAL ENTRE LAS UNIDADES, EL CENTRO DE CONTROL LOGÍSTICO, PEMEX SECCIÓN LOGÍSTICA U OTROS DEPARTAMENTOS CON EL SISTEMA GEPLAN INSTALADO

Cambio de instrucciones por eventos que imposibilitan la conclusión del servicio.

Indicaciones adicionales o solicitudes de aclaración.

Se pueden adjuntar archivos o fotografías como evidencia.

Página 7

Boleta Electrónica

7. CONTROL DE TIEMPOS Y EJECUCIÓN

Vinculación de todas las comunicaciones en una orden de trabajo electrónica en un documento de puede ser imprimible con copias controladas.

Firma electrónica de todos los reportes y comunicaciones, cifrado de punto a punto e inviolable.

Página 8

Unidades en taller y hora aproximada de salida / Unidades disponibles y su ubicación

8.-GEPLAN: ALERTAS AUTOMÁTICAS Y REPORTES

Conocimiento de las unidades disponibles para un nuevo

servicio y su ubicación actual.Visualización de las unidades

en taller y su hora estimada de salida.

Hora prevista de llegada a cargar, llegada a descargar,

finalización de servicio.Tiempos de carga y descarga actual en cada pozo y batería.

Información del envío de rescates y tiempos de

resolución.

Página 9

GEPLAN dispone de alertas y reportes configurables y con posibilidad de exportarse a Excel. Entre otros, cuenta con los siguientes reportes:

Alerta automática de retrasos en la ejecución de cada orden

Alerta de congestionamiento en puntos de carga o descarga.

Alerta de nivel en puntos de carga por falta de producto o riesgo de rebasar capacidad de almacenamiento.

Reporte de volumen transportado entre localizaciones en tiempo real.

Reporte de volumen total solicitado, recuperado, número de órdenes atendidas, no atendidas, canceladas y motivo de cancelación.

Reporte de kilometraje recorrido por la unidad vs el kilometraje estipulado por Pemex entre los puntos.

Resumen de operaciones9.-SATISFACCIÓN DEL CLIENTE Y GARANTÍA DEL SERVICIO REALIZADO

Página 10

VINCULACIÓN DEL GEPLAN CON EL GENERADOR DE ESTIMACIONES Y CON EL SISTEMA DE CONCILIACIÓN DE BOLETAS EN PEMEX EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

Mediante el Sistema GEPLAN/L del Centro de Control Logístico, PEMEX tiene la posibilidad de dar visto bueno de forma electrónica y con la máxima seguridad a cada orden de trabajo, reportando que el servicio se ha ejecutado correctamente y todos los documentos asociados han sido verificados.

El Sistema GEPLAN se haya integrado con el generador de estimaciones proporcionado por PEMEX para el cálculo automático de la estimación.

Pantalla de Operaciones , se observan los viajes en el fondo y la lista de operadores al frente.

Página 11