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Autobús eléctrico del Grupo Irizar
Cero emisionesTecnología Grupo Irizar
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Irizar, líderen innovación
Irizar, grupo empresarial de referencia a nivel mun-
dial en el sector del transporte de pasajeros desde
hace más de 125 años, da un nuevo paso en el
camino de la innovación tecnológica y se convier-
te en un fabricante de referencia en el sector del
autobús eléctrico.
Un proyecto fruto de la apuesta estratégica por la
innovación a largo plazo en el que han participado
empresas del Grupo Irizar como Jema, fabricante
de electrónica de potencia de alta gama, Datik,
empresa tecnológica desarrolladora de soluciones
inteligentes para el transporte, Hispacold, dedica-
da a sistemas de climatización, Masats, a sistemas
de accesibilidad, Alconza, a maquinaria rotativa y
Creatio, Centro de Investigación y Desarrollo del
Grupo Irizar.
El Grupo Irizar, que integra a más de 2.500 perso-
nas en sus plantas productivas en cinco países y
con presencia comercial en más de 90 países de
los cinco continentes, se posiciona así como líder
en movilidad urbana y se orienta hacia el futuro.
Un firme compromiso por contribuir a la sosteni-
bilidad y al medio ambiente, mejorando la calidad
de vida de los ciudadanos gracias a la innovación
en tecnología, electrónica y telecomunicaciones.
Algo que solo es posible gracias a la implicación de
todas sus personas, clientes y colaboradores en el
proyecto empresarial.
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Movilidad urbana sostenible
La innovación en sostenibilidad y el posiciona-
miento en la vanguardia tecnológica del mercado
europeo han dado como resultado el primer vehí-
culo eléctrico Irizar para los entornos urbanos del
futuro.
El 60% de la población en la Unión Europea vive
en ciudades y la movilidad sostenible es uno de los
grandes retos a los que se enfrentan los núcleos
urbanos. La circulación de vehículos es la causa del
40% de las emisiones del CO2 y del 70% de otros
contaminantes. La contaminación acústica es cada
vez mayor; hoy más que nunca necesitamos me-
dios de transporte eficientes, ecológicos, y silen-
ciosos. Amables y respetuosos con su entorno.
Que contribuyan a mejorar la calidad de vida de las
ciudades y de las personas que las habitan.
La electricidad se ha identificado como una de las
alternativas más prometedoras en el transporte y
su aplicación a los autobuses urbanos va ganando
terreno. Es en este contexto donde se enmarca la
apuesta del Grupo Irizar.
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El Irizar i2e es el primer autobús urbano desarrolla-
do con tecnología propia. El proyecto es el resulta-
do de un trabajo conjunto de las empresas del Gru-
po Irizar junto al centro de Innovación y Desarrollo
Creatio, del que nacen los últimos avances en au-
tocares integrales y eléctricos. Irizar, fabricante de
autobuses, Hispacold, productora de equipos de
climatización, Jema especializada en electrónica
de potencia de alta gama, Datik, empresa tecnoló-
gica desarrolladora de soluciones inteligentes para
el transporte, Masats, dedicada a los sistemas de
accesibilidad, Alconza, a maquinaria rotativa y el
Centro de I+D Creatio han unido sus fuerzas para
impulsar el Irizar i2e.
El nuevo autobús eléctrico de Irizar ofrece tec-
nología probada y de primera fila desarrollada en
Europa, con un diseño de vanguardia que integra
tecnologías pioneras en el sector. Contempla ade-
más la incorporación de otro tipo de cargas, tales
como la inducción y panto gráfica.
Tecnología del Grupo Irizar
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El autobús del futuro
El Irizar i2e se posiciona en el mercado como el au-
tobús del futuro para las ciudades. Incorpora tec-
nologías pioneras, lo que lo convierte en un refe-
rente en sostenibilidad y eco eficiencia orientada
a la movilidad urbana, respondiendo a las necesi-
dades actuales y futuras del transporte en ciudad.
Total autonomía
El Irizar i2e ha sido diseñado para ofrecer una au-
tonomía de entre 200 y 250 km realizando una
única carga al final de la jornada. Con tan sólo cin-
co horas de carga la conducción está garantizada
entre 14 y 16 horas en condiciones de tráfico den-
so urbano e interurbano, con una velocidad media
de 17km/h.
Integra tecnologías pioneras en el mercado con el
objetivo de optimizar el consumo.
A destacar, el Eco-Assist un sistema que asiste al
conductor en tiempo real con el objetivo de reducir
el consumo energético del vehículo y aumentar así
su autonomía. Permite centralizar la información
sobre el consumo, la ruta y el conductor.
Sostenible y ecoeficiente
Gracias a sus cero emisiones, así como a su carác-
ter silencioso, el Irizar i2e es el transporte idóneo
para las ciudades y sus habitantes. Además de
contribuir a la reducción de 88 toneladas de CO2
de emisión anual, permite un ahorro de 33.000 li-
tros de combustible y proporciona independencia
ante los precios al alza de los combustibles fósiles.
Su reciclabilidad es otra de sus características. Se
han tenido en cuenta los principios del Ecodesign,
aplicando criterios medioambientales en el diseño
del autobús. Las baterías que incorporan son reci-
clables al 99% y el autobús está diseñado bajo los
parámetros de reciclabilidad en un alto porcentaje.
De este modo su durabilidad y rentabilidad mejo-
ran el coste operacional.
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Seguro, fiable y confortable
El autobús eléctrico del Grupo Irizar ha sido dise-
ñado para cumplir con las mayores exigencias en
cuanto a seguridad activa y pasiva se refiere. Es el
primer autobús eléctrico urbano del mercado que
cumple con la normativa antivuelco R.66.
La estructura atornillada en aluminio del autobús
es otra de sus innovaciones. Además de pensar en
su óptima modularidad, contribuye a una impor-
tante reducción de pesos y proporciona un centro
de gravedad más bajo. La estructura rígida y ro-
busta está concebida para soportar con garantía
situaciones de choque lateral o frontal, así como
para evitar el vuelco lateral.
El software ha sido desarrollado siguiendo las re-
comendaciones ISO 26262 en cuanto a seguridad
funcional se refiere. Cuenta con control anti-pati-
naje y con un sistema de almacenamiento capaz
de identificar y gestionar de forma eficaz los flujos
y picos de energía.
Como el resto de autocares y autobuses de la
gama Irizar, el Irizar i2e está concebido bajo los pa-
rámetros más exigentes dando como resultado un
autobús especialmente robusto y fiable. Ha sido
sometido a los duros ensayos de fatiga y pruebas
de fiabilidad en uno de los institutos de investiga-
ción aplicada a la automoción más prestigiosos a
nivel mundial, el IDIADA Automotive Technology,
con excelentes resultados.
El Irizar i2e es capaz de mantener el mismo grado
de confort térmico que en el resto de la gama Iri-
zar, ya que no prescinde del equipo de calefacción
y climatización para lograr una mayor autonomía.
Además de introducir las tecnologías más avanza-
das en diseño, materiales, componentes y proce-
sos de producción, el autobús cuenta con acaba-
dos de máxima calidad, convirtiendo el i2e en un
autobús totalmente seguro y fiable.
El autobús del futuro
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El autobús del futuro
Máxima rentabilidad
El Irizar i2e ofrece la máxima rentabilidad en base
a minimizar el consumo eléctrico, para lo cual se
han incorporado las tecnologías energéticas más
novedosas. Con una potencia nominal de 230 kW, la
energía embarcada en el vehículo es de 376 kWh,
gracias a la cual se alcanza una autonomía de en-
tre 200 y 250 km dependiendo del ciclo de con-
ducción y de las condiciones climatológicas.
Además del concepto de aerodinámica en el dise-
ño del autobús se han tenido en cuenta la distri-
bución de pesos y la máxima accesibilidad de los
componentes para facilitar el mantenimiento.
El sistema de gestión del almacenamiento ener-
gético, desarrollado por Jema Energy, gestiona la
relación entre batería y supercondensadores para
mantener el estado de la carga de los dos compo-
nentes en un rango óptimo y, así, alargar el ciclo
de vida de los componentes, redundando en una
mejora del coste operacional.
Las baterías del Irizar i2e llevan 10 años operando
como sistema de alimentación y son reciclables al
99%. Se trata de una tecnología probada y fiable.
El cargador de batería es de manguera tipo 2 y per-
mite cargar en cinco horas.
Además, el Irizar i2e cuenta con la cobertura de
garantía Irizar.
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• Altura en peldaño, puerta 2&3: 270mm
(340mm sin kneeling)
• Low-Floor
• 24 pasajeros sentados
• Dos o una zona de silla de ruedas
• Cuatro asientos para PMR
• Materiales antigrafiti
• Cuadro de relojes según recomendaciones VDV
• Tres puertas dobles
• Estructura lateral y techo de aluminio
• Emparrillado / suelo: aceros de alta calidad
• Posibilidad de montar butacas cantilever en
zona delantera
• Iluminación LED en interior y exterior
• Frontal dividido en cinco partes para un fácil
y económico intercambio de pieles exteriores
• Tipo de lunas doble
• Aislamiento de techo y costados
• Creepage function (mantiene el bus parado
cuando está en cuesta unos segundos para
que no se vaya hacia atrás)
• Cumplimiento de compatibilidad magnética según 95/54
Datos técnicos
Características del autobús
• Longitud (ejes): 11.980mm (2 ejes).
• Altura máxima: 3.220mm
• Anchura: 2.550mm
• Batalla: 5.770mm
• Voladizo del. / tras.: 2.805mm / 3.405mm
• Altura interior: 2.400mm
• Altura del suelo: 340mm
• Ángulo ataque: 6.5º
• Ángulo de salida: 7º
• Altura en peldaño, puerta 1: 250mm (320mm
sin kneeling)
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Datos técnicos
Powertrain
• Fabricante: Siemens
• Tipo: Sincrono
• Potencia nominal: 180Kw
• Par nominal: 1400Nm
• Capacidad de tracción incluso con pendientes
máximas de un 18%
• Cumplimiento de resistencia al fuego según
95/28
• Altura de acceso (2ª puerta): 340mm (270 mm
con arrodillamiento)
• Anchura puerta (Puerta I) 1.200mm
• Anchura puerta (Puerta II) 1.200mm
• Anchura puerta (Puerta III) 1.050mm
• Diámetro de giro 23.680mm
• Peso máximo en eje delantero: 7.500 kg
• Peso máximo en eje trasero: 12.500 kg
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Datos técnicos
Sistema de climatización
Sistema de climatización Hispacold
• Para conductor : 3.5Kw
• Para pasajeros: 35Kw
Calefacción
• Para pasajeros: 25-28Kw
• Para condutor: 13Kw
Sistema de almacenamiento de energía
Especificación baterías
• Tipo: So-Nick
• Voltaje nominal: 600V/650V
• Capacidad total: 376kWh
• Supercondensadores: 125V
Recarga
• Enchufe (Combo standard): 125A
• Tiempo de recarga: 5h
• Gestión de almacenamiento energético a me-
dida
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Distribución de butacas
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Para más posibilidades de distribución, solicitar
información.
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Zumarraga Bidea, 820216 Ormaiztegi (Gipuzkoa) | Spain
T +34 943 80 91 00 | F +34 943 88 91 [email protected] |
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