Chapter 08_Market Distribution Strategy in SCM (Ppt)

Logistics Engineering and Management (IE 255434)©Copyright

Original work by K.Yaibuathet December, 2008

การกระจายสิ�นค้�าและการน�าสิ�นค้�าออกสิ��ตลาด



การกระจายสิ�นค้�า (Physical Distribution)

หมายถึ�ง การดำ�าเนินิการเคลื่� อนิย้�าย้สินิค�าทั้��งภาย้ในิองค�การ แลื่ะผ่�านิช่�องทั้างการจั�ดำจั�าหนิ�าย้เพื่� อตอบสินิองความต�องการแลื่ะสิร�างความพื่อใจัให�ก�บลื่%กค�า ซึ่' งเก( ย้วข้�องก�บกจักรรม หลื่าย้ประเภทั้ เช่�นิ การข้นิสิ�ง การเก+บร�กษา การบรรจั-ห(บห�อ

ค้วามสิ�าเร�จของการกระจายสิ�นค้�า ข้'�นิอย้%�ก�บการเคลื่� อนิย้�าย้สินิค�าข้องผ่%�ผ่ลื่ตเพื่� อตอบสินิองความต�องการ แลื่ะสิร�างความพื่อใจัให�ก�บลื่%กค�าในิดำ�านิ

เวลื่าทั้( ลื่%กค�าต�องการสิถานิทั้( ทั้( ถ%กต�องต�นิทั้-นิทั้( ต� าทั้( สิ-ดำ

ค้วามสิ�าค้�ญของการกระจายสิ�นค้�า การกระจัาย้สินิค�าเป/นิต�วแปรหลื่�กข้องแนิวความคดำการตลื่าดำ เนิ� องจัากการกระจัาย้สินิค�าม(สิ�วนิในิการลื่ดำต�นิทั้-นิแลื่ะเพื่ มความพื่อใจัแก�ลื่%กค�า ซึ่' งเป/นิการสิร�างค-ณค�า(ม%ลื่ค�าสิ�วนิเพื่ มในิสินิค�า)



องค้ ประกอบหล�กของระบบการกระจายสิ�นค้�า

7การขนสิ�ง

5การห#บห�อ

เพื่%&อการขนสิ�ง1

การด�าเน�นค้�าสิ�&งซื้%(อ

4การจ�ดสิ�งสิ�นค้�า

3การค้วบค้)ม

สิ�นค้�าค้งค้ล�ง

2การค้ล�งสิ�นค้�าและ

การเก�บร�กษา

6ช่�วยงานการสิ%&อสิาร

การจ�ดจ�าหน�าย




1.การด�าเน�นการด�านค้�าสิ�&งซื้%(อ ซึ่' งทั้�าให�เกดำค�าใช่�จั�าย้ในิการดำ�าเนินิงานิ

2.การค้ล�งสิ�นค้�า (warehousing)

ป1จัจั�ย้สิ�าค�ญ ค�อ การเลื่�อกทั้�าเลื่ทั้( ต� �งคลื่�งสินิค�า แลื่ะ ศู%นิย้�กระจัาย้“ ”สินิค�า (Distribution Center)หนิ�าทั้( ข้องคลื่�งสินิค�าแลื่ะศู%นิย้�กระจัาย้สินิค�า ค�อ เตร(ย้มสินิค�าให�พื่ร�อมแลื่ะม(ปรมาณมากพื่อ รวบรวมสินิค�าจัากแหลื่�งต�าง ๆ แจักจั�าย้สินิค�าตามความต�องการข้องลื่%กค�า เป/นิศู%นิย้�กลื่างในิการรวบรวมผ่ลื่ตภ�ณฑ์�หลื่าย้ๆ สิาย้ผ่ลื่ตภ�ณฑ์�



3.การค้วบค้)มสิ�นค้�าค้งค้ล�ง (Inventory Control)

ค้�าใช่�จ�ายเก#&ยวก�บสิ�นค้�าค้งค้ล�ง (ไม�นิ�บรวมม%ลื่ค�าข้องสินิค�า )แบ�งเป/นิ 2 ประเภทั้ ค�อ

ค้�าใช่�จ�ายเก#&ยวก�บการเก�บร�กษา ค้�าใช่�จ�ายเก#&ยวก�บการสิ�&งซื้%(อ

“ องค้ ประกอบหล�กของระบบการกระจายสิ�นค้�า ค้%อ การค้วบค้)มสิ�นค้�าค้งค้ล�ง และการวางแผนสิ�าหร�บระดมสิ�นค้�าค้งค้ล�งที่#&เหมาะสิม ”




4.การจ�ดสิ�งสิ�นค้�า เป/นการเช่%&อมโยงระบบการขายและระบบสิ�นค้�าค้งค้ล�งเข�าด�วยก�นหนิ�าทั้( ข้องระบบการจั�ดำสิ�งสินิค�า ประกอบดำ�วย้

4.1 จั�ดำการบรรจั-ห(บห�อแลื่ะจั�ดำสิ�งสินิค�าเพื่� อสิ�งมอบให�ลื่%กค�า4.2 บ�นิทั้'กแลื่ะจั�ดำเตร(ย้มหลื่�กฐานิการสิ�งมอบสินิค�าให�แก�ลื่%กค�า

5. การบรรจ)ห#บห�อเพื่%&อการขนสิ�ง

6. การสิ%&อสิารด�านการจ�ดจ�าหน�าย

7. การขนสิ�ง




ป1จจ�ยที่#&ต�องพื่�จารณาเพื่%&อการก�าหนดกลย)ที่ธ์ การกระจายสิ�นค้�า

1. ลื่�กษณะแลื่ะความต�องการลื่%กค�า 2 . ลื่�กษณะข้องบรษ�ทั้

3. ลื่�กษณะสินิค�า 4. ค%�แข้�งข้�นิ 5. ช่�องทั้างการจั�ดำจั�าหนิ�าย้ 6. ข้�อก�าหนิดำทั้างกฎหมาย้ต�าง ๆ ทั้( เก( ย้วข้�อง



กลย)ที่ธ์ การกระจายสิ�นค้�า กลย)ที่ธ์ การกระจายสิ�นค้�าจะเก#&ยวข�องก�บการต�ดสิ�นใจในเร%&อง

ร�ปแบบของช่�องที่างการจ�ดจ�าหน�าย ตลอดจนจ�านวนระด�บช่�องที่างและจ�านวนค้นกลางที่#&ใช่�ในแต�ละระด�บ ที่างเล%อกในการกระจายสิ�นค้�าม# 3 ว�ธ์# เพื่%&อค้รอบค้ล)มเขตตลาด ได�แก�

1. การจ�ดจ�าหน�ายแบบที่�&วถึ�ง 2. การจ�ดจ�าหน�ายแบบเล%อกสิรร 3. การจ�ดจ�าหน�ายแบบผ�กขาด



Intensive

Selective

Exclusive



ศู�นย กระจายสิ�นค้�า (Distribution Center)ศู�นย กระจายสิ�นค้�า (Distribution Center) หร�อทั้( ม�ก

เร(ย้กทั้�บศู�พื่ทั้�ว�า DC เป/นิสิ�วนิหนิ' งทั้( อย้%�ในิกจักรรมข้อง Logistics โดำย้เป/นิกลื่ไกให�เกดำการข้�บเคลื่� อนิหร�อเคลื่� อนิย้�าย้สินิค�าไปสิ%�ลื่%กค�า ภาย้ใต�เง� อนิไข้ข้องเวลื่า แลื่ะต�นิทั้-นิทั้( สิามารถ

แข้�งข้�นิไดำ�อย้�างม(ประสิทั้ธิภาพื่ การจ�ดการค้ล�งสิ�นค้�าประเภที่ “Cross-Dock”Cross Dock หมาย้ถ'ง คลื่�งสินิค�าทั้( ใช่�สิ�าหร�บร�บสินิค�า แลื่ะสิ�งสินิค�าในิเวลื่าเดำ(ย้วก�นิ หร�อเป/นิคลื่�งสินิค�าซึ่' งม(การออกแบบเป/นิพื่เศูษ เพื่� อใช่�ในิการข้นิถ�าย้จัากพื่าหนิะหนิ' งไปสิ%�อ(กพื่าหนิะหนิ' ง สิ�วนิใหญ�จัะเหมาะก�บสิถานิทั้( ซึ่' งม(ลื่�กษณะเป/นิศู%นิย้�ในิการรวบรวม แลื่ะกระจัาย้สินิค�า ซึ่' งจัะทั้�าหนิ�าทั้( ในิการบรรจั-แลื่ะค�ดำแย้กสินิค�า



หน�าที่#&ที่#&สิ�าค้�ญของ Cross-Dock ได�แก� สิถึาน#เปล#&ยนถึ�ายสิ�นค้�าของรถึบรรที่)กสิ�นค้�า (Terminal

Truck Transfer) บรรที่)กและขนถึ�าย (Loading & Unloading) ที่�าหน�าที่#&เป/นสิถึาน#ในการรวบรวมข�อม�ลข�าวสิาร

( Information Center ) บางค้ร�(ง Cross dock จะที่�าหน�าที่#&เป/นศู�นย บรรจ)และค้�ดแยก

สิ�นค้�า ศู�นย รวมสิ�นค้�า (Regional HUB)

การจ�ดการค้ล�งสิ�นค้�าประเภที่ “Cross-Dock”



ช่�องที่างกระจายสิ�นค้�าช่�องที่างกระจายสิ�นค้�า (Distribution Channel) หมาย้ถ'ง เสิ�นิทั้างทั้(

ผ่ลื่ตภ�ณฑ์เคลื่� อนิย้�าย้ไปย้�งตลื่าดำ ช่�องทั้างกระจัาย้สินิค�าประกอบดำ�วย้ผ่%�ผ่ลื่ต (Producers) คนิกลื่าง (Agents) ทั้( เก( ย้วข้�อง ผ่%�บรโภคหร�อผ่%�ใช่�ทั้าง

อ-ตสิาหกรรม (Industrial Consumers)

เค้ร%อข�ายการสิ�งมอบ (Delivery Network) ประกอบดำ�วย้ผ่%�ผ่ลื่ต ผ่%�ข้าย้ว�ตถ-ดำบ ผ่%�จั�ดำจั�าหนิ�าย้ แลื่ะลื่%กค�า

สิถึานที่#& (Place) นิย้ามข้องตลื่าดำค�อการจั�ดำหาสินิค�าแลื่ะบรการทั้( ถ%กต�อง ในิเวลื่าทั้( ถ%กต�องเหมาะสิม ดำ�วย้ราคาทั้( เหมาะสิมแลื่ะในิสิถานิทั้( ทั้( เหมาะสิมดำ�วย้



ป1จจ�ยที่#&ม#ผลต�อการต�ดสิ�นใจออกแบบช่�องที่างการจ�ดจ�าหน�าย

การกระจัาย้สินิค�า (Physical Distribution) การบรหารการกระจัาย้ต�วสินิค�า (Physical

Distribution Management) สิถานิทั้( หร�อทั้�าเลื่ทั้( ต� �งข้องกจัการ (Location) ทั้�าเลื่ทั้( ต� �งคลื่�งสินิค�าแลื่ะการคลื่�งสินิค�า (Inventory

Location Warehousing) ความสิามารถเข้�าถ'งลื่%กค�า ความสิามารถเข้�าถ'งผ่%�ข้าย้ว�ตถ-ดำบแลื่ะป1จัจั�ย้การผ่ลื่ต การข้นิสิ�ง (Transportation)



ค้นกลางที่างการตลาด (Marketing Intermediaries)

คนิกลื่างทั้างการตลื่าดำ เป/นิธิ-รกจัทั้( ช่�วย้สิ�งเสิรม ช่�วย้ข้าย้ แลื่ะจั�ดำจั�าหนิ�าย้สินิค�าหร�อบรการไปย้�งผ่%�ซึ่��อข้��นิสิ-ดำทั้�าย้

ประกอบดำ�วย้ 1. ค้นกลาง (Middleman) หมาย้ถ'ง ธิ-รกจัอสิระทั้(

ดำ�าเนินิงานิเป/นิต�วเช่� อมระหว�างผ่%�ผ่ลื่ตแลื่ะผ่%�บรโภคคนิสิ-ดำทั้�าย้หร�อผ่%�ใช่�ทั้างอ-ตสิาหกรรม คนิกลื่างสิามารถจั�าแนิก

ออกไดำ�เป/นิ 2 ประเภทั้ ค�อ พื่�อค�าคนิกลื่าง (Merchant Middleman) หมาย้ถ'ง คนิกลื่างทั้( ม(กรรมสิทั้ธิ;ในิสินิค�าทั้( ดำ�าเนินิการ เช่�นิ พื่�อค�าสิ�ง พื่�อค�าปลื่(ก แลื่ะพื่�อค�าข้าย้ต�อ เป/นิต�นิ ต�วแทั้นิคนิกลื่าง (Agent Middleman) หมาย้ถ'งคนิกลื่างทั้( ไม�ม(กรรมสิทั้ธิ;ในิสินิค�าทั้( ดำ�าเนินิการ เช่�นิ ต�วแทั้นิผ่%�ผ่ลื่ต นิาย้หนิ�า เป/นิต�นิ



2 . ธ์)รก�จที่#&ที่�าหน�าที่#&กระจายสิ�นค้�า (Physical Distribution Firm) เป/นิธิ-รกจัทั้( ช่�วย้เก+บร�กษาสินิค�า แลื่ะเคลื่� อนิย้�าย้ต�วสินิค�าจัากจั-ดำเร มต�นิไปย้�งจั-ดำ

หมาย้ปลื่าย้ทั้าง ดำ�งนิ��นิ จั'งประกอบดำ�วย้ ธิ-รกจัการข้นิสิ�ง ธิ-รกจัคลื่�งสินิค�า แลื่ะการบรหารสินิค�าคงเหลื่�อ

3 . ธ์)รก�จให�บร�การที่างการตลาด (Marketing Service Agencies) เป/นิธิ-รกจัทั้( ช่�วย้ในิการก�าหนิดำกลื่-�มเป<าหมาย้ แลื่ะสิ�งเสิรมผ่ลื่ตภ�ณฑ์�ไปย้�งตลื่าดำทั้( เหมาะสิม ไดำ�แก� ธิ-รกจัการวจั�ย้ตลื่าดำ บรษ�ทั้

ต�วแทั้นิโฆษณา ธิ-รกจัเก( ย้วก�บสิ� อ ธิ-รกจัให�ค�าปร'กษาทั้างการตลื่าดำ

4 . สิถึาบ�นการเง�น (Financial Institution) ค�อบรษ�ทั้ต�างๆทั้( ช่�วย้จั�ดำหาเงนิแลื่ะ(หร�อ)ประก�นิความเสิ( ย้งทั้( เก( ย้วข้�องก�บการข้าย้สินิค�า ไดำ�แก� ธินิาคาร

บรษ�ทั้เงนิทั้-นิ บรษ�ทั้ประก�นิภ�ย้ ฯลื่ฯ

ค้นกลางที่างการตลาด (Marketing

Intermediaries)



การกระจายสิ�นค้�า แบ�งเป/นิการกระจัาย้ไปย้�งกลื่-�มผ่%�บรโภค 2 ประเภทั้ ไดำ�แก�

1 .ผ��ใช่�สิ�นค้�าอ)ปโภค้บร�โภค้ (Consumer Products) หมาย้ถ'ง ผ่%�ใช่�ในิคร�วเร�อนิ ผ่%�ใช่�ทั้( ซึ่��อตามความพื่'งพื่อใจัไม�ไดำ�เช่� อมโย้งก�บธิ-รกจัหร�อการหาราย้ไดำ�จัากสินิค�าทั้(

ซึ่��อ การต�ดำสินิใจัซึ่��อจัะเกดำจัากเง� อนิไข้ความต�องการข้องผ่%�บรโภคเป/นิหลื่�ก

2. ผ��ใช่�สิ�นค้�าอ)ตสิาหกรรม (Industrial Products) หมาย้ถ'ง ผ่%�ใช่�ทั้( สินิค�าเพื่� อนิ�าไปใช่�งานิในิทั้าง

ธิ-รกจั การประกอบการอ-ตสิาหกรรม การแปรร%ปเป/นิผ่ลื่ตภ�ณฑ์�ทั้( ม(ม%ลื่ค�าสิ%งกว�า หร�อใช่�ประกอบก�บการดำ�าเนินิงานิ

ข้องธิ-รกจั



ช่�องที่างกระจายสิ�นค้�าอ)ปโภค้บร�โภค้ สิ�นค้�าสิะดวกซื้%(อ เป/นิกลื่-�มข้องสินิค�าทั้( ม(ตลื่าดำในิระย้ะย้าวแลื่ะปรมาณมาก จั�านิวนิข้องคนิกลื่างมากแลื่ะม(การแข้�งข้�นิก�นิสิ%งมาก

สิ�นค้�าเล%อกซื้%(อ จัะเลื่�อกร�านิค�าปลื่(กทั้( ม(ทั้�าเลื่ทั้( เหมาะสิมก�บสินิค�าแต�ลื่ะช่นิดำ



สิ�นค้�าเจาะจงซื้%(อ สินิค�าเจัาะจังซึ่��อหลื่าย้ประเภทั้ทั้( ข้าย้ผ่�านิเฉพื่าะร�านิค�าปลื่(กแบบลื่%กโซึ่�เพื่(ย้งไม�ก( ร �านิ

สิ�นค้�าไม�แสิวงซื้%(อ เป/นิสินิค�าทั้( ไม�จั�าเป/นิต�อการดำ�ารงช่(พื่

ช่�องที่างกระจายสิ�นค้�าอ)ปโภค้บร�โภค้



ช่�องที่างกระจายสิ�นค้�าอ)ตสิาหกรรมต�วแที่นขายหร%อต�วแที่นจ�าหน�าย (Selling Agents)

ต�วแทั้นิคนิกลื่างซึ่' งร�บผ่ดำช่อบงานิการตลื่าดำทั้��งหมดำข้องผ่%�ผ่ลื่ต ไม�ใช่�ทั้�าเฉพื่าะหนิ�าทั้( การข้าย้เทั้�านิ��นิ

นายหน�า (Broker) เป/นิต�วแทั้นิอสิระทั้( ทั้�าการค�าสิ�ง ม(หนิ�าทั้( สิ�าค�ญค�อ นิ�าผ่%�ซึ่��อแลื่ะผ่%�ข้าย้มาพื่บก�นิแลื่ะให�ข้�อม%ลื่การตลื่าดำ



ว�ตถึ)ด�บ เช่�นิ ย้างพื่ารา ม�นิสิ�าปะหลื่�ง

ว�สิด)และช่�(นสิ�วนประกอบ จัะใช่�ช่�องทั้างนิ(�ในิกรณ(ทั้( เป/นิลื่%กค�าราย้ใหญ�

ช่�องที่างกระจายสิ�นค้�าอ)ตสิาหกรรม



สิ�&งต�ดต�(ง เช่�นิ เคร� องจั�กรกลื่ข้นิาดำใหญ�ม%ลื่ค�าสิ%ง

อ)ปกรณ ประกอบ ผ่%�ผ่ลื่ตอาจัใช่�ต�วแทั้นิหร�อไม�ก+ไดำ�




ว�สิด)สิ�(นเปล%อง เป/นิสินิค�าทั้( ม(อาย้-การใช่�งานิสิ��นิ ใช่�แลื่�วหมดำไปในิการดำ�าเนินิงานิ

งานบร�การ บรการทั้( ม(เป<าหมาย้ทั้( ผ่%�ใช่�ทั้างอ-ตสิาหกรรม




ประโยช่น ที่#&ผ��จ�างได�ร�บค�าแรงต� าลื่งค�าเก+บร�กษาสินิค�าทั้( ต� าลื่งต�นิทั้-นิคงทั้( ทั้( ต� าลื่งสิามารถเนิ�นิกจักรรมข้องต�ว

เองไดำ�

คลื่�งสินิค�าร�วมข้นิาดำ

ใหญ�

ศู%นิย้�กระจัาย้สินิค�า

สินิค�าทั้( เกดำจัากโรงงานิ

ลื่%กค�า / พื่�อค�าข้าย้สิ�ง

ก�จกรรมของ TPLแรงคนิแลื่ะการก�าก�บจั�ดำร�บ จั�ดำเก+บ แลื่ะจั�ดำสิ�งบรการทั้( ให�ค-ณค�าเพื่ ม

( เช่�นิ การตรวจัสิอบ การแก�ไข้ )

การจั�ดำสิ�ง ร%ปทั้( 8.12 คลื่�งเก+บสินิค�าข้นิาดำใหญ�

การจั�างภาย้นิอก

ดำ�าเนินิการเอง

โอกาสิที่างธ์)รก�จของผ��บร�การโลจ�สิต�กสิ ภายนอก1. TPL อาจให�บร�การพื่%(นที่#&จ�ดเก�บสิ�นค้�า และช่�วยด�าเน�นการ

ด�าน Logistics



ก�จกรรมของ TPLเหม�อนิก�บร%ปทั้(

812.ผ่�านิศู-ลื่กากรร�บแลื่ะสิ�งสินิค�าการรวบรวมสินิค�าทั้( ต�อง

สิ�ง

ประโยช่น ที่#&ผ��จ�างได�ร�บไม�ต�องจั�าย้ภาษ(ศู-ลื่กากร

ทั้�นิทั้(จั�าย้เฉพื่าะค�าผ่ลื่ตแลื่ะข้าย้ผ่�านิดำ�านิเร+วข้'�นิร% �ปรมาณสินิค�าทั้( อย้%�ในิคลื่�ง

คลื่�งสินิค�ารวบรวมสินิค�าก�อนิสิ�งไป

ประกอบโรงงานิประกอบ

ศู-ลื่กากร

ซึ่�พื่พื่ลื่าย้เออร�

ร%ปทั้( 8.13 ศู%นิย้�รวบรวมช่�นิงานิ

สินิค�าทั้( ผ่ลื่ตจัากโรงงานิ

ลื่%กค�า/พื่�อค�าข้าย้สิ�ง

2. TPL อาจจะด�าเน�นการเป/นด�านหน�าของศู�นย รวมผ��จ�ดหาว�ตถึ)ด�บ



3. TPL อาจให�บร�การขนสิ�งสิ�นค้�าระหว�างประเที่ศูโดยตรงจากโรงงานสิ��ผ��บร�โภค้ในภ�ม�ภาค้

ก�จกรรมของ TPLเหม�อนิก�บร%ปทั้( 813.

ไม�เสิ(ย้ค�าเก+บร�กษาสินิค�าม(การแย้กแย้ะสินิค�าม(บรรจั-ห(บห�อข้��นิสิ-ดำทั้�าย้

ประโยช่น ที่#&ผ��จ�างได�ร�บ• จั�ดำสิ�งไดำ�รวดำเร+ว• ลื่ดำปรมาณสินิค�าคงคลื่�ง• ออกสินิค�าใหม�ไดำ�ง�าย้ข้'�นิ• ไม�ต�องบรรจั-ห(บห�อข้��นิ

สิ-ดำทั้�าย้

ศู-ลื่กากร

สินิค�าทั้( ผ่ลื่ตจัากโรงงานิ

โรงงานิทั้( นิ�าไปผ่ลื่ตต�อ /จั-ดำข้าย้ / ลื่%กค�า

จ�างภายนอก

จ�างภายนอก

ร%ปทั้( 8.14 การข้นิสิ�งโดำย้ตรงระหว�างประเทั้ศู



ก�จกรรมของ TPL • เหม�อนิก�บร%ปทั้( 814.• ไม�ต�องเสิ(ย้ค�าเก+บร�กษาสินิค�า• ต�องบรรจั-ห(บห�อข้��นิสิ-ดำทั้�าย้

ประโยช่น ที่#&ผ��จ�างได�ร�บ• การจั�ดำสิ�งทั้( เร+วข้'�นิ• ไม�ต�องบรรจั-ห(บห�อข้��นิ

สิ-ดำทั้�าย้

ลื่%กค�า





ร%ปทั้( 8.15 การข้นิสิ�งโดำย้ตรงจัากคลื่�งสินิค�า

ค้ล�งสิ�นค้�าของผ��ค้�าปล#ก

4. TPL อาจให�บร�การการขนสิ�งสิ�นค้�าจากที่#&อย��ระหว�างที่างไปย�งล�กค้�าโดยตรง



5. TPL ด�าเน�นการให�บร�การค้ล�งสิ�นค้�า และขนสิ�งช่�(นสิ�วนแก�ผ��ผล�ต ที่#&เร#ยกว�า ศู�นย รวบรวมช่�(นสิ�วน“ ”

ก�จกรรมของTPL• เก+บร�กษาสินิค�า• จั�ดำสิ�งสินิค�า• แย้กแย้ะสินิค�า• ตดำตามแลื่ะสิ�บหา• บรการทั้( ให�ค-ณค�าเพื่ ม ( เช่�นิ การตรวจัสิอบ การ

แก�ไข้ )

ประโยช่น ที่#&ผ��จ�างได�ร�บ• ลื่ดำปรมาณสินิค�าคงคลื่�ง• ลื่ดำค�าใช่�จั�าย้ในิการข้นิสิ�ง• ร�บร% �ปรมาณสินิค�าทั้( อย้%�ในิคลื่�ง• ออกสินิค�าใหม�แลื่ะเร(ย้กเก+บสินิค�า

เก�าไดำ�รวดำเร+วข้'�นิ

คลื่�งระดำ�บเข้ต

คลื่�งระดำ�บประเทั้ศู

คลื่�งระดำ�บทั้�องทั้(

จั�ดำสิ�งทั้�นิทั้(

อะไหลื่�ทั้( ผ่ลื่ต


จ�างภายนอกเปลื่( ย้นิไป

เป/นิ

การจั�างภาย้นิอก




ร-ปทั้( 8.16 คลื่�งอะไหลื่�ระดำ�บต�างๆ



6. การรวมสิ�นค้�าในระหว�างการขนสิ�งซื้�&งเป/นค้วามที่�าที่ายใหม�ของบร�ษ�ที่ TPL ในการเพื่�&มประสิ�ที่ธ์�ภาพื่ในโซื้�อ)ปที่าน

ก�จกรรมของ TPLจั�ดำหาตามใบสิ� งซึ่��อประสิานิข้�อม%ลื่แลื่ะการจั�ดำการ

ข้นิสิ�งบรการทั้( ให�ค-ณค�าเพื่ ม

ประโยช่น ที่#&ผ��จ�างได�ร�บลื่ดำเวลื่าการข้นิสิ�งลื่ดำปรมาณสินิค�า

คงคลื่�ง

คลื่�งสินิค�าข้าเข้�า

โรงงานิผ่ลื่ตกลื่�อง CPU

จั-ดำรวมสินิค�า จั-ดำข้าย้ /


เม�องบอสิต�นิ

เม�องโอ@คแลื่นิดำ�

จัอคอมพื่วเตอร� จัากไต�หว�นิ

ร%ปทั้( 8.17 การรวบรวมสินิค�าในิระหว�างการข้นิสิ�ง



7. ว�ธ์#สิ�งข�ามที่�าในช่�วงต�น ซื้�&งป1จจ)บ�นม#เพื่�&มข�(นอย�างรวดเร�วใน TPL

ก�จกรรมของTPLประสิานิให�สิดำคลื่�องก�นิระหว�างข้า

เข้�าแลื่ะข้าออก

ข้นิถ�าย้สินิค�าแย้กแย้ะสินิค�าบรการทั้( ให�ค-ณค�าเพื่ ม

ประโยช่น ที่#&ผ��จ�างได�ร�บเวลื่าทั้( ใช่�ในิการเตมเต+มสินิค�าทั้(

สิ� �นิลื่งลื่ดำการข้นิย้�าย้สินิค�าทั้( ไม�จั�าเป/นิลื่ดำปรมาณสินิค�าคงคลื่�ง

รถบรรทั้-กข้าเข้�า2/12/2544

รถบรรทั้-กข้าออก2/02/2545

รถบรรทั้-กข้าเข้�า10/02/254

5

รถบรรทั้-กข้าออก10/02/2545

ร%ปทั้( 8.18 วธิ(สิ�งข้�ามทั้�า



8. TPL ที่#&ม#ที่ร�พื่ย สิ�นน�อย อาจใช่�ข�อม�ลที่ดแที่นการเด�นที่างของสิ�นค้�า

ก�จกรรมของ TPLจั�ดำหาตามใบสิ� งซึ่��อตรวจัสิอบสินิค�าในิ

คงคลื่�งตามใบสิ� งซึ่��อเก+บเงนิ

ประโยช่น ที่#&ผ��จ�างได�ร�บเวลื่าจั�ดำสิ�งทั้( เร+วข้'�นิค�าข้นิสิ�งทั้( ต� าลื่ง

ช่าย้หนิ-�ม

แฟนิสิาว

เม�องปาโลื่ อ�ลื่โต

ดำอกไม� สิ�งเป/นิ

พื่�สิดำ-


จั�างภาย้นิอก

ช่าย้หนิ-�ม

แฟนิสิาว


เม�องปาโลื่ อ�ลื่โต

ว�าจั�าง

สิ� งซึ่��อดำอกไม�

ร%ปทั้( 8.19 การใช่�ข้�อม%ลื่ทั้ดำแทั้นิการข้นิสิ�ง

ร�านขายดอกไม�





9. การสิ�&งซื้%(อออนไลน ที่�าให�เก�ดค้วามต�องการในการขนสิ�งโดยตรงเพื่�&มข#(น

ก�จกรรมของ TPL • จั�ดำหาตามใบสิ� งซึ่��อ• ตรวจัสิอบสินิค�าในิคงคลื่�งตาม

ใบสิ� งซึ่��อ• เก+บเงนิ

ประโยช่น ที่#&ผ��จ�างได�ร�บ

• เวลื่าจั�ดำสิ�งทั้( เร+วข้'�นิ• ค�าข้นิสิ�งทั้( ต� าลื่ง

สิวนิดำอกไม�

สิวนิดำอกไม�

ร�านิข้าย้

ดำอกไม�

บรษ�ทั้สิ� งซึ่��อทั้างแคตา

ลื่+อก

ร�านิข้าย้

ดำอกไม�

ผ่%�ซึ่��อ แม� ผ่%�ซึ่��อ แม�

เม�องเปาโลื่ อ�ลื่โต


เม�องเปาโลื่ อ�ลื่โต


สิ� ง

สิ� ง

สิ� งสิ�

ง สิ�ง

ร%ปทั้( 8.20 การใช่�ข้�อม%ลื่ทั้ดำแทั้นิการข้นิสิ�งผ่�านิบรษ�ทั้ข้าย้สินิค�าทั้างไปรษณ(ย้�



10. การเก�บสิ�นค้�าค้งค้ล�งไว�ด�วยก�น เป/นอ#กร�ปแบบหน�&งของการใช่�ข�อม�ลที่ดแที่นการเก�บสิ�นค้�าค้งค้ล�ง

ก�จกรรมของ TPL• การจั�ดำสิ�งโดำย้ตรง• การให�ข้�อม%ลื่สินิค�าคงคลื่�งทั้(

ลื่�าสิ-ดำ• ตดำตามแลื่ะสิ�บหา

ประโยช่น ที่#&ผ��จ�างได�ร�บ• ปรมาณสินิค�าคงคลื่�งทั้( ต� าลื่ง• สิร�างความพื่'งพื่อใจัให�ก�บลื่%กค�า

มากข้'�นิ• ไม�สิ%ญเสิ(ย้โอกาสิทั้( จัะข้าย้สินิค�า

โรงงานิประกอ

บ

โรงงานิประกอบ

Dealer

Dealer Dealer

Dealerลื่%กค�า




RDC

สิ� ง

สิ� ง

สิ� ง

สิ� ง

สิ�ง

สิ�ง

สิ�ง สิ�

ง

ร%ปทั้( 8.21 การใช่�สินิค�าคงคลื่�งร�วมก�นิ



ก�จกรรมของ TPLบรการการข้นิสิ�งไม�ม(ค�าเก+บร�กาสินิค�าร% �ฐานิะสินิค�าทั้( อย้%�ในิ

คงคลื่�งบรรจั-ห(บห�อข้��นิสิ-ดำทั้�าย้บรการทั้( ให�ค-ณค�าเพื่ ม

ประโยช่น ที่#&ผ��จ�างได�ร�บ

ค�าข้นิสิ�งทั้( ต� าลื่งการจั�ดำสิ�งทั้( เร+วข้'�นิ

ผ่%�ค�าปลื่(กคลื่�งสินิค�าข้องผ่%�ค�า

ปลื่(ก

โรงงานิ




ลื่-กค�า






จั-ดำร�บสินิค�า

จั-ดำร�บสินิค�า

ร%ปทั้( 8.22 การร�บมอบสินิค�าให�ลื่-กค�า ณ จั-ดำสิ�ง

11. TPL สิามารถึให�บร�การการขนสิ�งและการเล%อกสิถึานที่#&จ�ดสิ�งแก�ผ��ค้�าปล#ก



B4

A4

B3

B1 A

1

A3

B2

A2

A4

B4

B1

B3

A1

A3

B2

A2

ก�จกรรมของ TPL• รวบรวมแลื่ะจั�ดำเสิ�นิ

ทั้างข้นิสิ�ง• จั�ดำการข้นิสิ�ง

ประโยช่น ที่#&ผ��จ�างได�ร�บค�าใช่�จั�าย้ในิการข้นิสิ�งทั้( ต� า

ลื่งการจั�ดำสิ�งทั้( เร+วข้'�นิร%ปทั้( 8.23 การรวมเคร�อข้�าย้ข้องเสิ�นิ

ทั้างการข้นิสิ�ง

12. การรวมเสิ�นที่างขนสิ�งผ�าน TPL เป/นว�ธ์#ที่#&ช่�วยลดค้�าขนสิ�ง



Case Study

P&G ซึ่' งถ�อว�าเป/นิค�าย้สินิค�าอ-ปโภคแลื่ะบรโภคทั้( กระจัาย้สินิค�าออกไปทั้� วอเมรกาเหนิ�อ ทั้( ผ่�านิมา ทั้าง P&G ไดำ�เคย้ม(ประสิบการณ�เก( ย้วก�บการสิ�งมอบสินิค�าลื่�าช่�า ซึ่' งทั้�าให�เกดำความเสิ(ย้หาย้ก�บการสิ�งมอบสินิค�าทั้( ม(ในิช่�วงนิ��นิ P&G จั'งพื่ย้าย้ามอย้�างย้ งทั้( จัะลื่ดำเวลื่าในิการสิ�งมอบสินิค�าให�นิ�อย้ลื่ง ในิข้ณะทั้( ต�องเพื่ มมาตรฐานิในิการบรการให�สิ%งข้'�นิ

Excel Logistics ไดำ�เข้�ามาม(บทั้บาทั้ในิจั-ดำนิ(� ดำ�วย้การสิร�าง อ%�เร�อข้วาง แลื่ะปร�บปร-งการจั�ดำการดำ�านิข้นิถ�าย้สินิค�าดำ�วย้ ซึ่' งนิ�าไปสิ%�ผ่ลื่ประโย้ช่นิ�ในิการกระจัาย้ สินิค�าข้องผ่%�บรโภค



ความทั้�าทั้าย้ทั้( เกดำข้'�นิแผ่นิกสินิค�าข้อง P&G กระจัาย้สินิค�าผ่�านิทั้างอเมรกาเหนิ�อผ่�านิทั้างบรษ�ทั้ในิเม�อง ฟลื่อเรนิซึ่� ซึ่' งเป/นิศู%นิย้�กระจัาย้สินิค�าในิภ%มภาคทั้( เม�องเคนิต�กก(� จัากจั-ดำนิ(�เองทั้�าให�ทั้าง P&G ม(ประสิบการณ�เก( ย้วก�บการสิ�งมอบผ่ลื่ตภ�ณฑ์�ทั้( ลื่�าช่�า ทั้( ก�อให�ผ่ลื่ตภ�ณฑ์�เสิ(ย้หาย้ ก�บการสิ�งมอบผ่ลื่ตภ�ณฑ์�ทั้( ม(อย้%� สิ�งผ่ลื่ให�ทั้าง P&G ต�องพื่ย้าย้ามลื่ดำเวลื่าสิ�งมอบสินิค�าไปถ'งม�อลื่%กค�าให�นิ�อย้ลื่งดำ�วย้



Excel Logistics ซึ่' งเป/นิผ่%�จั�ดำการข้อง P&G ไดำ�วเคราะห�ถ'งย้-ทั้ธิศูาสิตร�การข้นิสิ�งสินิค�าในิป1จัจั-บ�นิข้อง P&G โดำย้พื่จัารณาว�าดำ�วย้แนิวทั้างใหม�ทั้( จัะสิามารถเพื่ มบทั้บาทั้ข้องคลื่�งสินิค�าข้'�นิ รวมถ'งการจั�ดำการดำ�านิการข้นิถ�าย้สินิค�าดำ�วย้นิ��นิ จัะเป/นิก�าลื่�งสิ�าค�ญในิการลื่ดำความเสิ(ย้หาย้ทั้( เกดำข้'�นิ ทั้( จัะช่�วย้พื่�ฒนิาเวลื่าในิการข้นิสิ�งรวมถ'งเพื่ มศู�กย้ภาพื่ในิการบรการ

ในิทั้( สิ-ดำ P&G แลื่ะ Excel ก+สิามารถคดำแนิวทั้างแก�ไข้ป1ญหาเพื่� อลื่ดำความไม�จั�าเป/นิในิการจั�ดำการสินิค�าคงคลื่�งไป ไดำ� ในิข้ณะเดำ(ย้วก�นิก+พื่�ฒนิาการจั�ดำการดำ�านิการข้นิถ�าย้สินิค�า แลื่ะเพื่ มศู�กย้ภาพื่ทั้างดำ�านิทั้ร�พื่ย้ากรดำ�วย้ ดำ�วย้การใช่�วธิ(การทั้�างานิทั้( อ% �เร�อข้อง P&G ทั้( เพื่นิซึ่ลื่เวเนิ(ย้ ในิการข้นิถ�านิสินิค�าข้อง P&G



ป1จัจั-บ�นิผ่ลื่ตภ�ณฑ์�ข้อง P&G ไดำ�ม(การย้�าย้ศู%นิย้�การจั�าหนิ�าย้ไปย้�งฝ่Dาย้สิาธิารณ%ปการทั้( เพื่นิซึ่ลื่เวเนิ(ย้ แลื่ะจัากทั้( นิ� นิเองจั'งไดำ�ม(การกระจัาย้สินิค�าออกไปทั้��งอเมรกาตะว�นิออกเฉ(ย้งเหนิ�อ นิอกจัากกระบวนิการดำ�งกลื่�าวจัะช่�วย้ลื่ดำเวลื่าในิการจั�ดำการสินิค�าทั้( จัะสิ�งมอบ แลื่�วย้�งช่�วย้เป/นิหลื่�กประก�นิเก( ย้วก�บสินิค�าว�าจัะไดำ�ร�บการจั�ดำสิ�งโดำย้ผ่%�เช่( ย้วช่าญในิทั้-กข้��นิตอนิ

การดำ�าเนินิงานิข้อง P&G แลื่ะการพื่�ฒนิาการจั�ดำการดำ�านิข้นิถ�าย้สินิค�าไดำ�ก�อให�เกดำสิ งใหม�ๆ ข้'�นิค�อ

- หนิ' งว�นิทั้( ลื่ดำลื่งในิการสิ�งสินิค�า- ความเทั้( ย้งตรงในิการสิ�งมอบสินิค�าม(มากข้'�นิ 10%- การเร(ย้กร�องความเสิ(ย้หาย้ดำ(ข้'�นิ 8% จัากเทั้คโนิโลื่ย้(สิารสินิเทั้ศูช่��นิสิ%ง



จัากกรณ(ศู'กษาข้อง P&G จัะเห+นิไดำ�ว�า การทั้( P&G จั�าง Outsource ในิการข้นิสิ�งสินิค�านิ��นิ เป/นิวธิ(หนิ' งข้องการใช่� Logistic แบบ Just in Time ทั้�าให�การข้นิสิ�งสินิค�าม(ประสิทั้ธิภาพื่ เพื่� อให�บรษ�ทั้สิามารถสิ�งสินิค�าไดำ�ตามเวลื่าทั้( ก�าหนิดำ โดำย้ใช่�ระบบ EDI ซึ่' งเป/นิเทั้คโนิโลื่ย้(สิารสินิเทั้ศูทั้( เข้�ามาช่�วย้ Support ในิดำ�านิข้�อม%ลื่ข้�าวสิารระหว�างคลื่�งสินิค�า แลื่ะ P&G ซึ่' งทั้�าให�ม(การตดำตามแลื่ะวเคราะห�ไดำ�ต�อเนิ� อง

- ระดำ�บสินิค�าในิคลื่�งสินิค�า แต�ลื่ะว�นิม(อย้%�เทั้�าไร - จัะต�องสิ�งเพื่ มอ(กเทั้�าไร - เพื่(ย้งพื่อก�บความต�องการข้องลื่%กค�าหร�อไม�



กรณ#ศู�กษา : ศู�นย กระจายสิ�นค้�า เที่สิโก� โลต�สิ



ศู%นิย้�กระจัาย้สินิค�าข้องเทั้สิโก� โลื่ต�สิ ต��งอย้%�ทั้( อ.ว�งนิ�อย้ จั.อย้-ธิย้า

ม(พื่��นิทั้( 50,000 ตรม. ม(พื่นิ�กงานิทั้��งหมดำประมาณ 500 คนิ

ม(ระบบการจั�ดำสิ�งสินิค�าใช่�ระบบ รห�สิบาร�โค�ต



ม(ระบบสิาย้พื่านิทั้( สิามารถแย้กประเภทั้สินิค�า แลื่ะกระจัาย้สินิค�า

สิ�านิ�กงานิใหญ�ไดำ�ตดำต��งระบบคอมพื่วเตอร�แม�ข้�าย้ทั้( ใช่�ในิงานิทั้างดำ�านิการจั�ดำซึ่��อ สินิค�าแลื่ะบ�ญช่( ซึ่' งจัะเช่� อมต�อก�บระบบคอมพื่วเตอร�ซึ่อฟแวร�ทั้( เร(ย้กว�า นิอตลื่-สิ “ ”ซึ่' งจัะตดำต��งไว�ทั้( ศู%นิย้�กระจัาย้สินิค�า

ใช่�รถย้กสินิค�า (Forklift) ซึ่' งใช่�ระบบคอมพื่วเตอร� สิามารถระบ-เวลื่าทั้( สินิค�านิ��นิๆถ%กย้กมาจั�ดำเก+บไว�ในิศู%นิย้�

การข้นิสิ�งสินิค�าจัะใช่�รถคอนิเทั้นิเนิอร�บรรทั้-กสินิค�าจัากศู%นิย้�กระจัาย้สินิค�าเพื่� อจั�ดำสิ�งสินิค�าไปย้�งเทั้สิโก� โลื่ต�สิทั้� วประเทั้ศู แลื่ะม(ระบบข้นิสิ�งสินิค�าข้ากลื่�บหร�อ Backhauling ดำ�วย้

Documents

Chapter 08_Market Distribution Strategy in SCM (Ppt)