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Derrames de petróleo
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Nombre: Abrahan Gregorio Chele Bravo Materia: Petróleo y medio ambiente
HERRAMIENTAS DE CONTROL ANTE UN DERRAME DE PETRÓLEO
Al ocurrir un derrame de petróleo, las consecuencias son serias y amplias, afectando una variedad de
recursos y se ordena una respuesta rápida y efectiva por un número diferente de organizaciones. Existen
Planes de Contingencia para Derrames de Petróleo (Oil Spill Contingency Plans- OSCPs) los cuales se
han determinado esenciales para combatir efectivamente un derrame.
Este tipo de planes son acercamientos sistemáticos los cuales exploran que puede ir mal y los pasos
necesarios para empezar en estas situaciones.
Se necesita de un modelo del derrame de petróleo, el cual nos ayuda a soportar cada aspecto del derrame.
Durante cualquier derrame la principal preocupación es la ruta que tomará y mediante la creación de un
riguroso proceso de modelamiento y una interpretación experta de los resultados, se podrá conocer rutas
determinadas del derrame. Para correr un modelo determinado se necesita de los siguientes datos:
Detalles del escenario del derrame
Propiedades del hidrocarburo
Datos meteorológicos y oceánicos
Existen distintos tipos de programas computacionales que nos ayudan a generar estos modelos, y son los
siguientes:
ADIOS, modelo de desgaste de petróleo
ERMA, herramienta de mapeo para datos de respuesta medio ambiental,
Environmental Sensitivity Index (ESI), concisa sumarios de recursos costales que se encuentran
en riesgo debido al derrame.
GNOME, modela la trayectoria del derrame.
GOODS, ayuda a GNOME a acceder mapas base, corrientes oceánicas y vientos.
CAFÉ, calcula impactos ambientales en el medio marino.
NUCOS, un convertidor que incluye unidades únicas a respuestas de derrames.
Spill tolos, incluye: Calculador de equipo mecánico, calculador de quema in situ y el planificador
de misión dispersante.
Planificador de análisis de trayectoria, software de plan de contingencia.
Nombre: Abrahan Gregorio Chele Bravo Materia: Petróleo y medio ambiente
Contención Mecánica y Recuperación
Es lo primero que se realiza en defensa contra los derrames petroleros y se lo utiliza para capturar y
guardar el petróleo derramado hasta que puede ser desechado adecuadamente. Los equipos utilizados son
los siguientes:
Booms, son utilizados para controlar la extensión del derrame y reducir la posibilidad de
contaminación de la costa y otros recursos, evitar la concentración de petróleo en capas gruesas
superficiales, logrando facilidad en su recuperación. También se los utiliza para desviar y
canalizar los aceites escurridizos en determinados caminos, haciéndolos más fácil de eliminar de
la superficie del agua.
Existen tres tipos de booms (Fence booms, round y los inflables); todos son afectados por las
condiciones del mar. El aumento de las olas hace menos efectivos a los booms.
Skimmers, es un dispositivo para recuperar el aceite derramado en la superficie del agua. Pueden
ser autopropulsados u operados desde la embarcación. Su eficiencia depende de las condiciones
del mar. En aguas moderadamente agitadas, estos dispositivos tienden a recuperar más agua que
petróleo. Existen tres tipos:
Weir skimmers (Skimmers presa), poseen una presa o cercado posicionado en la
interface agua-petróleo. El petróleo sobre el agua entrará y estará atrapado en el
skimmer, se atrapa la menor cantidad de agua posible. El fluido entrampado será
bombeado a través de una tubería o manguera hasta los tanques de almacenamiento
para ser reciclado o desechado. Son propensos a estancarse o ser obstruidos por
escombros.
Oleofilicos, atraen petróleo a través de materiales oleofilicos para remover el aceite
de la superficie del agua.
Skimmers de succión, el petróleo es succionado a través de cabezales flotantes y
bombeado hacia los tanques de almacenamiento. Son generalmente eficiente, pero
son vulnerables a ser obstruidos por escombros por esto necesitan de constante
revisión.
Sorbentes, son materiales insolubles o mezclas de materiales utilizados para recuperar líquidos
mediante la absorción, adsorción o ambas. Para la utilización en derrames, los sorbentes deben
ser oleofílifcos (atraer aceite) e hidrofóbicos (repeler agua). La mayoría de las veces se los utiliza
para eliminar trazas de petróleo, o en áreas que no pueden ser alcanzadas por los skimmers.
Nombre: Abrahan Gregorio Chele Bravo Materia: Petróleo y medio ambiente
Los materiales sorbentes utilizados deben ser desechados de acuerdo a las leyes y regulaciones de
los diferentes países. Los sorbentes pueden ser: orgánicos naturales, inorgánicos naturales y
sintéticos.
Métodos químicos y biológicos
Pueden ser utilizados en conjunto con los métodos mecánicos para contener y limpieza de los derrames.
Agentes dispersantes y de gel son los más utilizados para evitar que el petróleo alcance las costas y otros
hábitats sensibles. Agentes biológicos tienen el potencial de asistir en la recuperación, investigaciones de
este tipo de tecnología continua a mejorar la limpieza de derrames.
Conclusiones
Las empresas y los países deben tener un plan de contigencia en casos de derrames de petróleo, los cuales
incluyen cómo actuar adecuadamente para llevar a cabo su limpieza, eliminación, transporte hacia los
tanques de almacenamiento, reciclaje, evitar la mayor contaminación de hábitats, etc.
Se realizan modelos de la trayectoria alcanzada por el derrame y de la trayectoria de movimiento que
podría alcanzar para conocer hasta donde se va a impactar el medio y evitar que su impacto sea mayor
utilizando métodos mecánicos en conjuntos a métodos químicos y biológicos.
Nombre: Abrahan Gregorio Chele Bravo Materia: Petróleo y medio ambiente
Referencias
[1] http://www.eoearth.org/view/article/158385/
Título: Oil spill control technologies
Autor: Nomack, M
Fecha publicación: 2010
[2] http://www.oilspillresponse.com/services/preparedness-services/plan/
Título: Preparedness Services
Autor: Oil Spill Response
[3] http://www.oilspillresponse.com/globalassets/services/preparedness-services/plan/oil-spill-
modelling/tis-oil-spill-modelling.pdf
Título: Oil Spill Modelling
Autor: Oil Spill Response
Fecha Publicación: Enero 2012