CHƯƠNG 3 dtm

CHƯƠNG 3 :ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG

3.1 Nguồn gây tác động3.1.1 Nguồn tác động có liên quan đến chất thảiTừ thời điểm triển khai xây dựng cho đến khi hoàn thành các hạng mục công trình của dự án dự kiến là 18 tháng .Nhà máy sấy hải sản được thiết kế với diện tích mặt bằng là 16,5ha*Giai đoạn thi công xây dựngTrong giai đoạn thi công các yếu tố gây ô nhiềm môi trường phát sinh trong giai đoạn này liệt kê trong bảng sau

Bảng 3.1.Nguồn phát sinh chất thải trong giai đoạn thi công xây dựng nhà máy sấy thủy sản NBTác nhân gây ô nhiễm Nguồn gây ô nhiễm

CTR -Chất thải rắn xây dựng,nguyên vật liệu thừa,rơi vãi:gạch vỡ,tấm lợp,sắt vụn,đinh,gỗ,đất đá,giẻ lau,kính vỡ,bao bì,…-Chất thải rắn sinh hoạt của công nhân thi công xây dựng trên công trường gồm:vỏ lon,chai,giấy,rác và phế liệu thực phẩm thừa…

Bụi -Do quá trình vận chuyển nguyên nhiên vật liệu xây dựng,kết cấu thép,máy móc thiết bị vào khu vực dự án và vận chuyển trong nội bộ-Do các quá trình xây dựng,gia công,tháo dỡ,đào đắp,phối trộn vật liệu xây dựng-Do các động cơ,xe máy xây dựng trong quá trình hoạt động-Bụi do công tác thi công đóng cọc và các hoạt động khác trên công trường

Tiếng ồn -Tiếng ồn ,độ từ các hoạt động xây dựng như:máy trộn,máy ủi,máy xúc,xe lu,máy đóng cọc…-Từ các phương tiện vận tải và hoạt động của các thiết bị

Hơi khí độc CO,SO2,NO2,CO2,hơi xăng…phát sinh từ khí thải của các phương tiện vận tải,các phương tiện thi công cơ giới,trong quá trình gia công cơ khí như:hàn ,cắt kim loại,sự phân hủy các hợp chất hữu cơ của chất thải sinh hoạt do công nhân xây dựng thải ra…

Nước thải -Nước thải gồm có nước rửa cát,đá,bảo

dưỡng bê tông…-Nước thải vệ sinh của cán bộ và công nhân xây dựng

* Giai đoạn vận hành

Các nguồn tác động môi trường trong sấy thủy sản

Nguồn tác động môi trường trong giai đoạn vận hành

- Bụi và khí thải từ hoạt động của nhà máy

- Bụi và khí thải của các phương tiện vận chuyển- Mùi hôi từ trạm XLNT tập trung- Sol khí phát tán từ trạm XLNT tập trung- Mùi hôi từ hệ thống thu gom nước thải- Nước thải sinh hoạt và sản xuất- Chất thải rắn sinh hoạt và sản xuất- Bùn dư từ trạm XLNT tập trung

Nguyên liệu

Rửa - Xử lý

Làm khô

Bao gói, bảo quản

Ướp tẩm

gia vị

Nước thải (protein, lipit, TSS, N, P,...)

Mùi đặc trưng của nguyên liệu

Chất thải rắn (cát sạn, tạp chất, nội tạng, vỏ,

đầu, vẩy, xương...)

Hơi nóng, mùi, dịch ướp tẩm rơi vãi

Khí thải của chất đốt (NOx, SOx, CO, bụi lơ lửng,...)

CTR (xỉ than, củi)

CTR: Các loại bao bì hỏng, dây buộc, băng dính,...

Chất thải rắn: bao bì, nguyên liệu rơi vãi

Nước thải, nước đá,....

- Chất thải nguy hại

3.1.2. Nguồn tác động không liên quan đến chất thải Giai đoạn đền bù và giải phóng mặt bằng

- Gia tăng khả năng thất nghiệp đối với người dân không có khả năng chuyển đổi nghề nghiệp

- Di chuyển mồ mả về khu nghia trang của xã- Tranh chấp giữa người dân có quyền lợi liên quan tới dự án với chủ đầu tư- Ảnh hưởng đến thu nhập của các hộ dân trong giai đoạn đầu GPMB thi công

dự án Giai đoạn thi công xây dựng

- Tiếng ồn của các thiết bị, máy móc, phương tiện thi công- Tình trạng ngập úng cục bộ- Gia tăng độ đục nước sông - Cản trở giao thông và lối đi lại của người dân- Mâu thuẫn giữa công nhân xây dựng và người dân địa phương- Tai nạn lao động

Giai đoạn khai thác và vận hành

- Tiếng ồn và độ rung từ hoạt động của các nhà máy- Chỗ ở và sinh hoạt của công nhân- Tai nạn lao động - Sự cố cháy nổ

3.1.3. Dự báo những rủi ro về sự cố môi trường do dự án gây ra Giai đoạn thi công xây dựng

- Sự cố cháy nổ Giai đoạn khai thác và vận hành

- Sự cố rò rỉ hóa chất dùng cho trạm XLNT tập trung- Sự cố trạm XLNT tập trung không đạt tiêu chuẩn thiết kế và hiệu suất- Sự cố cháy nổ

3.2. Đối tượng, quy mô bị tác động

Bảng 3.2: Đối tượng quy mô bị tác động

TT Đối tượng chịu tác đông Tác nhân Quy mô tác động

1.1 Giai đoạn đền bù và GPMB

Kinh tế - xã hội và văn hóa Tranh chấp giữa người dân có đất với chủ đầu tư

Trung bình, có thể kiểm soát

Ảnh hưởng đến đời sống của các hộ dân

Thấp, ngắn hạn, có thể kiểm soát

Ảnh hưởng đến tâm linh do việc di chuyển mồ mả

Thấp, ngắn hạn, có thể kiểm soát

2.2 Giai đoạn xây dựng cơ sở hạ tầng

2.2.1 Môi trường vật lý

Không khí Bụi khuếch tán từ quá trình san nền

Thấp, trung hạn, có thể kiểm soát

Bụi và khí thải từ phương tiện vận chuyển

Thấp, trung hạn, không thể tránh khỏi

Tiếng ồn của các thiết bị máy móc, phương tiện thi công

Thấp, trung hạn, không thể tránh khỏi

Nước mặt Nước thải sinh hoạt Trung bình, trung hạn, có thể kiểm soát

Chất thải rắn sinh hoạt

Trung bình, trung hạn, có thể kiểm soát

Chất thải xây dựng Trung bình, trung hạn, có thể kiểm soát

Dầu mỡ thải Cao, trung hạn, có thể kiểm soát

Gia tăng độ đục nước sông


Đất và nước ngầm Nước thải sinh hoạt Trung bình, có thể kiểm soát





2.2.2 Môi trường sinh học

Hệ thủy sinh Nước thải sinh hoạt Trung bình, trung hạn, có thể kiểm soát





Gia tăng độ đục nước sông


2.2.3 Văn hóa-Xã hội

Tình trạng ngập úng Trung bình, ngắn hạn, có thể kiểm soát

Cản trở giao thông và lối đi lại của người dân

Thấp, ngắn hạn, có thể kểm soát

Mâu thuẫn giữa công nhân xây dựng và

Trung bình, ngắn hạn, có thể kiểm soát

người dân địa phương

2.2.4 Sự cố môi trường

Tai nạn lao độngCao, ngắn hạn, có thể kiểm soát

3.3 Giai đoạn khai thác và vận hành

3.3.1 Môi trường vật lý

Không khí Bụi và khí thải từ các hoạt động nhà máy

Trung bình, dài hạn, có thể kiểm soát

Bụi và khí thải của các phương tiện vận chuyển

Thấp, dài hạn, không thể tránh khỏi

Mùi hôi từ trạm xử lý nước thải tập trung


Sol khí phát tán từ trạm xử lý nước thải tập trung


Mùi hôi từ hệ thống thu gom nước thải


Tiếng ồn và độ rung từ hoạt động của các nhà máy


Nước mặt Nước thải sinh hoạt và sản xuất

Cao, dài hạn, có thể kiểm soát

Chất thải rắn sinh hoạt và sản xuất


Bùn dư từ trạm xử lý nước thải tập trung


Chất thải nguy hại Cao, dài hạn, có thể

kiểm soát

Đất và nước ngầm Nước thải sinh hoạt và sản xuất






Chất thải nguy hại Cao, dài hạn, có thể kiểm soát

33.2 Môi trường sinh học

Hệ thủy sinh Nước thải sinh hoạt và sản xuất






Chất thải nguy hại Cao, dài hạn, có thể kiểm soát

Hệ sinh thái nông nghiệp Bụi và khí thải từ các nhà máy


Nước thải sinh hoạt và sản xuất


33.3 Văn hóa-xã hội

Chỗ ở và sinh hoạt của công nhân


33.4 Sự cố môi trường

Sự cố rò rỉ hóa chất dùng cho trạm XLNT

Cao, ngắn hạn, có thể

tập trung kiểm soát

Sự cố hiệu suất xử lý nước thải không đạt tiêu chuẩn thiết kế

Cao, ngắn hạn, có thể kiểm soát

Sự cố cháy nổ Cao, ngắn hạn, có thể kiểm soát

3.3. Đánh giá tác động Vị trí dự án

Để đánh giá tính hợp lý của vị trí qui hoạch dự án, các tiêu chí sau được xem xét:

Qui hoạch phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Ninh Bình

Khả năng đền bù GPMB đất nông nghiệp của các hộ dân trong khu vực dự án

Khả năng di chuyển mồ mả về khu nghia trang của các xã

Các nguồn tài nguyên khoáng sản trong lòng đất

Các di tích lịch sử văn hóa trong khu vực dự án

Các loài động thực vật quí hiếm trong khu vực dự án

Khả năng thoát nước của khu vực

Khả năng cấp nước của khu vực

Khả năng cấp điện của khu vực

*Qui hoạch phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh KCN Ninh Phúc nằm trong qui hoạch phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Ninh Bình

Kha năng di chuyển mô ma

Khu đất dự án có 20 ngôi mộ nằm phân tán, do vậy khi triển khai dự án cần di chuyển quy tụ các ngôi mộ này về khu nghia trang tập trung của các xã. Vì vậy trong giai đoạn này tác động của việc di chuyển mồ mả cần được quan tâm và tập trung tới việc phối hợp với chính quyền địa phương giải thích vận động tốt để không ảnh hưởng tới vấn đề tâm linh.

Các nguôn tài nguyên khoáng san trong lòng đất

Khu đất dự án không có các nguồn tài nguyên khoáng sản trong lòng đất có giá trị kinh tế cao.

Các di tích lịch sử văn hóa trong khu vực dự án

Trong khu đất dự án không có các di tích lịch sử văn hóa.

Các loài động thực vật quí hiếm trong khu vực dự án

Trong khu vực dự án không có các loài thực vật quí hiếm.

Khu vực dự án không phải là nơi cư trú cho các loài động vật trên cạn; trong khu vực dự án không có các loài động vật quí hiếm.

Kha năng thoát nước của khu vực dự án

Nước mưa chảy tràn và nước thải sau khi xử lý đạt tiêu chuẩn môi trường qui định phát sinh từ khu vực dự án sẽ chảy vào sông Đáy. Để đánh giá khả năng thoát nước của sông Đáy cho trường hợp dự án, các yếu tố sau được xem xét:

- Nước mưa chay tràn

Khi dự án đi vào hoạt động thì tổng lượng nước mưa chảy tràn vào sông Đáy dự báo từ 7% sẽ tăng lên 23% (theo kết quả tính toán thủy văn - báo cáo dự án đầu tư). Khi đó:

Qmax = Imax * * F * 1,45

Trong đó:

Imax: cường độ mưa lớn trong thời khoảng tính toán T

: hệ số dòng chảy chọn theo tần suất P

F: diện tích khu vực dự án (16.5ha)

Kết quả tính toán lưu lượng nước mưa chảy tràn tối đa từ khu vực dự án vào sông Đáy khoảng 0.022 m3/s.

Ngoài ra hệ thống thu gom và thoát nước mưa cũng được thiết kế chi tiết căn cứ vào lưu vực và hướng thoát nước, phương án thoát nước, cấu tạo mạng lưới, tính toán thủy lực

Vào mùa mưa nước mưa chảy tràn qua mặt bằng cơ sỏ chế biến thủy sản sẽ cuốn theo dầu mỡ rơi vãi các chất cặn bã,đất,cát Nồng độ trong nước mưa chảy tràn ước tính

Các thông số cơ bản Nồng độ

Tổng Nitơ 0,5-1,5mg/l

Phốt pho 0,004-0,03mg/l

Nhu cầu oxy hóa học 10-20mg/l

Tổng chất rắn lơ lửng 10-20mg/l

- Nước thải

Nước sử dụng cho sản xuất là để làm sạch hải sản nguyên liệu và nước đá dùng để bảo quản nguyên liệu khi chuyên chở sẽ tạo nguồn nước thải sản xuất.Do đó tất cả nước sử dụng cho sản xuất đều sẽ trở thành nươc thải có khả năng gây ô nhiễm môi trường

Nước thải sản xuất của công nghệ chế biến hải sản mang đặc trưng là có hàm lượng hữu cơ cao

Bảng 3.3Các tính chất cơ bản của nước thải các nhà máy chế biến hải sản

Các thông số cơ bản Mức độ

BOD5 600-2000mg/l

Tổng chất rắn lơ lửng 1000-2000mg/l

Tổng Nitơ 75-230mg/l

Tổng Phốtpho 3-10mg/l

pH 6.6-7.9mg/l

Lượng nước thải sản xuất của nhà máy khi đã mở rộng sản xuất ước tính là 600m3/ngày hay 0.07 m3/s

So sánh với tiêu chuẩn thải của nước thải công nghiệp TCVN 5942-1995 và TCVN5945-1995 nồng độ các chất ô nhiễm đều vượt giới hạn cho phép đối với nguồn loại B.Lượng nước thải sẽ gây tác động tới môi trường nếu không được xử lý trước khi xả vào môi trường .Dự án sẽ quan tâm chú ý các biện pháp khống chế xử lý ô nhiễm

Hệ thống hạ tầng kỹ thuật

Dự ánnhà máy được xây dựng với đầy đủ các hệ thống kỹ thuật hạ tầng đảm bảo cho dự án khi đi vào hoạt động hoàn chỉnh, bao gồm:

Hệ thống giao thông

Hệ thống cấp nước

Hệ thống cấp điện

Hệ thống thoát nước mưa

Hệ thống thu gom và xử lý nước thải

Điểm trung chuyển chất thải rắn

Hệ thống thông tin liên lạc

Hệ thống hạ tầng kỹ thuật của dự án đã được thiết kế chi tiết và được UBND tỉnh Ninh Bình

3.3.1. Đánh giá tác động trong giai đoạn đền bù và giải phóng mặt bằng

Các tác động trong giai đoạn đền bù và giải phóng mặt bằng dự án gồm:

- Việc xây dựng kế hoạch đền bù và giải phóng mặt bằng cho dự án được chủ đầu tư thực hiện mà chưa có sự tham khảo ý kiến của 56 hộ dân xã Ninh Phúc có quyền lợi liên quan đến dự án (có đất canh tác nông nghiệp) thi khi triển khai dự án có thể sẽ gặp sự phản đối

của người dân do có những chính sách không phù hợp. Kết quả điều tra ý kiến cộng đồng tại khu vực dự án cho thấy 56 hộ dân có quyền lợi liên quan đến dự án đều mong muốn

- Việc di chuyển 20 mồ mả trong khu đất 16.5 ha đất dự án về khu nghia trang của xã Ninh Phúcsẽ ảnh hưởng đến vấn đề tâm linh, gây khó khăn cho việc triển khai dự án.

- Công tác vận động, giải thích từ phía chủ đầu tư đến UBND các xã NinhPhúc cùng với 56 hộ gia đình có quyền lợi trực tiếp liên quan tới dự án về đất đai và 20 ngôi mộ của các hộ gia đình cần di dời trong giai đoạn đền bù GPMB nếu chính sách không hợp lý sẽ gây hoang mang và sự bất hợp tác từ phía người dân.

- Công tác triển khai thực hiện đền bù và giải phóng mặt bằng cho dự án mà không có sự xem xét đến khả năng chuyển đổi nghề nghiệp hoặc tìm kiếm công việc mới cho các hộ dân có quyền lợi liên quan đến dự án thì khi triển khai thực hiện sẽ làm gia tăng khả năng thất nghiệp đối với các người dân này.

Việc triển khai kế hoạch đào tạo, hỗ trợ chuyển đổi nghề nghiệp cho các hộ dân có quyền lợi liên quan đến dự án nếu không được thực hiện hoặc thực hiện không đúng tiến độ sẽ gây tình trạng thất nghiệp, ảnh hưởng đến thu nhập, xáo trộn đến đời sống các hộ dân này.

Các tác động tiêu cực này sẽ được giảm thiểu bằng cách thực hiện các nội dung trong chương 4.

3.3.2. Đánh giá tác động trong giai đoạn xây dựng cơ sở hạ tầng Bom mìn tồn lưu trong lòng đất

Khu vực dự án có thể còn tồn lưu bom mìn còn sót lại trong thời kỳ chiến tranh ở tầng đất bên dưới.

Công tác triển khai thi công xây dựng dự án nếu không tiến hành dò phá bom mìn hoặc dò phá bom mìn được thực hiện không triệt để có thể gây thiệt hại đến tính mạng của người thi công xây dựng dự án hoặc tài sản do nổ bom mìn.

Các tác động tiêu cực này sẽ được giảm thiểu bằng cách thực hiện các nội dung trong chương 4.

Bụi khuếch tán từ quá trình san nền

+ Bóc tách đất hữu cơ

Do toàn bộ diện tích đất của KCN chủ yếu là đất canh tác, các ao do vậy để đảm bảo chống lún cho các công trình sau này thì toàn bộ lớp đất bề mặt sẽ được nạo vét.

+ Vận chuyển cát san nền

Dự án nhà máy sấy NB sử dụng vật liệu san nền là cát (256431 m3). Cát san nền sẽ được các nhà thầu có chức năng cung cấp, vận chuyển bằng đường bộ (đườngquốc lộ 1 ). Bụi và khí thải từ các phương tiện vận chuyển

Hoạt động của các phương tiện vận chuyển tại khu vực dự án trong giai đoạn xây dựng sẽ là nguồn gây ô nhiễm môi trường không khí.

Bảng 3.4: Hệ số ô nhiễm của các phương tiện vận chuyển

sử dụng dầu diesel

Chất ô nhiễm Bụi SO2 NO2 CO VOC

(g/xe.km)

Chạy không tải 611x10-3 582x10-3 1.620x10-3 913x10-3 511x10-3

Chạy có tải 1.190x10-3 786x10-3 2.960x10-3 1.780x10-3 1.270x10-3

Nguồn: World Health Organization. Environmental technology series. Assessment of sources of air, water, and land pollution. A Guide to rapid source inventory techniques and their use in formulating environmental control strategies - Part I and II

Căn cứ vào thực tế triển khai xây dựng hạ tầng của một số KCN Tam Điệp KCN Phố Nối A(Hưng Yên)… với khối lượng thi công các hạng mục công trình của dự án, dự báo số lượt phương tiện vận chuyển tương ứng trong từng năm được trình bày trong bảng sau.

Bảng 3.5:Dự báo số lượt phương tiện vận chuyển

TT Năm Số lượt phương tiện vận chuyển (lượt/ngày)

1 2011 30 60

2 2012 60 130

Kết quả tính toán tải lượng ô nhiễm do khí thải của các phương tiện vận chuyển và thi công trong giai đoạn xây dựng với quãng đường vận chuyển trong khu vực dự án khoảng 15 - 18 Km.

Bảng 3.6:Tải lượng ô nhiễm không khí do các phương tiện vận chuyển

Thông số Bụi SO2 NO2 CO VOC

(kg/ngày)

Năm 2011

Chạy không tải 0.0180.037 0.0170.035 0.0490.097 0.0270.055 0.0150.03

Chạy có tải 0.0360.071 0.0240.048 0.0890.178 0.0530.100 0.0380.076

Năm 2012

Chạy không tải 0.0370.079 0.0350.076 0.0490.21 0.0550.119 0.030.066

Thông số Bụi SO2 NO2 CO VOC

(kg/ngày)

Chạy có tải 0.0710.155 0.0480.102 0.1780.384 0.1000.231 0.0760.165

Nhận xét: tải lượng ô nhiễm khí thải của các phương tiện vận chuyển tại khu vực dự án trong giai đoạn xây dựng thấp.

Tiếng ồn của các thiết bị, máy móc, phương tiện thi công

Tiếng ồn trong giai đoạn xây dựng chủ yếu là do hoạt động của các phương tiện vận chuyển và thi công. Mức ồn cách nguồn 1m của các phương tiện vận chuyển và thi công được trình bày trong bảng sau. Mức ồn sẽ giảm dần theo khoảng cách ảnh hưởng và có thể dự báo như sau:

Lp(x) = Lp(xo) + 20 log10(xo/x)

Lp(xo): mức ồn cách nguồn 1m (dBA)

xo = 1m

Lp(x): mức ồn tại vị trí cần tính toán (dBA)

x: vị trí cần tính toán (m)

Bảng 3.7:Mức ồn tối đa từ hoạt động của các phương tiện

vận chuyển và thi công

TT Các phương tiện Mức ồn cách nguồn 1m (dBA)

Mức ồn cách nguồn 20m (dBA)

Mức ồn cách nguồn 50m (dBA)

Khoảng Trung bình

1 Xe lu 72,0 74,0 73,0 47,0 39,0

2 Máy kéo 77,0 96,0 86,5 60,5 52,5

3 Máy cạp đất 80,0 93,0 86,5 60,5 52,5

4 Xe tải 82,0 94,0 88,0 62,0 54,0

5 Máy trộn bê tông 75,0 88,0 81,5 55,5 47,5

6 Máy nén khí 75,0 87,0 81,0 55,0 47,0

TCVN 5949-1998

(6 18h)

50 75 dBA


Nhận xét: mức ồn tối đa do hoạt động của các phương tiện vận chuyển và thi công tại vị trí cách nguồn 20m nằm trong giới hạn cho phép của tiêu chuẩn TCVN 5949-1998.

Chất thải sinh hoạt và nước thải sinh hoạt

Chất thai sinh hoạtCăn cứ vào thực tế triển khai xây dựng hạ tầng của một số KCN như: KCNTam Điệp,

KCN Gián Khẩu… với khối lượng thi công các hạng mục công trình của dự án, dự báo số lượng công nhân làm việc tại công trường tương ứng trong từng năm được trình bày trong bảng dưới đây.

Bảng 3.8: Dự kiến số lượng công nhân làm việc tại công trường

TT Năm Số công nhân xây dựng làm việc tại công trường (người)

1 2011 80 100

2 2012 100 150

Số công nhân xây dựng làm việc tại công trường dự báo ở bảng trên chưa tính đến số công nhân phục vụ cho việc thi công xây dựng các nhà máy thành viên do tùy thuộc vào qui mô đầu tư xây dựng của từng nhà máy.

Lượng rác thải phát sinh theo một số nghiên cứu công nhân xây dựng được ăn uống tại công trường, mức phát sinh chất thải rắn sinh hoạt khoảng 0,3 đến 0,5 kg/người/ngày.Loại chất thải này không có tính độc hại đặc biệt có thể xử lý được nên gây ô nhiễm không đáng kể toeis môi trường

Nước thai sinh hoạtTheo Tiêu chuẩn xây dựng TCXDVN 33:2006, mỗi công nhân làm việc trên công

trường tiêu thụ khoảng 22 - 45 lít nước/ngày. Lưu lượng nước thải sinh hoạt tính bằng khoảng 90% lượng nước sử dụng. Trên thực tế, lượng nước thải sinh hoạt có thể cao hơn khi công nhân tắm tại công trường và có thể gấp đôi mức trên và đạt 90 lít/người/ngày.

Nếu không có các biện pháp khống chế ô nhiễm thì tải lượng ô nhiễm hữu cơ nước thải sinh hoạt khoảng 40g COD/người/ngày.

Bảng 3.9: Lượng chất thải, nước thải sinh hoạt phát sinh

Năm Nước thải sinh hoạt Khối lượng

chất thải rắn sinh Lưu lượng Tải lượng

(m3/ngày - max)

(kgCOD/ngày - max)

hoạt (kg/ngày)

2011 9

15.8 4 5 30 42

2012 9 15.8 4 5 30 42

.Các tác động tiêu cực này sẽ được giảm thiểu bằng cách thực hiện các nội dung trong chương 4.

Dầu mỡ thải

Dầu mỡ thải theo Quyết định số 23/2006/QĐ-BTNMT được phân loại là chất thải nguy hại.

Dầu mỡ thải từ quá trình bảo dưỡng, sửa chữa các phương tiện vận chuyển và thi công trong khu vực dự án là không thể tránh khỏi.

Lượng dầu mỡ thải phát sinh tại khu vực dự án tùy thuộc vào các yếu tố sau:

- Số lượng phương tiện vận chuyển và thi công cơ giới trên công trường- Lượng dầu nhớt thải ra từ các phương tiện vận chuyển và thi công cơ giới- Chu kỳ thay nhớt và bảo dưỡng máy móc

Theo kết quả nghiên cứu của đề tài Nghiên cứu tái chế nhớt thải thành nhiên liệu lỏng do Trung tâm Khoa học Kỹ thuật Công nghệ Quân sự – Bộ Quốc phòng thực hiện vào năm 2002 cho thấy:- Lượng dầu nhớt thải ra từ các phương tiện vận chuyển và thi công cơ giới

trung bình 7 lít/lần thay.- Chu kỳ thay nhớt và bảo dưỡng máy móc: trung bình từ 36 tháng thay nhớt 1

lần tùy thuộc vào cường độ hoạt động của phương tiện.

Bảng 3.10:Lượng dầu mỡ thải phát sinh tại công trường

Năm Số lượng phương tiện vận chuyển và thi công cơ giới

Lượng dầu mỡ thải phát sinh (lít/tháng)

2011 50 100 58 117

2012 50 100 58 117

Gia tăng độ đục nước sôngKhu vực dự án có sông Đáy do vậy hoạt động của dự án có thể làm gia tăng độ đục

nước sông do bụi cát và nước mưa chảy tràn lôi cát cuốn theo dòng nước chảy ra bên ngoài sông và kênh. Tuy nhiên việc san nền được thực hiện khi đã hoàn thành móng bao

quanh khu vực dự án và việc san nền lựa chọn theo nguyên tắc từ bên trong ra bên ngoài gần các sông rạch nên chỉ xảy ra vấn đề này khi tiến hành san nền khu vực gần các bờ sông rạch (khi san nền ở khu vực bên trong nước sẽ ngấm xuống các khe hỡ của cát chảy ngầm ra ngoài nên hạn chế được tác động này). Cản trở giao thông và lối đi lại của người dânDự án sử dụng vật liệu san nền là cát được vận chuyển bằng đường bộ. Cát sẽ được

vận chuyển tới khu vực dự án nên số lượng phương tiện vận chuyển là tương đối nhiều (thời điểm cao nhất có tới 150 lượt xe loại 15 đến 20 m3/ ngày).

Vị trí dự án nằm tiếp giáp với Quốc lộ1, do vậy vật liệu xây dựng cho dự án sẽ được chở bằng các tuyến đường trên. Vì vậy vấn đề cản trở giao thông đường bộ và lối đi lại của người dân khu vực dự án là có khả năng xảy ra.

Các tác động tiêu cực này sẽ được giảm thiểu bằng cách thực hiện các nội dung trong chương 4. Mâu thuẫn giữa công nhân xây dựng và người dân địa phương

Việc tập trung một số lượng lớn công nhân xây dựng phục vụ cho dự án có thể dẫn đến các vấn đề xã hội / văn hóa nhất định do mâu thuẫn giữa công nhân đến từ nơi khác và người dân địa phương.

Sự cố môi trường và tai nạn lao độngTai nạn lao động và các sự cố môi trường trong giai đoạn thi công xây dựng dự án có

thể xảy ra do các nguyên nhân sau:

Không tập huấn an toàn lao động cho chỉ huy trưởng công trình và công nhân xây dựng.

Không trang bị các phương tiện bảo hộ lao động cho công nhân. Công nhân không tuân thủ các biện pháp an toàn lao động. Thiếu sự giám sát của chỉ huy công trường trong quá trình thi công.

3.3.3. Đánh giá tác động trong giai đoạn khai thác và vận hành

Bảng 3.11: Dự báo các vấn đề ô nhiễm môi trường trong nhà máy

STT Ngành nghề

Nguồn gây tác động

Đối tượng bị tác động

Không khí

Nước mặt

Đất, nước ngầm

Hệ sinh thái

Văn hóa xã hội

Công nghiệp

chế biến thủy sản

Bụi và khí thải từ quá

trình sản xuất và

đốt nhiên liệu NO2

,SO2 hơi hoac chất

ngâm tấm

x x

Tiếng ồn và độ rung

x x

Nước thải sinh

hoạt

x x x x

Nước thải sản

xuất

x x x x

Chất thải nguy hại

x x x x

Nhiệt thừa

x x x x

3.3.3.1Khí thải từ quá trình hoạt động của các nhà máy

Tùy theo từng ngành công nghiệp cụ thể sẽ có các loại khí thải chứa bụi và hơi khí thải khác nhau. Tuy nhiên, có thể nhận diện các chất ô nhiễm không khí sau:

Các chất ô nhiễm dạng khí

Căn cứ vào các ngành nghề thu hút đầu tư vào dự án có thể xác định được các loại ô nhiễm không khí dạng khí bao gồm: Mùi hôi của dung dịch chlorine khử trùng,các sản phẩm phân hủy của hải sản nguyên liệu có mùi hôi như mercaptan và amin hữu cơ,sunfua hydro(H2S),ammoniac(NH3)

Khí thải của nhà máy phát điện và các phương tiện giao thông vận tải,quá trình đốt nhiên liệu của lò hơi và lò sấy có chứa bụi,SO2,NOx,CO,hydrocacbon và aldehyt

Bụi có tác hại đến sức khỏe con người .Nếu vào phổi bụi sẽ gây kích thích cơ học và phát sinh phản ứng sơ hóa phổi gây ra các bệnh về đường hô hấp

Trong dây chuyền sấy hải sản nói chung bụi sinh ra trong quá trình sấy được ước lượng là 38,9 kg/h theo tài liệu đánh giá nhanh của tổ chức y tế thế giới.Ở khâu nghiền bột lượng bụi sinh ra khoảng 1% khối lượng sản phẩm tương đương 87,5 tấn/năm=292kg/ngày=12,1kg/h.Lượng bụi này được tách qua xiclon 70% bụi được giữ lại chỉ còn 3,65kg/h cuốn theo khí thải

Ngoài ra bụi có thể sinh ra do các phuwng tiện vận chuyển nguyên liệu vào khu sơ chế

Bảng 3.12:Hệ số ô nhiễm không khí của ngành sấy thủy sản

Các ngành công nghiệp triển khai

Đơn vị Bụi SO2 NO2 CO VOC Khác

(U) (kg/U) (kg/U) (kg/U) (kg/U) (kg/U) (kg/U)

Công nghiệp chế biến lương thực - thực phẩm

Chế biến hải sản - Sấy ống hơi

tấn sp 2,50 H2S: 0,05

Chế biến hải sản - Sấy lửa

tấn sp 4,00 H2S: 0,05


3.3.3.2 Nước thải từ hoạt động nhà máy Nước thải sản xuất sinh ra trong quá trình chế biến cá,mực và nước vệ sinh nhà

xưởng,máy móc thiết bị…chứa các chất hữu cơ,các chất rắn lơ lửng,các chấtcặn bã,vi sinh vật và dầu mỡ

Nước thải sinh hoạt có chứa cặn bã,các chất rắn lơ lửng,các chất hữu cơ,các chất dinh dưỡng và vi trùng

Nước mưa chảy tràn qua mặt bằng cơ sở chế biến cuốn theo đất cát,các chất hữu cơ,các chất cặn bã gây ô nhiễm môi trường.

*Nước sản xuất

Nước sử dụng cho sản cuất là để làm sạch hải sản nguyên liệu và nước đá được dung để bảo quản lạnh nguyên liệu khi chuyên chở sẽ tạo thành một nguồn nước thải sản xuất.Do đó tất cả nước sử dụng cho sản xuất đều sẽ trở thành nước thái có khả năng ô nhiễm môi trường

Nước thải sản xuất của công nghệ chế biến hải sản mang tính đặc trưng là có hàm lượng các chất hữu cơ cao.Tính chất nước thải các nhà máy chế biến hải sản tóm tắt sau đây

Bảng 3.13 Các tính chất cơ bản của nước thải các nhà máy chế biến hải sản

Các thông số cơ bản Mức độBOD5 600-2000 mg/lTổng chất rắn lơ lửng 1000-2000 mg/lTổng nito 75-230 mg/lTổng phốt pho 3-10 mg/lpH 6.6-7.9Lưu lượng nước thải sản xuất của nhà máy khi đã mở rộng sản xuất ước tính là 600m3/ngày

So sánh với tiêu chuẩn thải của nước thải công nghiệp TCVN 5942-1995 và TCVN 5945-1995 nồng độ các chất ô nhiễm dvượt quá giwois hạn cho phép đới với nguồn loại B.Lượng nước thải này sẽ gây tác động nghiêm trọng đến môi trường nếu không được xử lý trước khi xả vào môi trừơng.Dự án sẽ quan tâm chú ý các biện pháp khống chế xử lý ô nhiễm3.3.4.3: Nước thải sinh hoạt

Giai đoạn 1, nhà máy ước tính cần 70 lao động. Khi nhà máy hoạt dộng ở giai đoạn mở rộng, lượng lao động tại nhà máy dự tính là 100 người. Trung bình một người sử dụng 100 lít nước một ngày và tính cho ½ số công nhân viên sinh hoạt tại nhà máy, lưu lượng nước thải sinh hoạt ước tính là 5m3/ngày. Nồng độ các chất ô nhiễm trong nước thải sinh hoạt trong trường hợp không xử lý và xử lý qua bể tự hoại như sau:

Bảng 3.14: Nồng độ các chất ô nhiễm trong nước thải sinh hoạt

Chất ô nhiễm Chất xử lý Sau khi qua bể tự hoạiNồng độ chất ô nhiễm(mg/l)

BOD5 500 100-200SS 1000 80-160

Tổng Nito 80 20-40Amoni 35 5-15

Vi sinh(MPN/100ml)Tổng coliform 106-109

Fecal coliform 105-106

Trứng giun sán 103

So sánh nồng độ các chất ô nhiễm chính trong nước thải sinh hoạt đã qua xử lý bằng bể tự họa với tiêu chuẩn TCVN 5943-1995 cho thấy hàm lượng các chất ô nhiễm vẫn cao hơn giá trị giới hạn cho phép đới với nước mặt.Như vậy nước thải sinh hoạt sau khi qua bể tự hoại vẫn chưa được phép đổ trực tiếp ra song

3.3.3.Chất thải rắn từ hoạt động nhà máy

Phụ phẩm do việc xử lý nguyên liệu trước khi vào giai đoạn chế biến chính(sấy)như vảy,đầu,da…của hải sản.

Rác thải sinh hoạt do hoạt động của các cán bộ nhân viên ở công ty Trong quá trình hoạt động của nhà máy có sinh ra hai loại chất thai rắn là chất thải

sản xuất và chất thải sinh hoạt3.3.3.1 Chất thải sản xuất

Tùy theo mỗi loại nguyên liệu sản phẩm khác nhau mà có biện pháp sơ chế và làm sạch khác nhau.Trong dây chuyền sản xuất các khô nguyên dạng ở giai đoạn sơ chế đã thải ra một lượng đáng kể phế thải.Đó là phần đầu,vây .vảy,và ruotj cá,nang,da,vè của mực…Đặc điểm củ nguyên liệu hải d\sản là nhanh chóng bị ươn hỏng.Đây là một phần của chất thải rắn trong công nghệ chế biến hhari sản.Lượng chất thải này chiểm 8% khối lượng nguyên liệu tương đương 16 tấn/ngày.Tuy nhiên dự án đã có biện pháp tích cực để giảm tối đa lượng chất thải này bằng cách sử dụng chính phé thải của của sản xuất cá khô nguyên dạng làm nguyên liệu chế biến bột cá .Sản phẩm bột cá ở đay dung làm thức ăn gia súc Ngoài ra các chất rắn lơ lửng trong nước thải bị giữ lại hay lắng trong các bể lắng trên đường cống thoát chứa chủ yếu các hợp chất hữu cơ dễ bị phân hủy bởi ccas vi sinh vật.Các chất cặn bã này nếu không được xử lý tốt sẽ gây ô nhiễm mạnh tới môi trường do chúng bị phân hủy rất nhganh gây mùi hôi thối khó chịu.3.3.3.2 Chất thải sinh hoạt Lượng chất thải rắn sinh hoạt của 100 lao động tại nhà máy ước tính khoảng 30kg/ngày chứa chủ yếu các hợp chất hữu cơ dễ phân hủy.Loại chất thải này không có tính độc hại đặc biệt có thể xử lý được nên gây ô nhiễm không đáng kể tới môi trường 3.4 Đánh giá về phương pháp sử dụng

3.4.1. Phương pháp ma trận môi trườngTrên cơ sở các nhận định ban đầu, người đánh giá sẽ tập hợp tất cả các vấn đề có

liên quan đến Dự án và các tác động môi trường giữa hoạt động của dự án tới các thành

phần môi trường để xây dựng nên ma trận môi trường đơn giản. Hoạt động nào gây tác

động đến môi trường sẽ được đánh dấu vào ô cột đó, với ma trận này sẽ cho thấy những

thành phần môi trường nào sẽ chịu tác động của những hoạt động nào, để việc đánh giá

chi tiết ở sau được logic và không bị bỏ sót. Tuy nhiên, phương pháp này vẫn còn hạn

chế là chưa nêu lên được mức độ của các tác động đó đến đâu, tác động tiêu cực hay tích

cực.

3.4.2. Phương pháp danh mục và đánh giá nhanhVới phương pháp này đã cho thấy các mức độ tác động khác nhau của các hoạt

động triển khai Dự án đến các yếu tố môi trường tự nhiên và xã hội, phương pháp danh

mục rất rõ ràng và dễ hiểu là cơ sở tốt để đưa ra các quyết định.

Mặc dù vậy, phương pháp này cũng chứa đựng nhiều yếu tố chủ quan của người

đánh giá, vì vậy khi áp dụng phương pháp này người đánh giá đã tham khảo ý kiến của

các chuyên gia về môi trường để có cái nhìn khách quan nhất. Do đó, kết quả đánh giá là

đáng tin cậy.

3.4.3. Phương pháp mô hình hoáPhương pháp này sử dụng để đánh giá khả năng lan truyền chất ô nhiễm, mức độ ô

nhiễm, ước tính giá trị các thông số một cách định lượng. Hiện nay phương pháp này

được sử dụng phổ biến trong các ĐTM, các kết quả tính toán đã được định lượng rất cần

thiết cho việc đánh giá. Tuy nhiên, để có độ chính xác cao mô hình đòi hỏi phải có rất

nhiều các thông số đầu vào, trong điều kiện của Việt Nam chưa thể đáp ứng được. Do đó,

có một số thông số phải dùng đến hệ số, nên mức độ chính xác của đầu ra có mức độ

chính xác nhất định. Vì thế, để đưa ra được các nhận định, người đánh giá đã kết hợp rất

nhiều các phương pháp khác nhau, từ đó có được những đánh giá đáng tin cậy.

3.4.4. Phương pháp chuyên gia và tham vấn cộng độngVới phương pháp này người đánh giá đã thu thập được rất nhiều thông tin thực tế

từ nhiều cấp như: người bị ảnh hưởng, người được hưởng lợi từ Dự án và chính quyền

địa phương có Dự án. Đây là một phương pháp có hiệu quả và tính khả thi cao, nhưng để

thực hiện lại mất nhiều thời gian, kinh phí và có thể làm chậm tiến độ của Dự án.

Documents

CHƯƠNG 3 dtm