Cidade agradável

RIBEIRÃO PIRES CIDADE AGRADÁVEL

Ribeirão é uma das mais agradáveis cidades do Estado por ter uma grande área verde preservada, boa qualidade do ar e bom clima. Um povo acolhedor, que conhece e respeita a sua história.

São poucos os municípios da Região Metropolitana de São Paulo que podem contar com todos esses benefícios naturais e qualidades que nossa cidade oferece. A coligação Ribeirão, cidade de todos nós vai intensificar cada vez mais as políticas públicas para que a população veja em tudo o que a administração municipal faz a preocupação em garantir uma cidade cada vez mais agradável para todos os cidadãos.

CIDADE AGRADÁVEL

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SANEAMENTO AMBIENTAL

Entre 1997 e 2004, com o Governo Maria Inês, o município conheceu os maiores avanços nas políticas de saneamento ambiental da história de Ribeirão Pires. Foi quando se chegou à universalização no atendimento de água e coleta de lixo, além de grande avanço na redução das ligações clandestinas de esgoto. Atualmente, ainda persistem ligações de esgoto não regulares sendo despejados nos córregos da cidade e o coletor tronco, a maior obra no setor, está para entrar em operação depois de quase 10 anos do seu início de construção sem ter recebido boa parte das ligações de esgoto ao sistema de tratamento.

O governo da prefeita Maria Inês, por meio do Plano de Saneamento Ambiental, realizará um controle rígido da prestação de serviços da SABESP, que prevê coletar 100% do esgoto domiciliar da Bacia Billings até 2016.

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PLANO DE SANEAMENTO AMBIENTAL: MAIS QUALIDADE DE VIDA PARA A POPULAÇÃO.

PROGRAMA DE GOVERNO • RIBEIRÃO, CIDADE DE TODOS NÓS

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Em relação à coleta seletiva, não existe nenhum parâmetro ou medição que possa identificar a capacidade de reciclagem na cidade, um retrocesso em relação aos patamares alcançados em 2004 e a usina de reciclagem de entulhos da construção civil, ferramenta fundamental para o controle dos resíduos construtivos, foi desativada. Para que o município retome a vanguarda nas políticas de saneamento ambiental no país, propomos implantar a Agência Reguladora Municipal, com os seguintes propósitos:

• Fazer a gestão do contrato de operação de água e esgoto que o município tem com a

SABESP, cobrando e acompanhando os investimentos previstos para viabilizar a

universalização do saneamento dentro do prazo estabelecido;

• Implementar um Plano de Gestão Integrada de Resíduos Sólidos que avance na redução da

geração de resíduos e amplie o seu reaproveitamento;

• Implantar programa de recomposição de matas ciliares;

• Trazer para o município a responsabilidade pelo licenciamento ambiental;

• Fortalecer os programas de Educação Ambiental;

• Profissionalizar e capacitar permanentemente as cooperativas de reciclagem;

• Retomar os Locais de Entrega Voluntária de resíduos recicláveis (LEVs) nos moldes

implantados na administração do PT na gestão 2001-2004;

• Estimular a economia solidária a partir do material reciclado;

• Implantar novamente a usina de reciclagem de resíduos da construção civil;

• Atualizar o plano diretor de drenagem, priorizando intervenções de microdrenagem em

bairros e locais expostos ao risco geológico.

EM SEU GOVERNO, MARIA INÊS INVESTIU EM SANEAMENTO E RIBEIRÃO AVANÇOU. AGORA, ELA VAI FAZER MUITO MAIS!

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PLANEJAMENTO E CONTROLE TERRITORIAL

Um dos maiores desafios das administrações municipais atentas e preocupadas com o desenvolvimento sustentável das cidades é, sem dúvida, o planejamento e o controle da ocupação do território. Ribeirão Pires é uma cidade com qualidades naturais que não podemos colocar em risco. O fato de o município estar integralmente inserido em Área de Proteção e Recuperação dos Mananciais (APRM) deve ser visto como uma oportunidade de manutenção de nossa qualidade urbana e da vida da população. As gestões da prefeita Maria Inês (1997-2004) estabeleceram marcos importantes no planejamento e controle do território, como no Plano Emergencial de Recuperação dos Mananciais (1998) e no Plano Diretor Participativo (2004), tendo, como princípio, a preservação ambiental e a garantia de direitos dos nossos moradores.

A coligação Ribeirão, cidade de todos nós propõe assumir, mais uma vez, o papel de protagonista na definição das formas de ocupação da cidade, impedindo a especulação imobiliária e a apropriação, pela iniciativa privada, daquilo que deve ser tratado como bem público, assim como regularizar a situação de loteamentos para que todos tenham direito à cidade em condições iguais e democráticas. Nossas propostas:

• Trazer para o município as atribuições de controle e fiscalização de seu território, agilizando

o licenciamento, hoje sob responsabilidade do Governo do Estado;

• Revisar o Plano Diretor articulado com a revisão da Agenda 21 Local (Ribeirão+10), de

forma participativa e transparente;

• Revisar as leis municipais relacionadas ao planejamento urbano e as regras para criação

de condomínios e empreendimentos residenciais e comerciais;

• Elaborar o Plano Municipal de Eliminação das Áreas de Risco;

• Estruturar o Conselho Municipal de Defesa Civil (COMDEC) garantindo suporte permanente

ao Sistema Municipal de Defesa Civil;

• Implantar os Núcleos de Defesa Civil (NUDEC), instruindo a população para a autodefesa e

confiabilidade em suas informações, agilizando assim o atendimento por parte dos órgãos

municipal, estadual e federal.

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PAISAGEM URBANA

No governo da prefeita Maria Inês (1997-2004), foi implantado um programa de arborização e ajardinamento dos espaços públicos que organizou toda a paisagem urbana da cidade. Os parques, praças e mirantes contaram com requalificação de suas paisagens e recuperação dos mobiliários urbanos. E todos os bairros passaram a receber manutenção periódica com o programa Ribeirão Mais Bonita.

Nos anos que se seguiram, essas ações foram deixadas de lado e a administração passou a cuidar apenas dos espaços centrais. Ações de qualificação da paisagem urbana foram interrompidas, como no caso da padronização de calçamentos públicos, seguindo caminho contrário, ao descaracterizar as obras de qualidade feitas pelo governo petista. Por outro lado, a cidade passou a receber intervenções urbanas que foram acabando com as poucas áreas públicas livres. Tudo feito sem planejamento e consulta popular. A coligação Ribeirão, cidade de todos nós vai romper com essa prática e com o marasmo em relação à manutenção da cidade, investindo na recuperação dos espaços públicos para tornar cada vez mais a cidade bonita e agradável. Propostas:

• Criar um Parque Linear, ligando a Avenida Brasil desde o Bairro Santa Luzia ao Parque

Milton Marinho de Moraes, com espaços integrados de lazer;

• Promover a revitalização paisagística do eixo da ferrovia;

• Retomar programa de arborização e ajardinamento dos espaços públicos, orientando sua

adequada conservação;

• Reativar o viveiro e o herbário municipal;

• Retomar as rotinas de varrição, manutenção das vias, praças e áreas ajardinadas da

cidade, permitindo que Ribeirão Pires permaneça bonita e agradável;

• Promover melhoria progressiva das condições de acessibilidade nas calçadas e passeios

públicos;

• Implantar programa de padronização das calçadas.

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PARQUE LINEAR: UM PROJETO INOVADOR QUE VAI LIGAR A AVENIDA BRASIL DESDE O BAIRRO SANTA LUZIA AO PARQUE MILTON MARINHO DE MORAES, COM ESPAÇOS INTEGRADOS DE LAZER.


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MOBILIDADE URBANA, VIÁRIA E TRANSPORTES PÚBLICOS

É função da administração municipal promover e garantir a circulação das pessoas, condição essencial para o desenvolvimento de outras várias funções. A malha viária, a sinalização e a fiscalização do trânsito, juntamente com o transporte coletivo, têm a função de promover o acesso da população às suas casas, ao trabalho, ao lazer, à saúde, à educação e garantir a movimentação de bens e serviços fundamentais para o desenvolvimento econômico e social da cidade.

Apesar de uma legislação específica sobre o assunto ser regularizada neste ano pelo Governo Federal, Ribeirão Pires conheceu importantes iniciativas quando a prefeita Maria Inês (1997-2004) integrou os transportes coletivos e assumiu a gestão do trânsito, realizando campanhas de conscientização e respeito a pedestres e ciclistas e passou a garantir a acessibilidade aos equipamentos e principais mobiliários públicos, num momento de grandes inovações na cidade.

Para a coligação Ribeirão, cidade de todos nós, a qualidade no funcionamento desta política depende, além da execução de projetos de intervenção local, de uma ação regional que permita aos municípios do ABC colocarem em prática uma política integrada de mobilidade. Para isso, propõe:

• Elaborar um Plano Viário, que considere a criação e a revitalização de acessos e crie novas possibilidades de mobilidade, valorizando, por exemplo, o transporte por bicicletas;

• Investir na qualificação do sistema viário da cidade, adaptando-o à política de mobilidade;

• Realizar a transposição viária integrando a parte baixa com a parte alta da cidade preservando o patrimônio histórico e arquitetônico;

• Prolongar a Avenida Brasil até a região do bairro Santa Luzia tornando-a o principal eixo de circulação viária, atribuindo à Avenida Francisco Monteiro um caráter comercial;

• Mapear e solucionar os problemas dos mais importantes cruzamentos do município, aliviando o congestionamento;

• Realizar manutenção adequada do viário principal;

• Realizar intervenções na região central que propiciem melhoria da circulação no seu entorno;

• Implantar iluminação em todos os acessos às rodovias;

• Criar ciclorrotas e ciclovias interligando os bairros com o centro da cidade;

• Criar bicicletário e incentivar o uso da bicicleta como transporte de curta distância;

• Buscar recursos do Governo Federal para a estruturação do viário do transporte coletivo para melhorar a qualidade do atendimento nos bairros.

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TRÂNSITO E TRANSPORTE

• Reativar o Conselho Municipal de Trânsito e Transporte para gerenciar os recursos do

Fundo Municipal de Transporte e Trânsito;

• Criar o Fórum Municipal de Mobilidade Urbana;

• Aprimorar a elaboração das estatísticas de acidentes de trânsito, visando à identificação

dos locais de maior incidência de acidentes para orientar as intervenções de engenharia,

fiscalização, operação e educação para o trânsito;

• Criar e implantar programa de segurança para o pedestre, inclusive no entorno das escolas;

• Zelar para que projetos de empreendimentos considerados geradores de tráfego contenham

medidas para reduzir os impactos na circulação viária;

• Implantar um sistema de fiscalização permanente do transporte coletivo visando à

qualidade do serviço prestado;

• Melhorar as condições de conforto e de informação aos usuários nos pontos de embarque

e desembarque;

• Readequar os itinerários e estender o horário noturno do transporte coletivo para os bairros

mais distantes;

• Adequar e ampliar as sinalizações (horizontal, vertical e semafórica) e readequar lombadas

de acordo com a legislação de trânsito;

• Estimular a implantação, de forma gradativa, do uso de combustíveis limpos na frota de

ônibus do município;

• Melhorar o sistema rotativo de vagas de estacionamento na região central;

• Revisar a legislação municipal de trânsito;

• Readequar o Terminal Rodoviário interligando o Centro Alto ao Centro, respeitando as

características do viário da região central;

• Melhorar o sistema de integração da rodoviária.

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SEGURANÇA URBANA

Sabemos que a segurança urbana é atribuição do governo estadual. Mas também temos plena consciência de que a questão da segurança urbana não deve ser tratada exclusivamente como um caso de polícia. Aliás, as ações de segurança urbana são das mais intersetoriais que existem em uma administração pública. Por isso a coligação Ribeirão, cidade de todos nós propõe discutir a segurança da cidade a partir de propostas de iluminação, sinalização, integração das atividades esportivas, de lazer e culturais em espaços livres, como parques e praças, criando ambientes saudáveis para a convivência da comunidade. E propõe também articulação entre as polícias militar, civil e guarda municipal e o poder judiciário. Nossas propostas:

• Elaborar, juntamente com a sociedade civil, o Plano Municipal de Segurança;

• Realizar o mapa da violência e manter o acompanhamento dos indicadores de criminalidade, a fim de inibir delitos;

• Desenvolver, no âmbito intersecretarial, ações voltadas para a segurança pública;

• Criar um Gabinete de Defesa Social integrando as polícias, poder público municipal, poder judiciário e comunidade com o objetivo de propor ações e políticas públicas para o setor por meio de um Fórum;

• Garantir a adequação do efetivo da guarda às realidades do município, tornando-a uma Corporação Cidadã;

• Oferecer qualificação continuada aos profissionais da guarda civil municipal;

• Retomar a discussão do Estatuto da Guarda Civil Municipal;

• Melhorar a infraestrutura (viaturas, uniformes, armamentos, equipamentos) da Guarda Municipal para atender a demanda de proteção dos bens públicos e para ampliar a prestação de serviço;

• Promover ações junto aos órgãos municipal, estadual e federal para viabilizar a inclusão do município no Sistema Único de Segurança Pública, garantindo melhoria na infraestrutura;

• Potencializar as ações de natureza política junto ao Estado para aumentar o efetivo das polícias no município e realizar ações conjuntas;

• Fortalecer a participação da comunidade no processo de gestão das políticas territorializadas de prevenção da violência com o Programa Cidade de Paz;

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• Melhorar o serviço de manutenção e expandir a iluminação pública atingindo 100% da malha urbana;

• Melhorar a iluminação e a segurança dos equipamentos e prédios públicos por meio da instalação de câmeras de monitoramento;

• Retomar o monitoramento por meio de câmeras instaladas em locais de grande circulação de pessoas e principais vias de acesso ao município;

• Desenvolver programas nas áreas de cultura, esporte, lazer e geração de emprego e renda para grupos de risco, principalmente em regiões com alto índice de violência;

• Incentivar as práticas de policiamento preventivo e comunitário;

• Ampliar e reestruturar a Ronda Escolar e Comunitária da Guarda Civil Municipal fortalecendo a aproximação com a população;

• Implementar Unidades Comunitárias Móveis em pontos estratégicos por meio do Programa Brasil Mais Seguro do Ministério da Justiça;

• Reestruturar a Guarda Civil Municipal Ambiental e Turística;

• Aderir ao PRONASCI (Programa Nacional de Segurança com Cidadania);

• Fortalecer a organização do Conselho de Segurança (CONSEG);

• Estabelecer parcerias para a criação de Programas de Mediação de Conflitos.

MARIA INÊS VAI RETOMAR O MONITORAMENTO PORMEIO DE CÂMERAS E OFERECER MAIS SEGURANÇA ÀPOPULAÇÃO.

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