CIFAM - cm-nantes.org · la Mention Complémentaire, le CQP, le Bac Pro, le BTS. Le mécanicien devra, tout au long de sa vie professionnelle, suivre des stages de formation . continue

Les Métiers de l’Automobile par l’ApprentissageMécanicien Véhicules Particuliers - Poids Lourds - Motos

Carrossier Réparateur - Peintre en Carrosserie

+ Comptable / Gestionnaire Assistant de Gestion PME / PMI

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CIFAMFORMATEUR DE TALENTS

Sommaire

Avec le CIFAM, faites carrière dans la 1re Entreprise de France, en vous formant, par l’apprentissage, aux Métiers de l’Automobile.

Mécanicien Véhicules Particuliers Le métier, les diplômes p 4

Mécanicien Véhicules Poids Lourds Le métier, les diplômes p 14

Mécanicien Motos Le métier, les diplômes p 30

Carrossier-Réparateur Le métier, les diplômes p 36

Peintre en Carrosserie Le métier, les diplômes p 42

Comptable / Gestionnaire Le métier, les diplômes p 50

Assistant de Gestion PME / PMI Le métier, les diplômes p 54

Être apprenti au CIFAM ? Comment préparer mon projet ? Quel diplôme choisir ? À qui m’adresser ? p 58

Quelles Démarches ?Quelles premières démarches ? Comment choisir mon patron ? p 60

3Les Métiers de l ’Automobile par l ’Apprentissage - CIFAM-CMA 44

Les métiersLe mécanicienPassionné par les voitures et la mécanique, il réalise l’entretien courant des véhicules. Il effectue les contrôles antipollution, les vidanges du moteur, les remplacements du liquide de frein… Il vérifie, mesure et règle des ensembles mécaniques ou électriques, et pour cela, utilise la documentation technique et les appareils de mesure… Il peut, avec l’expérience, intervenir sur la sus-pension, la climatisation…

Le technicien de maintenanceSon domaine : la technologie, les systèmes électriques et électroniques embarqués (suspension pilotée, ordinateur de bord, multiplexage… ). Il réalise des diagnostics, décide de l’intervention à effectuer, change, répare, règle les systèmes mécaniques ou électroniques et réalise des essais… Avec l’évolution croissante des nouvelles technologies, tant électroniques qu’électriques, le métier nécessite des connaissances très pointues.

Le gestionnaire – conseiller service – chef atelierOutre le fait de maîtriser la partie technique de l’après-vente automobile, son domaine, c’est aussi l’accueil des clients, le diagnostic, la vente des prestations, l’organisation de l’activité de maintenance et dans le cas du chef d’atelier, l’animation et l’encadrement de l’équipe.

MécanicienVéhicules Particuliers

5Les Métiers de l ’Automobile par l ’Apprentissage - CIFAM-CMA 444 Les Métiers de l ’Automobile par l ’Apprentissage - CIFAM-CMA 44

L’environnement de travailLe mécanicien de maintenance exerce son activité dans un atelier de réparation, dans les entreprises artisanales, chez les concessionnaires, en France comme à l’étranger, sous la res-ponsabilité d’un chef d’équipe, d’un chef d’atelier ou du chef d’entreprise. Il peut être amené à rencontrer le client pour présenter les travaux réalisés sur le véhicule ou expliquer le fonc-tionnement d’un équipement. Il doit porter des équipements de protection : cotte de travail, chaussures de sécurité…

Les qualités requises � Esprit d’initiative et sens de l’observation � Bonne habileté manuelle et minutie � Sens de l’organisation et méthode dans le travail � Sens de la relation client

L’évolution professionnelle Face aux nouvelles technologies, la profession a de plus en plus besoin de techniciens qualifiés. Aussi est-il recommandé de ne pas s’arrêter au niveau CAP, mais de poursuivre vers la Mention Complémentaire, le CQP, le Bac Pro, le BTS. Le mécanicien devra, tout au long de sa vie professionnelle, suivre des stages de formation continue pour s’adapter aux évolutions technologiques des véhicules. Avec quelques années d’expérience, le technicien de maintenance peut devenir conseiller technique. Il suit alors les innovations proposées par les constructeurs et assure la mise à jour des connaissances des techniciens et des mécaniciens. Il peut également devenir expert en diagnostic, récep-tionnaire et/ou accéder à un poste d’encadrement (chef d’unité, chef d’équipe) et à terme devenir chef d’entreprise.

Filière Formation Maintenance Véhicules Particuliers

NIVE

AU II

INI

VEAU

V

Maintenance Véhicules Particuliers

Sortie de 3e

EEA

EncadrantEntrepriseArtisanale

possible après CAP + 5 ans expérience

professionnelle

Technicien Supérieur (Encadrement et Chef

d’Entreprise)

Professionnel Hautement Qualifi é

Professionnel Qualifi é1 an

Mécanicien Maintenance des Systèmes Embarqués

Automobile (MSEA)MC

1 an

Opérateur SpécialisteService Rapide

CQ

P

MécanicienVéhicules

ParticuliersRentrée en

2e année si titulaire CAP ou BEP

3 ans

Technicien ÉlectricienÉlectronicien Auto

(TEEA)

2 ans

CQ

P

Après VenteAutomobileB

TS

2 ans

CA

P Mécanicien Véhicules

Particuliers

2 ans

14 mois

Magasinier VendeurConfi rmé Pièces de

Rechange et Accessoires (MVCPRA)C

QP

BA

C P

RONI

VEAU

IV

15 mois

Technicien ExpertAprès Vente Auto

(TEAVA)CQ

P


CAPMaintenance

Véhicules Particuliers

Rythme de l’alternance � 2 semaines en entreprise pour 1 semaine au CIFAM

Durée et nombre d’heures de formation � 2 ans � 26 semaines de cours sur les deux ans, soit 910 heures de formation

Matières & heures sur 2 ansEnseignement général Enseignement professionnel

35 heures

Sciences PhysiquesFrançaisAnglaisHistoire / GéographieMaths / MécaEPS

TechnologieConstructionPratique en atelierPSE (Prévention Santé Environnement)

Diplômes demandés � Sortie de 3e ou autre diplôme de niveau V

Poursuite des études à l’issue du diplôme � CQP OSSR (Opérateur Spécialiste Service

Rapide) � CQP Spécialiste Maintenance Pneu � Bac Pro Mécanicien Véhicules Particuliers � CQP MVCPRA (Magasinier Vendeur) � CQP TEEA (Technicien Électricien Électro-

nicien Automobile) � Encadrant d’Entreprise Artisanale après

CAP + 5 ans d’expérience professionnelle � MC SEA (Maintenance Systèmes Embar-

qués de l’Automobile) option Auto

Le statut d’Apprenti Étudiant des MétiersVous êtes un salarié en formation, avec majoritairement les mêmes droits et devoirs que tous les collaborateurs d’entreprise. Ceci implique qu’au CIFAM, nous avons un attachement fort au suivi sans faille des règles de vie.

Chaque jeune doit être respecté et respectueux des autres et des locaux.

Et chaque jeune doit adopter un comportement citoyen, être responsable et motivé pour sa propre réussite.


Rôle de l’apprenti(e) en

CAPMaintenance des Véhicules Particuliers

CAP Maintenance

des Véhicules Particuliers

Réceptionner le véhicule et effectuer un diagnostic visuel

de premier niveau

Réaliser la maintenance courante et périodique

Signaler au client les anomalies constatées

Restituer le véhicule

Se former aux métiers de l’Automobile avec le CIFAM

Maintenance Véhicules Légers, Poids Lourds et Motocyles

Carrosserie et Peinture Automobile - Vente magasin

cap, mention complémentaire, bac professionnel, cqp, bts

540 jeunes se forment en alternance dans plus de 422 entreprises chaque année

Une filière de formation adaptée aux besoins des entreprises de l’Automobile

1 600 entreprises font confiance chaque année au CIFAM

pour former 2 500 jeunes en alternance du CAP au BTS

CIFAM STE LUCE/LOIREDorothée DELAUNAY 02 40 18 96 57 [email protected]

CIFAM ST NAZAIRE Stéphanie POIRIER / Cynthia RIOT

02 28 54 17 01 [email protected]


mailto:cviollin%40cm-nantes.fr%0D?subject=

mailto:ftouchard%40cm-nantes.fr%0D?subject=

Diplômes demandés � CAP ou autre diplôme de niveau V en

Maintenance de Véhicules Automobile option A (Auto)

Poursuite des études à l’issue du diplôme � CQP TEEA (Technicien Électricien Électro-

nicien Automobile) � CQP MVCPRA (Magasinier Vendeur) � Encadrant d'Entreprise Artisanale après

CAP + 5 ans d'expérience professionnelle


Chaque jeune doit être respecté et respectueux des autres et des locaux. Et chaque jeune doit adopter un comportement citoyen, être responsable et motivé pour sa propre réussite.


Durée et nombre d’heures de formation au CIFAM � 1 an � 12 semaines de cours sur l’année, soit 420 heures de formation

Matières & heures sur 1 anEnseignement général Enseignement professionnel

35 heures

Sciences Physiques Technologie Const., Sciences Méca. Pratique, Diag & Moteur Méthodologie

MCMaintenance Systèmes

Embarqués de l’AutomobileOption A (Auto)














Formation de niveau IV en contrat d’apprentissage sur 3 ans (2 ans si titulaire diplôme niveau V Mécanicien Véhicules Particuliers)

Le titulaire de ce Baccalauréat Professionnel est un technicien d’atelier. Sa formation lui permet (à terme) :

� d’établir un diagnostic en utilisant des instruments de mesure et de contrôle informatisés � d’élaborer une méthode de réparation ou d’entretien en tenant compte des coûts induits � d’effectuer les réparations ou de donner au personnel d’exécution les indications nécessaires

pour le faire � d’organiser et de gérer un atelier de manière à en optimiser le fonctionnement � d’accueillir et de conseiller la clientèle

Il peut travailler dans le réseau après-vente d’un constructeur, dans l’atelier de maintenance d’une entreprise de transport ou d’une administration, dans un garage indépendant...

Matières & heures sur 3 ans

Enseignement général Enseignement professionnel

35 heures

AnglaisFrançaisHistoire Géographie Maths Arts appliquésEPS

GestionTechnologie professionnelleSciences appliquéesPSE (Prévention Santé Environnement)Pratique

Bac ProMaintenance


Rythme de l’alternance � 1re année : 1 semaine au CIFAM pour

2 semaines en entreprise � 2e et 3e années : 2 semaines au CIFAM pour

2 semaines en entreprise

Durée et nombre d’heures de formation � 3 ans de formation � 53 semaines de cours au CIFAM (1 850 h)

Diplômes demandés � Sortie de 3e générale, obtention du Brevet

des collèges

Poursuite des études à l’issue du diplôme � BTS AVA (Après-Vente Automobile) � CQP TEAVA (Technicien Expert Après-

Vente Automobile) � CQP OSSR (Opérateur Spécialiste Service

Rapide) � CQP MVCPRA (Magasinier Vendeur Confir-

mé en Pièces de Rechange et Accessoires) � Encadrant d’Entreprise Artisanale



BAC ProMaintenance Véhicules Particuliers

BAC Pro 3 ans Maintenance


Réaliser la maintenance et réparer les véhicules

Diagnostiquer et rechercher les pannes

Découvrir l’accueil et la restitution client















BTSAVA Après-Vente Automobile


Rythme de l’alternance � 2 semaines en entreprise pour 2 semaines au CIFAM

Durée et nombre d’heures de formation � 2 ans � 40 semaines de cours sur les deux ans, soit 1 400 heures de formation


35 heures

Langue vivante (Anglais) Culture générale & expression (Français) MathsSciences Physiques

TIV Technologie Intervention sur véhicule OMAV Organisation Maintenance Après VenteAFSM Analyse MécaniqueGRS Gestion Relation Service

Diplômes demandés � BAC PRO Mécanicien Véhicules Particuliers � BAC STI 2D

Poursuite des études à l’issue du diplôme � Licence Professionnelle OMSA (Organisa-

tion et Management des Services de l’Auto-mobile)

� Formation d’expertise automobile

Le statut d’Apprenti Étudiant des MétiersVous êtes un salarié en formation, avec majoritairement les mêmes droits et devoirs que tous les collaborateurs d’entreprise. Ceci implique qu’au CIFAM, nous avons un attachement fort au suivi sans faille des règles de vie. Chaque jeune doit être respecté et respectueux des autres et des locaux. Et chaque jeune doit adopter un comportement citoyen, être responsable et motivé pour sa propre réussite.



BTSAprès-Vente Automobile

BTS AVA

Découvrir l’environnement professionnel et le Réseau Après-Vente

Diagnostiquer et rechercher des

pannesAnimer

et encadrer

Réaliser la maintenance et réparer

Suivre les démarches des véhicules accidentés

et les relations experts auto

Gérer l’atelier, organiser la démarche qualité

Accueillir et restituer au client













Le métierSa mission, c’est d’anticiper les incidents : un poids lourd ne doit pas tomber en panne ! Son domaine, c’est le véhicule industriel : des ensembles méca-niques imposants assistés par des systèmes électroniques, une technologie de pointe pour la suspension, le freinage, les pneumatiques, la mécanique. Pour chacune de ces interventions, les conséquences économiques sont im-portantes (temps d’immobilisation du véhicule, coût des pièces…).

Le Mécanicien de maintenanceIl réalise l’entretien courant des véhicules : vidange du moteur, remplace-ment des pièces défectueuses. Il vérifie, mesure et règle des ensembles mé-caniques ou électriques, et pour cela, utilise la documentation technique et les appareils de mesure... Il peut, avec l’expérience, intervenir sur la suspen-sion, la climatisation.

Le Technicien de maintenanceSon domaine c’est la technologie, les systèmes électriques et électroniques embarqués : la suspension pilotée, l’ordinateur de bord, le multiplexage... Il réalise des diagnostics, décide de l’intervention à effectuer, change, répare, règle les systèmes mécaniques ou électroniques et réalise des essais... Avec l’évolution croissante des nouvelles technologies, tant électroniques qu’élec-triques, le métier nécessite des connaissances très pointues.


Poids Lourds


L’environnement de travailLe mécanicien de maintenance exerce son activité dans un atelier de réparation intégré (chez un transporteur), en entreprise artisanale multi-marque, chez des concessionnaires et agents, en France comme à l’étranger, sous la responsabilité d’un chef d’équipe, d’un chef d’atelier ou du chef d’entreprise. Il peut être amené à rencontrer le client pour présenter les travaux réalisés sur le véhicule ou expliquer le fonctionnement d’un équipement. Il doit por-ter des équipements de protection (tenue de travail, chaussures de sécurité…).

Les qualités requises � Ouverture d’esprit et curiosité � Esprit d’initiative et sens de l’observation � Bonne habileté manuelle et minutie � Sens de l’organisation et méthode dans le travail � Sens de la relation client et du service

L’évolution professionnelle Face aux nouvelles technologies, la profession a de plus en plus besoin de techniciens qua-lifiés. Aussi est-il recommandé de ne pas s’arrêter au niveau CAP, mais de poursuivre vers la Mention Complémentaire, le CQP, le BAC PRO, le BTS. Le mécanicien devra, tout au long de sa vie professionnelle, suivre des stages de formation continue pour s’adapter aux évolutions technologiques des véhicules. Avec quelques années d’expérience, les meilleurs des mécaniciens réparateurs peuvent devenir conseiller tech-nique, expert en diagnostic, réceptionnaire et/ou accéder à un poste d’encadrement (chef d’unité, chef d’équipe). À terme, ils pourront devenir aussi chef d’entreprise.

Filière Formation Maintenance Véhicules Poids Lourds

NIVE

AU II

I

14 mois

Magasinier Vendeur Confi rmé Pièces de

Rechange et Accessoires(MVCPRA)CQ

P

NIVE

AU V

CA

P Mécanicien VéhiculesPoids Lourds

2 ans

Maintenance Véhicules Poids Lourds

Sortie de 3e

EEA



professionnelle

Technicien Supérieur (Encadrement et Chef d’Entreprise)


Professionnel Qualifi é

CQ

P

TechnicienÉlectricien

Électronicien Auto (TEEA)

2 ans

BA

C P

RO


Poids LourdsRentrée en 2e année

si titulaire CAP

3 ans

NIVE

AU IV

Technicien ExpertAprès-Vente

Véhicules Utilitaires et Industriels (TEAVUI)C

QP

15 mois





35 heures

FrançaisAnglaisHistoire GéographieMaths - PhysiqueEPS

Techno. Moteur Const., Sciences Méca.Pratique en atelierPSE (Prévention Santé Environnement)

CAPMaintenance Véhicules

Poids Lourds


Poursuite des études à l’issue du diplôme � CQP OSSR (Opérateur Spécialiste Service

Rapide) � CQP Spécialiste Maintenance Pneu � Bac Pro Mécanicien Véhicules Poids Lourds � CQP MVCPRA (Magasinier Vendeur) � CQP TEEA (Technicien Électricien Électro-

nicien Automobile) � Encadrant d’Entreprise Artisanale après

CAP + 5 ans d’expérience professionnelle


Chaque jeune doit être respecté et respectueux des autres et des locaux.

Et chaque jeune doit adopter un comportement citoyen, être responsable et motivé pour sa propre réussite.



CAPMaintenance des Poids Lourds

CAP Maintenance

des Véhicules Poids Lourds


de premier niveau

Réaliser la maintenance courante et périodique















Bac ProMaintenance

Véhicules Poids Lourds

Formation de niveau IV en contrat d’apprentissage sur 3 ans(2 ans si titulaire diplôme niveau V Mécanicien Véhicules Particuliers)

Le titulaire de ce Baccalauréat Professionnel est un technicien d’atelier. Sa formation lui permet (à terme) :

� d’établir un diagnostic en utilisant des instruments de mesure et de contrôle informatisés � d’élaborer une méthode de réparation ou d’entretien en tenant compte des coûts induits � d’effectuer les réparations ou de donner au personnel d’exécution les indications nécessaires

pour le faire � d’organiser et de gérer un atelier de manière à en optimiser le fonctionnement � d’accueillir et de conseiller la clientèle

Il peut travailler dans le réseau après-vente d’un constructeur, dans l’atelier de maintenance d’une entreprise de transport ou d’une administration, dans un garage indépendant...


35 heures

AnglaisFrançaisHistoire GéographieMathsArts appliquésEPS

GestionTechnologie professionnelleSciences appliquéesPSE (Prévention Santé Environnement)Pratique






des collèges

Poursuite des études à l’issue du diplôme � BTS AVA (Après-Vente Automobile) � CQP TEAVUI (Technicien Expert Après-

Vente Véhicules Utilitaires et Industriels) � CQP OSSR (Opérateur Spécialiste Service

Rapide) � CQP MVCPRA (Magasinier Vendeur Confir-

mé en Pièces de Rechange et Accessoires) � CQP Opérateur Spécialiste Maintenance

Pneu � Encadrant d’Entreprise Artisanale



BAC ProMaintenance des Poids Lourds

BAC Pro 3 ans Maintenance

Véhicules Poids Lourds

Réaliser la maintenance et réparer les véhicules

Diagnostiquer et rechercher des pannes

Découvrir l’accueil et la restitution client













Minutieux, vous avez de bonnes capacités de raisonnement, vous aimez l’électronique et le travail de précision. Être technicien

après-vente automobile, c’est intervenir sur des équipements sophistiqués de haute technologie, comprendre, analyser et résoudre les problèmes posés par les

systèmes électriques et à gestion électronique.

ObjectifsLe but de cette formation est de préparer les salariés en formation aux techniques professionnelles qui leur permettront :

� d’assurer la maintenance préventive et corrective : • des moteurs thermiques et équipements périphériques • d’ensembles mécaniques • de systèmes électriques, électroniques, pneumatiques, hydrauliques et optiques, assurant

la conduite, le confort et la sécurité du véhicule

� de poser des accessoires sur véhicules � d’organiser et de gérer leurs interventions


Durée et nombre d’heures de formation au CIFAM � La formation dure 15 mois dont 675 heures en Centre de Formation

Matières & heures sur 15 mois35 heures

Méthodologie de mesureMéthodologie de contrôleMéthodologie de diagnosticGestion moteur essenceGestion moteur dieselDiagnostic & intervention sur systèmes mécaniquesDiagnostic & intervention sur trains roulantsClimatisation

Transmission pilotéeSuspension & direction pilotéesSystème de gestion de stabilité du véhiculePose d’accessoiresGestion & organisation de l’activitéRelation serviceEnvironnement professionnelDossier professionnelÉpreuves pratiques

Validation du CQP par des évaluations en cours de formation et par un examen final

CQPTechnicien Expert Après-Vente

Automobile (TEAVA)


Diplômes demandésEn priorité dans le cadre du contrat de professionnalisation, des jeunes de 16 à 25 ans :

� titulaires d’un diplôme technologique ou professionnel de niveau IV – Bac Professionnel Maintenance Automobile option A ou B

� ou ayant accompli le cycle complet d’études conduisant au Bac Professionnel Maintenance Automobile, option A ou B

� ou titulaires d’un diplôme technologique ou professionnel d’un niveau équivalent

sous réserve de la réussite des tests d’aptitude et de motivation.

Contrat de Professionnalisation : une formation en alternanceDevoirs de l’Entreprise d’Accueil

Nécessairement réaliser, de manière permanente sur Véhicules Légers, des interventions :

• de diagnostic sur les systèmes à gestion électronique • sur systèmes de sécurité ou de confort à gestion électronique

Nécessairement disposer :

• de multimètres ou oscilloscopes • d’analyseurs 4 gaz homologués • d’équipements de diagnostic • de la documentation technique et réglementaire

Reconnaissance du CQP par la Convention Collective des Services de l’automobile Ce CQP vise la qualification : Technicien Après-Vente AutomobileClassification recommandée : échelon 12

La formation se déroule soit dans le cadre d’un contrat de professionnalisation à durée déterminée de 15 mois (période d’essai incluse) soit dans le cadre d’un des autres dispositifs de la formation continue (selon les conditions d’entrée identiques à celles exigées dans le cadre du contrat de professionnalisation).

Poursuite des études à l’issue du diplôme � Encadrant d’Entreprise Artisanale après un CAP Mécanicien Véhicule Particuliers ou Poids

Lourds + 5 ans d’expérience professionnelle





Minutieux, vous avez de bonnes capacités de raisonnement, vous aimez l’électronique et le travail de précision. Être technicien électricien- électronicien automobile, c’est intervenir sur des équipements sophistiqués de haute technologie, comprendre, analyser et résoudre les problèmes posés par les systèmes électriques et à gestion électronique.


� d’assurer la maintenance préventive et corrective : • des moteurs thermiques et équipements périphériques • d’ensembles mécaniques • de systèmes électriques, électroniques, pneumatiques, hydrauliques et optiques, assurant

la conduite, le confort et la sécurité du véhicule � de poser des accessoires sur véhicules � d’organiser et de gérer leurs interventions


Durée et nombre d’heures de formation au CIFAMLa formation dure 2 ans, dont 980 heures en centre de formation

Matières & heures sur 2 ans35 heures

Méthodologie de mesureMéthodologie de contrôleMéthodologie de diagnosticGestion moteur essenceGestion moteur dieselDiagnostic & intervention sur systèmes mécaniquesDiagnostic & intervention sur trains roulantsClimatisation

Transmission pilotéeSuspension & direction pilotéesSystème de gestion de stabilité du véhiculePose d’accessoiresGestion & organisation de l’activitéRelation serviceEnvironnement professionnelDossier professionnelÉpreuves pratiques


CQPTechnicien Électricien

Électronicien Automobile (TEEA)


Diplômes demandésEn priorité dans le cadre du contrat de professionnalisation, des jeunes de 16 à 25 ans titulaires d’un des diplômes suivants :

� CAP « Équipements électriques & électroniques de l’automobile » � CAP « Mécanicien en maintenance de véhicules » � Mention Complémentaire « Maintenance des Systèmes Embarqués de l’Automobile » � Mention Complémentaire « Maintenance des moteurs diesel et de leurs équipements »


Contrat de Professionnalisation : une formation en alternanceDevoirs de l’Entreprise d’AccueilNécessairement réaliser, de manière permanente sur VL, des interventions :

• de diagnostic sur les systèmes à gestion électronique • sur systèmes de sécurité ou de confort à gestion électronique

Nécessairement disposer :• de multimètres ou oscilloscopes • d’analyseurs 4 gaz homologués • d’équipements de diagnostic • de la documentation technique et réglementaire

La formation se déroule soit dans le cadre d’un contrat de professionnalisation à durée déterminée de 2 ans (période d’essai incluse) soit dans le cadre d’un des autres dispositifs de la formation continue (selon les conditions d’entrée identiques à celles exigées dans le cadre du contrat de professionnalisation).

Poursuite des études à l’issue du diplôme �Encadrant d’Entreprise Artisanale après un CAP + 5 ans d’expérience professionnelle

Reconnaissance du CQP par la Convention Collective des Services de l’automobileLe CQP vise la qualification : Technicien Électricien Électronicien AutomobileClassification : échelon 9













Vous aimez la mécanique automobile et le sens de la communication est l’un de vos atouts. Être opérateur spécialiste service rapide, c’est accueillir les clients, définir le service approprié et intervenir juste à temps et de manière méthodique sur tout type de véhicule, avec le souci constant de la qualité du service client.


� d’accueillir le client et prendre en charge son véhicule, jusqu’à la restitution

� de proposer une prestation technique et commerciale adaptée

� de gérer et organiser leurs activités

� de procéder aux diagnostics et interventions sur : • éléments de liaison au sol • éléments de sécurité et de confort


Durée et nombre d’heures de formation au CIFAM � La formation dure 12 mois, dont 493 heures en centre de formation


Entretien périodiqueInterventions sur organes mécaniques PneumatiquesTrains roulantsSystème de freinagePose d’accessoires

Pré-diagnosticGestion et organisation de l’activitéRelation serviceEnvironnement professionnelÉpreuves pratiques


CQPOpérateur Spécialiste Service Rapide (OSSR)


Diplômes demandésEn priorité dans le cadre du contrat de professionnalisation, des jeunes de 16 à 25 ans titulaires d’un des diplômes suivants :

� CAP Maintenance des véhicules particuliers � BEP Maintenance des véhicules particuliers


Contrat de Professionnalisation : une formation en alternanceDevoirs de l’Entreprise d’AccueilL’entreprise d’accueil doit nécessairement disposer d’une unité proposant des activités techniques et commerciales organisées en service rapide.

Reconnaissance du CQP par la Convention Collective des Services de l’automobileLe CQP vise la qualification d’Opérateur Spécialiste Service Rapide (OSSR)

Classification recommandée : échelon 6

Poursuite des études à l’issue du diplôme � Encadrant d’Entreprise Artisanale après un CAP + 5 ans d’expérience professionnelle













Méthodique et ordonné, vous aimez la technique automobile et les relations humaines. Être vendeur en pièces de rechange et accessoires, c’est travailler en équipe, représenter un constructeur ou un réseau de distribution, être en contact avec la clientèle.


� de réaliser les activités de magasinage et de vente de pièces de rechange, produits et services � de réaliser la commercialisation de pièces de rechange, accessoires et produits sur différents

lieux de vente (comptoirs, ateliers, en magasins et à distance…) � d’organiser l’activité des lieux de vente au sein de l’entreprise et de participer à la gestion des

stocks


Durée et nombre d’heures de formation au CIFAM � La formation dure 14 mois dont 556 heures en centre de formation

Matières & heures 14 mois35 heures

Réception/stockage/expéditionTechnologie des PRACycle de venteRecherche de références & prise de commandePromotion des ventes

Gestion des stocksTraitement administratif & commercialEnvironnement professionnelDossier professionnelÉpreuves pratiques


CQPMagasinier-Vendeur

Confirmé en Pièces de Rechange & Accessoires (MVCPRA)


Diplômes demandésEn priorité dans le cadre du contrat de professionnalisation, des jeunes de 16 à 25 ans de niveau seconde ou première de l’enseignement général, sans exclure les personnes titulaires ou de niveau :

� CAP « Vendeur-Magasinier en pièces de rechange et équipements automobiles » � CAP « Employé de vente spécialisé» option C : service à la clientèle � BAC Professionnel « Vente » préparé sous statut scolaire � CAP - BAC PRO Mécanicien Auto


Contrat de Professionnalisation : une formation en alternanceDevoirs de l’Entreprise d’AccueilL’entreprise d’accueil doit nécessairement réaliser, des activités de réception/stockage/expédition et de commercialisation de pièces de rechange et accessoires pour véhicules.

Reconnaissance du CQP par la Convention Collective des Services de l’automobile

Ce CQP vise la qualification de : Magasinier-Vendeur Confirmé en Pièces de Rechange et Accessoires (MVCPRA) ; Conseiller de Vente confirmé Pièces de Re-change et Accessoire ; Vendeur boutique confirmé Pièces de Rechange et Acces-soiresClassification : échelon 9

La formation se déroule soit dans le cadre d’un contrat de professionnalisation à durée déterminée de 12 à 14 mois (période d’essai incluse) soit dans le cadre d’un des autres dispositifs de la formation continue (selon les conditions d’entrée identiques à celles exigées dans le cadre du contrat de professionnalisation).














Vous souhaitez vous perfectionner dans les interventions sur véhicules industriels. Être Technicien Expert Après-Vente

Véhicules Utilitaires et Industriels, c’est diagnostiquer et intervenir sur des dysfonctionnements liés à de hautes technologies et aux équipements constitutifs

des véhicules lourds.


� D’assurer la maintenance préventive et corrective :• des moteurs thermiques et équipements périphériques • d’ensembles mécaniques • de systèmes électriques / électroniques / pneumatiques / hydrauliques et optiques,

assurant la conduite, le confort et la sécurité du véhicule• d’intervenir sur des véhicules spécifiques (électriques, hybrides)• d’intervenir sur les systèmes de confort et d’agrément (bus, car)• de poser des accessoires sur véhicules• d’organiser et gérer leur interventions


Durée et nombre d’heures de formation au CIFAM � La formation dure 15 mois, dont 668 heures en Centre de Formation


Méthodologie de mesureMéthodologie de contrôleMéthodologie de diagnosticMéthodologie d’intervention sur systèmes spécifiques et/ou soumis à réglementationDiagnostic et intervention sur systèmes mécaniquesDiagnostic et intervention sur trains roulantsSystèmes de freinage V.I.Diagnostic et intervention sur équipement V.I.Pose d’accessoiresDiagnostic et intervention sur véhicules électriques et hybridesDiagnostic et intervention sur motorisations à bicarburation

Systèmes de confort V.I.Transmissions pilotéesSuspensions pilotéesGestion et organisation de l’activitéRelation serviceTutoratFormation TechniqueOrganisation des activités de l’équipeEnvironnement professionnelRégulation pédagogique Épreuves pratiquesExamen final


CQPTechnicien Expert Après-Vente

Véhicules Utilitaires et Industriels(TEAVUI)


Diplômes demandésEn priorité dans le cadre du contrat de professionnalisation, des jeunes de 16 à 25 ans :

� Candidats titulaires d’un diplôme technologique ou professionnel de niveau IV - Bac Profes-sionnel Maintenance Automobile, option V.I

� Candidats ayant accompli le cycle complet d’études conduisant au Bac Professionnel Mainte-nance Automobile, option V.I


Contrat de Professionnalisation : une formation en alternanceDevoirs de l’Entreprise d’AccueilNécessairement réaliser, de manière permanente sur VI :

• des interventions de diagnostic de maintenance des systèmes à gestion électronique

• des interventions sur équipements de véhicules industriels

Par ailleurs, l’entreprise s’engage dans le développement des compétences permettant de réaliser des interventions sur véhicules électriques et spécifiques ou sur système GPL/c ou GNV.

Reconnaissance du CQP par la Convention Collective des Services de l’Automobile Ce CQP vise la qualification : Technicien Expert Après-Vente Véhicules Utilitaires et Industriels

Classification : échelon 12

La formation se déroule soit dans le cadre d’un contrat de professionnalisation à durée déterminée de 13 à 16 mois (période d’essai incluse) soit dans le cadre d’un des autres dispositifs de la formation continue (selon les conditions d’entrée identiques à celles exigées dans le cadre du contrat de professionnalisation).

Poursuite des études à l’issue du diplôme � Encadrant d’Entreprise Artisanale après un CAP Mécanicien Véhicules Poids Lourds ou Indus-

triel + 5 ans d’expérience professionnelle













Le métierSon univers, c’est la moto, le quad et le scooter ! Ses interlocuteurs : des passionnés !

Il réalise toutes les interventions mécaniques courantes sur les motos : vidange, remplacement des pièces d’usure, réglages et mises au point, changement d’ensembles mécaniques…

Il pose également des accessoires : alarme, valise…

Sa responsabilité est importante car la sécurité du conducteur dépend de la qualité de son intervention. Il entretient avec le propriétaire de la moto une relation privilégiée.

MécanicienMotos


L’environnement de travailIl travaille dans des ateliers en général de petite dimension. Il est placé sous la responsa-bilité d’un chef d’atelier ou du chef d’entreprise. Il peut accueillir le client, le renseigner, le conseiller et lui vendre des équipements et des accessoires supplémentaires. Il doit porter des équipements de protection : cotte de travail, chaussures de sécurité…

Les qualités requises � Passion de la moto � Esprit d’initiative et sens de l’observation � Bonne habileté manuelle et minutie � Sens de l’organisation et méthode dans le travail � Sens de la relation client et du service

L’évolution professionnelle Le mécanicien de maintenance moto peut évoluer à terme, selon la taille de l’entreprise, vers les responsabilités de réceptionnaire, de chef d’atelier ou de conseiller technique. Il peut également, avec plusieurs années d’expérience et des formations adaptées, devenir chef d’entreprise.

Filière Formation Maintenance des Motocycles

NIVE

AU II

INI

VEAU

IV

14 mois

Magasinier Vendeur Confi rmé Pièces de

rechange et Accessoire(MVCPRA)C

QP

NIVE

AU V

CA

P

Mécanicien Moto

2 ans

Mécanicien Motos

Sortie de 3è

EEA



professionnelle

Technicien Supérieur (Encadrement et Chef

d’Entreprise)



1 an

Mécanicien SystèmesEmbarqués AutomobileOption Moto (MSEA)M

C


CAPMécanicien motos




35 heures


Techno. Moteur ConstructionPratique en atelierPSE (Prévention Santé Environnement)


Poursuite des études à l’issue du diplôme � Bac Pro Maintenance Motos � CQP Technicien Confirmé Motocycles � CQP MVCPRA (Magasinier Vendeur) � Encadrant d’Entreprise Artisanale après

CAP + 5 ans d’expérience professionnelle � MC SEA (Mécanicien Systèmes Embarqués

Automobile) option moto




CAPMécanicien Motos

CAP Mécanicien Motos


de premier niveauRéaliser la maintenance courante et périodique
















Durée et nombre d’heures de formation au CIFAM � 1 an � 12 semaines de cours sur l’année, soit 420 heures de formation

Matières & heures sur 1 anEnseignement général Enseignement professionnel

35 heures

Sciences Physiques Technologie Constr., Sciences Méca. Pratique, Diag & Moteur Méthodologie

MCMécanicien des Systèmes

Embarqués de l’AutomobileOption D Moto

Diplômes demandés � CAP ou autre diplôme de niveau V en

Maintenance de Véhicules Automobiles option Moto

Poursuite des études à l’issue du diplôme � CQP MVCPRA (Magasinier Vendeur) � BAC PRO Maintenance Motos � CQP Technicien Confirmé Motocyles � Encadrant d'Entreprise Artisanale après

CAP + 5 ans d'expérience professionnelle

Le statut d’Apprenti Étudiant des MétiersVous êtes un salarié en formation, avec majoritairement les mêmes droits et de-voirs que tous les collaborateurs d’entre-prise. Ceci implique qu’au CIFAM, nous avons un attachement fort au suivi sans faille des règles de vie. Chaque jeune doit être respecté et respec-tueux des autres et des locaux. Et chaque jeune doit adopter un comportement ci-toyen, être responsable et motivé pour sa propre réussite.














Le métierLes voitures accidentées constituent la matière première du carrossier répa-rateur. Sa mission consiste à remettre en état les carrosseries endommagées.

Il débranche les systèmes électroniques. Il démonte les pièces abîmées et rétablit leur forme initiale. Lorsque les éléments sont irrécupérables, il les remplace par des neufs.

Il procède à la mise en conformité du chassis grâce aux systèmes de mesure.

Outre des compétences en carrosserie telles que le démontage, le “débos-selage” ou le redressage, le carrossier réparateur doit aussi avoir aujourd’hui des connaissances en peinture, en électricité voire en électronique.

CarrossierRéparateur


L’environnement de travailLe carrossier réparateur travaille dans les garages généralistes, dans les entreprises spécia-lisées en carrosserie ou dans les ateliers du réseau des constructeurs. Il peut être en relation avec les clients, experts, assureurs, fournisseurs et équipementiers. Il doit porter des équipe-ments de protection : cotte de travail, chaussures de sécurité, masque, gants...

Les qualités requises � Soin, minutie et habileté manuelle � Méthode dans le travail � Esprit d’analyse et sens de l’observation

L’évolution professionnelle Chef d’équipe, chef d’atelier, réceptionnaire, il peut aussi devenir responsable clientèle voire technico-commercial. Dans les petits ateliers, la polyvalence est recherchée ce qui peut conduire le carrossier réparateur à devenir également peintre. En revanche, dans les struc-tures plus importantes, il est plus souvent demandé au carrossier réparateur de se spéciali-ser dans son cœur de métier : la carrosserie réparation.

Filière Formation Carrossier Réparateur

NIVE

AU II

INI

VEAU

IVNI

VEAU

V

Carrossier Réparateur / Carrossier Peintre

Sortie de 3e

EEA



professionnelle




BA

C P

RO

Carrossier Peintreen 14 mois après BAC PRO


Rentrée en 2e année

si titulaire CAP

3 ans

CA

P

Peintre enCarrosserie

en 1 an si titulaire CAPCAP Réparateur en Carrosserie

2 ans

CA

P CarrossierRéparateur

2 ans

2 ans

CQ

P


CAPCarrossier Réparateur




35 heures


Techno. Moteur ConstructionPratique en atelierPSE (Prévention Santé Environnement)


Poursuite des études à l’issue du diplôme � Bac Pro Carrossier Réparateur � CAP Peintre en Carrosserie en 1 an � CQP Carrossier Peintre en 2 ans � CQP MVCPRA (Magasinier Vendeur) � Encadrant Entreprise Artisanale après CAP

+ 5 ans d’expérience professionnelle




CAPCarrossier Réparateur

CAP Carrossier Réparateur

Préparer l’intervention sur le véhicule

Déposer, reposer les pièces mécaniques,

les éléments technologiques et de décoration

Réparer les pièces détériorées

et matériaux

Préparer la mise en peinture du

véhicule

Préparer le véhicule à la livraison















Bac ProCarrossier Réparateur

Formation de niveau IV en contrat d’apprentissage sur 3 ans(2 ans si titulaire diplôme niveau V Réparateur en Carrosserie)

Les titulaires de ce Baccalauréat Professionnel sont chargés au sein de l’équipe de réparation : � d’accueillir le client et de réceptionner le véhicule � de réparer ou de remplacer les éléments détériorés � de contrôler et de réparer les structures � de préparer et de réaliser la mise en peinture des éléments de carrosserie � de remettre en conformité le véhicule

Ces techniciens contribuent par ailleurs à l’amélioration de la satisfaction de la clientèle en intégrant une démarche qualité dans toutes leurs activités.Il peut travailler dans tout type d’entreprise de réparation de carrosseries de véhicules automobiles (ateliers indépendants, ateliers rattachés au réseau d’un constructeur ou intégrés à une entreprise ou une collectivité, ateliers de réparation rapide).


35 heures

AnglaisFrançaisHistoire GéographieMaths PhysiquesEPS

Construction - DessinTechnologie professionnelleSciences mécaniquesPSE (Prévention Santé Environnement) Pratique






des collèges

Poursuite des études à l’issue du diplôme � CQP Carrossier Peintre en 1 an � Encadrant d’Entreprise Artisanale



BAC ProCarrossier Réparateur

BAC Pro 3 ans Carrossier Réparateur

Accueillir le client et réceptionner son véhicule

Remplacer,réparer des éléments détériorés

Préparer, réaliser et contrôler la mise en peinture d’un élément de carrosserie

Contrôler, réparer les structures

Remettre en conformité le véhicule

Finaliser l’intervention













Le métierLe peintre en carrosserie intervient le plus souvent sur des véhicules abîmés suite à un accident. Après le travail du carrossier- réparateur, l’activité du peintre en carrosserie consiste, en utilisant les moyens techniques et les pro-duits mis à sa disposition, à procéder au revêtement de surfaces de nature à les protéger, à leur conférer les qualités d’aspect requises.

Pour composer la peinture, il recherche la teinte exacte grâce aux documents techniques et à l’outil informatique.

Au-delà de la technicité nécessaire à ce métier, le peintre en carrosserie doit avoir le « coup de patte » permettant de réaliser des retouches invisibles. Pour cela, il doit avoir une excellente perception des couleurs.

Peintre en Carrosserie


L’environnement de travailLe peintre en carrosserie travaille dans des garages généralistes, dans les entreprises spécialisées en carrosserie ou dans les ateliers du réseau des constructeurs. Il peut être en relation avec les clients, experts, assureurs, fournisseurs et équipementiers. Il doit porter des équipements de protection : cotte travail, chaussures de sécurité, masque, gants...

Les qualités requises � Excellente perception des couleurs � Esprit d’analyse et de logique � Soin, minutie et habileté manuelle � Méthode dans le travail et adaptabilité aux nouvelles techniques

L’évolution professionnelle Chef d’équipe, chef d’atelier, réceptionnaire, il peut aussi devenir responsable clientèle voire technico-commercial chez un fabricant ou un distributeur de peinture. Les meilleurs peintres en carrosserie peuvent évoluer vers des techniques d’aérographie et vers le tunning des véhicules.

Filière Formation Peinture en Carrosserie

NIVE

AU II

INI

VEAU

IVNI

VEAU

V

Carrossier Réparateur / Carrossier Peintre

Sortie de 3e

EEA



professionnelle




BA

C P

RO

Carrossier Peintreen 14 mois après BAC PRO


Rentrée en 2e année

si titulaire CAP

3 ans

CA

P

Peintre enCarrosserie

en 1 an si titulaire CAPCAP Réparateur en Carrosserie

2 ans

CA

P CarrossierRéparateur

2 ans

2 ans

CQ

P



Durée et nombre d’heures de formation � 2 ans (1 an si déjà CAP ou BEP Carrossier Réparateur ) � 26 semaines de cours sur 2 ans, soit 910 heures de formation


35 heures

Sciences PhysiquesFrançaisHistoire / GéographieMaths / MécaEPS

ColorimétrieTechnoPratiquePSE (Prévention Santé Environnement)Arts Appliqués

CAPPeintre en Carrosserie


Poursuite des études à l’issue du diplôme � CAP Carrossier Réparateur � CQP MVCPRA (Vendeur Magasinier) � CQP Peintre Confirmé � Encadrant d’Entreprise Artisanale après

CAP+ 5 ans d’expérience professionnelle




CAPPeintre en Carrosserie

CAP Peintre

Carrosserie

Préparer l’intervention sur le véhicule

Réparer les éléments détérioriés en matériaux composites

Préparer la mise en peinture du

véhicule

Réaliser la mise en peinture

du véhicule

Préparer le véhicule à la livraison













Minutieux et rigoureux, vous avez le sens de l’esthétique et le goût pour le travail manuel de qualité. Être carrossier-peintre, c’est maîtriser l’art de la restructuration, de la colorimétrie

et de l’application de la peinture pour intervenir de façon autonome sur un véhicule accidenté afin de le remettre aux normes de sécurité et de restituer son esthétique initiale.

ObjectifsLe but de cette formation est de préparer les salariés en formation aux techniques professionnelles qui leur permettront de :

� remplacer, réparer, déposer/poser un élément de carrosserie ou un équipement � effectuer le diagnostic des déformations d’un véhicule accidenté � restructurer un véhicule � réaliser les opérations de mise en peinture � organiser un poste de travail � établir des devis et des OR � s’informer, informer et utiliser les moyens de traitement de l’information � restituer le véhicule au client et lui expliquer les travaux réalisés


Durée et nombre d’heures de formation au CIFAM � 2 ans, dont 903 heures en centre de formation pour les titulaires d’un CAP Carrossier

Réparateur � 14 mois dont 635 heures pour les titulaires d’un BAC PRO Carrossier Réparateur

Matières & heures sur 2 ans35 heures

CarrosserieChassimétriePeintureMécanique/trains roulantsÉlectricité/électronique embarquéeGestion & organisation de l’activité

Relation serviceTutoratEnvironnement professionnelDossier professionnelÉpreuves pratiques


CQPCarrossier-Peintre (CP)


Diplômes demandésEn priorité dans le cadre du contrat de professionnalisation des jeunes de 16 à 25 ans titulaires du :

� CAP « Carrosserie Réparation » combiné idéalement avec le CAP «Peinture en Carrosserie» � ou BAC PRO « Réparation des Carrosseries »

Sous réserve de la réussite à des tests d’aptitude et de motivation.

Contrat de Professionnalisation : une formation en alternanceDevoirs de l’Entreprise d’AccueilNécessairement réaliser, sur VL et VUL, de manière permanente, des activités de réparation-collision dans les domaines de la carrosserie et de la peinture et a minima celles de :

• remise en forme et redressage

• remplacement d’éléments amovibles et pare-brise

• réparation d’éléments plastiques

• remplacement d’éléments soudés

• remise en ligne de véhicules accidentés

• remise en peinture de véhicules réparés

• dépose-pose d’éléments mécaniques

• dépose-pose d’éléments électriques et électroniques

• contrôle et réglage des trains roulants

Nécessairement disposer :• d’un pont élévateur, d’une cabine de peinture et d’un laboratoire de peinture

• d’un poste MAG et MIG et SERP, d’appareils de mesure des trains roulants, d’outils de diagnostics, d’outils informatiques et de la documentation technique et réglementaire

Reconnaissance du CQP par la Convention Collective des Services de l’automobile Le CQP vise la qualification : Carrossier-PeintreClassification : échelon 12

La formation se déroule soit dans le cadre d’un contrat de professionnalisation à durée déterminée de 2 ans (période d’essai incluse) soit dans le cadre d’un des autres dispositifs de la formation continue (selon les conditions d’entrée identiques à celles exigées dans le cadre du contrat de professionnalisation).








Le métierLe titulaire du BTS Comptabilité et Gestion des Organisations exerce ses activités dans le cadre de la fonction comptable et financière de l’entreprise. Il enregistre et traite des informations relatives aux mouvements financiers de l’entreprise.

Il est capable de traduire en comptabilité toutes les opérations commerciales, industrielles ou financières pour établir des bilans, des statistiques, des prévisions.

Interlocuteur privilégié du décideur, il est responsable de l’analyse et de la communication d’informations financières et de gestion.

Il cultive le conseil sur-mesure.

Comptable Gestionnaire


L’environnement de travailLes conditions d’exercice de l’emploi varient selon le secteur d’activité et la taille de l’entreprise. Suivant le degré d’automatisation, le travail s’effectue à l’aide de micro-ordinateurs ou de terminaux reliés à des systèmes informatiques. Le traitement en temps réel se généralise. Des relations avec les services et les clients sont nécessaires pour diffuser les informations. Les horaires sont réguliers.

Les qualités requises � Motivation pour la gestion et l’informatique � Méthode et organisation � Capacité à la prise d’initiative � Sens des responsabilités � Aptitude au travail en équipe � Capacité à communiquer

L’évolution professionnelle Ce métier au cœur de l’entreprise peut avoir différentes déclinaisons : comptable, assistant, chargé de clientèle, gestionnaire… Une évolution vers des postes d’encadrement est possible et la poursuite d’études vers le diplôme d’expert comptable, des licences professionnelles ou des écoles de commerce assez courante...

Filière Formation Comptable Gestionnaire

NIVE

AU II

INI

VEAU

IVNI

VEAU

V

Assistant de Gestion PME - PMI / Comptable et GestionnaireTechnicien Supérieur (Encadrement et Chef

d’Entreprise)

Professionnel Hautement Qualifié

Professionnel Qualifié

Assistant de Gestion PME-PMIB

TS

2 ans 2 ans

Comptabilité et Gestion des

OrganisationsBTS

Tous baccalauréatsparticulièrement série STG


option Comptabilité et Finance d’ Entreprises (CFE)

Série S, ES


Rythme de l’alternance � 1 semaine en entreprise puis 1 semaine au CIFAM


Matières & heures sur 2 ansEnseignement général 680 h Enseignement professionnel 720 h

Culture Générale et ExpressionAnglaisMathématiquesÉconomieManagement des EntreprisesDroit

160 h120 h120 h 80 h80 h

120 h

Gestion des Obligations Comptables, Fiscales, Sociales, Analyse de GestionOrganisation du Système d’Information ComptableConduite et Présentation d’Activités Professionnelles

440 h80 h

200 h

Diplômes demandés � Tous baccalauréats particulièrement série

STG option Comptabilité et Finance d’En-treprise (CFE), Séries S, ES

Poursuite des études à l’issue du diplôme � DCG : Diplôme de comptabilité et de

gestion BAC + 3 � Université : Licence professionnelle,

MSTCF, MSG... � IUP (Institut Universitaire Professionnalisé) � École de Commerce

Le statut d’Apprenti Étudiant des MétiersVous êtes un salarié en formation, avec ma-joritairement les mêmes droits et devoirs que tous les collaborateurs d’entreprise. Ceci implique qu’au CIFAM, nous avons un atta-chement fort au suivi sans faille des règles de vie.

Chaque jeune doit être respecté et respec-tueux des autres et des locaux. Et chaque jeune doit adopter un comportement ci-toyen, être responsable et motivé pour sa propre réussite.

BTSComptabilité

& Gestion des Organisations


Rôle de l’apprenti(e) enBTS

Comptabilité Gestion des Organisations

BTS Comptabilité

Gestion des Organisations

Gestion des paies

Fiscalité - TVA - IS

Gestion financière

Contrôle de gestion

Comptabilité Générale (Client - Fournisseurs - Trésorerie)

Établissement des comptes annuels (comptabilité approfondie)

L’entreprise n’est pas obligée

d’exercer l’ensemble de ces activités

pour embaucher un(e) apprenti(e)

Se former au Brevet de Technicien Supérieur avec le CIFAM

BTS Comptable Gestionnaire des Organisation

BTS Assistant de Gestion PME-PMI


Une filière de formation adaptée aux besoins des entreprises



CIFAM STE LUCE/LOIREBrigitte HIZEMBERT 02 40 18 96 43 [email protected]


Le métierC’est un collaborateur direct du chef d’entreprise, le véritable bras droit du gérant. Il l’aide, le conseille et lui fait bénéficier de sa polyvalence dans les domaines administratif, comptable et commercial.

Il l’accompagne dans l’évolution du contexte informatique, financier et environnemental de la PME.

Il contribue ainsi à l’amélioration de l’organisation, de l’efficacité, de la rentabilité et de l’image de l’entreprise.

Assistant de GestionPME-PMI


L’environnement de travailLe métier s’exerce généralement dans les entreprises de 5 à 50 salariés. Suivant la taille de celle-ci, la responsabilité est engagée sur une partie des activités (formation, communication…) ou sur la totalité des activités du service. Celles-ci s’effectuent à l’aide d’outils informatiques et bureautiques et nécessitent, selon l’affectation, des relations régulières avec différents services (formation, recrutement…).

L’activité s’exerce le plus souvent dans un bureau, à horaires réguliers, avec parfois des déplacements à l’extérieur auprès des clients ou des administrations.

Les qualités requises � Polyvalence et autonomie � Esprit d’initiative � Sens des responsabilités � Rigueur et organisation

L’évolution professionnelle Les Assistants de gestion sont amenés à travailler en principe dans les PME PMI, la polyvalence de cette formation leur permettant de s’adapter à de nombreux domaines d’activité et d’évoluer au sein de l’entreprise sur un poste à responsabilités au Service du personnel, Service Formation…

Une poursuite d’études à des fins de spécialisation est également possible : licences professionnelles, école de commerce (Master en Commerce International, Communication, Gestion des Entreprises…).

Filière Formation Assistant de Gestion

NIVE

AU II

INI

VEAU

IVNI

VEAU

V

Assistant de Gestion PME - PMI / Comptable et GestionnaireTechnicien Supérieur (Encadrement et Chef

d’Entreprise)

Professionnel Hautement Qualifié

Professionnel Qualifié

Assistant de Gestion PME-PMIB

TS

2 ans 2 ans

Comptabilité et Gestion des

OrganisationsBTS



option Comptabilité et Finance d’ Entreprises (CFE)

Série S, ES


BTSAssistant de Gestion PME-PMI

Rythme de l’alternance � 1 semaine en entreprise puis 1 semaine au CIFAM


Matières & heures sur 2 ansEnseignement général 620 h Enseignement professionnel 780 h

Culture Générale et ExpressionAnglaisÉconomieManagement des EntreprisesDroitGestion de l’Alternance

180 h160 h80 h80 h

120 h40 h

Relations avec la Clientèle et les FournisseursGestion et Développement des Ressources HumainesOrganisation et Planification des ActivitésGestion des RessourcesProjet Développement de la PMECommunication

200 h40 h80 h

120 h140 h160 h

Diplômes demandés � Tous baccalauréats, particulièrement série

STG

Poursuite des études à l’issue du diplôme � Université : Licence professionnelle... � IUP (Institut Universitaire Professionnalisé) � École de Commerce

Le statut d’Apprenti Étudiant des MétiersVous êtes un salarié en formation, avec ma-joritairement les mêmes droits et devoirs que tous les collaborateurs d’entreprise. Ceci implique qu’au CIFAM, nous avons un atta-chement fort au suivi sans faille des règles de vie. Chaque jeune doit être respecté et respectueux des autres et des locaux. Et chaque jeune doit adopter un comportement citoyen, être responsable et motivé pour sa propre réussite.


Rôle de l’apprenti(e) enBTS

Assistant de Gestion PME-PMI

BTS Assistant de Gestion

PME-PMI

Assurer le contact avec la clientèle

Gérer la comptabilitéParticiper à la gestion des ressources humaines

Suivre les relations fournisseurs

Assister le dirigeant

Se former au Brevet de Technicien Supérieur avec le CIFAM

BTS Comptable Gestionnaire des Organisation

BTS Assistant de Gestion PME-PMI


Une filière de formation adaptée aux besoins des entreprises



CIFAM STE LUCE/LOIREBrigitte HIZEMBERT 02 40 18 96 43 [email protected]




Être apprenti au CIFAM

Comment préparer mon projet ? À qui m’adresser ?

Le CIFAM accompagne les jeunes dans leur projet de formation avant la signature du contrat d’apprentissage.

La Chambre de Métiers et de l’Artisanat de Loire- Atlantique représente les intérêts généraux de l’Artisanat et conduit, depuis son origine, une action très forte dans le domaine de la formation initiale en apprentissage.

C’est dans cet esprit que depuis la rentrée 2008, pour répondre aux attentes des entreprises, des familles et des jeunes, une démarche qualitative d’accompagnement des jeunes, avant la signature de leur contrat d’apprentissage, est mise en place.

Il s’agit pour chaque futur apprenti de demander, renseigner et déposer un « Dossier Projet de Formation » auprès du CIFAM. Ce dossier est examiné et validé par les équipes du CFA afin de confirmer le secteur et le métier choisi dans la voie particulière de la formation initiale qu’est l’apprentissage.

Parallèlement, la connaissance des souhaits exprimés par les entreprises, en terme d’intégration de nouveaux apprentis, permet au CFA de communiquer aux candidats leurs coordonnées.

Le jeune doit alors adopter une véritable démarche de recrutement reposant sur la règle des 4 C : Cibler, Contacter, Convaincre, Conclure.

Tous les apprentis recrutés en

apprentissage par les entreprises

doivent - au préalable - voir leur

" Dossier Projet de Formation " validé

par le CIFAM, à partir d’une démarche

active et professionnelle de leur part.


Quel diplôme choisir ?

Il faut prendre le temps de la réflexion pour bien choisir le métier, le diplôme et les entreprises à démarcher.

En apprentissage, l’entreprise la plus proche du domicile ne sera pas forcément la mieux adaptée au projet choisi par le jeune.

Dans un premier temps, vous pouvez contacter notre CFA et participer à un « Mercredi des Métiers », manifestation gratuite et sans inscription, organisée tous les mercredis de février à juillet, après notre Journée Portes Ouvertes. Nous proposons ainsi, aux jeunes comme aux parents, de découvrir nos formations initiales, notre CFA et l’ensemble de son dispositif pédagogique.

Nos Responsables de Secteur vous présentent le contrat d’apprentissage, vous en expliquent les modalités, l’alternance cours/entreprise, les droits et devoirs de l’apprenti comme les droits et devoirs du Maître d’Apprentissage, la rémunération, répondent à toutes vos questions... Et vous font visiter laboratoires et ateliers.

À l’issue de cette réunion, vous serez invités à remplir une « fiche contact » qui nous permettra de vous proposer la formation la mieux adaptée, voire de remplir un « Dossier Projet de Formation ».


Quelles démarches ?

Quelles premières démarches auprès du CIFAM ? � Remplir le « Dossier Projet de Formation » � Nous tenir au courant de vos démarches

Comment choisir mon futur patron ? La règle des 4 CCIBLER

� Rechercher sur l’annuaire la liste des entreprises possibles � Activer son réseau de connaissance � Se rendre dans une agence Pôle Emploi ou sur leur site Internet (www.pole-emploi.fr :

rubrique contrat d’apprentissage) ; � Rechercher « offres d’apprentissage » sur Internet et sur www.cma-nantes.fr

CONTACTER � Contacter par téléphone les entreprises � L’idéal : se rendre directement en entreprise pour proposer votre candidature � Transmettre à l’entreprise CV, lettre de motivation et copies de bulletins de notes � Rappeler les entreprises qui vous le demandent � Lister les entreprises contactées ou visitées

CONVAINCRE � Préparer votre entretien d’embauche

CONCLURE � Signer le contrat d’apprentissage avec l’entreprise de votre choix � demande le contrat à la CMA ou à la CCI dont il dépend � déclare le salarié (apprenti) à l’URSSAF � inscrit l’apprenti au CFA (en adressant le contrat d’apprentissage au CFA pour visa) � après visa : fait enregistrer le contrat auprès de la CMA ou de la CCI dont il dépend


L’alternance, comment ça marche ?L’alternance entre formation au CFA et travail en entreprise fonctionne selon des rythmes variables en fonction des diplômes préparés. Un calendrier précisant les périodes de formation au CFA est adressé avec la convocation aux cours.

Qui fait les formalités du contrat d’apprentissage ?L’employeur

� demande le contrat à la CMA ou à la CCI dont il dépend � déclare le salarié (apprenti) à l’URSSAF � inscrit l’apprenti au CFA (en adressant le contrat d’apprentissage au CFA pour visa) � après visa : fait enregistrer le contrat auprès de la CMA ou de la CCI dont il dépend

Le contrat de professionnalisation, comment ça marche ?Le contrat de professionnalisation s’adresse aux jeunes entre 16 et 25 ans ainsi qu’aux demandeurs d’emploi de 26 ans et plus. Le salarié reçoit une rémunération minimale spécifique prenant en compte son âge et son niveau de formation. C’est un contrat de travail de type particulier : CDI ou CDD. La durée de l’action de professionnalisation du contrat est limitée. Le CDD sera conclu pour une période de 6 à 12 mois minimum et, s’agissant d’un CDI, l’action de professionnalisation sera comprise entre 6 et 12 mois minimum. Toutefois, ces durées pourront être portées jusqu’à 24 mois pour des publics et des formations spécifiques par accord de branche.

Qui fait les formalités du contrat de professionnalisation ?POUR LES JEUNES DE 16 À 25 ANS

Le CIFAM � rédige le contrat � envoie tous les documents à l’organisme

financeur (ANFA) � enregistre la prise en charge de forma-

tionL’employeur

� déclare le salarié (apprenti) à l’URSSAF

� signe le contrat, la convention de forma-tion et l’articulation pédagogique, et les adresse au CIFAM.

� envoie tous les documents aux orga-nismes financeurs (hors ANFA)


LES JEUNES DEMANDEURS D’EMPLOI DE 26 ANS ET PLUS

� doivent s’adresser au Service Insertion Professionnelle de la CMA.

Patrick MELTZ 02 51 13 88 30 [email protected]

Conditions d’inscription au CFA ?Qu’il s’agisse d’un contrat d’apprentissage ou d’un contrat de professionnalisation, les cours sont gratuits ; une participation financière aux frais de coordination et de suivi est demandée chaque année aux familles ou aux jeunes adultes.


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14Vos contacts : privilégiez les e-mails !

CIFAM SAINTE-LUCE-SUR-LOIRE1 Place Jacques Chesné - BP 38309 - 44983 Sainte-Luce-sur-Loire cedex 02 40 18 96 96 02 40 18 96 99 - [email protected]

CIFAM SAINT-NAZAIRE66 rue Michel Ange - Quartier Heinlex - 44600 Saint-Nazaire

02 28 54 17 01 02 28 54 95 01 - [email protected]

C I FA M : F O R M AT E U R D E TA L E N T SCFA de la Chambre de Métiers et de l’Artisanat de Loire-Atlantique

Documents

CIFAM - cm-nantes.org · la Mention Complémentaire, le CQP, le Bac Pro, le BTS. Le mécanicien devra, tout au long de sa vie professionnelle, suivre des stages de formation . continue