1-241

Versiones

Serie Funcion. Modelo

Detectores magnéticos compatibles (Diámetro aplicable: sólo de ø125 a ø200)

EstándarSerie CS1

Bajo rozamientoSerie CS1�Q

Serie CS1

Serie CS1W

Vástagosimple

Serie CS1

VástagodobleSerieCS1W

Diámetro(mm)

Lubricado

Sin lubricar

Hidroneumático

Lubricado

SIn lubricar

Hidroneumático

Sin lubricar

Modelo baseVariaciones estándar

Exento de cobreFuellePágina

1-242

1-261

1-270

(sólo de ø125 a ø160)

125140160180200250300

125140160

125140160180200250300

125140160

125140160

Dobleefecto

Doble efecto

Detector Reed

Detectorestado sólido

Montaje con banda

Montaje con tirantes

Montaje con banda

Montaje con tirantes

D-A3/A4

D-A5/A6, D-A59W

D-G3/K3

D-F5�/J5�, D-F5NT, D-F5�W/J59W,D-F5BA, D-F5�F

Vástago simpleSerie

CS1�Q

CIlindro neumático

Serie CS1 ø125, ø140, ø160, ø180, ø200, ø250, ø300

300

Carrera cilindro (mm)(Véase en la siguiente página la tabla de carreras máximas).

JR

Tela de nilónTela resistente al calorSin amortiguaciónCon amortiguación en la culata anteriorCon amortiguación en la culata posterior

Fuelle/amortiguación

Fuelle

Am

ortig

uaci

ón

JK-RH

CS1 L 160

Diámetro

125140160180200250300

125mm140mm160mm180mm200mm250mm300mm

MontajeBLFGCDT

BaseEscuadra de fijaciónBrida delanteraBrida traseraFijación osc. machoFijación osc. hembraMuñón oscilante

Modelo—NH

Material de la camisaSímbolo

—

F

Diámetroø125 to ø160ø180 to ø300ø125 to ø160

Material de la camisaCamisa de aluminioCamisa de aceroCamisa de acero

LubricadoSin lubricar

Hidroneumático

125140160

125mm140mm160mm

Lubricado, sin lubricar Hidroneumático

Referencia fijaciones de montajeø cilindro (mm) 125

CS1-L12

CS1-F12

CS1-C12

CS1-D12

140CS1-L14

CS1-F14

CS1-C14

CS1-D14

160CS1-L16

CS1-F16

CS1-C16

CS1-D16

180CS1-L18

CS1-F18

CS1-C18

CS1-D18

200CS1-L20

CS1-F20

CS1-C20

CS1-D20

250CS1-L25

CS1-F25

CS1-C25

CS1-D25

300CS1-L30

CS1-F30

CS1-C30

CS1-D30

Con amortiguación en ambos lados(Modelo hidroneumático: sin amortiguación)

∗ Si se especifica más de un símbolo, indíquelos por orden alfabético.

∗∗ El modelo hidroneumático no tiene amortiguación. En este caso, no especifique símbolo.

Véase en la pág. 1-247 la forma de pedido del modelo con detectores magnéticos.

∗ Pedido de dos fijaciones de escuadra por cada cilindro.∗∗ Cuando se hace el pedido de la fijación osc. hembra, el bulón para fijación osc. y el pasador de aletas (2 uns.) vienen incluidos.

Serie CS1Cilindro neumático/estándar

Lubricado, sin lubricar: ø125, ø140, ø160, ø180, ø200, ø250, ø300Hidroneumático: ø125, ø140, ø160

Forma de pedido

—

Escuadra de fijación∗

Brida

Fijación osc. macho

Fijación osc. hembra∗∗

Tipo de Rosca—TNTF

RcNPT

G

1-242

Características técnicasModelo

Fluido

Presión de prueba

Presión de trabajo máx.

Presión de trabajo mín.

Velocidad del émbolo

Amortiguación

Temperatura ambiente y de fluido

Tolerancia de carrera

Lubricado, sin lubricar

Aire comprimido

Hidroneumático

Aceite de turbina

Tabla de accesorios

Montaje

Estándar

Accesorios

Bulón,pasador de aletas

Base EscuadraBrida

delanteraBrida

traseraFijación

osc. machoFijación

osc. hembraMuñón central

Tabla de carreras máximas (mm)

Material de la camisa Aleación de aluminio Camisa de acero al carbono

Fijacionesde montaje

ø cilindro

125

140

160

180

200

250

300

BásicoBrida trasera

Fijación osc. machoFijación osc. hembraMuñón oscilante

1000 o menos

1000 o menos

1200 o menos

—

—

—

—

1400 o menos

1400 o menos

1400 o menos

—

—

—

—

1000 o menos

1000 o menos

1200 o menos

1200 o menos

1200 o menos

1200 o menos

1200 o menos

1600 o menos

1600 o menos

1600 o menos

2000 o menos

2000 o menos

2400 o menos

2400 o menos

EscuadraBrida delantera

BásicoBrida delantera

Fijación osc. machoFijación osc. hembra

EscuadraBrida delantera

∗ Temperatura ambiente máxima para el fuelle.

Materiales del fuelleSímbolo

J

K

Material

Tela de nilón

Tela resistente al calor

Temp. ambiente máx.

60 C

110 C∗

Tolerancia longitud de carrera (mm)

Montaje

0.05MPa

50 a 500 mm/s

Con

0.06MPa

0.5 a 200 mm/s

Sin

1.57MPa

0.97MPa

0 a 70˚ C (sin congelación), hidroneumático: 5 a 60˚ C

Clase JIS 2

250 o menos: , 251 a 1,000: , 1,001 a 1,500:

1501 a 2000: , 2001 a 2400:

Base, escuadra, brida delantera, brida trasera,

fijación osc. macho, fijación osc. hembra, muñón oscilante

+1.4 0

+1.0 0

+1.8 0

+2.2 0

+2.6 0

�

�

�

�

�

�

�

�

�

�

�

�

�

�

�

�

�

�

�

�

�

�

�

�

�

�

�

�

— — — — — � —

Horquilla hembra(Bulón, pasador de aletas)

Tuerca vástago

Horquillamacho

Fuelle

1-243

Cilindro neumático/estándar Serie CS1

Principales tratamientos de materiales y sus superficiesDesignación

Culata

Camisa

Juntas de deslizamineto

Vástago

Embolo

ø125, ø140, ø160

ø180, ø200, ø250, ø300Lubricada

Sin lubricar

Hidroneumática

Sin lubricar

Hidroneumático

Material

Acero laminado

Aleación de aluminio

Camisa de acero al carbono

Camisa de acero al carbono

NBR

NBR

NBR

Acero al carbono

Hierro fundido

Aleación de aluminio(Camisa de acero: acero fundido)

Observaciones

Revestido en negro

Anodizado duro

Interior: cromado duro

Interior: cromado duro

Junta tórica JIS B2401

PNY, NLP

SKY, RPS

Cromado duro

Lubricado

Cromado (en caso de ser aleación de aluminio)

Cromado (en caso de ser aleación de aluminio)Aleación de aluminio

(Camisa de acero: acero fundido)

24.77(23.03)

27.57(25.83)

31.16(29.42)

31.16(29.42)

30.26(28.52)

31.11(29.37)

32.17(30.43)

Pesos/camisa aluminio: modelo lubricado (modelo sin lubricar, modelo hidroneumático) (kg)

ø cilindro (mm)

Pesobásico

Peso adicional por cada 100 mm de carrera

Accesorios

Básico

Escuadra de fijación

Brida delantera

Brida trasera

Fijación osc. macho

Muñón oscilante

Horquilla macho

Tuerca extremo vástago

ø125 ø140 ø160

17.98(16.57)

20.50(19.09)

22.98(21.57)

22.98(21.57)

22.27(20.86)

23.02(21.61)

23.71(22.30)

∗ ( ) indica el peso del modelo no lubricado y modelo hidroneumático.

Ejemplo de cálculo: CS1L160-500• Peso básico··············27.57 (Modelo escuadra, ø160)• Peso adicional·······2.39/100 carrera• Carrera cilindro··········500 carrera 27.57 + 2.39 X 500/100 = 39.52kg

14.85(13.73)

16.48(15.36)

17.53(16.41)

17.53(16.41)

17.92(16.80)

18.38(17.26)

18.98(17.86)

Horquilla hembra(bulón, pasador de aletas)

Fijació osc. hembra(bulón, pasador de aletas)

1.77

0.91

1.37

0.16

1.96

1.16

1.81

0.16

2.39

1.56

2.48

0.23

Tabla de pesos/camisa acero (kg)

ø cilindro (mm)

Pesoestándar

Peso adicional por cada 100 mm de carrera

Accesorios

Básico

Escuadra de fijación

Brida frontal

Brida trasera

Fijación osc. macho

Muñón

Horquilla macho

Muñón oscilante

ø125

15.20

16.83

17.88

17.88

18.27

18.73

19.33

2.66

0.91

1.37

0.16

ø140

18.38

20.90

23.38

23.38

22.67

23.42

24.11

3.01

1.16

1.81

0.16

ø160

25.24

28.04

31.63

31.63

30.73

31.58

32.64

3.58

1.56

2.48

0.23

ø180

34.16

38.36

43.99

43.99

42.55

44.23

44.78

4.95

3.07

4.74

0.32

ø200

42.66

47.54

54.57

54.57

52.56

54.59

56.65

5.75

2.90

4.59

0.85

ø250

79.78

89.28

101.62

101.62

98.17

101.36

107.62

9.08

5.38

9.22

1.26

ø300

115.94

133.22

146.14

146.14

149.22

154.96

156.37

12.15

10.82

17.17

1.43

Fijación osc. hembra(bulón, pasador de aletas)

Horquilla hembra(bulón, pasador de aletas)

Precauciones

AtenciónNo use el cilindro como amortiguadorhidraúlico• Si se usa el cilindro como amortiguador

hidraúlico puede dañarlo.

PrecauciónNo abra el tornillo de regulación en exceso.• Si se abre excesivamente el tornillo de regulación podría dañarse porque podría salir disparado. Instalación de una unión articulada:• Contacte con SMC si se tiene que instalar

una unión articulada en el vástago usando la tuerca del extremo del vástago.

1-244

Serie CS1

Lista de componentes Lista de recambios

Modelo lubricado

Modelo sin lubricar Las juntas, excepto la @5 y @6 son las mismas que en el modelo lubricado.

Modelo hidroneumático Las juntas, excepto la @5 y @6 son las mismas que en el modelo lubricado. (Excepto junta de amort.)

Nº

q

w

e

r

t

y

u

i

o

!0

!1

!2

!3

!4

!5

!6

!7

!8

!9

@0

@1

@2

#2

DesignaciónNº Designación Mat.

NBR

NBR

NBR

125

SDR-36

DSM-50S

P36

P115

P7

C120

G25

G55

N-12.5-1.5

PNY-36

NLP-125A

140

SDR-36

DSM-50S

P36

P130

P7

C135

G25

G55

N-12.5-1.5

PNY-36

NLP-140A

160

SDR-40

DSM-50S

P40

P150

P7

C155

G25

G55

N-12.5-1.5

PNY-40

NLP-160A

180

SDR-45

DSM-60S

P45

P165

P7

C175

G35

G65

N-12.5-1.5

PNY-45

NLP-180A

Referencia

200

SDR-50

DSM-60S

P50A

P185

P7

C195

G35

G65

N-12.5-1.5

PNY-50

NLP-200A

250

SDR-60

DSM-75S

P60

P235

P7

CS160-1618-G4

G45

G80

N-12.5-1.5

PNY-60

NLP-250A

300

SDR-70

P70

P285

P7

CS160-1618-G5

G45

G90

N-12.5-1.5

PNY-70

NLP-300A

Material

Acero laminado

Acero laminado

Aleación de aluminio

Tubo acero al carbono

Hierro fundido ∗∗

Acero al carbono

Acero fundido

Bronce autolubricante

Latón

Acero al carbono

Acero laminado

Lamina de acero

Acero al cromo molibdeno

Alambre de acero

Acero laminado

Acero laminado

Acero laminado

Acero laminado

Acero laminado

Acero laminado

Acero al cromo molibdeno

Acero cromado

Acero laminado

Resina

Observaciones

Revestido en negro

Revestido en negro

Anodizado duro

Interior:cromado duro

Cromado duro

Revestido en negro

Cromado

Cromado negro zincado

Cromado negro zincado

Cromado negro zincado

Cromado negro zincado

Cinc cromado

Cinc cromado

Niquelado por electrólisis

Cinc cromado

Cinc cromado

Cinc cromado

Revestido en negro

Culata anterior

Culata posterior

Embolo

Vástago

Guía del vástago

Casquillo guía

Guía val. antirretorno

Tirante

Tuerca de tirante

Arandela muelle

Perno guía vástago

Arandela muelle

Anillo elástico A

Anillo elástico B

Tornillo de regulación

Separador A

Separador B

Válvula de escape del aire B

Válvula de escape del aire A

Bola válvula antirretorno

Anillo de refuerzo del tirante∗

Anillo guía

ø125 a ø160

ø125 a ø300Camisadel cilindro

Anillo rascador

Junta de amort.

Junta vástago

Junta émbolo

Junta vástago

Junta émbolo

Junta val. amortiguación

Junta camisa

Junta vástago

Junta guía vástago

Junta guía val. anti.

SKY-36

RPS-125

SKY-36

RPS-140

SKY-40

RPS-160

Junta vástago

Junta émbolo

PCS-85(R)DSM-75S(H)

∗ En caso de carreras largas∗∗El material de la camisa de aluminio del modelo sin lubricar y del

modelo hidroneumático es de aleación ligera de aluminio.

@3

@4∗∗

@5

@6

@7

@8

@9∗∗

#0

#1∗∗

@5

@6

@5

@6

�Véase en la página siguiente las referencia de las piezas de recambio para el modelo estándar de la serie CS1.

∗∗�El juego de juntas de recambio no incluye la junta de amort., junta del émbolo y junta de la guía de la válula antirretorno porque no son piezas de recambio.

componentes de recambio.

Juego de juntas de recambio

Construcción

1-245

Cilindro neumático/estándar Serie CS1

Modelo estándar (lubricado)

ø cilindro(mm)

125

140

160

180

200

250

300

Referencia

CS1-125A-PS

CS1-140A-PS

CS1-160A-PS

CS1-180A-PS

CS1-200A-PS

CS1-250A-PS

CS1-300A-PS

23

Anillo rascador

SDR-36

SDR-36

SDR-40

SDR-45

SDR-50

SDR-60

SDR-70

25

Junta vástago

P36

P36

P40

P45

P50A

P60

P70

26

Junta casquillo amort.

P115

P130

P150

P165

P185

P235

P285

27

Junta val. amort.

P7

P7

P7

P7

P7

P7

P7

28

Junta camisa

C120

C135

C155

C175

C195

CS160-1618-G4

CS160-1618-G5

30

Junta guía vál anti.

G55

G55

G55

G65

G65

G80

G90

Estándar (sin lubricar)

ø cilindro(mm)

125

140

160

180

200

250

300

Referencia

CS1N125A-PS

CS1N140A-PS

CS1N160A-PS

CS1N180A-PS

CS1N200A-PS

CS1N250A-PS

CS1N300A-PS

23

Anillo rascador

SDR-36

SDR-36

SDR-40

SDR-45

SDR-50

SDR-60

SDR-70

25

Junta vástago

PNY-36

PNY-36

PNY-40

PNY-45

PNY-50

PNY-60

PNY-70

26

Junta casquillo amort.

NLP-125A

NLP-140A

NLP-160A

NLP-180A

NLP-200A

NLP-250A

NLP-300A

27

Junta val. amort.

P7

P7

P7

P7

P7

P7

P7

28

Junta camisa

C120

C135

C155

C175

C195

CS160-1618-G4

CS160-1618-G5

30

Junta guía vál anti.

G55

G55

G55

G65

G65

G80

G90

Hidroneumático ø cilindro (mm)

125

140

160

Referencia

CS1H125A-PS

CS1H140A-PS

CS1H160A-PS

Anillo rascador

SDR-36

SDR-36

SDR-40

Junta vástago

SKY-36

SKY-36

SKY-40

Junta casquillo amort.

RPS-125

RPS-140

RPS-160

Junta val. amort.

P7

P7

P7

Junta camisa

C120

C135

C155

Junta guía vál anti.

G55

G55

G55

Cuando haga el pedido de los recambios(juego de juntas de recambio) para el modelo estándar de la Serie CS1, indique la referencia mostrada en la tabla de la derecha. Cada juego de recambios incluye lo siguiente: anillo rascador, junta del vástago, junta del émbolojunta de la válvula de amortiguación, junta de la camisa y junta de la guía de la válvula antirretorno (para cada cilindro).

1-246

Serie CS1

Modelo estándar/recambios (juego de juntas de recambio)

CDS1 L 300

Cilindro neumático con detector magnético

MontajeBLFGCDT

BásicoEscuadra de fijaciónBrida delanteraBrida traseraFijación osc. machoFijación osc. hembraMuñón oscilante

Tela de nilónTela resistente al calor

Sin amortiguaciónCon amortiguación en la culata anteriorCon amortiguación en la culata posteriorCon amortiguación en ambos lados(Modelo hidroneumático:

sin amortiguación)

Fuelle/Amortiguación

Fuelle

Amortiguación

JK-RH

—

Carrera cilindro(Véase en la página siguiente la tabla de carreras máx. y mín.)

JR

Referencias del cilindrocon imán incorporado

Modelo Función especial

Indicador diagnóstico (2 LED)

Indicación diagnóstico (2 LED)

Resistente al agua(2 LED)

Con salida diagnóstico(2 LED)

Con temporizador

Salida diagnósticomantenida (2 LED)

CargaEntrada eléctrica

Indi

cado

r

DC AC

Modelo de detector

0.5( )

3(L)

5(Z)

Ning.

Voltaje Longitud cable

Det

ecto

r R

eed

Det

ecto

r es

tad

o s

ólid

o

Salidadirecta

del cable

Salida directa

del cable

Salidadirecta

del cable

Salida dir. del cable

Terminal DIN

Cajas de conexiones

Cajas de conexiones

Sí

Sí

No

Sí

3 hilos(Equiv. a NPN)

2 hilos

2 hilos

2 hilos

2 hilos

24V

24V

24V

3 hilos (NPN)

3 hilos (PNP)

3 hilos (NPN)

3 hilos (PNP)

3 hilos (NPN)

3 hilos (NPN)

4 hilos(NPN)

5V

12V

12V

12V

12V

5V, 12V

A56

A53A54A67A64

A33A34A44

�����

�����

��

CI

CI

CI

CI

CI

CI

PLC

Relé, PLC

ReléPLC

ReléPLC

PLC

PLC

Relé, PLC

100V, 200V

200V

100V, 200V

Detectores magnéticos compatibles

12V

12V

5V, 12V

5V, 12V

12V

5V, 12V

5V, 12V

100V, 200V

Tirante Banda

���

Cableado(Salida)

∗ Longitud de cable ∗ Los detectores magnéticos marcados con "�" se fabrican bajo demanda.

160

Diámetro

125140160180200

125mm140mm160mm180mm200mm

Modelo—NH

LubricadoSin lubricar

Hidroneumático

125140160

125mm140mm160mm

Lubricado, Sin lubricar Hidroneumático

En el caso del modelo de imán incorporado sin detector, no se especifica símbolo. (Ejemplo) CDS1B125-200

0.5m······ (Ejemplo)3m········· L5m········· Z

A53A53LA53Z

� �

———

—

————

����

Forma de pedido

∗ Si se especifican más de un símbolo, indíquelos en forma alfabética.

∗∗ El modelo hidroneumático no tiene amortiguación neumática. En este caso, no especifique símbolo.

Serie CDS1Cilindro neumático/con detector magnético

ø125, ø140, ø160, ø180, ø200

F59F5PJ51J59——

F59WF5PWJ59W

A59W

F5BAL

F5NTL

F59F

F5LF

� �

� �� �� �� �

� �� �� �

� �

� �� �

G39K39

���

�

�

�

�

��

Número de detectores magnéticos—3Sn

231n

Detectores magnéticos—

A53

∗Seleccióne el detector magnético compatible de la tabla inferior.

Sin detector magnético

Tipo de Rosca—TNTF

RcNPT

G

1-247

Características técnicas

Carreras máximas

Modelo Lubricado, sin lubricar

Aire comprimido

0.05MPa

50 a 500mm/s

Con

Hidroneumático

Aceite de turbina

ø125, ø140, ø160

1.57MPa

0.97MPa

0.06MPa

0.5 a 200mm/s

Sin

Fluido

ø cilindro (mm)

Presión de prueba

Presión de trabajo máx.

Presión de trabajo mín.

Velocidad del émbolo

Amortiguación

Temperatura ambiente y de fluido

Tolerancia de carrera

Tolerancia longitud de carrera (mm)

Montaje

0 a 60˚ C (sin congelación), modelo hidroneumático: 5 a 60˚ C

Clase JIS 2

250 o menos: 251 a 1,000: 1,001 a 1,500: +1.0 0,

+1.4 0

+1.8 0

Básico, escuadra, brida delantera, brida trasera, fijación osc.macho, fijación osc. hembra, muñón oscilante

ø125, ø140, ø160

1.57MPa

0.97MPa

1.2MPa

0.7MPa

ø cilindro

ø125, ø140

ø160

ø180

ø200

Observaciones

Básico, brida trasera, fijación osc. macho,fijación osc. hembra, muñón oscilante

ø200: cilindros de rango de carrera de998 a 1200 son productos especiales.

1000 o menos

1200 o menos

1200 o menos

998 o menos

Escuadra, brida delantera

ø200: cilindros de rango de carrerade 998 a1500 son productos especiales.

1400 o menos

1400 o menos

1500 o menos

998 o menos

Carrera máx.

(mm)

Carreras mínimas para el montaje de detectores magnét.

Referencia fijaciones de montaje

n: número de piezas

Modelo dedetector

Referenciadetector

n (mismo lado)

2 (diferente lado,mismo lado), 1.

n (mismo lado)

2 (diferente lado,mismo lado), 1.

Fijaciones de montajeexcepto

para muñón central

D-A5, A6D-A59WD-F5�, J5�

D-F5�W, J59WD-F5BAD-5�FD-F5NT

D-A3D-G39D-K39

D-A44

2Diferente lado

Mismo lado

Diferentelado

Mismolado

35100

35+30(n–2)

100+100(n–2)

1 153555

35+30(n–2)

55+55(n–2)

15

110110

110+30(n–2)n=2, 4, 6, 8···

110+100(n–2)n=2, 4, 6, 8···

110110110

110+30(n–2)n=2, 4, 6, 8···

110+50(n–2)n=2, 4, 6, 8···

110

150150

150150150

1501

Diferente lado

Mismo lado

Diferentelado

Mismolado

n

2

n

25 125

ø125

135

ø140

135

ø160

150

ø180

150

ø200

25+55

n=2, 4, 6, 8···

(n–2)2

35+55

n=2, 4, 6, 8···

(n–2)2

135+55

n=4, 8, 12, 16···

(n–4)2

150+55

n=4,8,12,16···

(n–4)2

(n–4)2

125+55

n=4, 8, 12, 16···

(n–4)2

145 155 170

155+55

n=4, 8, 12, 16···

35

170+55

n=4, 8, 12, 16···145+55

n=4, 8, 12, 16···

(n–4)2

150+100(n–2)

n=2, 4, 6, 8···150+30(n–2)

n=2, 4, 6, 8···

150+30(n–2)

n=2, 4, 6, 8···150+50(n–2)

n=2, 4, 6, 8···

ø cilindro (mm) 125CS1-L12

CS1-F12

CS1-C12

CS1-D12

140CS1-L14

CS1-F14

CS1-C14

CS1-D14

160CS1-L16

CS1-F16

CS1-C16

CS1-D16

180CS1-L18

CS1-F18

CS1-C18

CS1-D18

200CS1-L20

CS1-F20

CS1-C20

CS1-D20

Escuadra de fijación

Brida

Fijación osc. macho

Fijación osc. hembra∗∗

∗ Pedido de 2 fijaciones de escuadra por cada cilindro.∗∗ Cuando se hace el pedido de fijación osc. hembra, el bulón y el pasador de aletas (2 uns.) vienen incluidos.

Muñón central

ø180, ø200

Dimensiones de modelo de detectores magnét.Véase de la pág. 1-252 a la pág. 1-258 las dimensiones del modelo con detector magnético (de acuerdo con las fijaciones de montaje).

(n–4)2

1-248

Serie CDS1

Principales tratamientos de materiales y superficiesDesignación

Culata

Camisa

Juntas de deslizamiento

Vástago

Embolo

ø125, ø140, ø160

ø180, ø200

Lubricada

Sin lubricar

Hidro neumática

Material Observaciones

Revestido en negro

∗ Escuadra, brida delantera: en caso de ser el diámetro ø125 y ø140, el rango de carrera es de 1001 a 1400. En caso de ser ø160, las juntas del émbolo del rango de carrera 1200 a 1400 son NLP.∗ En caso de ser ø180 y ø200, las juntas del émbolo son NLP.

(kg)

ø cilindro (mm)

Pesobase

Peso adicional por cada 100 mm de carrera

Accesorios

Básico

Escuadra de fijación

Brida delantera

Brida trasera

Fijación osc. macho

Muñón oscilante

Horquilla macho

Tuerca extremo vástago

Horquilla hembra(bulón, pasador de aletas)

ø125

13.79

15.42

16.47

16.47

16.86

17.32

17.92

1.77

0.91

1.37

0.16

ø140

16.64

19.16

21.64

21.64

20.93

21.68

22.37

1.96

1.16

1.81

0.16

ø160

23.11

25.91

29.50

29.50

28.60

29.45

30.51

2.39

1.56

2.48

0.23

ø180

27.55

31.75

37.38

37.38

35.94

37.62

38.71

2.85

3.07

4.74

0.32

ø200

36.11

40.99

48.02

48.02

46.01

48.04

50.10

3.42

2.90

4.59

0.85

Tabla de pesos de detectores magnéticos

Modelo

Detector Reed

Referencia

D-A5/A6

D-A59W

D-A3

D-A4

D-F5/J5

D-G39/K39

Longitudde cable

0.024

0.080

0.116

0.114

0.023

0.081

0.116

Detector + Fijaciones de montaje del detector

ø1250.038

0.094

0.156

0.154

0.037

0.095

0.156

ø1400.038

0.094

0.160

0.158

0.037

0.095

0.160

ø1600.041

0.097

0.165

0.163

0.042

0.098

0.165

ø1800.045

0.101

0.168

0.166

0.046

0.102

0.168

ø2000.048

0.104

0.173

0.171

0.049

0.105

0.173

(kg)

Referencia fijaciones de montaje de detectores magnéticos

Modelo detector125

BT-12

BS1-125

140

BT-12

BS1-140

160

BT-16

BS1-160

180

BT-18A

BS1-180

200

BT-20

BS1-200

ø cilindro (mm)

D-A5/A6/A59W/F5�/J5/F5NTLD-F5�W/J59W/F5BA/F59F

D-A3/A44/G39/K39

∗ Juego de tornillos de montaje de acero inoxidableUn juego de los siguientes tornillos de montaje de acero inoxidable vienen incluidos. (La banda para montaje no está incluida. Pídala por separado)

BBA1: D-A5/A6/F5/J5

El detector "D-F5BAL" está colocado en el cilindro con los tornillos arriba mencionados en fábrica. Cuando se envía un sólo detector, los tornillos "BBA1" están incluidos.

Acero laminado

Aleación de aluminio

NBR

NBR

NBR

Acero al carbono

Aleación de aluminio

Junta tórica JIS B2401 ∗

PNY, NLP

SKY, RPS

Cromado duro

Cromado

Anodizado duro

Tabla de pesos

Fijación osc. hembra(bulón, pasador de aletas)

Detector

Detector estado sólido

0.5m

3m

–

–

0.5m

3m

–

1-249

Cilindro neumático/con detector magnético Serie CDS1

Detectores magnéticos compatibles

Mod

elo

Det

ecto

r Ree

dD

etec

tore

est

ado

sólid

o

Modelo de detector

D-A3�D-A44D-A5/A6D-A59W

D-G39/K39

D-F5�/J5�D-F5NTD-F5�W/J59WD-F5BAD-F5�F

Entrada eléctrica

Montajecon banda

Caja con conexiones

Terminal DIN

Salida dir. del cable

Salida dir. del cable

Caja con conexiones

Salida dir. del cable

Salida dir. del cable

Salida dir. del cable

Salida dir. del cable

Salida dir. del cable

Función

—

—

—

Indicación 2 LED

—

—

Con temporizador

Indicadión 2 LED

Resistente al agua 2 LED

Con salida diagnóstico

Con detector magnético/Lista de recambios(juego de juntas de recambio)

Modelo lubricado 1

CS1-125A-PS

CS1-140A-PS

CS1-160A-PS

CDS1-180A-PS

CDS1-200A-PS

ø cilindro (mm)

125140160180200

SDR-36

SDR-36

SDR-40

SDR-45

SDR-50

P36

P36

P40

P45

P50A

P115

P130

P150

NLP-180A

NLP-200A

P7

P7

P7

P7

P7

C120

C135

C155

C175

C195

G55

G55

G55

G65

G65

CS1N125A-PS

CS1N140A-PS

CS1N160A-PS

CS1N180A-PS

CS1N200A-PS

ø cilindro (mm)

125140160180200

SDR-36

SDR-36

SDR-40

SDR-45

SDR-50

PNY-36

PNY-36

PNY-40

PNY-45

PNY-50

NLP-125A

NLP-140A

NLP-160A

NLP-180A

NLP-200A

P7

P7

P7

P7

P7

C120

C135

C155

C175

C195

G55

G55

G55

G65

G65

CDS1L125A-PS

CDS1L140A-PS

CDS1L160A-PS

ø cilindro (mm)

125140160

SDR-36

SDR-36

SDR-40

P36

P36

P40

NLP-125A

NLP-140A

NLP-160A

P7

P7

P7

C120

C135

C155

G55

G55

G55

CS1H125A-PS

CS1H140A-PS

CS1H160A-PS

ø cilindro (mm)

125140160

SDR-36

SDR-36

SDR-40

SKY-36

SKY-36

SKY-40

RPS-125

RPS-140

RPS-160

P7

P7

P7

C120

C135

C155

G55

G55

G55

Modelo sin lubricar

Modelo lubricado 2∗

Modelo hidroneumático

∗ Escuadra, brida delantera: ø125, ø140—1001 a 1400 mm de carrera ø160—1200 a 1400 mm de carrera

Cuando se haga el pedido de los recambios (juego de juntas de recambio) para la Serie CDS1 con detectores magnéticos, indique la referencia mostrada en la tabla de la derecha.Cada juego de recambios contiene lo siguente: anillo rascador, junta de vástago, junta del émbolo, Junta válvula amort., junta de la camisa, y junta de la guía de la válvula antirretorno (para cada cilindro).

Montaje con tirantes

Montajecon banda

Montaje con tirantes

Referencia Anillo rascador Junta vástago Junta émbolo Junta vál. amort. Junta camisaJunta guíavál. anti.

Referencia Anillo rascador Junta vástago Junta émbolo Junta vál. amort. Junta camisaJunta guíavál. anti.

Referencia Anillo rascador Junta vástago Junta émbolo Junta vál. amort. Junta camisaJunta guíavál. anti.

Referencia Anillo rascador Junta vástago Junta émbolo Junta vál. amort. Junta camisaJunta guíavál. anti.

1-250

Serie CDS1Características técnicas de detectores

Lista de componentes Lista de juntas

Modelo lubricado 1 (Véase en la pág. 1.10-10 el modelo lubricado 2.)

Modelo sin lubricar Juntas, excepto #0 y #1 son las mismas que en el modelo lubricado.

Modelo hidroneumático Juntas excepto #0 y #1 son las mismas que en el modelo lubricado.

Nºq

w

e

r

t

y

u

i

o

!0

!1

!2

!3

!4

!5

!6

!7

!8

!9

@0

@1

@2

@3

@4

@5

@6

@7

DesignaciónNº

@8

@9∗

#0

#1

#2

#3

#4∗

#5

#6∗

#0

#1

Designación Material

NBR

NBR

NBR

125

SDR-36DSM-50S

P36P115P7

C120G25G55

CA50-1607

PNY-36NLP-125A

140

SDR-36DSM-50S

P36P130P7

C135G25G55

CA50-1607

PNY-36NLP-140A

160

SDR-40DSM-50S

P40P150P7

C155G25G55

CA50-1607

PNY-40NLP-160A

180

SDR-45DSM-60S

P45NLP-180A

P7C175G35G65

CA50-1607

PNY-45NLP-180A

200

SDR-50DSM-60S

P50ANLP-200A

P7C195G35G65

CA50-1607

PNY-50NLP-200A

ReferenciaMaterialAcero laminadoAcero laminado

Aleación de aluminioHierro fundido de aleación de aluminioAcero al carbono

Acero fundidoBronce autolubricante

LatónAcero al carbonoAcero laminadoLámina de acero

Acero al cromo molibdenoMuelle de aceroAcero laminadoAcero laminadoAcero laminadoAcero laminadoAcero laminadoAcero laminado

Acero al cromo molibdenoAcero cromado

——Acero al cromo molibdenoAleación de aluminioLámina de cobre

——Resina

ObservacionesRevestido en negroRevestido en negro

Anodizado duroCromado

Cromado duroRevestido en negro

CromadoCromado negro zincadoCromado negro zincadoCromado negro zincadoCromado negro zincado

Cromado zincadoCormado zincado

Niquelado por electrólisisCinc cromado Cinc cromadoCinc cromado

Cinc cromadoNiquelado

Culata anteriorCulata posteriorCamisa del cilindroEmboloVástagoGuía vástagoCasquilloGuía vál. antirretornoTiranteTuerca extremo vástagoArandela muellePerno casquillo guíaArandela muelleAnillo amortiguación BAnillo amortiguación ATornillo de regulaciónSeparador ASeparador BVálvula de escape de aire BVálvula de escape de aire BBola válvula antirretornoDetector magnéticoTornillo fijaciónFijación de montaje detectorTornillo de montaje detectorImánAnillo guía

Anillo limpiadorJunta amortiguaciónJunta vástagoJunta émboloJunta vál. amortiguaciónJunta de la camisa Junta casquillo amort.Junta guía vástagoJunta guía vál. anti.

Junta vástagoJunta émbolo

#0

#1

SKY-36RPS-125

SKY-36RPS-140

SKY-40RPS-160

Junta vástagoJunta émbolo

�Véase en la página anterior la referencia de los recambios (juego de juntas de recambios) de cilindro con detector magnético de la serie CDS1.

∗�El juego de juntas de recambio no incluye junta de amort., junta de émbolo y junta guía de la vál. antirretorno porque no son piezas de recambios.

Juego de juntas de recambio

Hidroneumático/ø125, ø140, ø160

Sin lubricación

Lubricado

Construcción

1-251

Cilindro neumático/con detector magnético Serie CDS1

(mm)

Modelo

Modelo

ø cilindro(mm)

ø cilindro(mm)

125140160180200250300

Rango carrera(mm)∗

hasta 1000

hasta 1000

hasta 1200

hasta 1200

hasta 1200

hasta 1200

hasta 1200

A

50

50

56

63

63

71

80

AL

47

47

53

60

60

67

76

�B

145

161

182

204

226

277

330

�C

115

128

144

162

182

225

270

D

36

36

40

45

50

60

70

E

90

90

90

115

115

140

140

EA

59

59

59

70

74

86

96

F

43

43

43

48

48

60

60

FA

14

14

14

17

17

20

20

G

16

16

18.5

18.5

18.5

23

23

J

M14 X 1.5

M14 X 1.5

M16 X 1.5

M18 X 1.5

M20 X 1.5

M24 X 1.5

M30 X 1.5

K

15

15

17

20

20

25

30

KA

31

31

36

41

46

56

65

M

27

27

30.5

35

35

41.5

51.5

MM

M30 X 1.5

M30 X 1.5

M36 X 1.5

M40 X 1.5

M45 X 1.5

M56 X 2

M64 X 2

N

35

35

39

39

39

49

49

S

98

98

106

111

111

141

146

LubricadoSin lubricar

Hidroneumático

LubricadoSin lubricar

Hidroneumático

LubricadoSin lubricar

LubricadoSin lubricar

(mm)

125140160180200250300

H

110

110

120

135

135

160

175

ZZ

235

235

256.5

281

281

342.5

372.5

e

75

75

75

85

90

105

115

f

40

40

40

45

45

55

55

h

133

133

141

153

153

176

190

l

0.2 carrera

0.2 carrera

0.2 carrera

0.2 carrera

0.2 carrera

0.17 carrera

0.17 carrera

ZZ1

258

258

277.5

299

299

358.5

387.5

Con/sin fuelle Con/sin fuelle

(mm)

S

98

98

106

115

120

Con/sin fuelle

ZZ

235

235

256.5

285

290

Con/sin fuelle

ZZ1

258

258

277.5

303

308

Modelo ø cilindro(mm)

125140160180200

Rango carrera(mm)∗

hasta 1000

hasta 1000

hasta 1200

hasta 1200

hasta 998

LubricadoSin lubricar

Hidroneumático

LubricadoSin lubricar

∗ En el caso del modelo de muelle, la carrera mínima es de 30mm o más.

∗ Las otras dimensiones son las mismas que en el modelo estándar.∗∗ Véase en la pág. 1-260 las dimensiones de la posición y altura

de montaje de los detectores magnéticos.∗∗∗ Véase en la pág. 1-248 las carreras mínimas adecuadas para el montaje de los detectores mágnet.

Con detector magnético/sólo desde ø125 a ø200

P

Lubricado (CS1B), sin lubricar (CS1BN), hidroneumático (CS1BH)

Con detector/CDS1B

Básico/CS1B

1/21/23/43/43/4

1

1

∗ En la figura se muestra el modelo con detector magnético. Elimine las partes que no sean necesarias.

Serie C�S1

1-252

(mm)

Modelo ø cilindro(mm)

125140160180200250300

Rango carrera(mm)∗

hasta 1400

hasta 1400

hasta 1400

hasta 1800

hasta 1800

hasta 2000

hasta 2000

Rango carreralarga (mm)

1401 hasta 1600

1401 hasta 1600

1401 hasta 1600

1801 hasta 2000

1801 hasta 2000

2001 hasta 2400

2001 hasta 2400

A

50

50

56

63

63

71

80

AL

47

47

53

60

60

67

76

B

145

161

182

204

226

277

330

�C

115

128

144

162

182

225

270

D

36

36

40

45

50

60

70

E

90

90

90

115

115

140

140

EA

59

59

59

70

74

86

96

F

43

43

43

48

48

60

60

FA

14

14

14

17

17

20

20

G

16

16

18.5

18.5

18.5

23

23

J

M14 X 1.5

M14 X 1.5

M16 X 1.5

M18 X 1.5

M20 X 1.5

M24 X 1.5

M30 X 1.5

K

15

15

17

20

20

25

30

KA

31

31

36

41

46

56

65

LD

19

19

19

24

24

29

33

LH

85

100

106

125

132

160

200

LS

188

188

206

231

231

301

326

LT

8

9

9

10

10

12

15

LX

100

112

118

132

150

180

212

LY

157.5

180.5

197

227

245

298.5

365

MM N

35

35

39

39

39

49

49

RT

36

36

45

45

45

55

55

LubricadoSin lubricarHidroneumático

Sin lubricarHidroneumático

Modelo ø cilindro(mm)

LubricadoSin lubricarHidroneumático

Sin lubricarHidroneumático

Modelo ø cilindro(mm)

LubricadoSin lubricarHidroneumático

125140160180200250300

(mm)

H

110

110

120

135

135

160

175

RY

164

184

204

228

257

325

390

S

98

98

106

111

111

141

146

X

45

45

50

60

60

80

90

Y

20

30

25

30

30

40

40

ZZ

273

283

301

336

336

421

451

e

75

75

75

85

90

105

115

f

40

40

40

45

45

55

55

h

133

133

141

153

153

176

190

l

0.2 carrera

0.2 carrera

0.2 carrera

0.2 carrera

0.2 carrera

0.17 carrera

0.17 carrera

ZZ1

296

306

322

354

354

437

466

Con/sin fuelle Con/sin fuelle Con/sin vástago(mm)

S

98

98

106

115

120

LS

188

188

206

235

240

Con/sin vástago

ZZ

273

283

301

340

345

ZZ1

296

306

322

358

363

125140160180200

Rango carrera(mm)

hasta1400

hasta 1400

hasta 1400

hasta 1500

hasta 998

∗ En el caso del modelo fuelle, la carrera mínima es de 30 mm o más.

Con detector magnético/sólo desde ø125 a ø200

Escuadra/CS1L

Lubricado (CS1L), sin lubricar (CS1LN), hidroneumático (CS1LH)

Carrera larga

Con detector magnético/CDS1L

P

1/21/23/43/43/4

1

1

Sin lubricarHidroneumático

∗ Las otras dimensiones son las mismas que para el modelo estándar. ∗∗ Véase en la pág. 1-260 las dimensiones de la posición y altura de montaje de los detectores magnéticos. ∗∗∗ Véase en la pág. 1-248 las carreras mínimas adecuadas para el montaje de los detectores mágnet.

∗ En la figura se muestra el modelo con detectores magnéticos. Elimine las partes que no sean necesarias.

M30 X 1.5

M30 X 1.5

M36 X 1.5

M40 X 1.5

M45 X 1.5

M56 X 2

M64 X 2

1-253

Cilindro neumático Serie C�S1

125140160180200250300

hasta 1400

hasta 1400

hasta 1400

hasta 1800

hasta 1800

hasta 2000

hasta 2000

A

50

50

56

63

63

71

80

AL

47

47

53

60

60

67

76

B

145

160

180

200

225

275

330

D

36

36

40

45

50

60

70

E

90

90

90

115

115

140

140

EA

59

59

59

70

74

86

96

F

43

43

43

48

48

60

60

FA

14

14

14

17

17

20

20

FD

19

19

19

24

24

29

33

FT

14

20

20

25

25

30

30

FX

190

212

236

265

280

355

400

FY

100

112

118

132

150

180

212

FZ

230

255

275

320

335

420

475

G

16

16

18.5

18.5

18.5

23

23

J

M14 X 1.5

M14 X 1.5

M16 X 1.5

M18 X 1.5

M20 X 1.5

M24 X 1.5

M30 X 1.5

K

15

15

17

20

20

25

30

KA

31

31

36

41

46

56

65

M

30

24

26

31

31

35

48

S

98

98

106

111

111

141

146

N

35

35

39

39

39

49

49

MMH

110

110

120

135

135

160

175

ZZ

238

232

252

277

277

336

369

e

75

75

75

85

90

105

115

f

40

40

40

45

45

55

55

h

133

133

141

153

153

176

190

l ZZ1

261

255

273

295

295

352

384

Rango carreralarga (mm)

125140160180200250300

P

(mm)

1401 hasta 1600

1401 hasta 1600

1401 hasta 1600

1801 hasta 2000

1801 hasta 2000

2001 hasta 2400

2001 hasta 2400

M1

22

19

22

26

26

30

36

M2

22

19

22

26

26

30

36

RT

36

36

45

45

45

55

55

RY

164

184

204

228

257

325

390

Con/sin fuelle

ZZ

230

227

248

272

272

331

357

Con/sin fuelle

ZZ1

253

250

269

290

290

347

372

ZZ

238

232

252

281

286

ZZ1

261

255

273

299

304

Con/sin fuelle Con fuelle

0.2 Xcarrera

0.17 Xcarrera

Carrera larga

145

161

182

204

226

277

330

115

128

144

162

182

225

270

Modelo ø cilindro(mm)

Rango carrera(mm)∗

LubricadoSin lubricar

Hidroneumático

Sin lubricarHidroneumático

Modeloø cilidro

(mm)

LubricadoSin lubricarHidroneumático

LubricadoSin lubricar

Modeloø cilindro

(mm)

LubricadoSin lubricarHidroneumático

Con/sin fuelle

(mm)

S

98

98

106

115

120

Con/sin fuelle

125140160180200

Rango carrera(mm)

hasta 1400

hasta 1400

hasta 1400

hasta 1500

hasta 998

∗ En el caso de modelo fuelle, la carrera mín. es de 30mm o más.

Con detector magnético/sólo desde ø125 a ø200

LubricadoSin lubricar

∗ Las otras dimensiones son las mismas que en el modelo estándar.∗∗ Véase en la pág. 1-260 las dimensiones de la posición y la altura de montaje de los detectores

magnéticos.∗∗∗ Véase en la pág. 1-248 las carreras mínimas adecuadas para el montaje de los detectores mágnet.

�B �C

1/21/23/43/43/41

1

(mm)

Brida delantera/CS1F

Lubricado (CS1F), sin lubricar (CS1FN), hidroneumático (CS1FH)

Carrera larga

Con detector magnético/CDS1F

M30 X 1.5

M30 X 1.5

M36 X 1.5

M40 X 1.5

M45 X 1.5

M56 X 2

M64 X 2

∗ En la figura se muestra el modelo con detectores magnéticos. Elimine las partes que no sean necesarias.

1-254

Serie C�S1

(mm)

Modeloø cilindro(mm)

125140160180200250300

Rango carrera(mm)∗

Rango carrera(mm)

hasta 1000

hasta1000

hasta1200

hasta 1200

hasta 1200

hasta 1200

hasta 1200

A

50

50

56

63

63

71

80

AL

47

47

53

60

60

67

76

B

145

160

180

200

225

275

330

�B

145

161

182

204

226

277

330

�C

115

128

144

162

182

225

270

D

36

36

40

45

50

60

70

E

90

90

90

115

115

140

140

EA

59

59

59

70

74

86

96

F

43

43

43

48

48

60

60

FA

14

14

14

17

17

20

20

FD

19

19

19

24

24

29

33

FT

14

20

20

25

25

30

30

FX

190

212

236

265

280

355

400

FY

100

112

118

132

150

180

212

FZ

230

255

275

320

335

420

475

G

16

16

18.5

18.5

18.5

23

23

J

M14 X 1.5

M14 X 1.5

M16 X 1.5

M18 X 1.5

M20 X 1.5

M24 X 1.5

M30 X 1.5

K

15

15

17

20

20

25

30

KA

31

31

36

41

46

56

65

N

35

35

39

39

39

49

49

MM

LubricadoSin lubricar

Hidroneumático

Sin lubricarHidroneumático

Modeloø cilindro(mm)

LubricadoSin lubricar

Hidroneumático

LubricadoSin lubricar

125140160180200250300

P

(mm)

H

110

110

120

135

135

160

175

ZZ

222

228

246

271

271

331

351

e

75

75

75

85

90

105

115

f

40

40

40

45

45

55

55

S

98

98

106

111

111

141

146

h

133

133

141

153

153

176

190

l

0.2 carrera

0.2 carrera

0.2 carrera

0.2 carrera

0.2 carrera

0.17 carrera

0.17 carrera

ZZ1

245

251

267

289

289

347

366

Con/sin fuelle Con/sin fuelle

(mm)

S

98

98

106

115

120

Con/sin fuelle

ZZ

222

228

246

275

280

Con/sin fuelle

ZZ1

245

251

267

293

298

125140160180200

hasta 1000

hasta 1000

hasta 1200

hasta 1200

hasta 998

Con detector magnético/sólo desde ø125 hasta ø200

Brida trasera/CS1G

Lubricado (CS1G), sin lubricar (CS1GN), hidroneumático (CS1GH)

1/2 1/23/43/43/41

1

Modelo ø cilindro(mm)

LubricadoSin lubricar

Hidroneumático

LubricadoSin lubricación

∗ En el caso de modelo fuelle, la carrera mín. es de 30mm o más.

∗ Las otras dimensiones son las mismas que en el modelo estándar.∗∗ Véase en la pág. 1-260 las dimensiones de la posición y la altura de montaje de los detectores

magnéticos.∗∗∗ Véase en la pág. 1-248 las carreras mínimas adecuadas para el montaje de los detectores mágnet.

Con detector magnético/CDS1G

M30 X 1.5

M30 X 1.5

M36 X 1.5

M40 X 1.5

M45 X 1.5

M56 X 2

M64 X 2

1-255

CIlindro neumático Serie C�S1

1-256

(mm)

125140160180200250300

Rango carrera(mm)∗

hasta 1000

hasta 1000

hasta 1200

hasta 1200

hasta 1200

hasta 1200

hasta 1200

A

50

50

56

63

63

71

80

AL

47

47

53

60

60

67

76

�B

145

161

182

204

226

277

330

�C

115

128

144

162

182

225

270

CT

17

17

20

23

25

30

37

D

36

36

40

45

50

60

70

E

90

90

90

115

115

140

140

EA

59

59

59

70

74

86

96

F

43

43

43

48

48

60

60

FA

14

14

14

17

17

20

20

G

16

16

18.5

18.5

18.5

23

23

J

M14 X 1.5

M14 X .5

M16 X 1.5

M18 X 1.5

M20 X 1.5

M24 X 1.5

M30 X 1.5

K

15

15

17

20

20

25

30

KA

31

31

36

41

46

56

65

L

65

75

80

90

90

110

130

MM N

35

35

39

39

39

49

49

RR

29

32

36

44

44

55

68

125140160180200250300

(mm)

H

110

110

120

135

135

160

175

Z

273

283

306

336

336

411

451

ZZ

302

315

342

380

380

466

519

e

75

75

75

85

90

105

115

f

40

40

40

45

45

55

55

h

133

133

141

153

153

176

190

S

98

98

106

111

111

141

146

U

35

40

45

50

50

65

80

l

0.2 carrera

0.2 carrera

0.2 carrera

0.2 carrera

0.2 carrera

0.17 carrera

0.17 carrera

Z1

296

306

327

354

354

427

466

ZZ1

325

338

363

398

398

482

534

Con/sin fuelle Con/sin fuelle

(mm)

S

98

98

106

115

120

Z

273

283

306

340

345

ZZ

302

315

342

384

389

Z1

296

306

327

358

363

ZZ1

325

338

363

402

407

Con/sin fuelle Con/sin fuelle

125140160180200

CDH10

25

28

32

40

40

50

63

+0.084 0+0.084 0+0.100 0+0.100 0+0.100 0+0.100 0+0.120 0

CX

32

36

40

50

50

63

80

–0.1–0.3–0.1–0.3–0.1–0.3–0.1–0.3–0.1–0.3–0.1–0.3–0.1–0.3

Rango carrera(mm)

Modeloø cilindro

(mm)

LubricadoSin lubricarHidroneumático

Sin lubricarHidroneumático

Modelo ø cilindro(mm)

LubricadoSin lubricar

Hidroneumático

LubricadoSin lubricar

P

hasta 1000

hasta 1000

hasta 1200

hasta 1200

hasta 998

Con detector magnético/ø125 a ø200 sólo

Fijación osc. macho/CS1C

Lubricado (CS1C), sin lubricar (CS1CN), hidroneumático (CS1CH)

1/21/23/43/43/41

1

Modelo ø cilindro(mm)

LubricadoSin lubricarHidroneumático

Sin lubricarHidroneumático

∗ En el caso de modelo con fuelle, la carrera mín. es de 30mm o más.

∗ Las otras dimensiones son las mismas que en el modelo estándar.∗∗Véase en la pág. 1-260 las dimensiones de la posición y la altura de montaje de los detectores magnéticos.∗∗∗ Véase en la pág. 1-248 las carreras mínimas adecuadas para el montaje de los detectores magnéticos.

Con detector magnético/CDS1C

M30 X 1.5

M30 X 1.5

M36 X 1.5

M40 X 1.5

M45 X 1.5

M56 X 2

M64 X 2

Serie C�S1

125140160180200250300

A

50

50

56

63

63

71

80

AL

47

47

53

60

60

67

76

�B

145

161

182

204

226

277

330

�C

115

128

144

162

182

225

270

CT

17

17

20

23

25

30

37

D

36

36

40

45

50

60

70

E

90

90

90

115

115

140

140

EA

59

59

59

70

74

86

96

F

43

43

43

48

48

60

60

FA

14

14

14

17

17

20

20

G

16

16

18.5

18.5

18.5

23

23

K

15

15

17

20

20

25

30

KA

31

31

36

41

46

56

65

L

65

75

80

90

90

110

130

N

35

35

39

39

39

49

49

RR

29

32

36

44

44

55

68

125140160180200250300

H

110

110

120

135

135

160

175

Z

273

283

306

336

336

411

451

ZZ

302

315

342

380

380

466

519

e

75

75

75

85

90

105

115

f

40

40

40

45

45

55

55

h

133

133

141

153

153

176

190

S

98

98

106

111

111

141

146

U

35

40

45

50

50

65

80

Z1

296

306

327

354

354

427

466

ZZ1

325

338

363

398

398

482

534

S

98

98

106

115

120

Z

273

283

306

340

345

ZZ

302

315

342

384

389

Z1

296

306

327

358

363

ZZ1

325

338

363

402

407

125140160180200

CZ

64

72

80

100

100

126

160

0–0.2 0–0.2 0–0.2–0.1–0.3–0.1–0.3–0.1–0.3–0.1–0.3

(mm)Rango carrera(mm)∗

hasta 1000

hasta 1000

hasta 1200

hasta 1200

hasta 1200

hasta 1200

hasta 1200

J

M14 X 1.5

M14 X 1.5

M16 X 1.5

M18 X 1.5

M20 X 1.5

M24 X 1.5

M30 X 1.5

MM

(mm)

l

0.2 carrera

0.2 carrera

0.2 carrera

0.2 carrera

0.2 carrera

0.17 carrera

0.17 carrera

Con/sin fuelle Con/sin fuelle(mm)

Con/sin fuelle Con/sin fuelle

CDH10

25

28

32

40

40

50

63

+0.084 0+0.084 0+0.100 0+0.100 0+0.100 0+0.100 0+0.120 0

CX

32

36

40

50

50

63

80

+0.3+0.1+0.3+0.1+0.3+0.1+0.3+0.1+0.3+0.1+0.3+0.1+0.3+0.1

Rango carrera(mm)

Modelo ø cilindro(mm)

LubricadoSin lubricarHidroneumático

Sin lubricarHidroneumático

Modelo ø cilindro(mm)

LubricadoSin lubricarHidroneumático

Sin lubricarHidroneumático

P

hasta 1000

hasta 1000

hasta 1200

hasta 1200

hasta 998

Con detector magnético/sólo desde ø125 hasta ø200

Fijación osc. hembra/CS1D

Lubricado (CS1D), sin lubricar (CS1DN), hidroneumático (CS1DH)

1/21/23/43/43/41

1

Modelo ø cilindro(mm)

LubricadoSin lubricarHidroneumático

LubricadoSin lubricar

∗ En el caso de modelo con fuelle, la carrera mín. es de 30mm o más.

∗ Las otras dimensiones son las mismas que en el modelo estándar.∗∗Véase en la pág. 1-260 las dimensiones de la posición y la altura de montaje de los detectores magnéticos.

Con detector magnético/CDS1D

M30 X 1.5

M30 X 1.5

M36 X 1.5

M40 X 1.5

M45 X 1.5

M56 X 2

M64 X 2

1-257

Cilindro neumático Serie C�S1

125140160180200250300

25 hasta 1000

30 hasta 1000

35 hasta 1200

30 hasta 1200

30 hasta 1200

30 hasta 1200

35 hasta 1200

A

50

50

56

63

63

71

80

AL

47

47

53

60

60

67

76

�B

145

161

182

204

226

277

330

�C

115

128

144

162

182

225

270

D

36

36

40

45

50

60

70

E

90

90

90

115

115

140

140

EA

59

59

59

70

74

86

96

F

43

43

43

48

48

60

60

FA

14

14

14

17

17

20

20

G

16

16

18.5

18.5

18.5

23

23

K

15

15

17

20

20

25

30

KA

31

31

36

41

46

56

65

M

19

19

22

26

26

30

36

N

35

35

39

39

39

49

49

R

1

1.5

1.5

2

2

3

4

S

98

98

106

111

111

141

146

TT

50

55

60

59

59

69

79

TX

170

190

212

236

265

335

400

125140160180200250300

H

110

110

120

135

135

160

175

Z

159

159

173

190.5

190.5

230.5

248

ZZ

227

227

248

272

272

331

357

e

75

75

75

85

90

105

115

f

40

40

40

45

45

55

55

h

133

133

141

153

153

176

190

TY

164

184

204

228

257

325

390

TZ

234

262

292

326

355

447

534

Z1

182

182

194

208.5

208.5

246.5

263

ZZ1

250

250

269

290

290

347

372

S

98

98

106

115

120

Z

159

159

173

192.5

195

ZZ

227

227

248

276

281

Z1

182

182

194

210.5

213

ZZ1

250

250

269

294

299

125140160180200

TDe8

32

36

40

45

45

56

67

–0.050–0.089–0.050–0.089–0.050–0.089–0.050–0.089–0.050–0.089–0.060–0.106–0.060–0.106

Rango carrera(mm)∗

J

M14 X 1.5

M14 X 1.5

M16 X 1.5

M18 X 1.5

M20 X 1.5

M24 X 1.5

M30 X 1.5

MM

(mm)

l

0.2 carrera

0.2 carrera

0.2 carrera

0.2 carrera

0.2 carrera

0.17 carrera

0.17 carrera

Con/sin fuelle Con/sin fuelle(mm)

(mm)

Con/sin fuelle Con/sin fuelleRango carrera(mm)

Modeloø cilindro

(mm)

LubricadoSin lubricarHidroneumático

Sin lubricarHidroneumático

Modeloø cilindro

(mm)

LubricadoSin lubricarHidroneumático

LubricadoSin lubricar

P

hasta 1000

hasta 1000

hasta 1200

hasta 1200

hasta 998

Con detector magnético/sólo desde ø125 hasta ø200

Muñón oscilante/CS1T

Lubricado (CS1T), sin lubricar (CS1TN), hidroneumático (CS1TH)

1/21/23/43/43/41

1

Modelo ø cilindro(mm)

LubricadoSin lubricarHidroneumático

LubricadoSin lubricar

∗ En el caso de modelo con fuelle, la carrera mín. es de 30mm o más. (En caso de modelo muelle de diámetro ø160 y ø300, la carrera mín. es de 35mm o más.)

∗ Las otras dimensiones son las mismas que en el modelo estándar.∗∗Véase en la pág. 1-260 las dimensiones de la posición y la altura de montaje de los detectores magnéticos.∗∗∗ Véase en la pág. 1-248 la carrera mínima para el montaje de los detectores magnéticos.

Con detector magnético/CDS1T

M30 X 1.5

M30 X 1.5

M36 X 1.5

M40 X 1.5

M45 X 1.5

M56 X 2

M64 X 2

1-258

Serie C�S1

Referencia

I-12I-14I-16I-18I-20I-25I-30

125140160180200250300

A1

8

8

8

8

8

9

9

A2

54

54

60

67

67

75.5

84.5

E1

46

48

55

70

70

86

105

L1

100

105

110

125

125

160

175

MM

M30 X 1.5

M30 X 1.5

M36 X 1.5

M40 X 1.5

M45 X 1.5

M56 X 2

M64 X 2

RR1

27

30

34

42.5

42.5

53

66

U1

33

39

39

44

44

66

71

ø cilindro(mm) NDH10

25

28

32

40

40

50

63

+0.084 0+0.084 0+0.1 0+0.1 0+0.1 0+0.1 0+0.12 0

NX

32

36

40

50

50

63

80

–0.1–0.3–0.1–0.3–0.1–0.3–0.1–0.3–0.1–0.3–0.1–0.3–0.1–0.3

Material: hierro fundido

Material: acero al carbono

Referencia

IY-12IY-14IY-16IY-18IY-25IY-30

125140160

180/200250300

L

79.5

86.5

94.5

115

144

178

l

69.5

76.5

84.5

105

132

166

m

5

5

5

5

6

6

4

4

4

4

5

5

Pasadorde aletas

ø4 X 40

ø4 X 40

ø4 X 40

ø4 X 55

ø5 X 65

ø5 X 80

ø cilindro(mm) Dd9

25

28

32

40

50

63

–0.065–0.117–0.065–0.117–0.080–0.142–0.080–0.142–0.080–0.142–0.100–0.174

d (Taladrar a)

NX

øNDH10A2

A1MM

øE1

U1

L1

RR1

m mL

2-ød

øD

d9

125140160

180 / 200250300

H

110

110

120

135

160

175

A

50

50

56

63

71

80

α

3.5

3.5

3.5

3.5

3.5

3.5

L1

100

105

110

125

160

175

H1

156.5

161.5

170.5

193.5

245.5

266.5

Horquilla macho tipo I

I-12

I-14

I-16

I-18, I-20

I-25

I-30

Referencia horquilla aplicable ø cilindro (mm)

125140160180200250300

A

65

65

76

83

88

106

115

H

125

125

140

155

160

195

210

Horquilla hembra tipo Y

Y-12

Y-14

Y-16

Y-18, Y-20

Y-25

Y-30

Símboloø cilindro(mm)

Dimensiones A, H para horquilla macho/ hembra y tuerca del extremo del vástago

HA α

L1

H1

Referencia

Y-12Y-14Y-16Y-18Y-20Y-25Y-30

125140160180200250300

A1

8

8

8

8

8

9

9

E1

46

48

55

70

70

86

105

L1

100

105

110

125

125

160

175

MM

M30 X 1.5

M30 X 1.5

M36 X 1.5

M40 X 1.5

M45 X 1.5

M56 X 2

M64 X 2

RR1

27

30

34

42.5

42.5

53

66

U1

42

47

46

54

54

81

87

o cilindro(mm) NDH10

25

28

32

40

40

50

63

+0.084 0+0.084 0+0.1 0+0.1 0+0.1 0+0.1 0+0.12 0

NX

32

36

40

50

50

63

80

+0.3+0.1+0.3+0.1+0.3+0.1+0.3+0.1+0.3+0.1+0.3+0.1+0.3+0.1

NZ

64

72

80

100

100

126

160

–0.1–0.3–0.1–0.3–0.1–0.3–0.1–0.3–0.1–0.3–0.1–0.3–0.1–0.3

Material: hierro fundido

Material: acero laminado

Referencia

NT-12NT-16NT-18NT-20NT-25NT-30

125/140160180200250300

d

M30 X 1.5

M36 X 1.5

M40 X 1.5

M45 X 1.5

M56 X 2

M64 X 2

H

18

21

23

27

34

38

B

46

55

60

70

85

95

C

53.1

63.5

69.3

80.8

98.1

110.0

D

44

53

57

67

82

92

ø cilindro (mm)

∗ Use la horquilla hembra o macho por separado. (Atorníllela completamente en el vástago y apriétela.)

∗ Si se usa una horquilla macho o hembra simultáneamente con una tuerca del vástago, amplíensen las dimensiones A/H. (Para ampliar las dimensiones A/H, véase la tabla inferior y especifique el producto como ejecución especial -XAO.)

øND hole H10

Axial d9

NZ NX

MM A1

øE

1

U1L1

RR1

30°

D

H

d

C

B

AccesoriosHorquilla macho tipo I∗ Bulón común para horquilla y fijaciones osc.

Horquilla hembra tipo Y ∗ Tuerca extremo del vástago

Montaje de horquilla macho/hembra

1-259

Cilindro neumático

Serie CS1Dimensiones de los accesorios

1-260

Serie CDS1Posiciones y alturas de montaje de detectores magnéticos

Posición de montaje de los detectores magnéticos (mm) (mm)

Modelode detector

ø cilindro

ø125

ø140

ø160

ø180

ø200

D-A5D-A6D-A3D-A44D-G39D-K39

A

0

0

0

3.5

6

B

0

0

0

1.5

4

A

2

2

2

7.5

10

B

2

2

2

5.5

8

A

4.5

4.5

4.5

10

12.5

B

4.5

4.5

4.5

8

10.5

A

8.5

8.5

8.5

14

16.5

B

8.5

8.5

8.5

12

14.5

A

9.5

9.5

9.5

15

17.5

B

9.5

9.5

9.5

13

15.5

Hs

116

124

134.5

144

154

Hs

126

134

144.5

154

164

Hs

75.5

81

89

97.0

107.0

Ht

69.5

76.5

87.5

97.5

108.0

Hs

74.5

80

88

96

107.5

Ht

70.0

76.5

87.5

97.5

108.0

D-A59W D-F5�D-J5�

D-F5�WD-J59WD-F5BALD-F5�F

D-F5NTL

Altura de montaje de los detectores magnéticos

D-A3D-G39D-K39

D-A44D-A5D-A6D-A59W

D-F5�D-J5�D-F5�WD-J59WD-F5BALD-F5�FD-F5NTL

CS1W

CDS1WCon detector magnét.

Estándar L

L

100

100Con detector magnét.

125

125

MontajeBLFT

BásicoEscuadra de fijaciónBrida delanteraMuñón oscilante

Tela nilónTela resistente al calorTela de nilónTela resistente al calorSin amortiguaciónCon amortiguación en la culata anteriorCon amortiguación en la culata posteriorCon amortiguación doble(El modelo hidroneumático no tiene amortiguación).

Vástago/AmortiguaciónSimple fuelle

Doble fuelle

Amortiguación

JKJJKKNRH

—

∗ Si se especifica más de un símbolo, índiquelos en orden alfabético.∗∗ El modelo hidroneumático no tiene amortiguación. En este caso, no especifique símbolo.

JJ

JJ

Referencia de cilindro con imán incorporadoEn el caso del modelo con imán incorporado sin detector magnético, no se especifica símbolo. (Ejemplo) CDS1WB125-100

Modelo Función especial

Indicación diagnóstico (2 LED)

Indicación diagnóstico(2 LED)

Resistente al agua (2 LED)

Con salida diagnóstico (2 LED)

Con temporizador

Salida diagnóstico mantenida (2 LED)

Carga Entradaeléctrica

Indi

cado

r

DC AC

Modelo de detector

0.5(—)

3(L)

5(Z)

-

Voltaje Longitud de cable

Mo

del

o R

eed

Det

ecto

r es

tad

o s

ólid

o

Salidadirecta

del cable

Salida dir. cable

Terminal DIN

Salidadirecta

del cable

Salidadirecta

del cable

Caja de conexiones

Caja de conexiones

Sí

No

Sí

Sí

3 hilos(Equiv. a NPN)

2 hilos 24V

24V

24V

2 hilos

2 hilos

3 hilos (NPN)

3 hilos (NPN)

3 hilos (PNP)

4 hilos(NPN)

3 hilos (PNP)

3 hilos (NPN)

3 hilos (NPN)

5V

12V

12V

12V

12V

5V, 12V

A56

A53A54A67A64

A59WF59F5PJ51J59

F59WF5PWJ59WF5BALF5NTLF59F

F5LF

A33A34A44

G39K39

CI

CI

CI

CI

CI

CI

PLC

Relé, PLC

ReléPLC

ReléPLC

PLC

PLC

Relé, PLC

100V, 200V

200V

100V, 200V

Detectores magnéticos compatibles

12V

12V2 hilos

5V, 12V

5V, 12V

12V

5V, 12V

5V, 12V

100V, 200V

Tirante BandaCableado

(salida)

∗ Longitud de cable 0.5m ······· — (Ejemplo) A53 3m ··········· L A53L 5m ··········· Z A53Z

∗ Los detectores de estado sólido marcador con “ ” se fabrican bajo demanda.

Vástago doble

Modelo—NH

LubricadoSin lubricarHidroneumático

Diámetro

125140160180200250300

125mm140mm160mm180mm200mm250mm300mm

125140160

125mm140mm160mm

Lubricado, sin lubricar Hidroneumático

Material de la camisaSímbolo

—

F

o cilindroø125 a ø160ø180 a ø 300ø125 a ø160

Material de la camisaCamisa de aluminioCamisa de aceroCamisa de acero

(ø125 a ø200)

Carrera cilindro (mm)∗ El modelo con dectector magnét. no está disponible.

∗∗

∗ Seleccione un modelo de detector magnético compatible de la tabla inferior.

Nº de detectores—3Sn

231n

Modelo de detector— Sin detector magnético

A53

Tipo de Rosca—TNTF

RcNPT

G

1-261

Cilindro neumático/vástago doble

Serie CS1WLubricado, sin lubricar/ø125, ø140, ø160, ø180, ø200, ø250, ø300Hidroneumático/ø125, ø140, ø160

Forma de pedido

Características técnicas de detectores magnét.Véase en la pág. 1-250 las cararterísticas técnicas de los detectores magnét.

Carreras mínimas para el montaje de detectores magnét.

Véase “Las carreras mínimas para el montaje de detectores magnét.” en la pág. 1-248 para las carreras mínimas adecuadas de los detectores magnét.

Principales tratamientos de materiales y superficiesDesignación

Culata

Camisa∗

Juntas dedeslizamiento

Vástago

Embolo

ø125, ø140,ø160

ø180, ø200, ø250, ø300

Lubricado

SIn lubricar

Hidroneumático

Lubricado

Sin lubricar

Hidroneumático

Material

Acero laminado

Aleación de aluminio

Acero al carbono

Acero al carbono

NBR

NBR

NBR

Acero al carbono

Observaciones

Revestido de negro

Anodizado duro

Cromado duro

Cromado duro

Junta tórica JIS B2401∗

PNY, NLP

SKY, RPS

Cromado duro

Véase en la pág. 1-244 las precauciones.

Características técnicasModelo

Fluido

Presión de prueba

Presión de trabajo máx.

Presión de trabajo mín.

Velocidad del émbolo

Amortiguación

Temperatura ambiente y de fluido

Lubricado/Sin lubricar

Aire comprimido

1.57MPa

0.97MPa

0.05MPa

50 a 500mm/s

Con

Sin detector

Con detector

0 a 70°C (Sin condesación)

0 a 60°C (Sin condensación)

Hidroneumático

Aceite de turbina

0.97MPa

0.06MPa

0.5 a 200mm/s

Sin

Hidroneumático:5 a 60°C

Tabla de pesos/cilindro aluminio: modelo lubricado (sin lubricar, hidroneumático) (kg)

ø cilindro (mm)

Pes

o bá

sico

Peso adicional por cara 100mm de carrera

Ace

ssor

ios

Básico

Escuadra

Muñón

Horquilla macho

Tuerca extremo vástago

ø125

2.57

ø140

2.76

ø160

3.38

∗ ( ) muestra en modelo sin lubricar e hidroneumático.

Método de cálculo: (Ejemplo) CS1WL125-500• Peso de cálculo ····················18.14 (modelo escuadra, ø125)• Peso adicional ············· 2.57/100 carrera• Carrera cilindro ················ 500 carrera

18.14+2.57 X 500/100=30.99kg

Tabla de pesos/camisa de acero (kg)

ø cilindro (mm)

Pes

o bá

sico

Peso adicional por 100mm de carrera

Acc

esor

ios

Básico

Escuadra

Muñón

Horquilla macho

Tuerca extremo vástago

ø125

16.85

18.48

19.53

20.98

3.46

0.91

1.37

0.16

ø140

20.03

22.55

25.03

25.76

3.81

1.16

1.81

0.16

ø160

27.12

29.92

33.51

34.52

4.57

1.56

2.48

0.23

ø180

36.90

41.10

46.73

47.52

6.20

3.07

4.74

0.32

ø200

45.79

50.67

57.70

59.78

7.29

2.90

4.59

0.85

ø250

85.36

94.86

107.20

113.20

11.30

5.38

9.22

1.26

ø300

122.39

139.67

152.59

162.82

15.17

10.82

17.17

1.43

Precauciones

Hierro fundido(Con detector magnético,

aleación de aluminio)

Aleación de aluminio (Camisa de acero: hierro fundido)

Aleación de aluminio (Camisa de acero: hierro fundido)

Cromado(En el caso de aleación aluminio)

Cromado(En el caso de aleación aluminio)

Cromado(En el caso de aleación aluminio)

Horquilla hembra (bulón, pasador

de aletas)

Clase JIS 2

250 o menos: +1.0 251 a 1,000: +1.41,001 a 1,200: +1.8

Básico, escuadra de fijación, brida delantera, muñón oscilante

0 0 0

Brida delantera

Horquilla hembra(bulón, pasador de aletas)

0.91

1.37

0.16

1.16

1.81

0.16

1.56

2.48

0.23

16.51(15.28)

18.14(16.91)

19.19(17.96)

20.64(19.41)

19.62(18.12)

22.14(20.64)

24.62(23.12)

25.35(23.85)

26.65(24.79)

29.45(27.59)

33.04(31.18)

34.05(32.19)

Tolerancia de carrera

Tolerancia longitud de carrera

Montaje

∗ En el caso un detector magnético de ø180 y ø200, el material de la camisa es de aleación de aluminio (anodizado duro). La junta del émbolo es de NLP.

Brida delantera

1-262

Serie CS1W

Símbolo

JK

Material

Tela de nilón

Tela resistente al calor

Temp. ambiente máxima

60°C110°C∗

Materiales del fuelle

∗ Temperatura ambiente máx. para el fuelle.

Tabla de accesorios

Modelo doble efecto con vástago doble/recambios (juego de juntas de recambio)

Fijaciones de montaje

Fijaciones de montaje del detector magnético

Montaje Modelo de detectorBásico EscuadraBrida

delanteraMuñón central

Acc

esor

ios

Tuerca fijación émbolo

Horquilla macho

ø cilindro (mm)

Escuadra∗

Brida

125CS1W-L12

CS1-F12

140CS1W-L14

CS1-F12

160CS1W-L16

CS1-F16

180CS1W-L18

CS1-F18

200CS1W-L20

CS1-F20

250CS1W-L25

CS1-F25

300CS1W-L30

CS1-F30∗ Pedido de dos fijaciones de montaje por cada cilindro.

ø cilindro (mm)

125

BT-12

BS1-125 BS1-140 BS1-160 BS1-180 BS1-200

BT-12 BT-16 BT-18A BT-20

140 160 180 200D-A5/A59W/F5�/J5�/F5NTD-F5�W/J59W/F5BA/F5�FD-A3/A44/G39/K39

Cuando se haga el pedido de los recambios (juego de juntas de recambio) para la Serie CS1W de modelo vástago doble, indique la referencia mostrada en la tabla de la derecha.Cada juego de recambios contiene lo siguiente:anillo rascador, junta del vástago, junta del émbolo, junta de válvula de amortiguación, junta de la camisa, y junta de la guía de la válvula antirretorno(para cada cilindro).

Modelo lubricado

o cilindro (mm) Referencia Anillo rascador Junta vástago Junta émbolo Junta vál. amort. Junta de camisaJunta guía

vál. anti.

125140160180200250300

CS1W-125A-PS

CS1W-140A-PS

CS1W-160A-PS

CS1W-180A-PS

CS1W-200A-PS

CS1W-250A-PS

CS1W-300A-PS

SDR-36

SDR-36

SDR-40

SDR-45

SDR-50

SDR-60

SDR-70

P36

P36

P40

P45

P50A

P60

P70

P115

P130

P150

P165

P185

P235

P285

P7

P7

P7

P7

P7

P7

P7

C120

C135

C155

C175

C195

CS160-1618-G4

CS160-1618-G5

G55

G55

G55

G65

G65

G80

G90

Modelo sin lubricar/Modelo lubricado con detector magnético

ø cilindro (mm) Referencia Anillo rascador Junta vástago Junta émbolo Junta vál. amort. Junta de camisaJunta guía

vál. anti.

125140160180200250300

∗∗

∗ Modelo de detector magnético no está disponible.

CS1WN125A-PS

CS1WN140A-PS

CS1WN160A-PS

CS1WN180A-PS

CS1WN200A-PS

CS1WN250A-PS

CS1WN300A-PS

SDR-36

SDR-36

SDR-40

SDR-45

SDR-50

SDR-60

SDR-70

PNY-36

PNY-36

PNY-40

PNY-45

PNY-50

PNY-60

PNY-70

NLP-125A

NLP-140A

NLP-160A

NLP-180A

NLP-200A

NLP-250A

NLP-300A

P7

P7

P7

P7

P7

P7

P7

C120

C135

C155

C175

C195

CS160-1618-G4

CS160-1618-G5

G55

G55

G55

G65

G65

G80

G90

Modelo lubricado con detector magnético

ø cilindro (mm) Referencia Anillo rascador Junta vástago Junta émbolo Junta vál. amort. Junta de camisaJunta guía

vál. anti.

125140160180200

CS1W125A-PS

CS1W140A-PS

CS1W160A-PS

CDS1W180A-PS

CDS1W200A-PS

SDR-36

SDR-36

SDR-40

SDR-45

SDR-50

P36

P36

P40

P45

P50A

P115

P130

P150

NLP-180A

NLP-200A

P7

P7

P7

P7

P7

C120

C135

C155

C175

C195

G55

G55

G55

G65

G65

Modelo hidroneumático

ø cilindro (mm) Referencia Anillo rascador Junta vástago Junta émbolo Junta vál. amort. Junta de camisaJunta guía

vál. anti.

125140160

CS1WH125A-PS

CS1WH140A-PS

CS1WH160A-PS

SDR-36

SDR-36

SDR-40

SKY-36

SKY-36

SKY-40

RPS-125

RPS-140

RPS-160

P7

P7

P7

C120

C135

C155

G55

G55

G55

∗ Tornillos de montaje de acero inoxidableUn juego de tornillo de los siguentes tornillos de acero inoxidable (incluyendo un tornillo de fijación) vienen incluidos. (La banda de montaje no está incluida. Pídala por separado.)

BBA1: D-A5/A6/F5/J5El detector “D-F5BA” está colocado con los tornillos arriba mencionados en fábrica.

Cuando se envía un detector únicamente, el tornillo “BBA1” viene incluido.

Horquilla hembra(Con bulón/pasador de aletas)

Fuelle

1-263

Cilindro neumático/vástago doble Serie CS1W

1-264

Camisa de aluminio Detector magnético

Camisa de aluminio Camisa de acero

Sin lubricar Con detector magnético

ø125 a 160

Lubricado/sin lubricar/con detector magnét.

Hidroneumático

ø180, ø200

Serie CS1W

Construccción

Lista de componentes Juego de juntas de recambio

Modelo lubricado

Modelo sin lubricar Las juntas excepto @2 y @3 son las mismas que en el modelo lubricado.

Modelo hidroneumático Las juntas excepto @2 y @3 son las mismas que en el modelo estádar.

Nº

q

w

e

r

t

y

u

i

o

!0

!1

!2

!3

!4

!5

!6

!7

!8

@9

#0

DesignaciónNº

@0

@1

@2

@3

@4

@5

@6

@7

@8

@2

@3

Desiganción Mat.

NBR

NBR

NBR

125

SDR-36

DSM-50S

P36

P115

P7

C120

G25

G55

N-12.5-1.5

PNY-36

NLP-125A

140

SDR-36

DSM-50S

P36

P130

P7

C135

G25

G55

N-12.5-1.5

PNY-36

NLP-140A

160

SDR-40

DSM-50S

P40

P150

P7

C155

G25

G55

N-12.5-1.5

PNY-40

NLP-160A

180

SDR-45

DSM-60S

P45

P165

P7

C175

G35

G65

N-12.5-1.5

PNY-45

NLP-180A

Referencia

200

SDR-50

DSM-60S

P50A

P185

P7

C195

G35

G65

N-12.5-1.5

PNY-50

NLP-200A

250

SDR-60

DSM-75S

P60

P235

P7

G45

G80

N-12.5-1.5

PNY-60

NLP-250A

300

SDR-70

PCS-85

P70

P285

P7

G45

G90

N-12.5-1.5

PNY-70

NLP-300A

Materiales

Acero laminado

Hierro fundido∗∗

Acero al carbono

Acero al carbono

Hierro fundido

Bronce autolubricante

Latón

Acero al carbono

Acero laminado

Alambre de acero

Acero al cromo molibdeno

Alambre de acero

Acero laminado

Acero laminado

Acero laminado

Acero laminado

Acero al cromo molibdeno

Acero cromado

—

Observaciones

Revestido en negro

Anodizado duro

Inside: Hard chrome plated

Cromado duro

Cromado duro

Revestido en negro

Cromado

Cincado cromado en negro

Cincado cromado en negro

Cincado cromado en negro

Cincado cromado en negro

Cincado cromado en negro

Niquelado eletrolítico

CInc cromado

Culata anterior

Camisa del cilindro

Embolo

Vástago A

Vástago B

Casquillo vástago

Casquillo guía

Guía tornillo de regulación

Tirante

Tuerca fijación émbolo

Arandela muelle

Perno guía vástago

Arandela muelle

Anillo elástico A

Tornillo de regulación

Separador A

Válvula escape de aire B

Válvula escape de aire A

Bola válvula antirretorno

Imán

Anillo rascador

Junta de amort.

Junta del vástago

Junta del émbolo

Junta vál. amort.

Junta camisa

Junta del émbolo

Junta del casquillo

Junta guía

Junta del vástago

Junta del émbolo

@2

@3

SKY-36

RPS-125

SKY-36

RPS-140

SKY-40

RPS-160

Junta del vástago

Junta del émbolo

Modelo lubricado (con detector) Las juntas excepto #1 son las mismas que en el modelo lubricado.

NBR

Nº

#1

Designación Mat.180

NLP-180A

200NLP-200A

Referencia

Junta del émbolo∗∗ En el caso de cilindro de aluminio en los modelos sin lubricar e hidroneumático, el material del émbolo es de aleación de aluminio.

En el caso de detector magnético de diámetro ø180 y ø200, el material del émbolo es de fundición de aluminio aleado y el material de la camisa

es de aleación de aluminio (alumita dura).

Aleación de aluminio

Tubo aceroal carbono

ø125 toø160ø125 toø300∗∗

CS160-1618-G5

CS160-1618-G4

∗

∗

∗

Juego de juntas de recambio • Véase en la página anterior la referencia de las piezas de recambio (juego de juntas de recambio) del modelo vástago doble de la serie CS1W.∗• El juego de juntas no incluye la junta de amortiguación, junta del émbolo y junta de la guía de la válvula antirretorno porque no son piezas de recambio.

(mm)

Modelo ø cilindro(mm)

125140160180200250300

Rango carrera (mm)

Con/sin fuelle

hasta 1000

hasta 1000

hasta 1200

hasta 1200

hasta 1200

hasta 1200

hasta 1200

Con/sin fuelle

30 hasta 1000

30 hasta 1000

30 hasta 1200

30 hasta 1200

30 hasta 1200

30 hasta 1200

30 hasta 1200

A

50

50

56

63

63

71

80

AL

47

47

53

60

60

67

76

�B

145

161

182

204

226

277

330

�C

115

128

144

162

182

225

270

D

36

36

40

45

50

60

70

E

90

90

90

115

115

140

140

EA

59

59

59

70

74

86

96

F

43

43

43

48

48

60

60

FA

14

14

14

17

17

20

20

G

16

16

18.5

18.5

18.5

23

23

J

M14 X 1.5

M14 X 1.5

M16 X 1.5

M18 X 1.5

M20 X 1.5

M24 X 1.5

M30 X 1.5

K

15

15

17

20

20

25

30

KA

31

31

36

41

46

56

65

M

27

27

30.5

35

35

41.5

51.5

MM N

35

35

39

39

39

49

49

S

98

98

106

111

111

141

146

LubricadoSin lubricarHidroneumático

Sin lubricarHidroneumático

Modelo o cilindro(mm)

125140160180200250300

LubricadoSin lubricarHidroneumático

Sin lubricarHidroneumático

(mm)

H

110

110

120

135

135

160

175

ZZ

318

318

346

381

381

461

496

e

75

75

75

85

90

105

115

f

40

40

40

45

45

55

55

h

133

133

141

153

153

176

190

ZZ

341

341

367

399

399

477

511

(Ambos lados)

ZZ

364

364

388

417

417

493

526

l

0.2 carrera

0.2 carrera

0.2 carrera

0.2 carrera

0.2 carrera

0.17 carrera

0.17 Stroke

Con/sin fuelle Con/sin fuelle (Un lado)

(mm)

98

98

106

115

120

ZZ

318

318

346

385

390

ZZ

341

341

367

403

408

ZZ

364

364

388

421

426

Modelo ø cilindro(mm)

125140160180200

Rango carrera (mm)

Con/sin fuelle

a 1000

a 1000

a 1200

a 1200

a 998

Con/sin fuelle

30 a 1000

30 a 1000

30 a 1200

30 a 1200

30 a 998

LubricadoSin lubricarHidroneumático

Sin lubricarHidroneumático∗∗∗ Véase en la pág. 1-248 las carreras mínimas adecuadas para el monataje del detector magnético.

Con detector magnético/sólo desde ø125 hasta ø200

1/2

1/2

3/4

3/4

3/4

1

1

Básico/CS1WB

Lubricado (CS1WB), sin lubricar (CS1WBN), hidroneumático (CS1WBH)

Con doble fuelle

Distancia entre caras KA Distancia

entre caras KA

S+carreraZZ+2l+2 carrera

l+carrerah+l+2 carrera

AL

Con simple fuelleZZ+l+2 carrera (con simple fuelle)

�C

�B

JDistanciaentre caras KA Distancia

entre caras KA

S+carreraZZ+carrera

H+carrera

AL

MM

øE

øD

øE

A

FA G 2 x P

A

H

K F N

FAG

MM

øD øE

øE

A

AL

AK

øe

h+l

l f

MMFA G

A

h+l

l f N A

AL

øE

øD

MMG FA

øe

2 x P

P

M30 X 1.5

M30 X 1.5

M36 X 1.5

M40 X 1.5

M45 X 1.5

M56 X 2

M64 X 2

S

Con/sinfuelle

Con/sin fuelle(Un lado)

Con/sin fuelle(Ambos lados)

1-265

Cilindro neumático/vástago doble Serie CS1W

(mm)

Modeloø cilidro

(mm)

125140160180200250300

Rango carrera (mm)

Con/sin fuelle

hasta 1000

hasta 1000

hasta 1200

hasta 1200

hasta 1200

hasta 1200

hasta 1200

Con/sin fuelle

30 hasta1000

30 hasta 1000

30 hasta 1200

30 hasta 1200

30 hasta 1200

30 hasta 1200

30 hasta 1200

A

50

50

56

63

63

71

80

LX

100

112

118

132

150

180

212

LY

157.5

180.5

197

227

245

298.5

365

MM

M30 X 1.5

M30 X 1.5

M36 X 1.5

M40 X 1.5

M45 X 1.5

M56 X 2

M64 X 2

N

35

35

39

39

39

49

49

S

98

98

106

111

111

141

146

X

45

45

50

60

60

80

90

Y

20

30

25

30

30

40

40

AL

47

47

53

60

60

67

76

B

145

161

182

204

226

277

330

�C

115

128

144

162

182

225

270

D

36

36

40

45

50

60

70

E

90

90

90

115

115

140

140

EA

59

59

59

70

74

86

96

F

43

43

43

48

48

60

60

FA

14

14

14

17

17

20

20

G

16

16

18.5

18.5

18.5

23

23

J K

15

15

17

20

20

25

30

KA

31

31

36

41

46

56

65

LD

19

19

19

24

24

29

33

LH

85

100

106

125

132

160

200

LS

188

188

206

231

231

301

326

LT

8

9

9

10

10

12

15

LubricadoSin lubricarHidroneumático

LubricadoSin lubricar

Modeloø cilindro

(mm)

125140160180200250300

LubricadoSin lubricarHidroneumático

LubricadoSin lubricar

(mm)

H

110

110

120

135

135

160

175

ZZ

318

318

346

381

381

461

496

e

75

75

75

85

90

105

115

f

40

40

40

45

45

55

55

h

133

133

141

153

153

176

190

ZZ

341

341

367

399

399

477

511

(Ambos lados)

ZZ

364

364

388

417

417

493

526

l

0.2 carrera

0.2 carrera

0.2 carrera

0.2 carrera

0.2 carrera

0.17 carrera

0.17 carrera

Con/sin fuelle Con/sin fuelle (un lado)

1/2

1/2

3/4

3/4

3/4

1

1

(mm)

S

98

98

106

115

120

LS

188

188

206

235

240

Con/sin fuelle

ZZ

318

318

346

385

390

ZZ

341

341

367

403

408

ZZ

364

364

388

421

426

Modelo ø cilindro(mm)

125140160180200

Rango carrera (mm)

Con/sin fuelle

hasta 1000

hasta 1000

hasta 1200

hasta 1200

hasta 998

Con/sin fuelle

30 hasta 1000

30 hasta 1000

30 hasta 1200

30 hasta 1200

30 hasta 998

LubricadoSin lubricarHidroneumático

LubricadoSin lubricar

∗∗∗ Véase en la pág. 1-248 las carreras mínimas adecuadas para el montaje de los detectores.

Con detector magnético/sólo desde ø125 hasta ø200

Lubricado (CS1WL), sin lubricar (CS1WLN), hidroneumático (CS1WLH)

Escuadra/CS1WL

Con fuelle

ZZ+l+2carrera (con simple fuelle)

ZZ+2l+2 carrera(con doble fuelle)

P

Con/sin fuelle(un lado)

Con/sin fuelle(ambos lados)

J

LX�CB

LHLY

S+carreraZZ+2 carerra

h+carrera

Con distancia entre caras KA

Con distancia entre caras KA

LS+carrera

MM

øE

øE

Aø

D

AL

A

HK F N

FA G 2 x P

N FG FA

MM

øD

øEA

K AAL

X YLT Y X

4-øLD

h+l

l f

øe

M14 X 1.5

M14 X 1.5

M16 X 1.5

M18 X 1.5

M20 X 1.5

M24 X 1.5

M30 X 1.5

1-266

Serie CS1W

K

15

15

17

20

20

25

30

KA

31

31

36

41

46

56

65

MM

M30 X 1.5

M30 X1.5

M36 X 1.5

M40 X 1.5

M45 X 1.5

M56 X 2

M64 X 2

N

35

35

39

39

39

49

49

S

98

98

106

111

111

141

146

M

30

24

26

31

31

35

48

Modeloø cilindro

(mm)

125140160180200250300

LubricadoSin lubricarHidroneumático

LubricadoSin lubricar

(mm)

H

110

110

120

135

135

160

175

ZZ

318

318

346

381

381

461

496

e

75

75

75

85

90

105

115

f

40

40

40

45

45

55

55

h

133

133

141

153

153

176

190

ZZ

341

341

367

399

399

477

511

(ambos lados)

ZZ

364

364

388

417

417

493

526

l

0.2 carrera

0.2 carrera

0.2 carrera

0.2 carrera

0.2 carrera

0.17 carrera

0.17 carrera

Con/sin fuelle Con/sin fuelle (un lado)

(mm)

98

98

106

115

120

ZZ

318

318

346

385

390

ZZ

341

341

367

403

408

ZZ

364

364

388

421

426

Modelo ø cilindro(mm)

125140160180200

Rango carrera (mm)

Con/sin fuelle

hasta 1000

hasta 1000

hasta 1200

hasta 1200

hasta 998

Con/sin fuelle

30 hasta 1000

30 hasta 1000

30 hasta 1200

30 hasta 1200

30 hasta 998

LubricadoSin lubricarHidroneumático

LubricadoSin lubricar

∗∗∗ Véase en la pág. 1-248 las carreras mínimas adecuadas para el montaje de los detectores magnéticos.

Con detector magnético/sólo desde ø125 hasta ø200

P

Brida delantera/CS1WF

Lubricado (CS1WF), sin lubricar (CS1WFN), hidroneumático (CS1WFH)

(mm)

Modeloø cilindro

(mm)

125140160180200250300

Rango carrera (mm)

Con/sin fuelle

hasta 1000

hasta 1000

hasta 1200

hasta 1200

hasta 1200

hasta 1200

hasta 1200

Con/sin fuelle

30 hasta 1000

30 hasta 1000

30 hasta 1200

30 hasta 1200

30 hasta 1200

30 hasta 1200

30 hasta 1200

A

50

50

56

63

63

71

80

AL

47

47

53

60

60

67

76

B

145

160

180

200

225

275

330

�B

145

161

182

204

226

277

330

�C

115

128

144

162

182

225

270

D

36

36

40

45

50

60

70

E

90

90

90

115

115

140

140

EA

59

59

59

70

74

86

96

F

43

43

43

48

48

60

60

FA

14

14

14

17

17

20

20

FD

19

19

19

24

24

29

33

FT

14

20

20

25

25

30

30

FX

190

212

236

265

280

355

400

FY

100

112

118

132

150

180

212

FZ

230

255

275

320

335

420

475

G

16

16

18.5

18.5

18.5

23

23

J

M14 X 1.5

M14 X 1.5

M16 X 1.5

M18 X 1.5

M20 X 1.5

M24 X 1.5

M30 X 1.5

LubricadoSin lubricarHidroneumático

LubricadoSin lubricar

1/21/23/43/43/41

1

Con fuelle

ZZ+l+2 carreras (con simple fuelle)

ZZ+2l+2 carrera(con doble fuelle)

�B�B

J4-øFD

B FY

FXFZ

Distancia entrecaras KA

Distancia entrecaras KA

S+carreraZZ+2 carrera

H+carrera

øE

øE

Aø

D

FA G 2 x P

ALA K

FTF N

H

N FM

K A

AL

MM

FAG

øe

l

h+l

f

SCon/sinfuelle

Con/sin fuelle(un lado)

Con/sin fuelle(ambos lados)

1-267

CIlindro neumático/vástago doble Serie CS1W

TT

50

55

60

59

59

69

79

TX

170

190

212

236

265

335

400

TY

164

184

204

228

257

325

390

TZ

234

262

292

326

355

447

534

H

110

110

120

135

135

160

175

125140160180200250300

(mm)

Z

159

159

173

190.5

190.5

230.5

248

ZZ

318

318

346

381

381

461

496

e

75

75

75

85

90

105

115

f

40

40

40

45

45

55

55

h

133

133

141

153

153

176

190

Z

182

182

194

208.5

208.5

246.5

263

Z

182

182

194

208.5

208.5

246.5

263

l

0.2 carrera

0.2 carrera

0.2 carrera

0.2 carrera

0.2 carrera

0.17 carrera

0.17 carrera

ZZ

341

341

367

399

399

477

511

ZZ

364

364

388

417

417

493

526

(mm)

98

98

106

115

120

ZZ

364

364

388

421

426

125140160180200

25 hasta 1000

30 hasta 1000

35 hasta 1200

30 hasta 1200

30 hasta 998

30 hasta 1000

30 hasta 1000

35 hasta 1200

30 hasta 1200

30 hasta 998

∗∗∗ Véase en la pág. 1-248 las carreras mínimas adecuadas para el montaje de los detectores magnéticos.

TDe8

32

36

40

45

45

56

67

–0.050–0.089

–0.050–0.089

–0.050–0.089

–0.050–0.089

–0.050–0.089

–0.060–0.106

–0.060–0.106

Z

159

159

173

192.5

195

ZZ

318

318

346

385

390

Z

182

182

194

210.5

213

ZZ

341

341

367

403

408

(mm)

125140160180200250300

25 hasta 1000

30 hasta 1000

35 hasta 1200

30 hasta 1200

30 hasta 1200

30 hasta 1200

35 hasta 1200

Con/sin fuelle

30 hasta 1000

30 hasta 1000

35 hasta 1200

30 hasta 1200

30 hasta 1200

30 hasta 1200

35 hasta 1200

A

50

50

56

63

63

71

80

AL

47

47

53

60

60

67

76

115

128

144

162

182

225

270

D

36

36

40

45

50

60

70

E

90

90

90

115

115

140

140

EA

59

59

59

70

74

86

96

F

43

43

43

48

48

60

60

FA

14

14

14

17

17

20

20

G

16

16

18.5

18.5

18.5

23

23

J

M14 X 1.5

M14 X 1.5

M16 X 1.5

M18 X 1.5

M20 X 1.5

M24 X 1.5

M30 X 1.5

K

15

15

17

20

20

25

30

KA

31

31

36

41

46

56

65

M

19

19

22

26

26

30

36

MM

M30 X 1.5

M30 X 1.5

M36 X 1.5

M40 X 1.5

M45 X 1.5

M56 X 2

M64 X 2

N

35

35

39

39

39

49

49

R

1

1.5

1.5

2

2

3

4

S

98

98

106

111

111

141

146

Lubricado (CS1WT), sin lubricar (CS1WTN), hidroneumático (CS1WTH)

Muñón oscilante/CS1WT

Modelo

LubricadoSin lubricarHidroneumático

LubricadoSin lubricar

Con/sinfuelle

Con/sin fuelle

Con/sin fuelle

Con/sin fuelle

Con/sin fuelle(un lado)

Con/sin fuelle(ambos lados)

Con/sin fuelle (un lado)

Style

LubricadoSin lubricarHidroneumático

LubricadoSin lubricar

Modelo de detector magnético/sólo desde ø125 hasta ø200

Modelo ø cilindro(mm)

ø cilindro(mm)

ø cilindro(mm)

Rango carrera (mm)

Rango carrera (mm)

LubricadoSin lubricarHidroneumático

LubricadoSin lubricar

Con/sin fuelle

(ambos lados)

145

161

182

204

226

277

330

��B C

1/21/23/43/43/41

1

Con fuelle

Z+l+1/2 carrera

ZZ+l+2 carrera (con simple fuelle)

ZZ+2l+2 carrera (con doble fuelle)

J

TY

øT

De8

R

�C�BTXTZ

Distancia entrecaras KA

Distancia entrecaras KA

Z+1/2 carrera

S+carreraZZ+2 carreras

H+carrera

Z+I 1/2 carrera

MM

øE

øE

Aø

D

ALA K F N

HTT N F

M

G FA

øD

øEA

øE

MM

AL

AK

FA G 2 x P

øe

h+l

l f

P

S

1-268

Serie CS1W

Posición de montaje de los detectores magnéticos (mm)

Modelode

detector

Diámetro

ø125

ø140

ø160

ø180

ø200

D-A5D-A6D-A3D-A44D-G39D-K39

A

0

0

0

3.5

6

B

0

0

0

1.5

4

A

2

2

2

7.5

10

B

2

2

2

5.5

8

A

4.5

4.5

4.5

10

12.5

B

4.5

4.5

4.5

8

10.5

A

8.5

8.5

8.5

14

16.5

B

8.5

8.5

8.5

12

14.5

A

9.5

9.5

9.5

15

17.5

B

9.5

9.5

9.5

13

15.5

Hs

116

124

134.5

144

154

Hs

126

134

144.5

154

164

Hs

75.5

81

89

97.0

107.0

Ht

69.5

76.5

87.5

97.5

108.0

Hs

74.5

80

88

96

107.5

Ht

70.0

76.5

87.5

97.5

108.0

D-A59W

D-F5�WD-J59WD-F5BALD-F5�F

D-F5NTL

Altura de montaje de los detectores magnéticos

D-A3D-G39D-K39

D-A44D-A5D-A6D-A59W

Posición y altura para el montaje de los detectores

D-F5�D-J5�D-F5�WD-J59WD-F5BALD-F5�FD-F5NTL

D-F5�D-J5�

(mm)

( ) muestra el detector D-F5LF

<Montaje con banda>

<Tirante>

D-A3D-G39/K39

D-A4

D-A5/A6

D-F5�/J5�/F5NTLD-F5BAL/F5�FD-F5�W/J59W

30(33)

1/2G(PF)ø ext. cable aplicabledesde ø6.8 a ø11.5

1/2G(PF)

A 49

36

34.5A B

36

36

33 B

A

ø ext. cable aplicabledesde ø6.8 a ø9.6

5656

34

≅Hs

≅Hs

≅Hs

≅Hs

≅Ht

≅Ht

≅Ht

≅Ht

1-269

Cilindro neumático/con detector magnético Serie CS1W

CS1

CDS1Con detector magnét.

Estándar L

L

300

300

Con detector magnético

160

160

JR

JR

Modelo Función especial

Indicación diagnóstico (2 LED)

Indicación diagnóstico (2 LED)

Resistente al agua (2 LED)

Con salida diagnóstico (2 LED)

Con temporizador

Salida diagnóstico mantenida (2 LED)

CargaEntradaeléctrica

Indi

cado

r

DC AC

Modelo detector

0.5( )

3(L)

5(Z)

Ning.

Voltaje Longitud cable (m)∗

Det

ecto

r R

eed

Det

ecto

r es

tad

o s

ólid

o

Salidadirecta

del cable

Salida dir. cable

Terminal DIN

Salidadirecta

del cable

Salidadirecta

del cable

Caja deconexiones

Caja deconexiones

Sí

No

Sí

Sí

3 hilos(Epuiv. a NPN)

2 hilos 24V

24V

24V

2 hilos

2 hilos

3 hilos (NPN)

3 hilos (NPN)

3 hilos (PNP)

4 hilos (PNP)

3 hilos (PNP)

3 hilos (NPN)

3 hilos (NPN)

5V

12V

12V

12V

12V

5V, 12V

A56

A53A54A67A64

A59WF59F5PJ51J59

F59WF5PWJ59WF5BAF5NTF59F

F5LF

A33A34A44

G39K39

CI

CI

CI

CI

CI

CI

PLC

Relé, PLC

Relé,PLC

Relé,PLC

PLC

PLC

Relé, PLC

100V, 200V

100V, 200V

Detectores magnéticos compatibles

12V

12V2 hilos

5V, 12V

5V, 12V

12V

5V, 12V

5V, 12V

100V, 200V

Tirante BandaCableado(salida)

∗ Longitud de cable ∗ Los detectores magnéticos marcados con "�" se fabrican bajo demanda.

Q

Q

Carrera cilindro (mm)

Diámetro125140160

125mm140mm160mm

Tela de nilónTela resistente al calorCon doble amortiguaciónCon amortiguación delanteraCon amortiguación traseraSin amortiguación

Fuelle/amortiguación

Fuelle

Amortiguación

JKARH—

MontajeBLFGCDT

BásicoEscuadra de fijaciónBrida delanteraBrida traseraFijación osc. machoFijación osc. hembraMuñón oscilante

Bajo rozamiento

Véase en la pág. 1-271 la tabla de carreras máximas.

∗ Si se especifican más de un símbolo, indíquelos por orden alfabético.

0.5m ······ — (Ejemplo) A533m ········· L A53L5m ········· Z A53ZNone ····· N A33N

200V

�����

���

�������

��

���

��

��

��

���

���

���

����

��

Cilindro neumático/bajo rozamiento

Serie CS1�QSin lubricar/ø125, ø140, ø160

Forma de pedido

����

������

�

Nº de detectores magnét.—S3n

213n

Modelo de detector— Sin detector magnético

A53

∗ Seleccione el detector magnético compatible de la tabla inferior.

Tipo de Rosca—TNTF

RcNPT

G

1-270

1-271

CIlindro neumático/bajo rozamiento Serie CS1�Q

∗ En el caso del modelo con amortiguación, la presión durante la carrera de amortiguación no está especificada.

Características técnicas

Ejemplo de cálculo

Funcionamiento

Dirección de bajo rozamiento

Fluido

Presión de prueba

Presió de trabajo máx.

Presión de trabajo mín.

Doble efecto con vástago simple

Ambas direcciones

Aire comprimido

1.05MPa

0.7MPa

0.005MPa∗

Básico, escuadra, brida delantera, brida trasera, fijación osc. macho, fijación osc. macho, muñón central

Carreras máximas (mm)

Material camisaFijacionesde montaje

ø cilindro(mm)

125

140

160

Aleación de aluminioBásico, bridatrasera, fijación osc. macho, fijación osc. hembra, muñóncentral

Básico, bridatrasera, fijación osc. macho, fijación osc. hembra, muñóncentral

1000 o menos

1000 o menos

1200 o menos

Brida delantera

1400 o menos

1400 o menos

1400 o menos

Acero al carbono

1000 o menos

1000 o menos

1200 o menos

Escuadra, bridadelantera

1600 o menos

1600 o menos

1600 o menos

Referencia de fijaciones de montajeø cilindro (mm) 125

CS1-L12

CS1-F12

CS1-C12

CS1-D12

140CS1-L14

CS1-F14

CS1-C14

CS1-D14

160CS1-L16

CS1-F16

CS1-C16

CS1-D16

∗ Pedido de 2 fijaciones de escuadra por cada cilindro.

Referencia de fijaciones de detectores magnéticos

Modelo de detector

D-A5/A6/A59W/F5�/J5�/F5NTLD-F5�W/J59W/F5BAL/D-F5�F

ø cilindro (mm)

125

BT-12

BS1-125

140

BT-12

BS1-140

160

BT-16

BS1-160D-A3/A44/G39/K39

Escuadra∗

Brida

Fijación osc. macho

Fijación osc. hembra

∗ Juego de tornillos de de montaje de acero inoxidableUn juego de los siguientes tornillos de acero inoxidable (incluyendo un tornillo de fijación) viene incluido. (La banda del detector no está incluida. Pídala por separado.) BBA1: D-A5/A6/F5/J5El detector “D-F5BAL” está colocado en el cilindro con los tornillos arriba mencionados en fábrica. Cuando se envía un sólo detector, los tornillos “BBA1” vienen incluidos.

Cilindro con detector magnético

Véase el modelo estándar doble efecto con vástago simple (Serie CS1) en la pág. 1-247 para las características técnicas de detectores magnét.del modelo de bajo rozamiento.

Un cilindro de bajo rozamiento se usa con un regulador de precisión.Diseñado con una baja resistencia al deslizamiento del émbolo. Este cilindro es ideal para aplicaciones de control de la presión de contacto que requieren movimientos uniformes a presiones bajas.

Baja resistencia al deslizamientoPresión de trabajo mín. – 0.005MPa

Es posible el montaje de detectores magnéticos.

Ratio de fuga admisible

Amortiguación

Tolerancia de carrera

Lubricado

ø cilindro (mm)

Montaje

Temperatura ambiente y de fluido

0.5 l/min(ANR) o menos

Ninguna (el modelo con amortiguación no está disponible.)

Clase JIS 2

No necesaria. Si se lubrica, usar aceite #1 ISOVG 32

ø125, ø140, ø160

Sin detector magnético: 0 a 70°C (sin condensación), Con detector magnético: 0 a 60°C (sin condensación)

Tabla de accesorios

Montaje

Equipamiento estándar Bulón para fijación

Tuerca extremo vástago

Horquilla macho

Horquilla hembra

(bulón, pasador de aletas)

Fuelle

Básico

—

��

�

�

Escuadra

—

��

�

�

—

��

�

�

—

��

�

�

—

��

�

�

���

�

�

—

��

�

�

Principales tratamientos de materiales y superficiesDescripción Material

Acero laminado

Aleación de aluminio ∗

Acero al carbono

NBR

Acero al carbono

Aleación de aluminio

Observaciones

Revestido en negro

Anodizado duro

Interior: cromado duro

PNY, NLP

Cromado duro

Cromado

Culata

Camisa

Junta de deslizamiento

Vástago

Embolo

∗ Con detector magnético

Tabla de pesos/camisa de acero (véase en la pág. 1-244 el cilindro de alumino [con detector magnét.].) (kg)

ø cilindro (mm)

Peso base

Peso adicional 100 mm de carrera

Accesorios

Básico

Escuadra de fijación

Brida delantera

Brida trasera

Fijación osc. macho

Fijación osc. hembra

Muñón

Horquilla macho

Horquilla hembra (con eje)

ø125

15.20

16.83

17.88

17.88

18.27

18.73

19.33

2.66

0.91

1.37

ø140

18.38

20.90

23.38

23.38

22.67

23.42

24.11

3.01

1.16

1.81

ø160

25.24

28.04

31.63

31.63

30.73

31.58

32.64

3.58

1.56

2.48

Ejemplo de cálculo: CS1LQ160, 500(escuadra, ø160)�Peso base ··············· 28.04�Peso adicional ········ 3.58/100 carrera�Carrera cilindro ··········· 500 carrera 28.04+3.58 X 500/100=45.94kg

Materiales del fuelleSímbolo

J

K

Material

Tela de nilón

Tela resistente al calor

Temp. ambiente máx.

60°C

110°C∗

∗ La temperatura ambiente máx. para el fuelle.

Accesorios

Presión (MPa)

0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7

0.005

0.010

Res

iste

ncia

al d

esliz

amie

nto

(MP

a)(C

onve

rsió

n en

pre

sión

de

trab

ajo

del c

ilind

ro.)

Resistencia al deslizamiento

ø125ø140

ø160

Bridadelantera

Bridatrasera

Fijaciónosc. macho

Fijaciónosc. macho

Muñónoscilante

1-272

Serie CS1�Q

Lista de componentes Lista de juntas de recambio

De acuerdo con las fijaciones de montaje/Dimensioness

q

w

r

t

y

u

i

o

!0

!1

!2

!3

!4

!5

!6

!7

Designación

!8

!9

@0

@1

@2

@3

@4

@5

@6

Desginación Mat.

NBR

SFR-36KDSM-50SPNY-36

NLP-125AP7

C120

SFR-36KDSM-50SPNY-36

NLP-140AP7

C135G25G55

N-12.5-1.5

Referencia

SFR-40KDSM-50SPNY-40

NLP-160AP7

C155

Acero laminadoAcero laminado

Aleación de aluminio∗

Acero al carbonoHierro fundido aleación de aluminio

Acero al carbonoHierro fundido

Bronce autolubricanteLatón

Acero al carbonoAcero laminado

Alambre de aceroAcero al cromo molibdeno

Alambre de aceroAcero laminadoAcero laminadoAcero laminado

Resina

Revestido en negroRevestido en negro

Anodizado duroCromado duro

CromadoCromado duro

Revestido en negro

CromadoCromado negro cincadoCromado negro cincadoCromado negro cincadoCromado negro cincado

Cinc cromadoCinc cromado

Niquelado

Culata anteriorCulata posterior

Camisa del cilindro

EmboloVástagoGuía vástagoCasquillo guíaGuía válvulaTiranteTuerca del tiranteArandela muellePerno casquillo vástagoArandela muelleAnillo amortiguación AAnillo amortiguación BTornillo de regulaciónAnillo guía

Anillo rascadorJunta de amortiguación∗

Jutna del vástagoJunta del pistónJunta de vál. amort.Junta de la camisaJunta de émboloJunta guía vástagoJunta guía vál. anti.

∗ Con detector magnético

∗Sólo si es usado en el caso del modelo con amortiguación.

Nº Material Observaciones Nº125 140 160

Véase las dimensiones del modelo estándar de la pág. 1-252 a la pág.1-258 para los modelos con fijación de montaje excepto para el modelo básico.

ø cilindro(mm)

125140160

Rango carrera(mm)

hasta 1000

hasta 1000

hasta 1200

A

50

50

56

AL

47

47

53

�B

145

161

182

�C

115

128

144

D

36

36

40

E

90

90

90

F

43

43

43

G

16

16

18.5

J

M14 X 1.5

M14 X 1.5

M16 X 1.5

K

15

15

17

KA

31

31

36

M

27

27

30.5

MM

M30 X 1.5

M30 X 1.5

M36 X 1.5

N

35

35

39

P

1/21/23/4

S

98

98

106

H

110

110

120

ZZ

235

235

256.5

(mm)

Sin lubricar

Construcción

Básico/CS1BQ

J

�C�B

Distancia entre caras KA

S+carreraZZ+carrera

MM

øE

øD

ALA K

HF N N

M

G2 x PG

e

1-273

CIlindro neumático/bajo rozamiento Series CS1�Q