CILINDROS DOBLE VÁSTAGO / DOBLE PISTÓN DE · PDF filelas cargas y pares máximos admisibles multiplicando los valores obtenidos en los cuadros (I) , ... caso de funcionamiento a

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  • P275-1

    Consulte nuestra documentacin en : www.asconumatics.eu

    B

    CILINDROS DOBLE VSTAGO / DOBLE PISTNDE CASQUILLOS LISOS O RODAMIENTO DE BOLAS

    Tipos : P2L-P2B

    SECURIDAD YCOMPACIDAD fijacin directay rgida por orificiosen el cuerpo

    GUIADO Y ANTIRROTACIN INTEGRADOS FACILIDAD DE ADAPTACIN solucin compacta, cuerpo estrecho, acoplable, eleccin del sentido de montaje, detector standard adaptable en cualquier posicin, carreras regulables

    RACORDAJENEUMTICO2 orificios laterales

    DETECTORMontaje directolateral o superior

    ANTIROTACINY ROBUSTEZpor detectoresmagnticosstandard tipo "T"ILE o magntico-resistivo(comunes a todos los cilindros)

    CONTROL DE POSICIONESmediante detectoresmagnticosstandard tipo "UNI"o "COMPACTO"(comunes a todos los cilindros)

    CILINDROCOMPACTO cuerpo estrechoacoplable

    GRANPRECISINcon la versinde guiado lineal por roda-miento de bolas

    CONFORTY SILENCIOtope regulable y elsticoque amortigua los choquesy reduce el ruido;carrera regulable

    FACILIDAD DEADAPTACINbrida integradacon orificios calibradospara la adaptacinprecisa de la carga

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  • CARGAS MXIMAS ADMISIBLES "F" EN EL EXTREMO DEL VSTAGO

    Rebasamiento "d" (en mm)

    MOMENTOS MXIMOS ADMISIBLES "Ms" EN EL EXTREMO DEL VSTAGO

    Rebasamiento "d" (en mm)

    Rebasamiento "d" (en mm)

    d = la distancia de rebasamiento (en mm) corresponde a la cota L10 + la carrera + la distancia del centro de gravedad (G) de la carga en el cara de apoyo sobre la brida delantera.Notas: los valores definidos en los cuadros (I) , (II) , (III) corresponden a las sometidas a un desplazamiento horizontal y regular. En el caso de funcionamiento a golpes o con vibraciones, dividir entre 2 los valores mximos admisibles

    Cilindro con guiado por casquillos lisosdisposicin de los vstagos a lo alto y bajo

    Cilindro con guiado por casquillos lisosdisposicin de los vstagos en plano

    10 25 50 75 100 125 1500

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    II

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    L10 +

    G

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    Ms (N.m)

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    CILINDROS CON GUIADO POR CASQUILLOS LISOS (tipo P2L)

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    P275-2

  • Rebasamiento "d" (en mm)

    CARGAS MX. ADMISIBLES "F" EN EL EXTREMO DEL VSTAGO

    MOMENTOS MX. ADMISIBLES "Ms" EN EL EXTREMO DEL VSTAGO

    Rebasamiento "d" (en mm)

    Rebasamiento "d" (en mm)

    Cilindro con guiado por rodamiento de bolasdisposicin de los vstagos en plano

    duracin de un cilindro: 5000 km

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    L10 +

    G

    Sea cual fuere la carrera del cilindro, si la unidad solo funciona sobre una pequea parte de ella (< 30 mm) es necesario reducir las cargas y pares mximos admisibles multiplicando los valores obtenidos en los cuadros (I) , (II) , (III) por un coeficiente de 0,6. Las curvas tienen en cuenta esta reduccin de rendimiento.

    d = la distancia de rebasamiento (en mm) corresponde a la cota L10 + la carrera + la distancia del centro de gravedad (G) de la carga en la cara de apoyo sobre la brida delantera.Notas: los valores definidos en los cuadros (I) , (II) , (III) corresponden a las sometidas a un desplazamiento horizontal y regular. En el caso de funcionamiento a golpes o con vibraciones, dividir entre 2 los valores mximos admisibles

    Cilindro con guiado por rodamiento de bolasdisposicin de los vstagos a lo alto y bajo

    duracin de un cilindro: 5000 km

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    CILINDROS CON GUIADO DE BOLAS (tipo P2B)

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    P275-3

    B

  • ESPECIFICACIONESTIPO DE CILINDRO : doble efecto, de doble pistnFLUIDO : aire, gases neutros, filtrado, lubricado o NOPRESIN DE UTILIZACIN : 2 a 7 barTEMPERATURA ADMISIBLE : + 5 C, + 60 CAMORTIGUACIN : elsticaVELOCIDAD MXIMA : 0,5 m/sCARRERA MXIMA : 100 mm (16 ... 25) - 160 ( 32)CARRERA REGULABLE : carrera nominal + 0 a 5 mm ; (en entrada de vstagos)CONTROL DE POSICIONES : mediante detectores magnticos de interruptor (ILE) o electrnicos (magntico-resistivo)

    SELECCIN DEL MATERIAL

    Precisar la carrera (en mm) eligiendo preferentemente las carreras standard definidas arriba.Otras carreras bajo demanda. Carreras mximas realizables: 16-20-25 : 100 mm, 32 : 160 mm(2) Los detectores magnticos se solicitan por separado (ver pgina P291)

    M5M5M5

    G 1/8

    16202532

    P2L 16 NA ---- - DM P2L 20 NA ---- - DM P2L 25 NA ---- - DM P2L 32 NA ---- - DM

    44750034 ----44750035 ----44750036 ----44750037 ----

    10 25 40 50 80 100 125 160

    Esfuerzos desarrollados en la salida del vstago (lado del fondo)Esfuerzos desarrollados en la entrada del vstago (lado del vstago)

    ESFUERZOS DESARROLADOS POR LOS CILINDROS

    16 8 4 3 3,4 2,5 11,3 8 16,7 13,6 26,4 18,6 20 10 6,3 4,7 5,6 4,3 18,2 13,8 27 23 40,8 32,3 25 12 9,8 7,55 8,5 6,5 27 20,9 45,1 36,4 66,6 50,4 32 16 16,1 12,1 13,1 10 45,2 32,8 77 58,2 109 79,5

    1 3 5 7

    ADAPTACIN DE LOS DETECTORES EN P2L (ver al lado)

    (1)

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    CILINDROS CON GUIADO POR CASQUILLOS LISOS

    16 a 32 mm - doble efectodoble pistn - carreras 10 a 160 mm

    Serie

    447Tipo

    P2LNS

    Esfuerzos dinmicos desarrollados, en daN,en funcin de la presin de alimentacin (bar)

    Cilindro(mm)

    Vstago

    (mm)

    Seccindel pistn

    (cm2)

    Carreras standard (mm)Dimetro

    (mm)

    RacordajeREFERENCIAS (1) (2)CDIGOS (1)

    Consulte nuestra documentacin en : www.asconumatics.eu

    P275-4

  • ESPECIFICACIONESTIPO DE CILINDRO : doble efecto, de doble pistnFLUIDO : aire, gases neutros, filtrado, lubricado o NOPRESIN DE UTILIZACIN : 2 a 7 barTEMPERATURA ADMISIBLE : + 5 C, + 60 CAMORTIGUACIN : elsticaVELOCIDAD MXIMA : 0,5 m/sCARRERA MXIMA : 100 mm (16 ... 25) - 160 mm ( 32)CARRERA REGULABLE : carrera nominal + 0 a 5 mm ; (en entrada de vstagos)CONTROL DE POSICIONES : por detectores magnticos de interruptor (ILE) o electrnico (magntico-resistivo)

    SELECCIN DEL MATERIAL

    M5M5M5

    G 1/8

    16202532

    (1) Precisar la carrera (en mm) eligiendo preferentemente las carreras standard definidas arriba.Otras carreras realizables bajo demanda. Carreras mximas realizables: 16-20-25 : 100 mm, 32 : 160 mm(2) Los detectores magnticos se solicitan por separado (ver pgina P291)

    P2B 16 NA ---- - DM P2B 20 NA ---- - DM P2B 25 NA ---- - DM P2B 32 NA ---- - DM

    44750030 ----44750031 ----44750032 ----44750033 ----

    Esfuerzos desarrollados en la salida del vstago (lado del fondo)Esfuerzos desarrollados en la entrada del vstago (lado del vstago)

    ESFUERZOS DESARROLLADOS POR LOS CILINDROS

    1 3 5 7

    10 25 40 50 80 100 125 160

    ADAPTACIN DE LOS DETECTORES EN P2L - P2B

    Recomendaciones de montaje (tipo ILE o MR) Detector con salida de cable : - carrera 25 mm : adaptar un detector en montaje lateral (A) y el segundo en montaje (B) - carrera > 25 mm : montaje de los 2 detectores a elegir, en montaje (A) y/o (B) Detector con salida por conector integrado: Adaptar un detector en montaje lateral (A) y el segundo en montaje (B)

    A - Detectores en montaje lateralB - Detectores en montaje superior

    16 8 4 3 3,4 2,5 11,3 8 16,7 13,6 26,4 18,6 20 10 6,3 4,7 5,6 4,3 18,2 13,8 27 23 40,8 32,3 25 12 9,8 7,55 8,5 6,5 27 20,9 45,1 36,4 66,6 50,4 32 16 16,1 12,1 13,1 10 45,2 32,8 77 58,2 109 79,5

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