Circolare Assistenza Tecnica

Circolare Assistenza Tecnica

Numero: 01 - 02 IT del: 10/09/2021

Modello: TRK502 – TRK502X

Oggetto: Sostituzione sospensione posteriore

MD.xxxxx.DOC Review xx Tempo manodopera 45 Documento confidenziale e privato - Private and confidential document

Benelli Q.J. srl – Strada della Fornace Vecchia, 3 – 61122 – Pesaro (PU) Italy - tel. 39.0721.41871 – www.Benelli.com

Pesaro, settembre 2021

Gentile Concessionario, la presente per informarLa che Benelli QJ sta attuando un’azione di richiamo inerente la sostituzione preventiva della sospensione posteriore. Un determinato lotto di veicoli potrebbe essere interessato da un possibile malfunzionamento della sospensione posteriore che, sottoposta a particolari sollecitazioni, potrebbe perdere fluidi od anche rompersi. Le chiediamo pertanto, a scopo cautelativo, di effettuare la sostituzione della sospensione posteriore seguendo la procedura secondo le modalità operative di seguito elencate. Tale attività deve essere svolta anche presso tutti i Suoi eventuali Rivenditori. Il nostro Post Vendita La supporterà costantemente nello svolgimento delle attività e sarà sempre a Sua completa disposizione per monitorare la situazione e ricevere informazioni sul buon esito dei Suoi interventi. Con riferimento ai veicoli presenti sul mercato, già immatricolati e che si trovano presso la Sua sede per eventuali manutenzioni, La invitiamo a controllare che non siano coinvolti nel richiamo in oggetto, in tal caso procedere come successivamente descritto. Tutti i Clienti possessori dei veicoli interessati a tali aggiornamenti saranno invitati, tramite lettera raccomandata, (vedi facsimile allegato) a presentarsi presso il Vostro Centro Assistenza al fine di prenotare ed eseguire l’intervento di ripristino previa presentazione della lettera stessa. A tal fine Vi invitiamo a fornire il massimo supporto per completare, in tempi possibilmente rapidi ed ovviamente a titolo gratuito per il Cliente, gli interventi su tali veicoli. La procedura in garanzia prevede, da parte di Benelli QJ.Srl, l’invio delle parti e il rimborso della manodopera prestata pari a 45 minuti. Ci scusiamo anticipatamente per il disagio che l’intervento descritto potrebbe causarLe ma siamo certi che apprezzerà l’importanza che Benelli attribuisce alla sicurezza ed alla soddisfazione della propria Clientela. Confidiamo in un Suo pronto riscontro in merito e La ringraziamo anticipatamente per la collaborazione. Cogliamo l’occasione per porgerLe distinti saluti. Davide Meccanici After-Sales Manager


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REGISTRAZIONE INTERVENTO

La registrazione dell’intervento dovrà essere eseguita tramite il sistema telematico http://myservicegate.com nella sezione Campagne di Richiamo inserendo il numero di telaio; allo stesso modo sarà possibile eseguire eventuali verifiche per veicoli in stock o presenti all’interno della vostra struttura. Cliccare “Azione” , compilare il campo KM, Salva e Chiudi. Seguirà automaticamente l’invio delle parti interessate.

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http://myservicegate.com/


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PROCEDURA OPERATIVA

Posizionare la moto sul cavalletto centrale su una superfice piana e stabile. Per il modello TRK502 sprovvisto di cavalletto centrale, utilizzare un piano sollevatore idoneo all’operazione.

A. rimuovere le due selle B. rimuovere le viti 1 C. rimuovere i fianchetti destro e sinistro 2 e 3

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D. rimuovere la vite superiore di fissaggio ammortizzatore 4.

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E. rimuovere la vite inferiore di fissaggio ammortizzatore 5.

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F. sostenere con tutte e due le mani l’ammortizzatore, sfilarlo dall’alto verso il basso

per il veicolo TRK502X e verso la parte posteriore per il veicolo TRK502. G. sgrassare le viti e i dadi, successivamente lubrificare. H. inserire il nuovo ammortizzatore procedendo in senso inverso alla rimozione. I. posizionare per prima la vite ed il dado superiore 4, successivamente sollevare il

forcellone e posizionare la vite e il dado inferiore 5, serrare a coppia le due viti. J. installare i fianchetti e le selle.

Coppia serraggio: 80 Nm

TRK 502X (sfilare l’ammortizzatore verso il basso)


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TRK502

(sfilare l’ammortizzatore verso la parte posteriore) NOTA: Per il modello TRK502 il nuovo ammortizzatore dovrà essere installato con la ghiera (6) di regolazione idraulica rivolta verso il basso. Gli ammortizzatori sostituiti dovranno restare disponibili per Benelli presso le vostri Sedi per un periodo di 90 gg. Dopodiché dovranno essere smaltiti come rottame.

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Down

Up


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UPGRADE PIASTRA CAVALLETTO LATERALE TRK502X

Contestualmente all’intervento di sostituzione dell’ammortizzatore, oggetto di campagna di richiamo, cogliamo l’occasione di aggiornare per il solo modello TRK502X, il gruppo di fissaggio del cavalletto laterale il quale comprende una nuova vite e annessa piastra di fissaggio che riceverà insieme all’ammortizzatore. Anche in questo caso l’intervento sarà a titolo completamente gratuito per il Cliente.

PROCEDURA OPERATIVA (B) Posizionare la moto sul cavalletto centrale su una superfice piana e stabile.

A. rimuovere le parti in ordine numerico come raffigurato in figura.

B. Proseguire in senso opposto allo smontaggio fissando la nuova piastra, successivamente il cavalletto e la vite di fissaggio rispettando le coppie di serraggio.

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25 Nm

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25 Nm

50 Nm

50 Nm


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