CIRCUITO: Este circuito, rediseñado mayormente, combinará zonas ya conocidas y las cuales no tienen alternativa si queremos hacer a la población de Sodupe participe de este evento, con zonas nuevas abiertas al monte, evitando pistas forestales como tal. Se ha conseguido un circuito que mezcla la necesidad de fuerza y velocidad para las zonas rápidas de asfalto o cemento, junto con la técnica exquisita para las subidas sobre sendero debido a su desnivel y dificultad. Las bajadas aunque técnicas, serán lo suficientemente cortas como para que el que no lo vea claro, se pueda bajar de la bicicleta y minimizar la pérdida de tiempo en ellas. El entendimiento del circuito será muy sencillo. Subida por asfalto y cemento, de 800m, para dar paso directamente a sendero, en subida y bajada… Posteriormente sobre pista, una serie de giros rápidos con alguna subida de fuerza, para luego dar paso a una zona de bajada sobre sendero, con curvas enlazadas muy técnicas. Este año, hemos reducido la longitud del circuito eliminando zona de pista, pero aumentando el sendero y las bajadas reviradas. Podemos decir que será más corto, pero quizás más lento. Un circuito completo y técnico, donde los puntos fuertes de cada biker, tendrá su momento. PERFIL:

RUTOMETRO:

Ref: Kilometro Vel paso Vel PasoCarretera Carrera 15km/H 20 km/h

Sodupe Salida DEMObike Subida C/ Gallarraga 0 11:00h 11:00h 2 persBOX en subida 0,05 11:00h 11:00h 4persGiro a la derecha C/ Padura 0,1 11:01h 11:01h 1 persGiro a la izda Carretera subida Mondona 0,2 11:01h 11:01h 2 persGiro a la izda Subida a pista consorcio 0,4 11:02h 11:01h 2 persGiro Derecha Pista consorcio 0,8 11:05h 11:02hGiro a la izda Entrada en Sendero 1,5 11:07h 11:03hCruce Carretera Mondona Carretera mondona 2 11:08h 11:04h 1persGiro Izda Entrada a Sendero - Subida 2,05 11:08h 11:04h 1persCruce Carretera Mondona Entrada a Sendero - Bajada 2,2 11:09h 11:04h 1persCruce Carretera Mondona Entrada a Sendero - Bajada 2,3 11:09h 11:04h 1 persGiro derecha - Bajada y pista Entrada a Sendero - llano 2,4 11:09h 11:05h 1 persGiro Izquierda Entrada a camino consorcio aguas 2,5 11:10h 11:05h 1persLlano Consorcio de Aguas, tubos 3 11:12h 11:06h 1persSubida intensa sobre sendero Entrada a sendero final 3,2 11:13h 11:07h 2persSalto Arbol con pasarela pista forestal 3,8 11:16h 11:10h 1 persSalida a urbanización Padura Urbanizacion Padura 4,2 11:18h 11:12h: 2persPaso de Pasarela Consorcio de Aguas, tubos 4,4 11:20h 11:13h 2persRecta META - Inicio Vuelta Acera calle Gallarraga 4,6 11:22h 11:15h 2 pers

PersonalLocalidad Incidencia

DISEÑO CIRCUITO:

¿COMO LLEGAR? Bien sea dirección Vitoria o San Sebastián, incluso, viniendo de Santander, Desde la autopista A68, cogemos desvío dirección BALMASEDA, desde la salida 16, llegamos a la localidad de Sodupe. Inmediatamente salgamos, nos encontraremos la zona de parking a derecha y a Izquierda.

APARCAMIENTO DE VEHICULOS En la misma entrada de Sodupe, a unos escasos 200mts de la meta, dispondremos de tres aparcamientos específicos, para los coches y caravanas de los participantes. A lo largo de la misma carretera de entrada a Sodupe, se dispondrá igualmente de espacio para estacionar y para montar alguna carpa, pero será necesario que vengáis pronto.

Debido al marco donde se desarrolla la competición, el acceso y estacionamiento de vehículos próximos a la zona de competición estará controlado por la Policía Municipal de Güeñes y la organización; teniendo preferencia los equipos y los vehículos que transporten bicicletas. Los acompañantes estacionaran en las inmediaciones del lugar. ALOJAMIENTO El hospedaje, deberá de ser asumidos por el participante, la organización para quien lo necesite, proporcionará información sobre alojamiento , en hoteles y restaurantes de la zona.

Se recuerda que la carrera será un monte, con zonas públicas y privadas , y tenemos que respetar las reglas del monte; por ejemplo, está prohibida la acampada libre. El circuito no estará abierto hasta el día de la prueba, con lo cual, para que finalmente ese dia podamos disfrutar del XCO, rogamos abstenerse de usarlo los días previos, pues podemos tener problemas con los propietarios de terrenos particulares. ULTIMA DISPOSICIÓN

Para lo no contenido en las presentes bases se atenderá a lo dispuesto en el reglamento de la Real Federación Española de ciclismo, en lo correspondiente a las pruebas de XCO en la categoría H5. Esta carrera, englobada en la Challange GREEN SERIES, es ya nuestra tercer año en la organización de una competición, y tenemos la máxima ilusión de que salga bien, pero con vuestros consejos y compresión, será más fácil desarrollarla cada año. Quedará totalmente prohibido el uso del circuito, fuera de los horarios marcados para la carrera; debido a la restricción particular de los terrenos privados, no haciéndose cargo la organización de ningún desperfecto ocasionado, siendo totalmente responsable el causante de los mismos Esperamos veros en SODUPE, y que disfrutéis del circuito que hemos realizado.