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CIUDADES MEDIEVALES
ANTECEDENTES
La Edad Media como concepto, unifica distintos acontecimientos en un mismo espacio-tiempo y diversidades culturales en un mismo espacio geográfico.
Generalmente se considera su inicio con la invasión bárbara de Europa aproximadamente en el año 476 y su termino con la caída de Constantinopla en manos de los Turcos (en 1453)
En el primer período de la Edad Media se tienen dos protagonistas esenciales:
Corte (Imperio) – Clero (Iglesia) donde el feudalismo se fue transformando en el sistema político reinante.
El segundo periodo, está dominado por un nuevo sector social, novedoso en la historia: la burguesía donde se crea un nuevo orden jurídico basado en las leyes del comercio.
Durante la primera etapa, estas invasiones originan una constante disputa por el territorio, se producen constantes guerras, la inseguridad está a la orden del día, la miseria es moneda corriente y reina la anarquía. Todo esto, sumado a la propagación de epidemias, fue degradando la fisonomía de base romana
Las poblaciones de las ciudades se diseminan, se puebla el espacio rural y las ciudades pasan a ocupar un puesto marginal en el contexto occidental.
Las poblaciones que continúan residiendo en las otrora ciudades del Imperio Romano se adaptan a las nuevas circunstancias históricas.
Es así que se restringen ciertas zonas de la ciudad. Se limitan con nuevas murallas adecuadas a las nuevas circunstancias y adopta antiguos edificios públicos como teatros, termas, anfiteatros, como su lugar de morada.
Antes de los romanos los poblados eran escasos y separados, tomados por el imperio, crecieron de manera planificada. Al caer en el siglo V, la vida urbana se vio afectada.
En los siglos X y XI, la estabilidad politica y el resurgimiento del comercio iniciaron el progreso de los poblados.
En cuanto a la forma urbana, sus variedades fueron infinitas. Tanto la retícula como el crecimiento orgánico se hicieron presentes.
Factores claves :
el feudalismo, el comercio, la iglesia y la industria
ANTECEDENTES
LA RELIGION Y LA RECUPERACION DEL COMERCIO
El imperio romano de Oriente prospera, el occidente es invadido. El orden comercial permaneció, orientado a la agricultura.
La iglesia mantuvo la continuidad de la vida urbana, basada en su organización administrativa (diócesis).
La unidad económica de l Imperio permaneció porque el Mediterráneo continuo abierto al comercio, hasta la propagación del Islam. Economía de consumo.
En el siglo X, el clima político permitió restaurar las rutas comerciales. Nuevas ciudades se establecieron.
Migración hacia las ciudades inicia, a pesar de problemas de salud ( muerte negra ).
EL FEUDALISMO Y LA INDUSTRIA
Durante los siglos XII y XIII, la base del gobierno local, de la justicia, el ejercito y el poder ejecutivo.
Rey como autoridad, rodeado por nobleza e iglesia. Servicios por sus tierras, agrupaciones voluntarias.
Mejoras en la agricultura, oportunidad para la especialización. Negocios colectivos con el rey.
Industrias: lana, hierro y madera; sin embargo esto no afecto ni la localización ni la forma de los poblados. Los caminos romanos habían sido descuidados.
Descentralización y producción baja, hasta la especialización de poblados en industrias pesadas.
Se debe mencionar que las ciudades importantes están divididas en barrios, que están separados según las actividades. Comercio, talleres, vivienda, etc. A medida que estas ciudades se fueron haciendo mas importantes estos barrios iban teniendo más fisonomía individual (hasta sus propios símbolos y su organización política).
LA FORMA URBANA MEDIEVAL
Las partes más importantes que componen la ciudad medieval son la muralla, con sus torres y puertas, las calles y demás espacios de circulación, el mercado, la iglesia y la gran masa de los edificios de la ciudad junto a sus jardines conexos.
LAS MURALLASLa gran mayoría de las ciudades medievales europeas contaban con una muralla para su protección. Pero en Inglaterra a consecuencia del estado de paz que reinaba (siglo XIV), las murallas no tuvieron una función militar sino que sirvieron principalmente de barreras aduaneras, protegiendo los intereses comerciales de los ciudadanos y permitiendo imponer derechos de portazgo.
La muralla contiene toda la ciudad, la cierra. Es un límite claramente definido. El crecimiento de algunas de estas ciudades es muy escaso, dado que no son ciudades de burguesías pujantes. La mayoría de las ciudades son pequeñas e incluso algunas no llegan nunca a completar la totalidad del espacio proyectado.
En otros casos sobretodo en el periodo renacentista, las murallas adoptan características extremadamente complejas y costosas, llegando a ser incluso el principal condicionante de la forma urbana.
LAS CALLESEran las principales vías publicas que unían el centro con las puertas de la ciudad.Con frecuencia eran estrechos e irregulares callejones en las ciudades de crecimiento orgánico.Se formaron estrechos pasajes, que partiendo de las calles, daban acceso a calles menores y permitían el desarrollo de los jardines traseros como patios.La pavimentación de las calles comenzo a principios del periodo; Paris(1185), Florencia(1235), Lubeck(1310), y en 1339 toda florencia estaba pavimentada.
Como en todas las ciudades medievales las calles principales tienen características distintas a las secundarias. Generalmente son las que entran y salen de los núcleos principales de la ciudad y se dirigen a las puertas de la misma. Son mas anchas y sobre estas están los edificios mas destacados, los comercios y se permite la circulación de carruajes. Las calles secundarias son mas bien peatonales, angostas, callejuelas. Van cosiendo las calles anteriores según circunstancias geográficas, determinaciones historias, necesidades particulares, formando una maraña de calles irregulares, laberínticas, serpenteantes (iguales que las ciudades musulmanas) que conforman un espacio unitario, dando como resultado un tejido es muy homogéneo.
EL MERCADO
Todas las ciudades medievales disponían de varios espacios donde tenia lugar el mercado.Básicamente toda la ciudad era un mercado.El comercio y la producción tenia lugar en todas las partes de la ciudad.En las ciudades de crecimiento orgánico ocupa una plaza para este único fin.
En las ciudades planeadas se situaba en un ensanchamiento de la calle principal en este caso su forma general es un hueco en la reticula rodeado por calles en sus cuatro lados.En las poblaciones sin planeamiento la plaza y el mercado desafian cualquier descripción precisa, no habia dos trazos iguales, cada una poseia su propio carácter espacial.
Muchas veces la plaza del mercado era una figura irregular, ya sea, triangular, poligonal u ovalada.
LA PLAZA DE LA IGLESIA
Es el espacio situado ante la iglesia (El Parvis Medieval).Era en el parvis donde los fieles se reunían antes y después de los oficios divinos, escuchaban en ocasiones sermones al aire libre y donde veian las procesiones.
La ubicación del parvis obligaba a que las iglesias estuvieran generalmente situadas dentro de su propio espacio.Como el parvis lindaba frecuentemente con la plaza del mercado, se dio un núcleo bipartito tanto en las ciudades planeadas y no planeadas.
CLASIFICACION DE LAS CIUDADES MEDIEVALES POR SU ORIGEN
Clasificadas en base a sus orígenes podemos decir que existen cinco grandes categorías de ciudades en la Europa medieval. A su vez estas cinco categorías se pueden agrupar en dos fundamentales; ciudades de crecimiento orgánico y ciudades planeadas
A. CIUDADES DE CRECIMIENTO ORGANICO
1. CIUDADES DE ORIGEN ROMANO Comprende a las que conservaron sus estatus de
ciudad a lo largo de la Alta Edad Media, y a las que fueron abandonadas, después de la caída del imperio, pero que se establecieron de nuevo en los emplazamientos originales.
2. BURGOS: (borough, burk, bourg,burgo) construidos como bases militares fortificadas y que mas tarde fueron adquiriendo funciones comerciales.
3. POBLADOS DE CRECIMIENTO ORGÁNICO: Desarrolladas en la mayoría de los casos a partir de
aldeas.
B. CIUDADES PLANEADAS
Son las ciudades nuevas establecidas oficialmente en un momento dado, con completo status urbano, basadas o no en un plan determinado.
1. CIUDADES BASTIDE: Fundadas en Francia,
Inglaterra y Gales
2. CIUDADES DE NUEVA PLANTA: Fundadas por
toda Europa en general.
A.CIUDADES DE CRECIMIENTO ORGANICO Las ciudades orgánicas no tienen un trazado previo,
se van gestando siguiendo sus reglas internas. Su crecimiento es espontáneo pues no rige una planificación previa que las regule. Sus formas son variadas al igual que sus orígenes. Se desarrollan con historias muy diferentes entre sí y en geografías diversas.
1. CIUDADES DE ORIGEN ROMANO
La estructura original romana en retícula se perdió durante décadas o siglos.Cuando eventualmente, tuvo lugar una reconstrucción, esta se basaba en ordinario en el crecimiento orgánico sin planificar.
Como ya dijimos el trazado urbano original efectuado por los romanos, una vez roto, nunca volvió a ser reinstaurada completamente.
Por ejemplo: La Ciudad de Ratisbona.
2.BURGOS
A mediados del siglo IX es que surge este nuevo genero de asentamiento urbano. Europa se disgrega en una serie de pequeños territorios regidos por dinastías locales, los cuales se ven amenazados ya sea por príncipes rivales o fuerzas invasoras
Así la necesidad de protección se satisface con la construcción de castillos en muchas localidades, estos en un principio eran simples fortificaciones de madera rodeados por una empalizada.
Posteriormente en el siglo XIII y en adelante los castillos toman mayor importancia, convirtiéndose en grandes estructuras de piedra altamente fortificadas y complejas.
3.CIUDADES DE CRECIMIENTO ORGÁNICO(A PARTIR DE ALDEAS)
Se desarrolladas en la mayoría de los casos a partir de asentamientos aldeanos o basados en estos.
En Europa la localización de estas ciudades, así como su forma urbana se ve determinada por un proceso lento y acumulativo; el mejor ejemplo de ello se da en Inglaterra, la colonización anglosajona se llevo a cabo en los siglos V al X.
Los colonizadores ingleses al fundar sus aldeas se encontraron en terrenos casi vírgenes, cubiertos de paramos, bosques, humedales, etc. Los cuales no eran aptos para la agricultura.
La evolución de estas aldeas primitivas paso por cuatro fases, se considera como la primera el paisaje heredado considerado como salvaje, la segunda es la limpieza de los bosques para instaurar campos de cultivo comunales; la tercera el la subdivisión de estos campos en pequeñas parcelas divididas por setos (cercos) vivos y la última es la progresiva eliminación de estos setos para formar áreas amplias y así posibilitar la agricultura mecanizada
El trazado de estas aldeas primitivas estaba determinado por la estructura de los caminos y por los límites de propiedad, estos tazados se pueden clasificar en tres tipos. Las aldeas encerradas, (llamadas también cuadradas o nucleadas) las lineales y las dispersas.
Algunas de estas primeras aldeas de función eminentemente agrícola, al adquirir nuevas funciones, ya sea en el terreno comercial o industrial es que logran su desarrollo y se convierten en ciudades.
Como vemos el comercio era fundamental para el desarrollo de las ciudades, este condiciono la conversión de aldeas en ciudades en base a su ubicación estratégica con respecto a las carreteras o caminos de paso
B. CIUDADES PLANEADASLas ciudades planificadas se rigen con conceptos distintos a las ciudades orgánicas, en principio porque son organizadas en su totalidad desde un poder central. A estas ciudades la fundan los propietarios de la tierra respetando las normas feudales. Si bien imitan a las ciudades estados ( Ej. Gobiernos autónomos) existe un poder mayor que las tutela, que las demarca y que indica el lugar de fundación según necesidades políticas.
1.CIUDADES BASTIDE
Corresponden a la categoría de ciudades nuevas.
Se definen (Morris) como las ciudades nuevas planificadas durante el siglo XIII, construidas por los franceses y Por Eduardo I en Inglaterra y Gales.
La planeación de las Bastides se planificaron bajo tres principios fundamentales:
1. Se trata de fundaciones urbanas nuevas iniciadas con formas de planeamiento predeterminadas.
2. El sistema reticular de subdivisión rectilínea de las parcelas constituye la base de su trazado.
3. El incentivo principal para establecerse en ellas consistía en la donación de un terreno edificable dentro de la ciudad y tierras de cultivo en los alrededores, además de otros privilegios económicos.
Cabe acotar que no todas la Bastides fueron erigidas en emplazamientos nuevos ya que muchas se basaron en asentamientos aldeanos ya existentes, los cuales se reestructuraron bajo directrices planeadas.
Del mismo modo su ocupación estaba diferenciada por su ubicación, mientras las Bastides fundadas en Gales (Eduardo I) fueron ocupadas principalmente por colonos ingleses, en Francia lo eran por las poblaciones de los caseríos o pequeñas ciudades que eran reagrupadas.
Las Bastides eran ante todo comunidades agrícolas, pero también tenían una función militar, motivo por el cual la gran mayoría se encontraba fortificada.
Al igual que la forma en que se poblaban según su ubicación, su nivel de fortificación era similar, mientras en Gales eran ciudades altamente fortificadas con murallas inexpugnables y contaban con una guarnición del ejercito regular, en Francia el nivel de fortificación era mínimo y las funciones militares eran asumidos por la milicia aldeana a tiempo parcial.
Algunas ciudades bastides:En Francia: Algues-Mortes, Carcassonne, Monflanquin,Monpazier; en Inglaterra: Winchelsea, Kingston-upon-Hull; En Gales:Flint, CaernarvonBeaumaris en Gales
2. CIUDADES DE NUEVA PLANTA
Se definen así a todas las demás nuevas ciudades medievales, con o sin plano predeterminado, fundadas por toda Europa en general.
Estas poseen caracteristicas propias según la region en que se ubican o el fin para el que fueron creadas
A. Ciudades de nueva planta: Inglaterra
La mayoría de estas ciudades fueron creadas con fines comerciales dado el desarrollo de esta actividad, sin embargo existen otra creadas con un fin estratégico de índole político – militar, (similar a las Bastides de Eduardo I).
La ubicación en general para la fundación de estas ciudades estaba determinado por las carreteras o los cursos de agua.
B. Ciudades de nueva planta: Las fundaciones de los Zähringen
Se denominan así a las ciudades fundadas por los duques de Zähringer, los cuales crearon un estado dinástico a ambos lados del Rin (actualmente Suiza y Alemania Meridional).
Estas ciudades eran la base para la expansión de sus tierras y la seguridad de sus fronteras.
Su trazado se regia en ocho elementos básicos:
1. Una calle principal de 20 a 30 m. de ancho que recorría toda la ciudad entre sus puertas y donde se ubicaba el mercado.
2. La ausencia de espacios interiores.
3. La utilización de la parcela del caserío como módulo de planeamiento.
4. La utilización de la parcela del caserío como unidad de tributación.
5. Un plano basado en una geometría ortogonal de proporciones 2:3 y 3:5
6. El emplazamiento de edificios públicos lejos de la calle del mercado
7. La ubicación de la fortaleza en un extremo o a un lado de la muralla
8. La construcción de un sistema de alcantarillado.
Entre estas ciudades tenemos a Breisach y Nuevo Brandnburgo
C. Ciudades de nueva planta: Alemania Oriental
La escasez de tierras y la voluntad de lo Caballeros Teutones por emprender cruzadas destinadas a difundir el cristianismo a nuevos territorios, originó la expansión de Alemania hacia el oriente, durante este proceso surgen las nuevas ciudades en esta región, creadas generalmente como colonias de las ciudades ubicadas en el oeste.
Ejemplo: Nuevo Brandenburgo
D. Ciudades de nueva planta: La Republica de Florencia
Desarrollo un programa de fundacion de ciudades entre los años 1280 y 1310 en los valles del río Arno y sus afluentes.Inicialmente la política de Florencia estuvo basada en el control de su territorio mediante la fundación de castillos y ciudadelas en las comunidades sometidas, para posteriormente aplicar una política de fundación de nuevas ciudades, carreteras y puentes.
Scarperia
Estas nuevas ciudades amuralladas eran denominadas Terre murata y desde el punto de vista de su forma física y de sus fundamentos socio- económicos eran similares a las Bastides francesas.
Algunas de estas ciudades son Castelfranco di Sopra, Scarperia, Terranuova , etc.
CLASIFICACION SEGÚN EL TIPO DE PLANO URBANO
Tipos de planos
Existen muchísimas formas de planos, algunas producto de influencia del marco o medio natural, otras relacionadas con las características culturales de la población habitante, y otras derivadas de la situación socioeconómica o política etcétera.
1. Plano equirrectangular, en cuadrícula, ortogonal o en damero.
2. Plano lineal. 3. Plano radioconcéntrico. 4. Plano irregular
Pero generalmente se reconocen cuatro tipos básicos:
A. Plano en cuadrícula, ortogonal o damero
Este tipo de plano tiene un origen muy antiguo, durante mucho tiempo se lo atribuyeron a Hipodamos de Mileto. Se pensaba que este había creado el plano en damero, pero las investigaciones sobre Babilonia y sobre arqueología egipcia indican que existen antecedentes anteriores a las realizaciones basadas en los proyectos de Hipodamos.
Este tipo de plano tiene la ventaja de que su parcelamiento es más fácil por la regularidad de la forma de sus manzanas.
B. Plano lineal
Tiene forma alargada (en sus orígenes) generalmente es una consecuencia de la influencia de alguna vía de comunicación. También se produjeron estos tipos de planos en las costas y en las márgenes de algunos ríos.
C. PLANO RADIOCENTRICOEste tipo de plano se caracteriza por tener avenidas circunvalantes y calles o avenidas radioconcéntricas (desde el centro a la periferia o a la inversa).
Este diseño presenta la ventaja de que permite una fácil y rápida circulación desde el centro a la periferia o en sentido contrario, pero por otro lado se hace más dificultoso el traslado de un punto a otro por las avenidas circunvalantes. Además de este problema también es complicado su parcelamiento en comparación con el plano en damero.
D. PLANO IRREGULAR El plano irregular tiene un aspecto anárquico, sin forma definida, es fruto de una decisión social, como en la ciudad medieval islámica, un origen multipolar, con varios centros que crecen hasta juntarse, o de la yuxtaposición de varios tipos de plano diferentes, como en nuestras ciudades actuales.
La ciudades medievales presentan una gran variedad de esquemas planimétricos como resultado de la falta de planificación previa, es decir que casi la totalidad surgió como resultado del crecimiento natural y orgánico.
CONCLUSIONES Circunstancias históricas, militares,
políticas, comerciales, etc van determinando la ubicación, la forma y el desarrollo de una ciudad.
Se aprecia una variada morfología de ciudades debido a su adaptación al entorno.
La transformación del plano rural debido a la diseminación de las ciudades, va tomando una forma urbana.
Las ciudades de la Edad Media no son grandes ciudades. Las mayores densidades de población la tuvieron París y Milán con 200.000 habitantes ya bien entrado el siglo XIII. (Consideremos que Constantinopla y Bagdad llegaron a tener un millón de habitantes y Córdoba medio millón)
