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Oportunidades de desarrollo e infraestructura Gestión de proyectos de regeneración urbana Curso Proyecto y Gestión Urbana MDU + Curso Gestión del Proyecto Urbano MPUR Roberto Moris Arquitecto UC, MSc LSE [email protected] 2º sem 2011

Clase 9/2011 Oportunidades de desarrollo e infraestructura

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Gestión de proyectos de regeneración urbana

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Oportunidades de desarrollo e infraestructura

Gestión de proyectos de regeneración urbana

Curso Proyecto y Gestión Urbana MDU + Curso Gestión del Proyecto Urbano MPUR

Roberto Moris Arquitecto UC, MSc LSE [email protected] 2º sem 2011

Nuevos Escenarios de Centralidad

Redes de Banda Ancha

Plan de Ashford Reino Unido

Plan Comunidades Sustentables (DETR, 5 Feb 2003)

Corredores de Crecimiento 1. Milton Keynes / South Midlands 2. London-Stansted-Cambridge 3. Thames Gateway 4. Ashford

3

1 2

4

Plan de Ashford Reino Unido

Ciudad de Ashford

Plan de Ashford Reino Unido

Nuevo  trazado  TGV  

Plan de Ashford Reino Unido

Nuevo  trazado  TGV  En  Londres  à  Stra4ord  

Plan de Ashford Reino Unido

Nuevas  Demandas  

Ashford  

Plan de Ashford Reino Unido

Nueva  Estación  TGV  

Plan de Ashford Reino Unido

Nuevas  Demandas  

Plan de Ashford Reino Unido

Master  Plan  

Plan de Ashford Reino Unido

Priordades  a  corto  plazo  

1.  Maximising the opportunities for business attraction and growth arising from the introduction of the domestic high speed train service

2.  Accelerating plans for town centre and resolving issues relating to the transfer of SEEDA’s current assets in the town centre

3.  Ensuring that the new Business Link service delivers for Ashford and developing a tailored business support offer to support enhancements in work place productivity

4.  Establishing an effective dialogue with Ashford’s top employers, ensuring that their concerns are adequately considered and that they contribute to the future growth and development of the Ashford economy

5.  Addressing Ashford’s skills deficit, enhancing the further and higher education offer and promoting work force development

6.  Ensuring that Ashford develops as a preferred destination for business and workers and that all development is of the highest

Plan de Ashford Reino Unido

Master  plan   Ciudad  de  Ashford  UK  

P&R

P&R

P&R

Pr oposedJ10a

N

LEGEND - Town centre regeneration area - Primarily employment development areas - Primarily residential development areas - Mixed use development areas - Areas of search for mixed use (re)development opportunities - Main urban extension areas (CS5) - Possible direction of post 2021 urban extensions - Proposed highway schemes - Initial SMARTLINK route - Strategic parks - Strategic parks awaiting further clarification - Green necklace

Ashford Growth Area Diagram(not to scale)

Nuevas  Demandas    -­‐  Nuevas  Centralidades  

Residen2al  /  educa2on  

Open  green  space  

Cultural  /  offices  

Transport  interchange  /  retail  /  services  /  offices  

New  footbridges  

Offices  with  ‘live’  ground  floor  

Residen2al  with  ‘live’  ground  floor  

Hotel  

Conference  centre  

Residen2al  with  community  facili2es  

Leisure  

Offices  

Residen2al  /  offices  

Extension  to  County  Square  

New  footbridge  

Cultural  /  retail  /  offices  

Offices  with  ‘live’  ground  floor  

Offices  with  ‘live’  ground  floor  

Residen2al  /  offices  

Ciudad  de  Ashford  UK  

Town  Centre  AcDon  Plan  

Plan de Ashford Reino Unido

Town  Centre  AcDon  Plan  

Plan de Ashford Reino Unido

Expansión  

Plan de Ashford Reino Unido

Explotar  Ventajas  ComparaDvas  

Plan de Ashford Reino Unido

Ciudad  de  Ashford  UK  http://www.ashford.gov.uk/planning_and_building_control/development_update.aspx

Plan de Ashford Reino Unido

Cuenca España

Ciudad Real España

Ciudad Real España

Ciudad Real España

2008: “Despegan nuestros sueños. Nuevas relaciones, nuevas dimensiones, distintos horizontes.”. 2011: Que no cunda el pánico: el aeropuerto de Ciudad Real no cerrará hoy. Ni mañana, ni pasado. Buena parte de la plantilla está ofuscada porque en la prensa se ha venido informando sobre el “cierre” del “aeropuerto fantasma”. Es cierto que la compañía de bajo coste Vueling dejará de operar allí a partir de hoy. >500 millones invertidos y una deuda acumulada que los acreedores estiman en 319 millones de euros, cabe preguntarse: “¿No hubo nadie en una ciudad de 72.000 almas que dudara sobre la viabilidad del asunto?”

Docklands (Londres) Reino Unido

Reino Unido

Reino Unido

Santa Mónica (Los Ángeles) Estados Unidos

Santa Mónica (Los Ángeles) Estados Unidos

Santa Mónica (Los Ángeles) Estados Unidos

Santa Mónica (Los Ángeles) Estados Unidos

Santa Mónica (Los Ángeles) Estados Unidos

Estados Unidos

La Serena - Coquimbo Chile

Valores de Suelo Densidades de Población

Área Pencopolitana Chile

Zonificación del territorio División Político Administrativa

Pto. Montt – Pto. Varas Chile

Escenario Tendencial 2012

Pto. Montt – Pto. Varas Chile

Criterio 2: Áreas de Oportunidad

Rancagua - Machalí Chile

Criterio 1: Vulnerabilidad Social

Criterio 3: Potencialidad de Desarrollo de Imagen Prospectiva

3.1 Definición ZGIS

ZONAS QUE CONTRIBUYEN A LA IMAGEN URBANA

CONTRIBUCION INTEGRACION SOCIAL Y ESPACIAL

CONTRIBUCION A CIUDAD VERDE

Rancagua - Machalí Chile

Proyectos Singulares Síntesis de proyectos y propuestas existentes

EXTENSIONES VIALES PRC

VERDE PROYECTOS SECTRA

PROYECTOS INMOBILIARIOS

ROJO PLAN BICENTENARIO

Rancagua - Machalí Chile

Z0NA1 CENTRO

Z0NA 2 RUTA 5

Z0NA 3 FRONTERA MACHALI RANCAGUA

Rancagua - Machalí DEFINICIÓN DE ZONAS DE GESTIÓN INTEGRADA E IMPLEMENTACIÓN

Rancagua - Machalí Chile

DEFINICIÓN DE ZONAS DE GESTIÓN INTEGRADA E IMPLEMENTACIÓN

Rancagua - Machalí Rancagua - Machalí Chile