CLASE II Acarreo y Carguio

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  • 8/17/2019 CLASE II Acarreo y Carguio

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    CARGUIO Y ACARREO2016-2

    Definiciones

    Ing. Carlos Luza H.UTP

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    IntroducciónCARGUÍO Y ACARREO O TRANSPORTE

    • La etapa de carguío y transporte corresponde a la extracción y desplazamiento delmaterial previamente fragmentado en el frente de trabajo.• El carguío y el transporte constituyen las acciones que definen la principal

    operación en una faena minera. Estos son responsables del movimiento delmineral o estéril que ha sido fragmentado en un proceso de tronadura.

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    El carguíoEl carguío consiste en la carga de material mineralizado del yacimientopara conducirlo a los posibles destinos, ya sea el chancado, stock demineral o botaderos de estéril.

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    El Acarreo• Se denomina acarreo al traslado corto de material roto en la mina, es

    decir que este transporte tiene limitaciones, o tiene un determinado radiode acción, y estarán ubicados en los frentes de operación.

    • El acarreo continuo utiliza medios de transporte que están continuamenteen funcionamiento. ej. cintas transportadoras, transportadores blindados

    y el transporte por gravedad, en pozos y chimeneas.

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    • Mineral que será tratado en la planta.• Mineral de baja ley que será depositado en stock para su

    posterior tratamiento.• Lastre que se está removiendo para acceder al mineral

    (durante desarrollos, por ejemplo).• En algunos casos, el material es directamente el producto

    comercial (carbón, fosfatos, minerales industriales).

    Tipo de material:

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    DefinicionesProducción:

    • Volumen o peso total de material que debe manejarse en unaoperación específica.

    • Puede referirse tanto al mineral con valor económico que seextrae, como al estéril que debe ser removido para acceder alprimero.

    • A menudo, la producción de mineral se define en unidades depeso , mientras que el movimiento de estéril se expresa envolumen .

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    DefinicionesTasa de producción :• Corresponde al volumen o peso de producción teórico por unidad

    de tiempo de un equipo determinado.• Generalmente se expresa en términos de producción por hora,

    pero puede también utilizarse la tasa por turno o día.

    T=volumen

    tiempo

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    DefinicionesEficiencia • El porcentaje de la tasa de producción estimada que es

    efectivamente utilizado por el equipo.• Reducciones en la tasa de producción pueden deberse al equipo

    mismo, o condiciones del personal o del trabajo.• El factor de eficiencia puede expresarse como el número deminutos promedio que se trabajan a producción máxima en una

    hora dividido por 60 minutos.

    Eficiencia = # de min de max. producción60 minutos

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    DefinicionesProductividad • La producción real por unidad de tiempo, cuando todas las

    consideraciones de eficiencia y administración han sidoconsideradas.

    • También puede llamarse tasa neta de producción, o tasa deproducción por unidad de trabajo y tiempo (por ejemplo,toneladas/hombre turno).

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    DefinicionesDisponibilidad

    • La porción del tiempo de operación programado que un equipoestá mecánicamente preparado para trabajar.

    Utilización • La porción del tiempo disponible que el equipo realmente está

    trabajando.

    Disponibilidad Utilización

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    DefinicionesCapacidad Se refiere al volumen de material que una unidad decarguío o transporte puede contener en un momento dado(por ejemplo, el volumen del balde de una pala o de latolva de un camión).

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    DefinicionesLa capacidad se puede expresar de dos maneras:• Capacidad rasa : El volumen de material en una unidad de carguío o

    transporte cuando es llenado hasta el tope, pero sin material sobre loslados o llevado en algún accesorio externo como los dientes del balde.

    • Capacidad colmada : Máximo volumen de material que una unidad decarguío o transporte puede manejar cuando el material es acumuladosobre los lados del contenedor. Mientras que la capacidad rasa es unaconstante para un equipo dado, la capacidad colmada depende delmaterial transportado y de sus propiedades (tamaño de granos, ángulode reposo, etc.).

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    Definiciones•

    Capacidad nominal (de fábrica) • Capacidad de un determinado equipo, en términos del pesomáximo que puede manejar.

    • La mayoría de los equipos están diseñados para movilizar undeterminado peso, en lugar de un volumen máximo.

    • Por lo tanto, el volumen de material manejado dependerá de la

    densidad del material, y variará con la densidad para un mismoequipo, mientras que el peso máximo es constante y es unafunción de la resistencia de los componentes del equipo.

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    DefinicionesFactor de esponjamiento

    • El incremento fraccional del volumen del material que ocurrecuando está fragmentado y ha sido sacado de su estado natural(volumen in situ) y depositado en un sitio no confinado (volumenno confinado).

    Puede expresarse como una fracción decimal o como unporcentaje.

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    DefinicionesFactor de llenado de balde

    • Un ajuste de la capacidad de llenado del balde de equipos decarguío.

    • Se expresa generalmente como una fracción decimal y corrige lacapacidad del balde al volumen que realmente puede mover,

    dependiendo de las características del material y su ángulo dereposo, y la habilidad del operador del equipo para efectuar lamaniobra de llenado del balde.

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    Definiciones•

    Factor de llenado de balde

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    DefinicionesAngulo de reposo

    • Se denomina ángulo de reposo el máximo ángulo con el que unmontículo de suelo se mantenga estable sin que produzca unafalla por deslizamiento.

    • Esta es una propiedad del suelo que depende de la fricción

    cohesión y forma de partículas del suelo.

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    DefinicionesCICLO • Al igual como la explotación de minas, se describe un ciclo como una

    serie de operaciones unitarias que se suceden en el mismo ordenhasta llegar a una fase a partir de las cuales vuelven a repetirse, cadaoperación unitaria tiene también puede tener una naturaleza cíclica.

    • Las operaciones unitarias de carguío y transporte pueden dividirse en

    una rotación ordenada de pasos o suboperaciones.• Por ejemplo, los componentes más comunes de un ciclo de carguíocon unidad discreta son: cargar, transportar, botar y regresar.

    • Desde el punto de vista de selección de equipos o planificación de laproducción, la duración de cada componente es de primordialimportancia.

    • La suma de los tiempos considerados para completar un ciclocorresponde al tiempo del ciclo.

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    Espera, maniobras y demoras

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    Material de referencia• Sistemas de carguío y transporte, (2016)

    https://www.codelcoeduca.cl/procesos_productivos/tecnicos_extraccion_carguioyt.asp

    • Ortiz, J. (2008) Generalidades acerca del manejo de minerales

    https://www.codelcoeduca.cl/procesos_productivos/tecnicos_extraccion_carguioyt.asphttps://www.codelcoeduca.cl/procesos_productivos/tecnicos_extraccion_carguioyt.asphttps://www.codelcoeduca.cl/procesos_productivos/tecnicos_extraccion_carguioyt.asphttps://www.codelcoeduca.cl/procesos_productivos/tecnicos_extraccion_carguioyt.asphttps://www.codelcoeduca.cl/procesos_productivos/tecnicos_extraccion_carguioyt.asphttps://www.codelcoeduca.cl/procesos_productivos/tecnicos_extraccion_carguioyt.asp