1

CLEAN FLEET MANAGEMENT

MERALCOSOUTH DISTRIBUTION SERVICES

LEANDRO V. DEL ROSARIO

October 28, 2009

VEHICLE PROFILEVEHICLE PROFILE - South DS

74%

19%

7%

pre euro euro I euro II

Pre euro (2003 and below) 224Euro I (2003 to 2007) 58Euro II (2007 above) 20

TOTAL 302

80

3542

137

30

1

7

27 26

31

16

659

4 3

0

10

20

30

40

50

60

70

80

count

emerg

ency pi

ck up

utility

pick

upvan

stake

truc

k

basket truc

kcar

stake truck

w/ h

iab

derric

k truc

k

cran

e

VEHICLE PROFILE - South DS

TOOLKIT DATA

Vehicle utilization, repair & maintenance history

Fuel utilization

FLEET INVENTORY

Baseline Data (Jan to May 2009)

Total No. of Vehicles : 302Total km Travelled : 1,611,612Total Liters Consumed : 289,172Average km / liter : 5.57

EMISSION IMPACTS

Air Pollution, tonnesCO = 4VOC = 2NOx = 3SOx = 0.4PM10 = 1

Climate Change, tonnesCO2 = 680

AIR POLLUTION IMPACTS

PM = 0.59 tonnes 0.1 PRE MATURE DEATH FOR THE 1ST

5 MONTHS OF 2009

2

CLIMATE CHANGE IMPACTS

We need to plant 113 hectares of young forest to offset the 680 tonnes of CO2 emissions

ACTION PLANS

IMPROVED VEHICLE MAINTENANCE STANDARDIZED PMS

Items ScheduleEngine Oil

Initial replacement 1,500 kmsNext replacement 5,000 kmsInterval replacement Every 5,000 kms or three (3) months whichever comes first.

Engine Oil FilterOil Filter Change every 5,000 kms

Fuel Filter elementMain Fuel fi lter Replace every 10,000 kms

Pre-fuel filter/Water separator Drain every 1,000 kms or monthlyAir Cleaner Element Replace every 20,000 kms or six (6) monthsValve Clearance

Inspect / Adjust Every 40,000 kmsFeed Pump Strainer

Inspect / Clean Every 5,000 kmsTransmission Oil

Interval replacement Every 40,000 kms or six (6) monthsSteering

Replacement Interval Every 40,000 kms or AnnuallyClutch Fluid

Interval replacement Every 40,000 kms or Annually

VEHICLE REFLEETING PROGRAM

VEHICLE REFLEETING PROGRAM

3

VEHICLE REFLEETING PROGRAM SURVEY FORM

MANILA ELECTRIC COMPANYSOUTH DISTRIBUTION SERVICES

Survey for South DS Authorized DriversPetsa ngayon :Pangalan (optional) : Edad :Opisina :Taon sa kompanya :Klase ng Sasakyan na Madalas Gamitin:

Direksyon: Markahan ng ekis (X) ang iyong mga sagot. Pakisagutan ang ibang tanong na fill-in the blanks. Walang TAMA o MALING sagot sa survey na ito.

1.Pinapainit mo ba ang makina ng iyong sasakyan bago umalis?____ Oo, (Kung oo, ilang minuto? ______)____ Hindi

2.Binobomba mo ba ang silinyador ng iyong sasakyan tuwing pagka-start o bago patayin ang makina?

____Oo, tuwing pagka-istart ang makina____Oo, bago patayin ang makina____Oo, tuwing pagka-istart at bago patayin ang makina

3.Ano sa tingin mo ang karaniwang bilis (average speed) ng iyong pagpapatakbo tuwing ikaw ay nasa ruta?

Sagot: ______km/h (kilometro bawat oras)

4.Ano ang karaniwang rebolusyon (rpm) ng tachometer ng iyong sasakyan bago ka kumambyo o magpalit ng gear? (primera papunta segunda, segunda papunta tersera,etc…),

____ Mas mababa sa 1,000____1,000 hanggang 1,500 ____1,501 hanggang 2,000____2,001 hanggang 2,500____2,501 hanggang 3,000____3,001 hanggang 3,500____Mahigit sa 3,500 ____Hindi ko alam

5.Paano ka karaniwang magpreno?____Palaging biglaan____Madalas ay biglaan____Madalas ay dahan-dahan____Palaging dahan-dahan

6.Paano ang iyong pagtapak sa silinyador tuwing ikaw ay aarangkada? ____Palaging mabilis ang pagtapak ko sa silinyador____Madalas ay mabilis ang pagtapak ko sa silinyador____Madalas ay dahan-dahan ang aking pagtapak sa silinyador____Palaging dahan-dahan ang aking pagtapak sa silinyador

7.Ano ang pananaw mo sa pag-oover-take?____Kailangang palaging mag-over-take basta may sasakyan sa harapan____Kailangang mag-over-take kung kinakailangan____Hindi ako nag-oover-take

8.Sa iyong trabaho, gaano kadalas ka bang magmaneho ng nagmamadali?____Palagi____Madalas ____Bihira____Hindi

9.Iniiwan mo bang umaandar ang makina ng iyong sasakyan kung ikaw ay naka-park, may hinihintay o matagal na nakasalang sa trapik?

____Palagi ____Madalas____Minsan____Hindi

10.Kumpletuhin:“Kung alam kong mahigit sa ______ minutos ang aking hihintayin sa parking lot o sa

trapik, pinapatay ko muna ang makina ng aking sasakyan”

11.Isinasaalang-alang mo ba ang konsumo ng iyong sasakyang sa pamamaraan ng iyong pagmamaneho ng sasakyan ng kompanya?

____Oo____Hindi Bakit?

___________________________________ ______ _______ ______ _______________________________________ ______ _______ ______ _______________________________________ ______ _______ ______ ______________________

12.Ano sa tingin mo ang epekto ng pamamaraan ng pagmamaneho sa konsumo sa krudo o gasoline ng sasakyan?

____Malaki ang epekto____May epekto ngunit maliit lang____Walang epekto

13.Ano sa tingin mo ang epekto ng pamamaraan ng pagmamaneho sa polusyong idinudulot ng iyong sasakyan?

____Malaki ang epekto____May epekto ngunit maliit lang____Walang epekto

14.Sa tingin mo ba ay may tamang pamamaraan sa pagmamaneho na mas makakatipid sa gasolina at magpapababa ng emisyon ng iyong sasakyan?

____Oo____Hindi

15.Kung magpapasunod ang kumpanya ng pamamaraan sa pagmamaneho upang makatipid sa fuel, alin alin sa mga sumusunod ang magiging dahilan mo para sumunod (lagyan ng bilang 1 – 6 and bawat dahilan, 1 ang pinaka importante at 6 ang hindi pinaka importante)

____Dahil kailangan kong sumunod sa patakaran____Baka sakaling may parangal sa mga pinakamakakatipid na drayber____Baka sakaling may pabuya (o premyo) sa mga pinakamakakatipid na drayber____Dahil gusto kong makatulong sa pagtitipid sa gastos ng aking kompanya____Dahil gusto kong makatulong sa kalikasan____Dahil maaari ko rin gamitin ang estilong ito sa aking sariling sasakyan

16.Kung hindi, paano ka mahihimok ng kompanya na gumamit ng tamang pamamaraan sa pagmamaneho na matipid sa gasolina/krudo at mas mababa ang emisyon? ___________________________________ ______ _______ ______ __________________________

17.Alin alin sa mga sumusunod ang sa tingin mo ay makakatulong para makatipid sa krudo o gasolina (maaaring pumili ng maraming sagot)?

____Mahihanon pagmamaneho____Dahan-dahang pag-arangkada____Maagang paglipat ng gear habang hindi masyadong mataas ang RPM ____Dahan-dahang pagpreno____Tamang tire pressure____Hindi pag-bomba-bomba ng silinyador____Pagpatay ng air-con kung di kailangan____Pagsunod sa preventive maintenance scheduleIsulat ang iba pang paraan na alam mo:___________________________________ ________________________________________ _____

18.Tuwing kalian mo tinitingnan at iniinspeksyon kung tama ang hangin sa iyong mga gulong?

____Araw-araw____Madalas____Paminsan-minsan____Bihira____Hindi, ang mekaniko na ang bahala

19.Bago lumabas ng compound, ginagawa mo ba ng tama at sinusunod ang BEWAGON checklist para sa iyong sasakyan?

____Oo____Hindi

20.Inaaalam mo ba nga mas maaga”in advance” ang iyong ruta para maplano ang pinakamaganda at pinakambilis na daan papunta sa iyong trabaho?

____Oo____Hindi

TOTAL NO. OF AUTHORIZED DRIVERS : 480TOTAL NO. OF RESPONDENTS : 241 50%

TOTAL NO. OF BRUs : 20TOTAL NO. OF BRU RESPONDENTS : 16 80%

SURVEY RESULTS

Ano s a tingin mo ang epekto ng pamamaraan ng pagmamaneho sa kons umo sa krudo o gas oline ng sasakyan?

0

5 0

1 00

1 50

2 00

2 50

Malak i ang e pek to Ma y epe kto ngu nit maliit lan g Wa lang e pek to

Isinas aalang-alang mo ba ang konsumo ng iyong s asakyang sa pamamaraan ng iyong pagmamaneho ng sasakyan ng kompanya?

0

50

1 00

1 50

2 00

2 50

Oo Hin di

Paano ka karaniwang magpreno?

020406080

100120140160

Pal aging bi gl aan Madal as aybi glaan

Madalas aydahan-dahan

Palagi ng dahan-dahan

Paano ang iyong pagtapak sa silinyador tuwing ikaw ay

aarangkada?

050

100150200

Palaging mabil i s Madal as aymabi li s

Madal as aydahan-dahan

Palagi ng dahan-dahan

SURVEY RESULTS

TANONG. Kung magpapasunod ang kumpanya ng pamamaraan sa pagmamaneho upang makatipid sa fuel, alin alin sa mga sumusunod ang magiging dahilan mo para sumunod (lagyan ng bilang 1 – 6 and bawat dahilan, 1 ang pinaka importante at 6 ang hindi pinaka importante)

RANK SAGOT

1 Dahil gusto kong makatulong sa pagtitipid sa gastos ng kumpanya

2 Dahil gusto kong makatulong sa kalikasan

3 Dahil maaari ko rin gamitin ang estilong ito sa aking sariling sasakyan

4 Dahil kailangan kong sumunod sa patakaran

5 Baka sakaling may parangal sa mga pinakamakakatipid na drayber

6 Baka sakaling may pabuya o premyo sa mga pinakamakakatipid na drayber

SURVEY RESULTS

TANONG. Alin alin sa mga sumusunod ang sa tingin mo ay makakatulong para makatipid sa krudo o gasolina (maaaring pumili ng maraming sagot)?

RANK SAGOT

1 Pagsunod sa preventive maintenance schedule

2 Mahinahon pagmamaneho

3 Pagpatay ng aircon kung di kailangan

4 Dahan-dahang pag-arangkada

5 Tamang tire pressure

6 Hindi pag-bomba-bomba ng silinyador

7 Maagang paglipat ng gear habang hindi masyadong mataas ang RPM

8 Dahan-dahang pagpreno

ROADSHOW PRESENTATION

4

ECO DRIVING PROGRAM ECO DRIVING RESULTS

0.00

2.00

4.00

6.00

8.00

10. 00

12. 00

14. 00

km/li ter

d1 d2 d3 d4 d5 d6 d7

Mitsubishi Adventure

1st Run 2nd Run

0.00

2.00

4.00

6.00

8.00

10.00

12.00

km/li ter

d1 d2 d3 d4 d5 d6 d7 d8 d9 d10 d11 d12 d13 d14 d15

Isu zu NKR

1st Run 2nd Run

0. 00

5. 00

10. 00

15. 00

20. 00

25. 00

km/l iter

d1 d2 d3 d4 d5 d6 d7 d8

Isuzu DMAX

1s t Run 2nd Run

0. 00

2. 00

4. 00

6. 00

8. 00

10.00

12.00

14.00

16.00

18.00

km/l iter

d1 d2 d3

Nissan Frontier

1s t Run 2nd Run

Ave. Improvement = 19.58%Ave. Improvement = 20.29%

Ave. Improvement = 33.49% Ave. Improvement = 33.76%

MAINTENANCE RESULTS

0.00

2.00

4.00

6.00

8.00

10.00

12.00

14.00

km/liter

FX Gas L200 Diesel

before and aft er tune up

1st run 2nd run

0.00

2.00

4.00

6.00

8.00

10.00

12.00

14.00

16.00

FX NKR

tire pressure

1st run 2nd run

Ave. Improvement = 120.00%

Ave. Improvement = 63.00%

ECO DRIVING SESSIONS

SAVINGS CALCULATOR

For shift to diesel passenger cars and replacement of

pre euro vehicles to euro 2 actual approved vehicle purchases for 2009 and 2010 shows

CO2 reduction of about 98 tonnes.

FUTURE PLANS

• FORMAL LAUNCHING OF CLEAN FLEET MANAGEMENT PROGRAM AT SOUTH DS

• ESTABLISHMENT OF REWARDS AND RECOGNITION SCHEME– Best Fuel Efficient Office– Eco Driver of the year– Best Fleet office– Best Vehicle - Good Housekeeping – Include eco driving performance on EPMP

• SYSTEM ENHANCEMENT TO GENERATE FUEL EFFICIENCY REPORT

5

FUTURE PLANS

• INCORPORATE ECO DRIVING WITH DEFENSIVE DRIVING SEMINAR AND THE CONDUCT OF REFRESHER COURSE AS A REQUIREMENT FOR RENEWAL OF AUTHORIZATION TO DRIVE

• SHIFT TO CLEANER FUELS

• IMPLEMENTATION OF CLEAN FLEET MANAGEMENT AT NORTH AND CENTRAL AREA

K eep your gas cap tight.A ir and oil fi lters should be replaced regularly.L ook for oil leakage.I nspect your water sedimentor and drain.K eep your ACU system well maintained.A pply appropriate coolant.S chedule periodic tune ups.A lways consult your vehicle manual.N ever ignore your indicator warning lights.

M aintain constant speed.E arly shift up.R un at economical speed.A void hard starts and acceleration.L imit your loads.C heck tires regularly.O rganize your route before driving.

C hoose the next higher gear whenever possible.A void idling.R egulate your brakes.E nsure compliance to regular PMS schedule.S hift down slightly later.

ECO DRIVING TIPS

TEAM COMPOSITION

TQM Champion Ferdie Geluz (South DS)

Sponsor Ronnie Nieva (Logistics, South DS)

Team Leader Andy Del Rosario (Fleet, Logistics, South DS)Secretary Norman Beran (OH, Logistics, South DS)

Members Paul Salonga (Fleet, Logistics, South DS)Merong Romero (Fleet, Logistics, South DS)Rommel Fajardo (Fleet, Logistics, South DS)Cesar Palmaria (Fleet, Logistics, South DS)Eric Gonzales (HRD, Training & Devt.)Jenny Diokno (Safety & Environment Mgmt.)Mark Manalo (Safety & Environment Mgmt.)AJ Angeles (Logistics Process Mgmt.)

Guest Members Dan Dedel (Metering Security, South DS)Hazel Almanzor (C&M, San Pablo Sector, South DS)Carlo Granados (OH, South DS)

TQM Coordinator Danny Flores