CM 76B

Sistema di autozavorramento

Curve di caricoLoad diagrams

Courbes de chargeLastkurven

Curvas de cargas

kg 2000 1800 1600 1500 1400 1200 1000 800m 12.3 13.4 14.7 15.5 16.4 18.6 21.6 26.0m 12.4 13.5 14.9 15.7 16.6 18.9 22.0m 15.2 16.1 18.3 21.2 25.5

3.75

m 2

2.2

m 1.3

m 1

8

m 1.7 m 1.2

kg

m 2

0

m 12.3

m 1

8.6

kg

m 2

1.6

kg

m 1

9

kg

kg

kg

m 1

9.3

m 2

2.5

1.2

m 2

6.4

2000

m 15.2

m 3

.7

m 3.7

m 12.9

kg

m 12.3

2000

800

m 22

1500

m 26

1000

m 25.5

800

max 800 kgm 24.7

800

R = m 2.15

20°

12°

kg 9.850

Massa gru (con assale da cantiere)Weight of crane (with yard axle)Poid de la grue (avec essieu de chantier)Konstruktionsgewicht des Krans (mit Rangierfahrwerk)Peso grúa (con eje para obra)

Motore e finecorsa CARRELLOEngine and limit switch TROLLEYMoteur et fin de courses CHARIOTMotoren und Endschalter KATZFAHRWERKMotore y finales de carrera CARRO

Contrappeso in lastre di cemento armato - Ferro-concrete ballast slabsContrepoids en plaques de béton armé - Gegenballast aus Stahlbetonplatten - Lastre en hormigón armado

CM 76B

kg 13.250

Massa contrappesoCounterweightContrepoidsGegengewichtContrapeso

Trasporto - Transport - Transport - Transport - Transporte

Spec

ifiche

sus

cettib

ili di

var

iazio

ni se

nza

prea

vviso

- Sp

ecific

atio

ns s

ubjec

t to

mod

ificat

ion

with

out n

otice

- Sp

écific

atio

ns s

usce

ptib

les d

e m

odific

atio

n sa

ns a

vis p

réala

ble

- Tec

hnisc

he D

aten

und

Ang

aben

unt

er V

orbe

halt

- Esp

ecific

acio

nes

susc

eptib

les d

e va

riació

n sin

pre

vio a

viso

P tot. kg

A 9.850

B 15.450

kg 1350 x n. 2 + kg 1450 x n. 2 + kg 850 x n. 9

R = m 2.15

R1 max = kg 16.840

m 0.64

m 12.7

m 3

.09

m 6.27

m 1.84

m 2.10

m 2.46

m 5.79

P1A = kg 1.930m 2.49 m 3.3

P2A = kg 7.920

Min Max

P1B = kg 6.550 P2B = kg 8.900

1° 2° 3° 4° CV kWSollevamento Hoisting LevageHubwerkElevatión

m/1´ 5 21 32 45

10 7.5

kg 2200 2200 1000 1000

Carrello - TrolleyChariot - KatzfahrwerkCarro

m/1´ 24 - 48 4 3

Rotazione - SlewingOrientation - DrehwerkRotación

m/1´ 0 ➞ 0.4 ➞ 0.9 3 2.2

Potenza elettrica necessariaNecessary electric power Puissance électrique nécessaireAnschlusswertPotencia electrica necesaria

10 kW - 400 V - 50Hz

MONTAGGIO• Meccanismo di montaggio oleodinamico automatizzato, con cilindri indipendenti per torre e braccio,

comandabili a distanza tramite pulsantiera o radiocomando; allineamento aereo del bracciobrevettato, con cilindro indipendente in posizione protetta e stelo rientrato in condizione di esercizio- Pretensionamento delle funi di traslazione a terra e mantenimento della tensione costante pertutto il montaggio - Apertura e chiusura automatica del puntone del braccio durante il montaggioe lo smontaggio - Valvole di blocco su tutti i movimenti dei cilindri e valvola limitatrice di pressione- Microinterruttore di livello olio in centralina - Tubi idraulici senza giunzioni intermedie, con protezionisu tutto il percorso.

• La facoltà di abbassare la gru con il braccio allineato consente una facile e rapida verifica ed uneventuale intervento sul carrello, sui capofissi delle funi e sulle pulegge, senza dover smontarecompletamente la gru.

• L'accesso, il posizionamento e l'uscita dal cantiere sono agevolati dalla facoltà di montare esmontare la gru su 360°, con ingombri ridottissimi; le operazioni di autolivellamento e di installazionedegli assali sono rese rapide e facili con la semplice azione del cilindro di montaggio. Gli spostamentisono facilitati dal carro gommato a quattro ruote di grande diametro, dalla possibilità di asportaretutto il contrappeso di montaggio e di restringere la carreggiata dell’assale fisso.

Brevettata

AssemblingPositioning and leveling on 360° - Easier moving with great wheels in diameter - Assembling in fewminutes in narrow places - Automated oleodynamic assembling with aerial opening of the jib -Remote-controlled independent movements of assembling - Safety valves on the whole system- Microswitch oil level in the gearbox – Minimum encumbrance – Low rotation radius

Patented

CM 76BSimple to useHigt performancesRugged constructionPlanned for importants works

•No electrical component on thejib and on the high parts of thecrane. Low mechanism and limitswitch of trolley translation withautomatic feedback of thetranslation ropes during theassembling.

•Engines, limit switches, loadlimiting devices, whole electricsystem, gauge and oleodynamicgearbox are placed on the baseof the crane for an easymaintenance and adjustment onground.

•Hoisting winch, oleodynamicgearbox and slewing devicesprotected under integral case;slewing ring with internalprotected toothing.

•Transport on lorry within theloading gauge

Mechanisms and equipment•Galvanization of the tower and the

jib•Folding jib with working crane•Luffing jib with climbing trolley•Modular jib•Hoisting with 3 temporized speeds•Crab traversing with 2 speeds,

with gradual starting•Electronic control of rotation with

“inverter” and countermanoeuvrecontrol

•Cutting out of the electronichoisting control in case of trouble

•Overload warning horn•Complete equipment of limit

switches and limiters•Temporized load limiters for the

extinction of oscillations•Double controlled contactors for

the “up” and “far” motion•Protected engines with

magnetothermic switches•“Telemecanique” contactors•Galvanized ropes•Steinless steel cabinet of electrical

equipment•Cabinet for equipment and

pushbutton board•Yard axle with 4 wheels•Assembling and finishing ballast•Immersion painting with

undercoat

Optional equipments•Distribution plates for bearing on

ground•Selfballasting derrick•Radio control with pushbutton

board or manipulator

C

26 4 0 2 4 6 8 1410 12 16 18

360°

26

22

24

18

14

16

20

10

8

2

12

2420 22

6

26 28

4

34

30

32

28