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¿CÓMO HACER EFICIENTE UNA UNIDAD DE CARGA? TAMAÑOS MODULARES DE LA NORMA ISO 3394 MÚLTIPLOS 1.200 × 800 (mm) - 4B MÓDULOS 800 × 600 (mm) - 2 MÓDULOS MÓDULO PATRÓN 600 × 400 (mm) SUBMÚLTIPLOS (mm) 600 × 400 300 × 400 200 × 400 150 × 400 120 × 400 600 × 200 300 × 200 200 × 200 150 × 400 120 × 400 600 × 133 300 × 133 200 × 133 150 × 133 120 × 133 600 × 100 300 × 100 200 × 100 150 × 100 120 × 100 La enorme variedad de formatos de embalajes secundarios es la causa de que la distribución física resulte un proceso dificultoso y manual. Utiliza el sistema modular ¿Sabías que... Es una ventaja competitiva ¿QUÉ ES EL SISTEMA MODULAR? Es una medida que aplicada a los envases y embalajes te ayudará a optimizar toda la Cadena de Suministros (basado en el módulo ISO 3394) El coste del transporte es más del 40% del total del coste logístico. Más del 5% de palés sobrepasan la superfcie útil. Transportar 1m3 de aire cuesta 1,60€ cada 100km. UNIDADES DE CARGA Nivel Primario Unidad secundaria Unidad terciaria Espacios Modulares Unidades de carga Nivel Secundario Nivel Terciario Tienda

¿CÓMO HACER EFICIENTE UNA UNIDAD DE CARGA?...¿CÓMO HACER EFICIENTE UNA UNIDAD DE CARGA? TAMAÑOS MODULARES DE LA NORMA ISO 3394 MÚLTIPLOS 1.200 × 800 (mm) - 4B MÓDULOS 800 ×

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Page 1: ¿CÓMO HACER EFICIENTE UNA UNIDAD DE CARGA?...¿CÓMO HACER EFICIENTE UNA UNIDAD DE CARGA? TAMAÑOS MODULARES DE LA NORMA ISO 3394 MÚLTIPLOS 1.200 × 800 (mm) - 4B MÓDULOS 800 ×

¿CÓMO HACER EFICIENTE UNA UNIDAD DE CARGA?

TAMAÑOS MODULARES DE LA NORMA ISO 3394

MÚLTIPLOS1.200 × 800 (mm) - 4B MÓDULOS

800 × 600 (mm) - 2 MÓDULOS

MÓDULO PATRÓN 600 × 400 (mm)

SUBMÚLTIPLOS (mm)

600 × 400300 × 400200 × 400150 × 400120 × 400

600 × 200300 × 200200 × 200150 × 400120 × 400

600 × 133300 × 133200 × 133150 × 133120 × 133

600 × 100300 × 100200 × 100150 × 100120 × 100La enorme variedad de formatos de embalajes secundarios es la causa de que la distribución física resulte un proceso

di�cultoso y manual.

Utiliza el sistema modular¿Sabías que...

Es una ventaja competitiva

¿QUÉ ES EL SISTEMA MODULAR?Es una medida que aplicada a los envases y embalajes te ayudará a optimizar toda la Cadena de Suministros (basado en el módulo ISO 3394)

El coste del transporte es más del 40%del total del coste logístico.

Más del 5% de palés sobrepasan lasuperfcie útil.

Transportar 1m3 de aire cuesta 1,60€cada 100km.

UNIDADES DE CARGA

Nivel Primario

Unidad secundaria Unidad terciaria

Espacios Modulares

Unidades de carga

Nivel Secundario Nivel Terciario Tienda

Page 2: ¿CÓMO HACER EFICIENTE UNA UNIDAD DE CARGA?...¿CÓMO HACER EFICIENTE UNA UNIDAD DE CARGA? TAMAÑOS MODULARES DE LA NORMA ISO 3394 MÚLTIPLOS 1.200 × 800 (mm) - 4B MÓDULOS 800 ×

¿CÓMO HACER EFICIENTE UNA UNIDAD DE CARGA?

* Info contenida en RAL “ Unidades de carga e�ciente ”. Puedes descargar las RAL en www.aecoc.es/recomendaciones/ral-unidades-de-carga-e�cienteCumple las recomendaciones de altura y peso recomendadas para la unidad de carga e�ciente.

· Reduce costes en aprovisionamiento, almacena-miento, transporte, roturas y devoluciones así como coste envases.

· Aumenta e�cacia en preparación de pedidos, gestión de la carga.

· Mejor con�guración de la carga a tienda, mayor número de transporte.

· E�cacia en punto de venta.

· Necesario para automatizar.

· Mejora gestión residuos.

· Ayuda a incrementar ventas (diferenciación producto).

· Cumple las recomendaciones de altura y peso recomendadas para la unidad de carga e�ciente.

Palé (800×1200mm)

Palé (800×1200mm) producto a tempratura controlada

½ palé (800×600mm)

½ palé (800×600mm) Aguas, refrescos, leches

¼ de palé (400×600mm) con palé esclavo

La unidad de carga secundaria no deberá sobrepasar el peso de 15 kg

2,6m

2,40m

1,30m

1,45m

1,60m

1.000kg

1.000kg

500kg

500kg

250kg

RECOMENDACIÓN DEL SISTEMA MODULAR

ALTURAS Y PESOS MÁXIMOS DE PALÉ

600 × 200

300 × 200

300 × 100

300 × 100

300 × 400

150 × 400

150 × 400

600 × 400

200 × 400

200 × 400

200 × 400

Tipo palé Altura Peso