COCHES DE CUANDO RAMOS JVENES. EN AQUELLOS TIEMPOS, NADA DE
AIRBAGs, MP3s, ABS`s, GPSs, BLUETOOTHs Avanza con el ratn
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EL 600!!!
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Una autntica leyenda, aqu tenemos uno que adems llevaba techo
solar de aquella poca. Y acto seguido vamos a admirar el interior,
un interior espartano. (Como todos habis visto 300, ya sabis lo que
significa espartano: un soldao con tanga y capa, rete t de los
grupos especiales de operaciones). Vamos a ver el interior, que
divago
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HUECO PARA EL BOCADILLO DE CHORIZO
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SEAT 1400 Para familias pudientes
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SEAT 1500 LA JOYA DE LA CORONA, NACIDO EN 1963, SIENDO
POSTERIORMENTE BIFARO. SEAT 1500 ERAN TODOS LOS TAXIS POR AQUEL
ENTONCES
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Siguiendo con Seat, la otra gran estrella, el 850 Y recordad
que el 850 tena su versin sport; para los bacalutis de
entonces
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El 850 sport
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EL 127 QUE LUEGO TUVO UN RESTYLING Y SE CONVIRTI EN EL
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EL 127 FURA! TODO UN BLIDO
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NO CONTENTOS, SE ESFORZARON EN SACAR LA COSA MS HORTERA DEL
MUNDO DEL AUTOMVIL, EL SEAT 133, IMPRESENTABLE. (APARTE DEL BUEN
PAPEL QUE LES HICIERA A SUS PROPIETARIOS)
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MENOS MAL QUE LO ARREGLARON UN POCO CON EL 1200, UN COCHE BIEN
FARDN.
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PERO VAMOS CON LOS COCHES GRANDES, AQU LA PUBLICIDAD DEL 124.
AUNQUE ESTO DE LA PUBLICIDAD DE COCHES, TAL VEZ MEREZCA UN PPS
PROPIO. El 124, y el 1430, con una mala fama de chupar gasolina a
toneles.
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EL 131 Y EL 132 Del que con el tiempo se sac la versin
Supermirafiori, te cagas con la denominacin.
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OTRA DE LAS MARCAS MS VISTAS POR AQUELLOS TIEMPOS CUASI
PREHISTRICOS POR ESPAA FUE LA RENAULT
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EL RENAULT CUATRO-CUATRO
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El Gordini, del que muchos recordaris que se le bautiz como el
coche de las viudas. Porqu ser, ser?
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Que yo recuerde, haban tres, si no eran ms, que supongo seran
distintas motorizaciones o acabados: el Gordini, el Dauphine y el
Ondine.
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Los Renault 8 y 10, qu boditos, amigos Si recordis aquellos
caractersticos salpicaderos, con aquellas almenitas de alambre
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El 4-L (cuatro-latas), que, al contrario del 124, tena fama de
gastar menos que un mechero.
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El R-5, qu caa de coche! Y hay que ver lo que dur.
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Le apegaron un culo y sali el R-7
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El R-6
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Y el R-12?, qu linea !!!
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La cosa se moderniz y sacaron el R-9, y sobre todo, el R-11,
deportivo l, y bastante moln, no?
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Y como grandes de la casa, el R- 18 El R-14, que era el mismo
pero sin el culo
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Y el Renault Fuego, colegas, qu flipe!
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Otra de las marcas comunes era la Citroen
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POR SUPUESTO, EL 2 CABALLOS
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El Dyane-6 (para gente encantadora)
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Y el Citroen Tiburn, slo con el nombre aterrorizaba
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Tambin se vean bastantes Simcas
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El legendario Simca 1000, con cancin propia y todo
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El 1200, otro de los bonitos, pero bonitos de verdd Con su
techo revestidito de plstico negro
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Luego cambi de nombre, fue la Talbot, y aqu est el Horizon, el
ltimo modelo antes de ser engullidos por la Peugeot.
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Yo creo que los vistos eran los ms comunes; por supuesto, algn
Mercedes, algn Volkswagen, pero si alguien mencionaba BMW,
enseguida pensbamos en una moto. Y de Audi, ni flores, los nicos
cuatro crculos que conocamos eran los de
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la furgoneta DKV, con motor Mercedes Benz.
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Seguimos con furgonetas
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La Sava y su interior, espartano tambin.
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Si hablbamos de cochazo, hablbamos del Dodge Dart.
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Tambin se vean escarabajos
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Y ya fue sobre 1977 cuando la Ford se implant en Espaa, de la
mano del Fiesta. Si recordis, la publicidad mostraba un puetazo
sobre el techo y decaNACIDO FUERTE!. Luego ya, se acababa el
intermedio y seguamos viendo La frontera azul.
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Y acabamos ya con otro mito, que por mucho que hayan sacado una
nueva versin bastante pija, no hay color al compararlo con el
original
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EL MINI. Vaya modelo
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Qu tiempos aquellos !!!!! Trasposicin : Cosas viejas que nos
hacen jvenes