9
Universitatea Politehnica Timișoara Facultatea de Management în Producție și Transporturi Specializarea Administrație Publică Combaterea poluării aerului 0

Combaterea poluării aerului

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Este definită poluarea aerului și sunt descrise câteva metode prin care omul poate stăvili și combate poluarea aerului.

Citation preview

Universitatea Politehnica TimioaraFacultatea de Management n Producie i TransporturiSpecializarea Administraie Public

Combaterea polurii aerului

2015Poluareareprezint contaminareamediului nconjurtorcu materiale care interfereaz cusntateauman, calitatea vieii sau funcia natural aecosistemelor(organismele vii i mediul n care triesc). Chiar dac uneori poluarea mediului nconjurtor este un rezultat al cauzelor naturale cum ar fi erupiilevulcanice, cea mai mare parte a substanelor poluante provine din activitile umane.Sunt dou categorii de poluani: Poluaniibiodegradabili- substane, cum ar fi cele coninute n apa menajer, care se descompun rapid prin procese naturale. Aceti poluani devin o problem cnd se acumuleaz mai rapid dect pot s se descompun. Poluanii nedegradabili - substane care nu se descompun, sau se descompun foarte lent, n mediul natural. Odat ce apare contaminarea, este dificil sau chiar imposibil s se ndeprteze aceti poluani din mediu. Compuii nedegradabili cum ar fidiclor-difenil-tricloretanul,dioxina, bifenilii policlorurai i materialeleradioactivepot s ajung la nivele periculoase de acumulare i pot s urce nlanul troficprin intermediul animalelor. De exemplu, moleculele compuilor toxici pot s se depun pe suprafaa plantelor acvatice fr s distrug acele plante. Un pete mic care se hrnete cu aceste plante acumuleaz o cantitate mare din acestetoxine. Un pete mai mare sau alte animale carnivore care se hrnesc cu peti mici pot s acumuleze o cantitate mai mare de toxine. Acest proces se numete bioacumulare.Aciunea uman asupra atmosferei Pmntului poate lua multe forme i a existat de cnd oamenii au nceput s utilizeze focul pentru agricultur, nclzire i gtitul alimentelor. n timpulrevoluiei industriale(secolele XVIII i XIX), poluarea aerului a devenit o problem major.Poluarea urban a aerului este cunoscut sub denumirea de smog. Smogul este n general un amestec demonoxid de carboni compui organici provenii din combustia incomplet a combustibililor fosili cum ar fi crbunii i dedioxid de sulfde la impuritile din combustibili. n timp ce smogul reacioneaz cuoxigenul, acizii organici i sulfurici se condenseaz sub form de picturi, nteind ceaa. Pn nsecolul al XX-leasmogul devenise deja un pericol major pentru sntate.Un alt tip de smog, cel fotochimic, a nceput s reduc calitatea aerului deasupra oraelor mari cum ar fiLos Angelesn anii '30. Acest smog este cauzat de combustia n motoarele autovehiculelor i ale avioanelor a combustibilului care produce oxizi de azot i elibereaz hidrocarburi din combustibilii neari. Razele solare fac ca oxizii de azot i hidrocarburile s se combine i s transforme oxigenul nozon, un agent chimic care atac cauciucul, rnete plantele i irit plmnii. Hidrocarburile sunt oxidate n substane care se condenseaz i formeaz o cea vizibil i ptrunztoare.Majoritatea poluanilor sunt eventual splai de ctre ploaie, zpad sau cea, dar dup ce au parcurs distane mari, uneori chiar continente. n timp ce poluanii se adun n atmosfer, oxizii de sulf i de azot sunt transformai n acizi care se combin cu ploaia. Aceastploaie acidcade peste lacuri i pduri unde poate duce la moartea petilor sau plantelor i poate s afecteze ntregi ecosisteme. n cele din urm, lacurile i pdurile contaminate pot ajunge s fie lipsite de via. Regiunile care sunt n drumul vntului care bate dinspre zone industrializate, cum ar fi Europa i estul Statelor Unite i Canadei, sunt cele mai afectate de ploi acide. Ploile acide pot s afecteze i sntatea uman i obiecte create de oameni; ele dizolv ncet statui istorice din piatr i faade dinRoma,AtenaiLondra.Una din cele mai mari probleme cauzate de poluarea aerului estenclzirea global, o cretere a temperaturii Pmntului cauzat de acumularea unor gaze atmosferice cum ar fi dioxidul de carbon. Odat cu folosirea intensiv a combustibililor fosili n secolul XX, concentraia de dioxid de carbon din atmosfer a crescut dramatic. Dioxidul de carbon i alte gaze, cunoscute sub denumirea de gaze de ser, reduc cldura disipat de Pmnt dar nu blocheaz radiaiile Soarelui. Din cauza efectului de ser se asteapt ca temperatura global s creasc cu 1,4 C pn la 5,8 C pn n anul 2100. Chiar dac aceast tendin pare a fi o schimbare minor, creterea ar face ca Pmntul s fie mai cald dect a fost n ultimii 125.000 ani, schimbnd probabil tiparul climatic, afectnd producia agricol, modificnd distribuia animalelor i plantelor i crescnd nivelul mrii.Poluarea aerului poate s afecteze zona superioar a atmosferei, numitstratosfer. Producia excesiv a compuilor care conin clor cum ar fi clorofluorocarbonaii (CFC) (compui folosii pn recent nfrigidere,aparate de aer condiionati n fabricarea produselor pe baz depolistiren) a redus stratul de ozon stratosferic, crend o gaur deasupraAntarcticiicare dureaz mai multe sptmni n fiecare an. Ca rezultat, expunerea direct la razele solare a afectat viaa acvatic i terestr i amenin sntatea oamenilor din zonele sudice ale planetei.ConformOMS-Organizaia Mondial a Sntii(2009), circa 2 milioane de oameni mor anual doar din cauza polurii aerului, majoritatea nAsia.Colapsul global al mediului nconjurtor este inevitabil.Statele dezvoltate ar trebui s lucreze alturi de statele n curs de dezvoltare pentru a se asigura faptul c economiile acestor ri nu contribuie la accentuarea problemelor legate de poluare.Politicienii din zilele noastre ar trebui s se gndeasc mai degrab la susinerea programelor de reducere a polurii dect la o extindere ct mai mare a industrializrii.Strategiile de conservare a mediului ar trebui s fie acceptate pe scar mondial i oamenii ar trebui s nceap s se gndeasc la reducerea considerabil a consumului energetic fr a sacrifice ns confortul.Cu alte cuvinte,avnd la dispoziie tehnologia actual, distrugerea global a mediului nconjurtor ar putea fi stopat.Cele mai sensibile strategii de control ale polurii atmosferice iplic metode ce reduc,colecteaz,capteaz sau rein poluanii nainte ca ei s intre n atmosfer.Din punct de vedere ecologic,reducnd emisiile poluante cu o mrire a randamentului energetic i prin muri de conservare,precum arderea de mai puin combustibil este strategia preferat.Influennd oamenii s foloseasc transportul n comun n locul autovehiculelor persoanele ajut de asemenea la mbuntirea calitii aerului urban.Potenialii poluani pot exista n materialele ce intr n procese chimice sau n procese de combustie(ca de exemplu plumbul din benzin).Metode de controlare a polurii atmosferice include si ndeprtarea materialelor poluante direct din produsul brut,nainte ca acesta s fie folosit, sa imediat dup ce s-a format, dar i alterarea proceselor chimice ce duc la obinerea produsului finit,astfel nct produii poluani s nu se formeze sau s se formeze la nivele sczute.Reducerea emisiilor de gaze din arderea combustibililor folosii de ctre automobile este posibil i prin realizarea unei combustii ct mai complete a carburantului sau prin recircularea gazelor provenite de la rezervor,carburetor i motor, dar i prin descompunerea gazelor n elemente puin poluante cu ajutorul proceselor catalitice.Poluanii industriali pot fi la rndul lor captai n filter,precipitatori electrostatici.Diferite ri au impus standard n legislaie cu privire la nivelele de concentraie ce se cred a fi suficient de sczute pentru a proteja sntatea public.Standardele privind sursele de emisie au de asemenea specificate limitele de emisie a substanelor poluante n atmosfer astfel nct standardele de calitate ale aerului s fie atinse.Cu toate acestea ns natura problemei necesit implementarea tratatelor international ale mediului i pn n acest moment 49 de ri au aprobat n Martie 1985 Convenia Naiunilor Unite cu privire la stratul de ozon.Protocolul de la Montreal aa cum a fost numit aceast convenie renegociaz n 1990 apela la ndeprtarea anumitor clorocaburi i flurocarburi pn la sfritul secolului i asigur ajutor n vederea dezvoltrii rilor n realizarea acestor tranziii.n plus,mai multe tratate international au fost semnate n scopul reducerii incidenei ploii acide.Am putea stopa criza energetic folosind energia ntr-un mod raional.Cteva din lucrurile pe care le-am putea face pentru a salva energia sunt: Folosirea mai rar a automobilelor:mersul,ciclismul sau transporturile publice Evitarea cumprrii bunurilor care sunt mpachetate excesiv.Este necesar energia pentru a confeciona ambaajele,dar i de a le recicla. Evitarea pierderilor: refolosirea lucrurilor n locul cumprrii de altele noi,repararea obiectelor stricate n loc s fie aruncate i reciclarea ct mai mult posibil Izolarea casei:cautarea crpturilor din ui,ferestre i asigurarea c podul este sufficient de izolat pentru a pstra cldura casei Folosirea aparaturii electrice casnice care nu consum mult energie:cnd se achiziioneaz noi aparate electrocasnice trebuie cutate produsele care conum mai patina energie.Utilizarea becurilor cu un consum sczut de energie i baterii rencrcabile. Economisirea apei:este necesar o mare cantitate de energie pentru a purifica apa.Un robinet stricat poate consuma aproximativ 30 de litri de ap pe zi. Amenajarea ct mai multor spaii verzi Exploatarea raional a instalaiilor tehnologice selecionate pentru o anumit producie ca fiind cele mai puin poluante Construirea de ntreprinderi n afara zonelor de locuit,care,astfe, mut poluarea din localiti n afara acestora Tratarea prealabil a combustibilului folosit sau a unor materii prime pentru reducerea concentraiei de poluani Asigurarea unor arderi complete a combustibililor utilizai n industrie,nzestrarea ntreprinderilor industrial cu instalaii de reinere a poluanilor Recuperarea i valorificarea substanelor reziduale utilizabile Amplasarea surselor de poluare bazat pe un studio tiinific al consecinelor pe care le are situarea ntr-o anumit ambian geoclimatic Adoptarea de sisteme i mijloace de transport ct mai puin poluante Reglarea corespunztoare a arderilor la autovehicule pentru reducerea eliminrii poluanilor nlocuirea combustibilului inferior cu cel superior,mai puin poluant

0