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COMISION TECNICA APAT FICHA DE HOMOLOGACION F - 326 01-01-2012 Página 1 de 8 1 Ficha de homologación valida a partir del 1-1-2012 FICHA Nº: 326 MARCA: RENAULT CLASE: 3 MODELO: FLUENCE – 2.0 cc. – 16 v. Motor (K20Z3) Tolerancia Altura del block 222 mm +0/-5mm Diámetro del cilindro 84,00mm +1/-0mm Carrera 90,00mm +/-0,20mm Cilindrada unitaria standard 498,76cm 3 Cilindrada total standard 1995 cm 3 Diámetro de cabeza de biela 45,00mm +/-0,1mm Entre centro de biela 147mm +/-0,20mm Peso min. de biela c / cojinete 430 gr Diámetro de mariposa 60mm Arandela Restrictora 54,50 P. min cigüeñal c/e. de distrib 12,000kg Máxima relac. de compresión 9,5 : 1 Diam. Del muñón de bancada 52mm +/- 0,1mm Diam. Del muñón de biela 42,00mm +/- 0,1mm Cojinetes de biela Orig med y marc comerciales Diám. cab. valv de admisión 34,00mm +/- 0,20mm Diam. vast. valv de admisión 5,50mm +/- 0,20mm Diam. cab. valv de escape 28,00mm +/- 0,20mm Diam. vast. valv de escape 5,50mm +/- 0,20mm

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Ficha de homologación valida a partir del 1-1-2012 FICHA Nº: 326 MARCA: RENAULT CLASE: 3 MODELO: FLUENCE – 2.0 cc. – 16 v.

Motor (K20Z3) Tolerancia Altura del block 222 mm +0/-5mm Diámetro del cilindro 84,00mm +1/-0mm Carrera 90,00mm +/-0,20mm Cilindrada unitaria standard 498,76cm3 Cilindrada total standard 1995 cm3 Diámetro de cabeza de biela 45,00mm +/-0,1mm Entre centro de biela 147mm +/-0,20mm Peso min. de biela c / cojinete 430 gr Diámetro de mariposa 60mm Arandela Restrictora 54,50 P. min cigüeñal c/e. de distrib 12,000kg Máxima relac. de compresión 9,5 : 1 Diam. Del muñón de bancada 52mm +/- 0,1mm Diam. Del muñón de biela 42,00mm +/- 0,1mm Cojinetes de biela Orig med y marc comerciales Diám. cab. valv de admisión 34,00mm +/- 0,20mm Diam. vast. valv de admisión 5,50mm +/- 0,20mm Diam. cab. valv de escape 28,00mm +/- 0,20mm Diam. vast. valv de escape 5,50mm +/- 0,20mm

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Inclinación del motor (atrás) 9º

Medida Tolerancia Entrecentros valv. admisión 38,9mm Entrecentros valv. escape 35,9mm Largo válvula de admisión 106,25mm Largo válvula de escape 105,25mm

Relación Máxima de Compresión: 9,50 : 1 Otras consideraciones: Se permitirá la colocación de un ruleman en el alojamiento del cigüeñal o en el volante para repartir la carga inercial centrifuga de la punta de la directa, solamente para evitar roturas

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Suspensión delantera : Se autoriza desplazar el anclaje de la parrilla hasta un máximo de 30mm en sentido vertical únicamente. Los anclajes de la parrilla en el chasis deberán conservar la medida original.

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SUSPENSIÓN DELANTERA Se permite reemplazar la caja de dirección por otra de la misma marca del auto. Se autoriza desplazar la misma 50mm. Hacia adelante para facilitar la ubicación del múltiple de escape.

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Se autoriza a colocar el resorte en conjunto con el amortiguador, en el lugar del resorte .- La distancia entre centros de rotulas superiores de anclaje de amortiguadores será de 1.050mm. a 1.090 mm..- En la parte inferior de la posición del espiral es de 1.060mm a 1.110mm. Para poder nivelar el eje trasero se permite ovalizar el alojamiento en la manopla del tornillo de sujeción del eje hasta 5 mm. .-Se adjunta el esquema del eje trasero original. TÍTULO EJE TRASERO Nro de pieza Tolerancia MODELO FLUENCE +/- 5mm.

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La distancia máxima entre los amortiguadores traseros superior, es de 1.025 mm.

Relaciones de caja y diferencial :

DECIMAL Grados Con 6 Vueltas de cigüeñal

6ª Larga

M. A. Libre pero debe funcionar

Piñón /corona Relación Opcional: el uso de la 6ª marcha es de libre elección de algunas de las dos homologadas.

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DIMENSIONES Con dispoitivo + 100mm.

Trochas : Delantera Hasta 1.900mm Trasera Hasta 1.880mm

Distancia entre ejes Derecho e izquierdo Hasta 2.700mm

SUSPENSIÓN DELANTERA Se permite desplazar el anclaje de parrilla hasta 30mm en sentido vertical unicamente La distancia entre centros de rotula superior del eje de giro será de 1.150mm a 1.250mm. Las parrillas de suspensión deben tener 250 a 260 mm. De distancia entre centros de rotula en el anclaje al chasis por 380 a 410mm de altura a la rotula del portamaza.

Dimensiones portamazas FLUENCE

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CARROCERIA Se autoriza el corte del chasis y/o chasis auxiliar delantero, exclusivamente para poder sacar la caja sin tener que sacar el motor, refuerzos libres. Se autoriza al modelo utilizar los componentes de carroceria de los nuevos modelos.

PESO DEL AUTOMÓVIL Peso con todos sus líquidos: refrigerantes, lubricantes, con el combustible sobrante y piloto

con su indumentaria.-

PESO MINIMO: 1.050 Kg.

Otras consideraciones

El centro de apoyo de los pedales de freno y embrague se pueden desplazar hacia atrás hasta una distancia no mayor de 100 mm. con respecto a la línea imaginaria que une los parantes delanteros de las puertas delanteras , a la altura de dichos centros de apoyo.-

Comisión Técnica

APAT