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Presentación de compañía 1 Presentación de compañía Madrid | Marzo de 2012

Compañia Iberia España

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Libro sobre Iberia

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Presentación de compañía 1

Presentación de compañíaMadrid | Marzo de 2012

Presentación de compañía 2

La Compañía

Comité de Dirección

Rutas

Tripulación

Flota

Mantenimiento

Servicios

Grupo Iberia

Contacto

Índice

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La compañía | Una aerolínea eficiente

Iberia Express es la nueva compañía filial de Iberia que nace para operar vuelos de corto y medio radio. La aerolínea, con base en Madrid, inicia sus operaciones con cuatro aviones Airbus A320 que cubrirán los primeros destinos (Mallorca, Alicante, Málaga y Sevilla).

La nueva compañía aérea –participada al cien por cien por Iberia– se crea para competir de forma eficiente y sostenible en un mercado cada vez más complejo. Iberia Express aportará a la matriz tráfico directo y de conexión de manera rentable, apoyando así a Iberia en su crecimiento en el largo radio.

Gracias a la creación de Iberia Express, el grupo puede ofrecer a sus clientes ta-rifas más asequibles, con el mismo nivel de calidad de servicio y la experiencia de la primera compañía aérea de España. Así, el pasajero contará con las mis-mas ventajas que hoy por hoy supone volar con Iberia: operación a aeropuertos principales, programa Iberia Plus, salas VIP, atención a bordo, clase Business, múltiples frecuencias, conexiones a más de 100 destinos, y la seguridad que ofrece el mantenimiento de la compañía, reconocido como uno de los mejores del mundo.

Además, la nueva aerolínea ofrecerá nuevos destinos como Riga (Letonia) y Mikonos (Grecia), con el objetivo de ampliar la oferta de vuelos desde Madrid en temporada estival.

A lo largo de 2012, Iberia Express operará más de 20 destinos en España y Europa, con una flota de 14 aviones. Para la temporada de verano, la aerolínea ofrecerá 17 rutas domésticas y europeas.

Para la creación de esta nueva empresa, el equipo directivo de Iberia Express -liderado por Luis Gallego- ha realizado un importante esfuerzo en la selección, formación y capacitación de los mejores profesionales para formar entre todos esta nueva aerolínea joven, cercana y ágil, capaz de competir en el mercado con un plan de negocio que la hace económicamente viable por sí misma. La com-pañía espera cerrar el año con unas 500 personas en plantilla. Las nuevas instalaciones de la aerolínea, ubicadas en Barajas en las proximida-des de la T4, cuentan con 1.900 m2 de oficinas diseñadas bajo el concepto open space, acorde con la filosofía de la compañía.

La creación de Iberia Express se aprobó el pasado mes de octubre de 2011 por parte del Consejo de Administración de Iberia y de IAG.

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Comité de dirección | Un equipo experimentado

Ingeniero Aeronáutico por la Universidad Politécnica de Madrid y PDD por el IESE. Inició su vida profesional en el Servicio de Formación de Cuadros de Mando del Ejército del Aire. Trabajó en Aviaco, en INDRA y, entre 1997 y 2006, en varias posiciones en Air Nostrum, donde fue Director Técnico del Taller de Mantenimiento hasta su fichaje por Clickair, compañía que posteriormente se fusionó con Vueling.

En Vueling, Luis Gallego desempeñó la Dirección de Producción, con responsa-bilidad sobre operaciones de vuelo, instrucción, calidad y seguridad, manteni-miento y operaciones tierra con un total de 47 aviones y más de 1.600 emplea-dos a su cargo. Su labor -y la de su equipo- fue clave en lograr los índices de puntualidad, regularidad y satisfacción de clientes más elevados de la aviación española.

Luis Gallego | Consejero Delegado

Licenciado en Gestión de Líneas Aéreas, graduado en Ingeniería Aeroespacial y doctorando en Economía. Proviene de Air Nostrum, donde inició su actividad en el área de Mantemiento, y posteriormente ocupó el puesto de Director de Calidad e Innovación durante los últimos 10 años.

Valentín Lago | Director de Operaciones

Licenciado en Empresariales e Ingeniero Técnico Aeronáutico, inició su carrera profesional en el sector aeronáutico, destacando su trabajo en Air Nostrum. Los últimos años trabajó en Uralita como Director de la División de Tejados y Director de Planificación Estratégica.

Javier Sánchez-Prieto | Director Corporativo Financiero

Licenciada en Ingeniería Química y PDG por el IESE, tiene una amplia experien-cia en el sector aéreo. Se incorpora a Iberia Express desde Vueling, donde ocupó el puesto de Directora de Estrategia, Rutas y Gestión de Ingresos, cargo que ocupó previamente en Clickair.

Silvia Mosquera | Directora Comercial

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Rutas | 17 destinos para la temporada de verano

Iberia Express comenzará a volar con cuatro rutas nacionales: Mallorca, Ali-cante, Málaga y Sevilla. A estos primeros destinos, se sumarán en mayo cinco nuevas ciudades: Vigo, Lanzarote, Granada, Menorca e Ibiza. Para los meses de junio y julio, la compañía volará ya a destinos europeos como Dublín, Riga, Mikonos y Nápoles, además de los domésticos como Santiago y las islas de Fuerteventura y La Palma. En septiembre se incorpora también Amsterdam a las rutas de temporada.

Próximos destinos

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Vigo MayoLanzarote Mayo

Granada MayoMenorca Mayo

Ibiza MayoDublín Junio

Fuerteventura JunioSantiago JunioLa Palma JunioNápoles JunioMikonos Julio

Riga JulioAmsterdam Septiembre

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Tripulación | Dinámica y cercana

Las tripulaciones de Iberia Express componen un equipo que destaca por su dina-mismo y por la experiencia acumulada tras su paso por otras compañías aéreas.

Tripulación de vuelo

TCPs

Los pilotos incorporados a Iberia Express están habilitados para el vuelo en A320 y cuentan con un elevado número de horas de experiencia.

En cuanto a la tripulación de cabina de pasajeros, todos los miembros seleccionados han pasado

una rigurosa formación y cuentan con experiencia

previa en otras compañías aéreas, que les certifica como

profesionales de prestigio en cada uno de sus cometidos.

Rafael Jiménez Hoyos es el Di-rector de Opera-ciones de Vuelo. De formación militar, posee el título de Piloto de Caza y Ataque. Ha trabajado para Air Nostrum, Clickair y Vueling, tanto en la instrucción de los pilotos como en la direc-ción de calidad y operaciones de vuelo. Suma más de 7.000 horas de vuelo.

Eugenia Alonso es la Responsable del Departa-mento de TCPs. Acumula 17 años de experiencia en compañías aéreas, donde ha realizado toda su actividad pro-fesional. Antes de llegar a Iberia Express trabajó para Clickair y Air Nostrum.

TCPs

Los pilotos incorporados a Iberia Express están habilitados para el vuelo en A320 y cuentan con un elevado número de horas

En cuanto a la tripulación de cabina de pasajeros, todos los miembros seleccionados han pasado

una rigurosa formación y cuentan con experiencia

profesionales de prestigio en cada uno de sus cometidos.

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Flota | En servicio en las principales aerolíneas del mundo

Iberia Express comienza sus operaciones con cuatro Airbus A320 , a los que se irán sumando aeronaves hasta completar 14 a finales de 2012.

Características generales La familia A320Tripulación de vuelo: 2TCPs: 4 Producto: Clase Turista Clase Business Conf. máxima: 177 paxLongitud: 37,53 mEnvergadura: 34,1 mAltura: 11,76 m

Con más de 6.500 unidades vendidas y más de 4.000 en servicio, la familia de aviones A320 es la más vendida del mundo.Desde que se introdujo en el mercado, con innovaciones como los mandos Fly-by-wire, una evolución constante ha permitido a Airbus reducir consu-mos, emisiones y ruido en sus sucesi-vas versiones.

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Mantenimiento | Confianza y seguridad máxima

El mantenimiento de la flota de Iberia Express lo realiza Iberia Mantenimiento, la novena empresa del mundo en mantenimiento e ingeniería y la primera de España en reparación, alta tecnología y modificación de aviones.

Iberia Mantenimiento, que realiza el mantenimiento de aviones, motores y compo-nentes de la propia aerolínea y de los de un centenar de clientes de todo el mundo, está certificada por agencias nacionales e internacionales, entre ellas Aviación Civil Española, EASA, FAA y AENOR con el certificado de Gestión Medioambiental (ISO 14001:2004).

En un espacio que ocupa 2,5 millones de m2 de terreno en Madrid, albergan 7 han-gares con sus correspondientes talleres de soporte, motores y bancos de prueba.

Los hangares de Barajas y La Muñoza se complementan ahora con la moderna instalación construida en el aeropuerto de Barcelona – El Prat. Iberia Manteni-miento realiza revisiones C y D a aviones, y lleva a cabo todo tipo de reparaciones y operaciones de mantenimiento en motores y componentes.

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Servicios | ¿Qué ofrecemos a nuestros clientes?

Business ClassSe trata de la clase de negocios para los vuelos nacionales y europeos de Iberia Express, en la que prima el confort gracias a asientos Recaro, tapizados en cuero, donde se deja el asiento central libre, y se ofrecen menús de calidad, sanos y ligeros con toques de la cocina mediterránea.

Iberia PlusIberia Express cuenta con el programa internacional de fidelización de clientes de Iberia, con más de 4 millones de titulares en más de 200 países, de los cuales 3 mi-llones están registrados online y al que están asociadas 90 empresas entre líneas aéreas, cadenas hoteleras, alquiler de coches, tarjetas de crédito y turoperadores. Iberia Plus está disponible en cuatro niveles: Clásica, Plata, Oro y Platino.

Tecnología al servicio del clienteIberia Express ofrece además la posibilidad de realizar auto check-in online en to-dos sus vuelos, descargar la tarjeta de embarque en el móvil, imprimir la etiqueta de la maleta en las máquinas de auto check-in, facturar en los mostradores de entrega rápida de equipaje y conexión a internet en salas VIP.

Salas VIPEn las salas Vip el pasajero podrá disfrutar de una zona donde descansar y dejar atrás el estrés, utilizar las áreas privadas perfectamente acondicionadas para sus reuniones de trabajo y saborear una nueva forma de entender la alta cocina.

OneworldIberia Express es miembro de oneworld, una alianza de once compañías aéreas. Gracias a Oneworld, Iberia Express puede ofrecer a sus pasajeros productos y pres-taciones que ninguna línea aérea por sí sola podría entregar: una flota de 2.000 ae-ronaves que realizan 8.500 vuelos diarios y 570 destinos internacionales alrededor de todo el mundo en 135 países.

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Grupo Iberia | La dimensión global

Iberia es el primer grupo de transporte aéreo en España y líder en el mercado Europa-América Latina, donde dispone de la mayor oferta de destinos y frecuencias. El grupo IAG, formado en 2011 tras la fusión de Iberia y British Airways, es el tercero de Europa y el sexto del mundo en términos de facturación.

Con 85 años de experiencia, Iberia se centra en tres actividades principales: trans-porte de pasajeros y carga, mantenimiento de aviones y asistencia en aeropuertos (handling).

La compañía es miembro fundador de oneworld, alianza de aerolíneas que abarca todo el planeta y ofrece a los clientes cerca de 600 destinos con las mejores co-nexiones.

Con la fusión de Iberia y British Airways en 2011 se crea International Airlines Group (IAG). Este nuevo grupo aéreo, con sede social en Madrid y sede financiera y ope-rativa en Londres, cotiza en la bolsa de Londres y en el mercado español (Ibex-35).

Conectados con el mundoCon más de 100 destinos en todo el mundo y cerca de 200 adicionales en régimen de código compartido, Iberia realiza al día alrededor de 700 vuelos. Esta disponibi-lidad de destinos y frecuencias posicionan a la compañía como la aerolínea líder entre Europa y América Latina. Basada en Madrid-Barajas, unos de los mayores aeropuertos de Europa y del mundo, Iberia cuenta con una de las flotas más mo-dernas del continente (160 aviones).

Más de 24 millones de pasajeros viajan cada año con Iberia. Además, la compañía es el primer operador de handling de España y la novena compañía aérea del mun-do en mantenimiento e ingeniería.

Además, Iberia es un modelo de compromiso social y así lo ha demostrado tras su inclusión mientras era una empresa cotizada en el índice mundial Dow Jones, que reconoce las mejores prácticas en materia económica, social y medioambiental de las mayores empresas del mundo. La compañía cuenta con una plantilla de más de 20.000 empleados.

International Airlines GroupIAG es el tercer grupo aéreo de Europa y el sexto del mundo por ingresos (más de 16.000 millones en 2011). Por flota es el primero de Europa y quinto a nivel mun-dial, y por número de pasajeros el segundo de Europa y octavo del mundo.

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Contacto | Comunicación

Nadia Segura | Álvaro R. AñinoT. 647 53 16 76 - 91 590 14 [email protected]