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8/11/2019 COMPONENTES DEL TREN DE RODAMIENTO.pdf
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Componentes delTren de Rodamiento
(Undercarriage UC)
Expos ito r: Lu is En rique Chvez Garay
Profesor
Depar tamento Mecni ca
TECSUP N 1
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Objetivos
Al terminar esta unidad, el estudiante podr:
Identificar los componentes principales del tren derodamiento.
Entender el principio de operacin del tren derodamiento.
Diagnosticar las fallas en el funcionamiento deltren de rodamiento.
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Tren de Rodamiento - UC
Los costos en el Tren de
Rodamiento puedenllegar a representar el50% de los costos deoperacin del equipo.
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Caterpillary los demasfabricantes, disean yfabrican los componentesdel sistema del Tren de
Rodamiento para queoperen como un sistema. Porque ?
MONITOREAR EL DESGASTE REDUCIR EL MANTENIMIENTO
REDUCIR LOS COSTOS DEOPERACION
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CALIDAD. Caractersticas criticas:
Capacidad de tratamiento trmico Potencial de endurecimiento Resistencia a la penetracin (DUREZA) Resistencia a la fatiga
Resistencia a la flexin Resistencia a la tensin Ductibilidad
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Componentes del Tren de Rodamiento:
Cadenas Eslabones
Regulares
Maestros:
Eslabn maestro dividido
Pin maestro y buje maestro
Plancha maestra
Pines Macizo
Huecos (canal)
Bujes Rectos
Escalonados
Sellos Arandelas de metal
Sintticos
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Componentes del Tren de Rodamiento
SPROCKETS
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Componentes del Tren de Rodamiento:
Zapatas Por nmero de garras
Por aplicacin
Rodillos Inferiores
PS
DP
Superiores
Ruedas guas Forjadas
Soldadas
Segmentos de rueda motriz Perneria
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Componentes del Tren de Rodamiento: Bogies
Mayores
Menores
Pads de Amortiguacin Inferiores
Superiores Pines de bogies Guas de bastidores (cuas o chavetas) Tapas de montaje
De rodillos
De ruedas guas
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Seccin de la cadena
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1. Riel
2. Orificio del pasador
3. Orificio del buje
4. Asiento del sello
5. Plancha
6. Tirante
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Seccin de la cadena
2
3
1
5
6
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SECCION DE LA CADENA
Endurecimiento para larga vida y
un excelente sellado.
Especial proceso en el tratamientotrmico da Cat a su seccin decadena:
1. Dureza superficial
2. Profundidad endurecida
3. Dureza del ncleo
Da como resultado una resistencia aldesgaste, fuerza, durabilidad debidoa un sellado nico y larga vida.
(1) (2)
(3)
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Pasadores
Para cadena lubricada
Para cadena sellada
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Para cadena lubricadaEl orificio 3 debe orientarsehacia la riel, para una mayorresistencia al aplastamiento
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http://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_5/Carrileria/Curso%20de%20UC%20Agosto%2007/Orugas%20-%20ensamble%20eslabones.avi8/11/2019 COMPONENTES DEL TREN DE RODAMIENTO.pdf
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PINES Y BOCINAS
Diseados para eslabones de alto esfuerzo y sellado
Cat pins and bushings are dimensionally matched to the links andmanufactured to provide excellent track joint integrity. This designhelps ensure maximum sealability. High surface and core hardnesstranslate into increased strength and wear resistence.
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1. Garra
2. Plancha
3. Borde de ataque
4. Alivios
5. Borde de salida
Zapata de Cadena
5
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Las zapatas soportan el pesode la maquina.
Proveen traccin y flotacin.
Los bordes superpuestos entrezapatas no permiten que se
depositen escombros cuandoestas se flexionan.
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SELECCIN DE ZAPATAS Nmero de garras
De una garra: para tractores
de cadenas. De dos garras: Perforadoras y
cargadores de cadenas.
De tres garras: perforadoras ycargadores de cadenas.
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SELECCIN ZAPATAS Por aplicacin:
* Por severidad de terreno:- De servicio moderado
- De servicio Extremo
- De servicio Sper extremo- Trapezoidal
- Autolimpiadoras de bajapresin sobre el suelo (LGP)
* Por el ancho:EstndarAnchas
Pantaneras
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Zapatas ms Utilizadas
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ZAPATA
Endurecimiento y templado para una mejor resistencia al desgaste.
Las zapatas son fundidas para endurecerlas y templarlas y as resistan elesfuerzo de doblada y rotura por trabajo. Existe variedad de zapatas que seamoldan al ambiente de trabajo.
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Cul deber ser el ancho de zapata correcto ????
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Rueda Motriz
La rueda motriz impulsa el grupo de cadena.
Los rodillos y las ruedas gua mantienen la cadena en la posicincorrecta y suministra el soporte.
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Conjunto de Rueda Motriz
Una sola pieza
Segmentada
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SEGMENTO
Endurecimiento para la resistencia al desgaste.
Alta dureza superficial, profundidad endurecida y dureza del ncleo, hacenque los segmentos Cat tengan una larga vida de desgaste, resistencia aldoblado y rotura, as como una mxima retencin de dureza.El diseo de los pernos reduce el tiempo de reemplazo.
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Rodillo Inferior
Soportan el peso de la maquina y lodistribuye y guan a lo largo de lascadenas.
Estn lubricados y enfriados poraceite, disminuyendo la friccin y eldesgaste.
Por ello solo se necesita cambiar decasco, recuperndose loscomponentes internos.
Poseen sellos Duo-Cone. Poseen superficies templadas.
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Tipos de Rodillo Inferior
1. UNA SOLA PESTAA
Se usa junto a las ruedas
motrices, para aumentar elefecto gua.
2. DOBLE PESTAA
Se usa dondequiera que elespacio lo permita, aumentan almximo el efecto gua.
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1. Tapn
2. Eje
3. Casco
4. Cojinete de bronce
5. Buje de hierro
6. Sellos Duo - Cone
7. Retenedor
(Collar extremo)
Rodillo Inferior de una sola pestaa
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1. Tapn
2. Eje
3. Casco
4. Retenedor
6. Sellos Duo - Cone
Rodillo Inferior de doble pestaa
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Rodillo Superior
Se usan para soportar el peso dela cadena entre la rueda gua ymotriz.
Es una gua para la cadena, paramantener la comba correcta yaumentar la capacidad de
empuje con la hoja. Dan un suave desplazamiento dela cadena lateral superior,aumenta el espacio libre entracadena y bastidor.
Pero puede reducirse levemente
la vida del eslabn.
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1. Anillo retenedor2. Collar3. Sellos Duo - Cone
4. Rodamientos5. Eje6. Casco7. Tapn y anillo anular
Rodillo Superior
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RODILLO
Fabricado para incrementar su vida y reducir los costos.
Los rodillos son endurecidos para un larga vida de desgaste, soporteestructural nico, y resistencia a la deformacin.Los sellos Duo-Cone ayudan asegurar el tiempo de vida de la
lubricacin para extender su vida, permitiendo rodar sin problemas ydisminuyendo el costo.
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Rueda Gua
1
2
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Rueda Gua
Soporta intermitentemente elpeso de la maquina.
Proporciona un control deajuste y tensin, y mantiene
la alineacin vertical y lateral. Se usa un mecanismo deajuste para mover la ruedagua o sostener la rueda guaen su lugar.
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1. Anillo retenedor
2. Casco
3. Eje
4. Sellos Duo - Cone
5. Collar
6. Cojinete Bimetalico
7. Seguro
Rueda Gua
6
7
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1. Anillo retenedor
2. Casco
3. Eje
4. Sellos Duo - Cone
5. Collar
6. Cojinete Bimetalico
7. Seguro
Rueda Gua
7
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3
4
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5
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Provee un empaque resistente
Provee un sello de proteccion
Reten con una vida de desgaste prolongada
Desarrollo de un jebe Duo-Cone queincrementa el rango de temperatura detrabajo hasta 35 F
Rodillo y Rueda Guia utilizan sellos Duo-Cone
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RUEDA GUIA
Fabricada para una mejor resistencia al desgaste y disminuir el tiempo de
recuperacion.
Sea fundido, forjado o fabricado, las ruedas gua Cat proveen soporte estructuralsuperior y capacidad de reconstruccin. Un proceso especial de tratamiento trmicoayuda a asegurar niveles elevado de dureza, y resistencia al desgaste. Los sellosDuo-cone aseguran larga vida de lubricacin, eliminando mantenimientos yreduciendo costos de operacin.
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Sellos para cadena sellada
Se usan sellos metlicoso arandelas de resorte
Belleville que evitan que losabrasivos entren al reaentre el pasador y el buje.
Tambin transporta cargaslaterales y evita que el bujese desgaste contra elaborcadado.
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a) Arandelas de resorte Belleville
El efecto de resorte de las arandelas mantiene la presin desello a medida que se desgastan.
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Sellos para cadena lubricada
Se usan sellos rgidosque evitan que los abrasivosentren al rea entre elpasador y el buje.
Tambin transporta cargaslaterales y mantienen lalubricacin en la juntapermitiendo que el buje gire.
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b) Sellos Rgidos
Los sellos anulares pueden resistir temperaturamxima de 70C (160F).
El anillo de empuje o de carga flexible es deacero templado y protege el conjunto del sello decargas de empuje laterales. Este mantiene unespacio entre el buje y la parte inferior delaborcadado del eslabn.
Las muescas del anillo de empuje hacen que elaceite fluya a las reas de sellado
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Sellos Anulares
Cubierta metlica(resistente al desgaste)
Sello de labio (uretano)
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SELLOS
Diseados para larga vida y bajo costo
Mantiene los componentes abrasivos lejos y el aceite sellado, los sellosrgidos Cat combinan la alta resistencia al desgaste y proteccin a las
cargas. El resultado es una junta hmeda que gira todo el tiempo, conello se extiende el tiempo de vida y disminuyen los costos.
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Tipos de Uniones de Cadenas
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1. Eslabn Maestro Dividido
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2. Pasador Maestro y Buje Maestro
PasadorMae
stro
BujeMaest
ro
Espaciador
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Pasador Maestro y Buje Maestro
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Instalacin
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Plancha Maestra PEHJ0057
System One
3. Plancha Maestra
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Protectores de rodillos inferiores
Para rodillo de longitud plena y cubre el rea completa del rodillo.Posee cintas de desgaste empernadas y no puede usarse con protectores
gua de cadena.
Para rodillo de longitud parcial y puede usarse con protector de gua decadena
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Protectores de rodillos inferiores
Condiciones para usar losprotectores
1. Rocas o grava de 25 mm (1)hasta 150 mm (6).
2. Ramas de rboles u otromaterial de madera o desecho
no extruible.3. Material de rellenos sanitario y
de demolicin, solo si hay altacantidad de metal, madera u otromaterial duro del tamao de 25
mm 150 mm.Solo se deben usarse paraimpedir la entrada de materialesextraos y por su caractersticagua de las cadenas.
El empleo inadecuado de losprotectores posee desventajas:
1. Dificulta la medicin, inspeccin yservicio de los rodillos.
2. En alta humedad atrapa material,facilitando la compactacin dematerial, en lugar de impedirla.
3. Los escombros pueden aumentarel desgaste de las rieles, de lasmazas de los eslabones yextremos del pasador.
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Ayudan a alinear la cadena y pueden usarse con protectores guade extremos.
Ayudan a dirigir la cadena a medida que entra en la rueda motriz yen las ruedas gua y evitan que los eslabones se rayen con larueda motriz durante operaciones de giro y en pendiente lateral.
Los centrales, estn en el medio para ayudar a mantener lacadena alineada, evitar el rayado de los eslabones y hacer que el
material suelto caiga libremente.
Protectores de gua
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Oval v/s Rueda Motriz Elevada
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Sistema de Rueda Motriz Elevada Mayor produccin
Bajo centro de gravedad superior equilibrio
Mejor traccin
Mejor maniobrabilidad
Reduccin de las cargas de impacto hasta en un 50%
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OVAL
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D3CD4C
D5C
Barra Compensadora
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Barra Compensadora
Bastidor de rodillos
inferiores
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Barra Compensadora (de pivote)
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Bastidor Rgido (Cargador de Cadenas)
Mando Final
Rueda Gua
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Bastidor Oscilante (Cargador de Cadenas-Serie C)
Eje Pivote
Eslabn de Giro
Barra Compensadora
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RUEDA MOTRIZ ELEVADA
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Rueda Motriz Elevada
Asla los componentes demando final de choques.
Aumenta el equilibrio de lamaquina y traccin.
Mxima flexibilidad paramontaje de rodillos inferiores. Menor riesgo de daos del
sello. Resorte tensor mantiene la
tensin de la cadena
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Tren de Rodaje Amortiguado
Provee hasta 15% mas de contacto con el suelo.
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TIENDETUBOSContrapesoContrapeso
Posee una barrargida que conecta los
dos bastidores
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ARRASTRADOR DE TRONCOS DE MADERA
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EXCAVADORA
Su tren de rodaje esexclusivo para aplicacin dealto impacto.
Los eslabones, pasadores y
bujes son mas grandes; elbastidor mas largo y permitemejor plataforma de trabajo,como ello se reduce lastensiones y prolongar la vidadel tren de rodaje.
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EXCAVADORA
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Algunos modelos estn equipados concadenas de caucho (rubber track).
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CHALLENGER
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Sistema Mobil-Trac
Tren de Rodaje Modular
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Sistema Mobil-Trac
1. Impulsor trasero2. Protector3. Tensor de cadena
(acumulador, conjuntode mltiple y cilindrohidrulico
4. Rueda Gua de dos piezas
5. Rodillos medianos6. Agujeros para el
desmontaje o montaje7. Brazo reactor8. Cadena
* Un interruptor alerta aloperador de problemasde tensin de la cadena.
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Eslabn Giratorio
Palanca
Tornillo de ajuste
Tornillo de ajuste
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Eslabn Giratorio
Palanca
Ajuste de la alineacin de la correa
La tensin de
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La tensin dela correa la
mantienen doscilindros de
nitrgeno seco
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Si t M bil T
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Sistema Mobil-Trac
Rueda Impulsora
Rodillos Medianos
Rueda Gua
Soportes Basculantes Menores
Soportes Basculantes Mayores
Cilindro deTensin de
Cadena
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El sensor depresin verificala tensin de la
correa
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Soportes de Tope
Barra CompensadoraUnida por pines a los extremos y
uno central (al bastidor)
Reducen las cargas de choque ylimitan la oscilacin del eje
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Suspensin
Eje de soporte
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La presin del
inflado del resortede aire determina elporcentaje de pesode la maquina quesoporta el sistemade suspensin.