2
În cazul în care se utilizează LED-ul2 întotdeauna verificați polaritatea corectă .dc Terminal 33: 0V.dc Terminal 34: + 24V.dc Comutatoare de interblocare de siguranță cu blocare a protecției KLM KLM-RR Instrucțiuni de operare NOTĂ IMPORTANTĂ: Citiți și înțelegeți aceste instrucțiuni înainte de instalarea, operarea sau întreținerea acestui echipament. Produsul este conceput pentru a fi o componentă a unui sistem de control de siguranță personalizat. Este responsabilitatea fiecărui producător de a asigura funcționalitatea globală corectă a sistemelor și a echipamentelor sale. IDEM și filialele sale, nu sunt în măsură să garanteze toate caracteristicile unui anumit sistem sau ale unui produs care nu este proiectat de IDEM. Fig. B LED1 Stare Solenoid LED2 Stare blocaj (Terminalele 33-34 pot fi folosite pentru alimenatarea LED2 sau ca circuite auxiliare fără tensiune pentru a indica starea blocajului. A se vedea fig B) Fig. A cap rotativ cu 8 poziții de intrare ale dispozitivului de acționare Die Cast Metal puncte de eliberare manuală pe partea de sus sau laterale Întreținere: În fiecare săptămână: Verificați funcționarea corectă a tuturor circuitelor și a funcției de blocare. În cazul în care dispozitivul de acționare arată semne de încovoiere sau apar deteriorări mecanice ale carcasei capului comutatorului, îndepărtați-l și înlocuiți-l. IDEM nu va accepta responsabilitatea pentru eșecul funcțiilor de comutare în cazul în care cerințele de instalare și întreținere prezentate în această fișă nu sunt puse în aplicare. Nu încercați să îndepărtați șuruburile interne sau părți ale mecanismului, orice încercare va anula garanția produsului. Nu încercați niciodată să reparați niciun comutator. La fiecare 6 luni: Izolați alimentarea și scoateți capacul. Verificați etanșeitatea terminalelor cu șurub și verificați pentru semne de pătrundere a umezelii. Aceste instrucțiuni fac parte din garanția produsului. Conexiunile dintre terminalele 31/32 și 41/42 sunt realizate folosind legături de sârmă din interiorul comutatorului (montate în fabrică). Aceste legături pot fi îndepărtate la instalare, pentru a permite monitorizarea individuală a stării de blocare și stării limbii. Aplicare și operare Comutatoarele cu operare tip limbă sunt proiectate pentru a se potrivi pe marginea ușilor glisante, cu balamale sau rabatabile ale mașinii de protecție, pentru a asigura contacte operate în mod pozitiv și un mecanism anti-sabotaj. Acestea sunt concepute pentru a oferi o detectare puternică a poziției protecției mobile și menținerea protecției închise. Comutatorul este montat rigid pe cadrul fix al protecției sau mașinii. Dispozitivul de acționare este montat pe partea mobilă (cadru) a protecției și este aliniat la diafragma de intrare a comutatorului. Profilul mecanic tip limbă al dispozitivului de acționare este proiectat pentru a se potrivi cu un mecanism cu came în interiorul capului comutatorului și asigură un comutator de interblocare operat în mod pozitiv și care nu este ușor de învins. Când protecția este închisă și dispozitivul de acționare este introdus în comutator, contactele de siguranță sunt închise, dispozitivul de acționare este blocat, iar circuitul de pornire al mașinii poate fi activat. Atunci când solenoidul este pus sub tensiune contactele de siguranță sunt deschise în mod pozitiv și circuitul mașinii este întrerupt, iar ușa protecției poate fi deschisă. Instalare: 1. Instalarea tuturor comutatoarelor de blocare IDEM trebuie să fie în conformitate cu o evaluare a riscurilor pentru aplicarea individuală. Instalarea trebuie efectuată numai de personal competent și în conformitate cu aceste instrucțiuni. 2. Șuruburile de fixare M5 trebuie să fie utilizate pentru fixarea comutatorului și dispozitivului de acționare. Cuplul de strângere pentru a asigura fixarea fiabilă este 4,0 Nm. Pentru a preveni slăbirea comutatorului după instalare, fixați întotdeauna șuruburile M5 cu un compus cu blocare filetat sau asigurați-l cu piulițe cu autoblocare. Cuplul de strângere pentru șuruburile capacului, conductorii de intrare și cablurile bucșei trebuie să fie 1,5 Nm pentru a asigura etanșare IP. Utilizați numai bucșa cu dimensiunea corectă pentru diametrul cablului exterior și conductorii de intrare. Cuplu de strângere pentru șuruburile terminale de conectare este de 0,7 Nm, dimensiunea maximă a conductorului este de 1,0 sq.mm. Poziția capului comutatorului poate fi obținută prin retragerea dispozitivului de acționare, prin slăbirea celor 4 șuruburi cu cap, rotindu-l apoi în poziția dorită. Restrânge-ți șuruburile și verificați introducerea și retragerea dispozitivului de acționare. Cuplu de strângere pentru șuruburile cu cap este 1,5 nM. Comutatorul este livrat cu conductori de legătură detașabile 41/42 și 31/32. Dacă circuitul de comandă o cere, acestea pot fi eliminate pentru a oferi o monitorizare independentă a funcției de blocare cu solenoid sau a dispozitivului de acționare. 3. Montați întotdeauna un opritor mecanic la protecție pentru a preveni deteriorarea părții din față a comutatorului. Setați distanța dispozitivului de acționare la 3 mm când proecția este închisă și împotriva opritorului. (A se vedea fig A) Utilizați ghidaj de aliniere pentru a vă asigura că dispozitivul de acționare intră în comutator fără a interfera cu laturile deschiderii. Asigurarea accesului la cel puțin unul dintre punctele de eliberare manuală. Se potrivește întotdeauna fișa diafragmei la diafragma de intrare neutilizată pentru a preveni pătrunderea resturilor în mecanismul de comutare. 4. După instalare verificați funcționarea tuturor circuitelor de comandă și funcția de blocare. Pentru aplicații cu temporizator, după oprirea alimentării, asigurați-vă că timpul de sincronizare este corect înainte ca solenoidul să fie alimentat. LED 1 ROȘU se va aprinde atunci când puterea este aplicată la A1 și A2 (alimentare solenoid). LED 2 VERDE (dacă este cazul) va fi aprins când dispozitivul de acționare nu este blocat. 5. IMPORTANT! La instalare alege starea Terminalelor 33 și 34 prin setarea comutatorului glisant în interiorul carcasei comutatorului.

Comutatoare de interblocare de siguranță cu blocare a ... filepătrunderea resturilor în mecanismul de comutare. 4. După instalare verificați funcționarea tuturor circuitelor

  • Upload
    others

  • View
    9

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Comutatoare de interblocare de siguranță cu blocare a ... filepătrunderea resturilor în mecanismul de comutare. 4. După instalare verificați funcționarea tuturor circuitelor

În cazul în care se utilizează LED-ul2 întotdeauna verificați polaritatea corectă .dc Terminal 33: 0V.dc Terminal 34: + 24V.dc

Comutatoare de interblocare de siguranță cu blocare a protecției

KLM KLM-RR Instrucțiuni de operare

NOTĂ IMPORTANTĂ:Citiți și înțelegeți aceste instrucțiuni înainte de instalarea, operarea sau întreținerea acestui echipament.Produsul este conceput pentru a fi o componentă a unui sistem de control de siguranță personalizat. Este responsabilitatea fiecărui producător de a asigura funcționalitatea globală corectă a sistemelor și a echipamentelor sale. IDEM și filialele sale, nu sunt în măsură să garanteze toate caracteristicile unui anumit sistem sau ale unui produs care nu este proiectat de IDEM.

Fig. B

LED1 Stare Solenoid LED2 Stare blocaj (Terminalele 33-34 pot fi folosite pentru alimenatarea LED2 sau ca circuite auxiliare fără tensiune pentru a indica starea blocajului. A se vedea fig B)

Fig. A

cap rotativ cu 8 poziții de intrare ale dispozitivului de acționare

Die Cast Metal

puncte de eliberare manuală pe partea de sus sau laterale

Întreținere:În fiecare săptămână: Verificați funcționarea corectă a tuturor circuitelor și a funcției de blocare. În cazul în care dispozitivul de acționare arată semne de încovoiere sau apar deteriorări mecanice ale carcasei capului comutatorului, îndepărtați-l și înlocuiți-l. IDEM nu va accepta responsabilitatea pentru eșecul funcțiilor de comutare în cazul în care cerințele de instalare și întreținere prezentate în această fișă nu sunt puse în aplicare. Nu încercați să îndepărtați șuruburile interne sau părți ale mecanismului, orice încercare va anula garanția produsului. Nu încercați niciodată să reparați niciun comutator.La fiecare 6 luni: Izolați alimentarea și scoateți capacul. Verificați etanșeitatea terminalelor cu șurub și verificați pentru semne de pătrundere a umezelii. Aceste instrucțiuni fac parte din garanția produsului.

Conexiunile dintre terminalele 31/32 și 41/42 sunt realizate folosind legături de sârmă din interiorul comutatorului (montate în fabrică).Aceste legături pot fi îndepărtate la instalare, pentru a permite monitorizarea individuală a stării de blocare și stării limbii.

Aplicare și operareComutatoarele cu operare tip limbă sunt proiectate pentru a se potrivi pe marginea ușilor glisante, cu balamale sau rabatabile ale mașinii de protecție, pentru a asigura contacte operate în mod pozitiv și un mecanism anti-sabotaj. Acestea sunt concepute pentru a oferi o detectare puternică a poziției protecției mobile și menținerea protecției închise.

Comutatorul este montat rigid pe cadrul fix al protecției sau mașinii. Dispozitivul de acționare este montat pe partea mobilă (cadru) a protecției și este aliniat la diafragma de intrare a comutatorului. Profilul mecanic tip limbă al dispozitivului de acționare este proiectat pentru a se potrivi cu un mecanism cu came în interiorul capului comutatorului și asigură un comutator de interblocare operat în mod pozitiv și care nu este ușor de învins. Când protecția este închisă și dispozitivul de acționare este introdus în comutator, contactele de siguranță sunt închise, dispozitivul de acționare este blocat, iar circuitul de pornire al mașinii poate fi activat. Atunci când solenoidul este pus sub tensiune contactele de siguranță sunt deschise în mod pozitiv și circuitul mașinii este întrerupt, iar ușa protecției poate fi deschisă.Instalare:1. Instalarea tuturor comutatoarelor de blocare IDEM trebuie să fie în conformitate cu o evaluare a riscurilor pentru aplicarea individuală. Instalarea trebuie efectuată numai de personal competent și în conformitate cu aceste instrucțiuni.2. Șuruburile de fixare M5 trebuie să fie utilizate pentru fixarea comutatorului și dispozitivului de acționare. Cuplul de strângere pentru a asigura fixarea fiabilă este 4,0 Nm.Pentru a preveni slăbirea comutatorului după instalare, fixați întotdeauna șuruburile M5 cu un compus cu blocare filetat sau asigurați-l cu piulițe cu autoblocare. Cuplul de strângere pentru șuruburile capacului, conductorii de intrare și cablurile bucșei trebuie să fie 1,5 Nm pentru a asigura etanșare IP. Utilizați numai bucșa cu dimensiunea corectă pentru diametrul cablului exterior și conductorii de intrare. Cuplu de strângere pentru șuruburile terminale de conectare este de 0,7 Nm, dimensiunea maximă a conductorului este de 1,0 sq.mm. Poziția capului comutatorului poate fi obținută prin retragerea dispozitivului de acționare, prin slăbirea celor 4 șuruburi cu cap, rotindu-l apoi în poziția dorită. Restrânge-ți șuruburile și verificați introducerea și retragerea dispozitivului de acționare. Cuplu de strângere pentru șuruburile cu cap este 1,5 nM.Comutatorul este livrat cu conductori de legătură detașabile 41/42 și 31/32. Dacă circuitul de comandă o cere, acestea pot fi eliminate pentru a oferi o monitorizare independentă a funcției de blocare cu solenoid sau a dispozitivului de acționare.3. Montați întotdeauna un opritor mecanic la protecție pentru a preveni deteriorarea părții din față a comutatorului.Setați distanța dispozitivului de acționare la 3 mm când proecția este închisă și împotriva opritorului. (A se vedea fig A)Utilizați ghidaj de aliniere pentru a vă asigura că dispozitivul de acționare intră în comutator fără a interfera cu laturile deschiderii.Asigurarea accesului la cel puțin unul dintre punctele de eliberare manuală.Se potrivește întotdeauna fișa diafragmei la diafragma de intrare neutilizată pentru a preveni pătrunderea resturilor în mecanismul de comutare.4. După instalare verificați funcționarea tuturor circuitelor de comandă și funcția de blocare.Pentru aplicații cu temporizator, după oprirea alimentării, asigurați-vă că timpul de sincronizare este corect înainte ca solenoidul să fie alimentat. LED 1 ROȘU se va aprinde atunci când puterea este aplicată la A1 și A2 (alimentare solenoid). LED 2 VERDE (dacă este cazul) va fi aprins când dispozitivul de acționare nu este blocat.

5. IMPORTANT! La instalare alege starea Terminalelor 33 și 34 prin setarea comutatorului glisant în interiorul carcasei comutatorului.

Page 2: Comutatoare de interblocare de siguranță cu blocare a ... filepătrunderea resturilor în mecanismul de comutare. 4. După instalare verificați funcționarea tuturor circuitelor

Comutatoare de interblocare de siguranță cu blocare a protecției

Quick Connect (QC) M23 12 way Male Plug (Pin view from switch)

Switch Circuit

1 3 A1 A2

4 6 11 / 12

7 8 21 / 22

2 5 43 / 44

9 33

10 34

Earth 12

Conforme cu standardele: EN1088 EN60947-5-1 UL508

Clasificare de siguranță și date exacte:Fiabilitate mecanică B10d 2,5 x 〖10〗^6 la operațiuni de 100mAISO13849-1 Până la Ple în funcție de arhitectura sistemuluiEN62061 Până la SIL3 în funcție de arhitectura sistemuluiDate de siguranță - Utilizare anuală 8 cicluri pe oră / 24 de ore pe zi / 365 de zilePFHd 3.44 x 〖10〗^(-8)Durata de viață dovedită 35 aniMTTFd 356 aniTensiune solenoid 24V ac/dc or 110V. ac or 230V. ac +/- 10% (12W.)Tensiune alimentare LED2 24V.dc(+/-10%)Contacte de siguranță 11/12 21/22 categorie de utilizare AC15 A300 3A Curent termic (LTH) 5AContacte auxiliare 33/34 (selectabile cu LED2): 230V.ac/dc 0.5A. maximumContacte auxiliare 43/44 230V.ac/dc 0.5A. maximum.Voltaj izolație normal 600VacTensiune nedisruptivă normală 2500VACDeschidere Pozitivă 10mmViteză de abordare 200mm/m până la 1000mm/sFrecvență de acționare manuală 2 cicluri/secRaza minimă de intrare a dispozitivului de acționare : 175mm standard 100mm flexibilMaterial carcasă Metal turnat sub presiune vopsit roșuMaterial cap Metal turnat sub presiune vopsit roșu sau oțel inoxidabilMaterial dispozitv de acționare oțel inoxidabil 316Forță de rezistență 2000N (Max.)Carcasă de protecție IP67 Temperatură de operare -25C + 55CVibrație IEC 68-2-6 10-55Hz + 1Hz Deviație 0.35mm 1 octava / minConductor intrare DiverșiFixare 4xM5

În cazul în care evaluarea riscurilor de aplicare permite, o versiune cu eliberare de urgență fără blocare (KLM-RR) permite eliberarea rapidă a comutatorului de blocare în caz de urgență. Comutatorul poate fi montat astfel încât accesul la butonul de eliberare să fie disponibil din interiorul zonei de protecție activă. Prin apăsarea și menținerea apăsată a butonului de eliberare, se va elibera mecanismul de blocare și se vor deschide contactele de monitorizare a blocajului, în timp ce protecția poate fi împinsă.

KLM-RR versiunea cu eliberare posterioară

(A)

Actuator insertion (mm)

Dimensions (mm) (shown with Rear Release fitted).

Informații cu privire la UL 508:Tip incintă 1.Destinat pentru utilizarea la aceeași polaritate și o conexiune de conductă polimerică.Rating-ul electric: A300. 48W5.Curent de comutare Max. / Volt / Amp:120V. 6A. (Pauză 720VA) PF 0,38240V. 3A. (Pauză 720VA) PF 0,38

Exemplu de utilizare: Interblocare ușă- canal dual nemonitorizat.Protecția este blocată închisă până când solenoidul este alimentat. Solenoidul poate fi pornit doar atunci când contactele auxiliare (A) ale contactorilor K1 și K2 sunt închise.Atunci când butonul de eliberare al blocării este apăsat, mecanismul de blocare este eliberat, iar contactele de comutare 11-12 și 21-22 sunt deschise. Aceste contacte sunt în serie cu bobinele contactoare K1 și K2 și vor preveni repornirea în timp ce protecția este deschisă.În cazul în care, după apăsarea butonului oprire, bobinele K1 sau K2 rămâne închise, motorul se va opri, dar solenoidul nu poate fi alimentat și protecția nu poate fi deschisă.LED-1 oferă o indicație vizuală a puterii aplicate solenoidului.LED 2 oferă o indicație vizuală a protecției blocate și a mașinii aptă de pornire.Sistemul este prezentat cu mașina oprită, garda închisă și blocată, iar solenoidului apt să fie pus sub tensiune.

1.Apăsați și mențineți

2.Deschideți ușa de protecție