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8/3/2019 Con Bogart en la parada del bus (27.11.11)
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LOCALUltima Hora LUNES, 28 DE NOVIEMB20
UN PASEO
POR
CIUTATBernardo Jos Mora
Con Bogart enla parada del bus
En la cartera llevo dos cosas que me hacensentir una ntima vergenza cada vez que alir a pagar algo mi mirada se encuentra conellas. Una es una tarjeta de visita con el n-
mero de telfono de una italiana que conoc en Parshace quince aos y a la que nunca ms volv a lla-mar. La otra es la tarjeta ciudadana para viajar en elbus de la EMT.
S, ya s que Cary Grant o Humphrey Bogart nun-ca se habran acercado a una oficina del ayunta-miento a tramitar la jodida tarjeta -lo digo porqueyo mismo escrib esoen algn lugar de esteperidico no hacemucho-, pero a ellosno les clavaban doseuros cada vez que
suban al bus de la l-nea 1para ir al aeropuerto atomar un avin. Doseuros, oigan. Y lo pe-or de todo no era te-ner que pagarlos (quetambin, no crean).Lo peor era que al re-greso de tu viaje, estu-vieras en Madrid,Londres, Santiago de Compostela o Tenerife, antesincluso de sacarte la tarjeta de embarque te tenas yaque asegurar de llevar dinero suelto en los bolsillosde manera que cuando llegases al aeropuerto de Pal-ma el conductor del bus no te pusiera mala cara porpretender pagarle con un billete de veinte euros.Ahora con la tarjeta ciudadana cada trayecto me salepor la mitad y no me tengo que preocupar de si lle-
vo ms o menos monedas. (Tambin es verdad quehe tenido que dejar de ver ciertas pelculas antiguasporque ya no resisto la comparacin.).
Y en cuanto a ella, se llamaba Patrizia. Aunque noestoy muy orgulloso de m mismo, cuando recuerdoaquellos das de hace quince aos me consuela pen-sar que Bogart seguro que tampoco la habra vueltoa llamar. No hago planes con tanta antelacin, lerespondi a Madeleine LeBeau en Casablancacuando ella le pregunt qu iba a hacer esa noche.
Hay que ver cmo somos los tos.
LosconductoresdelaEMTsonlosquemcobranenelsectordeltransportedeviajeLossindicatos no quieren rebajas salariales en losnuevosconvenioscole
S.CARBONELL
El sector del transportede viajeros -regular, dis-crecional y la EMT- esten plena ebullicin. Lostres colectivos estn inten-tando negociar, cada unopor su lado, los respecti-vos convenios colectivosque mejoren las condicio-
nes laborales de los traba-jadores.
De hecho, la negocia-cin de los convenios deltransporte discrecional(turstico) y del regular es-t paralizada por la faltade entendimiento entre laspatronales del sector y lasorganizaciones sindicales.
El transporte tursticoincluso protagoniz un
da de huelga ste pasadoverano, convocada porUSO y el SITD, para exigir
que no se rebajaran lascondiciones laborales delos trabajadores.
Por su parte, la Federa-cin Empresarial Balearde Transportes (FEBT) es-t intentando negociaruna rebaja del ltimo con-venio e incluso ha pro-puesto, en el caso del dis-crecional, prorrogar el ac-tual convenio hasta fin de
ao y negociar uno nuevoel prximo ao.
Autobuses
Mientras que la nego-ciacin del nuevo conve-nio de la Empresa Munici-pal de Transports (EMT)se empezar a debatir elprximo mes de enero,aunque desde el Ajunta-ment de Palma ya se haanunciado su intencin deno incrementar los gastosderivados de la explota-
cin de la empresca.
Lo que queda clos datos de los cocolectivos de los tores en la mande 2010) es que ductores de la Elos que ms cobrsector del transpviajeros (tal y c
puede comprobadatos que figuragrfico adjunto a macin y en lospueden ver variacantidades bsicada uno de los cony que los que cuenun menor salariodel trabajadores dporte regular de por carretera.
TURSTICOLasnegociacionesenel transportediscrecionalsiguensinacuerdo, a pesardela huelga
REGULARPatronaly sindicatosnose ponen deacuerdoparaaprobar unnuevoconvenio colectivo
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Humphrey Bogart.