65
Universidad Católica del Norte Escuela de Negocios Mineros Magíster en Gestión Minera Gestión de la Calidad y Mantenimiento VII versión MGM Conceptos Básicos y su Aplicación Antofagasta, Noviembre de 2014 Nibaldo Flores Pinto MBA, Magister en Gestión Empresarial Magister en Gestión Minera

Conceptos Básicos y su Aplicación - enm.ucn.cl€¦ · PROACTIVO No se arregla ... •Análisis de aceite •Alineamiento . ... Corresponde al mantenimiento basado en la ejecución

Embed Size (px)

Citation preview

Universidad Católica del Norte Escuela de Negocios Mineros Magíster en Gestión Minera

Gestión de la Calidad y Mantenimiento VII versión MGM

Conceptos Básicos y su Aplicación

Antofagasta, Noviembre de 2014

Nibaldo Flores Pinto MBA, Magister en Gestión Empresarial Magister en Gestión Minera

Mantenimiento todas las acciones que tienen como objetivo mantener un equipo / maquinaria o restaurarlo a un estado en el cual pueda llevar a cabo alguna función requerida. Estas acciones incluyen la combinación de las acciones técnicas y administrativas correspondientes

Confiabilidad “Confiabilidad: Es la capacidad de un activo o componente para realizar una función requerida bajo condiciones dadas para un intervalo de tiempo dado.

Confiabilidad está regida por el tiempo medio entre fallas (MTBF: Mean Time Between Failures) el cual involucra la ocurrencia de esta.

MTBF = Período / Nro Fallas

Cambio revestimiento Poleas – mejoramiento Confiabilidad

Cambio completo revestimiento chutes móviles – Mejoramiento confiabilidad

Mantenibilidad Es la capacidad bajo condiciones dadas, que tiene un activo o componente de ser mantenido o restaurado en un periodo de tiempo dado a un estado donde sea capaz de realizar su función original nuevamente. Esto quiere decir, que si un componente tiene un 95% de Mantenibilidad en una hora, entonces habrá 95% de probabilidad de que ese componente sea reparado exitosamente en una hora.

El MTTR (Mean Time To Repair) es el tiempo promedio para reparar de un componente. Es un indicador directo de la Mantenibilidad.

Existen dos tipos de Mantenibilidad: la intrínseca, que está relacionada al aspecto de diseño de una instalación y que hace una consideración sobre como las características

de diseño ayudan/perjudican al mantenimiento de un componente (accesibilidad y facilidades para el mantenimiento) y la extrínseca, que considera el contexto de dependencia de la gestión de mantenimiento cuando se repara un componente, estas dos diferenciaciones deben considerarse al analizar los factores que afectan a la Mantenibilidad.

Instalación de Camas de Impacto Mejoramiento de Mantenibilidad

Fabricar e instalar pasillo de trabajo, lado

izquierdo CV01, CV02, CV03

Actualmente se realiza los cambios de polines con gran potencial de riesgos, mecánicos deben trabajar entre los diagonales de las estructuras y acceder al lado opuesto del pasillo.

Disminución de Mantenibilidad

Fabricación e instalación plataforma de trabajo y protecciones en sistema motriz de harneros

Personal debe aproximarse a la transmisión con cinturones de seguridad y trabajar prácticamente suspendidos y apoyados , con riesgo de caídas en altura de 3 mts. Aprox.

Disminución de Mantenibilidad

Disponibilidad Disponibilidad: Es la capacidad de un activo o componente de estar en un estado para realizar una función requerida bajo condiciones dadas en un instante definido de tiempo o durante un determinado intervalo de tiempo, asumiendo que los recursos externos necesarios se han proporcionado.

Disponibilidad = (Tpo período – Tpo detenciones) / Tpo período

Disponibilidad = MTBF / (MTBF + MTTR)

Disponibilidad Caso L3

Disponibilidad Caso L3

• Cambiar frecuencia mantenimiento Línea # 3, Ahorro Anual US $ 6.700.000

• Se pasa de 12 a 9 mantenimientos por año

• (HH ESED 3*200.000.000/550= US $ 1.100.000

• (15 hr * 3 mmto * US $ 124.000 /hr mtto) = US $ 5.600.000

Disponibilidad PP

Disponibilidad Caso PP

• Cambiar frecuencia mantenimiento Pebbles, Ahorro Anual US $ 5.000.000

• Se pasa de 48 a 24 mantenimientos por año

– (HH ESED 24*30.000.000/550= US $ 2.400.000

– (2,4 hr * 24 mmto * US $ 46.000 /hr mtto) = US $ 2.600.000

REGRESIVO

REACTIVO

PLANIFICADO

PREDICTIVO

PROACTIVO

No se arregla

Se arregla después que falla

Se arregla antes que falle

No sólo reparar, Mejorarlo

Comportamiento Organizacional

Predecir

Planificar

Programar

Coordinar

Enfoque: Costos

Eliminar

defectos

Mejorar

precisión

Rediseño

Enfoque: Valor

Alineamiento

(Visión compartida

en el negocio)

Integración

(Suministros,

logística, procesos,

marketing)

Diferenciación

(Actuación de

nuevos sistemas)

Alianzas

Héroes del sobretiempo

Ajuste al presupuesto

Decayendo

Decaimiento paulatino Ahorro en corto plazo

Emergencias

Respondiendo

Sin sorpresas Competitivos

Evitar Fallas

Disciplina organizacional

Ventajas competitivas

Tiempo operando

Aprendizaje organizacional

El mejor en su clase

Crecimiento

ESTADOS EVOLUTIVOS DIFERENTES TIPOS O ESTRATEGIAS DE MANTENIMIENTO

Med

ició

n d

e R

end

imie

nto

Proceder:

Beneficios:

Motivación:

MANTENIMIENTO DE CLASE MUNDIAL

5

15

50

30

0

10

20

30

40

50

60

Reactivo Preventivo Predictivo análisis

% de Actividades de Mantenimiento Propuesto Clase Mundial

Mejoramiento Proactivo

Mantenimiento Predictivo TÉCNICAS END

• Análisis de vibraciones

• Termografía

• Ultrasonido

• Tintas Penetrantes

• Análisis de aceite

• Alineamiento

Análisis de vibraciones

Termografía

Ultrasonido

Tintas Penetrantes

Análisis de Aceite

Alineamiento

Informes

Informes

Informes

Innovación y Tecnología en Mantenimiento Predictivo

PLC central para

recolección de los datos

Servidor y generador de reportes

Sala de control

Reportes automáticos de producción, eventos y tiempos de parada

Acceso a los datos en

dispositivos móviles conectados a internet o intranet

Capacidad de actuar sobre

equipos

TKs

Salas

eléctricas y

subestaciones

Reductores y motores eléctricos

Medición de Espesores automatizada

ESTRATEGIA DE MANTENIMIENTO PARA OPTIMIZAR EL USO DE LOS ACTIVOS DE LA COMPAÑÍA

Estrategias de mantenimiento

PROCESO ESTRATEGIAS DE MANTENIMIENTO

OBJETIVO.

El objetivo del proceso es garantizar que las actividades de mantenimiento estén impulsadas de acuerdo al nivel de criticidad de los equipos y a las necesidades operacionales, y que no sean simplemente un reflejo de las recomendaciones de proveedores o catálogos, ya que éstos no reflejan el contexto operacional en el cual es usado el activo.

RESPONSABLE.

El responsable del proceso es el Ingeniero de Confiabilidad, quien deberá formar un equipo de trabajo y liderar un taller de desarrollo del proceso, cuando corresponda.

CARACTERÍSTICAS. El producto de este proceso es la definición de la estrategia de mantenimiento a seguir para

cada activo que haya sido analizado, siendo éstas:

•Mantenimiento a la falla

•Mantenimiento por Monitoreo de Condiciones o Predictivo

•Mantenimiento a Frecuencia Fija

•Rediseño - proactivo

Además se obtendrán las tareas de mantenimiento, agrupamientos, secuencias de inspección,

identificación de Standard Job a desarrollar, recursos y competencias asociadas, entre otras.

Definifinición

Técnica de

Activos

1.1

Criticidad de

Activos

1.2

Manuales e

Información

Técnica

1.3

Estrategias de

Mantenimiento

1.4

Estrategia de

Ing. Predictiva

1.5

Estrategia de

Lubricantes

1.6

Optimización

del Plan de

Mantenimiento

1.7

Equipos &

Herramientas

Talleres

1.8

Procedimientos

1.9

Repuestos y

Materiales

1.10

Estructura

Interna y

Externa

1.11

Competencias

Internas y

Externas

1.12

Budget de

Producción

Budget de

Mantenimiento

CAPEX y

Operacional

1. Estrategia de Confiabilidad

2. Herramientas

Tecnológicas

ANTECEDENTES

Empleados

Clie

nte

s

Comunidades & Medio ambiente

Accio

nis

tas

Mantenimiento

Planificado

Ad

min

istración D

em.

Ad

min

istración

de U

rgen

cia

Mantenimiento

Reactivo Pro

activo

Mantenimiento

Planificado

Pro-activo

Clase M

undial

Eliminación de

Defectos

Estrategia de ConfiabilidadEstrategia de Confiabilidad

Herramientas TecnolHerramientas Tecnolóógicasgicas

Empleados

Clie

nte

s

Comunidades & Medio ambiente

Accio

nis

tas

EmpleadosEmpleados

Clie

nte

sC

lien

tes

Comunidades & Medio ambienteComunidades & Medio ambiente

Accio

nis

tas

Accio

nis

tas

Mantenimiento

Planificado

Ad

min

istración D

em.

Ad

min

istración

de U

rgen

cia

Mantenimiento

Reactivo Pro

activo

Mantenimiento

Planificado

Pro-activo

Clase M

undial

Eliminación de

Defectos

Estrategia de ConfiabilidadEstrategia de Confiabilidad

Herramientas TecnolHerramientas Tecnolóógicasgicas

EmpleadosEmpleados

Clie

nte

sC

lien

tes

Comunidades & Medio ambienteComunidades & Medio ambiente

Accio

nis

tas

Accio

nis

tas

ESTRATEGIAS DE MANTENIMIENTO

MANTENIMIENTO A LA FALLA

(OTF: Operate to failure)

MTTO. A FRECUENCIA FIJA

(FTM: Fixed time maintenance)

No se realiza ningún mantenimiento. Son tareas “por omisión”, es decir, el equipo se deja en servicio hasta que ocurra la falla, momento en el cual es reparado o reemplazado. Se asigna a aquellos modos de falla que no son posibles de controlar o que, por bajos costos de reparación o reposición de los ítems, conviene dejar que la falla ocurra. Es una estrategia que debe tomarse cuando el impacto de falla sea mínimo con respecto a los costos del mantenimiento.

Corresponde al mantenimiento basado en la ejecución de tareas preventivas predeterminadas y a frecuencia fija, básicamente aplicada a actividades preventivas (cambio de componentes o lubricación), donde es importante la estimación de la frecuencia de intervención considerando: historial de vida del activo (cuando sea posible), la experiencia, la recomendación del proveedor y de existir las garantías vigentes asociadas al activo. En esta estrategia se consideran los Planes Mantenimiento Preventivo, Overhaul (Planes Shutdown), Planes de lubricación a frecuencia fija.

ESTRATEGIAS DE MANTENIMIENTO

MTTO. BASADO EN CONDICIÓN o PREDICTIVO

(CBM: Condition based maint.)

REDISEÑO o PROACTIVO

Corresponde a las tareas proactivas que buscan identificar la condición de los equipos “antes de la falla”. Debe ser la primera opción a tomar ante los modos de falla, pero está condicionada a la importancia en el proceso y disponibilidad de tecnologías, recursos e infraestructura requeridas.

En este caso, se opta por la modificación de algún componente o equipo, o la adición de algún componente. El equipo de trabajo deberá evaluar esta opción como última alternativa, cuando no ha sido posible encontrar alguna tarea de mantenimiento que minimice o elimine la falla, siendo ésta con consecuencia en seguridad y medio ambiente.

Estrategia de Mantenimiento según criticidad

Estrategia de Mantenimiento

Activos Criticidad 1

Activos Criticidad 2

Activos Criticidad 3

Activos Criticidad 4

RCM Completo

RCM Resumido

RCM Resumido

Recomendaciones de manuales e inf. técnica

Estrategia de Mantenimiento Criticidad 1

Activos Criticidad 1

Coordinar Taller

Organizar equipos de trabajo y recursos

Recopilar información

Preparar planilla

Desarrollar Taller RCM full

Se define las personas que serán requeridas, posibles fechas de desarrollo, duración, locación, cantidad de equipos a analizar, herramientas a utilizar, objetivos, etc.

Se informará al personal seleccionado la realización del taller, además de la fecha y lugar en que será realizado. Ingenieros de Mantenimiento. •Ingeniero de Monitoreo de Condiciones. •Ingeniero de Planificación. •Mantenedor Eléctrico-Instrumentista. •Mantenedor Mecánico •Operador y Técnico Especialista, este último debe ser incluido en caso de ser necesario, principalmente al tratarse de equipos con nueva tecnología •Vendor (si fuera necesario). Se coordinará la logística necesaria, tal como: salas, pizarras, proyectores, alimentación para los asistentes, etc.

•Manuales de equipo (operación y mantenimiento). •Diagramas de flujo (flowsheet). •Diagramas P&ID. •Información de proveedores. •Información histórica del equipo o equipos similares. •Estrategias compartidas. •Estructura de equipos en Ellipse •Datos del taller (Facilitador, Equipo de Trabajo, fecha de desarrollo, Área o equipos en análisis, Metodología utilizada, etc.) •Identificación de los equipos a analizar (Código Equipo, Ubicación funcional, Descripción, subsistemas, ítems mantenibles, etc.). •La planilla deberá contener campos a ser completados con los resultados del taller (Estrategia de mantenimiento, acciones primarias, etc.)

Activos con Criticidad 1 – Taller RCM full

Desarrollar Taller RCM full

El desarrollo del taller se basa en la aplicación de preguntas del método RCM, las que tienen por objetivo definir las acciones de mantenimiento adecuadas, frente a los probables modos de falla de los ítem mantenibles.

Definir función de activos

Identificar fallas funcionales

Definir modos y Efectos de fallas

Definir consecuencia de falla

Definir acciones de mantenimiento

Objetivo: Definir la función específica del activo en análisis, considerando su posición en el proceso. Debe responderse a la pregunta: ¿Cuáles son las funciones y los estándares deseados de desempeño del activo en su contexto operativo actual? Para responder a esta pregunta y definir la función primaria del equipo en cuestión, el Equipo de Trabajo deberá considerar un enfoque operacional, preguntándose: ¿qué es capaz de hacer el equipo? Ejemplo: Una función primaria sería “triturar la roca”. Luego, si correspondiese, se definirán los parámetros de funcionamiento asociados, es decir, las características que permiten que el equipo lleve a cabo su función.

Definir función de activos

Desarrollar Taller RCM full

Identificar fallas funcionales

Objetivo: Identificar y describir las fallas funcionales más comunes que afectan al activo en estudio. Debe responderse a la pregunta: ¿De qué maneras el activo puede dejar de cumplir sus funciones? Para responder a esta pregunta, simplemente se debe negar la función (o funciones) definidas en la etapa anterior. Ejemplo: Si una función primaria definida es: “triturar la roca”. Una falla funcional asociada a este activo sería: “No tritura roca”

Definir modos y Efectos de fallas

Objetivo: Definir los modos y efectos de falla para cada una de las fallas funcionales identificadas. Para definir los modos de falla debe responderse a la pregunta: ¿Qué es lo que origina cada falla funcional? Para una definición clara de los modos de falla, éstos deben ser construidos según el esquema siguiente, completando al menos los dos primeros campos: Para definir los efectos de falla debe responderse a la pregunta: ¿Qué pasa cuando ocurre una falla funcional? Para responder a esta pregunta, el equipo de trabajo deberá considerar: ¿Cómo se evidencia la falla? ¿Cómo el operador puede darse cuenta de esta falla?

ELEMENTO + PROBLEMA + CAUSA RAIZ

(probable) (Ej.) Impulsor desgastado por particulado grueso

Definir consecuencia de falla

Definir acciones de mantenimiento

Objetivo: Definir las consecuencias de cada falla para dimensionar el impacto e importancia de ésta. Debe responderse a la pregunta: ¿En qué forma afecta cada falla funcional? La consecuencia de falla se puede situar entre una (o más) de las siguientes opciones:

No hay consecuencias ante la falla No afecta. 8.

Posible restitución en corto plazo No afecta de inmediato. 7.

Costo de reparación bajo. 6.

Consecuencia no operacional (involucra sólo costos de reparación)

Costo de reparación alto. 5.

Detención parcial. 4.

Consecuencia operacional (afecta la producción).

Detención total. 3.

Daño al medio ambiente. 2.

Consecuencia en seguridad y/o medio ambiente

Daño a las personas. 1.

Tipo Consecuencias Id

Objetivo: Definir el tipo de mantenimiento que se aplicará al activo en estudio, junto con las acciones de mantenimiento asociadas. Debe responderse a las preguntas: ¿Qué debe hacerse para predecir o prevenir cada falla funcional? (Define tareas proactivas) ¿Qué debería hacerse si no se pueden hallar tareas preventivas/predictivas aplicables? (Define tareas por omisión “a la falla”)

Definir acciones de mantenimiento

¿Hay Consecuencia en seguridad o Medio

Ambiente?

¿Hay consecuencias operaciones?

¿Costo mantenimiento es

menor que reparación?

Estrategia

de

Mantenimiento

A la Falla

¿Se justifica mantenimiento?

Definir acciones de mantenimiento

¿Hay Consecuencia en seguridad o Medio

Ambiente?

¿Se encontró tarea de mantenimiento?

Estrategia

de

Mantenimiento

A Frecuencia Fija

Estrategia

de

Mantenimiento

Basado en

condición

Definir acciones de mantenimiento

¿Hay Consecuencia en seguridad o Medio

Ambiente?

¿Se encontró tarea de mantenimiento?

Rediseño

Definición tareas de Mantenimiento

Definir acciones Primarias

Definir acciones Secundarias

Definir acciones Tercereas

Definir acciones Primarias

Definir acciones Secundarias

Definir acciones Tercereas

Objetivo: Establecer las tareas primarias de mantenimiento, según el resultado de la definición de la estrategia de mantenimiento.

Reparar (ajustar).

Reemplazar por nuevo a tiempo fijo.

Reemplazar componente a tiempo fijo.

Mantenimiento a tiempo fijo.

Lubricación a tiempo fijo.

Lubricación a condición.

Muestreo (Moncon).

Inspeccionar condición (Moncon).

Probar.

Inspeccionar.

Medir.

Acciones primarias

PTS - Moncon y B-Bloqueo y ART –Análisis de riesgo en trabajo Tipo de procedimiento

Si es requerido Sí o No (S/N). Procedimiento

Detenido/Operando (D/O). Condición

Duración estimada de la tarea en minutos (min). Duración

A-años, M-meses, S-semanas, D-días. Frecuencia

Cantidad de personas requeridas (1, 2, 3,...). Cantidad

M-mecánico, E-eléctrico, I-instrumentista, MC-Moncon, O-operador, L-lubricador.

Especialidad

CBM, FTM, OTF. Estrategia

Hasta que parámetro es permisible la condición operativa del componente (ej. desgaste no menor a 18 mm).

Límite aceptable

Breve descripción de la acción primaria

(ej. Medición de desgaste). Descripción

Tipo de acción primaria Tipo

Descripción Acciones Primarias

Objetivo: Definir todas las tareas de mantenimiento “correctivas” que se pudieran generar a partir de las tareas primarias.

Reemplazar por nuevo.

Reemplazar componente.

Acciones secundarias

Ej. Estrobos, eslingas, extractores, etc. Herramientas especiales

Camión grúa, grúa móvil, etc. Equipos de apoyo

B-Bloqueo, I-Izaje, TA-Trabajo en altura. PTS-Procedimiento de Trabajo Seguro (mecánico, eléctrico, calibración). Tipo de procedimiento

Si se requiere Sí o No (S/N). Procedimiento

Duración estimada de la tarea (H-horas, Min-minutos). Duración

Cantidad de personas requeridas. Cantidad

M-mecánica, E-eléctrica, I-instrumentación. Especialidad

Breve descripción de la acción secundaria

(ej. Reemplazar manto inferior). Descripción

Tipo de acción secundaria Tipo

Descripción Acciones Secundarias

Objetivo: Definir todas las tareas de mantenimiento “de reparación” que se pudieran generar a causa (o en defecto) de las tareas secundarias.

Están incluidas las reparaciones de “reconstrucción o reacondicionamiento mayor” hechas en talleres de maestranza externos e internos a la empresa.

1. Reparación mayor.

1. Reparar componente.

Acciones terciarias

Activos con Criticidad 2 – Taller RCM resumida

Desarrollar Taller RCM full

El desarrollo del taller se basa en la aplicación de preguntas del método RCM, las que tienen por objetivo definir las acciones de mantenimiento adecuadas, frente a los probables modos de falla de los ítem mantenibles.

Definir función de activos

Definir modos y Efectos de fallas

Definir acciones de mantenimiento

Objetivo: Definir la función específica del activo en análisis, considerando su posición en el proceso. Debe responderse a la pregunta: ¿Cuáles son las funciones y los estándares deseados de desempeño del activo en su contexto operativo actual? Para responder a esta pregunta y definir la función primaria del equipo en cuestión, el Equipo de Trabajo deberá considerar un enfoque operacional, preguntándose: ¿qué es capaz de hacer el equipo? Ejemplo: Una función primaria sería “triturar la roca”. Luego, si correspondiese, se definirán los parámetros de funcionamiento asociados, es decir, las características que permiten que el equipo lleve a cabo su función.

Definir función de activos

Desarrollar Taller RCM resumido

Definir modos Fallas

Objetivo: Definir los modos y efectos de falla para cada una de las fallas funcionales identificadas. Para definir los modos de falla debe responderse a la pregunta: ¿Qué es lo que origina cada falla funcional? Para una definición clara de los modos de falla, éstos deben ser construidos según el esquema siguiente, completando al menos los dos primeros campos: Para definir los efectos de falla debe responderse a la pregunta: ¿Qué pasa cuando ocurre una falla funcional? Para responder a esta pregunta, el equipo de trabajo deberá considerar: ¿Cómo se evidencia la falla? ¿Cómo el operador puede darse cuenta de esta falla?

ELEMENTO + PROBLEMA + CAUSA RAIZ

(probable) (Ej.) Impulsor desgastado por particulado grueso

Definir acciones de mantenimiento

Objetivo: Definir el tipo de mantenimiento que se aplicará al activo en estudio, junto con las acciones de mantenimiento asociadas. Debe responderse a las preguntas: ¿Qué debe hacerse para predecir o prevenir cada falla funcional? (Define tareas proactivas) ¿Qué debería hacerse si no se pueden hallar tareas preventivas/predictivas aplicables? (Define tareas por omisión “a la falla”)

Estrategia de Mantenimiento Criticidad 2

Activos Criticidad 2

Coordinar Taller

Organizar equipos de trabajo y recursos

Recopilar información

Preparar planilla

Desarrollar Taller RCM Resumida

Se define las personas que serán requeridas, posibles fechas de desarrollo, duración, locación, cantidad de equipos a analizar, herramientas a utilizar, objetivos, etc.

Se informará al personal seleccionado la realización del taller, además de la fecha y lugar en que será realizado. Ingenieros de Mantenimiento. •Ingeniero de Monitoreo de Condiciones. •Ingeniero de Planificación. •Mantenedor Eléctrico-Instrumentista. •Mantenedor Mecánico •Operador y Técnico Especialista, este último debe ser incluido en caso de ser necesario, principalmente al tratarse de equipos con nueva tecnología •Vendor (si fuera necesario). Se coordinará la logística necesaria, tal como: salas, pizarras, proyectores, alimentación para los asistentes, etc.

•Manuales de equipo (operación y mantenimiento). •Diagramas de flujo (flowsheet). •Diagramas P&ID. •Información de proveedores. •Información histórica del equipo o equipos similares. •Estrategias compartidas. •Estructura de equipos en Ellipse •Datos del taller (Facilitador, Equipo de Trabajo, fecha de desarrollo, Área o equipos en análisis, Metodología utilizada, etc.) •Identificación de los equipos a analizar (Código Equipo, Ubicación funcional, Descripción, subsistemas, ítems mantenibles, etc.). •La planilla deberá contener campos a ser completados con los resultados del taller (Estrategia de mantenimiento, acciones primarias, etc.)

Estrategia de Mantenimiento Criticidad 3

Activos Criticidad 3

Recopilar información

Preparar planilla

Desarrollar Taller RCM Resumida

•Manuales de equipo (operación y mantenimiento). •Diagramas de flujo (flowsheet). •Diagramas P&ID. •Información de proveedores. •Información histórica del equipo o equipos similares. •Estrategias compartidas. •Estructura de equipos en Ellipse

•Datos del taller (Facilitador, Equipo de Trabajo, fecha de desarrollo, Área o equipos en análisis, Metodología utilizada, etc.) •Identificación de los equipos a analizar (Código Equipo, Ubicación funcional, Descripción, subsistemas, ítems mantenibles, etc.). •La planilla deberá contener campos a ser completados con los resultados del taller (Estrategia de mantenimiento, acciones primarias, etc.)

Definición tareas de Mantenimiento

Definir acciones Primarias

Definir acciones Secundarias

Definir acciones Primarias

Definir acciones Secundarias

Objetivo: Establecer las tareas primarias de mantenimiento, según el resultado de la definición de la estrategia de mantenimiento.

Reparar (ajustar).

Reemplazar por nuevo a tiempo fijo.

Reemplazar componente a tiempo fijo.

Mantenimiento a tiempo fijo.

Lubricación a tiempo fijo.

Lubricación a condición.

Muestreo (Moncon).

Inspeccionar condición (Moncon).

Probar.

Inspeccionar.

Medir.

Acciones primarias

PTS - Moncon y B-Bloqueo y ART –Análisis de riesgo en trabajo Tipo de procedimiento

Si es requerido Sí o No (S/N). Procedimiento

Detenido/Operando (D/O). Condición

Duración estimada de la tarea en minutos (min). Duración

A-años, M-meses, S-semanas, D-días. Frecuencia

Cantidad de personas requeridas (1, 2, 3,...). Cantidad

M-mecánico, E-eléctrico, I-instrumentista, MC-Moncon, O-operador, L-lubricador.

Especialidad

CBM, FTM, OTF. Estrategia

Hasta que parámetro es permisible la condición operativa del componente (ej. desgaste no menor a 18 mm).

Límite aceptable

Breve descripción de la acción primaria

(ej. Medición de desgaste). Descripción

Tipo de acción primaria Tipo

Descripción Acciones Primarias

Objetivo: Definir todas las tareas de mantenimiento “correctivas” que se pudieran generar a partir de las tareas primarias.

Reemplazar por nuevo.

Reemplazar componente.

Acciones secundarias

Ej. Estrobos, eslingas, extractores, etc. Herramientas especiales

Camión grúa, grúa móvil, etc. Equipos de apoyo

B-Bloqueo, I-Izaje, TA-Trabajo en altura. PTS-Procedimiento de Trabajo Seguro (mecánico, eléctrico, calibración). Tipo de procedimiento

Si se requiere Sí o No (S/N). Procedimiento

Duración estimada de la tarea (H-horas, Min-minutos). Duración

Cantidad de personas requeridas. Cantidad

M-mecánica, E-eléctrica, I-instrumentación. Especialidad

Breve descripción de la acción secundaria

(ej. Reemplazar manto inferior). Descripción

Tipo de acción secundaria Tipo

Descripción Acciones Secundarias

Estrategia de Mantenimiento Criticidad 4

Activos Criticidad 4

Recopilar información

Preparar planilla

Desarrollar Taller RCM full

•Manuales de equipo (operación y mantenimiento). •Diagramas de flujo (flowsheet). •Diagramas P&ID. •Información de proveedores. •Información histórica del equipo o equipos similares. •Estrategias compartidas. •Estructura de equipos en Ellipse

•Datos del taller (Facilitador, Equipo de Trabajo, fecha de desarrollo, Área o equipos en análisis, Metodología utilizada, etc.) •Identificación de los equipos a analizar (Código Equipo, Ubicación funcional, Descripción, subsistemas, ítems mantenibles, etc.). •La planilla deberá contener campos a ser completados con los resultados del taller (Estrategia de mantenimiento, acciones primarias, etc.)

¿Costo mantenimiento es menor que reparación?

Estrategia

de

Mantenimiento

A la Falla

Estrategia

de

Mantenimiento

ESTRATEGIA DE MANTENIMIENTO PARA OPTIMIZAR EL USO DE LOS

ACTIVOS DE LA COMPAÑÍA

Implementación de Análisis Causa Raíz de Fallas (RCA)

Objetivo de implementar uso RCA Mejorar la confiabilidad de los procesos, mediante el control de las causales que originan fallas imprevistas.

FACTORES DE EXITO RCA

• Compromiso y participación de áreas involucradas (Operaciones, Mantenimiento)

• Sponsor Gerentes y Superintendentes

Objetivos específicos del proceso RCA 1. Identificar y definir claramente las fallas de mayor

impacto y las de mayor ocurrencia para la compañía

2. Encontrar las causas básicas o raíces

3. Entregar las acciones que mitigan o eliminan las causas básicas derivadas de la investigación

Proceso RCA 1. Definir la falla a analizar

2. Análisis de falla y RCA

3. Planes de acción y seguimiento

4. Cierre de un RCA

Definir falla a analizar y RCA

• Las fallas a analizar se definirán de común acuerdo entre Jefes de Área tanto de Operaciones como de Mantenimiento. Se considerarán fallas con alto impacto a la producción, en términos de tiempo y repetitividad

• Se debe definir el equipo que participará de la investigación

• Se debe comprometer el equipo a participar

• Se debe reunir el equipo

• Se debe emitir la presentación con la investigación realizada

ANÁLISIS DE DETENCIONES EN LA LÍNEA X DE MOLIENDA,

Distribución del Número de Detenciones en la Línea 1 de Molienda,

Marzo 2007

OF;

2; 7,1%CE;

1; 3,6%

EN;

8; 28,6%

MN;

1; 3,6%

MP;

8; 28,6%

O;

8; 28,6%

Del total de detenciones ocurridas, las principales corresponden a:

-Detenciones operacionales (29% de las detenciones)

-Detenciones de mantenimiento programado (29% de las detenciones)

-Detenciones por mantención eléctrica/instrumental no programada (29% de detenciones)

De estas últimas, la mayor parte corresponden a problemas del motor de la CV05

Si el análisis se lleva a la duración de las detenciones antes mencionadas, se desprende del gráfico que son dos los tipos de detenciones que abarcan la mayor parte de las horas de detención:

-Mantenimiento programado (67% del total de horas de detención de la línea X)

-Mantenimiento Eléctrico/Instrumental No Programado (25% del total de horas detenida)

En total, ambos suman el 92% del total de horas de detención.

Distribución de la Duración de Detenciones en la Línea 1 de

Molienda, Marzo 2007

OF;

1,83; 1%CE;

2,62; 2%EN;

31,43; 25%

MN;

3,25; 3% MP;

83,97; 67%

O;

3,13; 2%

PARETO MANTENCIÓN NO PROGRAMADA SEGÚN SUBSISTEMAS

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

CO

RREA T

RAN

SP

MOLI

NO

SIS

T MO

TRIZ

CHUTE

SIS

T REFR

IGER

ACIO

N

HARNERO

SEN

SOR

SIS

T LUBRIC

ACIO

N

PULL

CORD

TROM

MEL

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

SUBSISTEMA Series1

SUBSISTEMA Tiempo

CORREA TRANSP 56

MOLINO 26

SIST MOTRIZ 16

CHUTE 15

SIST REFRIGERACION 10

HARNERO 9

SENSOR 6

SIST LUBRICACION 2

PULL CORD 1

TROMMEL 1

Grand Total 142

Planes de acción y seguimiento

• Los responsables de realizar los planes de acción y actividades, orientadas a reducir la frecuencia o el impacto de la falla, comprometerán los plazos y fechas de control. Las acciones deben ser ingresadas al ERP

Nombre Falla:

N° correlativo RCA:

Fecha Falla:

METAS: 1

2

3

n° Actividades / Planes de acción Recursos Responsable Fecha plan Fecha de control

01 Actualización MST's Ing Confiabilidad 01-09-2008 16-09-2008

02 Cambio de materiales Ing Mantenimiento 01-09-2008 21-09-2008

03 Modificación de diseño Ing Mantenimiento 01-09-2008 31-10-2008

04 Cambio parametros de reposición Planificador 01-09-2008 08-09-2008

05 Menor porcentaje de solido Operaciones 01-09-2008 08-09-2008

,,,

Aumentar duración de componentes en 50%

Generar programa de mantenimiento programado

Evitar falla imprevista de equipo

PLANES DE ACCION

Rotura de equipo por desgaste excesivo

023

Sábado, 12 de Julio de 2008

Análisis 5 por qué

Falla Porque 1 Porque 2 Porque 3 Porque 4 ACCION RESP CUANDO Edo Observacion

Empalme no estaba

bien alineado, (sólo en

el sector del empalme

estaba el canto dañado)

Falta mejorar

construcción de

empalmes por parte

de TDM

(alineamiento)

Reunion con Gerencia TDM

para evaluar el contrato y

determinar acciones para que

los trabajos sean bien

realizados. (Nota: Es

importante construir el

empalme considerando la

direccion en que más se utiliza

la cinta)

Juan Perez 25-11-2008 100% Tip top se compromete a

revisar sus procedimiento,

ademas facilitara personal

para realizar inspecciones

periódicas a las cintas.

Posicion de switch de

desalineamiento no

impiden que canto de

cinta roce con

estructura al

desalinearse

Estructura muy

ajustada al ancho de

la cinta (se ha tenido

que cortar, aun hay

puntos donde puede

rozar)

Revisar estructura y determinar

modificaciones para permitir

más desalineamiento sin que la

cinta roce la estructura.

Juan Perez 04-12-2008 0%

2.- No se informo el

problema con

anticipación para

corregir

adecuadamente

El 30 y 31 de octubre

se detectó

desalineamiento,

pero no se registra

acción futura para

corregir.

No se detecta la causa

del desalineamiento,

(empalme desalineado),

Falta análisis de

anomalias en terreno

En cada falla o anomalia de

operación, el personal debe

informar sobre las causas y si

fueron eliminadas. Si no se

detectan las causas o si no se

pueden eliminar, el problema

debe ser levantado y registrado

en OT.

Esto se debe regular con un

procedimiento y se debe

interiorizar en el personal.

Revisar MCAC.

Juan Perez 30-12-2008 30% Juan Perez se reunio con

el personal de un turno y

se conversó del tema.

3.- Un poco antes

de la falla se realiza

reparacion de la

cinta insuficiente.

La longitud tranversal

que aun estaba en

buen estado (80%),

resistiría la operacion

de la cinta, pero no

se solucionó el

problema de

desalineamiento y la

cinta se abrió

nuevamente y se

trabo en estructura

(ver Porque 1,1)

En situaciones de

riesgo, con mediana a

alta probabilidad de

exito, las decisiones de

los supervisores se ven

influenciadas

negativamente por la

influencia del

cumplimiento de la

producción

No se analizan los

riesgos

adecuadamente

(trabajo en equipo,

levantar el problema),

una decisión

conjunta

(responsabilidad

compartida), en este

caso Mantencion-

Operacion, pudo

haber generado

menos pérdidas.

Se debe realizar e interiorizar

en el personal, un

procedimiento que regule la

entrega de trabajos provisiorios

y/o con niveles de riesgo a la

falla.

Juan Perez 30-12-2008 30% Juan Perez se reunio con

el personal de un turno y

se conversó del tema.

DE

SG

AR

RO

TR

AN

SV

ER

SA

L T

OT

AL

DE

LA

CIN

TA

)

1.- Un daño en el

canto de la cinta se

trabó en la

estructura (canto

abierto en el

empalme)

Desalineamiento

produjo daño en el

canto al rozar con la

estructura

Alcances para finalizar un RCA Los RCA que se ejecuten, serán dados por

terminado una vez que: 1. Planes de acción y actividades comprometidas, están

debidamente ejecutadas por responsables.

2. Se mitigan los impactos y reducen las frecuencias de falla acorde a lo esperado por los planes de acción

3. Equipo de trabajo está de acuerdo con resultados del RCA

4. Presentación de ACR en Comité de Confiabilidad o Reunión de Mejoramiento, donde se mostrará el trabajo realizado por el equipo de trabajo RCA una vez al mes.

Aplicación RCA: Alto impacto en disponibilidad (11%)

Harneros

Aplicación RCA: Alto impacto en disponibilidad (11%)

Aplicación RCA: Alto impacto en disponibilidad (11%)

Harneros (2)

ROLES Y RESPONSABILIDADES

Ingeniero de Planificación de Largo Plazo:

Desarrollar calendarios anuales para mantenciones planificadas y planes de intervenciones de

equipos principales

Planificación y control de cambio de componentes mayores

Realizar la gestión de compras de repuestos y componentes del Largo Plazo.

Preparar Budget Quinquenios (Disp – US $), Capex. Futuros

Planificar mantenimientos anuales con detenciones totales de Planta

Auditorias de Mantenimiento.

Debe trabajar de la mano con Planificadores y Programadores

ROLES Y RESPONSABILIDADES

Ingeniero de Repuestos:

Responsable de asegurar los componentes y repuestos a utilizar en el mantenimiento de los

equipos de las Plantas de Procesos e Instalaciones.

Debe realizar seguimiento y gestionar pronta llegada de repuestos y componentes.

Realizar gestión de repuestos a través de planes de catalogación y definición de parámetros

para ajustar demanda de ítems para el abastecimiento automático.

Debe trabajar coordinado con Planificadores, Programadores, Compradores e Ing. Materiales.

Ingeniero de Planificación:

Responsable de Planificar el mantenimiento de molienda, flotación, espesadores de

concentrado, Pebbles, Bombas bajo molinos, con el fin de maximizar su disponibilidad con el

adecuado nivel de confiabilidad, de acuerdo a los parámetros establecidos en los planes de

Producción, a un mínimo costo.

Hacer seguimiento de los mantenimientos planificados

Generar y actualizar planes de acción de los mantenimientos planificados.

Asesorar al Ingeniero de Repuestos con los materiales a utilizar en los mantenimientos.

TODA LA PLANIFICACION EN DETENCIONES DE LINEA O PLANTA.

ROLES Y RESPONSABILIDADES

Programador de Mantención:

Hacer la Planificación semanal de los equipos que no detienen las líneas o plantas, de acuerdo a

compromisos adquiridos con mantenedores y operadores y que se reflejan en el ERP.

Mantener retroalimentación permanente del avance de las tareas diarias y programar tareas

correctivas para la semana más adecuada.

Hacer seguimiento y generar planes de acción de los mantenimientos planificados.

Balancear cargas de trabajo. Asesorar al Ingeniero de Repuestos con los materiales a utilizar en

los mantenimientos.

Ingeniero de Confiabilidad:

Liderar el proceso de Análisis de fallas y causa raíz. Seguimiento a los planes de acción.

Apuntando a mejorar el MTBF de las diferentes plantas y líneas

Generación de Estrategias de Mantenimiento

Mejoramiento de Estadística e incorporar otros indicadores

Crear y actualizar semanalmente mapa de amenazas de las Plantas

Crear y actualizar mapa de proceso que indique la valorización de cada detención

Asegurar que las principales amenazas queden incorporadas en planes de mantenimiento.

ROLES Y RESPONSABILIDADES

Administrador de Contratos:

Administrar todos los contratos de la Gerencia de Mantenimiento

Mantener actualizada la información con contratos en ejecución, en proceso de licitación y en proceso de

generación.

Controlar costos y accidentabilidad de cada Contrato.

Trabajo coordinado con los diferentes usuarios de la Gerencia a la hora de generar contratos.

Aprobar estados de pago.

Generar reuniones mensuales con empresas colaboradoras para que muestren su gestión, identificar

brechas y generar planes de acción

Ingeniero de Mantenimiento:

Responsable de identificar, proponer, desarrollar y controlar proyectos de ingeniería de mantenimiento,

Administrar programas de mejora continua y/o innovaciones tecnológicas para incorporar valor agregado

al proceso productivo, a fin de mejorar la mantenibilidad y confiabilidad operacional de los equipos al

mínimo costo, maximizando la seguridad del personal .

Implementar optimizaciones a los programas y actividades de mantenimiento.

Administrar la información de mejoras en ejecución, en proceso de licitación y nivel de idea.

Supervisar en terreno los proyectos de su responsabilidad

Entrevistas

MEJORAMIENTO Mtto PROGRAMADO

ELIMINACION CUELLOS DE BOTELLA EJECUTORES

MANTENIMIENTO

Mant . Planificado Mant Correctivo

Trabajo Planificado

Mant. Planificado

Mant. Planificado Mant Correct Mant Pred

SI Mantenimiento

Urgencias

Planificado

SI Planific / Conf

Ing Con

RCA

Estrategias Procedimiento Repuestos

Predictivo Lubricación

KPI

ERP

Estrategia

Confiabilidad

Análisis Datos

SI Plan/Conf/Ejec

Sup

Planner

SI Operaciones

Fallas

OT

X % Y %

ESTRATEGIA DE TRABAJO PROPUESTO

TIEMPO Planificación Mant

Ing Conf Cuellos

De Botellas

IDENTIFICADOS

Universidad Católica del Norte Escuela de Negocios Mineros Magíster en Gestión Minera

Gestión de la Calidad y Mantenimiento VII versión MGM

Conceptos Básicos y su Aplicación

Antofagasta, Noviembre de 2014

Nibaldo Flores Pinto MBA, Magister en Gestión Empresarial Magister en Gestión Minera