Construcción de la Banda de cable de acero y el empalme

Modernizando sus especificaciones y mejorando su economía

Resumen

Los transportadores de banda construidos con cables de acero como elementos a tensión son generalmente diseñados con un esfuerzo de rotura especificado que excede las fuerzas de operación en 6.7 veces. Este múltiplo, o proporción, es a menudo llamado factor de seguridad (SF).

Este 6.7:1 SF ha sido escogido por fabricantes de bandas y los estándares industriales para representar los criterios de esfuerzo que los ingenieros deben seguir durante el desarrollo del diseño, Esta publicación demostrará que esta aproximación, desarrollada hace 30 años atrás, no es practica hoy. Esto resulta en un costo significativo para el dueño.

Los materiales de construcción de la banda y del empalme aunado a los modernos métodos analíticos pueden proveer una operación segura usando un SF por debajo de 6:1 en la estimación del esfuerzo de rotura de ST-1000 N/mm hasta arriba de ST 6000 N/mm.

Los criterios de falla por fatiga del empalme y los esfuerzos límites del núcleo de caucho y el cable de acero son discutidos. Este método es usado para analizar el diseño de bandas de cable de acero y empalmes. Los beneficios económicos pueden ser sustanciales para fajas nuevas y de reemplazo.

1. Introducción

Esta publicación es una extensión de las publicaciones escritas en 1991 y 1993. [1] y [2] respectivamente. La siguiente investigación está siendo conducida por la ecuación de poder visco-elástico “Viscoelastic power “, el método de modelado híper-elástico del empalme y la fatiga mecánica del cable de acero y del caucho.

Estos criterios y otras influencias notables proveen los criterios necesarios para guiar los cambios en las especificaciones y los métodos de construcción de bandas y empalmes. Estas herramientas dan soporte a los dueños de minas interesados en clasificar el desempeño de las propiedades del caucho de las bandas para su requerimiento de potencia (visco-elasticidad), resistencia al desgaste de la banda (dureza), la verdadera capacidad temporal (diseño del empalme y construcción de la correa). Todas las correas no son creadas iguales.

Referencias:

https://www.youtube.com/watch?v=Mt3b9HSjPnY

Almex grup, armado de SVP

https://www.youtube.com/watch?v=WN3ouEsL3BU

cooling almex sv2p