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Universidad Rafael Landívar
Facultad de Ciencias Jurídicas y Sociales Campus de Quetzaltenango
“CONTRATO DE PARQUEO, ESTACIONAMIENTO Y GARAJE Y SUS MODALIDADES”
TESIS
Américo Salatiel Girón Reyes
Carné 1508105
Quetzaltenango, marzo de 2012
Campus de Quetzaltenango
Universidad Rafael Landívar
Facultad de Ciencias Jurídicas y Sociales Campus de Quetzaltenango
“CONTRATO DE PARQUEO, ESTACIONAMIENTO Y GARAJE Y SUS MODALIDADES”
TESIS
Presentada a Coordinación de la Facultad de
Ciencias Jurídicas y Sociales
Por:
Américo Salatiel Girón Reyes
Previo a conferirle en el grado académico de:
Licenciado en Ciencias Jurídicas y Sociales
Los Títulos de
Abogado y Notario
Quetzaltenango, marzo de 2012
Autoridades de la Universidad Rafael Landívar del Campus Central
Rector Padre Rolando Enrique Alvarado S. J.
Vicerrectora Académica Doctora Lucrecia Méndez de Penado
Vicerrector de Investigación y Proyección Social Padre Carlos Cabarrús Pellecer S. J.
Vicerrector de Integración Universitaria Padre Eduardo Valdés Barría S. J.
Vicerrector Administrativo Licenciado Ariel Rivera Irias
Secretario General Licenciada Fabiola Padilla de Lorenzana
Autoridades de la Facultad de Ciencias Jurídicas y Sociales
Decano Doctor Rolando Escobar Menaldo
Vicedecano M. A. Pablo Gerardo Hurtado García
Secretario M. A. Alan Alfredo González de León
Director de Área Pública Licenciado José Alejandro Villamar González
Directora de Área Privada M. A. Helena Carolina Machado
Director de Ejes Transversales M. A. Enrique Sanchez Usera
Directora de Postgrados M A. Aida Del Rosário Franco Cordón
Director de Crimfor Licenciado José Eduardo Martí Guilló
Director del Instituto de Investigaciones Jurídicas Doctor Larry Andrade Abularach
Directora del Bufete Popular Licenciada Claudia Abril Hernández
Directora de Proyectos y Servicios Licenciada Vania Carolina Soto Peralta
Coordinadora Facultativa del Campus de Quetzaltenango Msc. Claudia Caballeros Ordóñez
Representantes de Catedráticos Licenciado Pablo Alfonso Auyón Martínez
Licenciada Rita María Castejón Rodríguez
Licenciado Fernando Javier Rosales Gramajo
Representantes Estudiantiles Laura Guisela Muralles Pineda
Manuel Andrés Canahui Morales
Miembros del Consejo
Campus de Quetzaltenango Director de Campus Arquitecto Manrique Saénz Calderon
Sub-Director de Campus y Coordinador de Integración Universitaria de Campus Msc. P. José María Ferrero Muñiz S. J.
Coordinador Administrativo de Campus Licenciado Alberto Axt Rodriguez
Coordinador Académico de Campus Ingeniero Jorge Derik Lima Par
Asesor
Licenciado Teódulo Ildefonso Cifuentes Maldonado
Revisora de Fondo
Licenciada Ingrid Santos Monterroso
Dedicatoria
A Dios:
Por darme la inteligencia, sabiduría y conocimiento para llegar a obtener el
grado académico de la Licenciatura, así como también la vida, las cosas
buenas y malas de esta.
A Guatemala:
País que me llena de orgullo ser parte de él, así como también de desafíos
personales para desarrollar el bien común, de sus habitantes.
A Quetzaltenango:
Tierra, que me ha visto crecer, y motor de mi inspiración personal, para la
colocación de mis metas personales.
A Mi Familia:
Por su apoyo incondicional, en cualquier circunstancia de la vida, a ellos les
dedico este logro.
A Mis Amigos Y Amigas:
Por acompañarme en este viaje de la vida.
A Mis Alumnos Y Alumnas:
Esto demuestra que cualquier obstáculo que por muy grande que sea se
puede vencer.
A Mis Catedráticos Y Catedráticas:
Por instruirme y prepararme para la vida
Índice
Pág.
Introducción…………………………………………………………………………………1
Capítulo I Los contratos mercantiles…………………………………………………………..……3
1.1. Antecedentes……………………………………………..…………………. 3
1.2. Declaración de voluntad como fuente formal……………………………..4
1.2.1. Clasificación…………………………………………………………………..4
1.2.1.1. Unilateral………………………………………………………………………4
1.2.1.1.1. Pública…………………………………………………………………………4
1.2.1.1.2. Privada ………………………………………………………………………...7
1.3 El acto jurídico………………………………………………………………...8
1.4. Actos de comercio…...……………………………………………………..10
1.5. Negocio jurídico……………………………………………………………..13
1.6. Principios de la contratación mercantil……………………………….......14
1.7. Contrato……………………………………………………………………...15
1.7.1. Definiciones legales……………………………………………………......15
1.7.2. Definiciones doctrinarias………………………………………………......18
1.7.3. Clasificaciones……………………….……………………………………..21
1.7.3.1. Clasificación legal…………………………………………………………..21
1.7.3.2. Clasificaciones doctrinarias………………………………………….……19
1.7.4. Elementos…………………………………………………………………...33
1.7.4.1. Elementos personales…………………………………………………......33
1.7.4.2. Elementos reales…………………………………………………………...34
1.7.4.3. Elementos formales……………………………………………………......35
1.7.5. Formas e interpretación del contrato mercantil…..……………………..35
1.7.5.1. Formas………………………………………………………………………35
1.7.5.2. Interpretación…………………………………………………...………......37
1.7.6. Contratos atípicos…………………………………………………………..37
1.7.6.1. Definiciones…………………………………………………………………37
1.7.6.2. Clasificación…………………………………………………………………40
Capítulo II
Contrato de garaje, estacionamiento o parqueo………………………………...…..43
2.1. Antecedentes….…………………………………………………………….43
2.2. Definiciones…………………………………………………………………45
2.3. Características………………………………………………………………46
2.4. Elementos…………………………………………………………………...48
2.4.1. Elementos personales…………………………………………………......48
2.4.2. Elementos reales…………………………………………………………...49
2.4.3. Elementos formales……………………………………….……………….49
2.4.4. Derechos y obligaciones de las partes……………………………….......49
2.4.4.1. Derechos…………………………………………………………………….49
2.4.4.2. Obligaciones………………………………………………………………...50
2.5. Naturaleza jurídica………….……………………………………………....52
2.6. Perfeccionamiento del contrato de garaje, estacionamiento o
parqueo………………………………………………………………………53
2.7. Extinción del contrato de garaje, estacionamiento o parqueo…………53
2.8. Controversias………………………………………………………………..54
2.8.1. Negativa del usuario de pagar por el servicio prestado……….………..54
2.8.2. Perdida del ticket o recibo por parte del usuario…………………….......54
2.8.3. Responsabilidad por daños, extracciones o robo del vehículo…….......55
2.9. Medios para resolver las controversias que resulten del contrato de
garaje, estacionamiento o parqueo…………….………………………….56
2.10. Diferencias y similitudes con otros contratos………………………..…...56
2.10.1. Contrato de comodato……………………………………………………...56
2.10.2. Contrato de depósito…………………………………..……………………58
2.10.3 Contrato de arrendamiento………………………………………………..60
2.11. Ente regulador de los garajes, estacionamiento o parqueos,
de la ciudad de Quetzaltenango………………………………...…………63
2.12. Requisitos para la autorización de un garaje,
estacionamiento o parqueo, en la ciudad de Quetzaltenango…...……64
2.13. Impuestos sujetos a los garajes, estacionamientos o parqueos…….…64
2.14. Modalidades del contrato de garaje, estacionamiento o parqueo……..66
2.14.1. Estacionamiento en parqueo privado………………………………..……66
2.14.2. Estacionamiento en parquímetro…………………………………….........68
2.14.3. Estacionamiento en playa……………..……………………………….......69
2.14.4. Estacionamiento en centros comerciales, hoteles, servicios de
comida rápida, restaurantes y similares…….………………………..…..70
2.14.5. Estacionamiento en instituciones del Estado…………………………....71
2.14.6. Estacionamiento en iglesias, centros educativos privados…………..…72
2.14.7. Estacionamiento en las calles……………….…………………….………73
2.14.8. Estacionamiento en lugares “exclusivos”……………………………..….74
2.14.9. Estacionamiento según el vehículo……………………………………….75
2.14.10. Según la legislación española………………………………………….….78
2.14.11. Según la legislación peruana……………………………………………...79
2.15 Ventajas y desventajas de las modalidades del contrato de
garaje, estacionamiento o parqueo……...………………….……….....…79
Capítulo III
Regulación legal del contrato de garaje, estacionamiento o parqueo…...……...81
3.1. Antecedentes……………………………………………………………….81
3.2. Regulación legal….………………………………………………………...82
3.2.1. Constitución Política de la República…………………………………….82
3.2.2. Código Civil………………………………………………………………….84
3.2.3. Código de Comercio………………………….…………………………….84
3.2.4. Reglamento municipal de transito y estacionamiento para el
municipio de Quetzaltenango……………………………………….…….86
3.2.5. Proyecto de ley reguladora de estacionamientos en predios
particulares, centros comerciales, parquímetros, hoteles,
servicios de comida rápida, similares e instituciones del Estado….......86
3.3. Derecho comparado………………………………………………………..88
3.3.1. Ley reguladora de estacionamientos públicos, 7717, Costa Rica……..88
3.3.2. Ley 29461, Perú, ley que regula el servicio de estacionamiento
vehicular……………………………………………………………………...89
3.3.3. Ley 40/2002, de 14 de noviembre, reguladora del contrato de
Aparcamiento vehicular, España…………..………………………………90
Conclusiones…………………………………………………………………………..….93
Recomendaciones…………………………………………………………………….….95 Listado de Referencias………………………….………………………………….……97
Anexo………………………………………………………………………………………103 Listado de Abreviaturas………………………………………………………………...105
.
Resumen
La presente investigación titulada “Contrato de parqueo, estacionamiento y garaje y
sus modalidades”, es de tipo jurídico exploratoria, ya que en el momento de realizarla
no existe número considerado como suficiente, para acordar que en este tema se ha
investigado, de la manera en que debe de ser tratado, el cual tiene como objetivo
principal determinar la parte doctrinaria y regulación legal, del contrato de garaje,
estacionamiento, parqueo y sus modalidades; además de establecer lo concerniente
a la regulación legal y fuentes doctrinarias de los contratos mercantiles; así como
también estipula las diferentes modalidades del contrato de garaje, estacionamiento,
parqueo; establecer y definir los diferentes elementos del contrato de garaje,
estacionamiento, parqueo, ventajas y desventajas; al igual que demostrar la
regulación legal aplicable, tanto nacional como de derecho comparado del contrato
de garaje, estacionamiento, parqueo y sus modalidades. Se pudo llegar a la
conclusión que efectivamente el contrato de parqueo, estacionamiento y garaje y sus
modalidades, es aquel mediante el cual el propietario de un espacio público, cede
este a cambio de un precio, o gratuitamente, para que otro sujeto estacione su
vehículo, durante un determinado precio, y con determinadas garantías, que por
regularse mediante disposiciones generales de las leyes civiles y mercantiles, se ha
incurrido en numerosos casos, en los cuales se ha violentado los derechos y deberes
de las partes, razón por la cual, se recomienda tipificarlo en el conjunto normativo del
país, con el fin de determinar los derechos y obligaciones de las partes, evitando de
esta manera arbitrariedades para las partes.
1
Introducción
Debido a la importancia que ha tenido este contrato, por el aumento demográfico, y
por ende vehicular, dentro de los diferentes municipios, que son parte de la
República de Guatemala, este, ha cobrado una relevancia dentro de la sociedad, ya
que se ha vuelto en algo cotidiano, su realización, razón por la cual se hace
necesario su estudio, y determinación de sus elementos, para definir tanto derechos
como obligaciones, de las partes contratantes, al igual de analizar sus aspectos
doctrinarios y legales aplicables, en especial este último, ya que por ser un contrato
atípico, únicamente es regido por aspectos generales, que regulan a todos los
contratos, sin tener una legislación en específica para su aplicación.
La presente investigación es de tipo jurídico exploratoria, la cual trató de establecer,
lo que concierne como elementos principales del contrato de estacionamiento,
parqueo y garaje y sus modalidades, este contrato no se encuentra regulado dentro
del ordenamiento jurídico nacional, lo que acarrea como problema, la falta de
lineamientos mínimos para su regulación, además en caso de existir conflicto entre
las partes, no hay un medio claro y especifico para resolverlo. Es por ello, que se
determino desde un aspecto general, en lo concerniente a los contratos, así como
también, una definición de este contrato, elementos, diferencias y similitudes con
otros contratos, así como la legislación nacional aplicable, y los referentes
normativos internacionales. Siendo los elementos de la investigación, los contratos y
el contrato atípico de estacionamiento, parqueo y garaje, y sus modalidades.
Por medio de esta investigación se pretendió dar a conocer en una forma general lo
referente al contrato de parqueo, estacionamiento y garaje, y sus modalidades, este
negocio jurídico consiste en que el usuario le da al titular del estacionamiento, guarda
y custodia de su vehículo. Además se pretendió dar a conocer de qué manera se
regula este contrato, ante la ausencia de una legislación nacional aplicable, y como
se ha regulado a nivel internacional, así como las diferencias y similitudes con otros
contratos típicos, nacionales.
2
Los alcances de la investigación se reflejaron en la importancia de determinar si las
personas que poseen vehículos, tienen el pleno conocimiento de lo referente a este
contrato siendo la investigación realizada en el área geográfica del municipio de
Quetzaltenango, y teniendo como limitante la escasez bibliográfica y el
desconocimiento de diversos sujetos referente a este contrato.
Para llegar a alcanzar los objetivos trazados se tuvo que acudir a propietarios y
usuarios de vehículos, así como a los propietarios o administradores de
estacionamientos de vehículos, del área geográfica antes mencionada, así como
también a referencias electrónicas. La presente investigación se desarrollo de
acuerdo a los procedimientos establecidos para ello, concretándose en la elección y
aprobación del tema, la delimitación del tema, fundamentación teórica, elaboración
de conclusiones y recomendaciones, propuesta, y listado de referencias, con la
finalidad de dar respuesta a la pregunta de la presente investigación ¿Qué es el
contrato de garaje, estacionamiento y parqueo y sus modalidades?
3
CAPÍTULO I
LOS CONTRATOS MERCANTILES
1.1 Antecedentes
Para entender el significado de la palabra “contrato”, se debe, de empezar desde el
origen etimológico de dicha palabra, la cual, se remonta al derecho romano, donde
proviene de “contrahere”, que significa, realizar, perpetuar, concitar, es decir, lleva
implícita una obligación, o prestación1.
En cuanto a la palabra contrato, existe una diversidad de definiciones, entre las
cuales se puede mencionar, como un acto de voluntad, que suscriben dos o más
partes, comprometiéndose en realizar una prestación; pero en la actualidad hay que
hacer una diferencia, entre un contrato de naturaleza mercantil y otro de naturaleza
civil, tal y como lo describe de una manera sencilla, Gonzalez Ronero, en su tesis
“Consecuencias Jurídicas De La Inexistencia De La Cláusula Compromisoria En Los
Contratos Atípicos Mercantiles”, “los contratos se clasifican en mercantiles, en estos
se refiere a los que están incluidos en el Código De Comercio, para que un contrato
sea mercantil se requiere la intervención de un comerciante y la destinación al
comercio; y que los contratos formales son una excepción”.2
Según Alvarado Reyes, en su tesis menciona que para, que “un contrato sea
calificado como de naturaleza mercantil, debe de versar sobre actos de comercio,
definidos según legislación aplicable”3
1 Farina, Juan M., Concepto de contrato. Necesidad de su revisión, Revista del derecho comercial y de las obligaciones, Año 25, Argentina, 1992, Editorial Depalma, pág. 650. 2 González Ranero, Roberto David, Consecuencias Jurídicas de la inexistencia de la cláusula compromisoria en los contratos atípicos Mercantiles, Guatemala, 2010, Licenciatura en Ciencias Jurídicas y Sociales, Universidad Rafael Landívar, pág. 6 y 7. 3 Alvarado Reyes, Paola Ivette, Arbitraje como solución a conflictos derivados de contratos mercantiles atípicos, Guatemala, 2009, Licenciatura en Ciencias Jurídicas y Sociales, Universidad Rafael Landívar, pág. 3.
4
Además Charnaud Brand, en su tesis, hace mención de algo muy importante y
peculiar de los contratos mercantiles, que es el objeto del contrato, ya que el
menciona en el documento antes descrito, que “debe de constituirlo actos de
comercio con ánimo de lucro y que por lo menos una de las partes contratantes debe
de ser comerciante”4.
Al igual, uno de los elementos indispensables del contrato, es el formal, mediante el
cual, se va a plasmar determinado negocio jurídico, que con anterioridad se exigía
que fuese, plasmado en escritura pública, ya que si no se hacía de esa manera, se
tenía como invalido el acto, pero en la actualidad, este requerimiento no es de
importancia, ya que se puede realizar los negocios jurídicos, es decir los contratos,
en papel simple, esto da a lugar a que se clasifiquen los contratos en “los actos
solemnes o no solemnes, como equivalentes de actos formales y no formales”5.
1.2. Declaración de voluntad como fuente formal del derecho
Se puede mencionar que una declaración de voluntad, es un mandato emitido de una
manera heterónoma (es decir, que lo emite una persona distinta a la que lo debe de
acatar), hacia una grupo de personas determinado o únicamente a un individuo.
1.2.1. Clasificación
1.2.1.1. Unilateral
1.2.1.1.1. Pública
Se puede mencionar que es la declaración emitida por un órgano del Estado en
representación de este, para el acatamiento de determinados sujetos, tal y como lo 4 Charnaud Bran, Marcelo, La firma electrónica como instrumento para dar seguridad y certeza a los contratos mercantiles celebrados por medios electrónicos, Guatemala, 2005, Licenciatura en Ciencias Jurídicas y Sociales, Universidad Rafael Landívar, pág. 11. 5 Carranza, Jorge A., La forma de los contratos en la ley 17,711, Revista del derecho comercial y de las obligaciones, Año 3, Argentina, 1970, Editorial Depalma, pág. 211.
5
menciona el articulo 183 inciso e) de la Constitución Política de la República de
Guatemala, al mencionar: “Funciones del Presidente de la República. Son funciones
del Presidente de la República:… e) Sancionar, promulgar, ejecutar hacer que se
ejecuten las leyes, dictar los decretos para los que estuvieren facultados por la
Constitución, así como los acuerdos, reglamentos y órdenes para el estricto
cumplimiento de las leyes, sin alterar su espíritu…”
De este pequeño fragmento de cuerpo normativo se pueden encontrar que
declaraciones de voluntad unilaterales publicas pueden ser:
a) Reglamentos
Estos son “normas de carácter general, abstracto e impersonal pues su aplicación
se extiende a todos aquellos casos o personas, sin delimitación de número que se
encuadren o puedan encuadrarse dentro de las situaciones previstas
abstractamente por ellos. Su finalidad específica es la de facilitar la aplicación de las
leyes ordinarias, detallando su contenido, sin alterar su espíritu”6
Se puede mencionar que, son normas emanadas por el Organismo Ejecutivo con la
finalidad de mejorar en la aplicación de una norma jurídica, es decir, toda norma
jurídica o la mayoría de estas deben de poseer un reglamento, como por ejemplo,
existe la ley del impuesto al valor agregado, pero para su puesta en marcha, se hace
necesario, la creación del reglamento de la ley del impuesto al valor agregado,
también se puede mencionar a la ley del registro nacional de las personas, que para
su puesta en marcha se debe de hacer mediante el reglamento de la ley del registro
nacional de las personas.
La doctrina, crea una subdivisión de los reglamentos, de la siguiente manera:
6 De Colmenares, Carmen María y Josefina Chacón de Machado, Introducción Al Derecho, Guatemala, Universidad Rafael Landívar, Radio NEDERLAND TRAINING CENTRE (RNTC), 1998, Página 66.
6
b) De necesidad: Estos son “disposiciones generales tomadas por el Ejecutivo en
casos de emergencia,… la cual corresponde al Organismo Legislativo, pero que, por
mandato constitucional, el Presidente podrá dictar en casos de emergencia grave o
calamidad pública, debiendo de dar cuenta al Congreso”.7
Esto se encuentra regulado en el artículo 183, inciso f), de la Constitución Política de
la República al mencionar: “Funciones del Presidente de la República:… f) Dictar las
disposiciones que sean necesarias en los casos de emergencia grave o de
calamidad pública, debiendo de dar cuenta al Congreso en sus sesiones inmediatas”.
De lo anterior, se puede mencionar que es un mandato, general, abstracto e
impersonal, el cual se puede emitir durante un caso grave, lo anterior se encuentra
descrito en la ley constitucional denominada ley de orden público, con el objetivo de
restablecer el orden social, y seguidamente se debe de dar cuenta al Congreso de la
República, inmediatamente, para su aprobación o derogación, se puede citar como
ejemplo el estado de calamidad, que emitió el gobierno, durante la tormenta tropical
“Stan”, año 2005, o la tormenta tropical “Agatha”, año 2010.
b) Acuerdos gubernativos:
“Son aquellas resoluciones emitidas por el Organismo Ejecutivo para resolver
situaciones concretas determinadas. Es emanada por el Presidente de la República
con la firma de por lo menos un Ministro”8
Este es un mandato, en el cual se encuentra descrito, el caso concreto, que se
quiere regular, un claro ejemplo de esto es el acuerdo gubernativo emitido en el
trámites para la obtención de la ciudadanía guatemalteca, este debe de mencionar el
proceso que se sigue, así como el nombre del interesado, que lo solicita.
7 Ibíd., Pág. 67. 8 Ibíd., Pág. 68.
7
1.2.1.1.2. Privada
Las declaraciones de voluntad, también pueden ser privadas y es considerada como
una manifestación que “emana de la voluntad de un particular”9.
Esta se da en los casos, en los cuales, un particular emite una declaración de
voluntad, hacia uno o varios particulares, siendo un ejemplo de esto el testamento, el
cual lo emite un sujeto, hacia uno o varios sujetos, los cuales pueden ser llamados
herederos o legatarios según sea el caso.
a) Bilateral
Esta pertenece al derecho privado, el cual regula las relaciones de los particulares en
un plano de igualdad, en estas declaraciones de voluntad se modifica, elimina o
crean situaciones jurídicas, para las partes que la crean o terceros involucrados, y en
determinado caso, no se acate a lo dispuesto en una declaración de este tipo se
puede solicitar la intervención del órgano jurisdiccional competente para que
coactivamente ordene su aplicación.
Estos actos jurídicos, crean, modifican o extinguen un derecho u obligación, a lo cual
muchos doctrinarios le denominan, prestación, para que todo acto sea válido debe de
constar de, licitud, es decir, que no debe de contradecir al ordenamiento jurídico
positivo, vigente de un país al momento de realizarse el acto jurídico. Estas
declaraciones de voluntad bilateral pueden sub-dividirse en:
I) Convenios
Si el contenido de la declaración bilateral de voluntad tiene carácter, no patrimonial,
tal como el caso de una unión de hecho10.
9 Ibíd., pág. 68. 10 Ibíd., pág. 68.
8
II) Contratos
Esto es, si el contenido de la declaración bilateral de voluntad tiene carácter,
patrimonial, tal como el caso de un contrato de arrendamiento de bien inmueble
identificado.
1.3. El acto jurídico
Previo a definir en qué consiste el acto jurídico, se debe de definir lo que es un acto,
y es toda “manifestación de voluntad; hecho o acción acorde con la voluntad
humana”11.
Es decir que todo acto es una acción humana, la cual puede ser dentro del
ordenamiento legal, o fuera de este, libre, debido, en sentido estricto y se transforma
sin requerimiento alguno en una declaración de voluntad.
Pero no todos los actos le interesan al Derecho, sino solo los que crean, transfieren,
modifican o extinguen derechos, y/u obligaciones de las personas.
Razón por la cual se define al acto jurídico, como el “acto de voluntad que se ejecuta
con la intención de realizar consecuencias de Derecho”12.
Es decir, que es el acto humano, realizado con un elemento volitivo, la voluntad, pero
debe de tener consecuencias jurídicas.
Se necesita de los siguientes elementos esenciales para su existencia:
I) Consentimiento.
11 Padilla Lara, Oscar Rafael, El negocio jurídico, Guatemala, 2004, pág. 8. 12 Loc. Cit.
9
II) Objeto, que se divide en:
a. Directo: La creación, modificación, transmisión, extinción de derechos,
obligaciones y responsabilidades.
b. Indirecto: La cosa material, objeto del acto.
III) Solemnidad.
Si en el acto falta alguno de los elementos, mencionados con anterioridad, este acto
es inexistente, por consiguiente imprescriptible.
Además de los elementos anteriores también es necesario que el acto reúna los
siguientes elementos de validez:
I) Licitud del acto.
II) Ausencia de vicios (error, dolo, violencia, lesión).
III) Capacidad.
IV) El formal o la formalidad.
En el supuesto en el que el acto tiene requisitos esenciales, pero carece de los
elementos necesarios para la validez, este acto ha nacido pero tiene vicios,
acarreándose la nulidad absoluta, que es imprescriptible, a pesar de ya haber surtido
efectos legales.
10
Pero si los vicios, son los referentes a la falta de capacidad legal o de la formalidad
necesaria de determinados actos, la nulidad es relativa, lo cual también es
prescriptible.
1.4. Actos de comercio
Es necesario hacer mención que, antes de definir que es un acto de comercio,
mencionar lo relativo a lo que es, hecho jurídico, razón por la cual Bonnecase, citado
por Ordóñez Mejia en su tesis, menciona que es el “acontecimiento engendrado por
la actividad humana o puramente material, que el Derecho toma en consideración
para hacer derivar de él, a cargo o provecho de una o varias personas, una situación
jurídica general o permanente o, por el contrario un efecto de Derecho limitado”13.
También se puede definir como un hecho dotado de ciertos requisitos, presupuestos
por la norma, que incide en una situación preexistente (inicial) y la transforma en una
situación nueva (final), de modo que constituya, modifica o extingue, poderes y
vínculos, o calificaciones y posiciones jurídicas14, las cuales pueden ser naturales y
voluntarios.
Al igual, también se hace necesario definir lo que es un acto jurídico, y Bonnecase,
citado por Ordóñez Mejia, en su tesis, menciona que es una “manifestación exterior
de voluntad, bilateral o unilateral, cuyo fin directo consiste en engendrar, con
fundamento en una regla de derecho o en una institución jurídica, a cargo o en
provecho de una o varias personas, un estado, es decir una situación permanente y
general, o por el contrario, un efecto de derecho limitado, relativo a la formación,
modificación o extinción de una relación jurídica”15
13 Ordóñez Mejia, Tulio Anibal, La escasa regulación legal de los contratos mercantiles atípicos en Guatemala, Guatemala, 2007, Licenciatura en ciencias jurídicas y sociales, Universidad San Carlos De Guatemala, pág. 9. 14 Aguilar Guerra, Vladimir Osman, El negocio jurídico, Guatemala, Serviprensa, 2004, 4ª. Ed., pág. 3. 15 Ordoñez Mejia, Op. cit., pág. 13.
11
También se puede definir como, las declaraciones de voluntad relativas a la
formación, modificación o extinción de una relación jurídica16.
Después de establecer las diferencias entre acto y hecho jurídico, se puede
mencionar que el primero, acto, es únicamente realizado por los hombres,
entiéndase todos los seres humanos ya que tiene que ser voluntario, mientras que el
segundo, el hecho jurídico, es realizado además de los hombres, también por la
naturaleza, sin la intervención del hombre, muchas veces, también pueden ser
involuntarios.
Todo lo anterior es de importancia, definirlo y además hacer mención de las
diferencias entre ellos, ya que ambos constituyen una fuente formal directa, de los
contratos.
Ahora, después de establecer lo anterior, se debe de definir que es un acto de
comercio y para Cabanellas de Torres, es “el regido por las leyes mercantiles, y
juzgado por los tribunales con arreglo a ellas”17
Al realizar la unión de ambos conceptos, se puede concluir que un acto de comercio,
es una declaración de voluntad emitida por un sujeto, hacia uno o varios sujetos,
cuya naturaleza es mercantil, rigiéndose por leyes y principios de este Derecho en
particular.
El Derecho Mercantil, posee una gran cantidad de actos de comercio, los cuales se
pueden clasificar por grupos, en función de los elementos del negocio jurídico, razón
por la cual se citara a la clasificación que realiza Molineros Ardón:
1. Por el sujeto o sujetos que intervienen en su celebración: comerciantes,
empresarios. 16 Ibíd., pág. 5 17 Acto De Comercio, Diccionario Jurídico Elemental, Cabanellas de Torres, Guillermo, Argentina, Editorial Heliasta S.R.L., 2001, 15ª. Ed., pág. 23
12
2. Por su objeto, es decir que el bien sobre el que recae el acto o negocio sea
una cosa mercantil.
3. Porque su finalidad sea comercial: Que exista lucro, organización y
explotación de una empresa, comprendiéndose aquí lo relacionado con el tráfico e
intermediación comercial y lo relativo a la industria.
4. Actos de comercio por su forma o por el tipo social que adoptan, por su forma
específica de negocio propio y característico del Derecho Mercantil, son actos de
comercio los tendientes a constituir una sociedad mercantil18.
Existen también los actos de:
a) Actos de comercio principales que se dividen en:
I) Por conexión: Que son los que se encuentran, según sea la actividad del
comerciante.
II) Por accesión a actos principales: Son operaciones de comisión mercantil.
b) Según su participación en la producción industrial:
I) Intermediación: Que es el que media, entre varios sujetos con el objetivo de
realizar un negocio cuya naturaleza, en la mayoría de veces es mercantil, desde un
inicio hasta la realización y conducción de este negocio salvo excepciones que
deben de pactarse con anterioridad.
18 Molineros Ardón, Selvyn Gonzalo, La Conveniencia de Regular el contrato atípico de garaje o estacionamiento y sus modalidades, Guatemala, 2006, Facultad De Ciencias Jurídicas Y Sociales, Universidad De San Carlos De Guatemala, págs. 9 y 10.
13
II) Cooperación: Que es la ayuda que todo productor, necesita tal es el caso de la
distribución, comercialización, entre otras.
III) Sustitución: Es similar a la de representación, y es mediante la cual un sujeto
ejerce funciones de otro en uno o varios negocios.
IV) Especialidad: Se refiere, a que la persona que esté determinada para realizar una
acción, tenga ciertos conocimientos, en el ámbito que realiza.
1.5. Negocio jurídico
Se puede definir como “el acto o actividad que presenta algún interés, utilidad o
importancia para el Derecho y es regulado por sus normas”19.
Es decir, que se puede definir también como acto de voluntad, en el cual se expresa
el consentimiento de la o las partes, en un acuerdo donde el objeto material sea
licito.
En lo que respecta a una definición legal, no existe, únicamente el ordenamiento
jurídico, nos menciona los elementos necesarios para su validez, que se encuentran
en el artículo 1251, del código civil, los cuales son los siguientes:
a) Capacidad legal
Para la mejor comprensión de esta disposición, es necesario remitirse al artículo 8
del Código Civil, en el cual se estipula que todas las personas que tengan más de
dieciocho años, son capaces, salvo los casos específicos de incapacidad contenidos
en el artículo 9 del mismo cuerpo normativo.
b) Consentimiento
19 Padilla Lara, Op. Cit., pág. 6.
14
Es la expresión tácita o expresa que realiza la persona, en la aceptación de un
negocio jurídico determinado.
c) Objeto licito
Para la mejor comprensión de esta estipulación, se debe de remitir necesariamente
a los artículos 443 y 444 del código civil, en los cuales se especifica las cosas que
son apropiables y las que están fuera del comercio.
En la mayoría de las corrientes doctrinarias se agregan los siguientes elementos:
a) La forma
b) La causa, tanto subjetiva (la intención), y la objetiva (la finalidad).
Al igual que menciona, la doctrina, la existencia de elementos accidentales, los
cuales se colocan en las cláusulas, que las partes determinen.
1.6. Principios de la contratación mercantil
Los principios de la contratación, se encuentran regulados en el artículo 669, del
código de comercio, decreto 2-70 del Congreso de la República, en el cual se
menciona:
“Articulo 669. Principios Filosóficos. Las obligaciones y contratos mercantiles se
interpretarán, ejecutarán y cumplirán de conformidad con los principios de verdad
sabida y buena fe guardada, a manera de conservar y proteger las rectas y
honorables intenciones y deseos de los contratantes, sin limitar con interpretación
arbitraria sus efectos naturales”.
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De este cuerpo normativo se encuentran los siguientes principios:
a) Verdad sabida
Según Molineros Ardon, en su tesis, considera a la verdad sabida, como “la
seguridad en el conocimiento de los derechos y principios que van a regir la
contratación desde que se inicia hasta su consumación”20.
Es decir, mediante este principio ambas partes están enteradas de lo que le
concierne tanto en lo que respecta a los derechos, así como también de las
obligaciones, que nazcan a partir, de la suscripción del negocio jurídico.
b) Buena fe guardada
Según el autor Manuel Osorio, en su diccionario, menciona que “se presenta de dos
aspectos fundamentales: la buena fe-creencia, en cuanto conocimiento de no estar
actuándose en detrimento de un interés legitimo, y la buena fe-lealtad, como
intención de cumplir con los deberes jurídicos que resultan del contrato”21.
Este principio rige en todas las actividades mercantiles, es un referente en dado caso
no exista claridad, en la interpretación de alguna clausula para las partes
contratantes, y al no observarla, se negocia mediante engaños, lo cual trae consigo,
serias consecuencias al flujo comercial.
1.7. Contrato
1.7.1. Definiciones legales
20 Molineros Ardon, Op. Cit. pág. 10. 21 Buena fe contractual, Diccionario De Ciencias Jurídicas, Políticas Y Sociales, Ossorio, Manuel, Argentina, Editorial Heliasta S.R.L., 2001, 28ª. Ed., pág. 139.
16
Según en el código civil, en el artículo 1517, menciona, que “hay contrato cuando dos
o más personas convienen en crear, modificar o extinguir una obligación”.
Es necesario estudiar al contrato, desde una perspectiva más general, como negocio
jurídico, razón por la cual, se debe de observar al artículo 1251, que menciona, que
“el negocio jurídico requiere para su validez: capacidad legal del sujeto que declare
su voluntad, consentimiento que no adolezca de vicio y objeto licito”.
Al estudiar los elementos de este concepto, se puede decir, que capacidad, es la
aptitud legal para contraer tanto derechos, como obligaciones, la cual se adquiere
con la mayoría de edad, salvo excepciones, con fundamento de derecho en el
artículo 8 del código civil, decreto-ley 106.
Consentimiento, es la autorización o aceptación de un determinado acto, pudiendo
ser tácito o expreso, este, el consentimiento, debe de hacerse de una manera
externa, ya que si es interior, no será más, que un mero pensamiento, esto debe de
hacerse previo a un discernimiento de la parte, ya que si el negocio jurídico se
realiza, sin este elemento puede declararse nulo.
Objeto licito, es aquel objeto que está en el comercio de los hombres y no se
encuentra prohibida su comercialización por la ley,
De lo anterior, se puede mencionar que el contrato es una, declaración de voluntad
de las partes, mediante la cual nacen obligaciones, y una relación jurídico-patrimonial
para ellos.
Es importante, mencionar que en el código de comercio, no se encuentra una
definición de lo que es contrato, a pesar de que este cuerpo normativo regula las
diversas especies de negocios jurídicos mercantiles, de esta manera se demuestra
que el derecho mercantil, aún depende del derecho civil. También se puede
mencionar que el código civil del artículo 1251, al artículo 1318 y del artículo 1517, al
17
artículo 1673, regula a los contratos en general, incluyendo a los típicos y constituye
una pequeña fuente legal, para los contratos atípicos, y del artículo 1674, al artículo
2169, del mismo cuerpo normativo regula a los contratos en particular.
En el código de comercio, del artículo 669, al artículo 694, se regulan las
obligaciones y contratos mercantiles en general, los cuales se pueden utilizar, como
fuente formal directa, de las obligaciones mercantiles atípicas o que no tengan
regulación legal especifica, y del artículo 695, al artículo 1038, regula a los contratos
mercantiles, en específico.
Al igual es importante mencionar, que el ordenamiento jurídico vigente le da a todos
los sujetos la libertad de contratar, es decir, que las personas no necesitan tener una
autorización previa para realizar un determinado negocio, fundamentándose esta
libertad en el artículo 5 (libertad de acción), y en los artículos 39 (propiedad privada),
43 (libertad de industria, comercio y trabajo) todos estos de la Constitución Política
de La República de Guatemala, se debe de observar lo descrito en el artículo 1271
del código civil guatemalteco, el cual menciona: “se puede estipular cualesquiera
condiciones que no sean contrarias a las leyes y a la moral…” y el artículo 1301, del
mismo cuerpo normativo el cual menciona: “Hay nulidad en el negocio jurídico,
cuando su objeto sea contrario al orden público, o contrario a leyes prohibitivas
expresas…”.
Pero, dicha libertad mencionada, con anterioridad, en algunas ocasiones queda
rezagada, ya que la intervención estatal, se coloca entre las partes, con el objetivo de
regular el actuar de las partes, por una dinámica económica, en la cual una de las
partes queda desfavorecida en ciertos aspectos, es por ello que se utilizan normas
de protección al consumidor, en ciertos aspectos entre ellos, el que es motivo de la
presente investigación.
Otra aspecto de esta libertad que queda en desuso, es la colocación de clausulas
abusivas dentro del contrato, esto se debe al poco conocimiento de las normas
18
jurídicas, de parte de la mayoría de la población, dicha arbitrariedad se practicara
menos, si se cumpliese con lo dispuesto en el artículo 3 de la ley del organismo
judicial, que menciona,”…contra la observancia de la ley no puede alegarse
ignorancia…”, dicha norma jurídica es vigente, más no positiva.
1.7.2. Definiciones doctrinarias
Antes de dar a conocer las diferentes definiciones doctrinarias del contrato, es
necesario, realizar la investigación de su etimología, razón por la cual se debe de
observar al derecho romano, en la cual se encuentra la palabra contractus, que es
aquella situación que da origen a un viculum iuris espacial, que consiste en una
obligatio.
En el aspecto doctrinario, se debe de describir desde un principio que es un contrato,
desde un aspecto muy general, como negocio jurídico.
Razón por la cual, se cita al autor Cabanellas, en su diccionario, que lo define de la
siguiente manera, como “todo acto o actividad que presenta algún interés, utilidad o
importancia para el Derecho y es regulado por sus normas”22.
Todo negocio jurídico debe de poseer como mínimo los siguientes elementos:
a) Esenciales: Los cuales son los que sin ellos no puede producir efectos jurídicos un
negocio jurídico o contrato.
b) Naturales: Los derivados de una cualidad peculiar del negocio, los cuales pueden
ser suprimidos por las partes.
c) Accidentales: Son los que las partes estipulan, con el objetivo de crear,
transformar, o eliminar algunos efectos normales del acto.
22 Cabanellas de Torres, Op. Cit. pág. 9.
19
Kelsen, menciona con claridad que “El negocio es un acto creador de derecho”23. Es
importante mencionar que deja a un lado, que un negocio también modifica y
extingue derechos.
Se puede mencionar que el negocio, es una herramienta, otorgada a los particulares,
mediante el cual se regulan relaciones con otros, sin perjudicar los derechos y
obligaciones, de cada una de las partes, con ello se garantiza la seguridad jurídica de
la relación que se establece.
Seguidamente, después de definir a los contratos, desde un aspecto muy general,
desde un punto de vista como negocio jurídico, se puede definir que es contrato y
para Manuel Ossorio en su diccionario menciona que es “cuando dos o más
personas se ponen de acuerdo sobre una declaración de voluntad común, destinada
a reglar sus derechos”24.
Cabanellas De Torres, cita en su diccionario, al jurista Savigny, el cual hace mención
que contrato “es el concierto de dos o más voluntades sobre una declaración de
voluntad común, destinada a reglar sus relaciones jurídicas”25.
Como característica esencial, el contrato debe de poseer el elemento de patrimonial,
es en ello, lo que lo diferencia de un convenio, además:
a) Debe de ser un hecho jurídico.
b) Es realizado por seres humanos.
c) Debe de ser voluntario.
23 Ghersi, Carlos Alberto, Contratos civiles y mercantiles, Tomo 1, Argentina, Editorial Astrea, 1992, 2ª. Ed., pág. 99. 24 Ossorio, Op. Cit., 13 25 Cabanellas de Torres, Op. Cit., pág. 9
20
d) Debe de ser lícito.
e) Debe de ser un acto jurídico.
f) Bilateral.
Después de analizar estos conceptos, se puede mencionar que un contrato
mercantil, según lo define Ordóñez Mejia, “es el acuerdo de voluntades de dos o más
personas, para crear, modificar o extinguir una obligación mercantil”26.
Por lo que se puede decir también que es una declaración bilateral de voluntad,
mediante la cual, tiene como intermedio un patrimonio.
El contrato se puede analizar desde dos puntos de vista, tanto como un acto jurídico,
es decir es una acción que realizan varios sujetos, a los cuales se les da efectos
jurídicos, y el otro punto de vista es como una norma a la cual las partes se
comprometen a que se regule sus conductas, en determinado negocio jurídico.
El contrato, ha llegado a ser considerado como un supraconcepto, que es aplicable a
todos los campos jurídicos, tanto del derecho público como del derecho privado.
El contrato mercantil, es considerado como una fuente del derecho, pero es de
recalcar que la única fuente del derecho es la ley.
El contrato mercantil debe de tener los siguientes caracteres:
a) Poco formalista: Ya que el por lo fluido del tráfico comercial, los requisitos exigidos
deben de ser los mínimos, salvo algunas excepciones tales como la constitución de
sociedad anónima, que se tiene que hacer en papel protocolo.
26 Ordoñez Mejia, Op. Cit. pág. 8.
21
b) Inspira rapidez y libertad en los medios para traficar: Esto es por la celeridad que
el tráfico comercial posee, además por dicha dinámica, le permite a las partes utilizar
nuevas formas de contratación a pesar de que no se encuentre regulado, la forma
creada, o que utilice formas de otras figuras tipificadas.
c) Adaptabilidad: La contratación mercantil, se acopla a los cambios de diferente tipo,
existentes, situación, que no va a la par de los cambios que deben de realizar en la
legislación.
d) Tiende a ser internacional: La contratación mercantil, día a día, abre las brechas
del comercio entre diferentes países, regulándose, tanto por legislaciones internas
como internacionales, tales como los tratados.
e) Posibilita la seguridad en el tráfico jurídico: Esta seguridad se refiere a la
seguridad jurídica, que deben de poseer las partes que realizan la contratación, es
decir que se garanticen sus derechos y obligaciones.
1.7.3. Clasificaciones
1.7.3.1. Clasificación legal
En este apartado se debe de remitir al código civil, en su libro V, título V, capítulo V,
el cual clasifica a los contratos de esta manera:
a) Unilaterales y bilaterales
Se encuentra regulado en el artículo 1587 del código civil, donde se estipula, que son
unilaterales, si la obligación recae solamente, sobre una de las partes, como por
ejemplo una donación entre vivos, y serán bilaterales, si ambas partes reciben
derechos y obligaciones, como por ejemplo un contrato de compra-venta.
22
b) Consensuales y reales
Se encuentran regulados en el artículo 1588 del código civil, donde se estipula, que
en los consensuales bastan con el consentimiento de las partes para su
perfeccionamiento, mientras que en los contratos reales, se requiere de la entrega de
la cosa para su perfeccionamiento, tal como un contrato de cuenta corriente.
c) Principales y accesorios
Se encuentran regulados en el artículo 1589 del código civil, donde se estipula, que
en los principales, no necesitan de otro contrato, para que cobre vigencia el negocio
jurídico, tal como un contrato de arrendamiento de bien inmueble, mientras que en
los accesorios, necesitan de otro contrato para que su efectividad jurídica, cobre
vigencia, tal como el contrato de promesa de compra-venta de bien inmueble.
d) Condicionales y absolutos
Se encuentra regulado en el artículo 1592 del código civil, donde se estipula, que en
los condicionales, están sujetos a una condición futura e incierta, y en determinados
casos ignorados por las partes, como por ejemplo, el contrato de compra-venta de
cosecha de determinado producto agrícola, mientras que en el absoluto, no existe
condición alguna para las partes, como por ejemplo, el contrato de sociedad.
e) Oneroso y gratuito
Se encuentra regulado en el artículo 1590 del código civil, donde se estipula, que los
onerosos, son aquellos en los que estipula los provechos y gravámenes de las
partes, por ejemplo el contrato de sociedad, mientras que en el gratuito, el beneficio
es para una de las partes, tal como el contrato de mandato gratuito.
23
Se divide a los contratos onerosos en:
I) Conmutativos y aleatorios: Se encuentra regulado en el artículo 1591, del
código civil, donde se menciona que deben de ser considerados conmutativos, los
contratos que desde su celebración, las partes saben las ganancias y pérdidas que
obtendrán de la celebración del negocio, como por ejemplo, el contrato por servicios
profesionales. Mientras que en el aleatorio, no se sabe las ganancias o pérdidas de
un negocio jurídico, ya que es realizable, con la condición de que suceda un
acontecimiento futuro e incierto, como por ejemplo, el contrato de compra de
derechos sucesorios.
1.7.3.2. Clasificaciones doctrinarias
Existe diversidad de clasificaciones de este tema, pero se hará mención a las más
importantes:
a) Bilaterales, unilaterales, plurilaterales
El criterio que se sigue para realizar esta división es según el número de sujetos que
suscriben el contrato, los primeros, los bilaterales, también llamados sinalagmáticos,
son en los que las partes se obligan en forma reciproca, es decir, es el resultado de
“dos declaraciones de voluntad en sentido contrapuesto”27 como por ejemplo, un
contrato de arrendamiento de bien inmueble, en donde existe el derecho de parte del
propietario de exigir periódicamente la renta acordada, así como la obligación de
entregar la cosa, objeto del contrato, mientras que del arrendatario, existe el derecho
de usar del bien inmueble objeto del contrato y la obligación de pagar periódicamente
la renta acordada en el contrato que se realice.
27 Padilla Lara, Op. Cit. pág. 6.
24
Los segundos, los unilaterales, son los contratos en los cuales recae únicamente en
una de las partes la obligación de realizar una prestación, como por ejemplo el
reconocimiento de una obligación.
Los terceros, los plurilaterales, son los que tienen un contenido asociativo, es decir,
todos los contratos que tengan relación con las sociedades, o a la unión de varias
personas.
b) Onerosos y gratuitos
Estos contratos se clasifican, de esta manera, según la patrimonialidad objeto del
contrato, es decir, si tiene la atribución de patrimonio alguno para alguna de las
partes contratantes, los primeros, es decir los onerosos son los que la prestación de
una de las partes tiene como contrapartida otra prestación, ejemplo, un contrato de
transporte, estos se dividen en:
I) Conmutativo: Es aquel en que las partes están sabidas desde que se celebra
el contrato, cual es la naturaleza y alcance de sus prestaciones, además la
retribución está fijada de antemano, como por ejemplo, el contrato de compraventa
mercantil.
II) Aleatorio: Las prestaciones dependen de un acontecimiento futuro e incierto
que determina la pérdida o ganancia para las partes, es decir, al azar, como por
ejemplo el contrato de seguro.
En contratos gratuitos, se da una cosa o acción por nada a cambio, no existe ejemplo
alguno, ya que en el derecho mercantil, no se utiliza estos, porque se hace un
negocio con la finalidad de obtener el lucro.
c) Consensuales y reales
25
El primero, el consensual, se perfecciona en el momento en que las partes prestan
su consentimiento, la mayoría de los contratos tienen este carácter, el segundo, el
real, tiene como característica, que su perfeccionamiento se da con la entrega de la
cosa objeto del negocio.
d) Nominados e innominados
El primero, nominado, se refiere, a que el contrato que se realiza, posee un nombre,
ya sea mediante la práctica social o la misma ley se lo da, mientras que en el
segundo, innominado, se refiere cuando el contrato no posee un nombre.
e) Principales y accesorios
El primero, los principales se refiere a que el contrato surte efectos por sí mismo, sin
recurrir a otro contrato, como por ejemplo, una compraventa mercantil, mientras que
en el segundo, los accesorios, dependen de la existencia de otro contrato, como por
ejemplo, una promesa de compraventa mercantil.
“Obligación principal es la que tiene existencia propia y da nacimiento a otra
(obligación) y sin la cual ésta no existiría; y la “obligación es accesoria cuando su
eficacia depende de la existencia y validez de la otra” (Lafaille);”28
f) Típicos y atípicos:
Se debe de definir, en primer lugar lo que es tipo, y este es un esquema fijado por las
leyes, es decir, es típico un contrato, si aparece en el listado que da la ley, es parte
del derecho objetivo de un país, como por ejemplo el contrato de hospedaje.
Atípico, se refiere, a que a pesar de que es un contrato, ya que crea, modifica o
extingue obligaciones, es decir, da una prestación, no lo contempla la ley
28 Rezzónico, Luis María, Estudio de las obligaciones en nuestro derecho civil, Argentina, 1949, 5ª. Ed., pág. 28.
26
específicamente, el cual tiene como base el principio de la autonomía de la voluntad
de las partes, y la libertad contractual, como por ejemplo el contrato de franquicia, en
estos contratos es recomendable, que la persona que los redacte sea cuidadosa en
la colocación de cada una de las cláusulas ya que con ello, se previene en el
surgimiento de problemas posteriores entre las partes.
g) Formales o solemnes y no formales
El contrato formal, se refiere a que por medio de una formalidad nace el vínculo
jurídico, en el supuesto de una ausencia de esta, no cobra vida jurídica dicho
instrumento, como por ejemplo el contrato de fideicomiso, mientras que en el
segundo, los no formales, consiste en que el contrato no deja de surtir efectos
legales, por la ausencia de formalidad alguna, como por ejemplo el contrato de
transporte, estos últimos si son de naturaleza mercantil, únicamente se tienen que
regir por lo que se menciona en el artículo 671, del código de comercio, en lo
referente a las formalidades de los contratos mercantiles, constituyendo el principal,
de que si son celebrados en territorio guatemalteco, y tienen que surtir efectos en
este, deben de extenderse en idioma español.
h) Condicionales y absolutos
El primero, condicionales, consisten en que, las obligaciones que genera se sujetan a
una condición, como por ejemplo el contrato de seguro, mientras que en el segundo,
los absolutos, surten efectos, sin que estén sometidos a condición alguna, como por
ejemplo, el contrato de tarjeta de crédito.
Las condiciones se sub-dividen en:
I) Suspensiva y resolutiva: La primera, suspensivas, se refiere a que la
realización de la condición sea necesaria para que se produzcan los efectos jurídicos
del negocio jurídico. La segunda, resolutoria, se refiere a que la realización de la
27
condición, es necesaria para la extinción de los efectos del negocio jurídico, existe
una corriente más, que menciona que puede ser mixta, es decir, se refiere a la
existencia de una condición resolutiva, también existe una suspensiva.
II) Posibles e imposibles: La primera, las posibles, como su nombre lo indica, es
admisible su cumplimiento, mientras que en la segunda, las imposibles, existe tanto
una imposibilidad natural, que va en contra de las leyes de la naturaleza, así como
una imposibilidad jurídica, que va en contra del ordenamiento jurídico de un país y la
lógica jurídica.
III) Lícitas e ilícitas: La primera, las licitas, se refiere a que no se contraviene a lo
estipulado en el ordenamiento jurídico del país, mientras que en el segundo, los
ilícitas, son los contratos que van en contra de las leyes, el orden público y las
costumbres, de un país.
IV) Positivas y negativas: La primera, las positivas, la prestación debe de ser una
acción, es decir en un dar o hacer, mientras que en la segunda, las negativas, la
prestación debe de ser una omisión, es decir un no dar o un no hacer.
V) Potestativas, casuales y mixtas: La primera, las potestativas, también se le llama
voluntaria, y depende del elemento volitivo de los sujetos y no puede ser del
obligado, la segunda, las casuales, se refiera a que el elemento volitivo del
cumplimiento de la condición depende del deudor, y la tercera, las mixtas, es cuando
debe de existir la voluntad de los dos sujetos29.
Una condición es según, Savigny, “la restricción que une arbitrariamente la existencia
de una relación jurídica a un acontecimiento futuro e incierto”. En el supuesto de que
una obligación no está sujeta a ninguna condición, se le denomina como un “acto
jurídico puro y simple”, en el código civil, se le denomina a este tipo de contrato,
29 Rodríguez Velásquez De Villatoro, Hilda Violeta, Lecturas seleccionadas y casos de derecho civil II (obligaciones I), Guatemala, págs. 183, 184, 185, 186.
28
como “absoluto”, según el artículo 1592, de ese cuerpo normativo, y cobran eficacia
jurídica inmediatamente.
La condición puede darse de una forma, expresa o tácita, y puede surgir de los
contratantes, del testador o de ley, y que tiene como único requisito, que sea un
hecho incierto, y futuro.
i) Instantáneos y sucesivos
Esta división se realiza, según el período de ejecución del contrato, es decir, si se
realizan en un solo acto, o en una sucesión de estos, el primero, instantáneo, se
refiere a que el contrato cobra vigencia inmediatamente en el tiempo, como por
ejemplo el contrato de descuento, mientras que en el segundo, sucesivo, también
llamado periódico, o de tracto sucesivo, se refiere a que las obligaciones se deben de
cumplir dentro de un término previamente estipulado, como por ejemplo, un contrato
de suministro.30
j) Por negociación y por adhesión
Esta división es considerada como una de las importantes, la primera, los contratos
por negociación, se refieren a que las partes tienen la oportunidad de llegar a un
acuerdo previo a la concretización de las estipulaciones que regule el contrato, objeto
del negocio jurídico.
Mientras que en los contratos por adhesión, tienen una redacción previamente
realizada por una de las partes, la que en su mayoría de veces, coloca cláusulas
abusivas, con perjuicios, a la parte adherente, y deja en la posición de aceptación o
rechazo a esta, la cual, suscribe el negocio jurídico.
30 Villegas Lara, René Arturo, Derecho Mercantil Guatemalteco, Guatemala, Editorial Orión, 2004, 6ª. Ed., págs. 16, 17, 18.
29
k) Entre vivos o de última voluntad
Es de importancia para estos contratos, si para surtir efectos jurídicos, se tiene que
efectuar el fallecimiento del otorgante. Los primeros, los contratos entre vivos, se
refieren, a que no se requiera de dicho requisito para surtir los efectos legales del
negocio, como por ejemplo el contrato de donación entre vivos, mientras que los
segundos, los contratos de última voluntad, si se necesita que para que dicho acto
jurídico, surta efectos jurídicos una de las partes contratantes fallezca, como por
ejemplo, el contrato de donación por causa de muerte.
l) Intuitu personae e impersonales
El primero, el intuito personae, se requiere que para la realización del contrato ambas
partes o una de estas, cuente con cualidades especiales, para la celebración de este,
como por ejemplo, el contrato de servicios profesionales, mientras que en el
segundo, los contratos impersonales, son en los que no se requiere como prioridad
para la realización del contrato que uno de los sujetos o ambos gocen de cualidad
alguna, como por ejemplo el contrato de arrendamiento de bien inmueble.
También se pueden clasificar, según la actividad economía a la cual, se quiere
aplicar el contrato, las cuales pueden ser:
a) Negociación individual: Mediante la cual, las estipulaciones se acuerdan por
las partes, ya que existe una negociación pormenorizada.
b) Adhesión o masiva: Que por la cantidad de negocios que realiza la persona,
ya sea natural o jurídica, crea en masa contratos, estructurándolos legalmente,
adhiriéndose a ellos la otra parte, esto da como resultado que la interpretación, la
realiza el creador de dicho contrato, en una actitud de imposición y a la parte que se
adhiere la deja, en una actitud de sumisión.
30
Rojina Villegas propone la siguiente clasificación, según la función económica, y
jurídica, la cual se expone a continuación:
1) Cuyo objeto tiene una finalidad económica:
Se puede mencionar que en esta el objetivo de la realización, es la adjudicación de
un patrimonio, para alguna de las partes, este grupo se subdivide en:
a) De apropiación de riqueza: En esta sub-clasificación se encuentran, los
contratos mediante los cuales, uno de los sujetos que lo realiza, obtiene un bien,
tales como el contrato traslativo de dominio y los contratos aleatorios, como por
ejemplo el contrato de compra-venta de bien inmueble.
b) De aprovechamiento de una riqueza ajena: En este se encuadran los
contratos traslativos de uso, mediante los cuales, se aprovecha de los bienes de una
tercera persona, de las que realizan el contrato, salvo excepciones, como el contrato
de uso, contrato de usufructo, contrato de habitación.
c) De utilización de servicios: En este sub-grupo se encuentran todos los
contratos de trabajo, contrato de prestación de servicios en general y el contrato de
depósito, es decir que se encuentran los contratos mediante los cuales se realiza un
servicio, de parte de una persona individual o jurídica, razón por la cual se puede
citar como ejemplo, el contrato de servicios profesionales, el contrato de parqueo, el
cual es motivo de esta investigación y que se desarrollara más adelante.
d) De apropiación y aprovechamiento de riqueza, con utilización de servicios: Es
adjudicación de un patrimonio, el beneficio de un patrimonio y la prestación de un
servicio, en este se encuadra los contratos de sociedad, contratos de asociación y
contratos de aparecería, tales como el contrato de participación.
2) Cuyo objeto tiene una finalidad jurídica:
31
En este grupo, se encuentran todos los contratos, mediante los cuales, se beneficia
de la riqueza de una persona ajena, uno de los sujetos del contrato, esta se sub-
divide en:
a) De preparación: Son los contratos que se realizan con el objetivo de que se
realice otro contrato a futuro, que de por culminado el negocio jurídico, tal como por
ejemplo, el contrato de promesa de compra-venta de bien inmueble.
b) De comprobación jurídica: Son los contratos que determinan los derechos y
obligaciones que tienen las partes, en un determinado negocio jurídico o conflicto,
tales como el contrato de transacción y el contrato de compromiso arbitral.
c) De representación y ejecución de actos jurídicos: Son los contratos que tienen
como objetivo, otorgarle a otra persona, los derechos y obligaciones de un tercero,
en determinado negocio jurídico, en estos se encuentran todos los contratos de
mandato.
3) Cuyo objeto tiene una finalidad jurídico-económica:
En este grupo se encuentran todos los contratos en los cuales se encuentran la
adjudicación de una riqueza, pero se tiene también un gravamen sobre algún
derecho real, este se subdivide en:
a) De garantía: Son los contratos mediante los cuales existe el préstamo de un
bien, tal como dinero, pero se deja como garantía del cumplimiento de la obligación
una cosa, mueble, inmueble o fiduciario, en este se encuentra los contratos de
fianza, contrato de prenda, contrato de hipoteca.
b) De transmisión: En este sub-grupo de contratos se encuentran los que
trasladan tanto derechos y obligaciones hacia otra persona, tales como el contrato de
32
cesión de créditos, contrato de cesión de deudas, y el contrato de subrogación
convencional.
Además, el autor antes mencionado realiza otra clasificación, de carácter
estrictamente jurídico, y es según a los derechos que crean, la cual es la siguiente:
1) Contratos que tienen como objeto la función de la creación exclusiva de derechos
reales:
Este grupo se sub-divide en:
a) Los que dan el goce y uso de las cosas o sólo el goce: En estos se encuentran los
contratos de usufructo, contrato de uso, contrato de habitación y contrato de
servidumbre.
b) Los de garantía: En este grupo se encuentran los que dan un derecho personal,
mediante los cuales se da como caución, un derecho real, como por ejemplo el
contrato de prenda, contrato de hipoteca, y contrato de fianza.
2) Contratos que originan exclusivamente derechos personales:
Este se sub-divide en:
a) Los que dan nacimiento a los derechos personales: Son los que dan facultad a
una de las partes, a utilizar una actividad humana, tal y como por ejemplo el contrato
por servicios profesionales.
b) Los que tienen por objeto el aprovechamiento de un bien ajeno: En este grupo se
encuentran los contratos que utilizan un bien de propiedad de otra persona, para
beneficio personal, diferente de la persona que es propietaria de dicho bien, por
33
ejemplo el contrato de uso, contrato de usufructo, contrato de habitación, contrato de
arrendamiento, contrato de comodato.
c) Los que tienen por objeto la custodia o administración de los bienes ajenos: Son
personas que tienen bajo su cargo la administración de un bien, tanto mueble como
inmueble, cuya propiedad lo posee otra persona, tales como el contrato de depósito,
contrato de secuestro y contrato de mandato.
3) Contratos que crean derechos reales y personales a la vez:
Estos se sub-dividen en:
a) Los traslativos de dominio: Son los que trasladan el derecho de propiedad, de
un sujeto a otro, tal como el contrato de donación, contrato de permuta, contrato de
sociedad.
b) Los contratos aleatorios: Son los que transmiten un derecho de propiedad y
constituyen derechos personales.
1.7.4. Elementos
1.7.4.1. Elementos personales
En este apartado, se ubican a las personas que suscriben un contrato determinado, y
a los que recae los derechos y obligaciones, se puede citar como ejemplo, en el
contrato de compraventa de bien inmueble, se encuentra el elemento personal, de
comprador y el vendedor, que sin ellos el contrato no tendría efectividad jurídica.
Pueden ser sujetos de un negocio jurídico, todas aquellas personas, tanto naturales
como físicas, que reúnan las condiciones de capacidad que menciona el artículo 8
del código civil, salvo excepción, como pueden ser las personas naturales menores
34
de 14 años que celebren contratos de trabajo, como lo menciona el artículo 32 del
código de trabajo, siempre que lo realicen con su representante legal.
Se determina, mediante un sujeto activo, también llamado acreedor, que es aquel
ente el cual, exige a otro, el cumplimiento de una prestación, y un sujeto pasivo,
también llamado deudor, que es aquel ente, sobre el cual, recae la obligación de
realizar la prestación, pero en los contratos los sujetos que lo realicen pueden ser
ambos, activos y pasivos.
1.7.4.2. Elementos reales
El elemento real, es una cosa o acción, que debe de realizar cada una de las partes
contratantes, si tomamos el ejemplo del contrato de compraventa de bien inmueble,
se puede decir que de parte del comprador será la entrega del dinero requerido por
el comprador, y de parte del vendedor será la entrega del bien inmueble objeto del
contrato.
Si es una acción, deberá de ser apreciable en estimación monetaria alguna, ya que
el lucro, es el principal motivo de la realización de un contrato mercantil, la acción
consiste en un dar, hacer, no hacer, no dar (artículo 1319, del Código Civil),
debiéndose de determinar lo mejor posible la prestación que se requiere, además
debe de ser una cosa que se encuentre dentro del comercio, y no se encuadre
dentro del artículo 444, del código civil, el cual menciona “(Cosas fuera del comercio).
Están fuera del comercio por su naturaleza, las que no pueden ser poseídas
exclusivamente por ninguna persona, y por disposición de la ley, las que ella declare
irreductibles a propiedad particular”, es decir no debe de ser contraria a la ley y a las
buenas costumbres.
La obligación de dar, es aquella, en la cual se debe de otorgar la cosa tanto principal,
como sus partes accesorias, y sus frutos, a otro sujeto, su fundamento jurídico se
35
encuentra regulado en el artículo 1320, del código civil. La obligación de no dar,
puede darse como una condición de alguna de las partes que celebre el negocio.
En las obligaciones de hacer, son en las que se tienen que realizar un hecho
determinado en el negocio jurídico, dicha prestación la puede realizar alguno de los
sujetos que celebre el negocio jurídico, o una tercera persona, siempre que sea a
costa del deudor, esta prestación, encuentra su fundamento jurídico en el artículo
1323, del código civil.
Las obligaciones de no hacer, es totalmente lo contrario, a la anterior, es decir, es la
no realización de un hecho determinado en el negocio jurídico, que celebren las
partes, lo cual si una parte contravine, puede incurrir en el pago de los daños y
perjuicios, como se menciona en el artículo 1326 del código civil.
En un mismo negocio jurídico, pueden coexistir, diversas prestaciones, ya que no
existe número alguno que le coloque un límite.
1.7.4.3. Elementos formales
El elemento formal, es el conjunto de formalidades que debe de ser objeto un
contrato determinado, es decir, la manera en que se debe de identificar a las partes,
al objeto del contrato, y en la manera en que debe de quedar impreso, es decir si en
papel protocolo o simple, como por ejemplo, con el contrato de compraventa de bien
inmueble, se debe de hacer en papel protocolo, se debe de pagar los impuestos
correspondientes, entre otras formalidades.
1.7.5. Formas e interpretación del contrato mercantil
1.7.5.1. Formas
36
En los contratos mercantiles no, se especifica la forma, mediante la cual se vaya a
realizar el negocio jurídico, por esta razón, las partes pueden escoger entre la que
más les convenga.
Todo ello se fundamenta en el libro V, título V, capítulo III, del código civil, en donde
se menciona, que se puede contratar y obligarse por los siguientes medios:
a) Escritura pública, si son contratos solemnes o se tengan que inscribir o anotar en
determinado registro, sin importar su valor.
b) Documento privado o acta levantada ante el alcalde del lugar, si el contrato
excede de trescientos quetzales si es de naturaleza civil, y si excede de un mil
quetzales si es de naturaleza mercantil.
c) Por correspondencia.
d) Verbalmente, si el contrato no excede de trescientos quetzales, pero si es de
naturaleza mercantil puede hacerse verbal si no pasa de un mil quetzales.
En materia mercantil, se debe de observar el artículo 671, del código de comercio, el
cual menciona: “Formalidades de los contratos. Los contratos de comercio no están
sujetos, para su validez, a formalidades especiales. Cualesquiera que sean la forma
y el idioma en que se celebren, las partes quedarán obligadas de la manera y en los
términos que aparezca que quisieron obligarse. Los contratos celebrados en territorio
y que hayan de surtir efectos en el mismo, se extenderán en el idioma español.
Se exceptúan de esta disposición los contratos que, de acuerdo con la ley, requieren
formas o solemnidades especiales.”
De lo anterior se puede mencionar, que se requiere como única formalidad, si va a
surtir efectos legales en territorio nacional los contratos realizados, se deben de
37
realizar en idioma español, y las demás formalidades, que según se estipule en la
ley.
1.7.5.2. Interpretación
Para la efectiva aplicación de un contrato realizado, se deberá de interpretar de la
mejor manera, la cual debe de ser adecuada, y según lo que las partes estipulen,
pero en caso de existir ambigüedad o incongruencia alguna, se debe de aplicar los
principios filosóficos de la buen fe guardad y la verdad sabida.
1.7.6. Contratos atípicos
1.7.6.1. Definiciones
Estos contratos son los que no se encuentran regulados dentro de un ordenamiento
legal establecido en un territorio. Son también llamados contratos innominados, o
contratos múltiples.
Estos contratos son el resultado de los cambios sociales, que surgen día a día, los
cuales no son parte ni del derecho positivo, o del derecho objetivo, dichos cambios,
no van de la mano de los cambios legislativos, que tardan mucho más en llegar.
Además se puede mencionar, que por el principio de informalidad del derecho
mercantil, que por lo acelerado del comercio entre los hombres, no requiere de
mayores formalismos, salvo excepciones.
Es decir, este tipo de contratos se basan en la libertad de contratar, a lo que la
doctrina denomina como autonomía privada o autonomía de la voluntad y autonomía,
la cual es la facultad que tienen los individuos de auto regularse, dentro del ámbito
de la sociedad, en la esfera de sus derechos y obligaciones, siempre que lo
estipulado no sea contrario a la ley, a la moral, al orden público o las buenas
38
costumbres, cuyo fundamento jurídico se puede encontrar, en el artículo 5 de la
Constitución Política de La República, en la cual le da a los individuos una libertad de
acción, siempre que no contravenga a los intereses de la comunidad o sociedad.
Esta libertad de contratación, abarca las siguientes libertades, las que se puede
mencionar que son derechos subjetivos:
a) Libertad para contratar o no contratar.
b) Libertad para decidir con quién contratar o no contratar.
c) Libertad para elegir el objeto del contrato.
d) Libertad para crear nuevos tipos contractuales y cambiar los existentes.
e) Libertad para convenir las formas que las partes convengan.
Dicha libertad no se le puede otorgar a los individuos de una manera desmesurada,
la cual es regulada, según la política gobernante, bajo la premisa del equilibrio, como
bastión principal de esto, lo que limita esta libertad lo puede conformar:
a) Leyes
La ley actúa como freno de la libertad de la persona, prohibiéndole a los sujetos
celebrar determinados negocios jurídicos, o al no permitir colocar determinas
cláusulas, dentro del contrato que se realice, sin importar, si la ley es imperativa o
dispositiva, ya que todas las leyes tienen la característica de ser imperativas y
coercitivas.
b) La moral
39
Se debe de empezar, por definir lo que es la moral, la cual es “la misma corporación
del idioma, la ciencia que trata del bien general, y de las acciones humanas en orden
a su bondad o malicia…”31.
Pero existe un gran vacío, a pesar de contar con un concepto tan preciso, en lo
referente a, desde un punto de vista, ¿Qué es lo considerado como honesto, o
moralmente correcto?
c) El orden público
Es necesario definir que es orden público, el cual es “el conjunto de condiciones
fundamentales de vida social instituidas en una comunidad jurídica, las cuales, por
afectar centralmente a la organización de ésta, no pueden ser alteradas por la
voluntad de los individuos ni, en su caso, por la aplicación de normas extranjeras”32.
También se debe de considerar al orden público, dentro de las normas de carácter
constitucionales, que no permiten al individuo, desarrollar plenamente su libertad de
acción en menoscabo de los derechos de los demás individuos. Es decir, no pueden
convenir a la dignidad de la persona, sus libertades básicas (Artículos 2, 3, 4, 5 de la
Constitución Política de la República de Guatemala), su derecho a la igualdad
(artículo 4 de la Constitución Política de la República de Guatemala), y los otros
derechos que le son inherentes, los cuales no se pueden violar, aunque se renuncien
a ellos expresamente en un negocio jurídico, esto es nulo de pleno derecho.
Después de explicar lo relativo a las limitaciones de la libertad de contratación, se
puede mencionar que los contratos atípicos, además de no encontrarse en un cuerpo
normativo, también son los que se les aplica otra figura similar para la creación del
contrato.
31 Ossorio, Op. Cit. pág. 13. 32 Ibíd., pág. 685.
40
Se cita al doctrinario Ossorio, que define a este contrato, como “el que no se ajusta a
ninguno de los tipos establecidos”33.
En los contratos atípicos, para su creación, se debe de aplicar lo siguiente:
a) Las disposiciones generales de los hechos y actos jurídicos,
b) Las disposiciones generales de los contratos,
c) Las disposiciones de los contratos típicos con los que tengan analogía,
d) Estipulaciones de las partes,
e) Leyes análogas,
f) Principios generales del derecho.
1. Normas generales,
2. Usos y costumbres34.
1.7.6.2. Clasificación
Jorge Aguirre, menciona que los contratos atípicos se clasifican en:
1) Unión de contratos: Es la unión de dos o más supuestos de contratos, los
cuales se encuentran entrelazados. Estos contratos se sub-dividen en:
33 Ossorio, Op. Cit., pág. 13 34 www.lawiruis.wordpresss.com, Montenegro Aguirre, Jorge, Los Contratos Atípicos, Perú, 2008, http://lawiuris.wordpress.com/2008/10/14/los-contratos-atipicos/, 30 de junio del 2010.
41
a) Unión externa sin dependencia: Es en la que existen varios contratos típicos,
los cuales se encuentran unidos, en un mismo documento, pero no existe una
interdependencia entre ellos.
b) Unión de contratos con dependencia: Existen dos o más contratos, en un
mismo documento, con interdependencia entre ellos.
c) Unión de contratos alternativos: Es en la que existe en un mismo documento,
dos o más contratos, pero se celebrará únicamente uno de ellos.
2) Contratos mixtos o complejos: Es un contrato unitario, resultado de la
combinación de diversos elementos de contratos típicos, dicha unión se realiza como
declaración de voluntad de las partes.35
35 Ibíd.
42
43
CAPÍTULO II
CONTRATO DE GARAJE, ESTACIONAMIENTO O PARQUEO
2.1 Antecedentes
En la actualidad existe una diversidad de negocios jurídicos, que por el avance
social, se celebran, los cuales por desgracia, se han dejado al lado de una regulación
legal ya que no se han creado leyes, que los regulen.
Pero en realidad, ¿en qué consiste este contrato?, que es el tema principal de esta
tesis, según, Selvyn Molineros en su tesis menciona, que “es aquel contrato atípico
por medio del cual, una persona llamada automovilista deja la guardia y custodia de
su vehículo a otra llamada garajista, comprometiéndose éste por todo lo que al
automotor le pueda acaecer, durante el tiempo que permanezca estacionado”36.
Se ha estudiado este tema desde un punto de vista, en el cual, el propietario del
estacionamiento, es una persona privada, tal y como, Brenda Yolanda Arévalo
García, lo explica en su tesis, creada en el año 1996, que deja a un lado diversas
modalidades en las cuales se puede dar dicho estacionamiento, además según esta
tesísta menciona, que es un contrato de adhesión mediante el cual, “el automovilista
o el conductor que celebra un contrato de estacionamiento se “adhiere” a las
estipulaciones impuestas por el garajista”37
Existe una amplia gama de estudios doctrinarios y resoluciones judiciales referente a
este tema, entre ellas la del Tribunal Supremo Federal Alemán, del 14 de julio del
año 1956, mediante la cual, se hace mención, que se entra en una relación
contractual con la otra parte, que coloca el carro en una superficie de terreno, y el
36 Molineros Ardón, Op. Cit. pág. 10. 37 Arévalo García, Brenda Yolanda, “Naturaleza jurídica del contrato de estacionamiento en predios de propiedad privada”, Guatemala, 1996, Licenciatura en ciencias jurídicas y sociales, Universidad Francisco Marroquín, pág. 20.
44
usuario tiene la obligación de pagar el precio convenido con el propietario del
terreno38.
Dentro de los derechos y obligaciones de las partes de este contrato, entre ellas las
de prestar la seguridad necesaria para asegurar el resguardo integro de los bienes,
esto es al propietario del parqueo, razón por la cual se puede decir que en un caso
de asalto armado no es irresistible, ni económica ni jurídicamente, según
jurisprudencia argentina39.
Dicho contrato abarca, la obligación del propietario del estacionamiento, la de vigilar,
el bien mueble, pero en la antigüedad se creía que esto no era así; además se ha
aludido, que este contrato tiene similitudes con el contrato de depósito y el de
arrendamiento, pero como lo menciona Mónica Agüero, el arrendamiento es “un
contrato en el cual dos partes se obligan recíprocamente, la una a conceder el uso y
goce de un bien y la otra de pagar por ese goce un precio”40, pero el contrato, que es
motivo de estudio de esta investigación, no es así, ya que el propietario también
paga por que se le proteja el bien, en un caso hipotético un vehículo, que deja a
cargo del propietario del bien inmueble. Pero se ha comprobado por diversas
razones entre ellas, la práctica que no es de esa manera.
2.2. Definiciones
Se debe de empezar, que parqueo, estacionamiento, y garaje, son sinónimos, ello, a
pesar de que se tiene la creencia de que parqueo, es un lugar público donde por un
precio, se puede estacionar un vehículo, estacionamiento, es un lugar ubicado en la
calle, es decir en la vía pública, donde se puede dejar por un momento al vehículo, y
38 noticias.juridicas.com, Morat Vila, Jesús, La nueva regulación del contrato de aparcamiento de vehículos, España, 2003, http://noticias.juridicas.com/articulos/45-Derecho%20Civil/200303-20559321031610.html,, 27 de mayo del 2010. 39 Albertim, Edgardo Marcelo, Contrato de garaje. El asalto armado no es irresistible ni económica ni jurídicamente, Revista del derecho comercial y de las obligaciones, Año 27, Argentina, 1994, Ed. Depalma, pág. 468. 40 Agüero Urrela, Mónica María, El contrato de arrendamiento de empresa mercantil, Guatemala, 1996, Licenciatura en Ciencias Jurídicas y Sociales, Universidad Francisco Marroquín, pág. 55.
45
garaje, es el lugar ubicado en una casa de habitación destinado para guardar el
vehículo.
Lo anterior, en referencia a que los términos son sinónimos, se fundamenta en los
conceptos que nos da la Real Academia de la Lengua Española, al definir:
a) Parqueo
I. Acción y efecto de parquear. ‖ Lugar destinado a aparcar vehículos41.
b) Estacionamiento
I. Acción y efecto de estacionar o estacionarse. Se usa especialmente en caso de
que se refiera a un vehículo. II. Lugar o recinto reservado para estacionar vehículos.
III Lugar donde puede estacionarse un automóvil42.
c) Garaje
I. Local destinado a guardar automóviles43.
Realizado, el esclarecimiento y determinación de que los tres conceptos son
sinónimos, se puede mencionar que este contrato, según el Licenciado Ernesto Viteri
Echeverría, es aquel mediante el cual “el propietario de un vehículo adquiere el
derecho de estacionarlo en un lugar propiedad de otro y para una contraprestación
por ese concepto.”44
41 Real Academia Española, parqueo, España, 2009, http://buscon.rae.es/draeI/SrvltConsulta?TIPO_BUS=3&LEMA=parqueo, 1 de julio del 2010. 42 Ibíd., http://buscon.rae.es/draeI/SrvltConsulta?TIPO_BUS=3&LEMA=estacionamiento. 43 Ibíd., http://buscon.rae.es/draeI/SrvltConsulta?TIPO_BUS=3&LEMA=garaje. 44 Viteri, Ernesto, Los contratos en el derecho civil guatemalteco, Guatemala, Ed. Serviprensa Centroamericana de Guatemala, 1992, 1ª. Ed., pág. 405.
46
Según la ley 40/2002 del 14 de noviembre, de la República de España, denominada
“Ley reguladora del contrato de aparcamiento de vehículos”, menciona que es el
contrato mediante el cual “una persona cede, como actividad comercial, un espacio
en un local o recinto que es titular para el estacionamiento de vehículos de motor,
con los deberes de vigilancia y custodia durante el tiempo de ocupación, a cambio de
precio determinado en función del tiempo real de prestación de servicio”.
Según el artículo 2 inciso 1 de la ley número 29461, ley que regula el servicio de
estacionamiento vehicular, en la República del Perú, menciona que es “aquel
acuerdo en virtud del cual una persona natural o jurídica, titular de un
estacionamiento acondicionado para el estacionamiento de vehículos, cede a una
tercera persona (propietario o poseedor de un vehículo) el uso de un espacio
determinado para estacionamiento, según las condiciones ofrecidas por el titular…”
Razón por la cual se puede mencionar, que es aquel contrato mediante el cual el
propietario de un espacio público, cede este a cambio de un precio o gratuitamente,
para que otro sujeto, estacione su vehículo, por un tiempo y garantías
preestablecidas.
2.3. Características
a) Oneroso o gratuito: Esto es ya que puede ser la actividad principal de un
estacionamiento, o complementario de una actividad principal, tales como los
estacionamientos que se realizan en restaurantes, o en los centros comerciales, cuya
actividad principal es diferente a la de prestar estacionamiento a los particulares.
b) Principal o accesorio: Si es una actividad principal de la empresa mercantil, es un
contrato principal, pero puede ser accesorio, ya que depende de otro contrato para
poder realizarse.
c) Bilateral: Ya que se suscribe entre dos personas, con prestaciones conjuntas.
47
d) Conmutativo: Esto es porque desde un principio se establecen las condiciones a
las que estarán sujetas las partes que suscriben el contrato.
e) Atípico: En la legislación guatemalteca, es de ese modo, pero en legislaciones
como la peruana si es tipificada y nominada.
f) Tracto único: Será de tracto único, si se realiza de una manera, cuya duración del
contrato sea por un corto tiempo, pero si es por un largo tiempo, tal como por
ejemplo, un mes, esto se realizara de modo tracto sucesivo.
g) Complejo o mixto: Este contrato tiene esta particularidad, ya que reúne
características de otros contratos tales como el contrato de depósito y el contrato de
arrendamiento, que más adelante se verá sus similitudes y diferencias.
h) Consensual y real: Ya que se perfecciona con el consentimiento de las partes, por
eso es consensual, y además es real, ya que es necesario la entrega de la cosa para
que nazca el contrato a la vida jurídica.
i) Nominado: Esta característica, trata de que este contrato ya que posee un nombre
en la práctica social, más no en lo legal, y este es, contrato de parqueo,
estacionamiento o garaje.
j) No formal: Esta característica, se refiere a que no requiere de ninguna formalidad
el contrato.
k) Absoluto: Ya que el contrato objeto de este estudio, no necesita de condición
alguna para que tenga validez jurídica.
l) Instantáneo: Esta característica, se debe a que surte efectos jurídicos
inmediatamente, es decir, en un solo acto.
48
m) Por negociación o por adhesión: En la mayoría de veces se da por adhesión, ya
que los usuarios en raras ocasiones negocian un contrato de este tipo, se realiza la
negociación, en el supuesto que el usuario necesite de este servicio por un periodo
de tiempo largo, pero, en el supuesto de que el periodo de tiempo sea corto, se
adhieren al contrato, los usuarios, que ya tiene preestablecido el contrato el
administrador del parqueo.
n) Entre vivos: Esta característica, se refiere a que el contrato lo deben de realizar las
personas en vida y no requiere condicional alguna, que requiera la muerte de uno de
los contratantes.
ñ) Impersonal: Esta característica, se refiere a que las partes no necesitan ser peritos
en algún el tema en especifico, para poder realizar este contrato.
2.4. Elementos
2.4.1. Elementos personales
En este contrato, en específico los elementos personales son los siguientes:
a) Usuario: También llamado, “automovilista”45, o “conductor”46 es la persona, que es
propietaria o que utiliza en ese momento el vehículo, que recurre a los servicios de
un ente determinado, a dejar, por un periodo de tiempo, a cambio de un precio, que
previamente lo establece el propietario de un predio, este bien mueble, con el
objetivo de utilizar una parte del espacio físico de dicho predio, así como la guarda y
custodia del bien referido.
45 Molineros Ardón, Op. Cit., pág. 10 46 Arévalo García, Op. Cit., pág. 41.
49
b) Titular del estacionamiento: También llamado “garajista”47, es la persona, que es
propietaria o administradora de un predio, que presta el servicio de estacionamiento,
parqueo, o garaje, a usuarios, a cambio de un precio, además de la guarda y
custodia del bien mueble, dejado por un espacio temporal, en su predio.
2.4.2. Elementos reales
Como se hizo mención en el capítulo anterior, esta puede consistir en una acción, en
este contrato atípico mercantil, ambas partes tienen derechos y obligaciones, se
puede mencionar que de parte del titular del estacionamiento, es la guarda y custodia
del bien mueble, así como el otorgamiento de un espacio físico, ya que no existe otro
motivo, razón o circunstancia que una inmensa mayoría de conductores dejen sus
vehículos en estacionamientos, tanto públicos como privados, y que sean objeto de
sustracción alguna, siendo el administrador del establecimiento el que responde por
los daños y perjuicios que resulten de la estadía de dicho bien en su poder.
En lo que respecta al usuario, está obligado a realizar el pago por la prestación de
dicho servicio.
2.4.3. Elementos formales
No existe ningún elemento formal, ya que es un contrato atípico, pero en la práctica
se da la entrega de un ticket, el cual contiene, algunos derechos y obligaciones pero
hacia el usuario, más no para el titular del estacionamiento, que da como resultado,
que este sujeto, el usuario sea objeto de arbitrariedades, ocasionado esto por un
vacío legal que existe al respecto.
2.4.4. Derechos y obligaciones de las partes
2.4.4.1. Derechos
47 Molineros Ardón, Op.cit., pág. 10.
50
a) Del usuario
I) A la protección del vehículo tanto de las cosas principales como de las accesorias
que se encuentren en el mismo, ya que es la razón principal, por la que, se realiza el
negocio jurídico.
II) A que se le entregue una constancia, de que deja su vehículo en el predio donde
se realice el contrato.
III) A retirar el vehículo, del predio, después de haber realizado el pago
correspondiente.
IV) A que se le informe lo referente al horario de servicio, y las condiciones del
mismo.
V) A ocupar un espacio físico dentro del predio, para dejar su vehículo.
b) Del titular del estacionamiento:
I) A que se le pague, el precio correspondiente por la prestación del servicio de
parqueo.
II) A no entregar el vehículo, si se extravío el ticket, entregado al propietario del
vehículo en el momento de entrar al estacionamiento, esto, hasta comprobar la
propiedad del vehículo.
2.4.4.2. Obligaciones
a) Del usuario
51
I) A efectuar el pago correspondiente, por el servicio prestado.
II) A mostrar, el comprobante de pago e ingreso, en el momento de que este
realice su egreso del estacionamiento, caso contrario, comprobar fehacientemente, el
pago y la propiedad del vehículo, correspondiente.
III) Estacionar adecuadamente el vehículo, en el lugar que determine el titular del
estacionamiento para el efecto.
IV) A responder por los daños que ocasione, a otros objetos, que se encuentren
dentro del estacionamiento, que le sean imputables.
V) A tomar todas las medidas de seguridad, tales como encender la alarma,
cerrar las puertas y ventanas, entre otras, todo ello, para garantizar la protección del
vehículo.
VI) A seguir las instrucciones correspondientes, que dicte el titular del
estacionamiento o sus empleados.
VII) A no dejar sustancias peligrosas, inflamables, dentro del vehículo estacionado.
VIII) A no realizar actos que riñen contra la moral y sean en contra del orden social.
b. Del titular del estacionamiento
I) A responder por los daños, menoscabos, perjuicios que se causen a los
vehículos en el interior del estacionamiento por dolo o culpa atribuible al titular del
estacionamiento o uno de sus empleados, en cuyo caso ninguno de estos sujetos lo
fuere, sino un tercero, aprenderlo y colocarlo a disposición de las autoridades
correspondientes.
52
II) A ser responsables de la guarda, custodia de los vehículos, durante el tiempo
que estos permanezcan en el interior del estacionamiento.
III) A informar al usuario lo referente a las tarifas y condiciones del uso del
estacionamiento.
IV) A facilitar el ingreso y brindar un espacio acorde a las dimensiones del
vehículo que se desea dejar en el establecimiento.
V) A entregar la constancia de ingreso del vehículo, en donde se identifique al
vehículo correspondiente, así como el día, hora y minuto de entrada, y de la entrega
de la llave, salvo excepciones.
VI) A entregar la constancia (factura), de pago, mediante la cual el usuario del
establecimiento, haga constar que ya efectuó el pago correspondiente, por el servicio
prestado.
VII) A permitir el egreso del vehículo, después de que el usuario haya realizado el
pago correspondiente.
VIII) A no servirse del vehículo dejado en su custodia, o su retiro del
establecimiento.
IX) De no disponer del lugar, donde el usuario, deja estacionado su vehículo, esto
siempre que el contrato sea por un período de tiempo prolongado.
2.5. Naturaleza jurídica
Determinar la naturaleza jurídica de este contrato, de derecho privado es sumamente
complicado, por ser un contrato cuyos origines son en años recientes.
53
Dicho contrato tiene cambios día a día, los cuales son de una manera acelerada, se
puede mencionar que en la actualidad ya es nominado, pero aún no ha logrado su
independencia absoluta y la autonomía necesaria, esto se debe a la ausencia de
regulación debida para ello.
Es por ello, que se puede mencionar que este contrato es de naturaleza sui generis,
ya que ha avanzado en diversos aspectos, tales como su nominación, pero en otros
tales como la regulación, independencia, autonomía, aún no se ha completado.
2.6. Perfeccionamiento del contrato de garaje, estacionamiento o parqueo
En este contrato, con el simple, hecho de que el usuario, reciba el ticket, o introduzca
su vehículo al establecimiento comercial, destinado para ello, se tiene por aceptado
cada una de las condiciones que establece el titular del estacionamiento, salvo
aquellas cláusulas abusivas, entre las cuales se puede mencionar que el
establecimiento no se hace responsable por la pérdida o daño al vehículo, ello,
porque este es el principal objetivo de la realización de este contrato, la guarda y
custodia del vehículo.
En dicho ticket o comprobante, se establece el número de matrícula que posea el
vehículo, además de la fecha, hora, minutos de ingreso, y por lo general, se
establece las cláusulas, de las que es susceptible el sujeto que celebra el contrato.
Existen diversos establecimientos que no especifican los datos mencionados con
anterioridad, ya que otorgan al usuario una “ficha platica”, donde no se menciona
ningún dato, trayendo consigo serias consecuencias al usuario, ya que puede ser
objeto de arbitrariedades, por el hecho de mencionar los derechos y obligaciones que
se poseen en la realización de dicho contrato.
2.7. Extinción del contrato de garaje o estacionamiento, parqueo
54
Este contrato, se extingue, en el momento en que el usuario retira el vehículo del
establecimiento, previamente pagar lo relativo al uso de este espacio, así como la
entrega del comprobante (factura), de parte del titular del parqueo. Caso contrario a
lo mencionado con anterioridad se debe de aplicar lo concerniente al artículo 682 del
Código de Comercio que estipula lo siguiente, “Derecho de retención: El acreedor
cuyo crédito sea exigible, podrá retener los bienes muebles o inmuebles de su
deudor que se hallaren en su poder, o de los que tuviere la disposición por medio de
títulos de crédito representativos”, es decir el titular del estacionamiento (acreedor),
puede retener el bien mueble (vehículo), en caso de que no se efectué el pago
correspondiente, devolviéndose hasta que se efectué, el pago requerido.
2.8. Controversias
En el supuesto de que el usuario, o el titular del establecimiento, incurran en acción
alguna, que resulte perjudicial para alguna de las partes, se deben de resolver
conforme a Derecho corresponde, presentándose a continuación algunos supuestos
y la sugerencia a proceder en dado momento ocurriera:
2.8.1. Negativa del usuario de pagar por el servicio prestado
Es decir que, el usuario no quisiera pagar por el servicio proporcionado, razón por la
cual el titular del estacionamiento, puede impedir la salida del vehículo, reteniendo el
bien mueble o sea el vehículo, hasta que se realice el pago correspondiente.
Algo que en la vida diaria, es muy difícil y poco probable que suceda, ya que un gran
porcentaje de titulares de estacionamiento, proceden a que los usuarios que incurren
en esta acción retiren su vehículo, con el objetivo de hacer no más “grande”, el
problema suscitado.
2.8.2. Pérdida del ticket o recibo por parte del usuario
55
En caso de que, el usuario debe de reportar la pérdida del ticket o recibo, o de
cualquier otro documento u objeto (fichas plásticas), que se entreguen al momento
de ingresar al estacionamiento, además de pagar una multa pre-establecida por el
titular del establecimiento, y el usuario debe de comprobar fehaciente la propiedad
del vehículo, como lo puede ser con una tarjeta de circulación, pero el verdadero
inconveniente resulta, en el supuesto en que dicho comprobante de propiedad del
vehículo, no se encuentra a nombre de la persona que posee en ese momento el
automotor, solucionándose el problema suscitado a discreción del titular del
estacionamiento, apoyándose de los elementos de la policía nacional civil.
2.8.3. Responsabilidad por daños, extracciones o robo del vehículo
Este inconveniente es uno de los más comunes en la realización de este contrato,
pero es necesario realizar un análisis desde diversos puntos de vista:
Los daños ocasionados de una manera culposa de parte del titular del
establecimiento, será este, el responsable de responder por ellos.
Los daños ocasionados por un tercero que se encuentre en las instalaciones del
establecimiento, y se los ocasione a vehículo alguno que se encuentre en el interior
del estacionamiento, el tercero será el responsable por los daños que ocasionó.
En caso de que el vehículo sufra de algún robo o sustracción, mientras se encuentre
dentro del establecimiento, será responsable el titular del establecimiento, es decir, el
representante legal del establecimiento que preste el servicio de estacionamiento,
con el requisito previo de que el usuario del estacionamiento, haya reportado al titular
del estacionamiento, la existencia de bienes, en el interior del vehículo.
Esta es una de las responsabilidades más importantes, que tienen los titulares del
estacionamiento, ya que los usuarios de este servicio, se han incrementado, en
relación al incremento de la delincuencia en las ciudades del país, y el peligro que
56
representa dejar el vehículo en espacios públicos, razón por la cual, han optado a
dejar los vehículos, en negocios relacionados con el parqueo.
2.9. Medios para resolver las controversias que resulten del contrato de garaje,
estacionamiento o parqueo.
En primera instancia, se debe de informar al titular del establecimiento del hecho del
cual fue objeto, el bien dejado en su guarda y custodia.
Seguidamente, si no existe solución a la controversia existente, se recomienda la vía
de la mediación, ya sea por notario alguno, agentes de la policía nacional civil,
centros de mediación o juzgados de paz.
Si no existe solución a la controversia, de puede formalizar demanda, contra los
presuntos responsables, de los daños o perjuicios ocasionados, durante la estadía
del automotor, dentro del predio destinado para su estacionamiento.
Es de hacer notar, que todas las controversias que tengan origen en la creación de
este contrato, se deben de resolver por las reglas del derecho privado, ya que en
ningún momento la autoridad administrativa interviene para su creación.
2.10. Diferencias y similitudes con otros contratos
2.10.1. Contrato de comodato
A. Definición
También conocido como “contrato de préstamo de uso”, y según el artículo 1957, del
código civil, tiene lugar en el momento en que “una persona entrega a otra,
gratuitamente, algún bien mueble no fungible o semoviente, para que se sirva de él
por cierto tiempo y para cierto fin y después lo devuelva”.
57
B. Características
a) Real: Ya que el contrato se perfecciona con la entrega de la cosa.
b) Gratuidad: No existe contraprestación a favor del comodante, por el uso de la
cosa.
c) Transfiere el uso temporal: El comodatario tiene el derecho de servirse de la
cosa, y el comodante, tiene el derecho de propiedad.
d) Intuito personae: Este contrato tiene como base fundamental, las
características de la persona, que se desempeñara como comodatario.
e) Unilateral o bilateral imperfecto: Es unilateral, ya que la obligación recae sobre
una sola de las partes, pero también bilateral imperfecto, ya que puede ser, que
ambas partes, aunque en mínimamente, tienen derechos y obligaciones.
f) Principal: Ya que subsiste por sí solo.
C. Similitudes y diferencias con el contrato de garaje, estacionamiento o parqueo
I) Similitudes con el contrato de garaje, estacionamiento o parqueo:
a) La cosa objeto del contrato debe de devolverse, después de finalizado el
contrato.
b) Una de las partes tiene la obligación de entregar la cosa.
c) Se puede hacer uso de la cosa durante un tiempo convenido (en el contrato de
garaje, estacionamiento o parqueo, solo si es en el servicio de ballet parking).
58
d) Que la persona que tiene la cosa, o sea a la que se le entrega, responde por
los daños y perjuicios que sufra la cosa durante su uso.
e) Una de las partes, la que entrega la cosa, tiene el derecho a que se le
devuelva.
f) La parte que recibe la cosa, debe de cuidarla.
II) Diferencias con el contrato de garaje, estacionamiento o parqueo
a) El contrato de garaje, estacionamiento o parqueo, es oneroso, o gratuito,
siempre que se cumpla con las obligaciones que se mencione en el contrato suscrito,
mientras que el contrato de comodato, siempre es gratuito.
b) El contrato de comodato, el comodatario puede hacer uso de la cosa, por un
tiempo, el contrato garaje, estacionamiento o parqueo, esto no sucede, salvo que se
deje las llaves del medio de transporte, pero únicamente para desplazarlo dentro de
las instalaciones del estacionamiento.
c) El contrato de comodato, se perfecciona con la entrega de la cosa mueble no
fungible, mientras que el de contrato de garaje, estacionamiento o parqueo, se
perfecciona con el consentimiento del usuario y la entrega de la cosa.
d) Las características de las partes que suscriban el contrato de comodato son
fundamentales, en el contrato de garaje, estacionamiento o parqueo, no es requisito
fundamental, que las personas que lo suscriban tengan ciertos conocimientos en
determinados temas.
2.10.2. Contrato de depósito
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A. Definiciones
Según Carlos Alberto Ghersi, es “un contrato por el cual una de las partes se obliga a
guardar una cosa para devolverla en su individualidad”, en el momento en que el
depositario lo exija48.
La definición legal se encuentra en el artículo 1974, del código civil, que menciona:
Por este contrato “una persona recibe de otra alguna cosa para su guarda y
conservación, con la obligación de devolverla cuando la pida el depositante, o la
persona a cuyo favor se hizo o cuando lo ordene el Juez”.
B. Características
a) Real: Se perfecciona con la entrega de la cosa.
b) Oneroso: Una de las partes (el depositario), tiene la facultad de pedir
remuneración alguna por el servicio realizado, salvo pacto en contrario.
c) Bilateral: Ambas partes tienen derechos y obligaciones derivadas del contrato.
d) Principal o accesorio: Puede subsistir por sí solo, o derivarse de otro contrato.
e) De confianza (o intuito personae): Se observan las características de la
persona a la que se le deja la cosa bajo su guarda.
C. Similitudes y diferencias con el contrato de garaje, estacionamiento o parqueo
I) Similitudes con el contrato de garaje, estacionamiento o parqueo.
a) Ambos contratos son onerosos, salvo pacto en contrario.
48 Ghersi, Op. Cit., pág. 17.
60
b) La persona que recibe la cosa, debe de guardarla y custodiarla, y devolverla
después del tiempo estipulado.
c) La persona que recibe la cosa, no debe de registrar la cosa que se haya dado
a su cargo.
d) La persona que recibe la cosa tiene la obligación de restituir los daños y
perjuicios que sufrieran la cosa que tiene a su cargo.
II) Diferencias con el contrato de garaje, estacionamiento o parqueo
a) El contrato de depósito, se perfecciona con la entrega de la cosa, pero el
contrato de garaje, estacionamiento o parqueo, se perfecciona con el consentimiento,
y entrega de la cosa.
b) El contrato de depósito, es intuito personae, el contrato de garaje,
estacionamiento o parqueo, por su naturaleza mercantilista, no es necesario que la
persona a la que se deje la cosa, tenga ciertas cualidades.
c) En lo que respecta a la vigilancia del estacionamiento, en el supuesto de que
se encuentre a cargo de una empresa especializada para ello, sobre esta recae, la
responsabilidad por la pérdida de objetos que se encuentren dentro del medio de
transporte.
d) El depositario recibe la remuneración, mientras que el parqueo es el titular del
estacionamiento.
2.10.3. Contrato de arrendamiento
A. Definiciones
61
Este contrato se puede llamar también como contrato de locación o contrato de
alquiler. Se puede definir como el “convenio por el cual el propietario o poseedor de
una cosa mueble o inmueble concede a otra persona el uso y disfrute de aquella
durante tiempo determinado y precio cierto o servicio especificado”49
Al igual se menciona que es un “contrato en que… dos partes se obligan
recíprocamente, la una a conceder el uso o goce de una cosa, o a ejecutar una obra
o prestar un servicio, y la otra, a pagar por este uso, goce, obra o servicio un precio
determinado en dinero”50.
Según el código civil en su artículo 1880, lo define como: “El contrato por el cual una
de las partes se obliga a dar el uso o goce de una cosa por cierto tiempo, a otra, que
se obliga a pagar por ese uso o goce un precio determinado”. Todos los bienes no
fungibles pueden ser objeto de este contrato, excepto los que la ley prohíba hacerlo,
y derechos personales, así también la renta o precio puede ser dinero o otra cosa
similar, cierta y determinada.
B. Características
a) Consensual: Se perfecciona con el acuerdo de voluntades que asumen las
partes recíprocamente.
b) Bilateral: Se derivan tanto derechos como obligaciones para ambas partes que
suscriben el contrato.
c) Conmutativo: Los derechos y obligaciones así como sus efectos son
conocidos desde el momento de celebración del contrato.
49 Cabanellas de Torres, Op. Cit., pág. 13. 50 Arrendamiento, Diccionario De Ciencias Jurídicas, Políticas Y Sociales, Ossorio, Manuel, Argentina, Editorial Heliasta S.R.L., 2001, 28ª. Edición, pág. 100.
62
d) Principal: Existe el contrato por sí solo.
e) Tracto sucesivo: Su cumplimiento se prolonga necesariamente a través del
tiempo, ya que sus prestaciones son continuas.
C. Similitudes y diferencias con el contrato de garaje, estacionamiento o parqueo
I) Similitudes con el contrato garaje, estacionamiento o parqueo:
a) El uso y goce de una cosa inmueble por precio estipulado, durante un tiempo
determinado.
b) Son relaciones de carácter contractual.
c) Posee efectos temporales.
d) Son contratos de ejecución, de tracto sucesivo.
II) Diferencias con el contrato de estacionamiento, garaje, o parqueo
a) El contrato de estacionamiento, garaje, o parqueo, es consensual y real, en
cambio el de arrendamiento es únicamente consensual.
b) El contrato de arrendamiento se puede subarrendar, mientras que el contrato
de garaje, estacionamiento o parqueo, no.
c) El contrato de arrendamiento se puede continuar con los herederos, mientras
que el contrato de garaje, estacionamiento o parqueo, no.
d) En el contrato de arrendamiento, no se debe de velar por la vigilancia,
mientras que el contrato de garaje, estacionamiento o parqueo, si.
63
e) El contrato de arrendamiento, siempre se debe de efectuar un pago, mientras
que el contrato de garaje, estacionamiento o parqueo, se puede derivar como una
actividad complementaria, que proviene de una actividad principal.
f) El contrato de garaje, estacionamiento o parqueo lo puede suscribir un menor
de edad, sin la necesidad de contar con el consentimiento de un representante legal,
mientras que el contrato de arrendamiento lo debe de suscribir una persona capaz.
g) El contrato de garaje, estacionamiento o parqueo, tiene lugar en el momento
en que se deja la guarda y custodia de un medio de transporte, mientras que el
contrato de arrendamiento es el uso y goce de un bien.
h) El contrato de arrendamiento se puede subarrendar, mientras que el contrato
de garaje, estacionamiento o parqueo, no se puede dar nuevamente a persona
distinta de la que suscribió el contrato.
i) El contrato de arrendamiento, si cumple con el plazo que menciona la ley, se
debe de inscribir en el Registro de la Propiedad, el contrato de garaje,
estacionamiento o parqueo, no es necesario su inscripción el registro alguno.
2.11. Ente regulador de los garajes, estacionamientos o parqueos, de la ciudad de
Quetzaltenango
Ante la falta de una regulación legal en lo referente al contrato de parqueo,
estacionamiento y garaje, no existe entidad alguna que regule este tipo de negocios,
escudándose, en la esfera de la propiedad privada, además de ser un contrato de
tipo privado el cual, el sector público no debe de intervenir, algo que es penoso ya
que se debe de regular esta actividad para evitar desmanes de las partes.
64
2.12. Requisitos para la autorización de un garaje, estacionamiento, parqueo, en la
ciudad de Quetzaltenango
En la ciudad de Quetzaltenango, no existen requisitos para abrir un estacionamiento,
parqueo o garaje, sin importar, si es actividad principal, o secundaria, ya que se
argumenta que es libertad de comercio, razón por la cual no debe de existir
regulación.
Únicamente, en el acta 223-2007, de la Municipalidad de Quetzaltenango,
reglamento del centro histórico del municipio de Quetzaltenango, en su artículo 121,
menciona que la Oficina del Centro Histórico, puede proponer la ubicación de
parqueos, dentro de los límites de este espacio físico.
2.13. Impuestos sujetos a los garajes, estacionamientos o parqueos
Como cualquier otro negocio establecido en Guatemala está sujeto a los siguientes
impuestos, según el tipo de contribuyente de que se trate, además no pagan, este
tipo de negocios, arbitrios u otro tipo de contribuciones especiales para las
municipalidades:
a) Pequeño contribuyente régimen simplificado (5%)
Este régimen es al que optan, una gran mayoría de pequeños y medianos
empresarios, ya que el monto de esas personas individuales, de ventas o de
servicios prestados, en su mayoría, no excede de Q. 60000.00 anuales.
En este régimen, se obliga al contribuyente a emitir factura por cada venta o servicio
prestado mayor de Q. 25.00, y a las ventas menores de esta cantidad, emitir
diariamente una factura que incluya todas las ventas o servicios prestados menores
a esa cantidad, se debe de realizar pagos trimestrales (5% sobre ingresos), en los 10
primeros días de los meses de abril, julio, octubre y enero (si hay ingresos).
65
b) Pequeño contribuyente régimen declaración anual
Pueden optar a este régimen las personas individuales cuyo monto de ventas o de
servicios prestados, no excedan de Q. 60000.00 anuales. En este régimen pueden
acogerse las personas que prestan servicios profesionales.
La obligación para los contribuyentes que se sujetan a este régimen es la de realizar
pagos trimestrales del impuesto al valor agregado (12%), en los primeros 10 días de
los meses de abril, julio, octubre y enero (si hay ingresos, caso contrario no se
presenta nada, ni se realiza pago alguno). En lo referente al pago del impuesto sobre
la renta, el cual se puede realizar de una modalidad optativa, realizándose un pago
trimestral (31%), o una modalidad general, realizándose un pago mensual del (5%).
También se debe de realizar el pago del impuesto de la solidaridad, según la
actividad económica, de la persona. Además de presentar declaraciones anuales del
impuesto al valor agregado, en el mes de febrero e impuesto sobre la renta, en el
mes de enero a marzo.
c) Contribuyente normal régimen general
A este régimen pueden optar las personas individuales o jurídicas, que realicen
actividades mercantiles o que presten servicios técnicos, profesionales liberales, el
Estado y sus entidades descentralizadas o autónomas, aún no tengan personalidad
jurídica, que realicen en el territorio nacional, en forma habitual o periódica, actos
gravados de conformidad con la ley. Los ingresos anuales del contribuyente normal
pueden ser de cualquier cantidad.
Los que se encuentran en este régimen, están obligados a presentar mensualmente
su pago del impuesto al valor agregado (12%), y del impuesto sobre la renta, además
de la declaración anual de ambos impuestos.
66
2.14. Modalidades del contrato de garaje, estacionamiento o parqueo.
2.14.1. Estacionamiento en parqueo privado.
Esta modalidad, ha ido en aumento, ante el crecimiento de vehículos, y la falta de
espacios acondicionados, para los que los usuarios dejen sus vehículos, por un lapso
de tiempo, esto aunado, a la imposibilidad de dejar estacionado el vehículo en las
calles, las dificultades que ocasionan al tránsito, o por la creciente inseguridad de las
grandes ciudades.
Estos establecimientos son aquellos que “la Municipalidad de Quetzaltenango
autorice para ser explotados en predios particulares y que se dediquen
exclusivamente para el estacionamiento de vehículos motorizados o no”51, al igual
está, “… prohibido que los parqueos se utilicen por vehículos que se dediquen a la
venta de cualquier tipo de mercadería”52, ambas situaciones son aplicados
únicamente en el municipio de Quetzaltenango, pero también es de mencionar que
no describe el procedimiento a seguir para que la Municipalidad de Quetzaltenango
lo autorice, y el desconocimiento de las autoridades y empleados municipales es
palpable.
Este contrato consiste en que un usuario ingresa a una propiedad ajena
acondicionada, o predispuesta para este fin, el de proporcionar estacionamiento de
un vehículo, de parte de una persona individual o jurídica, que tiene como actividad
principal esta, por un lapso de tiempo, dándole un ticket o comprobante de ingreso,
siempre que el tiempo de duración de dicho estacionamiento sea corto (horas o
minutos), ya que si es un lapso de tiempo mediano o largo (días o meses), se realiza
un contrato ya sea verbal o escrito, determinándose, los diferentes derechos y
51 Municipalidad de Quetzaltenango, Reglamento de tránsito y estacionamiento para el municipio de Quetzaltenango, Articulo 11. 52 Ibídem.
67
obligaciones que tengan las partes, todo esto a cambio de la guarda y custodia del
vehículo, y con la contraprestación del pago del servicio.
Se puede definir este contrato, como “la situación por la cual un automovilista (puede
ser propietario, locador o simplemente tenga la tenencia) contrata con otro sujeto que
tiene el carácter de “comerciante” y generalmente es una empresa, para obtener el
derecho de estacionar –guardar aquel durante un lapso definido puede ser explícita o
implícita, por un precio”53.
También se puede definir como un contrato atípico, suscrito por dos sujetos, un
usuario y un titular del estacionamiento, que tiene este como actividad principal, la
guarda y custodia del vehículo, por un determinado precio determinado con
anterioridad.
Existen diversas variantes de este tipo de estacionamiento, están, las que se
establecen por un periodo de tiempo corto, horas o minutos, y las que tienen un
periodo de tiempo mediano o largo, semanas, meses, observándose estas en los
llamados “estacionamientos exclusivos”, dentro de estos inmuebles, además pueden
ser subterráneos, o de superficie.
Este tipo de contrato se celebra en cualquier ámbito tanto en el área urbana, como
en el área rural, en este último, en los días de plaza o mercado, de cada comunidad,
los parqueos, en la mayoría de los casos, no se cobra por el tiempo en que se
encuentra el vehículo estacionado en el inmueble, sino que se establece una tarifa
fija.
Es de hacer notar que en estos estacionamientos, existen rótulos con la frase “Este
estacionamiento no se hace responsable por los daños y perjuicios que sufra el
vehículo, usted se estaciona por su cuenta y riesgo”, desligándose de esta manera
de posibles eventualidades que resultaren de alguno de los actos que se menciona,
53 Ghersi, Op. Cit., pág. 17.
68
esto es en contra de la verdadera razón de ser, de este contrato mercantil, la cual es
la guarda y custodia del vehículo. Además es común ver cuerpos de seguridad, es
decir, agentes de seguridad privada, para velar por el orden y custodia de los
vehículos (es lo que nos indica la lógica), pero en el supuesto que esto ocurra, es
decir, un suceso o un hecho que conlleve responsabilidades para las partes, estos
argumentan que se encuentran en dichas instalaciones para ordenar los automóviles
y velar por el flujo del tránsito dentro del estacionamiento, algo que es
completamente contrario con el pensamiento anterior.
2.14.2. Estacionamiento en parquímetro
Esta modalidad de contrato de parqueo, estacionamiento o garaje, es también
llamado como un “contrato de hecho” por algunos tratadistas, el cual es explotado
por autoridades municipales (hace algunos años existió en el Municipio de
Quetzaltenango), ya que se puede constituir como una modalidad para agenciarse
de fondos, las municipalidades, o por medio de concesionarios (como se hace en
algunas zonas de la Ciudad de Guatemala).
Esta modalidad consiste, en que un usuario, estaciona su vehículo, en una área
pública, es decir a la orilla de una calle, por un determinado tiempo, estacionándose
por su cuenta y riesgo, ya que por estar en un lugar público, se hace difícil la guarda
y custodia, del vehículo, con la obligación de efectuar un pago por el usuario, por la
utilización de dicho espacio, este pago se puede realizar ya sea en monedas o
mediante una tarjeta especial para ello, u otra modalidad, y se hace el pago al
parquímetro.
Antes de dar una definición de este contrato, es necesario definir, desde un punto de
vista legal, lo que es un parquímetro, razón por la cual, se cita el articulo 7 literal 71),
del acuerdo gubernativo 273-98, reglamento de tránsito, en el cual se menciona que
es el “dispositivo que regula el estacionamiento a través de cobros y tiempos”.
69
Después de mencionar en qué consiste el parquímetro, se puede definir a este
contrato como, el celebrado por el usuario y el titular del estacionamiento, mediante
el cual se deja el vehículo en la vía pública, a cambio de un precio, el que debe de
hacerse efectivo en un dispositivo, por un lapso de tiempo, sin otorgar al titular del
estacionamiento la guarda y custodia del bien.
Diversas corrientes doctrinarias, hacen mención, y resaltan que esta modalidad, a
diferencia de las otras, es su elemento principal, el cual es, la utilización del espacio,
en la vía pública, no así la guarda y custodia del vehículo.
2.14.3. Estacionamiento en playa
Antes de mencionar en qué consiste este contrato, es necesario definir que es una
playa, razón por la cual se puede decir que es la “ribera del mar o de un río grande,
formada de arenales en superficie casi plana”54, es necesario agregar también a este
concepto, las riberas de los lagos, las cuales también se consideran como playas.
Existe una pequeña variación, respecto con las otras modalidades de este contrato,
las cual es que al titular del estacionamiento, también se le puede llamar playero, que
en realidad sus derechos y obligaciones, son similares a las que realiza el titular del
estacionamiento, con la diferencia, que dichas actividades las realiza en un lugar no
techado, eliminado de esta manera las responsabilidades que devengan de las
condiciones del clima, así como golpes que se le ocasionen al vehículo por cuestión
de piedras, balones, entre otras, las cuales serán soportadas por el usuario del
estacionamiento. Esta variación no es tan notable, ya que la mayoría de los
estacionamientos, tanto en las aéreas urbanas como rurales, no cuentan con un
techo mediante el cual se proteja a los vehículos, razón por la cual se deja a los
vehículos a las condiciones del clima, que se tengan en ese momento.
54 Ossorio, Op. Cit., pág. 13.
70
Al definir este contrato se puede mencionar que es aquel, mediante el cual un
usuario, y un titular del estacionamiento o playero, el cual dispone de una propiedad,
que la utilizan las personas que llegan a visitar la playa, para estacionar sus
vehículos, por una tarifa preestablecida, por el tiempo en que se preste el servicio, el
cual, consiste únicamente en la prestación del espacio físico, sin tener
responsabilidades de otro tipo.
Este contrato, es meramente no continuo, ya que se utiliza únicamente, en el
momento en que los visitantes, lleguen a la playa.
2.14.4. Estacionamiento en centros comerciales, hoteles, servicios de comida rápida,
restaurantes y similares
Este tipo de contrato se celebra, en el momento en que el usuario, hace uso de
alguna de las actividades principales, que ofrezca el titular del estacionamiento.
Dicha modalidad se da, en el supuesto, de que el usuario ingrese al establecimiento
comercial, específicamente al estacionamiento, en el cual, se le entrega, un ticket o
comprobante el que debe de otorgar al retirar el vehículo del establecimiento,
comúnmente el servicio de parqueo otorgado de esta manera, no se realiza un cobro,
en otros casos se debe de consumir algún producto por el usuario, o de una manera
mixta, es decir, con la compra de producto alguno, le otorgan al usuario un tiempo
estipulado para el servicio accesorio, estacionamiento, pasado de dicho tiempo, se
cobrara, por el tiempo de adicional en el que se utilice la prestación.
Existen diversos casos (motivos del interés de la realización de esta investigación),
mediante los cuales en estos establecimientos, se han desaparecido diversos
objetos, tanto dentro del vehículo, como vehículos mismos, o han sufrido daños y
perjuicios en sus bienes, lo cual crea miedo en los usuarios, y afecta en la realización
de sus actividades diarias. Esto debe de ser garantizado, es decir la seguridad, por
los titulares del estacionamiento a pesar de ser una actividad secundaria, o en dado
caso dicho titular del estacionamiento contrate a una empresa privada de seguridad,
71
ésta es la que se debe de responsabilizar por los daños y perjuicios que sucedan
dentro del estacionamiento a su cargo.
Esta modalidad se define como “contrato atípico celebrado por un automovilista que
desea adquirir un producto y/o servicio en un local de un centro comercial, expendio
de comida rápida, hotel o restaurante, o similares y que al hacerlo deja estacionado
su vehículo en las áreas acondicionadas para el efecto, recibiendo un ticket que
acredita el acto, debiendo sellar el mismo al momento de finalizar su actividad, para
no pagar por el servicio prestado”55.
También se puede definir, como “aquel contrato que es considerado como una
modalidad del contrato de estacionamiento, parqueo y garaje, mediante el cual el
usuario, y el titular del estacionamiento, este último tiene este servicio como actividad
secundaria, ambas partes tienen derechos y obligaciones recíprocos, a cambio de
una contraprestación ya sea una compra, pago en efectivo, del usuario o de manera
gratuita”.
2.14.5. Estacionamiento en instituciones del Estado
Esta modalidad se desarrolla, en el momento que un particular realiza diligencias, de
cualquier tipo en instituciones estatales, de diferente ámbito tanto, centralizadas,
como descentralizadas, así como instituciones autónomas, entre otras. Esto es algo
común en el país, ya que este tipo instituciones son centralizadas, que da como
resultado que las personas converjan en un solo punto, y con estas, también sus
vehículos, razón por la cual las instituciones antes mencionadas, deben de pensar en
áreas acondicionadas para este fin, las cuales sean seguras, amplias y cómodas.
El Estado, al realizar esta actividad secundaria, en sus oficinas, en lo que respecta al
estacionamiento, también pretende deslindarse de las responsabilidades que se
acarrearían por los daños y perjuicios que se ocasionen al momento en que el
55 Molineros Ardón, Op. Cit. pág. 10.
72
vehículo este bajo su responsabilidad, pero en la realidad no es un cuerpo de
seguridad, el que se encarga de vigilar por la guarda y custodia de los vehículos, sino
personas particulares, que en algunos casos son ajenos a la instituciones, que no
poseen ni autorización, ni una identificación, y ninguna facultad para realizar estas
funciones, las cuales son propias de policías, guardadores, administradores,
cobradores, entre otras funciones, en los estacionamientos de los que trata este
apartado.
Existe una falta de atención en lo que respecta a los estacionamientos en
instituciones del Estado, razón por la cual los empresarios, han llenado el vacío
dejado en muchos aspectos en este asunto, observándose diversos
estacionamientos, en los alrededores de las instituciones en mención.
Se puede definir a esta modalidad del contrato de parqueo estacionamiento o garaje,
como “el contrato atípico por medio del cual una persona estaciona su vehículo en el
área habilitada en su caso, que pertenece a una institución propia de la
administración pública, mientras realiza determinadas gestiones en la institución”56
2.14.6. Estacionamiento en iglesias, centros educativos privados
En las instituciones anteriormente mencionadas, (iglesias, y centros educativos
privados), proporcionan parqueos para las personas que asisten a sus instalaciones,
lo cual es algo eventual, es decir, es por unas horas y días, conocidos como pico, en
los cuales la mayoría de las personas, confluyen a sus instalaciones, se puede
mencionar, que en las iglesias, este pico, se registra los domingos en la mañana, en
la mayoría de los casos, salvo excepciones, en los centros educativos, se registra en
los días de lunes a viernes por la mañana, si son de educación primaria y
secundaria, si son de educación terciaria (universitaria), se concentran de lunes a
viernes por la noche, en la mayoría de los casos, salvo excepciones.
56 Ibídem.
73
Razón por la cual, es necesario determinar, quienes son los sujetos activos y pasivos
de este contrato así como su razón de ser.
Se puede definir como una modalidad del contrato de parqueo, estacionamiento o
garaje, mediante la cual, el usuario, encarga al titular del estacionamiento, en este
caso a un centro educativo privado o iglesia la guarda y custodia de su vehículo, por
el tiempo en que se demorara en la realización de sus actividades en las
instalaciones de la institución, antes mencionadas.
En el caso de las iglesias, estas comisionan a determinadas personas, en
representación de la iglesia, para la guarda y custodia de los vehículos, pero no se
deslinda a la iglesia de las responsabilidades que se ocasionen en sus instalaciones,
o contratan personal de seguridad, el cual, mediante su empresa se responsabilizan
por los daños y perjuicios que sufran los vehículos durante su estadía, en dichas
instalaciones.
2.14.7. Estacionamiento en las calles
Los usuarios o en algunos casos los propietarios de los vehículos, que ante la falta
de espacios adecuados para dejar sus vehículos por un determinado tiempo, o lo
oneroso que resulta dejar su vehículo en un estacionamiento privado, no se tienen
alternativas convirtiéndose esto en algo común, algo que es riesgoso, por los índices
de inseguridad en el país.
En diversas ciudades de Guatemala, entre ellas, la ciudad de Quetzaltenango, se ha
regulado los espacios públicos en los cuales es permitido parquearse, tal y como se
menciona en el articulo 2 literal d) del reglamento de tránsito y estacionamiento para
el municipio de Quetzaltenango, el cual menciona “señales de estacionamiento:
Color Rojo: prohibido estacionarse. Amarillo: parada exclusiva de buses. Blanco:
estacionamiento libre”; aparte de estipular esto, el mismo cuerpo normativo en su
Artículo 3, menciona los lugares donde es prohibido estacionarse los cuales son “…
74
sobre las banquetas, puentes, áreas verdes, en rotondas, sobre paso a desnivel,
frente a hidrantes, espacio destinado a paradas de autobuses, en doble fila, a menos
de 6 metros de las esquinas y cualquier otro lugar que expresamente prohíba el
Concejo Municipal y otra ley en materia de tránsito que cobre vigencia y en áreas con
rotulación de prohibición de estacionamiento.”.
También el acuerdo gubernativo 273-98, reglamento de tránsito, en sus articulo 152 y
153, menciona los lugares donde es prohibido, estacionarse, al igual en su artículo
181, incisos 25), 26), 27), y en el artículo 184, inciso 6), del mismo cuerpo normativo,
menciona las sanciones que se impondrán en caso se infrinja alguna normativa de
las antes referidas.
Esta modalidad se puede definir como, una declaración de voluntad unilateral,
mediante la cual, la persona deja su vehículo, por su cuenta y riesgo, a la en la calle,
es decir, en la vía pública.
Dicho concepto, se acopla al contexto actual, ya que la responsabilidad de la guarda
y custodia de estos vehículos debe de ser también, una tarea de la policía nacional
civil, lo cual no sucede, esto ha traído como resultado la existencia de individuos que
le ofrecen a los usuarios la guarda y custodia del vehículo, o reservar el
estacionamiento, que se encuentra en las calles, a cambio de una contribución
monetaria de parte del usuario, y esto ha dado como resultado que estos sujetos
establezcan sus reglas y condiciones, lo cual infringe lo establecido en el artículo 458
literal 1º. El código civil, donde se establece que las calles son un de bien nacional de
uso común.
2.14.8. Estacionamiento en lugares “exclusivos”
En las diversas ciudades de la República de Guatemala, existen diversos
establecimientos, en los cuales, los estacionamientos se encuentran enfrente de
establecimientos comerciales, es decir, se encuentran en la calle, pero a diferencia
75
de la modalidad del contrato de parqueo estacionamiento, o garaje, mencionado con
anterioridad, el estacionamiento en las calles, se encuentran, en su mayoría, rótulos
con la siguiente frase “Estacionamiento exclusivo para clientes”, esto trasmite un
mensaje subliminal de que la persona tiene que realizar alguna diligencia en el
establecimiento comercial, o adquirir un producto, en este.
Se puede definir a este contrato como, una modalidad del contrato de
estacionamiento, parqueo y garaje, mediante la cual, el titular del estacionamiento,
hace uso arbitrario de un bien de uso público, con el fin de dárselo a sus usuarios, a
cambio de la guarda y custodia del vehículo.
Esto se debe de hacer según esté establecido en un procedimiento administrativo,
situación que no se abundará en esta investigación, según se establece en el artículo
5, del reglamento de tránsito y estacionamiento para el municipio de Quetzaltenango,
“Queda prohibido colocar frente a oficina, empresas, establecimientos financieros o
comerciales o entes de cualquier otra índole, obstáculos o leyendas que indiquen
exclusividad de estacionamiento, sin previa autorización del Concejo Municipal”.
2.14.9. Estacionamiento según el vehículo
Según las diversas legislaciones y doctrinas que tratan este tema, mencionan que
este contrato solo puede ser suscrito entre el dueño del automóvil y el titular del
estacionamiento, es decir, solo para automóviles sin tomar en cuenta a los otros
medios de transporte que también hacen uso de este servicio, y por ende de este
contrato.
Es por ello que también se puede subdividir esta modalidad, de la siguiente manera:
a) De automóviles
76
Al consultar el acuerdo gubernativo 273-98, reglamento de tránsito en su artículo 7,
inciso 12), se establece que es un “vehículo automotor, de dos ejes, especialmente
equipado construido para el transporte de personas y con capacidad máxima para
nueve ocupantes. Su peso bruto máximo es de 3.5 toneladas métricas”. Es decir, es
la inmensa mayoría de vehículos que circulan en las diversas ciudades del mundo.
Se puede decir que es una de las modalidades del contrato de parqueo,
estacionamiento o garaje, mediante la cual el usuario, que es el propietario o posee
un automóvil, estaciona éste, en un predio destinado para el efecto, con el fin de que
se guarde y custodie el medio de transporte, por el titular del estacionamiento, a
cambio de una remuneración.
b) De autobuses
Al consultar el acuerdo gubernativo 273-98, reglamento de tránsito en su artículo 7,
inciso 11), se establece que es un “vehículo automotor de dos o más ejes,
especialmente equipado y construido para el transporte colectivo de personas, con
capacidad para 26 personas o más, y con peso bruto máximo superior a 3.5
toneladas métricas”.
Es común ver en los diferentes municipios, que los buses extraurbanos, y en algunos
casos los urbanos que esperan por su turno, para realizar el viaje correspondiente,
se estacionan en predios, ya sea de la municipalidad o privados destinados para el
efecto. Se puede mencionar que este contrato es una “modalidad del contrato de
estacionamiento, parqueo o garaje, mediante la cual, el propietario o la persona
encargada de manejar un autobús, encargando al titular del estacionamiento, la
guarda y custodia de este, durante el tiempo de espera, para su salida, en su ruta
pre-determinada, a cambio de una remuneración”.
c) De bicicletas
77
Al consultar el acuerdo gubernativo 273-98, reglamento de tránsito en su artículo 7,
inciso 16), se establece que es un “vehículo de dos o tres ruedas, puesta en
movimiento por esfuerzo humano a través de pedales”.
Esta modalidad es muy poco usada, o desconocida por las personas, una gran
cantidad de personas de clase media y baja, utiliza este medio transporte, para
realizar sus diferentes diligencias, razón por la cual, no se pueden excluir; se puede
definir esta modalidad del contrato de parqueo, estacionamiento o garaje, como
aquella mediante la cual el propietario o usuario de una bicicleta, encarga al titular
del estacionamiento, la guarda y custodia de este medio de transporte, durante un
lapso de tiempo a cambio de una remuneración.
d) De motocicletas
Al consultar el acuerdo gubernativo 273-98, reglamento de tránsito en su artículo 7,
inciso 67), se establece que es un “vehículo automotor de dos o tres ruedas operada
por manubrio”.
Esta modalidad del contrato de parqueo estacionamiento, parqueo, o garaje, va en
aumento, debido a que el número de este tipo de vehículos ha aumentado, en las
diferentes ciudades, por las diferentes ventajas que representa tener este medio de
transporte, se puede definir esta modalidad de contrato de parqueo, estacionamiento
y garaje, como aquel mediante el cual el propietario o usuario de una motocicleta,
confía la guarda y custodia de esta, a un titular de estacionamiento por un lapso de
tiempo a cambio de una remuneración.
e) De aviones
Este medio de transporte es común observar en las grandes ciudades, y es un medio
de transporte que por sus diferentes ventajas, cualitativas, en comparación de otros
78
medios de transporte, este medio, al igual que los autobuses, en la espera de su
salida, debe de estacionarse en las instalaciones del aeropuerto determinado.
Se puede definir como aquel contrato que suscribe, el propietario del avión con el
aeropuerto, con el fin de la guarda y custodia de este, por un lapso de tiempo, a
cambio de una remuneración.
f) De barcos, buques y yates
Este medio de transporte, se dedica a la navegación marítima, y el fundamento por el
cual se colocó en esta sub-modalidad, es que el tiempo en que este medio de
transporte se encuentra inactivo, se debe de confiar su guarda y custodia, a persona
ajena, si no se cuenta con las instalaciones adecuadas para esto, de parte del
usuario.
Se puede definir como aquel contrato que suscribe, el propietario del barco, buque o
yate con el puerto o área acondicionada, para la guarda y custodia de este medio de
transporte, por un lapso de tiempo, a cambio de una remuneración.
2.14.10. Según la legislación española
a) Estacionamiento con reserva de plaza
Este es el relativo, a que el titular del estacionamiento, durante un periodo de tiempo
preestablecido, aparta o reserva un lugar específico para un usuario determinado,
constituyendo esto una obligación para el titular del estacionamiento.
b) Estacionamiento rotatorio
79
Este es el relativo, a que el titular del estacionamiento, le otorga al usuario un
espacio físico para su estacionamiento, por un periodo de tiempo variable, (minutos),
el cual no es preestablecido.
2.14.11. Según la legislación peruana
a) Como servicio principal
En este se establece todos los estacionamientos, que tengan como objetivo la
prestación de este servicio como actividad principal, sin tener otra, la empresa.
Se puede definir como “aquella prestación por la cual el titular de un estacionamiento
destinado única y exclusivamente al servicio de estacionamiento cede el uso de un
espacio determinado a favor de un tercero para el estacionamiento de un vehículo”57.
b) Como servicio complementario o accesorio
Este estacionamiento sucede en el supuesto en que el titular del establecimiento,
tiene otra actividad comercial, que para ofrecer un servicio adecuado a su clientela,
dispone de un espacio para la guarda y custodia de los vehículos.
Se puede definir como “aquella prestación por la cual el propietario de un
establecimiento destinado a una actividad comercial diferente (al del
estacionamiento), brinda en forma complementaria o accesoria el uso de un espacio
determinado a favor de un tercero para el estacionamiento de un vehículo”58.
2.15. Ventajas y desventajas de las modalidades del contrato de garaje,
estacionamiento o parqueo
57 Congreso de la República del Perú, Ley que regula el servicio de estacionamiento vehicular, Ley Número 29461, Art. 3º. Inciso 1. 58 Loc. Cit.
80
a) Ventajas
Dentro de las ventajas, que son más que las desventajas, de suscribir un contrato de
estacionamiento, parqueo o garaje, son las siguientes:
a) Otorga seguridad jurídica a las partes, es decir al usuario y al titular del
estacionamiento.
b) Define y determinada los derechos, obligaciones, y responsabilidades de cada una
de las partes que suscriben este contrato.
c) El contrato, es un medio de prueba, en ocasión de un juicio para deducir
responsabilidades, en contra de una de las partes.
d) Se da la oportunidad a las partes de negociar cada una de las cláusulas del
contrato disminuyendo la integración de las cláusulas abusivas dentro del negocio
jurídico.
b) Desventajas
a) En la mayoría veces, este contrato es de naturaleza de adhesión, razón por la cual
no le da flexibilidad a las partes para arreglar un convenio según sus necesidades.
b) No permite el libre flujo y tráfico del comercio.
81
CAPÍTULO III
REGULACIÓN LEGAL DEL CONTRATO DE GARAJE, ESTACIONAMIENTO O PARQUEO
3.1. Antecedentes
En la actualidad, en la República de Guatemala, existe poca regulación legal
referente a este contrato, una de las razones es, por ser atípico, siendo una
consecuencia que se deja a la arbitrariedad a las partes, en el momento en que se
da un conflicto entre las partes.
Por ello, para analizar los medios o mecanismos que se puede seguir, en el
momento en que exista un conflicto, se debe de observar lo relativo a los principios
generales, y además de observar el derecho comparado, no solo en este momento,
sino también en el momento en que se desee regular de una mejor manera este
contrato, entre las cuales se puede mencionar a la legislación peruana, en la cual se
establece las responsabilidades del prestador y las obligaciones de las partes
contratantes en determinados casos59.
Además las condiciones que se estipulen en el contrato, esto en la República del
Perú, se tendrán como no validas, siempre que no contravengan a las normativas
aplicables, entre ellas, la de no responsabilidad en ocasión de la sustracción de cosa
alguna, e incluso del vehículo, en un momento determinado60.
Esta ley estipula de una manera minuciosa, las obligaciones que posee el propietario
del garaje, entre ellas se puede mencionar la entrega del comprobante del
59 www.derechoycambiosocial.com, Vargas Machuca, Breves apuntes sobre la ley que regula el servicio de estacionamiento vehicular, Perú, 2010, http://www.derechoycambiosocial.com/revista020/estacionamiento%20vehicular.htm, 30 de junio del 2010. 60 Semanaeconomica.com, Gobierno promulgó ley que regula el servicio de estacionamiento vehicular, Perú, 2009, http://semanaeconomica.com/articulos/47307-gobierno-promulgo-ley-que-regula-el-servicio-de-estacionamiento-vehicular, 30 de junio del 2010.
82
estacionamiento, también, está normativa, regulada la obligación del conductor de
pagar por el servicio otorgado61.
Todas estas responsabilidades recaerán sobre el administrador, o el que gestione el
estacionamiento, en caso de sustracción o62 pérdida de objetos. Además esta ley
regula los estacionamientos vehiculares, que se dan como servicio complementario
de parte de un establecimiento comercial63.
3.2. Regulación legal guatemalteca
3.2.1. Constitución Política de la República
La regulación de los contratos en la Constitución Política de la República, que es
considerada por algunos como la “Ley Suprema”, ya que ninguna otra ley inferior no
la puede contravenir.
Este ordenamiento jurídico, regula a esta institución en su artículo 2, "Deberes del
Estado”, entre los cuales se encuentra la seguridad, pero no sólo se trata de la
seguridad ciudadana, la cual, la debe de proporcionar la policía nacional civil, sino
también de la seguridad jurídica, que es la confianza que tiene el ciudadano, dentro
de un Estado de derecho, en la cual tanto gobernantes como gobernados sean
respetuosos de la ley, de un ordenamiento jurídico, preestablecido.
“El Estado nos debe garantizar (la seguridad) a través de sus instituciones… en todo
sentido y que al momento de pedir ayuda nos la proporcione”64.
61 www.generaccion.com, Oficializan ley que regula el servicio de estacionamiento vehicular, Perú, 2009, http://www.generaccion.com/noticia/27237/oficializan-ley-que-regula-servicio-estacionamiento-vehicular, 30 de junio del 2010. 62 www.andina.com.pe, Jefe de Estado promulga ley que regula el servicio de estacionamiento vehicular, Perú, 2009, http://www.andina.com.pe/espanol/Noticia.aspx?id=4X5tHE5/z2c=, 30 de junio de 2010. 63 eldiario.pe, Responsabilidad por pérdida de vehículos en estacionamiento será atribuible a titular de servicio, Perú, 2009, http://eldiario.pe/responsabilidad-por-perdida-de-vehiculos-en-estacionamientos-sera-atribuible-a-titular-del-servicio/, 30 de junio del 2010. 64 De León Carpio, Ramiro, Catecismo Constitucional, Guatemala, pág. 19
83
También se regula en el artículo 4, del mismo cuerpo normativo mencionado con
anterioridad, libertad e igualdad, la cual estipula que todos los seres humanos son
libres e iguales, tanto en derechos, obligaciones y responsabilidades, así como
también de las oportunidades, por tanto se puede decir, que este es el fundamento
para que todas las personas, puedan suscribir un negocio jurídico.
Esta libertad consiste “en que todos tenemos la misma dignidad y los mismo
derechos para hacer todo lo que las leyes nos permitan, no importando si somos
hombres o mujeres, ya que por el solo hecho de ser seres humanos a diferencia de
los animales, tenemos iguales oportunidades y responsabilidades…”65.
El artículo 5, del mismo cuerpo legal mencionado con anterioridad, regula lo relativo
a la libertad de acción, que consiste en que toda persona, puede realizar cualquier
acción, siempre que esta, no contravenga a lo dispuesto por el ordenamiento jurídico,
en este articulo se debe de agregar o interpretar, también el de crear contratos que la
ley no prohíba.
Es decir que “nosotros en Guatemala tenemos derecho a hacer todo lo que
querramos, siempre y cuando la ley no lo prohíba…”66.
Se deben de aplicar también a esta institución política, el artículo 43, libertad de
industria, comercio y trabajo, el cual se interpreta que toda persona puede dedicarse
a cualquier actividad comercial, la cual tiene como limitante “los motivos sociales o
de interés nacional que impongan las leyes”67.
Todos los derechos anteriormente mencionados, así como los demás, son inherentes
a la personas, además de las disposiciones o normas jurídicas que disminuyan,
65 Ibíd. pág. 20. 66 Loc. Cit. 67 Ibíd. pág. 44.
84
restrinjan o tergiversen a estos, son nulos de pleno derecho, esto se establece en el
artículo 44 del cuerpo legal, analizado en esta sección.
Esto quiere decir que por los “derechos que le corresponde a la persona humana por
el solo hecho de serla…”68.
3.2.2. Código civil
En el decreto ley 106, código civil, regula a los negocios jurídicos en los artículos del
1251 al 1604, algo de tipo general, en la realización de contratos, así como los
diferentes tipos de negocios, la modalidades que se pueden dar en las obligaciones,
los supuestos a realizar o para prevenir si se incumple alguna obligación, la
transmisión de obligaciones, y la extinción de estas.
Es de hacer notar que “no toda obligación deriva de un precepto legal o surgida por
la manifestación de voluntad de una o más personas, es la obligación cuyo estudio
interesa al derecho de obligación, al derecho civil.”69.
Dentro de este parámetro en los artículos del 1517 al 1604, se regula de una manera
más específica a los contratos de carácter civil, los cuales se utilizan en caso de no
encontrarse disposiciones en el código de comercio (regula los contratos de tipo
mercantil) también se encuentra todo lo relativo a los saneamientos, la forma que
puede darse los contratos (esto da cabida legal a los contratos celebrados
verbalmente, que es en este tipo de contratos, la manera en que en su mayoría se
celebra el contrato de parqueo, estacionamiento y garaje), la división e interpretación
de los contratos.
3.2.3. Código de comercio
68 Ibíd. pág. 45 69 Brañas, Alfonso, Manual de Derecho Civil, Sexta Edición, Ed. Estudiantil Fénix, Guatemala, 2007, Pág. 426.
85
El decreto 2-70, código de comercio, es el referente para la regulación de todo el
ordenamiento jurídico, de los contratos mercantiles, celebrados en el país, según se
puede interpretar en el artículo 1, de este cuerpo normativo.
Se establece en dicho código, a quienes se les consideran como comerciantes, entre
los cuales, se menciona al prestador de servicios, en el presente contrato, es el titular
del estacionamiento, esto en el artículo 2. También establece quienes tienen
capacidad para ser comerciantes, y también de celebrar negocios jurídicos, según el
artículo 6, de este cuerpo normativo, el cual nos remite al artículo 8 del código civil,
que establece que son los mayores de edad, es decir las personas que tienen más
de 18 años, pero deja un gran vacío legal, respecto a aquellos menores de edad, que
manejan vehículos, y que necesitan de los servicios de un estacionamiento, o los
menores de edad los cuales en algunos casos actúan como titulares de
estacionamiento, ¿pueden celebrar un contrato y quien asume la responsabilidades,
estos sujetos o sus representantes legales?.
Del artículo 669 al artículo 694, del cuerpo normativo antes mencionado, se regula
todo lo relativo a las obligaciones generales, las cuales son de tipo mercantil,
debiéndose de utilizar estos artículos de una manera general, en caso no exista
regulación legal específica para determinados contratos, como lo es el contrato de
parqueo, estacionamiento y garaje.
En esta última sección se encuentran “las disposiciones generales aplicables a las
obligaciones mercantiles constituyen una serie de especialidades que se dan en
estas relaciones jurídicas y la intención de la ley es hacerlas evidentes. Sin embargo,
la ley mercantil vigente no es profunda ni extensa al regular el campo de las
obligaciones, sobre todo en su parte general; de manera que cualquier omisión del
Código de comercio se hace sobre la base de una integración del Derecho privado:
Derecho civil y Derecho mercantil.”70.
70 Villegas Lara, Op. Cit., pág. 26.
86
3.2.4. Reglamento municipal de transito y estacionamiento para el municipio de
Quetzaltenango
Este reglamento, publicado en el diario oficial, Diario de Centroamérica, el día 24 de
julio del año 1997, cuya ámbito de territorialidad, es para el municipio de
Quetzaltenango, el cual, da un referente, a lo relativo a los estacionamientos de
vehículos, los lugares permitidos y lugares no permitidos, para realizar esta acción, la
prohibición de determinada modalidad de estacionamiento, las multas a imponer,
pero deja diversas situaciones sin regular, debiendo corregir esto el mismo órgano
que emitió este reglamento.
3.2.5. Proyecto de ley reguladora de estacionamientos en predios particulares,
centros comerciales, parquímetros, hoteles, servicios de comida rápida, similares e
instituciones del Estado.
Al analizar esta iniciativa de ley, la cual se encuentra, engavetada en el Congreso de
la República, durante más de cuatro años, se puede mencionar, que en la sección de
los considerandos, es decir, en los motivos de su creación, se explica que en los
últimos años ha existido un aumento a la explosión demográfica, que lleva consigo
un aumento de autos, y por ende de lugares destinados al estacionamiento de dichos
vehículos, pero en los casos, en que existen controversias entre los usuarios y los
titulares de los estacionamientos, existe un gran vacío legal, ya que no existe
legislación alguna que regule la resolución de estos.
Empieza por definir, los términos que más se utilizan, en toda la ley, y también se
menciona que en la salida del usuario del estacionamiento, se le puede entregar un
recibo o factura, lo cual, es algo que no se debe de dejar a discreción del titular del
establecimiento la entrega o no de la factura, lo cual debe y es una obligación como
actividad comercial.
87
Como aspecto positivo en esta iniciativa de ley, y se podría considerar como una
similitud con la ley 29461 (Ley que regula el servicio de estacionamiento vehicular),
de la República del Perú, y es que da la potestad de organizar, supervisar y autorizar
los estacionamientos a las diferentes municipalidades a través de un órgano
autorizado para el efecto de parte del Concejo Municipal.
Determina también, los diferentes derechos y obligaciones así como las
responsabilidades de cada una de las partes, pero se comente el error, de repetir
estos en las diferentes modalidades de estacionamiento, parqueo o garaje, es decir,
únicamente es válido volver a establecer derechos, obligaciones, y
responsabilidades, en la modalidad de parquímetros, pero en las otras es innecesario
realizarlo.
El concepto de parquímetro el cual lo establece de la siguiente manera, ”modalidad
de estacionamiento, donde el automovilista estaciona su vehículo en un área
habilitada para el efecto, pagando el valor de la estadía por medio de monedas, que
insertará en una máquina llamada parquímetro que estará instalada al costado de la
plaza de parqueo, siendo la encargada del mismo la oficina designada por la
Municipalidad donde se encuentra el parqueo”71. De lo anterior se puede mencionar,
que este concepto restringe a catalogar al término de parquímetro, a ser una
máquina que funciona en base a monedas, en momentos en que el avance
tecnológico, permite que también se pueda realizar el pago por medio de tarjetas
electrónicas, entre otras; también menciona que la encargada de dar este servicio lo
debe de ser, la oficina de la Municipalidad creada para el efecto, sin tomar en cuenta
a los servicios prestados por particulares, a través de concesiones otorgados por la
Municipalidad. En relación a la modalidad de parquímetros, da derechos y
obligaciones así como responsabilidades para cada una de las partes que forman
parte de este contrato, lo cual es un aspecto positivo.
71 Molineros Ardón, Op. Cit. pág. 10.
88
Esta iniciativa de ley otorga un plazo de prescripción para que las partes exijan el
reparo de responsabilidades, surgidas por ocasión de estacionar el vehículo en
determinada propiedad ajena. Establece, así también la vía procesal judicial, por la
cual se debe de exigir la reparación de daños y perjuicios, pero se hace una
excepción en los parquímetros, se establece que en esta modalidad de parqueo, se
debe de crear un reglamento especial para regularlo, así como establecer que todos
los conflictos que surjan, durante la prestación de este servicio, se deben de dilucidar
en los juzgados de asuntos municipales.
Establece también, que para interpretar o al no establecer determinados casos, se
debe de remitir al artículo 10 de la ley del organismo judicial. Al igual que establece,
cinco modalidades, esto es, más que las otras legislaciones analizadas en esta
investigación.
3.3. Derecho comparado
3.3.1. Ley reguladora de estacionamientos públicos, 7717, Costa Rica
Esta ley define las responsabilidades de cada una de las partes que suscriben este
contrato, sus derechos y obligaciones, en el tiempo en que el vehículo se encuentre
dentro del estacionamiento, entre las cuales se menciona que el usuario debe de
reportar los objetos que se encuentran dentro del vehículo, las cuales se deben de
reportar en boletas de declaración, pero no se deben de incluir, valores al portador
entre ellos, dinero; otra de las responsabilidades que se menciona es la obligación
del titular del estacionamiento de cercar el predio destinado para dar este servicio.
También menciona, los requisitos que deben de contar los predios para su
funcionamiento, entre los cuales están que se debe de dar un espacio para las
motocicletas, y para los vehículos conducidos por personas de capacidades
diferentes (en sillas de ruedas, sordas, entre otras), o que las transporten, los cuales
deben de ser un cinco por ciento del total del estacionamientos, no menor a dos
89
espacios, debiéndose de ubicar cerca de la entrada principal de dicho
establecimiento.
Algo contrario a lo que se hace en Guatemala, es la obligación de colocar rótulos en
el predio destinado como estacionamiento, en donde se mencione que el predio si se
hace responsable de los daños y perjuicios que se le ocasionen al vehículo, y de la
tarifa, los cuales también se deben de mencionar, en el ticket que se le entrega al
usuario al ingresar al estacionamiento, y deben de contar, los estacionamientos, con
una póliza de seguro en caso existiese una sustracción de bien alguno del vehículo.
Establece multas, las cuales se impondrán en caso de que los titulares de los
estacionamientos, incumplan con lo prescrito en la legislación aplicable, para este
tipo de servicio, al igual del procedimiento a seguir en caso de colisiones de
vehículos dentro del estacionamiento, y la regulación de estacionamientos
temporales, los cuales deben de durar menos de un mes, y una vez al año, caso
contrario se tomará como un estacionamiento permanente.
3.3.2. Ley 29461, Perú, Ley que regula el servicio de estacionamiento vehicular
Es una de las leyes más recientes que existen en este tema, ya que su creación y
aprobación fue en el año 2009, y su entrada en vigencia fue en el año 2010, en esta
ley se tiene la definición de lo que se debe de entender por contrato de parqueo así
como también tiene modalidades propias de esta legislación.
Establece esta ley, los derechos, obligaciones y responsabilidades, que posee cada
una de las partes, asi como también el procedimiento para el reconocimiento de
pérdidas, que se susciten, en el momento en que se encuentre el vehículo dentro del
establecimiento. Existe una prohibición expresa, el no establecimiento de cláusulas
abusivas dentro del contrato, las cuales se declararan nulas ipso jure.
90
Como dato interesante, se puede mencionar que le da la potestad a las
municipalidades, de establecer los requisitos para el funcionamiento de este tipo de
negocios, así como también la de fiscalización, entre lo cual, pueden fiscalizar la
capacidad máxima que posea el establecimiento, el tipo sanciones a imponer en
caso de infringir determinados actos. No establece, los procedimientos a seguir o la
legislación aplicable en caso de existir una situación no prevista en esta ley.
3.3.3. Ley 40/2002, de 14 de noviembre, reguladora del contrato de aparcamiento de
vehículos, España
Al analizar esta ley, cuya creación se realiza en el año 2002, se puede mencionar
que dentro de la exposición de motivos, se reconoce el aumento del servicio de
estacionamientos en la sociedad, y con ello también el aumento de problemas que se
tienen por la falta de regulación de los parqueos, ya que se deja al arbitraje de las
partes.
Los aparcamientos, es decir los estacionamientos, por su diversidad presentan
diferentes modalidades, los cuales esta ley no los regula, sino que deja el espacio
abierto para que otra legislación lo regule.
Al realiza un análisis general de esta ley se menciona, que da la definición de lo que
se debe de entender por contrato de parqueo, estacionamiento o garaje, pero se usa
otro sinónimo de estos términos, que es el aparcamiento, también presenta las
modalidades de este contrato, delimita y establece los derechos, obligaciones y
responsabilidades en que incurren las partes.
También le da los insumos al titular del estacionamiento de probar el abandono del
vehículo, dentro de su predio, y da la opción de utilizar supletoriamente, lo que otras
legislaciones regulan en lo referente a las obligaciones, es decir los contratos y
también se deja que se puede regular por los usos y costumbres.
91
Como factor de suma importancia, regula lo relativo, a los mecanismos que deben de
utilizar los aparcamientos, que ayuden a las personas con capacidades diferentes
(en silla de ruedas, sordos, ciegos, entre otras.), para que no tengan obstáculos o
problemas al uso de este servicio, o el paso frente de este tipo de negocio.
92
93
Conclusiones
I) El contrato de parqueo, estacionamiento y garaje es aquel mediante el cual el
propietario de un espacio público, cede este a cambio de un precio, o gratuitamente,
para que otro sujeto estacione su vehículo, durante un determinado precio, y con
determinadas garantías.
II) Dentro de las modalidades del contrato de parqueo, estacionamiento y garaje,
se debe de incluir los que se celebran entre el usuario, y los titulares del
estacionamiento, ya sean iglesias, centros educativos, al igual que se debe de
considerar que se celebra este contrato, dependiendo, de que medio de transporte
utilice el usuario, el cual puede ser terrestre, aéreo o marítimo.
III) La escasa regulación legal, en la República de Guatemala, del contrato de
parqueo, estacionamiento o garaje, hace que se rija, por las disposiciones generales,
que regulan a todos los contratos, tanto civiles y mercantiles, así como también por
los usos y costumbres de las partes.
IV) La regulación legal, que realizan otros países, los cuales, dichas disposiciones
son utilizadas en Guatemala, como de derecho comparado, debe de servir de
modelo a seguir, para que se regule el contrato de parqueo, estacionamiento o
garaje y ya no se den arbitrariedades entre las partes.
V) Existe un total desconocimiento, de diversas partes y sectores de la existencia
de este contrato, el cual da lugar a que exista un conjunto de abusos para las partes
lo que es perjudicial para el libre flujo del comercio, y para el Estado de Derecho.
VI) Este contrato de parqueo, estacionamiento o garaje, no tiene regulación legal,
dentro del derecho positivo, vigente y escrito, guatemalteco.
94
VII) Existen desventajas al celebrar el contrato de parqueo, estacionamiento o
garaje, entre las cuales se puede mencionar, su naturaleza de adhesión, lo que no
permite el libre flujo y tráfico del comercio.
VIII) Existen ventajas en la realización del contrato de parqueo, estacionamiento o
garaje, entre las cuales se puede mencionar, el otorgamiento de seguridad jurídica a
las partes, también de que es un medio de prueba, y que se da la oportunidad a las
partes de negociar cada una de las cláusulas del contrato disminuyendo la
integración de las cláusulas abusivas dentro del negocio jurídico.
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Recomendaciones
I) A pesar de que exista, en el conjunto de normas nacionales, lo referente a que
no hay ignorancia de la ley, se debe de informar a la población sobre sus derechos,
desde un punto de vista de consumidor, para que no se cometan abusos y
arbitrariedades en contra de este sector.
II) Que las partes que establezcan un contrato de parqueo, estacionamiento o
garaje, por un período de tiempo prolongado, lo realicen de una forma escrita,
estipulando cada una de las condiciones a las que se sujetaran.
III) Se debe de tipificar este contrato, como se ha hecho en otros países, con el
objetivo de regular esta actividad, para que no se cometan abusos y arbitrariedades
para ambos elementos personales.
IV) Se debe de tomar en cuenta que una de las modalidades del contrato de
parqueo, estacionamiento y garaje, es por razón del tipo de medio de transporte que
utiliza este servicio.
V) Se debe de profundizar más en el estudio de este contrato, ya que día a día,
aumenta la población de las ciudades del país, razón por la cual, también aumenta el
número de usuarios de vehículos, que utilizan este servicio.
VI) Dar a conocer a los usuarios y titulares de los estacionamientos del área
geográfica de Quetzaltenango, mediante charlas o conferencias, lo referente al
contrato de parqueo, estacionamiento y garaje, de manera que tengan conocimiento
sobre este, y sus derechos y obligaciones.
96
97
Listado de Referencias
a) Bibliográficas
a.1.) Aguilar Guerra, Vladimir Osman, El negocio jurídico, Guatemala, Serviprensa,
2004, 4ª. Ed.
a.2.) Brañas, Alfonso, Manual de Derecho Civil, Sexta Edición, Ed. Estudiantil Fénix,
Guatemala, 2007.
a.3.) De Colmenares, Carmen María y Josefina Chacón de Machado, Introducción Al
Derecho, Guatemala, Universidad Rafael Landívar, Radio NEDERLAND TRAINING
CENTRE (RNTC), 1998.
a.4.) De León Carpio, Ramiro, Catecismo Constitucional, Guatemala.
a.5.) Ghersi, Carlos Alberto, Contratos civiles y mercantiles, Tomo 1, Argentina,
Editorial Astrea, 1992, 2ª. Ed.
a.6.) Padilla Lara, Oscar Rafael, El negocio jurídico, Guatemala, 2004
a.7.) Rezzónico, Luis María, Estudio de las obligaciones en nuestro derecho civil,
Argentina, 1949, 5ª. Ed.
a.8.) Rodríguez Velásquez De Villatoro, Hilda Violeta, Lecturas seleccionadas y
casos de derecho civil II (obligaciones I), Guatemala.
a.9.) Villegas Lara, René Arturo, Derecho Mercantil Guatemalteco, Guatemala,
Editorial Orión, 2004, 6ª. Ed.
a.10.) Viteri, Ernesto, Los contratos en el derecho civil guatemalteco, Guatemala, Ed.
Serviprensa Centroamericana de Guatemala, 1992, 1ª. Ed.
98
b) Normativas
b.1.) Asamblea Nacional Constituyente Guatemala, Constitución Política De La
República de Guatemala.
b.2.) Congreso de la República de Guatemala, Código Civil, Decreto-Ley 106.
b.3.) Congreso de la República de Guatemala, Código de Comercio, Decreto 2-70.
b.4.) Congreso de la República de Guatemala, Código Tributario, Decreto 6-91.
b.5.) Congreso de la República del Perú, Ley que regula el servicio de
estacionamiento vehicular, Ley Número 29461.
b.6.) Don Juan Carlos I, Rey de España, Ley Reguladora del Contrato de
Aparcamiento de Vehículos, Ley 40/2002, de 14 de noviembre.
b.7.) El Presidente de la República y el Ministro de Obras Públicas y Transportes De
La República de Costa Rica, Ley Reguladora de Estacionamientos Públicos, Ley
7717.
b.8.) Municipalidad de Quetzaltenango, Reglamento de tránsito y estacionamiento
para el municipio de Quetzaltenango.
c.) Electrónicas
c.1.) eldiario.pe, Responsabilidad por pérdida de vehículos en estacionamiento será
atribuible a titular de servicio, Perú, 2009, http://eldiario.pe/responsabilidad-por-
perdida-de-vehiculos-en-estacionamientos-sera-atribuible-a-titular-del-servicio/, 30 de
junio del 2010.
99
c.2.) noticias.juridicas.com, Morat Vila, Jesús, La nueva regulación del contrato de
aparcamiento de vehículos, España, 2003, http://noticias.juridicas.com/articulos/45-
Derecho%20Civil/200303-20559321031610.html,, 27 de mayo del 2010.
c.3.) Real Academia Española, parqueo, España, 2009,
http://buscon.rae.es/draeI/SrvltConsulta?TIPO_BUS=3&LEMA=parqueo, 1 de julio
del 2010.
c.5.) Semanaeconomica.com, Gobierno promulgó ley que regula el servicio de
estacionamiento vehicular, Perú, 2009,
http://semanaeconomica.com/articulos/47307-gobierno-promulgo-ley-que-regula-el-
servicio-de-estacionamiento-vehicular. 30 de junio del 2010.
c.6.) www.andina.com.pe, Jefe de Estado promulga ley que regula el servicio de
estacionamiento vehicular, Perú, 2009,
http://www.andina.com.pe/espanol/Noticia.aspx?id=4X5tHE5/z2c=, 30 de junio de
2010.
c.7.) www.derechoycambiosocial.com, Vargas Machuca, Breves apuntes sobre la ley
que regula el servicio de estacionamiento vehicular, Perú, 2010,
http://www.derechoycambiosocial.com/revista020/estacionamiento%20vehicular.htm,
30 de junio del 2010.
c.8) www.generaccion.com, Oficializan ley que regula el servicio de estacionamiento
vehicular, Perú, 2009. http://www.generaccion.com/noticia/27237/oficializan-ley-que-
regula-servicio-estacionamiento-vehicular, 30 de junio del 2010.
c.9.) www.lawiruis.wordpresss.com, Montenegro Aguirre, Jorge, Los Contratos
Atípicos, Perú, 2008, http://lawiuris.wordpress.com/2008/10/14/los-contratos-
atipicos/, 30 de junio del 2010
100
d.) Otras Referencias
d.1.) Agüero Urrela, Mónica María, El contrato de arrendamiento de empresa
mercantil, Guatemala, 1996, Licenciatura en Ciencias Jurídicas y Sociales,
Universidad Francisco Marroquín.
d.2.) Albertim, Edgardo Marcelo, Contrato de garaje. El asalto armado no es
irresistible ni económica ni jurídicamente, Revista del derecho comercial y de las
obligaciones, Año 27, Argentina, 1994.
d.3.) Alvarado Reyes, Paola Ivette, Arbitraje como solución a conflictos derivados de
contratos mercantiles atípicos, Guatemala, 2009, Licenciatura en Ciencias Jurídicas y
Sociales, Universidad Rafael Landívar.
d.4.) Arévalo García, Brenda Yolanda, “Naturaleza jurídica del contrato de
estacionamiento en predios de propiedad privada”, Guatemala, 1996, Licenciatura en
ciencias jurídicas y sociales, Universidad Francisco Marroquín.
d.5.) Carranza, Jorge A., La forma de los contratos en la ley 17,711, Revista del
derecho comercial y de las obligaciones, Año 3, Argentina, 1970, Editorial Depalma.
d.6.) Charnaud Bran, Marcelo, La firma electrónica como instrumento para dar
seguridad y certeza a los contratos mercantiles celebrados por medios electrónicos,
Guatemala, 2005, Licenciatura en Ciencias Jurídicas y Sociales, Universidad Rafael
Landívar.
d.7.) Diccionario De Ciencias Jurídicas, Políticas Y Sociales, Ossorio, Manuel,
Argentina, Editorial Heliasta S.R.L., 2001, 28ª. Ed.
101
d.8.) Diccionario Jurídico Elemental, Cabanellas de Torres, Guillermo, Argentina,
Editorial Heliasta S.R.L., 2001, 15ª. Ed.
d.9.) Farina, Juan M., Concepto de contrato. Necesidad de su revisión, Revista del
derecho comercial y de las obligaciones, Año 25, Argentina, 1992, Editorial Depalma.
d.10) González Ranero, Roberto David, Consecuencias Jurídicas de la inexistencia
de la cláusula compromisoria en los contratos atípicos Mercantiles, Guatemala, 2010,
Licenciatura en Ciencias Jurídicas y Sociales, Universidad Rafael Landívar,
d.11.) Molineros Ardón, Selvyn Gonzalo, La Conveniencia de Regular el contrato
atípico de garaje o estacionamiento y sus modalidades, Guatemala, 2006, Facultad
De Ciencias Jurídicas Y Sociales, Universidad De San Carlos De Guatemala.
d.12.) Ordóñez Mejia, Tulio Anibal, La escasa regulación legal de los contratos
mercantiles atípicos en Guatemala, Guatemala, 2007, Licenciatura en ciencias
jurídicas y sociales, Universidad San Carlos De Guatemala.
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103
ANEXO
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105
Listado de Abreviaturas
Ibid. En el mismo lugar.
Loc. Cit. Locus citado. En el mismo lugar.
Op. Cit. Opere citado. En la obra citada.
Pág. Página.
Págs. Páginas.
