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CONTRATO : STN-4319
PROYECTO : NUEVA LÍNEA 2x500 kV S/E LOS CHANGOS –
S/E KIMAL, BANCO DE
AUTOTRANSFORMADORES 2x 750MVA
500/220 kV EN S/E KIMAL, BANCO DE
AUTOTRANSFORMADORES 750 MVA 500/220
S/E LOS CHANGOS Y NUEVA LINEA 2X220 kV
ENTRE S/E LOS CHANGOS – S/E KAPATUR
TÍTULO : INFORME
ESTADO DE AVANCE AL CDEC AL 30.01.2017
ÁREA : SUBGERENCIA CONTROL Y PROGRAMACIÓN
0 13/02/17 Emisión RTP AVT JMS
Rev. Fecha Emitido para Preparó Revisó Aprobó
STA4319 – PPP –IR – 002
VERSIÓN
ACTUAL
0
ÍNDICE
1. Descripción general del proyecto................................................................................................ 3
2. Decreto de adjudicación y plazo de desarrollo del proyecto ...................................................... 4
3. Organigrama Transelec ............................................................................................................... 4
4. Desarrollo de las actividades del proyecto ................................................................................. 5
5. Descripción de la metodología de cálculo ................................................................................... 6
5.1. Avance en Ingeniería ........................................................................................................... 7
5.2. Avance en Medio ambiente ................................................................................................ 7
5.3. Avance en Concesiones y Servidumbres ............................................................................. 7
5.4. Avance en los suministros del proyecto .............................................................................. 7
5.5. Avance en la construcción ................................................................................................... 8
6. Avance del proyecto .................................................................................................................... 8
6.1. Programa maestro del proyecto ......................................................................................... 8
6.2. Avance general del proyecto ............................................................................................... 8
6.3. Curva S del proyecto ........................................................................................................... 9
6.4. Actividades relevantes del período ................................................................................... 10
6.4.1. Ingeniería ................................................................................................................... 10
6.4.2. Suministros ................................................................................................................ 10
6.4.3. Contratos ................................................................................................................... 10
6.4.4. Medio Ambiente ....................................................................................................... 11
6.4.5. Concesiones y servidumbres ..................................................................................... 11
6.4.6. Construcción .............................................................................................................. 11
7. Actividades a desarrollar en el siguiente período bimestral ..................................................... 12
7.1. Ingeniería ........................................................................................................................... 12
7.2. Suministros ........................................................................................................................ 12
7.3. Contratos ........................................................................................................................... 12
7.4. Medio ambiente ................................................................................................................ 12
7.5. Concesiones y Servidumbres ............................................................................................. 12
7.6. Construcción ...................................................................................................................... 12
1. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO
El Proyecto “Nueva Línea 2x500kV 1500MW entre S/E Los Changos y S/E Kimal (Ex. Nueva Crucero
Encuentro), Bancos de Autotransformadores 2x750MVA 500/220kV en S/E Kimal, Banco de
Autotransformadores 750MVA 500/220kV en S/E Changos y Nueva Línea 2x220kV 1500MW entre
S/E Kapatur y S/E Changos”, correspondiente a las Obras Nuevas del Decreto Exento N° 158/15
emitido por la CNE, contempla en general las siguientes obras, y todo lo necesario para su operación
y puesta en servicio:
i. Nueva Línea 2x500kV Los Changos – Kimal de aproximadamente 140km, 1500MW por circuito.
ii. Obras en Subestación Kimal:
o Habilitar 2 bancos de autotransformadores 500/220kV de 750 MVA cada uno, con
terciario y 1 unidad de reserva copartida, con transferencia automática. o Habilitar 1 patio de 500kV con barras y plataforma para 2 diagonales, 2 paños para
la conexión de bancos de autotransformadores y 2 paños para la conexión de la Línea de Transmisión descrita en i.
o Equipar 2 medias diagonales en patio de 220kV para conexión de banco de autotransformadores.
iii. Obras en Subestación Los Changos:
o Habilitar 1 banco de autotransformadores 500/220kV de 750 MVA, con terciario y 1 unidad de reserva, con transferencia automática.
o Equipar 2 medias diagonales en el patio de 500kV para la conexión de la Línea 2x500kV descrita en i) y completar una media diagonal para la conexión del banco de autotransformadores.
o Equipar 2 medias diagonales en el patio de 220kV para la conexión de Línea 2x220kV descrita en iv) y completar una media diagonal para la conexión del banco de autotransformadores.
iv. Nueva Línea 2x220kV Los Changos – Kapatur de aproximadamente 3 kilómetros, 1500MW por circuito.
v. Obras en Subestación Kapatur:
o Ampliación de GIS 220kV en S/E Kapatur, configuración de doble interruptor, para
conexión de 2 circuitos de Línea 220kV descrita en iv).
2. DECRETO DE ADJUDICACIÓN Y PLAZO DE DESARROLLO DEL PROYECTO
El Decreto número 3T/2016 publicado el 03 de junio de 2016 en el diario oficial, adjudica a la
empresa Transelec Holding Rentas Ltda., los derechos de explotación y ejecución de la obra nueva
de interconexión denominada “Nueva Línea 2x500 kV 1500 MW entre S/E Los Changos y S/E Nueva
Crucero Encuentro (Kimal), Banco de Autotransformadores 750 MVA 500/220 kV en S/E Los
Changos, Bancos de Autotransformadores 2x750 MVA 500/220 kV en S/E Kimal y Nueva Línea 2x220
kV 1500 MW entre S/E Los Changos y S/E Kapatur”
El plazo de construcción del proyecto es de 24 meses para la Etapa I (correspondiente a la
interconexión en 220kV entre las subestaciones Kapatur y Changos) y de 54 meses para la Etapa 2
(correspondiente a la interconexión en 500kV entre subestaciones Kimal y Changos, además de la
transformación 500/220kV en ambas subestaciones), contados desde la fecha de publicación en el
diario oficial del decreto de adjudicación fijándose de esta forma la Puesta en Servicio del proyecto
para el 3 de junio de 2018 y 3 de diciembre de 2020, para las Etapas I y II, respectivamente.
3. ORGANIGRAMA TRANSELEC
Las funciones principales se detallan a continuación:
Gerente de proyecto: Planificar, dirigir y controlar adecuadamente los recursos disponibles para la
materialización del proyecto. Responsable del proyecto en cuanto a alcance, costo, plazo, calidad
del proyecto. Responsable de gestionar las comunicaciones del proyecto.
Jefe de Proyecto: Implementar las actividades planificadas en el plan de desarrollo del proyecto,
manteniendo comunicación permanente con el Gerente del Proyecto y velando por el cumplimiento
del alcance, costo, plazo y calidad del proyecto.
José Miguel Santos (Gerente de proyectos)
Christian Arratia (Fiscalía)
Monica Jimenez (Concesión y
Servidumbres)
Loreto Guzmán
(Medio Ambiente)
Alex Muller (Ingeniería)
Pablo Nuñez
(Contratos)
Julián Piedra
(Control y Programación)
Mauricio Marilao (Control
Documental)
Andrés Vega
(Jefe de Proyecto)
Coordinadores de Servicios: Entregar al Gerente del Proyecto, en forma oportuna y en la calidad
requerida, los servicios de la especialidad de su área durante el desarrollo del proyecto. Además,
debe administrar los contratos a través de los cuales entrega sus servicios al proyecto.
Dentro de esta categoría se encuentra los coordinadores de:
- Apoyo legal de Fiscalía
- Servicios de ingeniería
- Servicios contractuales
- Servicios de control y programación
- Servicios medio ambientales
- Servicios de concesiones y servidumbres
Control Documental: Equipo de personas que opera el sistema de control documental donde se
registra, clasifica, codifica y almacena la documentación (comunicaciones) entre las distintas
entidades involucradas en el proyecto, para asegurar disponibilidad, distribución, control,
trazabilidad, resguardo y actualización de los documentos del proyecto.
4. DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES DEL PROYECTO
El proyecto se desarrollará en base a recursos propios y recursos de terceros, las principales
actividades corresponden a las siguientes:
- Etapa I: Interconexión 220kV entre SS/EE Kapatur y Los Changos.
Se adjudicó un Contrato Full EPC a ENGIE Energía Chile (EECL), en junio de 2016, por la totalidad de las obras correspondientes a la Etapa I, en resumen:
o Línea Los Changos – Kapatur 2x220 kV
o Ampliación S/E Kapatur (ampliación GIS)
o Ampliación S/E Los Changos
o Puesta en servicio de las instalaciones
o Gestión medioambiental
- Etapa II: Interconexión en 500kV entre SS/EE Kimal y Los Changos y transformación 500/220kV en ambas subestaciones:
o Medio Ambiente: Se adjudicó contrato a DAES, a fines de agosto de 2016, por el desarrollo y tramitación de la declaración de impacto ambiental, para la obtención de la RCA del proyecto y la presentación de los permisos ambientales sectoriales.
o Concesiones y servidumbres: se está gestionando con recursos propios de Transelec la solicitud de Concesión la SEC y la solicitud de Servidumbres a BNUP, con el apoyo de la empresa Geométrica SpA en la obtención de catastro parcial de propietarios y el levantamiento topográfico, para esta última, contrato adjudicado en agosto de 2016.
o La compra de los equipos primarios del proyecto, incluidos los autotransformadores 500/220kV, es gestionada por Transelec. Se adjudicó contrato de compra por los autotransformadores a Siemens S.A., en octubre de 2017. Se encuentra en etapa de licitación la compra del resto de los equipos primarios de 500kV y 220kV.
o Se adjudicó contrato EPC al Consorcio Kipreos – Abengoa, en enero de 2017, por el desarrollo de la Ingeniería, estudios, compra de suministros restantes, construcción, pruebas y puesta en servicio de esta etapa del proyecto.
o Estudios de sistemas para Hito I, se están desarrollando mediante subcontratos directos de Transelec:
� Estudios Eléctricos: Contrato adjudicado en julio de 2016 por estudio de TRV.
� Ingenieros IM3: Contrato adjudicado en octubre de 2016 por estudios de cortocircuitos, coordinación de aislación y capacidad de barras.
o La inspección técnica en obra, ITO, será adjudicada por Transelec.
5. DESCRIPCIÓN DE LA METODOLOGÍA DE CÁLCULO
La metodología de ponderación ingresada al programa maestro corresponde a HH; las HH
declaradas en la ingeniería, suministro, construcción y puesta en servicio son informadas por los
subcontratista principales de contratos EPC, en el caso de las HH declaradas en medio ambiente y
concesiones y servidumbres son informadas por Transelec en conjunto con los subcontratistas.
Para el proyecto se definió la siguiente ponderación para medir su avance global, Etapas I y II:
5.1. Avance en Ingeniería
En el programa maestro se consideran actividades resumen correspondiente a paquetes de planos
declarados y definidos en el listado de planos y documentos del proyecto. En este listado se incluyen
todos los planos, documentos y actividades (coordinaciones, revisiones de ingeniería, etc.)
requeridas para cumplir con el alcance del proyecto, detallando para cada uno las HH estimadas
necesarias para desarrollarlos; posteriormente estas HH se distribuirán en las actividades
correspondientes del programa maestro de ingeniería, a partir de cuya información se generarán
las curvas de avance.
El Avance Físico Real de cada entregable se mide de acuerdo a la siguiente tabla:
- Documento/plano/memoria/estudio enviado por el contratista EPC en rev B = Avance 60%
- Documento/plano/memoria/estudio enviado por el contratista EPC en rev C = Avance 70%
- Documento/plano/memoria/estudio enviado por el contratista EPC en rev D = Avance 80%
- Documento/plano/memoria/estudio enviado por el contratista EPC en rev E = Avance 90%
- Documento/plano/memoria/estudio enviado por el contratista EPC en rev 0 = Avance 100%
5.2. Avance en Medio ambiente
El avance real en el área de medio ambiente del proyecto se obtiene de la siguiente manera, cuando
el documento a realizar es confeccionado/gestionado por Transelec/DAES, el avance a ingresar será
el avance real correspondiente a que etapa de desarrollo tenga el documento. En caso que la
actividad dependa de la autoridad, el avance ingresado corresponderá a los días
consumidos/duración total ingresada para realizar dicha actividad. En el caso que la duración
asignada a la actividad que depende de la autoridad se vence y aún no se ha llegado al 100%, se
corrige la fecha final de término y se corrige el avance.
5.3. Avance en Concesiones y Servidumbres
El avance real en el área de concesiones y servidumbres del proyecto se obtiene de la siguiente
manera, cuando el documento a realizar es confeccionado/gestionado por Transelec, el avance a
ingresar será el avance real correspondiente a que etapa de desarrollo que tenga el
documento/gestión. En caso que la actividad dependa de la autoridad, el avance ingresado
corresponderá a los días consumidos/duración total ingresada para realizar dicha actividad. En el
caso que la duración asignada a la actividad que depende de la autoridad se vence y aún no se ha
llegado al 100%, se corrige la fecha final de término y se corrige el avance.
5.4. Avance en los suministros del proyecto
El avance real ingresado corresponderá a los días consumidos/duración total ingresada para realizar dicha actividad. No obstante lo anterior, mensualmente se solicita al contratista principal un status de los suministros, actualizando las siguientes fechas:
- Fecha de colocación de la orden de compra del suministro
- Fecha de realización de pruebas FAT (si corresponde) - Fecha de salida de puerto de origen - Fecha de llegada al puerto de destino - Fecha de llegada a terreno.
Según estas fechas se corrigen las fechas de inicio y se corrige el avance si correspondiese.
5.5. Avance en la construcción
El avance real de la construcción se definirá con el/los contratistas que se adjudiquen contratos EPC
de Etapa II.
6. AVANCE DEL PROYECTO
6.1. Programa maestro del proyecto
Se incluye con este informe el programa maestro en revisión 1, en respuesta a los requerimientos
de carta DE 0557-17, recibida de parte del Coordinador Eléctrico Nacional (CEN) el 8 de febrero de
2017.
6.2. Avance general del proyecto
A la fecha de control, 30 de enero de 2017, el proyecto registra un avance programado de 8,57% vs
un avance real del 9,73%, como se indica en siguiente tabla:
No se prevé atraso en las fechas de término del proyecto, Etapas I y II, ni de ninguno de los Hitos
relevantes del proyecto, según se indica en la siguiente tabla:
6.3. Curva S del proyecto
HITOS ETAPA 1
Hito Relevante N° 1: Seguros Contratados y Estudio que determina las especificaciones del Proyecto" 21-02-2017 Entregado
Hito relevante N°2 : Emisión de las Órdenes de Compra de Suministros, Obtención de la Resolución de
Calificación Ambiental y Admisibilidad de la Solicitud de Concesión Definitiva28-08-2017 Bajo
Hito relevante N°3 : Construcción de las Fundaciones 05-01-2018 Bajo
Hito relevante N°4 : Prueba de Equipos 13-01-2018 Bajo
Hito relevante N°5 : Entrada en Operación del Proyecto 02-06-2018 Bajo
HITOS ETAPA 2
Hito Relevante N° 1: Seguros Contratados y Estudio que determina las especificaciones del Proyecto" 21-02-2017 Entregado
Hito relevante N°2 : Emisión de las Órdenes de Compra de Suministros, Obtención de la Resolución de
Calificación Ambiental y Admisibilidad de la Solicitud de Concesión Definitiva04-12-2017 Bajo
Hito relevante N°3 : Construcción de las Fundaciones 27-07-2019 Bajo
Hito relevante N°4 : Prueba de Equipos 01-08-2019 Bajo
Hito relevante N°5 : Entrada en Operación del Proyecto 02-12-2020 Bajo
DescripciónFecha de
Cumplimiento
Riesgo de
Incumplimiento
6.4. Actividades relevantes del período
6.4.1. Ingeniería
Se presentaron con fecha del 23 de enero de 2017, los antecedentes correspondientes al Hito N°1,
mediante nuestra carta D N°007.
La ingeniería de obras civiles, eléctrica, control, protecciones y telecomunicaciones está a cargo de
contratistas de construcción de Etapas I y II.
6.4.2. Suministros
Respecto a los suministros de la Etapa I del proyecto, estos son alcance del Contrato EPC adjudicado
por Transelec a ENGIE ENERGIA CHILE S.A.
Además, Transelec ha emitido a la fecha la orden de proceder por la compra de los
autotransformadores 500/220/66 kV y está en proceso de adjudicación del resto de los equipos
primarios de patio.
Los suministros para la línea 2x500kV son parte del alcance del Contrato EPC adjudicado al Consorcio
Kipreos.
La información de los principales suministros se encuentra resumida en la siguiente tabla:
Suministros Contratista Orden de Proceder
Plazo de entrega
Etapa I
GIS de 220kV EPC ENGIE 03.06.16 14 meses
Equipos Primarios 220kV EPC ENGIE 03.06.16 14 meses
LAT 2x220kV EPC ENGIE 03.06.16 12 meses
Etapa II
Banco de autotransformadores 500kV/220kV/66kV
SIEMENS 17.10.16 18 meses
Equipos primarios de 500kV y 220kV.
En proceso de licitación. Adjudicación para marzo
2017.
- -
6.4.3. Contratos
Los principales contratos del proyecto son los siguientes:
Proveedor Descripción Servicio Orden de proceder
DAES SpA Desarrollo y tramitación de la DIA 31.08.2016
ENGIE ENERGIA EPC Etapa I S/E Changos – Kapatur y Línea 2x220kV
03.06.2016
ESTUDIOS ELÉCTRICOS
Desarrollo del estudio de TRV. Hito I 06.07.2016
INGENIEROS IM3 S.A.
Desarrollo de los estudios de cortocircuito, coordinación de aislaciones y capacidad de barra. Hito I
19.10.2016
Consorcio KIPREOS - ABENGOA Ltda.
Ingeniería, suministro, construcción y puesta en servicio
18.01.2017
SIEMENS S.A. Suministro Autotransformadores 500/220/66kV 17.10.2016
PENTA Seguros Generales
Seguro de responsabilidad civil 21.12.2016
SURA Seguro todo riesgo construcción y montaje 21.12.2016
GEOMÉTRICA EIRL Antecedentes para la solicitud de concesión y servidumbre ante BNUP
29.08.2016
AGEA Levantamiento arqueológico LAT 2x500kV Changos - Kimal
16-05-2016
TERRA REMOTE Servicios topográficos y aerotransportados 14-04-2016
En Licitación
Suministro equipos primarios, patios 500kVy 220kV SS/EE Chagos y Kimal.
Pendiente Programado marzo 2017
6.4.4. Medio Ambiente
La empresa DAES está en etapa de elaboración de la DIA.
6.4.5. Concesiones y servidumbres
La empresa Geométrica preparó y presentó la documentación de la línea Changos – Kimal para la
solicitud de servidumbres ante Bienes Nacionales de Uso Público.
La solicitud de Concesión a la SEC se está realizando directamente por Transelec, con recursos
propios.
6.4.6. Construcción
ENGIE ingresa a terreno en S/E Kapatur, en el mes de enero y da inicio de construcción de la Etapa
I del proyecto.
7. ACTIVIDADES A DESARROLLAR EN EL SIGUIENTE PERÍODO BIMESTRAL
7.1. Ingeniería
- Continuar desarrollo de ingeniería Etapa I con ENGIE de acuerdo a programa.
- Definir el listado de entregables de ingeniería de ETAPA II y programa de entrega con
Consorcio Kipreos – Abengoa.
7.2. Suministros
- Adjudicar compra de equipos de patio a proveer por Transelec para SS/EE Changos y
Kimal. Marzo 2017.
7.3. Contratos
- Sin nuevos contratos.
7.4. Medio ambiente
- Ingreso a trámite de la DIA.
7.5. Concesiones y Servidumbres
- Se ingresará de solicitud de concesión de línea Changos – Kimal a la SEC.
7.6. Construcción
- Inicio de construcción de Etapa I del proyecto en SS/EE Kapatur, Los Changos y LAT
2x220 kV.
