Convenio Colectivo de Transportes Por Carretera Garajes y Aparcamiento Burgos

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Convenio Colectivo de Transportes por Carretera, Garajes y Aparcamientos de la Provincia de Burgos. (BOP de 12 de agosto de 2005)

Visto: El texto del Convenio Colectivo de Trabajo del Sector Provincial para la actividad de «Transportes por Carretera, Garajes y Aparcamientos de Burgos», suscrito por la Asociación Provincial de Empresarios de Autobuses de Viajeros (ASVIBUR), Asociación Provincial de Empresarios de Servicio Discrecional de Viajeros por Carretera (ADIBUR), y la Asociación Provincial de Empresarios de Transportes Discrecionales de Mercancías (ASEBUTRA) y las Centrales Sindicales CC.OO., U.S.O. y U.G.T., el día 4 de julio de 2005 y presentado en esta Oficina Territorial, completa toda la documentación preceptiva, según el artículo 6 del Real Decreto 1040/81 de 22 de mayo, con fecha 14 de julio de 2005.

Esta Oficina Territorial, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 90.2 y 3 del Real Decreto Legislativo 1/95 de 24 de marzo, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley del Estatuto de los Trabajadores, y según lo establecido en el Real Decreto 831/95 de 30 de mayo (BOCyL 6-7-95), el Decreto 120/1995, de 11 de julio, de atribución de funciones y servicios en materia de trabajo y la Orden de 12 de septiembre de 1997 de la Consejería de Industria, Comercio y Turismo, sobre creación del Registro de los Convenios Colectivos de Trabajo de la Comunidad Autónoma de Castilla y León (BOCyL n.° 183 de 24-9-97),

ACUERDA

Primero

Ordenar su inscripción en el Registro de Convenios de este Organismo y su correspondiente depósito.

Segundo

Notificar este acuerdo a la Comisión Negociadora.

Tercero

Disponer su publicación obligatoria y gratuita en el «Boletín Oficial» de la provincia.

Burgos, 18 de julio de 2005.

El Jefe de la Oficina Territorial de Trabajo, Antonio Corbí Echevarrieta.

Convenio colectivo para la actividad de «transportes por carretera, garajes y aparcamientos» de Burgos y su provincia

Capítulo Primero.Disposiciones generales

Sección Primera.Partes contratantes, ámbito funcional, territorial, personal y temporal

Artículo 1.Partes contratantes

El presente Convenio Colectivo se concierta entre los representantes de los trabajadores pertenecientes a los Sindicatos de CC.OO., U.G.T. y U.S.O. y los representantes de los empresarios pertenecientes a la Asociación Provincial de Autobuses de Viajeros de Burgos (ASVIBUR), a la Asociación Provincial de Empresarios de Servicio Discrecional de Viajeros por Carretera de la provincia de Burgos (ADIBUR) y a la Asociación Provincial de Empresarios de Transportes Discrecionales de Mercancías (ASEBUTRA).

Artículo 2.Ámbito funcional

1. Los preceptos de este Convenio Colectivo serán de aplicación a la actividad del transporte por carretera de mercancías, viajeros y garajes y aparcamientos.

2. Las empresas de transporte de mercancías por carretera estarán, en las materias no recogidas en este Convenio, a lo establecido en el «Acuerdo General para las Empresas de Transporte de Mercancías por Carretera (Resolución de la Dirección General de Trabajo de 13 de enero de 1998, «Boletín Oficial del Estado del 29).

3. Las empresas de transporte de viajeros por carretera estarán, en las materias no recogidas en este Convenio, a lo establecido en el «Laudo Arbitral de Sustitución de la Ordenanza Laboral de Transporte por Carretera para las Empresas de Viajeros por Carretera» (Laudo dictado en Madrid el 24 de noviembre de 2000 y publicado en el «Boletín Oficial del Estado» el 24 de febrero de 2001).

4. Las empresas de garajes y aparcamientos estarán, en las materias no recogidas en este Convenio, a lo establecido en el vigente Convenio Colectivo General, de ámbito nacional, para el Sector de las Empresas Concesionarias y Privadas de Aparcamientos de Vehículos».

Artículo 3.Ámbito territorial

Los preceptos de este Convenio Colectivo serán aplicables a las empresas que desarrollen las actividades del artículo segundo y cuyos centros de trabajo radiquen en Burgos y provincia, aun cuando las empresas tuvieran su domicilio social en otro lugar.

Artículo 4.Ámbito personal

Las cláusulas de este Convenio obligan a la totalidad de empresarios y trabajadores que desarrollan una actividad o prestan sus servicios en empresas afectadas pon los ámbitos funcional y territorial referidos en los artículos segundo y tercero de este Convenio.

Artículo 5.Ámbito temporal

1. El Convenio entrará en vigor el día 1 de enero de 2005 y finalizará el 31 de diciembre de 2008.

2. Se entenderá denunciado a su vencimiento, salvo pacto en contrario.

Sección Segunda.Compensación y absorción

Artículo 6.Compensación y absorción

Todas las mejoras que se fijen en este Convenio sobre las estrictamente reglamentarias podrán se absorbidas y compensadas en cómputo anual, hasta donde alcancen, por las retribuciones voluntarias de cualquier clase que tuvieran establecidas las empresas, así como por los incrementos futuros de carácter legal que se impongan.

Artículo 7.Garantía “ad personam”

Se respetarán las situaciones personales que con carácter global excedan del presente pacto, manteniéndose estrictamente «ad personam».

Sección Tercera.Comisión Paritaria

Artículo 8.Comisión Paritaria

1. Se crea la Comisión Paritaria del Convenio como órgano de interpretación, arbitraje, conciliación y vigilancia del cumplimiento del mismo.

2. Los firmantes del presente Convenio Colectivo, se comprometen a denunciar aquellos posibles incumplimientos ante esta Comisión Paritaria, la cual adoptará las medidas que considere oportunas en cada caso.

3. Las decisiones que esta Comisión Paritaria pueda tomar respecto a las discrepancias que le pudieren plantear en materia de horas de presencia, conforme se establece en el artículo 14 de este Convenio, serán vinculantes y de obligado cumplimiento para las partes.

4. La Comisión Paritaria tiene su sede social en la de ASVIBUR, ADIBUR y ASEBUTRA.

Artículo 9

La Comisión Paritaria a que alude el artículo anterior estará integrada por tres vocales en representación de los trabajadores, designados por CC.OO., U.G.T. y U.S.O., y tres vocales en representación de los empresarios, designados por las Asociaciones ASVIBUR, ADIBUR y ASEBUTRA.

Capítulo II.Retribuciones

Sección Primera.Regulación Salarial

Artículo 10.Salario base

1. La tabla de salarios que regirá desde el 1 de enero de 2005 hasta el 31 de diciembre de 2005, será la que figura en el Anexo I del presente Convenio. El salario base resulta de incrementar el mismo en 50 euros mensuales (750 euros anuales), para todas las categorías; más el traslado de la diferencia resultante entre la cantidad del plus transporte incrementada en un 2% sobre la cifra del año 2004, y la cantidad de 84 euros, en cómputo anual y para las categorías que lo tuvieran superior a esta cifra.

2. En el caso de que el índice de Precios al Consumo (I.P.C.), establecido por el I.N.E. en el año 2005 registrara un incremento superior al 2%, se efectuará una revisión de los conceptos salariales y extrasalariales, salvo salario base según categorías y demás conceptos que hayan tenido un incremento superior a dicho porcentaje, tan pronto se constate oficialmente dicha circunstancia, en el exceso sobre la indicada cifra. Tal incremento se abonará con efectos de 1.2 de enero de 2005, sirviendo como base de cálculo para el incremento del año 2006, y para llevarlo a cabo se tomarán como referencia las cuantías utilizadas para realizar los aumentos pactados para el año 2005.

El salario base de las categorías que tuvieran un plus de transporte superior a 84 euros mensuales en el año 2004, puede ser objeto de revisión si el I.P.C. real para el año 2005 fuese superior al 2%, en la cantidad resultante de aplicar a dicha revisión al plus transporte que tuviera la categoría afectada en el año 2004, que habría que incrementar, junto a la subida acordada para el salario base para el año 2005, en la cantidad que exceda de 84 euros mensuales en cómputo anual.

3. Para el año 2006 se acuerda incrementar el salario base en 40 euros mensuales (600 euros anuales), para todas las categorías; más el incremento que haya supuesto, para cada categoría, aplicar el porcentaje correspondiente de I.P.C. al plus transporte. El resto de conceptos salariales y extrasalariales se incrementará en el I.P.C. previsto por el Gobierno para dicho año, salvo las excepciones que a continuación se especifican:

- La dieta de comida en las líneas regulares de viajeros se incrementa en 0,50 euros más el incremento que haya supuesto aplicar el porcentaje correspondiente de I.P.C. a la dieta de comida de las líneas discrecionales de mercancías.

- El plus transporte permanece inalterable, en la cantidad del año 2005.

4. En el caso de que el índice de Precios al Consumo (I.P.C.), establecido por el I.N.E. en el año 2006 registrara un incremento superior al I.P.C. previsto por el Gobierno para dicho año, se efectuará una revisión de los conceptos salariales y extrasalariales correspondientes, tan pronto se constate oficialmente dicha circunstancia, en el exceso sobre la indicada cifra. Tal incremento se abonará con efectos de 1.2 de enero de 2006, sirviendo como base de cálculo para el incremento del año 2007, y para llevarlo a cabo se tomarán como referencia las cuantías utilizadas para realizar los aumentos pactados para el año 2006.

5. Para el año 2007 se acuerda incrementar el salario base en 45 euros mensuales (675 euros anuales), para todas las categorías; más el incremento que haya supuesto, para cada categoría, aplicar el porcentaje correspondiente de I.P.C. al plus transporte. El resto de conceptos salariales y extrasalariales se incrementará en el I.P.C. previsto por el Gobierno para dicho año, salvo las excepciones que a continuación se especifican:

- La dieta de comida en las líneas regulares de viajeros se incrementa en 0,50 euros más el incremento que haya supuesto aplicar el porcentaje correspondiente de I.P.C. a la dieta de comida de las líneas discrecionales de mercancías.


6. En el caso de que el Índice de Precios al Consumo (I.P.C.), establecido por el I.N.E. en el año 2007 registrara un incremento superior al I.P.C. previsto por el Gobierno para dicho año, se efectuará una revisión de los conceptos salariales y extrasalariales, tan pronto se constate oficialmente dicha circunstancia, en el exceso sobre la indicada cifra. Tal incremento se abonará con efectos de 1. de enero de 2007, sirviendo como base de cálculo para el incremento del año 2008, y para llevarlo a cabo se tomarán como referencia las cuantías utilizadas para realizar los aumentos pactados para el año 2007.

7. Para el año 2008 se acuerda incrementar el salario base en 40 euros mensuales (600 euros anuales), para todas las categorías; más el incremento que haya supuesto, para cada categoría, aplicar el porcentaje correspondiente de I.P.C. al plus transporte. El resto de conceptos salariales y extrasalariales se incrementará en el I.P.C. previsto por el Gobierno para dicho año, salvo las excepciones «que a continuación de especifican:

- La dieta de comida en las líneas regulares de viajeros se incrementa hasta su igualación con la dieta de comida de las líneas discrecionales de mercancías.


8. En el caso de que el Índice de Precios al Consumo (I.P.C.); establecido por el I.N.E. en el año 2008 registrara un incremento superior al I.P.C. previsto por el Gobierno para dicho año, se efectuará una revisión de los conceptos salariales y extrasalariales, tan pronto se constate oficialmente dicha circunstancia, en el exceso sobre la indicada cifra. Tal incremento se abonará con efectos de 1.º de enero de 2008, sirviendo como base de cálculo para el incremento del año 2009, y para llevarlo a cabo se tomarán como referencia las cuantías utilizadas para realizar los aumentos pactados para el año 2008.

Artículo 11.Antigüedad

1. La antigüedad se regirá conforme a la tabla que figura en el Anexo II del presente Convenio Colectivo, tanto para aquellos/as trabajadores/as ingresados/as antes del 31 de diciembre de 1998, como para los/as ingresados/as con posterioridad a dicha fecha.

2. No obstante los/as trabajadores/as que hubieran generado antes del 31 de diciembre de 1998 derechos de antigüedad, mantendrán la cantidad consolidada en dicha fecha.

3. Si la cantidad consolidada del punto anterior superase la cantidad que de acuerdo con la tabla de antigüedad (Anexo II) le corresponde al trabajador por el tiempo de permanencia en la empresa, continuará percibiéndola hasta el momento en que la cantidad que le corresponda, según el mencionado Anexo II, exceda de la consolidada.

Artículo 12.Pagas extraordinarias

1. Las empresas abonarán a su personal dos pagas extraordinarias anuales equivalentes, cada una, a una mensualidad del nivel salarial correspondiente según lo fijado en tablas, del salario base, incluida la antigüedad. Estas pagas extraordinarias se abonarán en los meses de julio y diciembre de cada año.

2. Asimismo, los/as trabajadores/as percibirán en concepto de beneficios, el importe equivalente a una mensualidad, con las características del apartado anterior. Se percibirá entre los meses de enero a marzo, y para su cuantificación servirá de base los conceptos retributivos del ejercicio económico anterior.

Capítulo III

Sección Primera.Jornada

Artículo 13

1. Para el año 2005, el máximo de horas de trabajo efectivo será de 1.785. Para el año 2006, la jornada ordinaria de trabajo efectivo será de 1.777 horas. Para el año 2007, será de 1.769 horas; y para el año 2008, de 1.761 horas.

La forma de hacerse efectivas las reducciones de jornada de los años 2006, 2007 y 2008, se concretará en el seno de las empresas, pudiendo disfrutarse, entre otras formas, acumuladas al período de vacaciones, como reducción de jornada diaria, como días de asuntos propios sin justificar, etc.

2. En atención a las especiales circunstancias que concurren en este sector de servicios, en cada empresa en concreto podrá adaptarse la duración de la jornada laboral siempre que esta adaptación sea por acuerdo entre empresarios, trabajadores o sus representes sociales, y respete la legislación vigente, y de manera más concreta el Real Decreto 1561/95 de 21 de septiembre, y Reglamentos 3820/85 y 3821/85 emanados de la Comunidad Europea. En las empresas. donde no exista representación de los trabajadores y para el caso de no llegarse a un acuerdo entre empresarios y trabajadores, se remitirá a la Comisión Paritaria para que ésta pueda acordar dicha adaptación.

3. Como Anexo V, se recogen los artículos 8.°-, 9.°-, 10, 11 y 12 del mencionado Real Decreto 1561/95, de 21 de septiembre.

4. Como Anexo VI a este Convenio, se transcribe «Manual sobre Períodos de Conducción y Descanso en el Transporte por Carretera» editado en su día por la Dirección General de Transportes por Carretera del Ministerio de Transportes, Turismo y Comunicaciones.

5. Los descansos semanales y festivos se disfrutarán en el domicilio del trabajador, salvo para los supuestos de traslados y desplazamientos.

Artículo 14

En aquellas empresas que por acuerdo entre empresa y trabajadores determinen, cuantifiquen y controlen las horas de presencia de acuerdo con el R.D. 1561/95, se establece que estas horas se pagarán según determina el artículo 8.3 del citado R.D. y el artículo 64 de la Ordenanza Laboral del sector, vigente de conformidad con este Convenio, sin que el precio de las horas de presencia pueda ser inferior a 3,93 euros para el año 2005. Esta cantidad se revisará, si procede, de acuerdo con lo establecido en el apartado 2 del artículo 10 de este Convenio.

Para el año 2006, tal cantidad experimentará el mismo incremento y revisión, en su casó, que se establece en los apartados 3 y 4 del artículo 10 de este Convenio.

Para el año 2007, tal cantidad experimentará el mismo incremento y revisión, en su caso, que se establece en los apartados 5 y 6 del artículo 10 de este Convenio.

Para el año 2008, tal cantidad experimentará el mismo incremento y revisión, en su caso, que se establece en los apartados 7 y 8 del artículo 10 de este Convenio.

Esta cantidad absorbería, en equivalencia al 100% de su cuantía, las cantidades que se abonen por conceptos similares. En caso de discrepancia entre las partes, por acuerdo expreso de este Convenio se someterán al arbitraje de la Comisión Paritaria, cuya decisión será vinculante y de obligado cumplimiento para las partes.

Sección Segunda.Vacaciones y fiestas

Artículo 15.Vacaciones

Las vacaciones anuales retribuidas quedan fijadas en 33 días naturales para todo el personal.

Artículo 16

El período vacacional podrá ser fraccionado en dos períodos como máximo. En cualquier caso, su disfrute y, en su caso, fraccionamiento, se fijará dé común acuerdo entre empresario y trabajadores/as interesados/as.

Artículo 17

El calendario de vacaciones se fijará en cada empresa. Cada trabajador/a tiene derecho a conocer con dos meses de antelación al menos, la fecha de comienzo de disfrute de sus respectivas vacaciones.

Artículo 18

1. Si a la fecha de inicio vacacional previsto en el calendario establecido, ella trabajador/a no pudiere comenzar su disfrute por encontrarse en incapacidad temporal, por haber sufrido accidente laboral, por su ingreso hospitalario u operación quirúrgica, así como por maternidad, la empresa fijará nueva fecha de vacaciones, siempre que la reincorporación del trabajador/a se produzca antes de finalizar el año natural al que le corresponden las vacaciones pendientes.

2. Si al finalizar el año natural quedasen pendientes de disfrutar algunas vacaciones, éstas se darán dentro del primer trimestre del año siguiente.

Artículo 19.Las fiestas laborales

1. Se establecen catorce días al año de fiestas laborales no recuperables, de las cuales dos serán de ámbito local. En cualquier caso se respetarán como fiestas de ámbito nacional las de la Natividad del Señor, Año Nuevo, 1 de Mayo, como Fiesta del Trabajo, y el 12 de Octubre, como Fiesta Nacional de España.

2. En cuanto a los días festivos se estará a lo regulado por la legislación estatal, autonómica y local.

3. Fuera del cómputo anterior, tendrá la consideración de fiesta laboral no recuperable el día de San Cristóbal, como Patrón de los Conductores.

Sección Tercera.Licencias y permisos

Artículo 20

El trabajador/a, previo aviso y justificación, podrá ausentarse del trabajo con derecho a remuneración, por los motivos y el tiempo que seguidamente se especifican:

a) Quince días naturales por matrimonio.

b) Dos días por el nacimiento de hijo o por el fallecimiento, accidente o enfermedad graves u hospitalización de parientes hasta el segundo grado de consanguinidad o afinidad. Cuando con tal motivo ella trabajador/a necesite hacer un desplazamiento al efecto, el plazo será de cuatro días.

c) Un día por traslado del domicilio habitual.

d) Por el tiempo indispensable, para el cumplimiento de un deber inexcusable de carácter público y personal, comprendido el ejercicio del sufragio activo. Cuando conste en una norma legal un período determinado, se estará a lo que ésta disponga en cuanto a duración de la ausencia y a su compensación económica.

Cuando el cumplimiento del deber antes referido suponga la imposibilidad de la prestación del trabajo debido en más del 20% de las horas laborables en un período de tres meses, podrá la empresa pasar al/a trabajador/a afectado/a a la situación de excedencia forzosa regulada en el apartado 1 del artículo 46 del Estatuto de los Trabajadores. (R.D.L. 1/1995 de 24 de marzo).

En el supuesto de que ella trabajador/a, por cumplimiento del deber o desempeño del cargo, perciba una indemnización, se descontará el importe de la misma del salario a que tuviera derecho en la empresa.

e) Para realizar funciones sindicales o de representación del personal en los términos establecidos legalmente.

f) Las trabajadoras, por lactancia de un hijo menor de nueve meses, tendrán derecho a una hora de ausencia del trabajo, que podrán dividir en dos fracciones. La mujer, por su voluntad, podrá sustituir este derecho por una reducción de la jornada normal en media hora con la misma finalidad. Este permiso podrá ser disfrutado indistintamente por la madre o el padre en caso de que ambos trabajen.

g) Quien por razones de guarda legal tenga a su cuidado directo algún menor de seis años o a un disminuido físico o psíquico que no desempeñe otra actividad retribuida, tendrá derecho a una reducción de la jornada de trabajo, con la disminución proporcional del salario entre, al menos, un tercio y un máximo de la mitad de la duración de aquélla.

h) Un día por boda de padres, de hijos y hermanos.

i) Un día por asuntos propios, sin justificar.

j) Para el disfrute del día de asuntos propios establecido en el apartado i), se establece que no podrá disfrutarse consecutivamente con un festivo, salvo criterio o acuerdo con la empresa.

Capítulo IV

Sección Primera.Otras percepciones

Artículo 21.Plus de Transporte

Se establece un plus para cada categoría profesional, en la cuantía que figura en la Tabla del Anexo I, que regirá desde el 1 de enero de 2005 hasta el 31 de diciembre de 2005. Dichas cuantías permanecerán inalterables durante la vigencia del Convenio Colectivo.

No obstante lo manifestado en el párrafo anterior, hay que tener en cuenta lo estipulado en los apartados 1 y 2 del artículo 10 de este Convenio.

Para el año 2006, el incremento que suponga la aplicación del I.P.C. correspondiente, y revisión, en su caso, que se establece en los apartados 3 y 4 del artículo 10 de este Convenio, en cómputo anual, se trasladarán al salario base de cada categoría.



Artículo 22.Horas extraordinarias

Se establece para el año 2005 como precio/hora extraordinaria unificada, para todo el personal de los servicios de viajeros, la cantidad de 7,78 euros. Esta cantidad se revisará, si procede, de acuerdo con lo establecido en el apartado 2 del art. 10 de este Convenio.

Para el año 2006, el precio/hora extraordinaria unificada experimentará el mismo incremento y revisión, en su caso, que se establece en los apartados 3 y 4 del art. 10 de este Convenio.



Artículo 23.Dietas

1. Las dietas globales para el año 2005 serán las siguientes:

a) Para las líneas regulares de viajeros: 26,29 euros para el año 2005.

b) Para las líneas discrecionales de viajeros: 34,32 euros para el año 2005.

c) Para las líneas discrecionales de mercancías: 31,33 euros para el año 2005.

2. El desglose pormenorizado por conceptos de las dietas globales indicadas en el número primero, se especifican en la tabla del Anexo III.

3. La dieta para los transportes internacionales tanto para las líneas de viajeros como líneas de mercancías queda establecida y distribuida tal y como se refleja en la tabla del Anexo IV.

4. Para el año 2005, las cuantías de las dietas se revisarán, si procede, de acuerdo con lo establecido en el apartado 2 del artículo 10 de este Convenio.

Para el año 2006, las dietas se incrementarán y revisarán, en su caso, de acuerdo con los apartados 3 y 4 del artículo 10 de este Convenio.



5. Tendrán derecho a percibir dieta el personal de conducción que por causa del servicio se vea obligado a comer, cenar, o pernoctar y desayunar fuera de la localidad de su domicilio y de la del centro de trabajo.

El horario para el devengo de la dieta de comida será cuando la salida del servicio sea anterior a las 12 horas y la llegada después de las 14.30 horas.

El horario para el devengo de la dieta de cena será cuando la salida del servicio sea anterior a las 20 horas y la llegada después de las 22.30 horas.

En materia de horario de devengo de dieta se respetarán los derechos que cada trabajador tenga adquiridos.

Artículo 24.Horas nocturnas

El valor hora nocturna queda establecido en un precio unificado de 1,02 euros para el año 2005. Esta cuantía se revisará, si procede, de acuerdo con lo establecido en el apartado 2 del artículo 10 de este Convenio.

Para el año 2006, el valor hora nocturna unificado experimentará el mismo incremento y revisión, en su caso, que se establece en los apartados 3 y 4 del artículo 10 de este Convenio.

Para el año 2007, el valor hora nocturna unificado experimentará el mismo incremento y revisión, en su caso, que se establece en los apartados 5 y 6 del art. 10 de este Convenio.

Para el año 2008, el valor hora nocturna unificado experimentará el mismo incremento y revisión, en su caso, que se establece en los apartados 7 y 8 del artículo 10 de este Convenio.

Artículo 25.Enfermedad y accidente

1. En caso de incapacidad temporal por enfermedad común o accidente no laboral, los/as trabajadores/as percibirán el 100% del salario de Convenio, a partir del octavo día hasta un máximo de doce meses.

2. Si el período por incapacidad temporal por enfermedad común o accidente no laboral fuese de una duración superior a veintiún días continuados, el/la trabajador/a percibirá el 100% del salario de Convenio a partir del 4. día de la baja médica, por una vez en un año natural y sin perjuicio de lo estipulado en el párrafo siguiente.

Si el período de incapacidad temporal por las contingencias antedichas, en el caso de que se considere de carácter grave la dolencia padecida, se prolongara por un período superior a tres meses continuados, el/la trabajador/a percibirá el 100% del salario de Convenio a partir del primer día de la baja médica, cuando se constate dicha circunstancia. No se consideran dolencias graves, entre otras, las lumbalgias, las intervenciones quirúrgicas efectuadas con anestesia local, y la situación en lista de espera para consulta médica o intervención quirúrgica. En este último caso, si la intervención quirúrgica se considerara de carácter grave, el cómputo de los tres meses se efectuará a partir de la fecha de la intervención quirúrgica.

3. Cuando unja trabajador/a sea dado/a de baja por enfermedad durante el período de vacaciones anuales retribuidas y aquélla dé lugar a internamiento clínico, éstas serán interrumpidas hasta que sea dado de alta, continuando sus vacaciones en lo que reste hasta su incorporación al trabajo.

4. En caso de accidente de trabajo sufrido en el centro de trabajo, el/la trabajador/a afectado/a percibirá el 100% de su retribución a partir desde el mismo día de la baja, siempre que el accidente sea sufrido con ocasión o como consecuencia del trabajo, acaecido durante la realización de las tareas encomendadas por el empresario, o realizadas de forma espontánea por ella trabajador/a eh interés del buen funcionamiento de la empresa, aunque sean distintas a las ele su categoría profesional.

5. A efectos de enfermedad y accidente se considera como retribución del/la trabajador/a todos sus emolumentos, excepto el plus de transporte.

Artículo 26.Seguro de accidente de trabajo

1. A partir del 1. de enero del año 2005, las empresas deben tener concertado a favor de sus trabajadores un seguro que cubra exclusivamente todas las contingencias derivadas de accidente de trabajo con las siguientes coberturas:

- 23.500 euros para los casos de incapacidad permanente total, absoluta y gran invalidez.

- 20.000 euros para los casos de fallecimiento.

2. A partir del 1.° de enero del año 2006, las empresas tendrán concertado a favor de sus trabajadores/as un seguro que cubra exclusivamente todas las contingencias derivadas de accidente de trabajo con las siguientes coberturas:

- 26.000 euros para los casos de incapacidad permanente absoluta y gran invalidez.

- 26.000 euros para los casos de fallecimiento.

Dichas cantidades no se actualizarán durante la vigencia de este Convenio.

3. Las empresas entregarán una copia del contrato de seguro a cada trabajador que lo solicite, además de otra genérica para su exhibición en el tablón de anuncios.

Artículo 27.Bolsa de vacaciones

1. La bolsa de vacaciones tendrá carácter extrasalarial. Por este concepto se abonará la cantidad de 75,07 euros anuales. Dicha cuantía se revisará, si procede, de acuerdo con lo establecido en el apartado 2 del artículo 10 de este Convenio.

Para el año 2006, esta cuantía experimentará el mismo incremento y revisión, en su caso, que se establece en los apartados 3 y 4 del artículo 10 de este Convenio.



2. Las cantidades del punto anterior se liquidarán al iniciar ella trabajador/a su período vacacional, o bien en el mes de diciembre, según el mejor criterio de funcionamiento de la empresa.

Artículo 28.Plus del conductor/a perceptor/a

Se establece un plus, para aquellos/as trabajadores/as que realicen funciones de conductor/a preceptor/a, percibiendo 4,53 euros por día trabajado para el año 2005.

Esta cuantía se revisará, si procede, de acuerdo con lo establecido en el apartado 2 del artículo 10 de este Convenio. Para el año 2006, este plus de conductor/a perceptor/a experimentará el mismo incremento y revisión, en su caso, que se establece en los apartados 3 y 4 del artículo 10 de este Convenio.

Para el año 2007, este plus de conductor/a perceptor/a experimentará el mismo incremento y revisión, en su caso, que se establece en los apartados b y 6 del artículo 10 de este Convenio.

Para el año 2008, este plus de conductor/a perceptor/a experimentará el mismo incremento y revisión, en su caso, que se establece en los apartados 7 y 8 del Artículo 10 de este Convenio.

Artículo 29.Quebranto de moneda

1. La empresa concederá a taquilleros y personal administrativo, en aquellos trabajos que requieran el manejo de fondos monetarios, una gratificación especial del 0,5 por mil de la recaudación obtenida por la empresa.

2. La empresa concederá a los cajeros y a los auxiliares de éstos, cuando desempeñen dicho cargo, como suplemento, una gratificación especial de 18,32 euros por mes para el

año 2005. Esta cuantía se revisará, si procede, de acuerdo con lo establecido en el apartado 2 del artículo 10 de este Convenio.

Para el año 2006 tal gratificación especial experimentará el mismo incremento y revisión, en su caso, que se establece en los apartados 3 y 4 del artículo 10 de este Convenio.



Artículo 30.Plus de peligrosidad

Se establece un plus de peligrosidad para aquellos/as trabajadores/as que conduzcan o manipulen mercancías peligrosas. Queda determinado en 2,23 euros por día trabajado para el año 2005. Esta cuantía se revisará, si procede, de acuerdo con lo establecido en el apartado 2 del artículo 10 de este Convenio.

Para el año 2006, este plus de peligrosidad experimentará el mismo incremento y revisión, en su caso, que se establece en los apartados 3 y 4 del artículo 10 de este Convenio.



Artículo 31.Plus de Nochebuena y Nochevieja

Se establece un plus de 30 euros para todo el personal que trabaje el turno de noche del día 24 de diciembre (Nochebuena) y/o para el que trabaje el turno de noche del día 31 de diciembre (Nochevieja). Esta cuantía se revisará, si procede, de acuerdo con lo establecido en el apartado 2 del artículo 10 de este Convenio.

Para el año 2006 este plus experimentará el mismo incremento y revisión, en su caso, que se establece en los apartados 3 y 4 del artículo 10 de este Convenio.

Para el año 2007 este plus experimentará el mismo incremento y revisión, en su caso, que se establece en los apartados 5 y 6 del artículo 10 de este Convenio.

Para el año 2008 este plus experimentará el mismo incremento y revisión, en su caso, que se establece en los apartados 7 y 8 del Artículo 10 de este Convenio.

Sección Segunda.De las mejoras sociales

Artículo 32.Jubilación

1. De conformidad con la Ley 14/2005, para todos/as los/as trabajadores/as afectados/as por el presente Convenio, la edad obligatoria de jubilación será a los 65 años.

2. La Comisión Paritaria estudiará los supuestos que se planteen en relación a los/as trabajadores/as que no lleguen al mínimo de las cotizaciones obligatorias exigidas por las normas reguladoras de la Seguridad Social para tener derecho a percibir la pensión por jubilación. La Comisión determinará el alcance de la excepción al punto anterior.

Artículo 33.Derechos sociales

Se proclama la igualdad de trato, entendiendo ésta como la ausencia de toda discriminación directa o indirecta por razón de sexo, origen racial o étnico, religión o convicciones, discapacidad, edad u orientación sexual de la persona.

Asimismo se procurará la conciliación de la vida familiar y laboral de los/as trabajadores/as, a través de la aplicación de la Ley 39/1999, de 5 de noviembre, u otra norma que la modifique o sustituya. De igual manera, será de aplicación la Ley Orgánica 1/2004 de Medidas de Protección Integral contra la Violencia de Género.

Capítulo V.Contratación

Artículo 34.Contrato de relevo

A partir de los 60 años de edad y antes de los 65, los/as trabajadores/as podrán jubilarse bien sea por opción del empresario, o del/la trabajador/a, o por mutuo acuerdo, suscribiendo un contrato de relevo conforme los requisitos y condiciones establecidas en la Ley 12/2001, de 9 de julio, o legislación vigente en este tipo de contratación.

Artículo 35.Contrato de sustitución por anticipación de la edad de jubilación

Se establece la obligatoriedad, para las empresas afectadas por este Convenio Colectivo, de llevar a cabo la sustitución simultánea de los/as trabajadores/as que ejerzan el derecho de jubilación a los 64 años, por otros/as trabajadores/as, con las demás condiciones y requisitos establecidos en el Real Decreto número 1194/1985, de 17 de julio.

Artículo 36.Contrato por circunstancias del mercado

1. La duración máxima de los contratos contemplados en el art. 15.1 apartado b) del Estatuto de los Trabajadores, podrá extenderse hasta doce meses en un período de dieciocho.

2. Si a la finalización de los doce meses no continúa la relación laboral por iniciativa del empresario, el/la trabajador/a será indemnizado/a a razón de 20 días de salario, o parte proporcional si trabajó un período inferior.

3. Si una vez finalizado dicho plazo máximo continuase trabajando, se entenderá convertido automáticamente en el contrato por tiempo indefinido establecido en la Ley 12/2001, de 9 de julio.

Artículo 37.Período de prueba

Se establece para cualquier tipo de contrato laboral, los siguientes períodos máximos de prueba:

- Para el personal no cualificado, 20 días.

- Para el personal cualificado, 45 días.

- Para el personal técnico y titulado, 180 días.

Capítulo VI.Salud laboral

Artículo 38.Prevención de riesgos laborales

1. Las empresas y trabajadores/as comprendidos/as en el ámbito de este Convenio y con el ánimo de reducir riesgos en el sector, se comprometen a la observación y cumplimiento de las medidas legales y reglamentarias vigentes en materia de Prevención de Riesgos Laborales.

2. La Comisión Paritaria dentro de sus funciones, llevará a cabo la interpretación y adaptación de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales (Ley 31/95) y de los reglamentos que la desarrollen. Los acuerdos alcanzados en la Comisión se incluirán como Anexos en este Convenio, entrando a formar parte del mismo.

Artículo 39.Revisión médica

1. Todos/as los/as trabajadores/as tendrán derecho a una revisión médica anual, que tendrá lugar dentro de la jornada laboral.

2. Para aquellos/as trabajadores/as que realicen funciones de conducción, la revisión médica anual tendrá el carácter de obligatoria, de acuerdo con el artículo 22 de la Ley 31/1995.

3. Los informes de los análisis médicos, resultantes de las revisiones médicas de los puntos anteriores tienen la consideración del derecho constitucional a la intimidad personal, y como tales serán secretos y personales, debiendo entregarse a los/as trabajadores/as interesados/as. No obstante, la entidad que los haya realizado deberá comunicar a la empresa la calificación de «apto» o «no apto» del/a trabajador/a.

Artículo 40.Ropa de trabajo

Las empresas facilitarán a sus trabajadores/as ropa de trabajo adecuada, consistente en:

- 2 buzos y/o uniformes cada dos años. Consistiendo estos últimos en: un pantalón, dos camisas, jersey, como uniforme de verano y otro de invierno, formado por: un pantalón, dos camisas, jersey y una prenda de abrigo.

- Al personal que realice funciones de engrase y limpieza, que trabajen en un medio húmedo o graso, se les proveerá de un calzado adecuado.

- A los/as trabajadores/as que realicen operaciones de carga y descarga, se les dotará de botas de seguridad de puntera reforzada.

2. Como norma general, las empresas entregarán a los/as trabajadores/as otras ropas o accesorios protectores que necesiten para desarrollar su trabajo y evitar mejor los posibles accidentes laborales o enfermedades profesionales.

3. El/la trabajador/a deberá hacer un uso correcto de la ropa de trabajo. Si por alguna causa o circunstancia ésta se deteriorase, la empresa facilitará otra, entregando el/la trabajadora las prendas o accesorios deteriorados.

Capítulo VII.Premios, faltas y sanciones

Artículo 41.Deberes de los/as trabajadores/as

Dentro de las obligaciones que tengan asignadas los/as trabajadores/as, éstos/as deberán hacer un uso adecuado del material de la empresa, siendo responsables de los daños que se ocasionen por negligencia en el uso de dicho material, sin perjuicio de las sanciones que pudieran corresponder.

Artículo 42

En materia de faltas y sanciones las empresas de transporte de mercancías por carretera y las empresas de garajes y aparcamientos estarán a lo dispuesto en el régimen disciplinario establecido en el «Acuerdo General para las Empresas de Transporte de Mercancías por Carretera (Resolución de la Dirección General de Trabajo de 13 de enero de 1998. BOE del 29) y en el vigente «Convenio Colectivo General, de ámbito nacional, para el Sector de las Empresas Concesionarias y Privadas de Aparcamientos de Vehículos», respectivamente.

Para las empresas de transporte de viajeros por carretera, se estará a a lo establecido en el «Laudo Arbitral de Sustitución de la Ordenanza Laboral de Transporte por Carretera para las Empresas de Viajeros por Carretera» (Laudo dictado en Madrid el 24 de noviembre de 2000 y publicado en el B.O.E. el 24 de febrero de 2001).

La Comisión Paritaria podrá desarrollar estas materias, y alcanzado el acuerdo en la misma se anexarán al Convenio, entrando a formar parte del mismo.

Capítulo VIII.Otros beneficios sociales

Artículo 43.Retirada del carnet de conducir

1. Cuando a un/a conductor/a le sea retirado su carnet de conducir por un período no superior a tres meses, en ejecución de sanción administrativa o sentencia judicial por falta, nunca por delito, y siempre que la falta o infracción se haya cometido conduciendo un

vehículo de la empresa, por cuenta y orden de la misma, la empresa se compromete a acoplar al/a trabajador/a a un puesto de trabajo de inferior o igual categoría, mientras dure la retirada del carnet, con percepción del salario del Convenio más antigüedad.

2. El/la trabajador/a acepta disfrutarla vacación anual si no la hubiera ya disfrutado, durante los 30 primeros días de retirada del carnet o por el resto. Si la retirada del carnet, fuera por un plazo superior a 90 días, a partir de ese plazo se concederá al/a trabajador/a en excedencia forzosa, hasta la fecha en que finalice la retirada del carnet de conducir, reincoporándose nuevamente a la empresa.

3. A la entrada en vigor de la normativa que establezca el carnet de conducir por puntos, la Comisión Paritaria de este Convenio se reunirá para determinar fórmulas de aplicación y adaptación de dicha normativa a los trabajadores del sector.

Artículo 44.Seguro de retirada de carnet

1. Las empresas se pondrán de acuerdo con sus trabajadores/as para establecer un seguro de retirada de carnet cuya prima sería abonada al 50% por la empresa y al 50% por losas trabajadores/as.

2. Las indemnizaciones con cargo a la Compañía aseguradora, serán repartidas al 50%, cuando la empresa diese ocupación al/a trabajador/a.

Artículo 45.Liquidación de atrasos

1. Los/as trabajadores/as afectados/as por el presente Convenio Colectivo que hayan prestado sus servicios durante la vigencia del mismo y hubieran causado baja en la empresa antes de su publicación, tendrán derecho a la liquidación de atrasos.

2. La liquidación de atrasos no tendrá lugar cuando entre el/la trabajador/a y la empresa se haya firmado el finiquito en el que conste incluido, a tanto alzado, alguna cantidad por este concepto. No obstante, sí procederá cuando la diferencia suponga una pérdida para el/la trabajador/a superior al 10%.

Artículo 46.Cese denla trabajador/a

1. El cese del/la trabajador/a, con 65 años de edad o más, y que haya prestado servicios ininterrumpidos en la empresa durante, al menos, 25 años, tendrá derecho a tres meses de vacaciones ininterrumpidas e inmediatamente anteriores a la fecha del cese.

Por cada período de 5 años de servicios que excedan de los 25, este período vacacional se incrementará en un mes.

2. El cese del trabajador/a, con menos de 65 años de edad y que haya prestado servicios ininterrumpidos en la empresa durante al menos 25 años, tendrá el mismo derecho del apartado anterior, incrementando el período vacacional un mes por cada año de edad del/la trabajador/a inferior a 65 años, con el límite máximo de los 60 años de edad.

3. Los derechos de los apartados 1 y 2 no procederá cuando el cese sea motivado por despido disciplinario.

Capítulo IX.Formación

Artículo 47.Formación

1. Las partes firmantes asumen el contendido íntegro del III Acuerdo Nacional de Formación Continua (BOE 23 de febrero de 2001) y acuerdos sucesivos, declarando que éste desarrollará sus efectos en el ámbito funcional del presente Convenio Colectivo.

2. La Comisión Paritaria desarrollará las iniciativas que pudieran ser necesarias para la aplicación de dicho Acuerdo. 3. La Comisión Paritaria velará por el mantenimiento del espíritu que tiene la formación, con especial atención a los siguientes aspectos:

a) Cuando las empresas adopten nuevas tecnologías desconocidas por el/la trabajador/a.

b) Cuando el/la trabajador/a dentro de la empresa se le destine a otro puesto de trabajo con funciones distintas de las que viene realizando habitualmente.

c) Cuando ella trabajador/a por su trabajo técnico, requiera cursos de formación específica, para mantenerse ante los avances técnicos.

d) Como medidas para mejorar la productividad y calidad de las empresas, a fin de tener una mayor competitividad.

e) Los/as trabajadores/as que efectúen cursos de formación, cursos de adaptación de nueva tecnología o métodos de trabajo y no superen con aptitud mínima los citados cursos, las empresas aplicarán el art. 52.b) del Estatuto de los Trabajadores, previo acuerdo con los representantes legales de los/as trabajadores/as. Caso de no alcanzarse el acuerdo, será elevada a la Comisión Paritaria, para su estudio, la propuesta de extinción del contrato. En todo caso, se elevará a dicha Comisión para aquellas empresas en las que no exista representación sindical.

Capítulo X.Derechos sindicales

Artículo 48.Órganos de representación

1. Los órganos de representación de las empresas, serán los Delegados de Personal, Comités de Empresa y todos aquellos que establezcan la legislación vigente.

2. Las empresas y los/as representantes de personal se comprometen al diálogo fluido, eficaz y constructivo para la buena marcha de las relaciones entre la empresa y sus trabajadores/as cuyo objetivo sea conseguir un mayor rendimiento en las empresas y mejoras sociales, que beneficien a todos.

Artículo 49.Delegados de Personal

1. La representación de los trabajadores/as en la empresa o centro de trabajo que tengan menos de 50 y más de 10 trabajadores/as corresponde a los delegados/as de personal. Igualmente podrá haber un delegado/a de personal en aquellas empresas o centros que cuenten entre seis y diez trabajadores/as, si así lo decidieran éstos por mayoría.

Los trabajadores/as elegirán, mediante sufragio libre, personal, secreto y directo a los/as delegados/as de personal en la cuantía siguiente: hasta 30 trabajadores/as, uno; de 31 a 49, tres.

2. Los delegados/as de personal ejercerán mancomunadamente ante el empresario la representación para la que fueron elegidos/as, y tendrán las mismas competencias establecidas para los Comités de Empresa.

Los delegados/as de personal observarán las normas que sobre sigilo profesional están establecidas para los miembros de Comités de Empresa en el artículo 65 del Estatuto de los Trabajadores (R.D. Leg. 1/95, de 24 marzo).

Artículo 50.Comités de Empresa

1. El Comité de Empresa es el órgano representativo y colegiado del conjunto de los/as trabajadores/as en la empresa o centro de trabajo para la defensa de sus intereses, constituyéndose en cada centro de trabajo cuyo censo sea de 50 o más trabajadores/as.

2. En la empresa que tenga en la misma provincia, o en municipios limítrofes, dos o más centros de trabajo cuyos censos no alcancen los 50 trabajadores/as, pero que en su conjunto lo sumen, se constituirá un Comité de Empresa conjunto. Cuando unos centros tengan 50 trabajadores/as y otros de la misma provincia no, en los primeros se constituirán Comités de Empresa propios y con todos los segundos se constituirá otro.

3. Sólo por Convenio Colectivo podrá pactarse la constitución y funcionamiento de un comité intercentros con un máximo de 13 miembros, que serán designados de entre los componentes de los distintos comités, de centro.

En la constitución del comité intercentros se guardará la proporcionalidad de los sindicatos según los resultados electorales considerados globalmente.

Tales comités intercentros no podrán arrogarse otras funciones que las que expresamente se les conceda en el Convenio Colectivo en que se acuerde su creación.

Artículo 51.Competencias

1. El Comité de Empresa tendrá las siguientes competencias:

1.º Recibir información, que le será facilitada trimestralmente, al menos, sobre la evolución general del sector económico al que pertenece la empresa, sobre la situación de la producción y ventas de la entidad, sobre su programa de producción y evolución probable del empleo en la empresa, así como acerca de las previsiones del empresario sobre celebración de nuevos contratos, con indicación del número de éstos y de las modalidades y tipos de contratos que serán utilizados y de los supuestos de subcontratación.

2. Recibir la copia básica de los contratos a que se refiere el párrafo a) del apartado 3 del artículo 8 y la notificación de las prórrogas y de las denuncias correspondientes a los mismos, en el plazo de los diez días siguientes a que tuvieran lugar.

3. Conocer el balance, la cuenta de resultados, la memoria y, en el caso de que la empresa revista la forma de sociedad por acciones o participaciones, de los demás documentos que se den a conocer a los socios, y en las mismas condiciones que a éstos.

4. Emitir informe con carácter previo a la ejecución por parte del empresario de las decisiones adoptadas por éste sobre las siguientes cuestiones:

a) Reestructuraciones de plantilla y ceses totales o parciales, definitivos o temporales de aquélla.

b) Reducciones de jornada, así como traslado total o parcial de las instalaciones.

c) Planes de formación profesional de la empresa.

d) Implantación o revisión de sistemas de organización y control del trabajo.

e) Estudio de tiempos, establecimiento de sistemas de primas o incentivos y valoración de puestos de trabajo.

5.º Emitir informe cuando la fusión, absorción o modificación del status» jurídico de la empresa suponga cualquier incidencia que afecte al volumen de empleo.

6.º Conocer los modelos de contrato de trabajo escrito que se utilicen en la empresa, así como de los documentos relativos a la terminación de la relación laboral.

7. Ser informado de todas las sanciones impuestas por faltas muy graves.

8.º Conocer, trimestralmente al menos, las estadísticas sobre el índice de absentismo y sus causas, los accidentes de trabajo y enfermedades profesionales y sus consecuencias, los índices de siniestralidad, los estudios periódicos o especiales del medio ambiente laboral y los mecanismos de prevención que se utilicen.

9.º Ejercer una labor:

a) De vigilancia en el cumplimiento de las normas vigentes en materia laboral, de Seguridad Social y empleo, así como el resto de los pactos, condiciones y usos de empresa en vigor, formulando, en su caso, las acciones legales oportunas ante el empresario y los organismos o tribunales competentes.

b) De vigilancia y control de las condiciones de seguridad e higiene en el desarrollo del trabajo en la empresa, con las particularidades previstas en este orden por el artículo 19 de esta Ley.

10. Participar, como se determine por convenio colectivo, en la gestión de obras sociales establecidas en la empresa en beneficio de los/as trabajadores/as o de sus familiares.

11. Colaborar con la dirección de la empresa para conseguir el establecimiento de cuantas medidas procuren el mantenimiento y el incremento de la productividad, de acuerdo con lo pactado en los convenios colectivos.

12. Informar a sus representados/as en todos los temas y cuestiones señalados en éste número 1 en cuanto directa o indirectamente tengan o puedan tener repercusión en las relaciones laborales.

2. Los informes que deba emitir el Comité a tenor de las competencias reconocidas en los apartados 4.2 y 52 del número 1 anterior, deben elaborarse en el plazo de quince días.

Artículo 52.Capacidad y sigilo profesional:

1. Se reconoce al Comité de Empresa capacidad, como órgano colegiado, para ejercer acciones administrativas o judiciales en todo lo relativo al ámbito de sus competencias, por decisión mayoritaria de sus miembros.

2. Los miembros del Comité de Empresa, y éste en su conjunto, observarán sigilo profesional en todo lo referente a los párrafos 1.º, 2.º, 3.°, 4.° y 5.º del apartado 1 del artículo anterior, aun después de dejar de pertenecer al Comité de Empresa y en especial en todas aquellas materias sobre las que la dirección señale expresamente el carácter reservado. En todo caso, ningún tipo de documento entregado por la empresa al Comité podrá ser utilizado fuera del estricto ámbito de aquélla y para distintos fines de los que motivaron su entrega.

Artículo 53.Composición

1. El número de miembros del Comité de Empresa se determinará de acuerdo con la siguiente escala:

a) De cincuenta a cien trabajadores, cinco.

b) De ciento uno a doscientos cincuenta trabajadores, nueve.

c) De doscientos cincuenta y uno a quinientos trabajadores, trece.

d) De quinientos uno a setecientos cincuenta trabajadores, diecisiete.

e) De setecientos cincuenta y uno a mil trabajadores, veintiuno.

f) De mil en adelante, dos por cada mil o fracción, con el máximo de setenta y cinco.

2. Los Comités de Empresa o centro de trabajo elegirán de entre sus miembros un presidente y un secretario del Comité, y elaborarán su propio reglamento de procedimiento, que no podrá contravenir lo dispuesto en la Ley, remitiendo copia del mismo a la autoridad laboral, a efectos de registro, y a la empresa.

Los Comités deberán reunirse cada dos meses o siempre que lo solicite un tercio de sus miembros o un tercio de los trabajadores representados.

Artículo 54.Promoción de elecciones y mandato electoral

1. Podrán promover elecciones a delegados de personal y miembros de Comités de Empresa las organizaciones sindicales más representativas, las que cuenten con un mínimo de un 10% de representantes en la empresa o los trabajadores/as del centro de trabajo por acuerdo mayoritario. Los sindicatos con capacidad de promoción de elecciones tendrán derecho a acceder a los registros de las Administraciones Públicas que contengan datos relativos a la inscripción de empresas y altas de trabajadores/as, en la medida necesaria para llevar a cabo tal promoción en sus respectivos ámbitos.

Los promotores comunicarán a la empresa y a la oficina pública dependiente de la autoridad laboral su propósito de celebrar elecciones con un plazo mínimo de, al menos, un mes de antelación al inicio del proceso electoral. En dicha comunicación los promotores deberán identificar con precisión la empresa y el centro de trabajo de ésta en que se desea celebrar el proceso electoral y la fecha de inicio de éste, que será la de constitución de la mesa electoral y que, en todo caso, no podrá comenzar antes de un mes ni más allá de tres meses contabilizados a partir del registro de la comunicación en la oficina pública dependiente de la autoridad laboral. Esta oficina pública, dentro del siguiente día hábil, expondrá en el tablón de anuncios los preavisos presentados, facilitando copia de los mismos a los sindicatos que así lo soliciten.

Sólo previo acuerdo mayoritario entre los sindicatos más representativos o representativos de conformidad con la Ley Orgánica 11/1985, de 2 de agosto, de Libertad Sindical, podrá promoverse la celebración de elecciones de manera generalizada en uno o varios ámbitos funcionales o territoriales.

Dichos acuerdos deberán comunicarse a la oficina pública dependiente de la autoridad laboral para su depósito y publicidad.

Cuando se promuevan elecciones para renovar la representación por conclusión de la duración del mandato, tal promoción sólo podrá efectuarse a partir de la fecha en que falten tres meses para el vencimiento del mandato.

Podrán promoverse elecciones parciales por dimisiones, revocaciones o ajustes de la representación por incremento o decremento de plantilla.

2. El incumplimiento de cualquiera de los requisitos establecidos en este artículo para la promoción de elecciones determinará la falta de validez del correspondiente proceso electoral; ello no obstante, la omisión de la comunicación a la empresa podrá suplirse por medio del traslado a la misma de una copia de la comunicación presentada a la oficina

pública dependiente de la autoridad laboral, siempre que ésta se produzca con una anterioridad mínima de veinte días respecto de la fecha de iniciación del proceso electoral fijado en el escrito de promoción.

La renuncia a la promoción con posterioridad a la comunicación de la oficina pública dependiente de la autoridad laboral no impedirá el desarrollo del proceso electoral, siempre que se cumplan todos los requisitos que permitan la validez del mismo. En caso de concurrencia de promotores para la realización de elecciones en una empresa o centro de trabajo se considerará válida, a efectos de iniciación del proceso electoral, la primera convocatoria registrada, excepto en los supuestos en los que la mayoría sindical de la empresa o centro de trabajo con Comité de Empresa hayan presentado otra fecha distinta, en cuyo caso prevalecerá esta última, siempre y cuando dichas convocatorias cumplan con los requisitos establecidos. En este último supuesto la promoción deberá acompañarse de una comunicación fehaciente de dicha promoción de elecciones a los que hubieran realizado otra u otras con anterioridad.

3. La duración del mandato de los delegados de personal y de los miembros del Comité de Empresa será de cuatro años, entendiéndose que se mantendrán en funciones en el ejercicio de sus competencias y de sus garantías hasta tanto no se hubiesen promovido y celebrado nuevas elecciones.

Solamente podrán ser revocados los delegados de personal y miembros del Comité durante su mandato, por decisión de los trabajadores que los hayan elegido, mediante asamblea convocada al efecto a instancia de un tercio, como mínimo, de los electores y por mayoría absoluta de éstos, mediante sufragio personal, libre, directo y secreto. No obstante, esta revocación no podrá efectuarse durante la tramitación de un convenio colectivo, ni replantearse hasta transcurridos, por lo menos, seis meses.

4. En el caso de producirse vacante por cualquier causa en los Comités de Empresa o de centros de trabajo, aquélla se cubrirá automáticamente por el trabajador siguiente en la lista a la que pertenezca el sustituido. Cuando la vacante se refiera a los delegados de personal, se cubrirá automáticamente por el trabajador que hubiera obtenido en la votación un número de votos inmediatamente inferior al último de los elegidos. El sustituto lo será por el tiempo que reste del mandato.

5. Las sustituciones, revocaciones, dimisiones y extinciones de mandato se comunicarán a la oficina pública dependiente de la autoridad laboral y al empresario, publicándose asimismo en el tablón de anuncios.

Artículo 55.Garantías

Los miembros del Comité de Empresa y los delegados de personal, como representantes legales de los trabajadores, tendrán, las siguientes garantías:

a) Apertura de expediente contradictorio en el supuesto de sanciones por faltas graves o muy graves, en el que serán oídos, aparte del interesado, el Comité de Empresa o restantes delegados de personal o donde no existan los anteriores, los integrantes de la Comisión Paritaria.

b) Prioridad de permanencia en la empresa o centro de trabajo respecto de los demás trabajadores, en los supuestos de suspensión o extinción por causas tecnológicas o económicas.

c) No ser despedido ni sancionado durante el ejercicio de sus funciones ni dentro del año siguiente a la expiración de su mandato, salvo en caso de que ésta se produzca por revocación o dimisión, siempre que el despido o sanción se base en la acción del trabajador en el ejercicio de su representación, sin perjuicio, por tanto, de lo establecido en el artículo 54 del Estatuto de los Trabajadores. Asimismo no podrá ser discriminado en su promoción económica o profesional en razón, precisamente, del desempeño de su representación.

d) Expresar, colegiadamente si se trata del Comité, con libertad sus opiniones en las materias concernientes a la esfera de su representación, pudiendo publicar y distribuir, sin perturbar el normal desenvolvimiento del trabajo, las publicaciones de interés laboral o social, comunicándolo a la empresa.

e) Disponer de un crédito de horas mensuales retribuidas cada uno de los miembros del Comité o delegado de personal en cada centro de trabajo, para el ejercicio de sus funciones de representación, de acuerdo con la siguiente escala: delegados de personal o miembros del Comité de Empresa:

1. Hasta cien trabajadores, quince horas.

2.º De ciento uno a doscientos cincuenta trabajadores, veinte horas.

3.º De doscientos cincuenta y uno a quinientos trabajadores, treinta horas.

4.° De quinientos uno a setecientos cincuenta trabajadores, treinta y cinco horas.

5.° De setecientos cincuenta y uno en adelante, cuarenta horas.

Artículo 56.Acumulación de horas

Los delegados de personal y los miembros de cada Comité de Empresa podrán acumular horas, mediante la cesión entre ellos, según las necesidades del momento, sin otra limitación que la de comunicar por escrito a la empresa dicha acumulación con un mes de antelación.

Capítulo XI.Aparcamientos

Artículo 57.Jornada continuada

Los/as trabajadores/as de este colectivo, que realizan una jornada intensiva de ocho horas ininterrumpidas, tienen derecho a 30 minutos de descanso. Este período se considerará como jornada efectiva de trabajo, y por tanto será tenido en cuenta para el cómputo de la jornada anual.

Artículo 58.Plus de toxicidad

El plus de toxicidad queda establecido en 69,51 euros mensuales para 2005. Esta cuantía se revisará, si procede, de acuerdo con lo establecido en el apartado 2 del artículo 10 de este Convenio.

Para el año 2006, este plus de toxicidad, experimentará el mismo incremento y revisión, en su caso, que se establece en los apartados 3 y 4 del artículo 10 de este Convenio.



Artículo 59.Prendas de trabajo

Se dotará a este personal de dos camisas, cada seis meses tanto de verano como de invierno.

Artículo 60.Plus de festividad

Para los/as trabajadores/as de garajes y aparcamientos se establece un plus, por día festivo trabajado de 17,49 euros para el año 2005. Lo anterior se entiende sin perjuicio del día libre, que señalará la empresa cuando las circunstancias del servicio lo permitan, dentro de los cuarenta y cinco días siguientes al festivo trabajado. Dicha cuantía se revisará, si procede, de acuerdo con lo establecido en el apartado 2 del artículo 10 de este Convenio.

Para el año 2006 tal plus de festividad experimentará el mismo incremento y revisión, en su caso, que se establece en los apartados 3 y 4 del artículo 10 de este Convenio.

Para el año 2007 tal plus de peligrosidad experimentará el mismo incremento y revisión, en su caso, que se establece en los apartados 5 y 6 del artículo 10 de este Convenio.

Para el año 2008, tal plus de peligrosidad, experimentará el mismo incremento y revisión, en su caso, que se establece en los apartados 7 y 8 del artículo 10 de este Convenio.

Artículo 61.Plus de turnicidad

Las empresas que tengan establecidos en la actualidad turnos rotativos, que integren el turno de noche, abonarán por este concepto a los/as trabajadores/as afectados durante el año 2005, 41,91 euros mensuales. Esta cuantía se revisará, si procede, de acuerdo con lo establecido en el apartado 2 del artículo 10 de este Convenio.

Para el año 2006 este plus de turnicidad experimentará el mismo incremento y revisión, en su caso, que se establece en los apartados 3 y 4 del artículo 10 de este Convenio.

Para el año 2007 este plus de turnicidad experimentará el mismo incremento y revisión, en su caso, que se establece en los apartados 5 y 6 del artículo 10 de este Convenio.

Para el año 2008, este plus de turnicidad, experimentará el mismo incremento y revisión, en su caso, que se establece en los apartados 7 y 8 del artículo 10 de este Convenio.

Artículo 62.Plus de Nochebuena y Nochevieja

Se establece un plus de 30 euros para todo el personal que trabaje el turno de noche del día 24 de diciembre (Nochebuena) y para el que trabaje el turno de noche del día 31 de diciembre (Nochevieja). Esta cuantía se revisará, si procede, de acuerdo con lo establecido en el apartado 2 del artículo 10 de este Convenio.

Para el año 2006, este plus experimentará el mismo incremento y revisión, en su caso, que se establece en los apartados 3 y 4 del artículo 10 de este Convenio.



Capítulo XII.Disposición adicional

Artículo 63

Se crea una nueva categoría profesional de «Auxiliar en ruta, en el Convenio Colectivo, con las funciones que se describen en el Laudo Arbitral de 24 de noviembre de 2000, y con las retribuciones, para el año 2005, especificadas en el Anexo I.

Disposiciones Finales

Artículo 64.Vinculación a la totalidad

Las condiciones de este Convenio Colectivo constituyen un todo orgánico e indivisible, y a los efectos de su aplicación serán consideradas globalmente. Por ello, se pacta su expresa nulidad si la autoridad laboral competente, en uso de sus facultades, no homologara íntegramente el presente Convenio, y la Comisión Negociadora lo reconsiderará en su totalidad.

Artículo 65.Acuerdo sobre solución extrajudicial de conflictos

En el presente Convenio las partes firmantes ratifican el Acuerdo Interconfederal de Solución Extrajudicial de Conflictos Laborales, vigente durante la vigencia del Convenio Colectivo.

Artículo 66.Conversión de contratos

Con objeto de facilitar la colocación estable de trabajadores/as empleados/as mediante un contrato de duración determinada o temporal, incluidos los contratos formativos, se establece que dichos contratos, cualquiera que sea la fecha de su celebración, podrán convertirse en contratos para el fomento de la contratación indefinida, regulados en la Ley 12/2001, de 9 de julio.

Anexo I.Tablas salariales 2005

Convenio de transporte por carretera, garajes y aparcamientos.Transporte de viajeros

Categorías profesionales Salario base Plus transporte

Total anual

Grupo 1.° Personal Superior y Técnico Subgrupo A: Jefe/a de Servicio 1.420,51 84 22.315,65 Inspector/a Principal 1.254,59 84 19.826,85 Subgrupo B. Ingenieros y Licenciados/as 1.354,46 84 21.324,90 Ingenieros Técnicos y Auxiliares 1.052,40 84 16.794,00 Ayudantes Técnicos Sanitarios 892,20 84 14.391,00 Grupo 2.º Personal Administrativo Jefe/a de Sección 1.103,98 84 17.567,70 Jefe/a de Negociado 1.052,56 84 16.796,40 Oficial de Primera 986,37 84 15.803,55 Oficial de Segunda 930,57 84 14.966,55 Auxiliar Administrativo 868,54 72 13.892,10 Aspirante de 16 y 17 años 674,71 72 10.984,65 Grupo 3.º Personal de movimiento Subgrupo A: Estaciones y Administraciones Sección 1. Personal Estaciones Clase 1.ª: Jefe/a de Estación de Primera 1.142,57 84 18.146,55 Jefe/a de Estación de Segunda 1.052,56 84 16.796,40 Clase 2.ª: Jefe/a de Administración de 1.ª 1.142,57 84 18.146,55 Jefe/a de Administración de 2.ª 1.052,56 84 16.796,40 Clase 3.ª: Jefe/a de Estación en ruta 893,46 84 14.409,90 Taquillero/a 870,52 72 13.921,80 Factor 870,52 72 13.921,80 Encargado/a de Consigna 870,52 72 13.921,80 Repartidor/a de Mercancías 28,58 72 13.867,90 Mozo 28,58 72 13.867,90 Subgrupo B: Transportes de Viajeros en Autobuses y Microbuses Jefe de Tráfico de Primera 927,86 84 14.925,90 Jefe de Tráfico de Segunda 908,04 84 14.628,60 Jefe de Tráfico de Tercera 908,04 84 14.628,60 Inspector/a; 31,27 84 15.235,85 Conductor/a 29,83 84 14.580,65 Conductor/a Perceptor/a 29,88 84 14.603,40 Cobrador/a 28,58 72 13.867,90 Auxiliar en Ruta 28,58 72 13.867,90 Subgrupo C. Transporte en Automóviles Ligeros de Servicio Público Jefe/a de Tráfico 1.029,38 84 16.448,70 Conductor/a 29,83 84 14.580,65 Grupo 4.º Personal de Talleres Encargado/a de Almacén 885,02 84 14.283,30 Jefe/a de Taller 1.053,69 84 16.813,35 Encargado/a o Contramaestre 944,13 84 15.169,95 Encargado/a General 933,65 84 15.012,75 Jefe/a de Equipo 31,36 84 15.276,80 Oficial de Primera 31,27 84 15.235,85 Oficial de Segunda 29,83 84 14.580,65 Oficial de Tercera 28,83 72 13.981,65 Mozo de Taller 28,63 72 13.890,65 Grupo 5º Personal Subalterno Cobrador/a de Facturas 863,95 72 13.823,25 Telefonista 863,95 72 13.823,25 Portero/a y Vigilante 860,10 72 13.765,50 Botones de 16 a 17 años 594,11 72 9.775,65 Limpiador/a (por horas) 6,34 Grupo 6.º Personal de Servicios Auxiliares Sección 1ª. Garajes

Encargado/a General de Primera 980,34 84 15.713,10 Encargado/a de Segunda 923,15 84 14.855,25 Encargado/a de Almacén 891,37 84 14.378,55 Engrasador/a Lavacoches 28,58 72 13.867,90 Guarda de Noche 28,58 72 13.867,90 Guarda de Día 28,58 72 13.867,90 Sección 2. Estaciones de Lavado y Engrase Encargado/a de Primera 930,29 84 14.962,35 Encargado/a de Segunda 876,74 72 14.015,10 Engrasador/a Lavacoches 28,58 72 13.867,90 Mozo de Servicio 28,58 72 13.867,90

Transporte de mercancías

Categorías profesionales Salario base Plus transporte

Total anual

GRUPO 1.º Personal Superior y Técnico Subgrupo A: Jefe/a de Servicio 1.334,03 84 21.018,45 Inspector/a Principal 1.232,78 84 19.499,70 Ingeniero y Licenciados/as 1.320,50 84 20.815,50 Ingenieros Técnic. y Auxil. Titulados 1.017,48 84 16.270,20 Ayudantes Técnicos Sanitarios 876,43 84 14.154,45 Grupo 2.º Personal Administrativo Jefe/a de Sección 1.071,78 84 17.084,70 Jefe/a de Negociado 1.018,32 84 16.282,80 Oficial de Primera 957,59 84 15.371,85 Oficial de Segunda 896,35 84 14.453,25 Auxiliar Administrativo 834,35 72 13.379,25 Aspirante de 16 y 17 años 640,49 72 10.471,35 Grupo 3.º Personal de movimiento Jefe/a de Tráfico de Primera 857,82 84 13.875,30 Jefe/a de Tráfico de Segunda 842,88 84 13.651,20 Jefe/a de Tráfico de Tercera 842,88 84 13.651,20 Conductor/a Mecánico 29,67 84 14.507,85 Conductor/a 28,87 84 14.143,85 Conductor/a de Motociclo y Furgoneta 27,86 72 13.540,30 Ayudantes Técnicos Sanitarios 27,62 72 13.431,10 Mozo Especializado 27,62 72 13.431,10 Mozo de Carga y Descarga y Repart. 27,62 72 13.431,10 Grupo 4.º Personal de Talleres Jefe/a de Taller 1.019,75 84 16.304,25 Encargado/a o Contramaestre 914,91 84 14.731,65 Encargado/a General 899,65 84 14.502,75 Encargado/a de Almacén 850,78 84 13.769,70 Jefe/a de Equipo 30,36 84 14.821,80 Oficial de Primera 30,33 84 14.808,15 Oficial de Segunda 29,03 84 14.216,65 Oficial de Tercera 27,86 72 13.540,30 Mozo de Taller 28,63 72 13.890,65 Grupo 5.º Personal Subalterno Cobrador/a de Facturas 829,82 72 13.311,30 Telefonista 829,82 72 13.311,30 Portero/a 826,45 72 13.260,75 Vigilante 826,45 72 13.260,75 Botones de 16 y 17 años 575,14 72 9.491,10 Limpiadora (por horas) 6,77 Grupo 3 Subgrupo H) Transporte de Muebles y Mudanzas

Jefe/a de Tráfico 858,75 84 13.889,25 Inspector/a Visitador/a 849,51 72 13.606,65 Encargado/a de Almac. o Guardamueble

834,69 72 13.384,35

Capataz 28,74 72 13.940,70 Capitonista 28,09 72 13.644,95 Mozo Especialista 27,64 72 13.440,20 Mozo 27,60 72 13.422,00 Carpintero/a 27,86 72 13,540,30 Conductor/a Mecánico 29,67 84 14.507,85 Conductor/a 28,84 84 14.130,20 Conducta/a de Furgoneta y Motocicletas

27,86 72 13.540,30

Grupo 3.º Sección Garajes Encargado/a General de Primera 946,15 84 15.200,25 Encargado/a de Segunda 888,95 84 14.342,25 Encargado/a de Almacén 857,81 84 13.875,15 Engrasador/a Lavacoches 27,60 72 13.422,00 Guarda de Noche 27,60 72 13.422,00 Guarda de Día 27,60 72 13.422,00 Sección 2.ª Estación de Lavado y Engrase Encargado/a de Primera 895,33 84 14.437,95 Encargado/a de Segunda 842,62 72 13.503,30 Engrasador/a 27,60 72 13.422,00 Mozo de Servicio 27,60 72 13.422,00 Conductor/a Perceptor/a 29,88 84 14.603,40

Aparcamientos

Categorías profesionales

Salario base Plus transporte Total anual

Encargado/a 980,34 84 15.713,10 Auxiliar Administrativo 868,54 72 13.892,10 Taquillero/a 29,88 84 14.603,40 Auxiliar de Aparcamiento

27,60 72 13.422,00

Anexo II.Tablas antigüedad 2005

Transporte de viajeros


Antigüedad 4 años Antigüedad 8 años Antigüedad 12 años

Grupo 1.° Personal Superior y Técnico Subgrupo A: Jefe/a de Servicio 66,83 133,64 200,45 Inspector/a Principal 58,76 117,53 176,30 Subgrupo B. Ingenieros y 63,95 127,90 191,85

Licenciados/as Ingenieros Técnicos y Auxiliares

48,24 96,48 144,71

Ayudantes Técnicos Sanitarios

41,04 82,11 123,15

Grupo 2.º Personal Administrativo Jefe/a de Sección 50,97 101,91 152,90 Jefe/a de Negociado 48,82 97,64 146,47 Oficial de Primera 45,94 91,88 137,81 Oficial de Segunda 43,49 87,02 130,50 Auxiliar Administrativo 40,29 80,56 120,85 Aspirante de 16 y 17 años

30,23 60,45 90,68

Grupo 3.º Personal de movimiento Subgrupo A: Estaciones y Administraciones Sección 1. Personal Estaciones Clase 1.ª: Jefe/a de Estación de Primera

52,98 105,92 158,88

Jefe/a de Estación de Segunda

48,82 97,64 146,47

Clase 2.ª: Jefe/a de Administración de 1.ª

52,91 105,92 158,88

Jefe/a de Administración de 2.ª

48,82 97,64 146,47

Clase 3.ª: Jefe/a de Estación en ruta

41,59 83,15 124,74

Taquillero/a 40,39 80,77 121,15 Factor 40,39 80,77 121,15 Encargado/a de Consigna

40,39 80,77 121,15

Repartidor/a de Mercancías

1,34 2,64 3,97

Mozo 1,34 2,64 3,97 Subgrupo B: Transportes de Viajeros en Autobuses y Microbuses Jefe de Tráfico de Primera

42,37 84,70 127,06

Jefe de Tráfico de Segunda

41,33 2,64 123,98

Jefe de Tráfico de Tercera

41,33 82,64 123,98

Inspector/a; 1,45 2,87 4,30 Conductor/a 1,39 2,78 4,16 Conductor/a Perceptor/a

1,40 2,78 4,16

Cobrador/a 1,34 2,64 3,97 Auxiliar en Ruta 1,34 2,64 3,97 Subgrupo C. Transporte en Automóviles Ligeros de Servicio Público Jefe/a de Tráfico 47,62 95,25 142,87 Conductor/a 1,39 2,78 4,16 Grupo 4.º Personal de Talleres Encargado/a de Almacén

41,13 82,28 123,40

Jefe/a de Taller 48,89 97,77 146,69 Encargado/a o Contramaestre

43,74 87,48 131,23

Encargado/a General 43,22 86,39 129,60

Jefe/a de Equipo 1,45 2,87 4,30 Oficial de Primera 1,45 2,87 4,30 Oficial de Segunda 1,39 2,78 4,16 Oficial de Tercera 1,36 2,68 4,02 Mozo de Taller 1,34 2,64 3,99 Grupo 5º Personal Subalterno Cobrador/a de Facturas

40,06 80,09 120,16

Telefonista 40,06 80,09 120,16 Portero/a y Vigilante 39,86 79,70 119,53 Botones de 16 a 17 años

26,04 52,08 78,15

Grupo 6.º Personal de Servicios Auxiliares Sección 18 Garajes Encargado/a General de Primera

45,08 90,15 135,25

Encargado/a de Segunda

42,64 85,31 127,95

Encargado/a de Almacén

41,47 82,95 124,39

Engrasador/a Lavacoches

1,34 2,64 3,97

Guarda de Noche 1,34 2,64 3,97 Guarda de Día 1,34 2,64 3,97 Sección 2. Estaciones de Lavado y Engrase Encargado/a de Primera

43,49 86,99 130,46


40,71 81,42 122,13


1,34 2,64 3,97

Mozo de Servicio 1,34 2,64 3,97



Grupo 1.° Personal Superior y Técnico Subgrupo A: Jefe/a de Servicio 267,28 334,11 400,94 Inspector/a Principal 235,07 293,84 352,61 Subgrupo B. Ingenieros y Licenciados/as

255,79 319,75 383,69

Ingenieros Técnicos y Auxiliares

192,94 241,19 289,41


164,21 205,23 246,30


120,92 151,14 181,37

Grupo 3.º Personal de movimiento Subgrupo A: Estaciones y Administraciones Sección 1. Personal Estaciones Clase 1.ª: Jefe/a de Estación de Primera

211,82 264,78 317,72

Jefe/a de Estación de Segunda

195,30 244,12 292,94

Clase 2.ª: Jefe/a de Administración de 1.ª

211,82 264,78 317,72

Jefe/a de Administración de 2.ª

195,30 244,12 292,94

Clase 3.ª: Jefe/a de Estación en ruta

166,31 207,90 249,47

Taquillero/a 161,55 201,93 242,33 Factor 161,55 201,93 242,33 Encargado/a de Consigna

161,55 201,93 242,33

Repartidor/a de Mercancías

5,29 6,62 7,93

Mozo 5,29 6,62 7,93 Subgrupo B: Transportes de Viajeros en Autobuses y Microbuses Jefe de Tráfico de Primera

169,41 211,77 254,13

Jefe de Tráfico de Segunda

165,32 206,62 247,97

Jefe de Tráfico de Tercera

165,32 206,62 247,97

Inspector/a; 5,73 7,16 8,60 Conductor/a 5,56 6,95 8,33 Conductor/a Perceptor/a

5,56 6,96 8,35

Cobrador/a 5,29 6,62 7,93 Auxiliar en Ruta 5,29 6,62 7,93 Subgrupo C. Transporte en Automóviles Ligeros de Servicio Público Jefe/a de Tráfico 190,49 238,12 285,72 Conductor/a 5,56 6,95 8,33 Grupo 4.º Personal de Talleres Encargado/a de Almacén

164,55 205,69 246,85

Jefe/a de Taller 195,56 244,45 293,32 Encargado/a o Contramaestre

174,98 218,72 262,46

Encargado/a General 172,81 216,03 259,22 Jefe/a de Equipo 5,74 7,17 8,62 Oficial de Primera 5,73 7,16 8,60 Oficial de Segunda 5,56 6,95 8,33 Oficial de Tercera 5,34 6,71 8,04 Mozo de Taller 5,31 6,66 7,95 Grupo 5º Personal Subalterno Cobrador/a de Facturas

160,18 200,22 240,27

Telefonista 160,18 200,22 240,27 Portero/a y Vigilante 159,39 199,24 239,09 Botones de 16 a 17 años

104,19 130,23 156,26

Grupo 6.º Personal de Servicios Auxiliares Sección 18 Garajes Encargado/a General de Primera

180,31 225,37 270,45


170,63 213,27 255,93


165,87 207,34 248,83


5,29 6,62 7,93

Guarda de Noche 5,29 6,62 7,93 Guarda de Día 5,29 6,62 7,93 Sección 2. Estaciones de Lavado y Engrase Encargado/a de Primera

173,94 217,45 260,95


162,84 203,55 244,29


5,29 6,62 7,93

Mozo de Servicio 5,29 6,62 7,93

Transporte de mercancías



GRUPO 1.º Personal Superior y Técnico Subgrupo A: Jefe/a de Servicio 62,33 124,67 187,01 Inspector/a Principal 57,63 115,26 172,88 Ingeniero y Licenciados/as

62,19 124,35 186,54

Ingenieros Técnic. y Auxil. Titulados

46,44 92,91 139,37


40,23 80,46 120,69


28,45 56,91 85,35

Grupo 3.º Personal de movimiento Jefe/a de Tráfico de Primera

39,72 79,46 119,18

Jefe/a de Tráfico de Segunda

38,95 77,92 116,87

Jefe/a de Tráfico de Tercera

38,95 77,92 116,87

Conductor/a Mecánico 1,38 2,75 4,10 Conductor/a 1,36 2,69 4,03 Conductor/a de Motociclo y Furgoneta

1,29 2,57 3,86


1,28 2,55 3,83

Mozo Especializado 1,28 2,55 3,83 Mozo de Carga y Descarga y Repart.

1,28 2,55 3,83

Grupo 4.º Personal de Talleres Jefe/a de Taller 47,13 94,24 141,38 Encargado/a o Contramaestre

42,23 84,44 126,67

Encargado/a General 41,44 82,86 124,30 Encargado/a de Almacén

39,35 78,72 118,09

Jefe/a de Equipo 1,39 2,77 4,15 Oficial de Primera 1,39 2,77 4,14 Oficial de Segunda 1,36 2,70 4,05 Oficial de Tercera 1,29 2,57 3,86

Mozo de Taller 1,34 2,64 3,99 Grupo 5.º Personal Subalterno Cobrador/a de Facturas

38,28 76,56 114,83

Telefonista 38,28 76,56 114,83 Portero/a 38,10 76,21 114,29 Vigilante 38,10 76,21 114,29 Botones de 16 y 17 años

24,29 48,58 72,86

Grupo 3 Subgrupo H) Transporte de Muebles y Mudanzas Jefe/a de Tráfico 39,79 79,53 119,34 Inspector/a Visitador/a 39,29 78,60 117,89 Encargado/a de Almac. o Guardamueble

38,54 77,06 115,59

Capataz 1,35 2,68 4,01 Capitonista 1,31 2,60 3,90 Mozo Especialista 1,29 2,55 3,84 Mozo 1,28 2,55 3,83 Carpintero/a 1,29 2,57 3,86 Conductor/a Mecánico 1,38 2,75 4,10 Conductor/a 1,36 2,68 4,02 Conducta/a de Furgoneta y Motocicletas

1,29 2,57 3,86

Grupo 3.º Sección Garajes Encargado/a General de Primera

43,30 86,63 129,92


40,86 81,76 122,62


39,72 79,46 119,18


1,28 2,55 3,83

Guarda de Noche 1,28 2,55 3,83 Guarda de Día 1,28 2,55 3,83 Sección 2.ª Estación de Lavado y Engrase Encargado/a de Primera

41,68 83,34 125,02


38,93 77,88 116,83

Engrasador/a 1,28 2,55 3,83 Mozo de Servicio 1,28 2,55 3,83 Conductor/a Perceptor/a

1,40 2,78 4,16



GRUPO 1.º Personal Superior y Técnico Subgrupo A: Jefe/a de Servicio 249,36 311,67 374,01 Inspector/a Principal 230,52 288,14 345,78 Ingeniero y Licenciados/as

248,73 310,89 373,08

Ingenieros Técnic. y Auxil. Titulados

185,85 232,31 278,76


160,93 201,15 241,37

Grupo 2.º Personal Administrativo Jefe/a de Sección 197,09 246,38 295,66 Jefe/a de Negociado 188,18 235,24 282,30

Oficial de Primera 177,77 222,20 266,66 Oficial de Segunda 166,89 208,65 250,39 Auxiliar Administrativo 154,06 192,54 231,06 Aspirante de 16 y 17 años

113,79 142,27 170,72

Grupo 3.º Personal de movimiento Jefe/a de Tráfico de Primera

158,92 198,65 238,38

Jefe/a de Tráfico de Segunda

155,82 194,77 233,71

Jefe/a de Tráfico de Tercera

155,82 194,77 233,71

Conductor/a Mecánico 5,46 6,84 8,20 Conductor/a 5,36 6,72 8,05 Conductor/a de Motociclo y Furgoneta

5,15 6,44 7,72


5,10 6,36 7,66

Mozo Especializado 5,10 6,36 7,66 Mozo de Carga y Descarga y Repart.

5,10 6,36 7,66

Grupo 4.º Personal de Talleres Jefe/a de Taller 188,48 235,62 282,73 Encargado/a o Contramaestre

168,91 211,13 253,35

Encargado/a General 165,75 207,18 248,61 Encargado/a de Almacén

157,45 196,82 236,18

Jefe/a de Equipo 5,53 6,92 8,30 Oficial de Primera 5,53 6,92 8,28 Oficial de Segunda 5,40 6,76 8,09 Oficial de Tercera 5,15 6,44 7,72 Mozo de Taller 5,31 6,66 7,95 Grupo 5.º Personal Subalterno Cobrador/a de Facturas

153,10 191,39 229,65

Telefonista 153,10 191,39 229,65 Portero/a 152,40 190,50 228,59 Vigilante 152,40 190,50 228,59 Botones de 16 y 17 años

97,17 121,43 145,74

Grupo 3 Subgrupo H) Transporte de Muebles y Mudanzas Jefe/a de Tráfico 159,11 198,89 238,65 Inspector/a Visitador/a 157,19 196,49 235,78 Encargado/a de Almac. o Guardamueble

154,11 192,66 231,17

Capataz 5,32 6,69 8,02 Capitonista 5,20 6,50 7,78 Mozo Especialista 5,11 6,38 7,66 Mozo 5,10 6,36 7,66 Carpintero/a 5,15 6,44 7,72 Conductor/a Mecánico 5,46 6,84 8,20 Conductor/a 5,36 6,72 8,04 Conducta/a de Furgoneta y Motocicletas

5,15 6,44 7,72

Grupo 3.º Sección Garajes Encargado/a General de Primera

173,23 216,52 259,83


163,54 204,41 245,29


158,92 198,65 238,37

Engrasador/a 5,10 6,36 7,66

Lavacoches Guarda de Noche 5,10 6,36 7,66 Guarda de Día 5,10 6,36 7,66 Sección 2.ª Estación de Lavado y Engrase Encargado/a de Primera

166,68 208,38 250,04


155,76 194,70 233,63

Engrasador/a 5,10 6,36 7,66 Mozo de Servicio 5,10 6,36 7,66 Conductor/a Perceptor/a

5,56 6,96 8,35

Aparcamientos



Encargado/a 45,08 90,15 135,25 Auxiliar Administrativo 40,29 80,56 120,85 Taquillero/a 1,40 2,78 4,16 Auxiliar de Aparcamiento

1,28 2,55 3,83



Encargado/a 180,31 225,37 270,45 Auxiliar Administrativo 161,14 201,42 241,70 Taquillero/a 5,56 6,96 8,35 Auxiliar de Aparcamiento

5,10 6,36 7,66

Anexo III.Dietas Nacionales 2005

Líneas regulares de viajeros Comida 10,00 Cena 8,78 Desayuno y Cama 7,51 Total Diaria 26,29 Líneas discrecionales de viajeros Comida 12,01 Cena 12,01 Desayuno y Cama 10,30 Total Diaria 34,32 Líneas discrecionales de mercancías Comida 11,10 Cena 11,10 Desayuno y Cama 9,13 Total Diaria 31,33

Otros Conceptos 2005

Art. 14. Valor mínimo hora presencia 3,93 Art. 22. Hora Extraordinaria 7,78 Art. 24. Hora Nocturna 1,02 Art. 27. Bolsa de Vacaciones 75,07 Art. 28. Plus Conductor/a Perceptor/a 4,53 Art. 29. Quebranto de Moneda 18,32 Art. 30. Plus de Peligrosidad 2,23 Art. 31. Plus Nochebuena/Nochevieja 30,00 Art. 58. Plus de Toxicidad 69,51 Art. 60. Plus de Festividad 17,49 Art. 61. Plus de Turnidad 41,91 Art. 62. Plus de Nochebuena y Nochevieja 30,00

Anexo IV.Dietas internacionales viajeros y mercancías 2005

Alemania Dieta completa 74,76 euros Comida 25,12 euros Cena 25,12 euros Desayuno y Cama 24,52 euros

Bélgica Dieta completa 54,36 euros Comida 18,19 euros Cena 18,19 euros Desayuno y Cama 17,98 euros

Francia Dieta completa 44,05 euros Comida 14,80 euros Cena 14,80 euros Desayuno y Cama 14,45 euros

Holanda Dieta completa 71,24 euros Comida 23,36 euros Cena 23,36 euros Desayuno y Cama 24,52 euros

Inglaterra Dieta completa 54,87 libras Comida 19,44 libras Cena 19,44 libras Desayuno y Cama 15,99 libras

Italia Dieta completa 50,09 euros Comida 16,78 euros Cena 16,78 euros Desayuno y Cama 16,53 euros

Marruecos Dieta completa 42,00 euros Comida 14,12 euros Cena 14,12 euros Desayuno y Cama 13,76 euros

Portugal Dieta completa 35,65 euros Comida 11,96 euros Cena 11,96 euros Desayuno y Cama 11,73 euros

Suiza Dieta completa 76,52 euros Comida 25,70 euros Cena 25,70 euros Desayuno y Cama 25,12 euros

Anexo V.Trascripción del R.D. 1561/1995, 21-IX, en lo referente a las jornadas

especiales de trabajo en el transporte por carretera

Sección 4.ª transportes y trabajo en el mar.

Subsección Primera.Disposiciones Comunes

Artículo 8.Tiempo de trabajo efectivo y tiempo de presencia

1. Para el cómputo de la jornada en los diferentes sectores del transporte y en el trabajo en el mar se distinguirá entre tiempo de trabajo efectivo y tiempo de presencia.

Se considerará en todo caso tiempo de trabajo efectivo aquel en el que el trabajador se encuentre a disposición del empresario y en el ejercicio de su actividad, realizando las funciones propias de la conducción del vehículo o medio de transporte u otros trabajos durante el tiempo de circulación de los mismos, o trabajos auxiliares que se efectúen en relación con el vehículo o medio de transporte, sus pasajeros o su carga.

Se considerará tiempo de presencia aquel en el que el trabajador se encuentre a disposición del empresario sin prestar trabajo efectivo, por razones de espera, expectativas, servicios de guardia, viajes sin servicio, averías, comidas en ruta u otras similares.

En los convenios colectivos se determinarán en cada caso los supuestos concretos conceptuables como tiempo de presencia.

2. Serán de aplicación al tiempo de trabajo efectivo la duración máxima de la jornada ordinaria' de trabajo prevista en el artículo 34 del Estatuto de los Trabajadores y los límites establecidos para las horas extraordinarias en su artículo 35.

Los trabajadores no podrán realizar una jornada diaria total superior a doce horas, incluidas, en su caso, las horas extraordinarias.

3. Los tiempos de presencia no podrán exceder en ningún caso de veinte horas semanales de promedio en un período de referencia de un mes y se distribuirán con arreglo a los criterios que se pacten colectivamente y respetando los períodos de descanso entre jornadas y semanal propios de cada actividad.

Las horas de presencia no computarán a efectos dula duración máxima de la jornada ordinaria de trabajo, ni para el límite máximo de las horas extraordinarias. Salvo que se acuerde su compensación con períodos equivalentes de descanso retribuido, se abonarán con un salario de cuantía no inferior al correspondiente a las horas ordinarias.

Artículo 9.Descanso entre jornadas y semanal

Salvo disposiciones específicas aplicables de conformidad con lo dispuesto en las subsecciones correspondientes de esta sección, se deberá respetar en todo caso un

descanso mínimo entre jornadas de diez horas, pudiéndose compensar las diferencias hasta las doce horas establecidas con carácter general, así como computar el descanso semanal de día y medio, en períodos de hasta cuatro semanas.

Subsección Segunda.Transportes por carretera

Artículo 10.Tiempo de trabajo en los transportes por carretera:

1. Serán de aplicación en el transporte por carretera las disposiciones comunes contenidas en el artículo 8.º de este Real Decreto, con las particularidades que se contemplan en este artículo y en los siguientes.

2. Las disposiciones del artículo 82 sobre tiempos de trabajo efectivo y de presencia serán de aplicación en el transporte por carretera a los conductores, ayudantes, cobradores y demás personal auxiliar de viaje en el vehículo que realice trabajos en relación con el mismo, sus pasajeros o su carga, tanto en las empresas del sector de transporte por carretera, ya sean urbanos o interurbanos y de viajeros o mercancías, como en las integradas en otros sectores que realicen tales actividades de transporte o alguna de las auxiliares anteriormente citadas.

Artículo 11.Límites de conducción y descansos en los transportes por carretera:

1. Sin perjuicio de las disposiciones más específicas o particulares contenidas en el Reglamento (CEE) 3820/85, del Consejo, de 20 de diciembre, relativo a la armonización de determinadas disposiciones en materia social en el sector de los transportes por carretera, la aplicación de lo dispuesto en los artículos 8.2 y 92 a los conductores de los transportes interurbanos deberá respetar las limitaciones reguladas en este artículo.

2. Ningún trabajador podrá conducir de manera ininterrumpida más de cuatro horas y media sin hacer una pausa. La duración mínima de la pausa será de cuarenta y cinco minutos, pudiendo fraccionarse en interrupciones, de al menos quince minutos cada una, a lo largo de cada período de conducción. Durante las pausas no se podrá realizar trabajo efectivo.

3. El tiempo total de conducción no deberá exceder de nueve horas diarias, pudiendo llegar excepcionalmente a diez horas un máximo de dos días a la semana, ni de noventa horas en cada período de dos semanas consecutivas.

4. La aplicación del régimen de descanso entre-jornadas previsto en el artículo 9.º deberá garantizar un mínimo de once horas consecutivas de descanso por cada período de veinticuatro horas, pudiéndose reducir a nueve horas un máximo de tres días por semana siempre que se compense dicha reducción antes del final de la semana siguiente. Las pausas a que se refiere el apartado 2 no podrán considerarse descanso entre jornadas.

5. La aplicación del régimen de descanso semanal previsto en el artículo 9. deberá garantizar normalmente un descanso de cuarenta y cinco horas consecutivas a la semana, incluidas las correspondientes al descanso entre jornadas a que se refiere el apartado 4.

Dicho descanso se podrá reducir hasta un mínimo de treinta y seis horas consecutivas cuando se tome en el lugar en que se encuentre normalmente el vehículo o el conductor, o hasta veinticuatro horas consecutivas cuando se tome en lugar distinto, siempre que se compense cada reducción con un descanso equivalente tomado en conjuntó antes del final de la tercera semana siguiente a aquella en que se haya producido.

Artículo 12.Cómputo de la jornada de trabajo en los transportes urbanos:

1. La jornada de trabajo en los transportes urbanos podrá iniciarse o finalizarse, tanto en los centros de trabajo como en alguna de las paradas efectuadas por los servicios.

2. El régimen de descanso en jornadas continuadas será el que se establece con carácter general en el artículo 34.4 del Estatuto de los Trabajadores.

Anexo VI.«Manual sobre períodos de conducción y descanso en el transporte por carretera editado por la dirección general de transportes por carretera

del ministerio de transportes, turismo y comunicaciones

¿Qué es el tacógrafo?:

Es un aparato de control destinado a ser instalado en vehículos de carretera para indicar y registrar automática o semiautomáticamente los datos relativos a la distancia recorrida por el vehículo, velocidad del vehículo, tiempo de conducción, otros tiempos de trabajo distintos a la conducción y de presencia en el trabajo a disposición de la actividad, interrupciones del trabajo y tiempos de descanso diario.

Vehículos en que se ha de instalar y usara

Vehículos vacíos o con carga, destinados al transporte de viajeros o mercancías, que se desplacen por carretera, excepto determinados vehículos enumerados en la normativa correspondiente.

Instalación:

El aparato ha de estar homologado y se habrá de instalar en el vehículo por taller o instalador autorizado.

Elementos imprescindibles del tacógrafo. La hoja de registro o disco diagrama:

Hoja concebida para recibir y fijar registros que debe colocarse en el tacógrafo y en la que los dispositivos impresores del mismo inscriben ininterrumpidamente los diagramas de datos que deben registrarse.

Las hojas registro deberán ser de un modelo homologado que pueda utilizarse en el aparato instalado en el vehículo. Las hojas registro tienen una duración de 24 horas.

Muy importante: Las hojas registro son personales de cada conductor, por lo tanto acompañarán a éste y no al vehículo.

¿Cómo funciona el tacógrafo?

Desde el momento en que el conductor se hace cargo del vehículo ha de poner en funcionamiento el tacógráfo, para lo cual:

1. Rellenará la hoja registro anotando manualmente y de forma legible:

- Su hombre y apellidos.

- El lugar y la fecha en los que se hace cargo del vehículo.

- La matrícula del vehículo.

- Kilómetros que figuran en la lectura del cuentakilómetros.

2. Colocará la hoja registro rellena en el tacógrafo y cerrará el aparato.

3. Colocará el conmutador seleccionador de períodos de tiempo en la posición correspondiente a-la actividad que vaya a desarrollar.

El conmutador indica:

A. Los tiempos de conducción.

B. Los tiempos de trabajo en que no conduzca.

C. Los tiempos de presencia en el trabajo a disposición de la actividad.

D. Las interrupciones de la conducción y los períodos de descanso diario.

Caso especial.

En aquellos aparatos tacógrafos en los que el conmutador seleccionador de períodos de tiempo sólo tenga las tres posiciones indicadas para las actividades de las letras A, C y D:

El conductor habrá de colocar el conmutador en la posición para la actividad D para registrar los tiempos de trabajo en que no conduzca recogidos en el apartado B.

4. Cuando el conductor finalice su servicio o cuando se haya terminado la duración de la hoja registro, deberá sacar la hoja del tacógrafo y anotar manualmente en ella:

- La fecha.

- El lugar donde se encuentra en ese momento.

- El número de kilómetros que figura en la lectura del cuentakilómetros.

En caso de que el conductor no haya finalizado su servicio deberá rellenar una nueva, hoja registro antes de reiniciar su actividad.

¿Qué hacer cuando se cambia de vehículo durante el servicio?:

El conductor que durante su servicio cambie de vehículo deberá coger la hoja de registro del vehículo que deja, con todos los datos anotados que se describen en el apartado anterior, y en la misma se anotará manualmente:

- La matrícula del vehículo nuevo del que se hace cargo.

- Los kilómetros que marcan la lectura del cuentakilómetros del nuevo vehículo.

- La hora en que se efectúa el cambio del vehículo. Supuesto de dos conductores para el mismo vehículo:

En los casos en que la tripulación de un vehículo se componga de dos conductores que estén a cargo del mismo vehículo, cada uno de los conductores deberá llevar y rellenar su propia hoja registro.

¿Qué hacer en caso de avería del tacógrafo?:

Se habrá de reparar por instalador o taller autorizado tan pronto como las circunstancias lo permitan en un período de tiempo que no exceda de una semana desde el día en que se produjo la avería.

Hasta tanto se arregle la avería los conductores habrán de anotar manualmente en las hojas registro todos los datos relativos a los bloques de tiempo que debido a la avería no se registren por el tacógrafo.

¿Qué hacer con las hojas registro utilizadas?:

El empresario deberá conservar las hojas registro durante un año desde su utilización a disposición de la administración. El conductor habrá de conservar en su poder y tener a disposición de los agentes de control, que se lo soliciten, las hojas de registro correspondientes a la semana en curso, y la hoja registro correspondiente al último día de la semana anterior en la que condujo.

Hechos sancionables:

Son hechos sancionables entre otros:

- La carencia de tacógrafo.

- El no adecuado funcionamiento del tacógrafo y de sus elementos.

- La manipulación del tacógrafo y de sus elementos.

- La no conservación de las hojas registro utilizadas durante un año.

- El no tener a disposición inmediata de los agentes de control las hojas registro correspondientes a la semana en curso y la correspondiente al último día de la semana anterior en que el conductor haya conducido.

- No rellenar correctamente los datos del disco-diagrama.

Tiempos de conducción

Conducción ininterrumpida:

El tiempo máximo de conducción ininterrumpida es de 4,30 horas, hay que respetar una interrupción de al menos 45 minutos también ininterrumpidos.

Puede sustituirse la interrupción de 45 minutos por interrupciones de al menos 15 minutos cada una, intercaladas en el período de conducción de 4,30 horas.

Casos especiales:

En el transporte ocasional de menores no se puede conducir más de 2 horas consecutivas, puesto que la permanencia de los menores en el vehículo podrá tener como máximo una duración ininterrumpida de 2 horas, transcurridas las cuales será obligatoria una parada mínima de 20 minutos. Cuando la utilización de 15 minutos más permita la llegada al punto de destino o a un punto de estacionamiento adecuado, podrá prolongarse el viaje sin necesidad de descanso durante el citado lapso de tiempo.

En el caso de transportes regulares de viajeros, en territorio nacional, se podrá fijar la interrupción mínima en 30 minutos después de un tiempo de conducción no superior a 4 horas, únicamente cuando interrupciones de más de 30 minutos pudieran entorpecer la circulación del tráfico en el casco urbano, y los conductores no pudieran intercalar una interrupción de 15 minutos entre las 4,30 horas de conducción anteriores.

Conducción diaria:

El tiempo máximo de conducción diario no puede exceder de 9 horas, salvo dos veces a la semana que puede llegar a 10 horas.

Después de conducir durante 6 días consecutivos hay que tomar un descanso semanal.

Conducción bi-semanal:

El tiempo de conducción en dos semanas consecutivas no puede exceder de 90 horas.

Por ejemplo, si en una semana se conduce durante 56 horas, en la siguiente sólo podrá conducirse durante 34, puesto que sumando ambas se llega al máximo de 90 horas.

El exceso en los tiempos máximos de conducción superior al 20% será sancionado, como falta grave, con multa entre 40.001 y 200.000 pesetas, pudiendo dar lugar en la paralización del vehículo. (Arts. 141 p y 143.4 de la Ley 16/1987).

El exceso en los tiempos máximo de conducción inferior al 20% será sancionado, como falta leve, con apercibimiento y/o multa de hasta 40.000 pesetas. (Arts. 142 K de la Ley 16/1987).

Tiempos de descanso

Descanso diario:

En cada período de veinticuatro horas (24 h.) el conductor gozará de un tiempo de descanso diario de once horas consecutivas.

No obstante, puede reducirse el descanso diario de once horas (11 h.) a nueve horas (9 h.), también consecutivas, tres veces a la semana, pero antes de que acabe la semana siguiente habrá de compensar el descanso no tomado.

Ejemplo: Si se descansa sólo nueve horas (9 h.) consecutivas el martes, miércoles y jueves, antes de que acabe la semana siguiente, habrá que tomar un descanso de seis horas (6 h.) como compensación.

El descanso ininterrumpido de once horas (11 h.) puede sustituirse por un descanso tomado en dos o tres períodos durante las veinticuatro horas (24 h.) siendo uno de los períodos como mínimo, de ocho horas (8 h.) consecutivas. En este caso la duración del descanso diario se prolongará a doce horas (12 h.).

Documents

Convenio Colectivo de Transportes Por Carretera Garajes y Aparcamiento Burgos