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CORSO DI FORMAZIONE PER LA SICUREZZA NEL SETTORE EDILE (art.10 D.L.vo 494/96) Ing. Alessandro Selbmann Ing. Alessandro Selbmann Ing. Alessandro Selbmann Ing. Alessandro Selbmann

CORSO DI FORMAZIONE PER LA SICUREZZA NEL SETTORE … · apparecchi di sollevamento rischi comuni rovesciamento cedimento struttura urto contro ostacoli caduta del carico interferenza

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Page 1: CORSO DI FORMAZIONE PER LA SICUREZZA NEL SETTORE … · apparecchi di sollevamento rischi comuni rovesciamento cedimento struttura urto contro ostacoli caduta del carico interferenza

CORSO DI FORMAZIONE PER LA SICUREZZA NEL SETTORE EDILE

(art.10 D.L.vo 494/96)

Ing. Alessandro SelbmannIng. Alessandro SelbmannIng. Alessandro SelbmannIng. Alessandro Selbmann

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MACCHINE

IMMAGAZZINAMENTO

MOVIMENTO TERRA

SOLLEVAMENTO

Lo scopo è quello del sollevamento o del sollevamento-trasporto : GRU – PARANCHI …

DPR 547/55: OMOLOGAZIONE

Lo scopo è quello dell’immagazzinamento: CARRELLI ELEVATORI

Lo scopo è quello dello scavo o del movimento di materiale sciolto : ESCAVATORI….

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APPARECCHI DI SOLLEVAMENTO

RISCHI COMUNI ROVESCIAMENTO CEDIMENTO STRUTTURA URTO CONTRO OSTACOLI CADUTA DEL CARICO INTERFERENZA CON PERSONE

POSIZIONAMENTO TERRENO CARICO VENTO TIRI PERICOLOSI

MANUTENZIONE DIFETTI TIRI OBLIQUI

DISTANZE ABILITA’ GRUISTA MISURE TECNICHE

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ROVESCIAMENTO POSIZIONAMENTO CORRETTO: ! PORTANZA DEL TERRENO

(eventuale calcolo) ! ORIZZONTALITA’ DEL TERRENO ! ORIZZONTALITA’ DEL CARRO BASE ! ZAVORRE ! STABILIZZATORI + RIPARTITORI

CARICO TABELLA DELLE PORTATE ! EVITARE L’OSCILLAZIONE ! EVITARE FERMATE O AVVIAMENTI BRUSCHI

SOLLEVAMENTO: SONO VIETATI

TIRI OBLIQUI TIRI DI FORZA

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ROVESCIAMENTO AZIONE DEL VENTO: IL VENTO AGISCE SU APPARECCHIO CARICO ! VA VERIFICATO CASO PER CASO! ! DI SOLITO SUL LIBRETTO D’USO IL COSTRUTTORE DA’ LA

SUPERFICIE MASSIMA DEL CARICO ESPOSTA AL VENTO

! APPARECCHIO ! CARICO

! GRU A TORRE IN SERVIZIO : max 72 km/h ! GRU A TORRE SCARICHE E ANCORATE : max 150 km/h ! AUTOGRU : seguire le indicazioni del costruttore (in

genere 36-50 km/h)

#

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CADUTA DEL CARICO ! CONTROLLO PERIODICO DELLE FUNI DI SOLLEVAMENTO ! SOSTITUZIONE FUNI quando necessario ! CONTROLLO DEI FINE CORSA ! ROTTURA DEL CARICO ! ROTTURA DELL’IMBRACATURA…………… ! IMBRACATURA ESEGUITA MALE………..

ANNOTARE SUL LIBRETTO $%

! VERIFICARE SE PUO’ RESISTERE ALLE SOLLECITAZIONI

! EVITARE AGGANCIAMENTI O URTI

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URTO CONTRO OSTACOLI ! OSTACOLI IN GENERE E OPERE PROVVISIONALI

Distanza minima: 70 cm tra sagoma della gru e ostacolo ! LINEE ELETTRICHE AEREE

Distanza minima: 5 m tra sagoma della gru e linea

! ALTRE GRU

o PROGETTAZIONE PREVENTIVA o ARRESTI DI FINE CORSA o COORDINAMENTO UNICO

! IL MANOVRATORE DEVE AVERE

PERFETTA VISIBILITA’ DI:

! BINARI ! PUNTO DI CARICO ! PUNTO DI SCARICO ! PERCORSO DEL CARICO

in caso contrario

SEGNALATORI

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CEDIMENTO DELLA STUTTURA PORTANTE ! EVITARE TIRI OBLIQUI

Gli apparecchi di sollevamento sono calcolati per sollevare carichi sulla verticale

! MANUTENZIONE PERIODICA come indicato dal costruttore ! REVISIONE GENERALE quando previsto ! FUORI SERVIZIO in caso di deformazioni di elementi o difetti

Rivolgersi a ditta specializzata ! EVITARE INTERVENTI ARTIGIANALI

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INTERFERENZA CON PERSONE ! DURANTE LE OPERAZIONI PERSONE A DEBITA DISTANZA ! DIVIETO DI SOSTARE O TRANSITARE SOTTO I CARICHI

SOSPESI o PROTEZIONE POSTI DI LAVORO SOTTOSTANTI (betoniere, molazze,

sega circolare…) o SEGNALAZIONE ACUSTICA

"

! RECINZIONE DELLA ZONA A RISCHIO ! MISURE ORGANIZZATIVE E PROCEDURALI

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GRUISTI PERSONALE QUALITA’ ABILITA’ CONOSCENZE

! Ben addestrato ! Idonee condizioni psico-fisiche ! Scelto dal responsabile del cantiere

Stima di: ! Distanze, profondità, altezze ! Condizioni di equilibrio carichi ! pesi ! velocità

! attenzione ! senso di responsabilità ! prontezza di riflessi

! meccanica ! elettrotecnica ! del mezzo usato

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DENUNCIA DI INSTALLAZIONE

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NUOVA INSTALLAZIONE DI APPARECCHI DI SOLLEVAMENTO (portata > 200 kg)

(CIRC. Min.Ind.Comm..Art. 25.6.97 n°152054)

1. LIBRETTO + VERIFICHE (per almeno 5 anni) PRESSO L’APPARECCHIO 2. PRIMA DELLA SCADENZA DI UNA VERIFICA è consigliabile LETTERA

RACCOMANDATA ALL’ASL – DIP. PREVENZIONE in cui si richiede la nuova verifica

3. COMUNICARE PER SCRITTO all’ASL – DIP. PREVENZIONE: ! Cessazione dall’esercizio ! Rimessa in funzione ! Trasferimenti o spostamenti

4. ANNOTARE SULL’APPOSITA PAGINA DEL LIBRETTO L’ESITO DELLE VERIFICHE TRIMESTRALI DELLE FUNI

5. MODIFICHE COSTRUTTIVE o VARIAZIONI MODALITA’ DI UTILIZZO (non previste dal costruttore) equivalgono a NUOVA IMMISSIONE SUL MERCATO per cui va fatta NUOVA DENUNCIA ALL’ISPESL

UTENTE

ISPESL DIPARTIMENTO PREVENZIONE

LIBRETTO DELLE

VERIFICHE $

VERIFICHE PERIODICHE +

VERBALE (

&'

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MANUTENZIONE E REVISIONE APPARECCHI DI SOLLEVAMENTO

ASPETTI PARTICOLARI

! TENERE NOTA DELLA “storia della gru” ! FAR EFFETTUARE I CONTROLLI PERIODICI DI MANUTENZIONE E DI

REVISIONE GENERALE (UNI 9927) ! ATTUARE LE PRESCRIZIONI A SEGUITO DEI CONTROLLI

FREQUENZA DEI CONTROLLI MANUTENTIVI

! SECONDO LE INDICAZIONI DEL COSTRUTTORE ! TENER CONTO DELLE SITUAZIONI PARTICOLARI NELL’USO DEL MEZZO ! ALMENO 1 VOLTA ALL’ANNO CONTROLLO DI UN TECNICO ESPERTO (ISO

9927) ! PER GLI APPARECCHI TRASFERIBILI: OGNI 4 ANNI CONTROLLO DI UN

INGEGNERE ESPERTO (ISO 9927)

REVISIONE GENERALE QUANDO? ! FREQUENZA DI DIFETTI SPECIFICI ! DETERIORAMENTO CONDIZIONI STRUTTURE E MECCANISMI ! SERVIZI PARTICOLARMENTE GRAVOSI (vicini ai limiti costruttivi) DA PARTE DI CHI? ! INGEGNERE ESPERTO:

o ESPERIENZA NEL SETTORE COSTRUZIONE, PROGETTAZIONE, CONTROLLI ISPETTIVI DI APPARECCHI DI SOLLEVAMENTO

o CON LA STRUMENTAZIONE NECESSARIA

RELAZIONE DI REVISIONE GENERALE (ISO 9927)

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USO ATTREZZATURE DI LAVORO DESTINATE A SOLLEVARE CARICHI

(D.Lgs. 626/94 – D.Lgs. 359/99) ! Idonee misure per la scelta e l’uso di accessori di sollevamento ! Misure appropriate per evitare collisione tra apparecchi di

sollevamento ! Idonee misure di sicurezza nelle fasi di aggancio e sgancio dei carichi ! Buon coordinamento tra gli operatori in caso di sollevamenti con più

attrezzature ! Idonee misure per l’uso di attrezzature che non possono trattenere i

carichi in caso di mancanza di E.E. ! Idonee misure in caso di condizioni meteorologiche rischiose