Embed Size (px)
Citation preview
AP/OP 2
CCCOOOTTTRRRAAANNNSSSAAA
MANUAL INTERMITORES Y OSCILADORES
AP-OP
AP/OP 3
AP/OP 4
INDICE PAG. 1. Descripción de la máquina …………………………………………………………………. 1
2. Uso previsto y no previsto ………………………………………………………………….. 1
2.1. Fijaciones en la carcasa ……………………………………………………………. 1
2.2. Características de los discos portapiezas de conexión al divisor rotante …….. 1
2.3. Riesgos de proyecciones, aplastamientos, atrapamientos, fricciones, cortes
producidos por las partes de la mesa portapiezas y de los equipos puestos en
movimiento por el divisor……………………………………………………………….. 2
2.3.1. Parada del motor durante la fase de pausa del ciclo ……………………….. 2
2.3.2. Parada del motor por falta de la tensión de alimentación…………………... 2
2.3.3. Parada de emergencia ………………………………………………………….. 2
3. Cálculo del tiempo de parada de emergencia…………………………………………….. 4
4. Manipulación y transporte………………………………………………………………….. 5
5. Montaje e instalación ……………………………………………………………………….. 5
5.1. Movimiento de transmisión a la unidad……………………………………………. 6
5.2. Juegos en las transmisiones………………………………………………………... 6
6. Puesta en marcha……………………………………………………………………………. 6
7. Lubricación……………………………………………………………………………………. 6
8. Revisión completa……………………………………………………………………………. 7
8.1. Recambios …………………………………………………………………………… 7
9. Eliminación de sustancias nocivas y desmantelamiento ……………………………….. 7
10. Información del ruido producido …………………………………………………………… 7
11. Marco Normativo de referencia ……………………………………………………………. 8
12. Hojas Técnicas ………………………………………………………………………………. 9
12.1. Anomalías en el funcionamiento, mantenimiento extraordinario y reparación... 9
12.2. AP/OP 40 …………………………………………………………………………….. 10
12.3. AP/OP 55 …………………………………………………………………………….. 11
12.4. AP70, AP85, AP110, AP135 ……………………………………………………….. 12
12.5. OP70, OP85, OP110, OP135 ……………………………………………………… 13
12.6. AP165, AP200, AP250 ……………………………………………………………… 14
12.7. OP165, OP200, OP250 …………………………………………………………….. 15
AP/OP 1
1- DESCRIPCION DE LA MAQUINA
El divisor Intermitente es una unidad mecánica que acciona el eje de salida de un modo intermitente.
El divisor oscilante es una unidad mecánica que acciona el eje de salida de un modo oscilante.
El dispositivo, de ejes ortogonales, a través de una transmisión con leva helicoidal y rodillos, transforma el movimiento rotatorio continuo de entrada en movimiento intermitente de salida. El perfil constructivo de la leva determina el ciclo de movimiento y de pausa del divisor.
La máquina está constituida por un divisor rotante de ejes ortogonales y está ser incorporada sobre otra máquina. 2- USO PREVISTO Y NO PREVISTO
El divisor ha sido diseñado para la manipulación de equipos (el diseño es responsabilidad del cliente) con valores de masa, velocidad, leyes del movimiento, rigidez del sistema, carga axial, fuerza lateral, momento aplicado, etc , dentro de los límites establecidos por las especificaciones técnicas determinadas en las hojas técnicas. Aplicaciones con configuraciones de cargas diferentes de las establecidas en la fase de pedido pueden determinar un funcionamiento no ideal y un precoz desgaste del sistema y pueden constituir una condición anómala de funcionamiento incluso también para la seguridad del personal.
En particular la presencia de un golpe dinámico en fase de desaceleración indica una carga excesiva del valor de diseño.
Debe diseñarse cuidadosamente la seguridad general de la máquina que incorporará el divisor, teniendo en cuenta las características específicas del mismo divisor.
2.1 Fijaciones en la carcasa
La carcasa del divisor viene mecanizada de serie por los cuatro lados para poder realizar el montaje en diversas posiciones. Bajo pedido se pueden realizar los mecanizados de fijación por los lados de los ejes de entrada y de salida. El divisor debe de estar debidamente anclado y apoyado, en relación al peso propio y a las cargas aplicadas.
Fig.2 Agujeros de elevación y fijación
AP/OP 2
2.2 Características de los discos portapiezas de conexión al divisor rotante Deben de corresponder a las características de potencia y de velocidad del divisor. 2.3 Riesgos de proyecciones, aplastamientos, atrapamientos, fricciones, cortes
producidos por las partes de la mesa portapiezas y de los equipos puestos en movimiento por el divisor.
Si hay presencia de posibles riesgos de debe predisponer de una protección adecuada en
función de las siguientes indicaciones.
2.3.1 Parada del motor durante la fase de pausa del ciclo
La unidad intermitente/ oscilante no se debe de parar durante la fase de movimiento; la parada del eje portalevas debe ser durante la pausa del movimiento del disco, cuando la masa está parada.
El sensor de posición (opcional) que dispara la parada en pausa del motor es de tipo funcional y no de seguridad.
En caso de que esta parada de ser una garantía de seguridad de la máquina dónde va incorporada, se deberá sustituir por el oportuno dispositivo. El sensor de posición debe ser regulado en la instalación.
2.3.2 Parada del motor por falta de la tensión de alimentación.
La parada del sistema viene producido la
intervención del freno mecánico ó inductivo del motor, siempre y cuándo el motor tenga freno.
Cuándo los valores calculados presentes riesgos residuales inaceptables, se deberán introducir protecciones ó se deberá de solicitar un modelo de divisor superior.
2.3.3 Parada de emergencia Aunque la unidad intermitente/ oscilador no se deba parar durante la fase de
movimiento, el divisor está mecánicamente diseñado y construido para permitir la parada de emergencia en cualquier instante del ciclo del movimiento.
Es posible añadir a la frenada intrínseca del motor autofrenante, la frenada eléctrica a contracorriente hasta valores de corriente indicados en la tabla de características del motor.
Una parada durante la fase de movimiento implica que se produzca en el divisor un par de pico debido a la inercia del sistema que determina un golpe dinámico cuya intensidad está relacionada con la posición de la leva en el momento de la parada; tal golpe se descarga en el divisor y en el reductor.
Cómo la vida del divisor rotante se reduce por las elevadas solicitaciones de golpe dinámico, se prohíbe utilizar la parda de emergencia como si fuera una parada de ciclo normal.
Fig.3 Posición de trabajo del intermitor
AP/OP 3
El montaje de un limitador de
par, entre el divisor y el motor, en condiciones de golpe dinámico permite la continuación del movimiento por deslizamiento del embrague y la siguiente disipación de la energía cinética acumulada por rozamiento, reduciendo el efecto del golpe dinámico sobre los órganos mecánicos.
Se debe de considerar que la parada de emergencia no determina la parada instantánea del movimiento, porque el disco todavía puede realizar un cierto ángulo de rotación debido a la inercia de la masa y al instante dónde se produce la parada.
Fig.4 Posiciones de montaje de la unidad motriz
AP/OP 4
3- Cálculo del tiempo de parada de emergencia
El tiempo de parada puede ser calculado por el balance entre el trabajo de frenada y el de la energía cinética relativa a la inercia del divisor y del motor.
Energía cinética máxima en comparación con el eje del motor, debida a la inercia de la masa en rotación aplicada en el eje o disco de salida del divisor:
2
max
22
2
1
SiwJtE mk i
Energía cinética del motor: 2
2
1mmkmot wJE
Energía disipada por el freno: fmf twMfE 2
1
Entonces se obtiene el tiempo de frenado y el ángulo de deslizamiento:
KtMf
SiJJw
t i
tmm
f
222
fmf tw
Dónde:
Mf momento debido a la frenada (Nm)
tJ momento de inercia sobre el disco/eje de salida ( 2Kgm )
iw velocidad angular del eje de entrada (rad/s)
S = número de estaciones = ángulo de movimiento (rad)
mw velocidad angular del eje del motor (rad/s)
mJ Inercia del motor ( 2Kgm )
ft = tiempo de frendo (s)
f = ángulo de deslizamiento (rad)
it = tiempo de intervención del freno (s)
K = coef. de seguridad (1,52)
Verificar periódicamente la eficiencia del freno motor
AP/OP 5
4- Manipulación y transporte Para los modelos AP/OP40, AP/OP55 y AP/OP70 (peso inferior a 25Kg.) la elevación es
posible manualmente. Las versiones motorizadas y los modelos de peso superior deben de ser elevados por las
argollas de elevación debidamente montadas según la norma UNI ISO 3266.
Fig.5 Suspensión mediante argollas
Tabla 3: peso, fijación y elevación
5- Montaje e instalación
La instalación se debe de efectuar exclusivamente en una de las posiciones previstas en la fig.3, sobre soportes de fijación adecuadamente dimensionados para soportar la carga, para absorber las vibraciones y los ruidos. La fijación se debe de efectuar con los tornillos de las dimensiones de la tabla 3.
El disco portapiezas se debe de diseñar y construir compatible con las características técnicas de la mesa y debe de estar conforme a los requisitos mínimos de seguridad y salud de la directiva de máquinas.
Por motivos de transporte, el embalaje se realiza con el reductor paralelo al divisor. Cuando la posición de trabajo deseada es diferente, se debe de desmontar la brida de montaje del reductor del divisor, rotar el motorreductor a la posición deseada y volver a montar la brida del divisor.
Divisor Peso Kg
Agujeros de amarre
Argollas de elevación
AP/OP40 4 M5x8 AP/OP55 5 M6x12 AP/OP70 8 M6x12 AP/OP85 27 M8x15 2 TIPO UNI ISO 3266 M8x15 (elevación inclinada) AP/OP110 47 M10x20 2 TIPO UNI ISO 3266 M10x20 (elevación inclinada) AP/OP135 92 M12x25 2 TIPO UNI ISO 3266 M12x25 (elevación inclinada) AP/OP165 150 M14x25 2 TIPO UNI ISO 3266 M14x25 (elevación inclinada) AP/OP200 275 M16x30 2 TIPO UNI ISO 3266 M16x30 (elevación inclinada) AP/OP250 480 M18x35 2 TIPO UNI ISO 3266 M18x35 (elevación inclinada)
AP/OP 6
5.1 Movimiento de transmisión a la unidad.
Cuando el divisor se suministra sin motorreductor, el funcionamiento está relacionado a las consideraciones de algunos requisitos:
El par de salida del reductor se debe considerar inferior con respecto a los datos del fabricante.
o El 35% para ángulos de leva comprendidos entre 180º y 330º o El 65% para ángulos de leva comprendidos entre 90º y 150º
El par de pico debe ser comprobado Entre la corona y el sin-fín del reductor de debe garantizar el juego reducido Se debe considerar un coeficiente de reducción del par nominal (K=1,3) para cadenas,
poleas, juntas universales, copias cónicas, etc. Los piñones y las poleas deben de tener el máximo diámetro primitivo compatible con las
dimensiones requeridas, las cadenas y las correas deben de ser no extensibles y las juntas deben estar exentas de juego.
Como consecuencia de lo dicho anteriormente sobre el golpe dinámico en caso de parada
durante la fase de movimiento del divisor, se recomienda el uso de un limitador de par para evitar solicitaciones que puedan producir la flexión ó incluso la rotura de los pernos portarodillos.
El limitador de par va tarado con un valor no superior al 15% del par nominal de uso.
5.2 Juegos en las transmisiones
La rigidez de la transmisión es fundamental para el buen funcionamiento del divisor. Se debe de verificar la ausencia de juego entre el eje del motorreductor y el eje portalevas. La eliminación del juego representa la completa eficiencia del divisor. 6- Puesta en marcha Antes de poner en marcha la máquina se debe de efectuar:
Limpiar cuidadosamente, quitar el polvo y las manchas y substancias extrañas. Eliminar el óxido de las partes sin pintar Regular la posición y el funcionamiento del sensor de posición, en caso de que exista,
que produce la parada del motor eléctrico durante la pausa de la leva del divisor. Verificar el correcto funcionamiento de todos los sistemas de protección y de seguridad
de la máquina. 7- Lubricación
El divisor está lubricado con grasa de por vida: no se requiere, por norma, recargas y sustituciones de lubricante. También todos los accesorios están adecuadamente lubricados cuando van montados sobre el divisor.
AP/OP 7
8- Revisión completa
La revisión completa se realiza en las instalaciones de COTRANSA, S.A; contactar con el servicio de post – venta.
8.1 Recambios
Para cada pedido de recambios especificar el tipo de unidad y el número de matrícula (indicado en la placa) 9- Eliminación de sustancias nocivas y desmantelamiento
La máquina no debe de desprender nada de aceite ni grasa al ambiente. En caso de desmantelamiento los lubricantes deben de ser dispuestos según las normas vigentes. 10- Información del ruido producido
El nivel de presión acústico constante medio emitido por el divisor es inferior a 70 db(a).
AP/OP 8
11- Marco Normativo de referencia
DIRECTIVA 2006/42/CE: Directiva de máquinas NORMA UNI EN ISO 12100-1:2005: Seguridad de las máquinas (1ª Parte) NORMA UNI EN ISO 12100-1:2005: Seguridad de las máquinas (2ª Parte)
Oscilador
2
Tabla 4: Numero de rodillo S por nº de estaciones (configuración estándar)
DIVISOR TIPO DE LUBRICANTE CANTIDAD (L)
RO
LOIL
LIT
EX
EP
OO
C
.A./7
3S
AP 40 0,2 AP 55 0,3 AP 70 0,4 AP 85 1 AP 110 2 AP 135 2,5 AP 165 5 AP 200 9 AP 250 14 AP 40 0,3 AP 55 0,4 AP 70 0,5 AP 85 1,1 AP 110 2,2 AP 135 2,7 AP 165 5,2 AP 200 9,2 AP 250 14,3
Lubricantes equivalentes:
AGIP GR SLL BP ENER GREASE FG00EP ESSO BEACON EPO SHELL SUPER GREASE EP0 TIVELA COMPOUND
Tabla 5: Lubricación
La cantidad de grasa que debe contener cada unidad viene indicada en la tabla 5 y es independiente de la posición de trabajo del divisor. Para las unidades que trabajan a 150 ciclos/minuto, aconsejamos un control del nivel cada 2000 horas y el cambio del lubricante cada 4000 horas. NOTA: Para divisores utilizados en aplicaciones del campo alimentario ó farmacéutico (si se conoce) se utiliza el lubricante Q8 ROSSINI EP 00
Intermitor Divisiones 1 2 3 4 6 8
Número de Rodillos 6 8 6 8 6 8
AP/OP 9
12- Hojas Técnicas
12.1 Anomalías en el funcionamiento, mantenimiento extraordinario y reparación El correcto uso del divisor no conlleva ninguna acción de mantenimiento.
Anomalía Detectada
Causa Acción a efectuar
* Juego del dispositivo durante la fase de pausa, falta de transmisión del movimiento, transmisión irregular
* Rotura de un rodillo (7)
a) Anotar la posición de la brida excéntrica (5) que se debe de montar en la misma posición para garantizar el correcto funcionamiento del divisor. b)Abrir la tapa del divisor quitando los tornillos (15) y los tornillos de la brida (5) c)Desmontar el eje (3) (ver despiece) d)Sustituir el perno y el rodillo (6/7) e)Montar en la misma posición f)Cerrar la tapa, verificar el funcionamiento y volver abrir. g)Rellenar de lubricante h)Pulir cuidadosamente la superficie de contacto de la semitaza, extender una fina capa de protección líquida y cerrar definitivamente la tapa del divisor
AP/OP 10
12.2. Despiece Intermitor AP40. Oscilador OP40
Ref. Denominación Cantidad 1 CARCASA 1 2 EJE DE ENTRADA 1 3 EJE DE SALIDA 1 4 LEVA 2 5 COJINETE EXCÉNTRICO 17013 2 6 PERNO S 7 RODILLO S 8 RODAMIENTO COMBINADO RAX715 4 9 ARANDELA CP21528 4
10 TORNILLO CABEZA HEXAGONAL M4x20 4 11 PERNO CILÍNDRICO 5x20 2 12 RETÉN ET 1521 4 13 TAPÓN ACEITE ¼” 1 14 TAPÓN ACEITE ¼” 1 15 TORNILLO UNI 5931 M5x45 6
Para el valor de S ver tabla 4 pág 8
AP/OP 11
12.3. Despiece Intermitor AP55. Oscilador OP55
Ref. Denominación Cantidad 1 CARCASA 1 2 EJE DE ENTRADA 1 3 EJE DE SALIDA 1 4 LEVA 2 5 COJINETE EXCÉNTRICO 17014 2 6 PERNO S 7 RODILLO S 8 RODAMIENTO COMBINADO RAX720 4 9 ARANDELA CP32035 4
10 TORNILLO CABEZA HEXAGONAL M5x25 4 11 PERNO CILÍNDRICO 6x22 2 12 RETÉN ET 2026 4 13 TAPÓN ACEITE ¼” 1 14 TAPÓN ACEITE ¼” 1 15 TORNILLO UNI 5931 M6x60 6
Para el valor de S ver tabla 4 pág 8
AP/OP 12
12.4. Despiece Intermitor AP70, AP85, AP110, AP135
Ref. Denominación AP70 AP85 AP110 AP135 Cantidad
1 CARCASA 1 2 EJE DE ENTRADA 1 3 EJE DE SALIDA 1 4 LEVA 2 5 BRIDA 02690 02692 02695 02698 4 6 PERNO S 7 RODILLO S 8 RODAMIENTO 32005X 320/32X 32009X 32012X 4 9 ARANDELA 131235 131236 131237 131238 2
10 TORNILLO CABEZA HEXAGONAL M5x30 M6x35 M8x50 M10x60 4 11 PERNO CILÍNDRICO 6x25 8x36 10x6x50 12x60 2 12 RETÉN A25407 A32477 A45658 A60808 4 13 TAPÓN ACEITE ¼” ¼” 3/8” 3/8” 1 14 TAPÓN ACEITE ¼” ¼” 3/8” 3/8” 1 15 TORNILLO UNI 5931 M8x70 M10x85 M12x100 M16x130 6 16 TORNILLO UNI 5931 M4x10 M5x16 M6x16 M8x15 24 17 DISTANCIADOR 131215 131216 131217 131220 2
Para el valor de S ver tabla 4 pág 8
AP/OP 13
12.5. Despiece Oscilador OP70, OP85, OP110, OP135
Ref. Denominación OP70 OP85 OP110 OP135 Cantidad
1 CARCASA 1 2 EJE DE ENTRADA 1 3 EJE DE SALIDA 1 4 LEVA 2 5 BRIDA 02690 02692 02695 02698 4 6 PERNO S 7 RODILLO S 8 RODAMIENTO 32005X 320/32X 32009X 32012X 4 9 ARANDELA 131235 131236 131237 131238 2
10 TORNILLO CABEZA HEXAGONAL M5x30 M6x35 M8x50 M10x60 4 11 PERNO CILÍNDRICO 6x25 8x36 10x6x50 12x60 2 12 RETÉN A25407 A32477 A45658 A60808 4 13 TAPÓN ACEITE ¼” ¼” 3/8” 3/8” 1 14 TAPÓN ACEITE ¼” ¼” 3/8” 3/8” 1 15 TORNILLO UNI 5931 M8x70 M10x85 M12x100 M16x130 6 16 TORNILLO UNI 5931 M4x10 M5x16 M6x16 M8x15 24 17 DISTANCIADOR 131215 131216 131217 131220 2
Para el valor de S ver tabla 4 pág 8
AP/OP 14
12.6. Despiece Intermitor AP165, AP200, AP250
Ref. Denominación AP165 Cantidad AP200 Cantidad AP250 Cantidad1 CARCASA 1 1 1 2 EJE DE ENTRADA 1 1 1 3 EJE DE SALIDA 1 1 1 4 LEVA 2 2 2 5 BRIDA 02756 2 02801 2 02798 2 6 PERNO S S S 7 RODILLO S S S 8 RODAMIENTO 32019X 2 32024X 2 32030X 2 9 ARANDELA 131277 2 133337 2 133334 2
10 TORNILLO CABEZA HEXAGONAL
M10x35 8 M10x35 8 M14x45 12
11 PERNO CILÍNDRICO 12x70 2 12x80 2 14x90 2 12 RETÉN DPSM 95x125x12 2 120x150x12 2 150x180x12 2 13 TAPÓN ACEITE ½ 1 ½ 1 ½ 1 14 TAPÓN ACEITE ½ 1 ½ 1 ½ 1 15 TORNILLO UNI 5931 M16x120 6 M16x120 6 M20x160 6 16 TORNILLO UNI 5931 M6x20 24 M6x20 24 M8x25 32 17 DISTANCIADOR 131264 2 133336 2 133333 2 18 RODAMIENTO 32014X 2 32016X 2 32022X 2 19 BRIDA 02755 2 02802 2 02797 2 20 RETÉN DPSM 70x90x10 2 80x110x10 2 110x130x12 2
Para el valor de S ver tabla 4 pág 8
AP/OP 15
12.7. Despiece octogonal OP165, OP200, OP250
Ref. Denominación OP165 Cantidad OP200 Cantidad OP250 Cantidad1 CARCASA 1 1 1 2 EJE DE ENTRADA 1 1 1 3 EJE DE SALIDA 1 1 1 4 LEVA 2 2 2 5 BRIDA 02756 2 02801 2 02798 2 6 PERNO 2 2 2 7 GRUPO RODILLO 2 2 2 8 RODAMIENTO 32019X 2 32024X 2 32030X 2 9 DISTANCIADOR 131277 2 133337 2 133334 2
10 TORNILLO CABEZA HEXAGONAL
M10x35 8 M10x35 8 M14x45 12
11 PERNO CILÍNDRICO 12x70 2 12x80 2 14x90 2 12 RETÉN DPSM 95x125x12 2 120x150x12 2 150x180x12 2 13 TAPÓN ACEITE ½ 1 ½ 1 ½ 1 14 TAPÓN ACEITE ½ 1 ½ 1 ½ 1 15 TORNILLO UNI 5931 M16x120 6 M16x120 6 M20x160 6 16 TORNILLO UNI 5931 M6x20 24 M6x20 24 M8x25 32 17 DISTANCIADOR 131264 2 133336 2 133333 2 18 RODAMIENTO 32014X 2 32016X 2 32022X 2 19 BRIDA 02755 2 02802 2 02797 2 20 RETÉN DPSM 70x90x10 2 80x110x10 2 110x130x12 2
Para el valor de S ver tabla 4 pág 8
AP/OP 16
DIVISIONES DE PRODUCTOS COTRANSA:
MOTORREDUCTORES E-mail: [email protected] CATALOGOS
REDUCTORES Y MOTORREDUCTORES DE SIN FIN CORONA Serie MAX------------------------------------------------ CRA05 -------------
REDUCTORES Y MOTORREDUCTORES COAXIALES Serie MAX ------------------------------------------------------------- CRE05 -------------
REDUCTORES Y MOTORREDUCTORES ORTOGONALES Serie MAX------------------------------------------------------- GO09 ---------------
REDUCTORES Y MOTORREDUCTORES PARALELOS Serie MAX ------------------------------------------------------------ GP09 ---------------
REDUCTORES Y MOTORREDUCTORES Serie ALU -------------------------------------------------------------------------------- AT15 ----------------
REDUCTORES Y MOTORREDUCTORES SIN FIN CORONA Serie FIT ------------------------------------------------------ AS15 ----------------
REDUCTORES Y MOTORREDUCTORES COAXIALES Serie INT --------------------------------------------------------------- ET11 ----------------
REDUCTORES Y MOTORREDUCTORES COAXIALES Serie WES ----------------------------------------------------------- ES15 ----------------
REDUCTORES Y MOTORREDUCTORES ORTOGONALES Serie COC ------------------------------------------------------- GT11 ----------------
MOTOVARIADORES --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- VAM11 -------------
REDUCTORES Y MOTORREDUCTORES PLANETARIOS Serie PLA --------------------------------------------------------- D15 ------------------
MOTORES ELECTRICOS -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- TX 09 ---------------
PROYECTOS DE INGENIERÍA E-mail: [email protected]
SISTEMAS DE PERFILES DE ALUMINIO ------------------------------------------------------------------------------------------------ PA04 ----------------
PROTECCIONES DE MAQUINARIA ------------------------------------------------------------------------------------------------------- SL08 ----------------
TRANSPORTADORES DE BANDA Y DE RODILLOS -------------------------------------------------------------------------------- PA04 ----------------
RODILLOS MOTORIZADOS Y DE MANUTENCIÓN ---------------------------------------------------------------------------------- I08 -------------------
MECATRÓNICA E-mail: [email protected]
GATOS MECANICOS -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- SG12 ---------------
ACTUADORES LINEALES Serie ATL/BSA ---------------------------------------------------------------------------------------------- SAS09 --------------
ACTUADORES LINEALES Serie UAL/UBA ---------------------------------------------------------------------------------------------- SAC09 --------------
ACTUADORES LINEALES Serie COMPACTOS --------------------------------------------------------------------------------------- AL09 ----------------
MESAS DE GIRO Y ANILLOS INTERMITENTES -------------------------------------------------------------------------------------- TAR11---------------
INTERMITORES Y OSCILADORES ------------------------------------------------------------------------------------------------------- AOP12 -------------
UNIDADES LINEALES Familia PLUS ------------------------------------------------------------------------------------------------------ EE11 ----------------
UNIDADES LINEALES Familia LIGHT ----------------------------------------------------------------------------------------------------- LE11 ----------------
TRANSPORTADOR MECÁNICO DE PRECISIÓN PASO A PASO --------------------------------------------------------------- TEC 08 -------------
HUSILLOS DE BOLAS ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ HB 12 ---------------
ACCESORIOS MECÁNICOS E-mail: [email protected]
ACOPLAMIENTOS Y JUNTAS UNIVERSALES ---------------------------------------------------------------------------------------- AC03 ----------------
UNIDADES CÓNICAS DE FIJACIÓN ------------------------------------------------------------------------------------------------------ TL04 ----------------
ENGRANES, CREMALLERAS Y CADENAS -------------------------------------------------------------------------------------------- EC96 ----------------
POLEAS Y CORREAS ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- PC96 ----------------
LIMITADORES DE PAR Y POLEAS VARIADORAS ----------------------------------------------------------------------------------- DM98 ---------------
ACOPLAMIENTOS DE LAMINAS ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- SF09 ----------------
CADENAS TRANSPORTADORAS DE PASO LARGO Y DE MALLAS ---------------------------------------------------------- ET09 ---------------
ACOPLAMIENTOS SERIE KTR ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ AK13 ---------------
Se ruega que en caso de necesitar alguno de los catálogos envíe al Fax: +34 94 471 03 45 esta hoja, marcando con una “X” los que sean de su interés o solicitándolos a los E-mails indicados.
AP/OP 17
R E D M O T
A C C M E C
T R O M E C
P R O Y E T
FABRICA, ALMACEN Y OFICINAS: POLIGONO INDUSTRIAL TROBIKA. C/LANDETA Nº4 MUNGIA 48100 BIZKAIA TFNO.: 94 471 01 02* FAX: 94 471 03 45
DISTRIBUIDOR:
E-mail:[email protected]
DELEGACIONES: COTRANSA BARCELONA TFNO.: 607 54 83 86 E-MAIL: [email protected]
COTRANSA MADRID TFNO.: 610 22 61 84 E-MAIL: [email protected]
COTRANSA ZARAGOZA TFNO.: 607 54 83 86 E-MAIL: [email protected]
COTRANSA GUIPUZCOA TFNO.: 620 56 08 92 E-MAIL: [email protected]
REV. 10-12
