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Crafter
VehículosComerciales
165.1250.13.09 • Impreso es EspañaModificaciones reservadasEdición: Febrero 2012
Información: 902 45 75 75Internet: www.comerciales.volkswagen.es
Crafter
En tu concesionario Volkswagen Vehículos Comerciales
3Nuevo Crafter – Consumo de combustible y emisiones de CO2 –2 – Nuevo Crafter
La información sobre el consumo de combustible y emisiones de CO2 está reflejada en estos datos técnicos. No todas las combinaciones de motores, cambios y variantes de carrocería son posibles. Tu concesionario Volkswagen Vehículos Comerciales estará encantado de informarte. Los rangos de carga útil aquí ilustrados se han determinado teniendo en cuenta los equipamientos seleccionables o suprimibles, así como otros elementos que no pertenecen al volumen de entrega o de prestaciones de de De serie. La carga útil real de un vehículo, resultante de la diferencia entre el peso máximo admisible y el peso en vacío, sólo puede determinarse mediante el pesaje de un vehículo individual. TDI©, DSG© y 4MOTION son marcas registradas por Volkswagen AG y las compañías del Grupo Volkswagen en Alemania y otros países. El hecho que en este documento las marcas no lleven el símbolo © no significa que no estén registradas y/o puedan usarse sin el permiso escrito de Volkswagen AG.
Consumo y emisiones de CO2 para los modelos con la norma de emisiones EEV1) (más estricta que EURO V)
Furgón y Kombi
Con cambio manual2), consumos de combustible (l/100 km) y emisiones de CO2 combinadas (g/km), capacidad del depósito de aprox., 75 l
Motor TDI de 2,0 l (109 CV/80 kW) BiTDI de 2,0 l (163 CV/120 kW)
Transmisión en el eje trasero 3,923:1 4,182:13) 4,364:1 3,692:1 3,923:13) 4,182:1
Crafter 30/35 Furgón
Urbano 9,4 – 9,4 10,1 – 10,6 10,8 – 11,3 8,9 – 9,0 9,2 – 9,2 9,9 – 10,2
Interurbano 7,7 – 8,1 7,8 – 7,9 8,1 – 8,3 7,3 – 7,7 7,5 – 7,9 7,6 – 7,8
Promedio 8,3 – 8,6 8,6 – 8,9 9,1 – 9,4 7,9 – 8,2 8,1 – 8,4 8,4 – 8,7
Emisiones de CO2 promedio, g/km 218 – 226 226 – 234 239 – 247 208 – 216 213 – 221 221 – 229
Crafter 30/35 Furgón con sistema Start&Stop4)
Urbano 9,6 – 10,0 10,3 – 10,7 8,7 – 8,7 9,2 – 9,5
Interurbano 7,6 – 7,9 7,9 – 8,1 7,3 – 7,7 7,5 – 7,8
Promedio 8,3 – 8,6 8,8 – 9,1 7,8 – 8,1 8,1 – 8,4
Emisiones de CO2 promedio, g/km 218 – 227 231 – 239 205 – 213 213 – 221
Crafter 30/35 Furgón con BlueMotion Technology
Urbano 8,6 – 8,9 8,2 – 8,5
Interurbano 7,7 – 7,9 7,3 – 7,5
Promedio 8,0 – 8,3 7,6 – 7,9
Emisiones de CO2 promedio, g/km 210 – 218 200 – 208
1) “Enhanced Environmentally Friendly Vehicle”, los valores de medición obtenidos son incluso inferiores a los valores límite de la norma de emisiones EURO V. 2) Los valores para el Crafter 50 aún no están disponibles. 3) Relación de transmisión en el eje trasero de serie 4) Sistema Start&Stop opcional.
Los valores sobre consumo de combustible y emisiones indicados se han determinado conforme al método de medición especificado (reglamento CE nº 715/2007 en la versión actualmente vigente). Notificación conforme a la directiva 1999/94/CE en la versión actualmente vigente: los datos no se refieren a un vehículo concreto ni forman parte de la oferta, sino que sirven únicamente para fines comparativos entre los distintos tipos de vehículos. El consumo de combustible y las emisiones de CO2 de un vehículo no dependen sólo del aprovechamiento eficiente del combustible por parte del vehículo, sino también del estilo de conducción y de otros factores ajenos a la técnica. El CO2 es el gas que produce el efecto invernadero, principal responsable del calentamiento terrestre. Se puede conseguir gratuitamente una guía con los datos sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en los puntos de venta.
4 5– Consumo de combustible y emisiones de CO2 – Nuevo Crafter Nuevo Crafter – Motores –
Consumo y emisiones de CO2 para los modelos con la norma de emisiones Euro 5.
1) Euro 5 no disponible para el Crafter 50. 2) Relación de transmisión en el eje trasero de De serie. 3) Sistema Start&Stop opcional.
Los valores sobre consumo de combustible y emisiones indicados se han determinado conforme al método de medición especificado (reglamento CE nº 715/2007 en la versión actualmente vigente). Notificación conforme a la directiva 1999/94/CE en la versión actualmente vigente: los datos no se refieren a un vehículo concreto ni forman parte de la oferta, sino que sirven únicamente para fines comparativos entre los distintos tipos de vehículos. El consumo de combustible y las emisiones de CO2 de un vehículo no dependen sólo del aprovechamiento eficiente del combustible por parte del vehículo, sino también del estilo de conducción y de otros factores ajenos a la técnica. El CO2 es el gas que produce el efecto invernadero, principal responsable del calentamiento terrestre. Se puede conseguir gratuitamente una guía con los datos sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en los puntos de venta.
Con cambio manual1), consumos de combustible (l/100 km) y emisiones de CO2 combinadas (g/km), capacidad del depósito de aprox., 75 l
Motor TDI de 2,0 l (109 CV/80 kW) TDI de 2,0 l (136 CV/100 kW) BiTDI de 2,0 l (163 CV/120 kW)
Transmisión en el eje trasero 3,923:1 4,182:12) 4,364:1 3,923:1 4,182:12) 4,364:1 3,692:1 3,923:12) 4,182:1
Crafter 30/35 Furgón (sólo vehículos con un peso en vacío, incluido conductor y carrozado, no superior a 2.815 kg)
Urbano 9,1 – 9,4 10,1 – 10,7 10,5 – 10,8 9,1 – 9,4 10,1 – 10,7 10,5 – 10,8 8,7 – 9,0 9,0 – 9,2 9,9 – 10,3
Interurbano 7,9 – 8,1 7,8 – 7,9 8,4 – 8,6 7,9 – 8,1 7,8 – 7,9 8,4 – 8,6 7,5 – 7,7 7,6 – 7,9 7,6 – 7,8
Promedio 8,3 – 8,6 8,6 – 8,9 9,1 – 9,4 8,3 – 8,6 8,6 – 8,9 9,1 – 9,4 7,9 – 8,2 8,1 – 8,4 8,4 – 8,7
Emisiones de CO2 promedio, g/km 218 – 226 226 – 234 239 – 247 218 – 226 226 – 234 239 – 247 208 – 216 213 – 221 221 – 229
Crafter 30/35 Furgón con sistema Start&Stop3) (sólo vehículos con un peso en vacío, incluido conductor y carrozado, no superior a 2.815 kg)
Urbano 9,6 – 10,0 10,0 – 10,3 9,6 – 10,0 10,0 – 10,3 8,4 – 8,7 9,4 – 9,6
Interurbano 7,6 – 7,7 8,2 – 8,4 7,6 – 7,7 8,2 – 8,4 7,5 – 7,7 7,4 – 7,7
Promedio 8,3 – 8,6 8,8 – 9,1 8,3 – 8,6 8,8 – 9,1 7,8 – 8,1 8,1 – 8,4
Emisiones de CO2 promedio, g/km 218 – 226 231 – 239 218 – 226 231 – 239 205 – 213 213 – 221
Crafter 30/35 Furgón con BlueMotion Technology (sólo vehículos con un peso en vacío, incluido conductor y carrozado, no superior a 2.815 kg)
Urbano 8,6 – 8,9 8,6 – 8,9 8,2 – 8,5
Interurbano 7,7 – 7,9 7,7 – 7,9 7,3 – 7,5
Promedio 8,0 – 8,3 8,0 – 8,3 7,6 – 7,9
Emisiones de CO2 promedio, g/km 210 – 218 210 – 218 199 – 208
Crafter 30/35 Kombi
Urbano 9,0 9,9 10,2 9,0 9,9 10,2 8,5 8,9
Interurbano 7,3 7,2 7,9 7,3 7,2 7,9 6,9 7,0
Promedio 7,9 8,2 8,7 7,9 8,2 8,7 7,5 7,7
Emisiones de CO2 promedio, g/km 208 216 229 208 216 229 197 203
Crafter 30/35 Kombi con sistema Start&Stop3)
Urbano 9,4 9,7 9,4 9,7 8,3
Interurbano 7,0 7,7 7,0 7,7 6,9
Promedio 7,9 8,4 7,9 8,4 7,4
Emisiones de CO2 promedio, g/km 208 221 208 221 195
Crafter 30/35 Kombi con BlueMotion Technology
Urbano 8,3 8,3 8,0
Interurbano 7,1 7,1 6,7
Promedio 7,6 7,6 7,2
Emisiones de CO2 promedio, g/km 199 199 189
Motores.
1) “Enhanced Environmentally Friendly Vehicle”, los valores de medición obtenidos son incluso inferiores a los valores límite de la norma de emisiones EURO V.
109
CV/8
0 kW
Revoluciones del motor (rpm)
Pote
ncia
Par m
otor
(Nm
)
136
CV/1
00 k
W
Revoluciones del motor (rpm)
Pote
ncia
Par m
otor
(Nm
)
143
CV/1
05 k
W
Revoluciones del motor (rpm)
Pote
ncia
Par m
otor
(Nm
)
Motores diésel Motor TDI de 2,0 l (109 CV/80 kW) Motor TDI de 2,0 l (136 CV/100 kW)(no disponible en Crafter 50/35 RD)
Preparación de la mezcla/método de inyección inyección directa Common-rail inyección directa Common-rail
Número de cilindros 4 4
Cilindrada, cm3 1.968 1.968
Potencia, CV/kW a número de revoluciones, rpm 109/80 a 3.500 136/100 a 3.500
Par máximo, Nm/número de revoluciones, rpm 300/1.500 – 2.250 340/1.575 – 2.250
Norma de emisiones UE Euro 5/EEV1) según la directiva 2005/55/CE en la versión 2008/74/CE o según el reglamento CE 715/2007 Euro 5
según el reglamento CE 715/2007 Euro 5
Filtro de partículas diésel (DPF) De serie De serie
Cambio manual de 6 velocidades De serie De serie
Tracción trasera De serie De serie
Tipo de combustible diésel, según DIN EN 590 diésel, según DIN EN 590
Motores diésel Motor BiTDI de 2,0 l (143 CV/105 kW) Motor BiTDI de 2,0 l (163 CV/120 kW)
Preparación de la mezcla/método de inyección inyección directa Common-rail biturbo inyección directa Common-rail biturbo
Número de cilindros 4 4
Cilindrada, cm3 1.968 1.968
Potencia, CV/kW a número de revoluciones, rpm 143/105 a 3.500 163/120 a 3.600
Par máximo, Nm/número de revoluciones, rpm 340/1.575-2.250 400/1.800
Norma de emisiones UE Euro 5/EEV1) según la directiva 2005/55/CE en la versión 2008/74/CE
Euro 5/EEV1) según la directiva 2005/55/CE en la versión 2008/74/CE o según el reglamento CE 715/2007 Euro 5
Filtro de partículas diésel (DPF) De serie De serie
Cambio manual de 6 vel./6 vel. Shiftmatic De serie/– De serie/–
Tracción trasera De serie De serie
Tipo de combustible diésel, según DIN EN 590 diésel, según DIN EN 590
163
CV/1
20 k
W
Revoluciones del motor (rpm)
Pote
ncia
Par m
otor
(Nm
)
6 7– Velocidades máximas – Nuevo Crafter Nuevo Crafter – Pesos –
Velocidades máximas.
1) Relación de transmisión en el eje trasero de serie.2) Las velocidades máximas aquí indicadas son aplicables a los vehículos sin limitación electrónica. Para los vehículos con limitación electrónica rige una velocidad máxima de 90 km/h.
Con cambio manual
Modelo Motor PotenciaCV/kW
Velocidades máximas (km/h) por relación de transmisión en el eje trasero
3,692:1 3,923:1 4,182:1 4,364:1 4,727:1 5,1:1
Furgón con techo normal o techo alto
Crafter 30/35 TDI de 2,0 l 109/80 149 1471) 145
TDI de 2,0 l 136/100 156 1541) 152
BiTDI de 2,0 l 163/120 160 1601) 157
Crafter 502) TDI de 2,0 l 109/80 135 1331)
BiTDI de 2,0 l 163/120 154 1521) 150 144
Furgón con techo sobreelevado
Crafter 35 TDI de 2,0 l 109/80 143 1411) 139
TDI de 2,0 l 136/100 149 1471) 145
BiTDI de 2,0 l 163/120 158 1561) 153
Crafter 502) TDI de 2,0 l 109/80 131 1291)
BiTDI de 2,0 l 163/120 148 1461) 144 138
Kombi con techo normal o techo alto
Crafter 30/35 TDI de 2,0 l 109/80 149 1471) 145
TDI de 2,0 l 136/100 156 1541) 152
BiTDI de 2,0 l 163/120 160 1601)
1) El rango indica la carga útil máxima y mínima en función de la combinación de motor, transmisión en el eje trasero y dispositivo de remolque. Consulta con tu concesionario Volkswagen Vehículos Comerciales.2) Dependiendo del motor, relación de transmisión y del dispositivo de remolque.3) Dependiendo del equipamiento, la carga máxima sobre el eje delantero puede incrementarse a 1.800 kg. Esto puede influir en la carga útil o la carga admisible.4) Sólo es posible en caso de que el dispositivo de remolque tenga una carga admisible de remolque incrementada (equipamiento opcional).5) Dependiendo del equipamiento, la carga máxima sobre el eje delantero puede incrementarse a 2.000 kg. Esto puede influir en la carga útil o la carga admisible.
Para el uso comercial, según el reglamento 3820/85 de la UE es obligatorio por ley un tacógrafo a partir de un peso de tracción admisible de 3,5 toneladas. El tacógrafo puede montarse posteriormente en todos los vehículos (de serie en Crafter 50).
Los rangos de carga útil aquí ilustrados se han determinado teniendo en cuenta los equipamientos seleccionables o suprimibles, así como otros elementos que no pertenecen al volumen de entrega o de prestaciones de serie. La carga útil real de un vehículo, resultante de la diferencia entre el peso máximo admisible y el peso en vacío, sólo puede determinarse mediante el pesaje de un vehículo individual.
Pesos.
Modelo/Peso máximoadmisible(kg)
Batalla(mm)
Peso en vacíocon conductor(kg)1)
de – a
Carga útilo carga admisible(kg)1)
de – a
Carga admisible sobre ejesdelantero/trasero(kg)
Peso de tracción admisible con pendiente del 12 %(kg)2)
Furgón con techo normal
Crafter 303.000
3.250 1.904 – 2.319 1.096 – 681 1.650/1.800 5.000
Crafter 353.500
1.917 – 2.485 1.583 – 1.015 1.6503)/2.250 5.300 – 7.0004)
Crafter 303.000
3.665 1.972 – 2.319 1.028 – 681 1.650/1.800 5.000
Crafter 353.500
1.985 – 2.574 1.515 – 926 1.6503)/2.250 5.300 – 7.0004)
Crafter 50 5.000
2.265 – 2.954 2.735 – 2.046 1.8505)/3.500 7.000 – 8.0004)
Furgón con techo alto
Crafter 303.000
3.665 2.008 – 2.319 992 – 681 1.650/1.800 5.000
Crafter 353.500
2.021 – 2.610 1.479 – 890 1.6503)/2.250 5.300 – 7.0004)
Crafter 50 5.000
2.301 – 2.990 2.699 – 2.010 1.8505)/3.500 7.000 – 8.0004)
Crafter 353.500
4.325 2.155 – 2.772 1.345 – 728 1.6503)/2.250 5.300 – 7.0004)
Crafter 50 5.000
2.467 – 3.184 2.533 – 1.816 1.8505)/3.500 7.000 – 8.0004)
Crafter 353.500
4.325 con voladizo 2.207 – 2.819 1.293 – 681 1.6503)/2.250 5.300 – 7.0004)
Crafter 50 5.000
2.514 – 3.259 2.486 – 1.741 1.8505)/3.500 7.000 – 8.0004)
Furgón con techo sobreelevado
Crafter 353.500
3.665 2.057 – 2.646 1.443 – 854 1.6503)/2.250 5.300 – 7.0004)
Crafter 50 5.000
2.337 – 3.026 2.663 – 1.974 1.8505)/3.500 7.000 – 8.0004)
Crafter 353.500
4.325 2.182 – 2.799 1.318 – 701 1.6503)/2.250 5.300 – 7.0004)
Crafter 50 5.000
2.494 – 3.211 2.506 – 1.789 1.8505)/3.500 7.000 – 8.0004)
Crafter 353.500
4.325 con voladizo 2.235 – 2.819 1.265 – 681 1.6503)/2.250 5.300 – 7.0004)
Crafter 50 5.000
2.542 – 3.287 2.458 – 1.713 1.8505)/3.500 7.000 – 8.0004)
8 9– Pesos – Nuevo Crafter Nuevo Crafter – Peso del tren y peso del remolque –
Pesos.
1) El rango indica la carga útil máxima y mínima en función de la combinación de motor, transmisión en el eje trasero y dispositivo de remolque. Consulta con tu concesionario Volkswagen Vehículos Comerciales.2) Dependiendo del motor, relación de transmisión y del dispositivo de remolque.3) Dependiendo del equipamiento, la carga máxima sobre el eje delantero puede incrementarse a 1.800 kg. Esto puede influir en la carga útil o la carga admisible.4) Sólo es posible en caso de que el dispositivo de remolque tenga una carga admisible de remolque incrementada (equipamiento opcional).5) No está prevista ninguna carga en techo específica para los vehículos con techo sobreelevado.
Para el uso comercial, según el reglamento 3820/85 de la UE es obligatorio por ley un tacógrafo a partir de un peso de tracción admisible de 3,5 toneladas. El tacógrafo puede montarse posteriormente en todos los vehículos (de serie en Crafter 50).
Los rangos de carga útil aquí ilustrados se han determinado teniendo en cuenta los equipamientos seleccionables o suprimibles, así como otros elementos que no pertenecen al volumen de entrega o de prestaciones de serie. La carga útil real de un vehículo, resultante de la diferencia entre el peso máximo admisible y el peso en vacío, sólo puede determinarse mediante el pesaje de un vehículo individual.
Modelo/Peso máximoadmisible(kg)
Batalla(mm)
Peso en vacíocon conductor(kg)1)
de – a
Carga útilo carga admisible(kg)1)
de – a
Carga admisible sobre ejesdelantero/trasero(kg)
Peso de tracción admisible con pendiente del 12 %(kg)2)
Kombi con Techo normal
Crafter 303.190
3.250 1.976 – 2.739 1.214 – 451 1.6503)/1.800 5.190
Crafter 353.500
1.976 – 2.783 1.524 – 717 1.6503)/2.250 5.500 – 7.0004)
Crafter 303.190
3.665 2.005 – 2.739 1.185 – 451 1.6503)/1.800 5.190
Crafter 353.500
2.028 – 2.801 1.472 – 699 1.6503)/2.250 5.500 – 7.0004)
Kombi con Techo alto
Crafter 303.190
3.665 2.041 – 2.739 1.149 – 451 1.6503)/1.800 5.190
Crafter 353.500
2.064 – 2.815 1.436 – 685 1.6503)/2.250 5.500 – 7.0004)
Crafter 353.500
4.325 2.219 – 2.815 1.281 – 685 1.6503)/2.250 5.500 – 7.0004)
Cargas sobre el techo Cargas en apoyo
Modelo Carga sobre el techo (kg)
Carga en apoyo (kg)
Carga admisible en remolque (kg)
Furgón y Kombi
Techo normal 300 100 2.000
Techo alto 150 120 2.800/3.000
Techo sobreelevado5) 140 3.500
1) Relación de transmisión en el eje trasero de serie con BlueMotion Technology. 2) Relación de transmisión en el eje trasero de serie. 3) Mayor límite de carga con dispositivo de remolque (opcional).
Peso del tren y peso del remolque
Con Cambio manual
Modelo Motor Po-tencia
Peso máximo de tracción/peso del remolque (kg) según la relación de transmisión en el eje trasero
CV/kW 3,692:1 3,923:1 4,182:1 4,364:1 4,727:1 5,1:1
Furgón con techo normal, techo alto o techo sobreelevado (techo sobreelevado no disponible en el Crafter 30)
Crafter 30 TDI de 2,0 l 109/80
5.0001)/2.0001) 5.0002)/2.0002) 5.000/2.000
TDI de 2,0 l 136/100
5.0001)/2.0001) 5.0002)/2.0002) 5.000/2.000
BiTDI de 2,0 l 163/120
5.0001)/2.0001) 5.0002)/2.0002) 5.000/2.000
Crafter 35 TDI de 2,0 l 109/80
5.5001)/2.0001) 5.5002)/2.0002) 5.500/2.000
6.3003)/2.8003)
7.0003)/3.5003)
TDI de 2,0 l 136/100
5.5001)/2.0001) 5.5002)/2.0002) 5.500/2.000
6.3003)/2.8003)
7.0003)/3.5003)
BiTDI de 2,0 l 163/120
5.3001)/2.0001) 5.5002)/2.0002) 5.500/2.000
6.3002), 3)/2.8002), 3) 6.3003)/2.8003)
7.0003)/3.5003)
Crafter 50 TDI de 2,0 l 109/80/
7.0001)/2.0001) 7.0002)/2.0002)
7.0001)/3.0001), 3) 7.0002)/3.0002), 3)
7.0001)/3.5001), 3) 7.0002)/3.5002), 3)
BiTDI de 2,0 l 163/120
7.0001)/2.0001) 7.0002)/2.0002) 7.000/2.000 7.000/2.000
7.0001)/3.0001), 3) 7.5002), 3)/3.0002), 3) 8.0003)/3.0003) 8.0003)/3.0003)
7.0001)/3.5001), 3) 7.5002), 3)/3.5002), 3) 8.0003)/3.5003) 8.0003)/3.5003)
10 11– Peso del tren y peso del remolque – Nuevo Crafter Nuevo Crafter – Dibujos acotados –
1) Relación de transmisión en el eje trasero de serie con BlueMotion Technology. 2) Relación de transmisión en el eje trasero de serie. 3) Mayor límite de carga con dispositivo de remolque (opcional).
Peso del tren y peso del remolque
Con Cambio manual
Modelo Motor Potencia Peso máximo de tracción/peso del remolque (kg) según la relación de transmisión en el eje traseroCV/kW 3,692:1 3,923:1 4,182:1 4,364:1 4,727:1 5,1:1
Kombi con techo normal o techo alto
Crafter 30 TDI de 2,0 l 109/80 5.1901)/2.0001) 5.1902)/2.0002) 5.190/2.000
TDI de 2,0 l 136/100 5.1901)/2.0001) 5.1902)/2.0002) 5.190/2.000
BiTDI de 2,0 l 163/120 5.1901)/2.0001) 5.1902)/2.0002)
Crafter 35 TDI de 2,0 l 109/80 5.5001)/2.0001) 5.5002)/2.0002) 5.500/2.000
6.3003)/2.8003)
7.0003)/3.5003)
TDI de 2,0 l 136/100 5.5001)/2.0001) 5.5002)/2.0002) 5.500/2.000
6.3003)/2.8003)
7.0003)/3.5003)
BiTDI de 2,0 l 163/120 5.5001)/2.0001) 5.5002)/2.0002)
6.3002), 3)/2.8002), 3)
Dibujos acotados.
Todas las dimensiones indicadas se han determinado en base a los vehículos de serie. Las medidas de altura aquí indicadas pueden diferir en aprox. ± 40 mm en función del equipamiento.Los dibujos de los vehículos no están a escala.
Crafter 30/35 Furgón con batalla corta con techo normal Crafter 30/35 Furgón con batalla media con techo normal
1993 1000 32505240
990
2600
2426
670
2415
1780
1350
1650
1000 36655905
12401993
3265
2426
670
2415
1650
1780
1350
Compartimento de carga, volumen 7,5 m3 Compartimento de carga, volumen 9,0 m3
Puerta deslizante, anchura/altura 1.040/1.520 mm Puerta deslizante, anchura/altura 1.300/1.520 mm
Puertas traseras de doble hoja, anchura/altura 1.565/1.540 mm Puertas traseras de doble hoja, anchura/altura 1.565/1.540 mm
Radio de giro 12,3 m Radio de giro 13,6 m
Crafter 30/35 Furgón con batalla media con techo alto Crafter 35 Furgón con batalla media con techo sobreelevado
1993 1000 36655905
1240
3265
2426
670
2705
1940
1780
1350
3265
1000 36655905
12401993
670
2426
2940
1350
1780
2140
Compartimento de carga, volumen 10,5 m3 Compartimento de carga, volumen 11,5 m3
Puerta deslizante, anchura/altura 1.300/1.820 mm Puerta deslizante, anchura/altura 1.300/1.820 mm
Puertas traseras de doble hoja, anchura/altura 1.565/1.840 mm Puertas traseras de doble hoja, anchura/altura 1.565/1.840 mm
Radio de giro 13,6 m Radio de giro 13,6 m
Crafter 35 Furgón con batalla larga con techo alto Crafter 35 Furgón con batalla larga con techo sobreelevado
1000 43256940
16151993
4300
2426
670
2705
1780
1350
1940
1000 43256940
16151993
2426
670
4300
2940
2140
1350
1780
Compartimento de carga, volumen 14,0 m3 Compartimento de carga, volumen 15,5 m3
Puerta deslizante, anchura/altura 1.300/1.820 mm Puerta deslizante, anchura/altura 1.300/1.820 mm
Puertas traseras de doble hoja, anchura/altura 1.565/1.840 mm Puertas traseras de doble hoja, anchura/altura 1.565/1.840 mm
Radio de giro 15,6 m Radio de giro 15,6 m
12 13– Dibujos acotados – Nuevo Crafter Nuevo Crafter – Dibujos acotados –
Dibujos acotados.
Todas las dimensiones indicadas se han determinado en base a los vehículos de serie. Las medidas de altura aquí indicadas pueden diferir en aprox. ± 40 mm en función del equipamiento.Los dibujos de los vehículos no están a escala.
Crafter 35 Furgón con batalla larga con voladizo con techo alto Crafter 35 Furgón con batalla larga con voladizo con techo sobreelevado
1000 43257340
2015
2426
670
1993
4700
2705
1780
1350
1940
1000 43257340
20151993
2426
670
4700
2940
1780
1350
2140
Compartimento de carga, volumen 15,5 m3 Compartimento de carga, volumen 17,0 m3
Puerta deslizante, anchura/altura 1.300/1.820 mm Puerta deslizante, anchura/altura 1.300/1.820 mm
Puertas traseras de doble hoja, anchura/altura 1.565/1.840 mm Puertas traseras de doble hoja, anchura/altura 1.565/1.840 mm
Radio de giro 15,6 m Radio de giro 15,6 m
Crafter 50 Furgón con batalla media con techo normal Crafter 50 Furgón con batalla media con techo alto
1000 36655905
12401993
3265
2426
725
2470
1780
978
165
0
1993 1000 36655905
1240
3265
2426
725
2755
1780
978
1940
Compartimento de carga, volumen 9,0 m3 Compartimento de carga, volumen 10,5 m3
Puerta deslizante, anchura/altura 1.300/1.520 mm Puerta deslizante, anchura/altura 1.300/1.820 mm
Puertas traseras de doble hoja, anchura/altura 1.565/1.540 mm Puertas traseras de doble hoja, anchura/altura 1.565/1.840 mm
Radio de giro 13,6 m Radio de giro 13,6 m
Crafter 50 Furgón con batalla media con techo sobreelevado Crafter 50 Furgón con batalla larga con techo alto
3265
1000 36655905
12401993
725
2426
2990
1780
978
2140
1000 43256940
16151993
4300
2426
720
2755
1780
978
1940
Compartimento de carga, volumen 11,5 m3 Compartimento de carga, volumen 14,0 m3
Puerta deslizante, anchura/altura 1.300/1.820 mm Puerta deslizante, anchura/altura 1.300/1.820 mm
Puertas traseras de doble hoja, anchura/altura 1.565/1.840 mm Puertas traseras de doble hoja, anchura/altura 1.565/1.840 mm
Radio de giro 13,6 m Radio de giro 15,6 m
Todas las dimensiones indicadas se han determinado en base a los vehículos de serie. Las medidas de altura aquí indicadas pueden diferir en aprox. ± 40 mm en función del equipamiento.Los dibujos de los vehículos no están a escala.
Dibujos acotados.
Crafter 50 Furgón con batalla larga con techo sobreelevado Crafter 50 Furgón con batalla larga con voladizo con techo alto
1000 43256940
16151993
2426
720
4300
2990
1780
978
2140
1000 43257340
20151993
4700
2426
725
2755
1780
978
1940
Compartimento de carga, volumen 15,5 m3 Compartimento de carga, volumen 15,5 m3
Puerta deslizante, anchura/altura 1.300/1.820 mm Puerta deslizante, anchura/altura 1.300/1.820 mm
Puertas traseras de doble hoja, anchura/altura 1.565/1.840 mm Puertas traseras de doble hoja, anchura/altura 1.565/1.840 mm
Radio de giro 15,6 m Radio de giro 15,6 m
Crafter 50 Furgón con batalla larga con voladizo con techo sobreelevado
1000 43257340
20151993
2426
725
4700
2990
1780
978
2140
Compartimento de carga, volumen 17,0 m3
Puerta deslizante, anchura/altura 1.300/1.820 mm
Puertas traseras de doble hoja, anchura/altura 1.565/1.840 mm
Radio de giro 15,6 m
1514 – Dibujos acotados – Nuevo Crafter Nuevo Crafter – Consumo de combustible y emisiones de CO2 –
Todas las dimensiones indicadas se han determinado en base a los vehículos de serie. Las medidas de altura aquí indicadas pueden diferir en aprox. ± 40 mm en función del equipamiento.Los dibujos de los vehículos no están a escala.
Dibujos acotados.
Crafter 30/35 Kombi con batalla corta con techo normal Crafter 30/35 Kombi con batalla media con techo normal
1000 32505240
9901993
2600
670
2426
2415
1780
1350
1650
1993 1000 36655905
3265
1240
670
2426
2415
1780
1350
1650
Compartimento de carga, volumen 7,5 m3 Compartimento de carga, volumen 9,0 m3
Puerta deslizante, anchura/altura 1.040/1.520 mm Puerta deslizante, anchura/altura 1.300/1.520 mm
Puertas traseras de doble hoja, anchura/altura 1.565/1.540 mm Puertas traseras de doble hoja, anchura/altura 1.565/1.540 mm
Radio de giro 12,3 m Radio de giro 13,6 m
Crafter 30/35 Kombi con batalla media con techo alto Crafter 35 Kombi con batalla larga con techo alto
1993 1000 36655905
1240
3265
2426
670
2705
1780
1350
1940
1000 43256940
1615
2426
670
1993
4300
2705
1780
1350
1940
Compartimento de carga, volumen 10,5 m3 Compartimento de carga, volumen 14,0 m3
Puerta deslizante, anchura/altura 1.300/1.820 mm Puerta deslizante, anchura/altura 1.300/1.820 mm
Puertas traseras de doble hoja, anchura/altura 1.565/1.840 mm Puertas traseras de doble hoja, anchura/altura 1.565/1.840 mm
Radio de giro 13,6 m Radio de giro 15,6 m
Consumo y emisiones de CO2 para los modelos con la norma de emisiones EEV1) (más estricta que la EURO V)
1) “Enhanced Environmentally Friendly Vehicle”, los valores de medición obtenidos son incluso inferiores a los valores límite de la norma de emisiones EURO V. 2) Los valores para el Crafter 50 aún no están disponibles. 3) Relación de transmisión en el eje trasero de serie 4) Sistema Start&Stop opcional.
Los valores sobre consumo de combustible y emisiones indicados se han determinado conforme al método de medición especificado (reglamento CE nº 715/2007 en la versión actualmente vigente). Notificación conforme a la directiva 1999/94/CE en la versión actualmente vigente: los datos no se refieren a un vehículo concreto ni forman parte de la oferta, sino que sirven únicamente para fines comparativos entre los distintos tipos de vehículos. El consumo de combustible y las emisiones de CO2 de un vehículo no dependen sólo del aprovechamiento eficiente del combustible por parte del vehículo, sino también del estilo de conducción y de otros factores ajenos a la técnica. El CO2 es el gas que produce el efecto invernadero, principal responsable del calentamiento terrestre. Se puede conseguir gratuitamente una guía con los datos sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en los puntos de venta.
Con cambio manual2), consumos de combustible (l/100 km) y emisiones de CO2 combinadas (g/km), capacidad del depósito de aprox., 75 l
Motor TDI de 2,0 l (109 CV/80 kW) BiTDI de 2,0 l (163 CV/120 kW)
Transmisión enel eje trasero 4,182:1 4,364:13) 4,727:1 3,692:1 3,923:13) 4,182:1
Crafter 30/35 Plataforma
Urbano 10,4 – 10,6 10,3 – 11,3 11,5 8,6 – 9,0 9,0 – 9,2 9,5 – 10,2
Interurbano 6,9 – 7,9 7,8 – 8,3 8,7 6,9 – 7,7 7,0 – 7,9 7,2 – 7,8
Promedio 8,2 – 8,9 8,7 – 9,4 9,7 7,5 – 8,2 7,7 – 8,4 8,0 – 8,7
Emisiones de CO2 promedio, g/km 216 – 234 229 – 247 255 197 – 216 203 – 221 210 – 229
Crafter 30/35 Plataforma con sistema Start&Stop4)
Urbano 9,8 – 10,7 11,0 8,6 – 8,7 8,9 – 9,5
Interurbano 7,7 – 8,1 8,5 6,8 – 7,7 7,0 – 7,8
Promedio 8,4 – 9,1 9,4 7,4 – 8,1 7,7 – 8,4
Emisiones de CO2 promedio, g/km 221 – 239 247 195 – 213 203 – 221
Crafter 30/35 Plataforma con BlueMotion Technology
Urbano 9,4 – 10,0 7,8 – 8,5
Interurbano 7,0 – 7,9 6,9 – 7,5
Promedio 7,9 – 8,6 7,2 – 7,9
Emisiones de CO2 promedio, g/km 208 – 227 189 – 208
Chasis y Plataforma
16 17– Consumo de combustible y emisiones de CO2 – Nuevo Crafter Nuevo Crafter – Motores –
Consumo y emisiones de CO2 para los modelos con la norma de emisiones Euro 5.
1) Euro 5 no disponible en Crafter Plataforma 50 ni 35 rueda doble. 2) Relación de transmisión en el eje trasero de De serie. 3) Sistema Start&Stop opcional.
Los valores sobre consumo de combustible y emisiones indicados se han determinado conforme al método de medición especificado (reglamento CE nº 715/2007 en la versión actualmente vigente). Notificación conforme a la directiva 1999/94/CE en la versión actualmente vigente: los datos no se refieren a un vehículo concreto ni forman parte de la oferta, sino que sirven únicamente para fines comparativos entre los distintos tipos de vehículos. El consumo de combustible y las emisiones de CO2 de un vehículo no dependen sólo del aprovechamiento eficiente del combustible por parte del vehículo, sino también del estilo de conducción y de otros factores ajenos a la técnica. El CO2 es el gas que produce el efecto invernadero, principal responsable del calentamiento terrestre. Se puede conseguir gratuitamente una guía con los datos sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en los puntos de venta.
Con cambio manual1), consumos de combustible (l/100 km) y emisiones de CO2 combinadas (g/km), capacidad del depósito de aprox., 75 l
Motor TDI de 2,0 l (109 CV/80 kW) TDI de 2,0 l (136 CV/100 kW) BiTDI de 2,0 l (163 CV/120 kW)
Transmisión enel eje trasero 4,182:1 4,364:12) 4,727:1 4,182:1 4,364:12) 4,727:1 3,692:1 3,923:12) 4,182:1
Crafter 30/35 Plataforma (sólo vehículos con un peso en vacío, incluido conductor y carrozado, no superior a 2.815 kg)
Urbano 9,8 – 10,7 10,2 – 10,8 11,5 9,8 – 10,7 10,2 – 10,8 11,5 8,4 – 9,0 8,8 – 9,2 9,6 – 10,3
Interurbano 7,3 – 7,9 7,9 – 8,6 8,7 7,3 – 7,9 7,9 – 8,6 8,7 7,0 – 7,7 7,1 – 7,9 7,1 – 7,8
Promedio 8,2 – 8,9 8,7 – 9,4 9,7 8,2 – 8,9 8,7 – 9,4 9,7 7,5 – 8,2 7,7 – 8,4 8,0 – 8,7
Emisiones de CO2 promedio, g/km 216 – 234 229 – 247 255 216 – 234 229 – 247 255 197 – 216 203 – 221 210 – 229
Crafter 30/35 Plataforma con sistema Start&Stop3) (sólo vehículos con un peso en vacío, incluido conductor y carrozado, no superior a 2.815 kg)
Urbano 9,7 – 10,3 11,0 9,7 – 10,3 11,0 8,2 – 8,7 9,2 – 9,6
Interurbano 7,7 – 8,4 8,5 7,7 – 8,4 8,5 7,0 – 7,7 6,8 – 7,7
Promedio 8,4 – 9,1 9,4 8,4 – 9,1 9,4 7,4 – 8,1 7,7 – 8,4
Emisiones de CO2 promedio, g/km 221 – 239 247 221 – 239 247 195 – 213 203 – 221
Crafter 30/35 Plataforma con BlueMotion Technology (sólo vehículos con un peso en vacío, incluido conductor y carrozado, no superior a 2.815 kg)
Urbano 9,5 – 10,0 9,5 – 10,0 7,8 – 8,5
Interurbano 7,1 – 7,7 7,1 – 7,7 6,8 – 7,5
Promedio 7,9 – 8,6 7,9 – 8,6 7,2 – 7,9
Emisiones de CO2 promedio, g/km 208 – 226 208 – 226 189 – 208
Motores.
109
CV/8
0 kW
Revoluciones del motor (rpm)
Pote
ncia
Par m
otor
(Nm
)
136
CV/1
00 k
W
Revoluciones del motor (rpm)
Pote
ncia
Par m
otor
(Nm
)
143
CV/1
05 k
W
Revoluciones del motor (rpm)
Pote
ncia
Par m
otor
(Nm
)
Motores diésel Motor TDI de 2,0 l (109 CV/80 kW) Motor TDI de 2,0 l (136 CV/100 kW)(no disponible en Crafter 50/35 RD)
Preparación de la mezcla/método de inyección inyección directa Common-rail inyección directa Common-rail
Número de cilindros 4 4
Cilindrada, cm3 1.968 1.968
Potencia, CV/kW a número de revoluciones, rpm 109/80 a 3.500 136/100 a 3.500
Par máximo, Nm/número de revoluciones, rpm 300/1.500 – 2.250 340/1.575 – 2.250
Norma de emisiones UE Euro 5/EEV1) según la directiva 2005/55/CE en la versión 2008/74/CE o según el reglamento CE 715/2007 Euro 5
según el reglamento CE 715/2007 Euro 5
Filtro de partículas diésel (DPF) De serie De serie
Cambio manual de 6 velocidades De serie De serie
Tracción trasera De serie De serie
Tipo de combustible diésel, según DIN EN 590 diésel, según DIN EN 590
Motores diésel Motor BiTDI de 2,0 l (143 CV/105 kW) Motor BiTDI de 2,0 l (163 CV/120 kW)
Preparación de la mezcla/método de inyección inyección directa Common-rail biturbo inyección directa Common-rail biturbo
Número de cilindros 4 4
Cilindrada, cm3 1.968 1.968
Potencia, CV/kW a número de revoluciones, rpm 143/105 a 3.500 163/120 a 3.600
Par máximo, Nm/número de revoluciones, rpm 340/1.575-2.250 400/1.800
Norma de emisiones UE Euro 5/EEV1) según la directiva 2005/55/CE en la versión 2008/74/CE
Euro 5/EEV1) según la directiva 2005/55/CE en la versión 2008/74/CE o según el reglamento CE 715/2007 Euro 5
Filtro de partículas diésel (DPF) De serie De serie
Cambio manual de 6 vel./6 vel. Shiftmatic De serie/– De serie/–
Tracción trasera De serie De serie
Tipo de combustible diésel, según DIN EN 590 diésel, según DIN EN 590
1) “Enhanced Environmentally Friendly Vehicle”, los valores de medición obtenidos son incluso inferiores a los valores límite de la norma de emisiones EURO V.
163
CV/1
20 k
W
Revoluciones del motor (rpm)
Pote
ncia
Par m
otor
(Nm
)
18 19– Velocidades máximas – Nuevo Crafter Nuevo Crafter – Pesos –
Velocidades máximas.
1) Relación de transmisión en el eje trasero de serie.2) Las velocidades máximas aquí indicadas son aplicables a los vehículos sin limitación electrónica. Para los vehículos con limitación electrónica rige una velocidad máxima de 90 km/h.
Con cambio manual
Modelo Motor PotenciaCV/kW
Velocidades máximas (km/h) por relación de transmisión en el eje trasero
3,692:1 3,923:1 4,182:1 4,364:1 4,727:1 5,1:1
Plataforma con cabina individual o cabina doble
Crafter 30/35 TDI de 2,0 l 109/80 137 1351) 133
TDI de 2,0 l 136/100 142 1401) 138
BiTDI de 2,0 l 163/120 152 1501) 147
Crafter 502) TDI de 2,0 l 109/80 127 1251)
BiTDI de 2,0 l 163/120 142 1401) 138 132
Pesos.
1) El rango indica la carga útil máxima y mínima en función de la combinación de motor, transmisión en el eje trasero y dispositivo de remolque. Consulta con tu concesionario Volkswagen Vehículos Comerciales.2) Dependiendo del motor, relación de transmisión y del dispositivo de remolque.3) Dependiendo del equipamiento, la carga máxima sobre el eje delantero puede incrementarse a 1.800 kg. Esto puede influir en la carga útil o la carga admisible.4) Sólo es posible en caso de que el dispositivo de remolque tenga una carga admisible de remolque incrementada (equipamiento opcional).5) Dependiendo del equipamiento, la carga máxima sobre el eje delantero puede incrementarse a 2.000 kg. Esto puede influir en la carga útil o la carga admisible.
Para el uso comercial, según el reglamento 3820/85 de la UE es obligatorio por ley un tacógrafo a partir de un peso de tracción admisible de 3,5 toneladas. El tacógrafo puede montarse posteriormente en todos los vehículos (de serie en Crafter 50).
Los rangos de carga útil aquí ilustrados se han determinado teniendo en cuenta los equipamientos seleccionables o suprimibles, así como otros elementos que no pertenecen al volumen de entrega o de prestaciones de serie. La carga útil real de un vehículo, resultante de la diferencia entre el peso máximo admisible y el peso en vacío, sólo puede determinarse mediante el pesaje de un vehículo individual.
Modelo/Peso máximoadmisible(kg)
Batalla(mm)
Peso en vacíocon conductor(kg)1)
de – a
Carga útilo carga admisible(kg)1)
de – a
Carga admisible sobre ejesdelantero/trasero(kg)
Peso de tracción admisible con pendiente del 12 %(kg)2)
Chasis con cabina individual
Crafter 303.000
3.250 1.651 – 2.066 1.349 – 934 1.650/1.800 5.000
Crafter 353.500
1.664 – 2.079 1.836 – 1.421 1.6503)/2.250 5.300 – 7.0004)
Crafter 303.000
3.665 1.668 – 2.084 1.332 – 916 1.650/1.800 5.000
Crafter 353.500
1.681 – 2.097 1.819 – 1.403 1.6503)/2.250 5.300 – 7.0004)
Crafter 50 5.000
1.906 – 2.422 3.094 – 2.578 1.8505)/3.500 7.000 – 8.0004)
Crafter 353.500
4.325 1.711 – 2.129 1.789 – 1.371 1.6503)/2.250 5.300 – 7.0004)
Crafter 50 5.000
1.944 – 2.462 3.056 – 2.538 1.8505)/3.500 7.000 – 8.0004)
Chasis con cabina doble
Crafter 303.000
3.250 1.849 – 2.192 1.151 – 808 1.650/1.800 5.000
Crafter 353.500
1.862 – 2.277 1.638 – 1.223 1.6503)/2.250 5.300 – 7.0004)
Crafter 303.000
3.665 1.871 – 2.160 1.129 – 840 1.650/1.800 5.000
Crafter 353.500
1.884 – 2.300 1.616 – 1.200 1.6503)/2.250 5.300 – 7.0004)
Crafter 50 5.000
2.127 – 2.633 2.873 – 2.367 1.8505)/3.500 7.000 – 8.0004)
Crafter 353.500
4.325 1.912 – 2.330 1.588 – 1.170 1.800/2.250 5.300 – 7.0004)
Crafter 50 5.000
2.141 – 2.576 2.859 – 2.424 1.8505)/3.500 7.000 – 8.0004)
20 21– Pesos – Nuevo Crafter Nuevo Crafter – Peso del tren y peso del remolque –
Pesos.
1) El rango indica la carga útil máxima y mínima en función de la combinación de motor, transmisión en el eje trasero y dispositivo de remolque. Consulta con tu concesionario Volkswagen Vehículos Comerciales.2) Dependiendo del motor, relación de transmisión y del dispositivo de remolque.3) Dependiendo del equipamiento, la carga máxima sobre el eje delantero puede incrementarse a 1.800 kg. Esto puede influir en la carga útil o la carga admisible.4) Sólo es posible en caso de que el dispositivo de remolque tenga una carga admisible de remolque incrementada (equipamiento opcional).5) Dependiendo del equipamiento, la carga máxima sobre el eje delantero puede incrementarse a 2.000 kg. Esto puede influir en la carga útil o la carga admisible.
Para el uso comercial, según el reglamento 3820/85 de la UE es obligatorio por ley un tacógrafo a partir de un peso de tracción admisible de 3,5 toneladas. El tacógrafo puede montarse posteriormente en todos los vehículos (de serie en Crafter 50).
Los rangos de carga útil aquí ilustrados se han determinado teniendo en cuenta los equipamientos seleccionables o suprimibles, así como otros elementos que no pertenecen al volumen de entrega o de prestaciones de serie. La carga útil real de un vehículo, resultante de la diferencia entre el peso máximo admisible y el peso en vacío, sólo puede determinarse mediante el pesaje de un vehículo individual.
Modelo/Peso máximo admisible(kg)
Batalla(mm)
Peso en vacíocon conductor(kg)1)
de – a
Carga útilo carga admisible(kg)1)
de – a
Carga admisible sobre ejesdelantero/trasero(kg)
Peso de tracción admisible con pendiente del 12 %(kg)2)
Plataforma con cabina simple
Crafter 303.000
3.250 1.849 – 2.264 1.151 – 736 1.650/1.800 5.000
Crafter 353.500
1.862 – 2.227 1.638 – 1.223 1.6503)/2.250 5.500 – 7.0004)
Crafter 303.000
3.665 1.898 – 2.314 1.102 – 686 1.650/1.800 5.000
Crafter 353.500
1.911 – 2.327 1.589 – 1.173 1.6503)/2.250 5.500 – 7.0004)
Crafter 50 5.000
2.207 – 2.723 2.793 – 2.277 1.8505)/3.500 7.000 – 8.0004)
Crafter 353.500
4.325 1.990 – 2.408 1.510 – 1.092 1.6503)/2.250 5.500 – 7.0004)
Crafter 50 5.000
2.291 – 2.809 2.709 – 2.191 1.8505)/3.500 7.000 – 8.0004)
Plataforma con cabina doble
Crafter 303.000
3.250 2.007 – 2.350 993 – 650 1.650/1.800 5.000
Crafter 353.500
2.020 – 2.435 1.480 – 1.065 1.6503)/2.250 5.500 – 7.0004)
Crafter 303.000
3.665 2.061 – 2.350 939 – 650 1.650/1.800 5.000
Crafter 353.500
2.074 – 2.490 1.426 – 1.010 1.6503)/2.250 5.500 – 7.0004)
Crafter 50 5.000
2.358 – 2.864 2.642 – 2.136 1.8505)/3.500 7.000 – 8.0004)
Crafter 353.500
4.325 2.145 – 2.563 1.355 – 937 1.800/2.250 5.500 – 7.0004)
Crafter 50 5.000
2.434 – 2.869 2.566 – 2.131 1.8505)/3.500 7.000 – 8.0004)
Cargas sobre el techo Cargas en apoyo
Modelo Carga en el techo (kg)
Carga en apoyo (kg)
Carga admisible en remolque (kg)
Chasis y Plataforma
Cabina indiv./doble 100 100 2.000
120 2.800/3.000
140 3.500
Peso del tren y peso del remolque
1) Relación de transmisión en el eje trasero de serie con BlueMotion Technology. 2) Relación de transmisión en el eje trasero de serie. 3) Mayor límite de carga con dispositivo de remolque (opcional).
Con cambio manual
Modelo Motor Po-tencia
Peso máximo de tracción/peso del remolque (kg) según la relación de transmisión en el eje trasero
CV/kW 3,692:1 3,923:1 4,182:1 4,364:1 4,727:1 5,1:1
Chasis/Plataforma con cabina individual o cabina doble
Crafter 30 TDI de 2,0 l 109/80
5.0001)/2.0001) 5.0002)/2.0002) 5.000/2.000
TDI de 2,0 l 136/100
5.0001)/2.0001) 5.0002)/2.0002) 5.000/2.000
BiTDI de 2,0 l 163/120
5.0001)/2.0001) 5.0002)/2.0002) 5.000/2.000
Crafter 35 TDI de 2,0 l 109/80
5.5001)/2.0001) 5.5002)/2.0002) 5.500/2.000
6.3002), 3)/2.10902), 3) 6.3003)/2.10903)
7.0002), 3)/3.5002), 3) 7.0003)/3.5003)
TDI de 2,0 l 136/100
5.5001)/2.0001) 5.5002)/2.0002) 5.500/2.000
6.3002), 3)/2.10902), 3) 6.3003)/2.10903)
7.0002), 3)/3.5002), 3) 7.0003)/3.5003)
BiTDI de 2,0 l 163/120
5.3001)/2.0001) 5.5002)/2.0002) 5.500/2.000
6.3002), 3)/2.10902), 3) 6.3003)/2.10903)
7.0003)/3.5003)
Crafter 50 TDI de 2,0 l 109/80
7.0001)/2.0001) 7.0002)/2.0002)
7.0001)/3.0001), 3) 7.0002)/3.0002), 3)
7.0001)/3.5001), 3) 7.0002)/3.5002), 3)
BiTDI de 2,0 l 163/120
7.0001)/2.0001) 7.0002)/2.0002) 7.000/2.000 7.000/2.000
7.0001)/3.0001), 3) 7.5002), 3)/3.0002), 3) 8.0003)/3.0003) 8.0003)/3.0003)
7.0001)/3.5001), 3) 7.5002), 3)/3.5002), 3) 8.0003)/3.5003) 8.0003)/3.5003)
22 23– Dibujos acotados – Nuevo Crafter Nuevo Crafter – Dibujos acotados –
Todas las dimensiones indicadas se han determinado en base a los vehículos de serie. Las medidas de altura aquí indicadas pueden diferir en aprox. ± 40 mm en función del equipamiento.Los dibujos de los vehículos no están a escala.
Dibujos acotados.
Crafter 30 Chasis con cabina individual con batalla corta Crafter 30 Chasis con cabina individual con batalla media
1000 32505300
10501990
2426
2360
1000 36655865
12001990
2426
2355
Longitud exterior del carrozado recomendada 3.050 mm Longitud exterior del carrozado recomendada 3.670 mm
Radio de giro 12,3 m Radio de giro 13,5 m
Crafter 35 Chasis con cabina individual con batalla corta Crafter 35 Chasis con cabina individual con batalla media
2426
1000 32505300
10501990
2355
1000 36655865
12001990
2426
2345
Longitud exterior del carrozado recomendada 3.050 mm Longitud exterior del carrozado recomendada 3.670 mm
Radio de giro 12,3 m Radio de giro 13,5 m
Crafter 35 Chasis con cabina individual con batalla larga Crafter 50 Chasis con cabina individual con batalla media
1000 43256675
13501990
2426
2345
1000 36656082
1417
2426
1990
2380
Longitud exterior del carrozado recomendada 4.425 mm Longitud exterior del carrozado recomendada 3.845 mm
Radio de giro 15,6 m Radio de giro 13,5 m
Todas las dimensiones indicadas se han determinado en base a los vehículos de serie. Las medidas de altura aquí indicadas pueden diferir en aprox. ± 40 mm en función del equipamiento.Los dibujos de los vehículos no están a escala.
Dibujos acotados.
Crafter 50 Chasis con cabina individual con batalla larga Crafter 30 Chasis con cabina doble con batalla corta
1000 43256842
1517
2426
1990
2370
1990 1000 32505300
1050
2426
2375
Longitud exterior del carrozado recomendada 4.610 mm Longitud exterior del carrozado recomendada 2.160 mm
Radio de giro 15,6 m Radio de giro 12,3 m
Crafter 30 Chasis con cabina doble con batalla media Crafter 35 Chasis con cabina doble con batalla corta
1000 36655865
12001990
2426
2365
1990 1000 32505300
1050
2426
2370
Longitud exterior del carrozado recomendada 2.770 mm Longitud exterior del carrozado recomendada 2.160 mm
Radio de giro 13,5 m Radio de giro 12,3 m
Crafter 35 Chasis con cabina doble con batalla media Crafter 35 Chasis con cabina doble con batalla larga
1000 36655865
12001990
2426
2360
1000 43256675
1350
2426
1990
2350
Longitud exterior del carrozado recomendada 2.770 mm Longitud exterior del carrozado recomendada 3.440 mm
Radio de giro 13,5 m Radio de giro 15,6 m
24 25– Dibujos acotados – Nuevo Crafter Nuevo Crafter – Dibujos acotados –
Todas las dimensiones indicadas se han determinado en base a los vehículos de serie. Las medidas de altura aquí indicadas pueden diferir en aprox. ± 40 mm en función del equipamiento.Los dibujos de los vehículos no están a escala.
Dibujos acotados.
Crafter 50 Chasis con cabina doble con batalla media Crafter 50 Chasis con cabina doble con batalla larga
1000 36656082
14171990
2426
2400
1000 43256842
1517
2426
1990
2385
Longitud exterior del carrozado recomendada 2.770 mm Longitud exterior del carrozado recomendada 3.610 mm
Radio de giro 13,5 m Radio de giro 15,6 m
Crafter 30 Plataforma con cabina simple con batalla corta Crafter 30 Plataforma con cabina simple con batalla media
400
2090 1000 32505474
1224
2850
2426
2350
2030
965
400
2090 1000 36656024
1359
2426
3400
965
2030
2345
Zona de carga 5,8 m2 Zona de carga 6,9 m2
Radio de giro 12,3 m Radio de giro 13,5 m
Crafter 35 Plataforma con cabina simple con batalla corta Crafter 35 Plataforma con cabina simple con batalla media
400
2345
960
2030
2090 1000 32505474
1224
2426
2850
400
2345
960
2030
2090 1000 36656024
1359
3400
2426
Zona de carga 5,8 m2 Zona de carga 6,9 m2
Radio de giro 12,3 m Radio de giro 13,5 m
Todas las dimensiones indicadas se han determinado en base a los vehículos de serie. Las medidas de altura aquí indicadas pueden diferir en aprox. ± 40 mm en función del equipamiento.Los dibujos de los vehículos no están a escala.
Dibujos acotados.
Crafter 35 Plataforma con cabina simple con batalla larga Crafter 50 Plataforma con cabina simple con batalla media
400
2330
965
2030
2090 1000 43256924
1599
2426
4300
400
2370
2130
1025
1000 36656224
15592190
3600
2675
Zona de carga 8,7 m2 Zona de carga 7,7 m2
Radio de giro 15,6 m Radio de giro 13,5 m
Crafter 50 Plataforma con cabina simple con batalla larga Crafter 30 Plataforma con cabina doble con batalla corta
400
2360
2130
1030
1000 43256924
1599
4300
2190
2675
400
2090 1000 32505554
1304
2426
2120
2365
2030
965
Zona de carga 9,2 m2 Zona de carga 4,3 m2
Radio de giro 15,6 m Radio de giro 12,3 m
Crafter 30 Plataforma con cabina doble con batalla media Crafter 35 Plataforma con cabina doble con batalla corta
400
965
2030
2090 1000 36656134
1469
2700
2426
2355
2360
960
2030
400
2090 1000 32505554
1304
2120
2426
Zona de carga 5,5 m2 Zona de carga 4,3 m2
Radio de giro 13,5 m Radio de giro 12,3 m
26 – Dibujos acotados – Nuevo Crafter
Todas las dimensiones indicadas se han determinado en base a los vehículos de serie. Las medidas de altura aquí indicadas pueden diferir en aprox. ± 40 mm en función del equipamiento.Los dibujos de los vehículos no están a escala.
Dibujos acotados.
Crafter 35 Plataforma con cabina doble con batalla media Crafter 35 Plataforma con cabina doble con batalla larga
400
960
2030
2090 1000 36656134
1469
2700
2426
2350
2090 1000 43256834
1469
3400
2426
400
2340
2030
960
Zona de carga 5,5 m2 Zona de carga 6,9 m2
Radio de giro 13,5 m Radio de giro 15,6 m
Crafter 50 Plataforma con cabina doble con batalla media Crafter 50 Plataforma con cabina doble con batalla larga
400
2390
2130
1020
1000 36656134
14692190
2700
2675
1000 43257034
2190 1709
400
3600
2675
2375
2130
1030
Zona de carga 5,8 m2 Zona de carga 7,7 m2
Radio de giro 13,5 m Radio de giro 15,6 m
Nota legal.
El contenido del presente catálogo tiene carácter meramente informativo, y por tanto tiene como único objetivo constituir un elemento orientativo y de ayuda para facilitar información general, no particular, ni específica, sobre los vehículos a los que se refiere.En consecuencia, los datos obrantes en el presente catálogo no deben tomarse en consideración para la eventual decisión de adquisición de un vehículo. Para ello, para concertar y/o clarificar alguno o varios de los datos citados en el mismo, así como para formalizar un pedido concreto, o para cualquier otra cuestión que sea de tu interés, te rogamos que contactes con alguno de los Concesionarios Oficiales Volkswagen Vehículos Comerciales al objeto de que te informen pormenorizadamente sobre las especiales características, equipamiento de origen, opcionales, precios, datos, campañas, promociones, disponibilidades de unidades, plazo de entrega, período de fabricación, etc. de los vehículos aquí referenciados. Te recordamos que la compañía fabricante y/o Volkswagen Audi España, S.A. efectúan constantes mejoras en sus vehículos a fin y efecto de adaptarlos a las necesidades específicas de los clientes así como al objeto de incorporar en los mismos, en la medida de lo posible, los avances técnicos disponibles en cada momento. Es por ello por lo que los equipamientos, datos y características
de los vehículos aquí referenciados son los disponibles generalmente a la fecha de edición de este catálogo y, por tanto, deben entenderse sin perjuicio de aquellas particularidades que puedan existir en cada caso atendiendo a la disponibilidad de modelos y al mercado al que va dirigido.Este vehículo y todos sus componentes así como los recambios originales, han sido diseñados y fabricados atendiendo a la Normativa Legal destinada a prevenir y reducir al mínimo la repercusión en el Medio Ambiente, mediante la utilización y valoración de materiales reciclados/reciclables, adoptando las medidas dirigidas a conseguir un adecuado reciclado para la conservación y mejora de la calidad ambiental.A fin de cumplir con los objetivos de descontaminación y fomento del reciclado y reutilización de componentes de los vehículos al final de su vida útil, se ha creado en España una extensa Red de Centros Autorizados, bajo la denominación de SIGRAUTO (Para consultas www.sigrauto.es), que garantizan su adecuado tratamiento medioambiental, a los cuales deberás dirigirte para la entrega, sin desmontaje previo de componentes del vehículo. El Centro Autorizado facilitará el Certificado de Destrucción para obtener la baja en la DGT.