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Proceso de Planeamiento Urbano de Curitiba
Daniele Moraes (Arquitecta y Urbanista)
Asesoría de Relaciones Externas
Organigrama PMC
IPPUC Creado en 1º diciembre 1965
MISIÓN:
• Coordinar y monitorear el proceso de planificación urbana de la ciudad;
• Elaborar programas, planes y proyectos;
• Investigación urbana;
• Colectar y gestionar fundos;
• Acompañar inversiones en infraestructura y hacerlas compatibles con acciones municipales de integración con la Región Metropolitana de Curitiba hacia el desarrollo sostenible;
• Compartir las mejores prácticas en planeamiento urbano.
Organigrama
CURITIBA
SÃO PAULO
SANTA CATARINA
(NUC = núcleo urbano central)
CURITIBA
Población:
1.746.896 hab. (Censo 2010)
Taja de crecimiento pob.
2000-2010: 0,96% (al año)
RMC (29 municipios)
Población:
3.223.836 hab. (Censo 2010)
Taja de crecimiento pop.
Con Curitiba
2000-2010: 1,36% (al año)
Sin Curitiba
2000-2010: 1,87% (al año)
NUC
Evolución del Crecimiento Urbano
CURITIBA Y REGIÓN
METROPOLITANA
1955 360.000
1965 550.000
1975 1.140.000
1985 1.700.000
2000 2.770.000
2010 3.223.836
1943 – Primer Plan Maestro – Plan Agache → Estructura Radial - pobl.: 150 mil;
CENTRO
1943
El Proceso de Planificación Urbana en Curitiba
2004
2004 – Revisión del Plan Maestro → Estatuto da Cidade- pop.: 1,7 millones.
→ Manutención de las directrices establecidas en el Plan de 1966
→ Consolidación de importantes políticas urbanas para la ciudad
→ Implementación de herramientas de planeamiento urbano
→ Promoción de la participación popular
1966 – Plan Maestro → Estructura Linear - pobl.: 500 mil;
N
O E
1966
S
CENTRO
Crecimiento linear Desarrollo
radial y perimetral Consolidación y metropolización
CENTRO
USO DEL SUELO
TRANSPORTE PÚBLICO
SISTEMA VIAL
MEDIO AMBIENTE
Plan Maestro revisado en 2004
N
O L
CENTRO
S
CRECIMIENTO LINEAR
Ejes estructurales
SECTOR ESTRUCTURAL ZR 4 ZR 4
ZR 3 ZR 2
ZR 3
ZR 1 ZR 1 ZR 2
El Proceso de Planificación Urbana de Curitiba
Planeamiento Urbano de Curitiba
Carriles exclusivos para autobuses
Vías rápidas
Consolidación de los ejes
Planeamiento Urbano en Curitiba
Planeamiento Integrado
SISTEMA VIAL
ZONIFICACIÓN Y
USO DEL SUELO
RIT
ZONIFICACIÓN (42 ZONAS)
Orientar
Disciplinar
Promocionar el desarrollo
Acompañar el crecimiento
17% Áreas de preservación ambiental
58% Áreas predominantemente residenciales
16% Áreas predominantemente comerciales y de servicios
06% Áreas predominantemente industriales
03% Áreas de uso mixto
Herramientas de Planificación Urbana Suelo Creado – 1991
Vivienda Social
Incentivos constructivos
Áreas verdes
Incentivos constructivos
Patrimonio Histórico
Nuevo eje de desarrollo
Línea Verde
• 18 km DE EXTENSIÓN CON CICLO VÍAS
• 23 BARRIOS BENEFICIADOS
• UTILIZACIÓN DE BIOCOMBUSTIBLE
• PARQUE LINEAR
• 5.200 ÁRBOLES PLANTADOS
Línea Verde
RECUALIFICACIÓN URBANA
Red Integrada de Transporte - RIT
1974 1999 1979
431 líneas
23.340 viajes/día
2.520.000 pasajeros/día
36 terminales
364 estaciones tubo
Accesibilidad: 500m
Tarifa única
81 km carriles exclusivos
13 municipios
2.284 autobuses
1982
Movilidad y Red de Transporte
Movilidad y Red de Transporte
Tipos de autobuses
Alimentador Convencional
Inter-hospitales Línea Circular Línea Especial
Interbairros
Movilidad y Red de Transporte
Línea Turismo
Ligeirão Expresso Biarticulado
Rua da Cidadania
Integración entre servicios y transporte Terminales de Integración
Movilidad y Red de Transporte
120 Km
Movilidad Ciclo vías Pedala Curitiba
Incentivo al uso de la bicicleta como
medio de transporte
→ Rehabilitación de ciclo vías ya existentes;
→ Mejoría de la red;
Área Central
Definición de las ciclo vías y implementación
de portabicicletas (28 equipamientos) y
bicicletas públicas (20 estaciones)
Preservación histórica y cultural
Movilidad Prioridad para peatones - Centro
Guarda Municipal
Deporte y Ocio Asistencia Social
Distribution of public services and equipment
Salud
Abastecimiento Cultura
Educación Niños
Regionais
Renda até 3 SM
Áreas de Ocupação Irregular
RUA DA CIDADANIA
Equipamientos Públicas
Club de la Gente
Faro del Conocimiento
Leisure and preservation: environment, culture, sanitation
64m² de zonas verdes/habitante
34 parques públicos y bosques
Medio Ambiente
Planes Temáticos
Metodología
→ Diagnóstico, evaluación y discusión con la comunidad
→ Propuestas de audiencias públicas y sugerencias por internet
Planeamiento Urbano de Curitiba
I – Plan Municipal de Movilidad Urbana y Transporte Integrado;
II – Plan Municipal de Vivienda Social;
III – Plan Municipal de Desarrollo Económico;
IV – Plan Municipal de Desarrollo Social;
V – Plan Municipal de Defensa Social;
VI – Plan Municipal de Control Ambiental y Desarrollo Sostenible.
Regional CIC: 157.461 habitantes - 5.202 empresas
Planes Regionales
Planeamiento Urbano en Curitiba
Planeamiento Integrado
Planes y proyectos en desarrollo
Consolidar el centro como área de interés
turístico y de ocio
Asegurar el área como centro de la metrópoli
Ofrecer más atracciones
Proyectos Especiales
Nuevo Centro
Viaducto de la Av. Comendador Franco
Cruce de la Avenida das Torres
con la Calle Francisco H dos Santos
Mundial de FIFA 2014
Estadio
Hospitalidad Comercial
y Prensa
Negocios
Afiliados
Explanada y
Plaza de Alimentación
Estadio Joaquim Américo: Proyecto
Acceso principal, acceso al campo, sala de conferencias, área VIP
Estadio Joaquim Américo: Campo de juego
www.ippuc.org.br www.curitiba.pr.gov.br
LÍNEA VERDE
Mal. Floriano
Sector Estructural Sur
Sector Estructural Norte
Parque Barigui
Sector Estructural Oeste
CIC
Centro
Proceso de Planeamiento urbano de Curitiba PRESENTE+ FUTURO
1. Revisión del Plan Maestro(2014)
2. Plan de Desarrollo Sustentable
3. Metropolización (objetivo de planeamiento – RMC)
