NOIUNI INTRODUCTIVE DESPRE SUPRASTRUCTURA

DRUMURILOR

Cap.1

Suprastructura drumului este acea parte a corpului drumului care cuprinde sistemul rutier i amenajarea acostamentelor.

Corpul drumului const din totalitatea elementelor care alctuiesc terasamentele i complexul rutier n limita amprizei la ramblee, i a sanurilor la debleuri.

Complexul rutier se numete ansamblul de straturi din sistemul rutier i zona activ a terasamentelor din pat pn la adncimea la care practic nu se mai resimte influena incrcrilor.

Delimitarea zonei active se face n funcie de tipul pmntului, mrimea solicitarilor i de modul de alctuire a sistemului rutier .Se consider a fi de 0,5 1,2 m.

Schema de alctuire a complexului rutier:Sistem rutier :

mbrcminte :Strat de uzur ;Strat de legatur la mbrcmini bituminoase sau din beton de ciment ;

Strat de baz ;Strat de fundaie:

Strat de fundaie ;Substraturi de fundaie ;

Zona activ :

Strat de form ;Terasament .

Sistemul rutier este alctuit dintr-un ansamblu de straturi aezate pe patul drumului , destinat suportrii

circulaiei, i care trebuie s ndeplineasc anumite condiii pentru o comportare bun sub circulaie .

Clasificarea structurilor rutiereStructuri rutiere suple : ansamblu de straturi realizate din materiale necoezive stabilizate mecanic sau/i cu liani hidrocarbonai, cu mbrcmintea realizat de regul din mixturi asfaltice (excepie macadam bituminos);

Structuri rutiere rigide : ansamblu de straturi stabilizate sau nu cu liani, peste care se realizeaz o mbrcminte din beton de ciment rutier;

Structuri rutiere mixte (semirigide) : straturi de agregate naturale stabilizate mecanic i cu liani hidraulici sau puzzolanici, iar mbrcmintea i eventual stratul de baz fiind din straturi bituminoase. Stratul stabilizat poate fi strat de fundaie sau/i strat de baz.

IMBRACAMINTI RUTIERE MODERNE

mbrcmintea rutier : este situat la partea superioar a structurii rutiere i e alctuit din unul sau dou straturi care suport direct aciunea traficului i a factorilor climaterici ;

Tipurile moderne de mbrcmini rutiere sunt : mbrcmini rutiere bituminoase ; mbrcmini rutiere din beton de ciment ; mbrcmini rutiere din piatr fasonat .

Realizarea unei mbrcmini bituminoase

1 2

3 4

Realizarea unei mbrcmini din beton

de ciment rutier

1 2

3

Drum din macadam (1)Macadam Penetrat (2)

1

2

STRATUL DE UZUR

Este stratul superior care transmite integral aciunile angentiale date de trafic i parial din variaiile de temperatur la straturile inferioare ;Prezint rezisten la factorii climaterici ;Are o structur nchis ;Este realizat din materiale rezistente ;Prezint o rugozitate corespunztoare ;Asigur o bun drenare a apelor din precipitaii i nu permite ptrunderea apei la straturile inferioare .

STRATUL DE LEGTUR ( BINDERUL )

Este situat la partea inferioar a unei mbrcmini bituminoase n dou straturi i face legatura ntre stratul de uzur i cel de baz ;Are o structur deschis ;Preia ncrcrile parial tangeniale transmise de stratul de uzur i le repartizeaz pe arii mai mari la straturile inferioare .

STRATUL DE BAZ

Face parte din sistemul rutier, el prelund ncrcrile date de trafic, n special eforturile unitare tangeniale i de ntindere ; Preia ncrcrile verticale i le distribuie pe arii mai mari la stratul inferior n limita capacitii portante a acestuia ;Exemplu de tip clasic de strat de baz este stratul din anrobat bituminos .

Seciune prin mbrcminte bituminoas

Tipuri de fundaii

Fundaii din balast (domeniu larg de utilizare) ;Fundaii din nisip (la pavaje , bolovani ) ;Fundaii din piatr spart ;Fundaii din pietruiri existente ;Fundaii din blocaj ;Fundaii din asize stabilizate (mai multe straturi subiri stabilizate , avnd caliti crescnde de la nivelul patului la partea superioar) .

SUBSTRATUL DE FUNDAIE

Peste stratul de form se realizeaz de la caz la caz straturi care fac trecerea la sistemele rutiere i care se numesc substraturi de fundaie ;

Clasificare: substrat drenant ;substrat anticapilar ; substrat izolant (anticontaminant) ;substrat antigel .

Strat izolant din geotextil

Straturile de protecie : sunt aezate pe pmntul din patul drumului cu scopul de a feri structura rutier de unele efecte duntoare ; Strat drenant: se execut din balast, evacueaz apa din precipitaii infiltrat ;

Strat anticapilar: se execut din balast cu o nlime mai mare dect nlimea capilar ;

Strat izolator: se execut din nisip sau geotextile ;

Strat antigel: se execut din zgur expandat , sau zgur granular , mpiedic ptrunderea ngheului la nivelul patului drumului .

PATUL DRUMULUIEste suprafaa amenajat a terasamentelor pe care se aeaz structura rutier .

PRINCIPII STRUCTURALE DE ALCTUIRE

Principiul structural al compactrii ( se urmarete o granulaie corespunztoare care s permit o compactare ct mai bun a straturilor ) ;

Principiul structural al macadamului ( aternerea i compactarea n reprize de sorturi monogranulare cu granulozitate tot mai mic , se compacteaz pn cnd o piatr aruncat n faa compactorului se sfrm sub roile sale ) .

Principiul structural al betonului ( agregate naturale legate ntre ele cu liant, care prin ntrire sporete rezistena mecanic ) ;

Principiul structural al pavajelor ( se refer la realizarea stratului rutier din materiale pietroase fasonate, aezate pe un strat suport corespunztor ) .