La sección A-VI/1 del Convenio Internacional STCW, establece que la gente de mar empleada ocontratada a bordo de un buque, deberá recibir la debida formación básica OMI.DIRIGIDO A: Oficiales y Tripulantes de la Marina Mercante y de Pesca.REQUISITOS DE INGRESO: Curso abierto a toda la gente de mar que preste servicios a bordo.No se exige ningún requisito educativo específico.DURACIÓN: 76 Horas Académicas

OMI 1.13 “PRIMEROS AUXILIOS – CONOCIMIENTOS BÁSICOS”

CONTENIDO: Principios generales. Estructura y funciones del cuerpohumano. Colocación de la víctima. Víctima inconsciente. Reanimación.Hemorragias. Lesiones por frío. Quemaduras y accidentes eléctricos.Fracturas. Intoxicaciones y envenenamiento. Rescate y transporte depacientes.

OMI 1.19 TÉCNICAS DE SUPERVIVENCIA PERSONAL

CONTENIDO: Introducción, seguridad y supervivencia. Situaciones deemergencia. Evacuación. Embarcaciones de supervivencia y botes derescate. Dispositivos individuales de salvamento. Dispositivosindividuales de salvamento (demostrativos). Supervivencia en el mar.Auxilio prestado por helicópteros. Equipo radioeléctrico de emergencia.

OMI 1.20 “PREVENCIÓN Y LUCHA CONTRA INCENDIOS”.

CONTENIDO: Organización, Reglas y Principios de la Lucha ContraIncendios. Elementos del Fuego y de la Explosión. Agentes, Equipos ySistemas de Prevención y Extinción de Incendios. Riesgos de Incendios yformas de propagación del calor. Prevención y detección de incendios.Sistema de detección de incendios/humo y alarmas.

OMI 1.21 "SEGURIDAD PERSONAL Y RESPONSABILIDADES SOCIALES"

CONTENIDO: Prácticas de seguridad a bordo: Introducción al curso.Relaciones humanas a bordo. Comprensión de órdenes y hacerseentender en relación con las tareas de abordo. Procedimientos deemergencias. Prevención de la contaminación. Responsabilidadessociales.

CURSOS BÁSICOS OMI

FORMACIÓN PARA TRABAJAR EN BUQUES DELA INDUSTRIA PETROLERA.El objetivo de estos cursos es adiestrar a oficiales,tripulantes, y toda persona directamente responsable delembarque y desembarque de la carga, del cuidado durante elviaje, de su manipulación, de la limpieza de tanques o deotras operaciones relacionadas con la carga.

OMI 1.01 “FORMACIÓN BÁSICA EN OPERACIONES DE CARGA DE PETROLEROS Y QUIMIQUEROS”.

CONTENIDO: Introducción. Características de las cargas. Toxicidad y otros peligros.Control de peligros. Equipos de seguridad y protección del personal. Prevención de lacontaminación. Operaciones de emergencia. Equipo de Carga. Operaciones de carga.DIRIGIDO A: Oficiales y Tripulantes de la Marina Mercante.DURACIÓN: 40 Horas Académicas.

OMI 1.03 “FORMACIÓN AVANZADA EN OPERACIONES DE CARGA DE QUIMIQUEROS”.

CONTENIDO: Reglamentos y Códigos de Prácticas, Técnicas practicas avanzadas en lalucha contra incendios y tácticas aplicables a buques quimiqueros. Características de lacarga. Operaciones realizadas en el Buque. Carga. Descarga. Navegación con carga.Navegación en lastre. Lavado de tanques. Reparación y Mantenimiento. Procedimientosde emergencia.DIRIGIDO A: Oficiales y Tripulantes de la Marina Mercante.DURACIÓN: 40 Horas Académicas.

OMI 1.05 “FORMACIÓN AVANZADA EN OPERACIONES DE CARGA DE BUQUES TANQUE PARA EL TRANSPORTE DE GAS LICUADO”.

CONTENIDO: Reglamentos y Códigos de Prácticas, Técnicas practicas avanzadas en lalucha contra incendios y tácticas aplicables a buques gaseros. Nociones básicas dequímica y física aplicadas a los buques gaseros. Riesgo para la salud. Contención de lacarga. Contaminación ambiental. Sistema de manipulación de carga. Procedimientosrelativos a las operaciones realizadas en el buque. Practicas y equipos de seguridad.Procedimientos de emergencia. Principios generales de las operaciones de carga.DIRIGIDO A: Oficiales y Tripulantes de la Marina Mercante.DURACIÓN: 40 Horas Académicas.

CURSOS OMI AVANZADOS

FORMACIÓN DEL CÓDIGO PBIP / ISPS.El código de protección de buques e instalaciones portuariases parte de las normativas mundiales de la organizaciónmarítima internacional (OMI) y es mandatorio para losbuques y empresas con tráfico internacional.

OMI 3.19: “OFICIAL DE PROTECCIÓN DEL BUQUE ”.

CONTENIDO: Introducción al terrorismo. Código Internacional para la Protección delBuque y de las instalaciones Portuarias (PBIP). Políticas de protección de la compañía.Zonas de navegación y escalas. Evaluación de las amenazas a buque. Procedimientos deprotección en emergencias. Enlace con el personal de seguridad portuaria. Formaciónde los tripulantes. Lista de comprobación.DIRIGIDO A: Oficiales de la Marina Mercante Nacional designados de las empresasnavieras o administradoras.DURACIÓN: 40 Horas Académicas

OMI 3.20: “OFICIAL DE LA COMPAÑÍA PARA LA PROTECCIÓN MARÍTIMA”.

CONTENIDO: Introducción a las amenazas. Políticas de protección marítima.Responsabilidades de protección. Evaluación de los Riesgos a Bordo. El Plan deProtección del Buque. Planes de Respuestas. Administración de protección. Taller.DIRIGIDO A: Funcionarios administrativos de las empresas navieras oadministradoras que pudieren ser designados como oficial de la compañía para laprotección marítima. Sin embargo coexiste ningún requerimiento específico comoconducta de entrada.DURACIÓN: 40 Horas Académicas

OMI 3.21: “OFICIAL DE PROTECCIÓN DE LA INSTALACIÓN PORTUARIA ”.

CONTENIDO: Introducción al Terrorismo. “El transporte, la distribución física y lospuertos. El código Internacional para la protección de los buques y las instalacionesportuarias. Administración de la seguridad en las instalaciones portuarias”.Administración de la información y su aplicación en la protección de las instalacionesportuarias. Administración de los riesgos. Procedimientos de protección enemergencias. Procedimientos de protección en emergencias. Formación del personal devigilantes.DIRIGIDO A: Ejecutivos o jefes de seguridad de las instalaciones portuarias queresulten designados como oficiales de protección de las instalaciones portuarias.DURACIÓN: 40 Horas Académicas

CURSOS OMI AVANZADOS

FORMACIÓN PARA TRABAJAR BUQUES DE PASAJEEstos cursos están diseñado para los Capitanes, Oficiales,Tripulantes de responsabilidad inmediata para embarcar ydesembarcar pasajeros, carga, descarga, aseguramiento deella, cierre de apertura del casco en los buques Ro-Ro depasajeros y las personas que tengan responsabilidad por laseguridad de los pasajeros en situaciones de emergencia enlas mencionadas naves.

OMI 1.28 “CONTROL DE MULTITUDES, SEGURIDAD DE LOS PASAJEROS YFORMACIÓN EN SEGURIDAD PARA EL PERSONAL QUE FACILITA DIRECTAMENTESERVICIOS A LOS PASAJEROS A BORDO DE BUQUES DE PASAJE”.

CONTENIDO: Entrenamiento en conducción de grupos. Entrenamiento defamiliarización. Entrenamiento en seguridad para personal que brinda servicio directoa pasajeros en sectores de pasajeros.DIRIGIDO A: Oficiales y Tripulantes de buques de pasaje y Ro-Ro de Pasaje. Personasque tengan responsabilidades a bordo de buques de pasaje y buques Ro-Ro de pasaje.DURACIÓN: 14 Horas Académicas

OMI 1.29 “SUFICIENCIA EN GESTIÓN DE CRISIS Y COMPORTAMIENTO HUMANO,INCLUIDA LA SEGURIDAD DE LOS PASAJEROS Y LA CARGA Y LA INTEGRIDAD DELCASCO”.

CONTENIDO: Procedimientos de carga y embarque. Transporte de cargas peligrosas.Trinca de la carga. Cálculos de estabilidad, adrizamiento y esfuerzo. Apertura, cierre yaseguramiento de las aberturas del casco. Atmósfera en cubierta de Ro-Ro. Diseño delbuque, distribución, planes de emergencia, procedimientos y ejercicios. Optimizaciónde los recursos. Respuesta de control frente a emergencias. Comportamiento yrespuestas humanas. Establecer y mantener comunicaciones efectivas..DIRIGIDO A: Oficiales y Tripulantes de buques de pasaje y Ro-Ro de Pasaje. Personasque tengan responsabilidades a bordo de buques de pasaje y buques Ro-Ro de pasaje.DURACIÓN: 14 Horas Académicas

CURSOS OMI AVANZADOS

FORMACIÓN EN COMUNICACIONES MARITIMAS

OMI 1.07: “LA NAVEGACIÓN CON RADAR, PUNTEO RADAR YUTILIZACIÓN DEL A.R.P.A. – LA NAVEGACIÓN CON RADAR ALNIVEL OPERACIONAL”.

Este curso entrega entrenamiento en la teoría básica y el usodel radar para oficiales a cargo de una guardia de navegación.Está basado en las guías en entrenamiento para observador deradar y ploteo y en el uso operacional del Sistema de Ayuda dePloteo Automático de Radar contemplado en la Sección B-I/12del STCW 95.CONTENIDO: Teoría básica y la operación de un Radar marino.Funcionamiento del Radar. Ploteo Manual del Radar. Empleo delRadar. Uso del Radar para Colisiones.DIRIGIDO A: Patrón Regional Superior. Tripulación General deCubierta o Matrícula de Patrón de Nave Menor.DURACIÓN: 30 Horas Académicas

OMI 1.25: “TÍTULO DE OPERADOR GENERAL DEL SISTEMAMUNDIAL DE SOCORRO Y SEGURIDAD MARÍTIMA (SMSSM)”.

El Convenio Internacional STCW 78, enmendado en su ReglaIV/2-1, establece que toda persona encargada de organizar, odesempeñar funciones de radiocomunicaciones a bordo de unbuque, debe contar con el título SMSSM, expedido o reconocidopor la Administración.CONTENIDO: Introducción. Principios de lasRadiocomunicaciones Marítimas. Comunicaciones en el SistemaMundial de Socorro y Seguridad Marítima. Otros Equipos yServicios Del SMSSM. Alertas De Socorro. Miscelánea SobrePrácticas y Procedimientos Operacionales para lasComunicaciones Generales.DIRIGIDO A: Oficiales de Cubierta de la Marina Mercante,encargados de equipos radioeléctricos de ondas métricas(VHF). Patrones de Pesca de Alta Mar de Segunda y PrimeraClase y Patrones de Pesca Costeros, encargados de equiposradioeléctricos de ondas métricas (VHF).DURACIÓN: 125 Horas Académicas

CURSOS OMI AVANZADOS

FORMACIÓN PARA BOTES DE RESCATEEstos cursos modelos pretende proporcionar la formaciónnecesaria para poner a flote una embarcación de salvamentoo un bote rescate en situaciones de emergencia y para, unavez puesto a flote, poder hacerse cargo de él. El contenido delcurso se desarrolla bajo el anexo I y deberá de cumplir lasnormas de competencia de la Sección A-VI/2 del Código deFormación STCW, párrafos 5 a 8.

OMI 1.23: “SUFICIENCIA EN EL MANEJO DE EMBARCACIONES DE SUPERVIVENCIA YBOTES DE RESCATE (QUE NO SEAN BOTES DE RESCATE RÁPIDOS)”.

CONTENIDO: Introducción y Seguridad. Generalidades. Abandono del Buque. Uso delEquipo de Supervivencia. Métodos para el Rescate con Helicóptero. Embarcaciones deSupervivencia y Botes de Supervivencia. Lanzamiento de las Embarcaciones deSupervivencia. Propulsión de un Bote Salvavidas y sus Accesorios. Evacuación. Equiposde señales y pirotécnicas. Acciones a tomar cuando se aborda una embarcación desupervivencia. Primeros Auxilios. Hipotermia. Prácticas de lanzamiento de botessalvavidas y su recuperación. Lanzamiento y Operación de la Embarcación deSupervivencia con mal tiempo. Equipo de Radio. Prácticas de lanzamiento de la balsasalvavidas y su recuperación.DIRIGIDO A: Oficiales de la Marina Mercante de especialidad navegación que prestenservicio o sean aspirantes a navegar buques en general.DURACIÓN: 32 Horas Académicas

OMI 1.24: “SUFICIENCIA EN EL MANEJO DE BOTES DE RESCATE RÁPIDOS.”.

CONTENIDO: Hacerse cargo de un bote de rescate rápido durante y después de supuesta a flote. Características de especificas e instalaciones de los recate rápidos.Precauciones de seguridad durante la puesta y la recuperación de un bote de rescaterápido. Equipo de navegación y seguridad disponible en un bote de rescate rápido.Conocimientos de mantenimiento. Reparaciones de emergencia. Inflado y desinfladonormal de los comportamiento de flotabilidad de los botes de rescate rápido.DIRIGIDO A: Oficiales de la Marina Mercante de especialidad navegación que prestenservicio o sean aspirantes a navegar buques en general.DURACIÓN: 36 Horas Académicas

CURSOS OMI AVANZADOS

FORMACIÓN EN SENSIBILIZACIÓN SOBREPROTECCIÓN PARA LA GENTE DE MAR.Los cursos están basados en la Formación en Sensibilización sobreProtección para la Gente de Mar que tenga asignadas tareas deProtección y para toda la Gente de Mar, publicado por laOrganización Marítima Internacional, la Regla VI/6 “Requisitosmínimos de formación e instrucción en aspectos relacionados conla protección para toda la Gente de Mar” del ConvenioInternacional de STCW 1978 enmendado, la sección A-VI/6 delCódigo de Formación, Titulación y Guardia para la Gente de Mar,en su forma enmendada, y el capítulo XI-2 del ConvenioInternacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar 74,enmendado.

OMI 3.26: “FORMACIÓN SOBRE PROTECCIÓN PARA LA GENTE DE MAR QUE TENGAASIGNADAS TAREAS DE PROTECCIÓN”.

CONTENIDO: Introducción. Políticas de Protección Marítima. Responsabilidades deProtección. Evaluación de la Protección del buque. Equipamiento de Protección.Identificación de la Amenaza, Reconocimiento y Respuesta. Acciones de Protección delBuque. Preparación para Emergencias de Protección, Prácticas y Ejercicios.Administración de la Protección.DIRIGIDO A: Oficial de Marina Mercante o Tripulante de Marina Mercante al cual se leasignará tarea de Protección.DURACIÓN: 08 horas académicas

OMI 3.27: “FORMACIÓN EN SENSIBILIZACIÓN SOBRE PROTECCIÓN PARA TODA LAGENTE DE MAR”.

CONTENIDO: Introducción. Políticas de Protección Marítima. Responsabilidades deProtección. Identificación de la Amenaza, Reconocimiento y Respuesta. Acciones deProtección del Buque. Preparación para Emergencias de Protección, Prácticas yEjercicios.DIRIGIDO A: Oficial de Marina Mercante o Tripulante de Marina Mercante que notenga tareas de protección asignadas.DURACIÓN: 08 horas académicas

CURSOS OMI AVANZADOS