l recorrido transcurrió entre Ma-drid y el Burgo de osma, con un total de 225 km en los que prácticamente no se pisó la autopista. curvas lentas, rápidas,

cambios de rasante, cambios de asfalto... la finalidad es juntar a conductores que vivan el automóvil de una manera activa y disfruten de la conducción más pura, de la verdadera emoción de conducir, tal y como reza el eslogan de . la selección de los mejores tramos de carretera se cuida con mimo para que la experiencia de conducción sea 100% gratificante.

si te atrae la idea o te quedaste con las ganas de participar, podemos confirmarte que la iii ruta ya está en marcha, y que se celebrará el próximo 5 de octubre. Permanece al tanto de las novedades en nuestras redes sociales y en www.rutasevo.com.

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Goodyear estará presente en cada una de las rutas con sus excelentes neumáticos deportivos. en un evento tan petrolhead no podían faltar los calcetines con motivos automovilísticos de Heel tread –regalamos unos en inbox; pág. 93–.

la salida y el desa-yuno de la ii ruta

tuvo lugar en el centro Porsche Madrid norte. el staff de con-dujo un Mini cooper s cabrio, un Ford Mustang 5.0 V8 Gt, un cupra ateca, un Porsche Panamera 4 e-Hybrid, un Ford Fiesta st y un Volkswagen Polo Gti cedimos por las propias marcas.

Curvas, curvas y más curvas. En la II Ruta los participantes disfruta-ron de un estudiado recorrido donde pudieron divertirse conduciendo sus propios coches en situaciones que no solemos vivir en el día a día.

Te x tos Pa blo Ga rcí a Fotos Ja ime sa inz de l a m aza

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Disfruta de un vídeo de la ruta

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Cola b oradore s

En el Hotel Castilla Termal Burgo de Osma tuvo lugar el final de ruta y la comida. Sin duda, un sitio perfecto para reponer fuerzas y compartir mesa y experiencias con el resto de participantes.

Durante la II Ruta se recorrieron parte de las carreteras más espectaculares de Madrid, Guadalajara, Soria y Segovia. El Tesla Model 3 Performance demostró con creces cómo con un eléctrico se puede disfrutar al volante.

Para participar en las Rutas EVO no hace falta tener un superdeportivo. Tan sólo es necesario tener muchas ganas de conducir y un coche emocionante susceptible de aparecer en la revista .

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