4
ISSN 1895-8419 Indeks 245941 magazyn motocyklowy dla indywidualistów www.custompress.pl cena 19,90 zł (w tym VAT 8%) SCRAMBLER DUCATI NR 5 (45) WRZESIEŃ-PAŹDZIERNIK 2015 HONDA CTX 1300 BLOCKBUSTER BMW CAF É RODENTS WEHRMACHT GESPANN

Custom - magazyn motocyklowy - Custom 5/2015

Embed Size (px)

DESCRIPTION

This is a free sample of Custom - magazyn motocyklowy issue "Custom 5/2015" Download full version from: Apple App Store: https://itunes.apple.com/us/app/id966920715?mt=8&at=1l3v4mh Magazine Description: Dwumiesięcznik Custom to na polskim rynku jedyny w swoim rodzaju magazyn motocyklowy. Unikamy tego co typowe. Opisujemy motocykle Customowe budowane w Polsce i za granicą. Jesteśmy z obiektywem wszędzie tam, gdzie można spotkać ludzi z pasją customizingu. Odwiedzamy wystawy, konkursy i zloty. Relacjonujemy wyścigi dragsterów i motocykli zabytkowych. Od 6 lat organizujemy Mistrzostwa Polski w Budowie Motocykli Customowych, będące jedną z eliminacji Mistrzostw Europy Wschodniej V4... You can build your own iPad and Android app at http://presspadapp.com

Citation preview

Page 1: Custom - magazyn motocyklowy - Custom 5/2015

ISSN

1895

-841

9 In

deks

2459

41 magazyn motocyklowydla indywidualistówwww.custompress.pl

cena 19,90 zł (w tym VAT 8%)

SCRAMBLER DUCATI

NR 5 (45) WRZESIEŃ-PAŹDZIERNIK 2015

HONDA CTX 1300

BLOCKBUSTER

BMW CAFÉ

RODENTS

WEHRMACHT GESPANN

Page 2: Custom - magazyn motocyklowy - Custom 5/2015

ED

YT

OR

IAL

Jesteśmy w sieci: www.custompress.pl

www.facebook.com/MagazynCustom

Jesień idzie, nie ma na to rady… Tak mówią słowa piosenki, albo wiersza, już nie pamiętam. A nie pamiętam, bo metrykalnie też już bliżej mi do jesieni niż do wiosny. Ale nie ma co biadolić nad upływem czasu, tylko trzeba korzystać z uroków życia póki tylko się da, a skoro czytacie te strony, to chyba zgodzicie się ze mną, że największą radość w życiu daje uprawianie motocyklizmu. Pasję tą można realizować na wiele różnych sposobów i tu każdy może znaleźć coś dla siebie niezależnie od wieku. Jeśli czytasz te słowa, a Twoje skronie przyprószyła już siwizna i zastanawiasz się właśnie, czy warto wrócić do motocykla po długoletniej przerwie, nie wahaj się, bo szkoda na to czasu! Niedawno, będąc w jednej z moich customowych podróży, spotkałem człowieka po sześćdziesiątce, który przyjechał do warsztatu odebrać z naprawy motocykl. Jego maszyna to była Electra Glide, a więc ciężka jak zaraza kupa amerykańskiego żelastwa, która wprawdzie rozpieszcza komfortem, ale wymaga sprawności. Człowiek ów, tryskający energią ponad sześćdziesięcioletni młodzieniec, odpalił maszynę i ruszył z taką werwą, że nad szutrową uliczką jeszcze długo unosił się kurz. Pomyślałem wtedy, że jeszcze długie lata intensywnej aktywności przede mną.

Tymczasem w najbliższych planach, jeszcze w tym pomału kończącym się sezonie, mamy z Bartkiem motocyklową wyprawę po Europie, a o jej wynikach dowiecie się oczywiście z pierwszej ręki. W tej chwili trwają intensywne prace nad zmianą naszej strony internetowej, wygląda to wielce obiecująco i tam też będziemy zamieszczać ciekawostki z customowego świata. Jesień to również czas, kiedy firmy motocyklowe przedstawiają nowości na następny sezon. W newsach uchylamy rąbka tajemnicy o nowościach Harleya, a także „zajawiamy” nowy bardzo obiecujący model Yamahy. Poza tym na naszych łamach poświęcamy nieco uwagi historii, prezentując jeden z najsłynniejszych motocykli wojskowych. W dziale motocykli seryjnych przedstawiamy Ducati Scramblera, a także futurystycznego baggera Hondy. Poza tym, jak zwykle świeża porcja customowych maszyn i relacji zlotowych. Poznacie także mechanika z artystyczną duszą, w którego warsztacie przez cały rok świeci kalifornijskie słońce.Kończąc, życzę przyjemnej lektury i korzystajcie w pełni z jesiennego słońca!

Lech Wangin

Jesień idzie…NEW OLD SCHOOLTwin Cam Generator Style Cam CoverNEW OLD SCHOOLTwin Cam Generator Style Cam CoverNEW OLD SCHOOLTwin Cam Generator Style Cam Cover

# 02049

Made in Germany

Page 3: Custom - magazyn motocyklowy - Custom 5/2015

4 CUSTOM 5CUSTOM

14

52

42

58

Spis treœci5/2015

36

6 MASZYNY

6. Blockbuster Przedstawiamy jeden z motocykli Bolt

On and Ride 2015.

26. BMW R 80 RT Cafe Racer Pomysłnakafiakadługoczekałna

realizację,alebyłowarto!

42. Wehrmacht Gespann Frontowyweteranwrękach

entuzjastyzabytkowejmotoryzacji.

66. Suzuki GN 250 Scrambler Przedstawiamykolejnąmaszynę

zforumbobber.pl

72. Bobber, czyli znowu w siodle

Jakwracaćdogronamotocyklistów,towdobrymstylu!

LISTY

48. Serce rośnie Naszczytelnikopowiada

opoczątkuswejmotocyklowejprzygodyiocustomizinguHondy125Rebel

SYLWETKI

36. Rodents Zwizytąwklimatycznymwarsztacie.

WRAŻENIA Z JAZDY

14. Scrambler Ducati Naczeskichisłowackich

winkielkachpoznajemyzaletynowej

gamymodelowejwłoskiegoproducenta.

58. Bagger po japońsku Odsłaniamyblaskiicienie

HondyCTX1300.IMPREZY

20. Rock’ n’ Road Rockabilly Festival

U“Piwersów”wStęszewie bawiliśmysięwyśmienicie!

52. Warsaw Rally 2015 Harleyowcy

nielubiąWarszawy…

78. XX Festival Rock Blues & Motocykle Łagów 2015.

Polski zlot wamerykańskimstylu.

MUZYKA

70. 28 lat z gitarą. Adam Palma o sobie.

Wywiadzeznanymgitarzystą.

CUSTOMBIKENAJWIEKSZE TARGI MOTOCYKLI CUSTOMOWYCH

CUSTOMBIKE201520152015NAJWIEKSZE TARGI MOTOCYKLI CUSTOMOWYCHKSZE TARGI MOTOCYKLI CUSTOMOWYCH2015KSZE TARGI MOTOCYKLI CUSTOMOWYCH2015

SPRZEDAŻ NA TARGACH: MOTOCYKLE . ODZIEŻ . AKCESORIA

4 – 6 GRUDNIA 2015TARGI W BAD SALZUFLEN

SHOW YOUR BIKE !

MISS CUSTOMBIKE

BIKER BUILD-OFF

WALL OF DEATH

FASHION-SHOW

BODYPAINTING

DO WYGRANIA DLA

ODWIEDZAJACYCH

ZAPREZENTUJ

SWÓJ

MOTOCYKL NA

NAJWIĘKSZYM

POKAZIE

MOTOCYKLI NA

ŚWIECIE

USA-Biketour

Kawasaki W 800

H-D Sportster

powered by:

www.custombike-show.de

Page 4: Custom - magazyn motocyklowy - Custom 5/2015

Ten niezwykle efektowny customowy Sportster przywodzi na myśl lata 70., kiedy dźwięki grup Slade, T-Rex, The Sweet i Gary’ego Glittera rozbrzmiewały na niemal każdej prywatce. Maszyna należy do flotylli Bolt On And Ride firmy Custom Chrome Europe i powstała w warsztacie JB Motorcycles z Elmshorn w Niemczech.

TEKST I ZDJĘCIA: HORST RÖSLERTŁUMACZENIE: LECH WANGIN

Ten Harley jest spekta-kularnym przykładem new school. A co to jest new school? To

samo co old school, tylko, że zarówno model bazowy jak i użyte do modyfikacji części są bardziej współczesne, ale wyglądają jak stare. Bazą

wyjściową do realizacji pro-jektu tego choppera w połu-dniowokalifornijskim stylu jest Sportster 883 Hugger z 1992 roku. Wybór maszy-ny nie był przypadkowy. Chodziło o to, by pokazać, co można zrobić ze starego Sportstera Evo, który stanowi

obecnie najtańszą możliwość dołączenia do grona entu-zjastów Harleya-Davidsona. Motocykli tego typu jeździ wciąż dużo, więc bez trudu można znaleźć interesujący egzemplarz, a maszyny nie mają jeszcze statusu kla-syków czy joungtimerów,

Maszyny6

CUSTOM 5/2015