SISTEM PEMINDAH TENAGA

TRANSMISI OTOMATIS CVT

Disusun Oleh : Ahmad Taufik Hidayat 97782/2009 Pend. Teknik Otomotif

UNIVERSITAS NEGERI PADANG

TRANSMISI OTOMATIS CVT

CVT ( Countinue Variable Transmision )

Apa itu CVT ??

Countinue Variable Transmision CVT adalah sistem perpindahan tingkat kecepatan putaran secara full otomatis sesuai dengan putaran mesin. sistem ini tidak memakai gigi transmisi, melainkan V-belt.

TRANSMISI OTOMATIS CVT

Cara Kerja CVT Pada Saat Putaran langsam / lambat

Pada Saat Putaran Menengah

Pada Saat Putaran Tinggi

Cara kerja transmisi otomatis CVT ini sepenuhnya dipengaruhi oleh beban dan putaran mesin.

TRANSMISI OTOMATIS CVT

Pada Saat Putaran LangsamPutaran Mesin Poros Engkol c Drive Pulley

V-Belt Driven PulleyKopling Sentrifugal

Putaran mesin tidak terhubung ke roda belakang dikarenakan putaran terhenti pada kopling sentrifugal dan kopling tidak menyentuh pada rumah kopling.

c c

TRANSMISI OTOMATIS CVT

Pada Saat Putaran Langsam

TRANSMISI OTOMATIS CVT

Pada Saat Putaran MenengahPutaran Mesin Poros Engkol Weight Roller Primary Sliding Sheave

Drive PulleyV-Belt Driven Pulley

Roda belakang

Rumah kopling

Putaran mesin diteruskan ke roda belakang dikarenakan putaran terhenti pada kopling sentrifugal dan kopling tidak menyentuh pada rumah kopling.

c c

c

Kopling Sentrifugal

TRANSMISI OTOMATIS CVT

Pada Saat Putaran Menengah

Gambar pada bagian Drive Pulley

c c

c

TRANSMISI OTOMATIS CVT

Pada Saat Putaran Menengah

Gambar pada bagian Driven Pulley saat kopling terhubung

c c

c

TRANSMISI OTOMATIS CVT

Pada Saat Putaran Menengah

Gambar V-belt pada saat putaran langsam dan menengah

c c

c

TRANSMISI OTOMATIS CVT

Pada Saat Putaran TinggiPutaran Mesin Poros Engkol Weight Roller Primary Sliding Sheave

Drive PulleyV-Belt Driven Pulley

Roda belakang

Rumah kopling

Putaran mesin semakin tinggi sehingga semakin memperkuat gaya sentrifugal pada weigth roller sehingga mampu menekan primary sliding sheave lebih kuat, maka posisi V-belt akan terjepit dan mengembang ke diameter yang lebih besar.

c c

c

Kopling Sentrifugal

TRANSMISI OTOMATIS CVT

Pada Saat Putaran Tinggi

c

TRANSMISI OTOMATIS CVT

Konstruksi dan komponen

c

TRANSMISI OTOMATIS CVT

Konstruksi dan komponen

c

TRANSMISI OTOMATIS CVT

CVT ( Countinue Variable Transmision )

KESIMPULAN Perpindahan tingkat kecepatan putaran pada mesin diatur otomatis oleh kedua pulley yang terhubung melalui Van-belt Tanpa perlu lagi memindahkan gigi kecepatan.

TRANSMISI OTOMATIS CVT

Trims