i

DAFTAR ISI

DAFTAR ISI ........................................................................................................ i

Kemacetan Lalu Lintas di Perkotaan .................................................................... 1

Perlukah SBY Membuat Twitter? ........................................................................ 7

Pemanfaatan Limbah Pertanian untuk Pakan Ternak ............................................ 9

Bayam Goreng Ala Rumah Makan Blambangan ................................................ 11

Banting Tulang Demi Menguliahkan Anak ........................................................ 13

Deskripsi Gedung Balaikota Bogor .................................................................... 16

Ketidakadilan Hukum Indonesia ........................................................................ 17

1

Kemacetan Lalu Lintas di Perkotaan

Pada zaman ini arus kegiatan dan keinginan masyarakat untuk memiliki

sesuatu semakin tinggi. Contohnya adalah dalam hal kendaran. Banyak

masyarakat yang memiliki kendaraan pribadi. Bahkan dalam satu keluarga, setiap

orang dalam keluarga tersebut memiliki kendaraan sendiri. Hal ini dapat

menimbulkan kemacetan di jalan raya. Kemacetan lalu lintas merupakan situasi

atau keadaan tersendatnya atau bahkan terhentinya lalu lintas yang disebabkan

oleh banyaknya jumlah kendaraan melebihi kapasitas jalan. Kemacetan banyak

terjadi di kota-kota besar. Kemacetan sudah sering sekali terjadi. Kemacetan lalu

lintas merupakan hal yang sudah terbiasa dialami oleh pengguna jalan raya.

Bahkan sudah menjadi bagian dalam kehidupan. Terkadang tidak macet menjadi

hal yang sangat aneh.

Masalah lalu lintas yang terdapat di masyarakat sudah menjadi masalah

umum yang terjadi. Terutama di wilayah perkotaan. Kota dan kemacetan

sangatlah berkaitan erat dalam kehidupan. Jika di kota tidak macet, rasanya sangat

aneh. Sampai sejauh ini belum terdapat penanganan yang tepat dalam

menyelesaikan masalah lalu lintas, yaitu kemacetan. Kemacetan banyak terjadi di

kota-kota besar, terutamanya yang tidak mempunyai transportasi publik yang baik

atau memadai atau juga tidak seimbangnya kebutuhan jalan dengan kepadatan

penduduk dan kendaraan, misalnya Jakarta. Ada juga yang disebut dengan

kesemerawutan lalu lintas. Yaitu dimana kendaraan atau pengguna jalan tidak

disiplin atau tidak patuh dalam menggunakan jalan. Sehingga dapat menimbulkan

kemacetan.

Banyak sekali hal-hal yang dapat menimbulkan kemacetan. Penyebab

kemacetan berasal dari berbagai segi kehidupan yang saling terkait. Seperti

jalanan yang dilalui tersebut rusak, banjir dan hujan. Jika terjadi banjir, banyak

kendaraan mencari jalan aman atau jalan yang tak banjir. Sehingga jika mobil

tersebut menyelinap bahkan jika sampai melalui jalan untuk tempat yang

berlainan arah akan menimbulkan kemacetan. Karena kendaraan tersebut saling

berebutan jalan. Juga dari hal itu dapat mengurangi laju kecepatan kendaraan.

Sama seperti halnya jika jalan rusak. Setiap kendaraan berebutan jalan agar dapat

2

jalan dengan nyaman. Sebaiknya pengendara lebih berhati-hati dalam

mengemudikan kendaraan dalam cuaca yang buruk, seperti hujan. Juga jika dalam

keadaan dimana jalan tersebut terdapat genangan air.

Penyebab yang kedua adalah karena kesalahan dari pengguna jalan. Banyak

kendaraan yang mengemudikan kendaraan di jalur yang salah. Ada juga

kendaraan yang menggunakan lajur cepat untuk lajur lambat. Sehingga

mengakibatkan kendaraan yang dibelakangnya tersendat. Kendaraan yang

memarkirkan kendaraannya di sembarang tempat. Banyak juga kendaraan yang

menerobos traffic light atau lampu lalu lintas saat akan lampu hijau menyala atau

saat akan lampu merah menyala. Hal ini dapat menimbulkan kemacetan. Ada

kendaraan yang mengetem di jalan-jalan atau bukan pada tempatnya. Biasanya

adalah angkutan umum. Angkutan umum juga sering kali menaikkan dan

menurunkan penumpang bukan pada halte. Sehingga dapat menimbulkan

kemacetan. Akibat dari buruknya sistem transportasi dan perilaku angkutan umum

ini menimbulkan kemacetan secara langsung dan secara tidak langsung dengan

meningkatkan kecenderungan orang untuk menggunakan mobil pribadi dan motor

sebagai alat transportasi sehari-hari.

Ketiga, dari tata letak kota yang tidak beraturan tersebut dapat menimbulkan

banyak dampak negatif. Seperti kemacetan, kriminalitas serta kecelakaan lalu

lintas. Sampai saat ini banyak sekali terjadi kriminalitas dan kecelakaan lalu lintas

di jalan raya. Terkadang juga sering terjadi perbaikan jalan atau jembatan, traffic

light yang mati. Juga masih banyaknya rambu-rambu lalu lintas yang tidak

beroperasi. Jadi dari hal inilah dapat menimbulkan kemacetan.

Keempat, adanya pasar tumpah di sepanjang jalan. Pasar tumpah tersebut

dapat menimbulkan kemacetan. Karena di pasar tersebut banyat sekali terdapat

kegiatan. Seperti adanya dagangan di pinggir jalan, sehingga secara tidak

langsung jalanan menjadi sempit dan terganggu. Juga dari pembelinya. Pembeli

berjalan di jalanan tersebut, sehingga jalan tersebut menjadi sempit oleh para

pedagang dan pembeli. Biasanya di sekitar pasar tumpah tersebut banyak

kendaraan yang memarkir kendaraannya di pinggir jalan, juga banyak angkutan

umum yang mengetem.

3

Selanjutnya adalah terjadinya kecelakaan lalu lintas. Sehingga jalanan

menjadi terhambat. Dan jalanan pun menjadi macet karena banyak mobil yang

mengantri di belakang kecelakaan tersebut. Juga ada mobil yang sengaja jalan

pelan-pelan untuk melihat kecelakaan, sehingga jalan menjadi macet.

Yang keenam adalah karena jalanan sempit yang tak sebanding dengan

jumlah kendaraan.

“REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Meningkatnya jumlah kendaraan

bermotor di Jakarta tak diimbangi dengan meningkatnya fasilitas jalan

raya. Tak pelak, dalam lima tahun terakhir kemacetan di ibu kota kian

parah. Bahkan, saat ini rata-rata kecepatan kendaraan di Jakarta hanya

sembilan kilometer/jam.”

Semakin hari dari tahun ke tahun jumlah kendaraan di Indonesia meningkat.

Banyak warga yang menggunakan kendaraan pribadi jika mereka ingin berpergian

kebanyakan orang tidak ingin menggunakan angkutan umum dengan alasan

ongkosnya mahal, kurang nyaman serta kurangnya kenyamanan di angkutan

umum. Sebaiknya dari pemerintah sendiri mengatur tentang angkutan umum.

Maka dari sinilah yang menimbulkan kemacetan.karena banyaknya jumlah

kendaraan yang berada di jalan juga jalanan yang dilalui sangat sempit. Sehingga

dapat menimbulkan kemacetan.

Yang ketujuh adalah karena beroperasinya transportasi busway di Jakarta.

Karena busway menggunakan jalannya sendiri, tidak bersama dengan angkutan

yang lain. Sehingga adanya pengurangan jalan untuk jalur busway. Seharusnya

jalur untuk busway itu menggunakan jalannya sendiri. Tidak perlu mengambil

jalan yang sudah ada untuk jalur kendaraan yang lain. Maka hal itu dapat

menimbulkan kemacetan. Karena jalan menjadi berkurang dan kendaraan semakin

meningkat.

Kemudian hal yang dapat menimbulkan kemacetan adalah kelakuan dari

individu sendiri. Seperti tukang parkir yang tidak bisa memarkirkan kendaran atau

mengatur lalu lintas. Banyak tukang parkir yang tidak mengerti mengenai tata

cara memarkirkan kendaraan. Ia hanya mementingkan uang yang ia dapati.

4

Sehingga ia tidak dapat mengatur kendaraan dengan benar. Selanjutnya adalah

pemakaina kendaraan di Kota Jakarta atau di kota-kota besar lainnya yang tidak

efisien. Banyak sekali dijumpai kendaraan yang hanya terdiri dari satu otrang saja.

Semakin banyak kendaraan yang ada di jalan, maka dapat menimbulkan

kemacetan. Sebenarnya masih benyak lagi penyebab-penyebab kemacetan.

Kemacetan di Kota Jakarta atau di kota-kota besar lainnya, banyak sekali

menimbulkan dampak negatif. Kemacepat sendiri dapat menimbulkan kerugian

materil maupun non materil. Dampak yang paling terlihat dari kemacetan diIbu

Kota Jakarta adalah Jakarta menjadi daerah yang kumuh, bising dengan hiruk

pikuk kendaraan yang tidak teratur. Kemacetan juga dapat menimbulkan emosi.

Misalnya kita sedang dalam perjalanan dan terkena macet. Padahal kita sedang

terburu=buru. Sehingga dapat menimbulkan dan meningkatkan emosi stres

pengguna jalan tersebut.

Kemacetan juga dapat menimbulkan kerugian waktu. Waktu kita akan

terbuang sia-sia karena terjebak dalam kemacetan. Karena dalm kemacetan

tersebut kita banyak sekali waktu menunggunya. Selanjutnya adalah terganggunya

jalan kendaraan yang darurat seperti ambulans dan mobil pemadam kebakaran

dalam menjalankan tugasnya. Masih terdapat akibat yang ditimbulkan oleh

kemacetan. Namun, kemacetan juga dapat menimbulkan dampak positif. Seperti

sebagai tempat pedagang keliling yang menjual dagangannya. Ketika jalan macet

ada saja pedagang yang menghampiri. Ada juga pengemis, pengamen serta para

pembersih kaca di tempat macet itu. Kemacetan itu menjadi ajang bagi mereka

untuk mencari nafkah.

Dari kemacetan dapat menjadi alasan yang masuk akal bagi pegawai kantor,

mahasiswa, dan siswa karena datang terlambat. Dampak positif yang lainnya

adalah kemacetan dapat mengurangi kecelakaan. Karena pada saat macet,

kendaraan berjalan pelan. Sehingga jarang sekali menimbulkan kecelakaan. Ada

terjadi kecelakaan tetapi hanya kcelakaan kecil. Seperti ada mobil atau motor

yang terserempet. Setidaknya dengan kemacetan dapat mengurangi angka

kecelakaan di jalan raya.

5

Sepertinya kemacetan di kota-kota besar tidak dapat dihindarkan lagi. Sudah

banyak yang dilakukan pemerintah dalam menangani masalh kemacetan. Namun,

tetap saja kemacetan kerap kali terjadi. Kita sudah mengetahui bahwa Kota

Jakarta yang sekarang berbeda dengan Kota Jakarta pada tahun 90-an. Sekarang

ini sudah banyak ditemui tempat-tempat yang menjadi rawan kemacetan di

wilayah Jakarta. Berbagai upaya telah dikerjakan. Dan kemacetan pu semakin hari

semakin bertambah. Seperti pemberlakuan program 3 in 1. Namun, solusi tersebut

dinilai kurang efektif. Karena ditetapkan hanya pada jam-jam tertentu saja. Dan di

tempat tertentu saja. Sebenarnya dapat diberlakukan program 5 in 1. Sebaiknya

tidak perlu ada pembatasan waktu. Dan wilayahnya pun seharusnya diperluas.

Solusi yang lainnya dari pemerintah adalah dengan mengadakan transportasi

busway. Namun, dengan adanya busway juga dinilai kurang efektif. Karena jalur

busway menggunakan jalan yang sudah ada, dan itu berarti mempersempit jalan.

Sebaiknya juga jumlah busway diperbanyak. Dan diberlakukan peraturan bahwa

masyarakat dilarang membawa kendaraan bermotor. Sehingga mau tidak mau

masyarakat pun menggunakan transportasi busway jika ingin pergi. Dan hal itu

juga mengurangi jumlah kendaraan di jalan.

Lalu sebaiknya pemerintah memberhentikan memproduksi kendaraan

bermotor. Karena jika terus bertambah produksinya maka jumlah kendaraan di

jalan pun akan meningkat. Dan itu akan menyebabkan kemacetan. Atau mengatur

ulang jumlah kendaraan. Seperti dalam satu keluarga harusnya mempunyai

kendaraan satu saja. Selain itu, sebaiknya sarana transportasi umum diperbaiki

kembali. Agar penumpang merasa nyaman untuk naik kendaraan umum. Seperti

mengurangi jumlah angkutran umum yang kecil, namun memperbesar busnya.

Agar tidak terlalu banyak kendaraan di jalan, sehingga akan sedikit mengurangi

kemacetan.

Solusi selanjutnya adalah melakukan perbaikan kereta api. Sehingga

semakin banyak masyarakat yang ingin naik kereta api. Karena kereta api di kota-

kota besar seperti di Jakarta sebenarnya tidak layak untuk dinaiki yang ekonomi.

Bila perlu melakukakan penambahan jumlah kereta api. Sebaiknya pemerintah

lebih memerhatikan kembali angkutan umum yang nyaman untuk para

6

penumpang. Agar penumpang pun ingin naik kendaraan umum dan tidak naik

kendaraan pribadi lagi. Jika banyak masyarakat yang tidak menggunakan

kendaraan pribadi lagi, maka dapat mengurangi kemacetan.

Kemudian memberikan tarif pajak kendaraan yang cukup besar. Agar

masyarakat berfikir ulang untuk mempunyai kendaraan. Juga membuat peraturan

tentang usia untuk dapat mengendarai kendaraan. Untuk angkutan umum

diperhatikan usia angkutan tersebut. Pemerintah harus membuat peraturan

mengenai batas usia kendaraan yang beroperasi. Agar kendaraan yang tidak layak

tidak perlu dioperasikan kembali.

Dan solusi yang terakhir menurut saya adalah pemerintah membuat

peraturan yang jelas mengenai peraturan dalam berlalu lintas. Dan memberikan

hukuman serta sanksi pada pelanggar lalu lintas.

Sumber : Pribadi

7

Perlukah SBY Membuat Twitter?

Twitter merupakan salah satu jejaring sosial yang banyak digunakan dalam

kehidupan sehari-hari. Twitter digunakan sebagai sarana komunikasi, informasi

dan ada pula yang memanfaatkannya sebagai media jualan online. Bagi sebagian

orang, twitter menjadi salah satu kebutuhan dalam mencari dan menerima

informasi. Banyak penduduk dunia, selebriti Indonesia hingga dunia sampai

presiden mempunyai akun twitter. Salah satunya yang belum lama ini

menggunakan twitter adalah Presiden Republik Indonesia yaitu Susilo Bambang

Yudhoyono dengan nama twitter @SBYudhoyono.

Dalam sebulan belakangan ini, masyarakat ramai memperbincangkan

mengenai akun twitter milik SBY. Masyarakat sangat antusias dengan adanya

akun twitter milik Presiden Republik Indonesia ini. Terbukti setelah sepekan

launching di Cipanas, followers SBY sudah mencapai ribuan. Namun orang yang

di follow SBY tidak lebih dari 50 orang. Orang-orang yang beruntung di follow

SBY hanya dari kalangan keluarga presiden sendiri dan ada pula beberapa

selebriti tanah air. SBY juga membalas beberapa mention yang masuk dari

followers maupun followingnya. Dan yang ramai diperbincangkan adalah ketika

SBY membalas mention dari girlband asal Indonesia 7 Icon.

Setelah akun twitter resmi dibuat, SBY sudah cukup banyak berkicau di

dunia jejaring sosial twitter. SBY mengatakan bahwa beliau membuat akun twitter

sebagai sarana informasi dan komunikasi dengan rakyatnya. Diharapkan presiden

menjadi lebih dekat dan dapat berkomunikasi langsung dengan rakyat, karena

dapat langsung menyampaikan aspirasinya kepada presiden melalui twitter.

Presiden SBY juga berharap dapat memperluas jangkauan komunikasi publiknya

dalam sisa-sisa masa jabatannya sebagai presiden RI. Namun, banyak juga

masyarakat yang kurang mendukung dengan adanya twitter SBY.

Pembuatan akun twitter yang terbilang terlambat ini, sudah banyak menuai

pro dan kontra dikalanagan masyarakat. Banyak yang berpendapat sebaiknya

orang nomor satu di Indonesia ini mengatur negara Indonesia saja dari pada sibuk

berkicau di dunia maya. Padahal kegiatan dan pekerjaan presiden itu sudah cukup

8

banyak. Ada baiknnya tidak menyita waktu dengan mengetweet di twitter. Karena

masih banyak pekerjaan SBY dalam sisa-sisa jabatannya. Banyak pula yang

berpendapat bahwa SBY membuat twitter untuk membuat pencitraan terhadap

dirinya dan partainya menjelang Pemilu 2014. Presiden SBY juga harus lebih

tahan terhadap beberapa mention negatif mengomentari beliau. Karena twitter

merupakna sosial media yang terbuka untuk umum, jadi tidak ada penyaringan

dalam memberikan informasi maupun komentar. Dan tidak ada batasan dalam

menyalurkan aspirasi maupun informasi.

Dengan adanya twitter SBY ini, ditakutkan masyarakat tidak terlalu

menghormati Presiden RI, Susilo Bambang Yudhoyono. Karena rakyat terlalu

dekat dengan presiden melalui akun twitter sehingga tidak adanya penyaringan

dan pembatas komunikasi antara presiden dengan rakyat. Sehingga jenjang antara

presiden dengan rakyat menjadi lebih kecil. Sebaiknya Presiden RI membuat

perubahan yang baru di masa-masa akhir jabatannya ketimbang berkicau di

jejaring sosial twitter.

Sumber : Pribadi

9

Pemanfaatan Limbah Pertanian untuk Pakan Ternak

Bogor, Rabu (27/3). Pemanfaatan limbah pertanian sebagai pakan ternak

sudah dilakukan di peternakan Diploma Institut Pertanian Bogor (IPB) .

“Pemberian limbah pertanian untuk makanan ternak dapat membuat sapi-sapi

cepat gemuk. Kami memanfaatkan limbah pertanian dari berbagai kota yang ada

di Indonesia.” Kata Mugi, Pekerja Peternakan Sapi Diploma IPB, Rabu (20/3).

Pemanfaatan limbah pertanian sebagai pakan ternak merupakan suatu

alternatif bijaksana dalam upaya untuk memenuhi kebutuhan nutrisi bagi ternak.

Penggunaan limbah peternakan sebagai pakan ternak sudah diterapkan di

peternakan sapi Diploma IPB. Di peternakan ini sudah menggunakan beberapa

limbah hasil pertanian untuk pakan ternak seperti kulit singkong, serbuk kelapa,

olahan kacang, ampas tahu dan tempe, dan menggunakan air sari tebu.

Metode daur ulang limbah pertanian menjadi konsumsi ternak atau sebagai

pakan pengganti, di samping akan bisa memperkecil biaya produksi, juga dapat

mengurangi permasalahan lingkungan akibat pencemaran limbah. Kulit singkong,

serbuk kelapa, olahan kacang, ampas tahu dan ampas tempe merupakan limbah

pertanian yang didapat dari sisa hasil pengolahan. Limbah tersebut banyak yang

terbuang sia-sia. Padahal jika diolah kembali, limbah tersebut memiliki banyak

manfaat. Seperti peternakan sapi Diploma IPB yang menggunakan limbah

pertanian untuk pakan ternak. Limbah pertanian dapat menjadi pakan ternak

dengan dihaluskan terlebih dahulu oleh mesin penghalus, sehingga beberapa

limbah yang kasar menjadi halus dan dapat menjadi pakan ternak dengan

dicampur oleh air sari tebu.

Dalam 2 hari peternakan Diploma IPB menghabiskan 5 karung serbuk

kelapa, 25 karung olahan kacang, dan lebih dari 40 karung kulit singkong. Limbah

pertanian didapat dari wilayah Jawa Barat dan Jawa Timur. “Kami mendapatkan

limbah peternakan dari daerah Cimahi, Bogor, Wonogiri, dan Cirebon. Semuanya

dikirim ke Bogor. Untuk olahan kacang saya dapatkan dari kampung halaman

saya yaitu di Wonogiri.” Kata Diman, Pekerja Peternakan Sapi Diploma IPB.

10

Ide awal dari pemberian limbah untuk makan ternak adalah karena banyak

sisa-sisa limbah pertanian yang tidak terpakai dan terbuang sia-sia. Maka dari itu

dari pihak peternakan sapi Diploma IPB mensiasati agar sisa limbah pertanian

dapat bermanfaat yaitu dengan mengolah kembali menjadi pakan ternak. Hal ini

sudah diterapkan sejak beberapa tahun belakangan. Selain mengurangi limbah,

juga dapat mengurangi pencemaran lingkungan akibat dari sisa-sisa limbah.

Sumber : Pribadi

11

Bayam Goreng Ala Rumah Makan Blambangan

Kota Jakarta

merupakan Ibu Kota

negara yang terdiri dari

berbagai suku dan

budaya. Banyak imigran

yang mengadu nasib di

Kota Jakarta demi sesuap

nasi. Maka dari itu, bagi

Anda yang ingin

menikamati kuliner Indonesia yang enak dan murah, cobalah untuk berkunjung ke

Rumah Makan Blambangan yang berada di Jalan Kapten Tendean No. 10

Mampang Prapatan, Jakarta Selatan. Letaknya dekat lampu merah dari arah

gedung Trans Corp, setelah Polsek Mampang. Rumah makan ini sudah berdiri

sejak empat tahun yang lalu. Pendirinya adalah Budi Septyanto yang berasal dari

Banyuwangi, Jawa Timur.

Warung makan ini menyediakan berbagai menu yang khas dari tiap daerah

yang ada di Indonesia, yaitu daerah Jawa Barat, Jawa Timur, Jawa Tengah juga

Sumetera Barat. Rumah makan ini cocok sekali bagi para imigran yang rindu

makanan asal daerahnya. Menurut Budi Septyanto, rumah makan ini memang

menyediakan berbagai macam makanan yang khas dari Indonesia. Dikarenakan

banyak perantau yang mengadu nasib di Jakarta. Kebanyakan dari mereka rindu

akan makanan khas dari daerahnya. Oleh karena itu, dibukalah sebuah rumah

makan yang menyediakan berbagai menu makanan khas Indonesia. Makanannya

sendiri diantaranya adalah paru goreng, usus goreng, sate goreng, ati goreng, lele

goreng, lalapan, tahu, tempe, cumi, bebek goreng, rendang dan masih banyak lagi.

Untuk menu utama yang menjadi favorit adalah Bayam goreng.

Bayam goreng terbuat dari sayur bayam yang dipotong kecil-kecil dan

dilumuri oleh tepung. Setelah adonan selesai kemudian digoreng ke dalam minyak

yang sudah panas. Di dalam adonan tepung dicampur dengan bumbu yang khas

12

buatan keluarga Septyanto. Maka terciptalah suatu makanan bayam goreng yang

enak. Rasanya pun berbeda dengan tempat makan yang lainnya. Secara

penglihatan, bayam goreng mirip seperti tempe goreng tepung. Hanya saja bayam

goreng ini terbuat dari bayam yang digoreng dengan tepung.

Bayam goreng ini menjadi menu andalan dari Rumah Makan Blambangan.

Banyak pengunjung yang datang ke rumah makan ini sekedar untuk mencicipi

bayam goreng. Harganya yang terjangkau, membuat makanan ini selalu habis

terjual. Dengan Rp 1.000,- dapat membeli satu bayam goreng.

Menu makanan

bayam goreng dapat

disajikan dengan nasi beserta

lalapannya. Keunikan dari

rumah makan ini adalah

pembeli dapat mengambil

sendiri lalapan beserta

sambalnya. Penyajian

sambal di Rumah Makan Blambangan juga sangat berbeda dari yang lain. Yaitu

sambal ditaruh disebuah gentong yang berukuran kecil. Gentong ini terbuat dari

tanah liat. Rasanya sangat enak dan dapat membangkitkan selera makan bagi yang

suka pedas. Untuk harga sangat sesuai dengan rumah makan pinggir jalan yaitu

berkisar antar Rp. 5.000,- hingga Rp. 20.000,-.

Rumah makan ini buka pada pukul 09.00 WIB sampai pukul 15.00 WIB di

rumah milik Budi Septyanto. Sedangkan dari pukul 15.00 WIB sampai 02.00 WIB

buka di warung pinggir jalan dekat rumah milik Budi Septyanto.pada hari

minggu, Rumah Makan Blambangan tidak buka dikarenakan Budi Septyanto

ingin para pekerjanya beristirahat.

Maka dari itu, cobalah untuk mampir dan membeli menu makanan yang

ada di Rumah Makan Blambangan. Selain harganya yang murah, rasanya pun

terjamin enak dan dapat memuaskan para pembelinya.

Sumber : Pribadi

13

Banting Tulang Demi Menguliahkan Anak

Terik matahari yang menyengat kulit, tak membuat pria paruh baya ini

mengenal letih maupun lelah. Beliau tetap saja meneruskan pekerjaannya mencari

sisa-sisa sampah pasar untuk diberikan kepada hewan-hewan peliharaan milik dari

yang punya peternakan. Diwajahnya tergambar kerutan-kerutan yang menandakan

beban hidup yang berat yang beliau jalani selama masa hidupnya. Rasa lelahnya

tak pernah beliau hiraukan meskipun udara panas Kota Jakarta sangat menyengat.

Ali Akbar, pria yang berusia 56 tahun ini adalah sosok seorang ayah yang

mempunyai cita-cita tinggi untuk memberikan pendidikan yang tinggi untuk

ketiga anaknya. Kehidupannya yang serba berkecukupan, tak membuat pria yang

berprofesi sebagai pencari sisa-sisa sampah ini lupa akan pentingnya sebuah

pendidikan. Ali, begitulah sapaan orang-orang disekelilingnya. Walau hanya

tamatan Sekolah Dasar tak menutupi niatnya untuk menyekolahkan anak-anaknya

hingga ke pendidikan yang tinggi. Keinginan yang keras untuk melihat anak-

anaknya mendapat pendidikan yang layak dan mendapat sebuah ilmu adalah

harapan besar untuk mewujudkan cita-citanya yang mulia tersebut.

Hidup merupakan sebuah anugrah yang patut disyukuri oleh setiap insan

tanpa perlu merasa putus asa. Seperti yang dilakukan oleh Ali Akbar yang bekerja

serabutan. Sedikit demi sedikit uang yang beliau dapatkan dari bekerja sebagai

buruh, dikumpulkannya. Dari uang itulah pria yang tinggal di Jakarta ini dapat

menyekolahkan ketiga anaknya untuk sampai ke perguruan tinggi. Kesadaran

beliau akan pentingnya sebuah pendidikan, membuat Ali banting tulang untuk

mencukupi kebutuhan pendidikan ketiga anaknya. Sesekali Ali merasakannya

beban yang sangat berat dalam membiayai sekolah ketiga anaknya, namun Ali tak

pernah patah semangat. Kadang-kadang ada saja tetngga yang mencibir keinginan

keras beliau untuk menyekolahkan kedua anaknya ke pendidikan yang tinggi.

Kesulitan biaya yang beliau hadapai, tak menjadi halangan beliau agar dapat

menyekolahkan ketiga anaknya untuk meraih cita-cita. Beliau sangat ikhlas

bekerja siang dan malam demi membuat anak-anaknya mendapatkan pendidikan

14

yang tinggi dan layak. Terkadang pendapatan yang beliau dapatkan tak sebanding

dengan pengeluaran, sampai beliau harus gali lobang tutup lobang untuk

meminjam uang kepada tetangga. “Uang yang Saya dapatkan, kadang hanya

untuk membayar hutang kepada tetangga” Kata Ali, ayah dari tiga anak tersebut.

Beliau harus tetap bekerja keras agar dapat menghidupi ketiga anaknya dan juga

sang istri yang beliau cintai. Anak pertamanya kini sudah menempuh jenjang

pendidikan tingkat 3 di salah satu universitas ternama yaitu Universitas Gajah

Mada (UGM) di Yogyakarta. Adiknya sedang kuliah di Universitas Jakarta (UNJ)

dan yang terakhir masih duduk di bangku Sekolah Dasar kelas 4. Beliau tetap

bekerja keras, karena menurutnya pendidikan bagi anak-anaknya merupakan

prioritas utamanya. Ini merupakan suatu cita-cita yang tinggi dan mulia dari

seorang yang sangat gemar meminum kopi.

Istri dan anak-anaknya merupakan sumber semangat bagi beliau dalam

menjalani pekerjaan. Pria asal Cirebon ini, sampai harus terbangun tengah malam

untuk menjalani pekerjaan sampingan sebagai buruh potong hewan. Jika ada yang

mengajak, beliau akan ikut ke rumah potong hewan dan tidak tidur semalaman

demi mencari nafkah untuk menghidupi keluarga. Bagaimana pun bekerja

serabutan memang tak semudah yang dibayangkan, tetapi berbeda dnegan Ali

Akbar. Bekerja serabutan tak pernah menghambatnya demi menyekolahkan ketiga

anaknya. Karena mencari pekerjaan yang memang layak di zaman sekarang itu

tidak semudah membalikkan telapak tangan.

Pernah suatu hari, beliau mendapati anaknya yang ketiga merengek

dibelikan suatu mainan. Tetapi beliau sedang tidak mempunyai uang untuk

membelikannya. Menurutnya seakan-akan hatinya teriris karena tidak bisa

membelikan sesuatu barang yang diinginkan oleh anaknya. Beliau ingin sekali

membelikannya dan membuat anak-anaknya senang. Namun, uang yang beliau

dapatkan dari bekerja sudah habis untuk membayar uang sekolah ketiga anaknya,

kadang untuk makan saja beliau hanya seadanya.

Harapan beliau adalah bahwa nantinya kehidupan anak-anaknya akan lebih

maju dari hidup beliau yang sekarang. Beliau tidak ingin anak-anaknya hidup

seperti beliau yang serba kekurangan. “Saya sangat sedih ketika Saya tidak dapat

15

membahagiakan anak-anak Saya. Saya ingin sekali membelikan sesuatu yang

berharga untuk istri dan ketiga anak Saya”. Begitulah harapan Ali Akbar ke

depannya untuk keluarga.

Sungguh mulia hati dari seorang pekerja serabutan seperti Ali Akbar.

Meskipun hidup serba berkecukupan, namun beliau dapat menjadikan anaknya

sebagai calon sarjana.

Sumber : Pribadi

16

Deskripsi Gedung Balaikota Bogor

Kota Bogor memang memiliki banyak sekali gedung bersejarah yang kita

sendiri belum tentu tahu kapan proses pembangunan gedung tersebut. Salah

satunya adalah gedung Balaikota Bogor yang terletak di Jalan Ir. Juanda No.10,

Kecamatan Bogor. Menurut salah seorang pekerja, bangunan ini sudah lama

berdiri sejak zaman kolonial Belanda. Bentuk bangunannya pun bergaya Kolonial

Belanda yang telah mengalami renovasi dan penggabungan gaya arsitektur Sunda

dan Eropa. Setiap tahunnya gedung yang indah ini mengalami perbaikan namun

tidak menghilangkan unsur-unsur alami bentuk maupun arsitektur bangunan.

Mungkin juga hanya merenovasi yang sudah mengalami kerusakan. Di sekitar

gedung Balaikota juga masih tampak jelas terlihat bangunan-bangunan dengan

kekhasan gaya arsitektur pada zaman Kolonial, seperti Istana Bogor dan Hotel

Salak.

Luas bangunan gedung Balaikota Bogor sekitar 2.639 m². Sedangkan luas

bangunannya hanya sekitar 9.060 m². Terlihat dari bagian depan, gedung ini

memiliki halaman depan yang sangat luas dengan pintu keluar dan masuk.

Gedung yang dibangun sekitar tahun 1868 ini memiliki ciri khas sejak zaman

dulu yaitu memiliki cat tembok dengan berwarna putih. Untuk mempertahankan

arsitektur alaminya jadi bangunan ini dari tahun ke tahun selalu berwarna putih.

Di bagian gedung terdapat tiang-tiang yang berdiri dengan kokohnya hingga

nampak sebagai suatu bangunan yang indah nan megah. Atap dari gedung ini

terlihat rendah juga tidak tinggi. Pada bagian belakang bangunan terdapat

beberapa bangunan baru. Namun, bangunan-bangunan baru tersebut tidak

menempel langsung dengan bangunan Balaikota Bogor. Sekarang gedung yang

beralamat di Jalan Ir. Juanda No.10, Kecamatan Bogor, ini dimanfaatkan

pengguanaannya sebagai Kantor Walikota Bogor.

Di dalam gedung ini lebih tampak jelas terlihat gaya kolonial zaman dulu.

Banyak kursi dan meja yang terbuat dari bahan dasar kayu. Di langit-langit pun

banyak lampu yang menggantung. Di sekitar dinding bangunan terdapat beberapa

hiasan dinding yang sudah tua usianya.

17

Ketidakadilan Hukum Indonesia

Keadilan berasal dari kata adil, Adil sendiri bisa dikatakan sebagai segala

tindakan yang sesuai dengan ketentuan-ketentuan yang ada. Menurut Aristoteles,

keadilan diartikan sebagai kelayakan dalam tindakan manusia. Jika kita melihat

seorang pencuri dihukum yang setimpal dengan perbuatannya itu dinamakan adil,

ataupun jika kita lihat juga seorang pemimpin yang Arif dan menjalankan tugas-

tuganya dengan baik sehingga dapat mensejahterakan bawahannya kita bilang dia

sebagai orang yang Adil.

Adil tidak hanya bagi pencari keadilan saja tetapi juga bagi masyarakat,

tidak memihak, objektif, serta konsisten. Bangsa Indonesia pun menghendaki

adanya tatanan masyarakat yang tertib, tentram, damai dan seimbang. Sehingga

setiap konflik, sengketa atau pelanggaran diharapkan untuk dipecahkan atau

diselesaikan. Hukum harus ditegakkan, setiap pelanggaran hukum harus

ditegakkan secara konsisten dan ditindaklanjuti maupun dikenai sanksi. Kalau

setiap pelanggaran hukum ditindak secara konsisten maka akan timbul rasa aman

dan damai bagi masyarakat Indonesia.

Tidak ada negara yang tidak menginginkan adanya ketertiban tatanan di

dalam masyarakat. Setiap negara mendambakan adanya ketentraman dan

keseimbangan tatanan peraturan maupun hukum di dalam masyarakat. Undang-

undang merupakan suatu fondasi negara dalam menjalankan hukum Indonesia.

Undang-Undang Dasar atau UUD merupakan bukti yang dimiliki Indonesia

bahwa Indonesia merupakan negara hukum. Ada juga pancasila sebagai dasar

negara Indoneisa yang paling tinggi. Masing-masing butir dalam pancasila

memiliki makna yang berarti untuk negeri ini.

Dalam kandungan pancasila terdapat makna keadilan untuk warga negara

Indonesia, tetapi tidak bagi AAL (15), siswa SMK Negeri 3 Kota Palu, Sulawesi

Tengah dan Nenek Minah warga desa Darmakraden, Kecamatan Ajibarang,

Kabupaten Banyumas, Jawa Tengah yang harus mengahadapi pengadilan karena

mencuri sepasang sendal jepit dan buah kakao. Mereka diadili karena mencuri

18

yang tidak seberapa. Sekarang ini masyarakat sudah tidak percaya lagi dengan

hukum Indoneisa. Karena yang kaya itu yang berkuasa.

Bila dibandingkan dengan kasus korupsi, kasus Aal dan Nenek Minah

tidaklah seberapa. Para petinggi negara yang melakukan korupsi hingga miliaran

rupiah hanya divonis hukuman 5 tahun penjara. Contohnya adalah kasus korupsi

Angelina Sondakh (yang terbukti menerima uang sebanyak Rp 2,5 miliar dan 1,2

juta dollar Amerika) yang di putus 4,5 tahun penjara dan dengan ganti rugi hanya

250 juta rupiah. Tetapi Nenek Minah yang hanya karena mencuri tiga buah

Kakao yang harganya tidak lebih dari Rp 10.000 divonis hukuman 1,5 tahun pada

2009. Hal ini sungguh tidak adil bagi Nenek Minah yang mencuri tidak seberapa

bila dibandingkan dengan kasus korupsi yang dilakukan oleh petinggi negara.

Ternyata masih banyak lagi kasus lainnya yang sangat jauh dari rasa keadilan.

KOMPAS.com - Data Indonesian Corruption Watch (ICW) menunjukan

koruptor rata-rata hanya dihukum di bawah dua tahun. Pada 2010,

sebanyak 269 kasus atau 60,68 persen hanya dijatuhi hukuman antara 1

dan 2 tahun. Sedangkan, 87 kasus divonis 3-5 tahun, 13 kasus atau 2,94

persen divonis 6-10 tahun. Adapun yang dihukum lebih dari 10 tahun hanya

dua kasus atau 0,45 persen.

Sungguh ironisnya negara ini. Dapat dinilai bahwa perkembangan

penegakan hukum di Indonesia masih jauh dari harapan. Hukum Indonesia belum

berpihak kepada rakyat kecil atau bisa dibilang diskiminatif terhadap rakyat kecil.

Padahal Indonesia merupakan negara hukum yang menjunjung tinggi penegakan

hukum nilai-nilai yang ada dalam pancasila dan Undang-Undang, namun

pelaksanaan hukumnya masih jauh dari kata adil. Kini hukum hanya tajam jika

kebawah dan tumpul jika berhadapan dengan kalangan atas.

Masyarakat sekarang ini menjadi lebih berani dan tidak patuh pada hukum.

Karena mereka menilai dalam penegakannya, hukum tidak mempunyai

kewibawaan lagi. Penegak hukum hanya mementingkan kepentingan pribadinya

dan tidak lagi menjadi penegak hukum yang baik, yang sekarang ini dirasakan

sebagai penegakan hukum yang diskriminatif dan memihak kepada kepentingan

19

tertentu bagi orang-orang berduit dan berkuasa. Setiap warga negara berhak

mendapatkan perlakuan hukum yang sama. Tidak seharusnya membedakan yang

kecil dan yang besar.

Banyak sekali permasalahan hukum yang ada di Indonesia. Seperti sistem

peradilan yang dipandang kurang Independen, belum mencerminkannya keadilan

sosial, masih adanya kecurangan dalam hukum, masih lemahnya perlindungan

hukum terhadap masyarakat dan masih banyak lagi. Setelah melihat kondisi

hukum seperti itu, maka kita harus terus mengedepankan penegakkan hukum yang

adil yang telah digagas oleh bangsa ini. Kegiatan penegakkan hukum perlu

dilakukan dalam rangka mencapai hukum yang berkeadilan. Ada beberapa konsep

yang perlu diwujudkan antara lain:

1. Penggunaan hukum yang berkeadilan

2. Harus ada lembaga pengadilan yang independen, bebas dan tidak memihak

ke mana pun

3. Aparatur penegak hukum harus professional dan berkualitas

4. Penegakan hukum yang berdasarkan prinsip keadilan

5. Pemajuan dan perlindungan HAM

6. Partisipasi masyarakat dalam penegakkan hukum

7. Pengontrolan yang berjangka mengenai penegakkan hukum yang sesuai

dengan Undang-undang dan Pancasila

Hukum harus ditegakkan seadil-adilnya. Jangan mengubah sistem karena

hanya ingin sesuatu yang baru tanpa mempertimbangkan manfaat serta risikonya.

Dalam rangka melakukan pembaruan hukum tersebut, sebaiknya kita melakukan

beberapa hal di bawah ini seperti:

1. Penataan kembali struktur dan lembaga-lembaga hukum yang ada termasuk

sumber daya manusianya yang harus berkualitas

2. Perumusan kembali hukum yang berdasarkan keadilan

3. Peningkatan penegakkan hukum dengan menyelesaikan kasus-kasus

pelanggaran hukum

4. Pengikutsertaan rakyat dalam aktivitas penegakkan hukum

20

5. Pendidikan untuk masyarakat untuk meningkatkan pemahaman masyarakat

terhadap hukum

Dengan begitu diharapkan hukum Indonesia dapat tertata kembali dengan

baik. Bukan dengan merubah sistemnya maupun isinya. Tetepi kita melakukan

perubahan dalam penegakkannnya serta peningkatan kualitas sumber daya

manusianya dalam menegakkan keadilan. Sehingga dapat ditegakkan dengan

seadil-adilnya tanpa membedakan rakyat kecil maupun rakyat besar.

Sumber : Pribadi