HYDROSTATICREVERSIBLEARTICULATED

DATOS TÉCNICOS: SRH 9800 Infinity

ANTONIO CARRARO IBERICA, S.A.Riera de Horta, 3208027 BARCELONA - EspañaTel. +34 93 377 99 57iberica@antoniocarraro.comantoniocarraro.com

Las descripciones e ilustraciones de este folleto son informativas, no contractuales y pueden cambiar en cualquier momento sin previo aviso.

Neumáticos X Y9.5 R20 230 1060300/70 R20 230 1240280/85 R20 255 1145320/70 R20 255 1225320/65 R18 195 1215340/65 R18 195 128533x12.50-15 180 1240280/70 R18 200 1140 3630

77516351220

*Altura calculada con operador sentado de estatura media (175 cm)

COD. 4 7319 119 - 11/2014

DIMENSIONES

X

Y

2225

÷229

5

1785

÷184

0*

2090

÷216

5

Bastidor

Motor tipo

Transmisión

Toma de fuerzaEjeEmbrague transmisiónDesconexión tracciónElevador hidráulicoPresión de trabajo (bar)DirecciónFrenos

PlataformaNeumáticosPeso en orden de marcha

Dotación de serie

Opcional

Integral oscilante ACTIOTM • Articulado • Cuatro ruedas motrices iguales • Reversible RGSTM • Reductores finalesDiésel de inyección directa con masas contra-rotantesNormativa Emisiones: Fase 3A N. cilindros: 4 - 16 Válvulas • TurboCilindrada cc: 3319 Potencia kW/CV (97/68/CE): 64/87 Rev. motor max: 2500 Par max (Nm/rpm): 286,7/1850Refrigeración: Agua Capacidad depósito (litros): 50Transmisión hidrostática de variación continua con 3 velocidades conectables eléctricamente bajo carga Inversor electro hidráulico al volante - Selector mecánico del cambio de 2 gamas (trabajo y transporte) - Variación continua de la velocidad de avance en ambos sentidos de marcha de 0 a 40 km/h - Sistema “Eco” - Dispositivo “automotive” - Control de velocidad con ESC (Electronic Speed Control) - Sistema “RPM Recall”Trasera independiente 540/540E rpm con conexión electro-hidráulica progresiva y sincronizada Perfil 1”3/8 con 6 estrías y con inserción facilitadaCon mando hidráulicoDelantera con mando electro-hidráulicoCon enganche tres puntos Cat. 1 y Cat. 2 - Capacidad (Kg): 2300160Hidráulica con 2 pistonesDe servicio: en las 4 ruedas, con disco en baño de aceite con mando hidráulico De socorro y aparcamiento: de cinta en la transmisiónSuspendida sobre “Silent-block”9.5 R20 300/70 R20 280/85 R20 320/70 R20 320/65 R18 340/65 R18 33x12.50-15 280/70 R18 Con arco (Kg): 2100÷2310 Con cabina (Kg): 2250÷2460

• Torreta de conducción central reversible • Bloqueo diferencial trasero o en ambos ejes con mando electro-hidráulico • Equipo hidráulico con dos bombas hidráulicas separadas • Volante inclinable • Brazos de elevación ajustables en largo con enganche rápido y movimiento lateral • Asiento con muelles y ajustable • Cinturón de seguridad • Arco de seguridad delantero abatible • Discos de rueda ajustables • Equipo hidráulico auxiliar trasero con tres palancas • Enganche de remolque trasero ajustable en altura • Enganche de remolque delantero • Tablero de instrumentos multifuncional digital Km/h y TdF • Batería • Desconectador de batería • Faro trasero de trabajo orientable • Toma de corriente • Interruptor de seguridad sobre el inversor y la TdF

• Cabina StarLight con aire acondicionado montada sobre Silent Block; posibilidad de montar filtro de carbono activo • Joystick Proporcional “JPM” para el control del equipo hidráulico con 11 enchufes rápidos • Tirante vertical hidráulico con mando electrohidráulico • Brazos de elevación con enganches fijos • Soporte con 6 contrapesos delanteros completo • Discos de fundición para ruedas de 20” traseras • Asiento neumático • Asiento Grammer • Sistema de frenado "Superbrake" • Par de contrapesos para ruedas del/tras • Bullbar delantero • Parrilla de faros delanteros • CLEAN FIX™: un ventilador de flujo inverso que garantiza la limpieza constante del radiador y la parrilla delantera del capó

CABINA "STARLIGHT" StarLight es una cabina diseñada en curvatura esférica, sobria y esencial. No tiene salientes gracias a las juntas estancas y bisagras integradas, de forma que puede penetrar entre las hileras más estrechas sin dañar plantas, flores o frutos. Las ventanillas delanteras y traseras ofrecen visibilidad sobre el implemento y ruedas. El sistema de ventilación está dotado

de descongelación rápida del parabrisas delantero. El confort acústico es de tipo automovilístico gracias al revestimiento interior de material fono absorbente de las paredes del habitáculo.StarLight es un producto original AC, certificado, homologado y garantizado durante 24 meses. Además de su gran calidad, ofrece un diseño que conjunta con el concepto de los tractores AC.

+ Confort: sistema RGS™ simple e intuitivo sin dobles mandos + Visibilidad sobre el implemento: puesto de conducción

en el centro del vehículo en ambos sentidos+ Versatilidad: mayor rendimiento

del tractor

RGS™: dos caras de la misma monedaRGS™ Rev-Guide System, el sistema de conducción reversible AC sobre torreta giratoria, permite invertir el sentido de marcha en pocos segundos para trabajar de modo profesional con implementos remolcados o frontales. Basta con hacer girar 180° el conjunto de asiento /volante/panel/pedales, para tener una nueva perspectiva de conducción, igual y contraria.

En el caso de disponer de Joystick* todos los mandos auxiliares siguen en posición ergonómica. El sistema RGS™ forma parte integral de la multifuncionalidad del tractor: facilita el uso mejorando la precisión y calidad de la operación.

MÁQUINA E IMPLEMENTOEl sistema integrado constituido por el elevador - sistema hidráulico - T. de F. es idóneo para un gran número de implementos frontales y traseros. El elevador es un mono grupo de cilindros verticales con enganche de 3 puntos, bomba y sistema hidráulico autónomo. El elevador trasero, robusto y con una gran capacidad de elevación, tiene brazos ajustables y enganche rápido regulable en anchura.

La toma de fuerza trasera independiente, 540/540E r.p.m. es de conexión electro hidráulica progresiva y sincronizada. Al igual que la desconexión de la tracción delantera. Los frenos, sobre las 4 ruedas, son de disco en baño de aceite y mando hidráulico.

GRUPO HIDROSTÁTICO La nueva transmisión hidrostática de variación continua dispone de 3 velocidades hidráulicas conectables bajo carga, a través de un pulsador en el panel o en el joystick (opc.), juntamente con una transmisión mecánica de 2 gamas (de trabajo: 0-15 km/h y de transporte 0-40 km/h). El inversor de marcha, con mando electrohidráulico, facilita una gran comodidad de uso y es intuitiva.

MOTOREl motor, 87 CV turbodiésel - 4 cilindros – refrigerado por agua, está dotado de sistema de inyección y EGR de control electrónico. Opcional el sistema Clean Fix™ - un ventilador con inversor de flujo que garantiza la limpieza constante y eficiente del radiador.

ESC Electronic Speed Control Este dispositivo, situado sobre el panel, permite la gestión de la velocidad y revoluciones de la T. de F. regulables a la vez o por separado una de la otra. Asegura un rendimiento óptimo y constante durante el trabajo, incluso con exigencias de potencia discontinuas. Gracias a la función RPM Recall, el operador recupera las revoluciones del motor ajustadas, o, cuando se activa Automotive, se controla el régimen de giro del motor (en modo automático y proporcional al pedal de acelerador) desde un mínimo hasta el número de giros establecido.

JPM™ - Joystick Proporcional Multifunción El Joystick* ofrece un control práctico del elevador y las conexiones hidráulicas traseras y delanteras. Además, permite ajustar el caudal de aceite a las conexiones hidráulicas y al elevador, para un control total sobre la velocidad y trabajo del implemento.

*opcional

+ Fiabilidad: calidad y larga duración de los componentes+ Rendimiento: máximo rendimiento+ Confort: ruidos y emisiones reducidos al mínimo+ Ahorro:

menor número de intervenciones de mantenimentoamortización en poco tiempomenos consumo de combustible

SRH 9800 Infinity (87hp) es un tractor reversible compacto estrecho, bastidor ACTIO™ articulado, transmisión hidrostática. La versión Infinity está equipada con una nueva transmisión hidrostática de 3 velocidades que pueden conectarse sobre la marcha. Esto se traduce en una gestión continua del tractor, asegurando una potencia constante incluso cuando se producen cargas discontinuas. La singular transmisión, unida a la configuración de conducción reversible Rev-Guide System™, contribuyen a la versatilidad y dinámica del tractor, ofreciendo la máxima eficiencia operativa con la posibilidad de aplicar numerosos implementos específicos, simplificando el procedimiento de trabajo en los espacios más reducidos, en suelos irregulares o en pendiente.

(más allá de lo estándar)

ECO System Consiste en un sistema de un control electrónico de la velocidad y permite el máximo ahorro de combustible. Una vez alcanzada la velocidad máxima de 40 Km/h, automáticamente, el sistema reduce un 20% las revoluciones del motor, asegurando, además de una reducción de consumo, una gran mejora acústica. Cuando empieza una subida, el sistema vuelve automáticamente a revoluciones máximas del tractor, agilizando la cuesta con total desenvoltura.

AUTOMOTIVE Sistema común a todos los tractores AC con transmisión hidrostática de gama alta. Permite relacionar las revoluciones del motor con el avance del tractor, usando siempre la potencia justa sin desperdiciar combustible.

BIENESTAR Y COMODIDAD ASEGURADAS El acceso a bordo del SRH 9800 Infinity es particularmente práctico, gracias al túnel totalmente libre de palancas. El puesto de conducción es cómodo y ergonómico, con todo al alcance de la mano, y todavía mejor si está equipado con joystick. Gracias a la transmisión hidrostática, se evita el uso del pedal de embrague, necesario sólo para poner el motor en marcha. La conducción es práctica y simplificada, especialmente en las actividades que requieren constantes cambios de sentido consecutivos. Con la transmisión hidrostática se reduce también el uso de los frenos de servicio, lo que revierte en menos gastos de gestión. También el motor, súper ecológico, situándose entre los propulsores de menor consumo, contribuye a mejorar la economía de uso.

ADELANTE ATRAS VELOCIDADES HIDR.

MÁQUINA E IMPLEMENTOEl sistema integrado constituido por el elevador - sistema hidráulico - T. de F. es idóneo para un gran número de implementos frontales y traseros. El elevador es un mono grupo de cilindros verticales con enganche de 3 puntos, bomba y sistema hidráulico autónomo. El elevador trasero, robusto y con una gran capacidad de elevación, tiene brazos ajustables y enganche rápido regulable en anchura.

La toma de fuerza trasera independiente, 540/540E r.p.m. es de conexión electro hidráulica progresiva y sincronizada. Al igual que la desconexión de la tracción delantera. Los frenos, sobre las 4 ruedas, son de disco en baño de aceite y mando hidráulico.

GRUPO HIDROSTÁTICO La nueva transmisión hidrostática de variación continua dispone de 3 velocidades hidráulicas conectables bajo carga, a través de un pulsador en el panel o en el joystick (opc.), juntamente con una transmisión mecánica de 2 gamas (de trabajo: 0-15 km/h y de transporte 0-40 km/h). El inversor de marcha, con mando electrohidráulico, facilita una gran comodidad de uso y es intuitiva.

MOTOREl motor, 87 CV turbodiésel - 4 cilindros – refrigerado por agua, está dotado de sistema de inyección y EGR de control electrónico. Opcional el sistema Clean Fix™ - un ventilador con inversor de flujo que garantiza la limpieza constante y eficiente del radiador.

ESC Electronic Speed Control Este dispositivo, situado sobre el panel, permite la gestión de la velocidad y revoluciones de la T. de F. regulables a la vez o por separado una de la otra. Asegura un rendimiento óptimo y constante durante el trabajo, incluso con exigencias de potencia discontinuas. Gracias a la función RPM Recall, el operador recupera las revoluciones del motor ajustadas, o, cuando se activa Automotive, se controla el régimen de giro del motor (en modo automático y proporcional al pedal de acelerador) desde un mínimo hasta el número de giros establecido.

JPM™ - Joystick Proporcional Multifunción El Joystick* ofrece un control práctico del elevador y las conexiones hidráulicas traseras y delanteras. Además, permite ajustar el caudal de aceite a las conexiones hidráulicas y al elevador, para un control total sobre la velocidad y trabajo del implemento.

*opcional

+ Fiabilidad: calidad y larga duración de los componentes+ Rendimiento: máximo rendimiento+ Confort: ruidos y emisiones reducidos al mínimo+ Ahorro: menor número de intervenciones de mantenimento amortización en poco tiempo menos consumo de combustible

SRH 9800 Infinity (87hp) es un tractor reversible compacto estrecho, bastidor ACTIO™ articulado, transmisión hidrostática. La versión Infinity está equipada con una nueva transmisión hidrostática de 3 velocidades que pueden conectarse sobre la marcha. Esto se traduce en una gestión continua del tractor, asegurando una potencia constante incluso cuando se producen cargas discontinuas. La singular transmisión, unida a la configuración de conducción reversible Rev-Guide System™, contribuyen a la versatilidad y dinámica del tractor, ofreciendo la máxima eficiencia operativa con la posibilidad de aplicar numerosos implementos específicos, simplificando el procedimiento de trabajo en los espacios más reducidos, en suelos irregulares o en pendiente.

(más que standard)

ECO System Consiste en un sistema de un control electrónico de la velocidad y permite el máximo ahorro de combustible. Una vez alcanzada la velocidad máxima de 40 Km/h, automáticamente, el sistema reduce un 20% las revoluciones del motor, asegurando, además de una reducción de consumo, una gran mejora acústica. Cuando empieza una subida, el sistema vuelve automáticamente a revoluciones máximas del tractor, agilizando la cuesta con total desenvoltura.

AUTOMOTIVE Sistema común a todos los tractores AC con transmisión hidrostática de gama alta. Permite relacionar las revoluciones del motor con el avance del tractor, usando siempre la potencia justa sin desperdiciar combustible.

BIENESTAR Y COMODIDAD ASEGURADAS El acceso a bordo del SRH 9800 Infinity es particularmente práctico, gracias al túnel totalmente libre de palancas. El puesto de conducción es cómodo y ergonómico, con todo al alcance de la mano, y todavía mejor si está equipado con joystick. Gracias a la transmisión hidrostática, se evita el uso del pedal de embrague, necesario sólo para poner el motor en marcha. La conducción es práctica y simplificada, especialmente en las actividades que requieren constantes cambios de sentido consecutivos. Con la transmisión hidrostática se reduce también el uso de los frenos de servicio, lo que revierte en menos gastos de gestión. También el motor, súper ecológico, situándose entre los propulsores de menor consumo, contribuye a mejorar la economía de uso.

ADELANTE ATRAS VELOCIDADES HIDR.

HYDROSTATICREVERSIBLEARTICULATED

DATOS TÉCNICOS: SRH 9800 Infinity

ANTONIO CARRARO IBERICA, S.A.Riera de Horta, 3208027 BARCELONA - EspañaTel. +34 93 377 99 57iberica@antoniocarraro.comantoniocarraro.com

Las descripciones e ilustraciones de este folleto son informativas, no contractuales y pueden cambiar en cualquier momento sin previo aviso.

Neumáticos X Y9.5 R20 230 1060300/70 R20 230 1240280/85 R20 255 1145320/70 R20 255 1225320/65 R18 195 1215340/65 R18 195 128533x12.50-15 180 1240280/70 R18 200 1140 3630

77516351220

*Altura calculada con operador sentado de estatura media (175 cm)

COD. 4 7319 119 - 11/2014

DIMENSIONES

X

Y

2225

÷229

5

1785

÷184

0*

2090

÷216

5

Bastidor

Motor tipo

Transmisión

Toma de fuerzaEjeEmbrague transmisiónDesconexión tracciónElevador hidráulicoPresión de trabajo (bar)DirecciónFrenos

PlataformaNeumáticosPeso en orden de marcha

Dotación de serie

Opcional

Integral oscilante ACTIOTM • Articulado • Cuatro ruedas motrices iguales • Reversible RGSTM • Reductores finalesDiésel de inyección directa con masas contra-rotantesNormativa Emisiones: Fase 3A N. cilindros: 4 - 16 Válvulas • TurboCilindrada cc: 3319 Potencia kW/CV (97/68/CE): 64/87 Rev. motor max: 2500 Par max (Nm/rpm): 286,7/1850Refrigeración: Agua Capacidad depósito (litros): 50Transmisión hidrostática de variación continua con 3 velocidades conectables eléctricamente bajo carga Inversor electro hidráulico al volante - Selector mecánico del cambio de 2 gamas (trabajo y transporte) - Variación continua de la velocidad de avance en ambos sentidos de marcha de 0 a 40 km/h - Sistema “Eco” - Dispositivo “automotive” - Control de velocidad con ESC (Electronic Speed Control) - Sistema “RPM Recall”Trasera independiente 540/540E rpm con conexión electro-hidráulica progresiva y sincronizada Perfil 1”3/8 con 6 estrías y con inserción facilitadaCon mando hidráulicoDelantera con mando electro-hidráulicoCon enganche tres puntos Cat. 1 y Cat. 2 - Capacidad (Kg): 2300160Hidráulica con 2 pistonesDe servicio: en las 4 ruedas, con disco en baño de aceite con mando hidráulico De socorro y aparcamiento: de cinta en la transmisiónSuspendida sobre “Silent-block”9.5 R20 300/70 R20 280/85 R20 320/70 R20 320/65 R18 340/65 R18 33x12.50-15 280/70 R18 Con arco (Kg): 2100÷2310 Con cabina (Kg): 2250÷2460

• Torreta de conducción central reversible • Bloqueo diferencial trasero o en ambos ejes con mando electro-hidráulico • Equipo hidráulico con dos bombas hidráulicas separadas • Volante inclinable • Brazos de elevación ajustables en largo con enganche rápido y movimiento lateral • Asiento con muelles y ajustable • Cinturón de seguridad • Arco de seguridad delantero abatible • Discos de rueda ajustables • Equipo hidráulico auxiliar trasero con tres palancas • Enganche de remolque trasero ajustable en altura • Enganche de remolque delantero • Tablero de instrumentos multifuncional digital Km/h y TdF • Batería • Desconectador de batería • Faro trasero de trabajo orientable • Toma de corriente • Interruptor de seguridad sobre el inversor y la TdF

• Cabina StarLight con aire acondicionado montada sobre Silent Block; posibilidad de montar filtro de carbono activo • Joystick Proporcional “JPM” para el control del equipo hidráulico con 11 enchufes rápidos • Tirante vertical hidráulico con mando electrohidráulico • Brazos de elevación con enganches fijos • Soporte con 6 contrapesos delanteros completo • Discos de fundición para ruedas de 20” traseras • Asiento neumático • Asiento Grammer • Sistema de frenado "Superbrake" • Par de contrapesos para ruedas del/tras • Bullbar delantero • Parrilla de faros delanteros • CLEAN FIX™: un ventilador de flujo inverso que garantiza la limpieza constante del radiador y la parrilla delantera del capó

CABINA "STARLIGHT" StarLight es una cabina diseñada en curvatura esférica, sobria y esencial. No tiene salientes gracias a las juntas estancas y bisagras integradas, de forma que puede penetrar entre las hileras más estrechas sin dañar plantas, flores o frutos. Las ventanillas delanteras y traseras ofrecen visibilidad sobre el implemento y ruedas. El sistema de ventilación está dotado

de descongelación rápida del parabrisas delantero. El confort acústico es de tipo automovilístico gracias al revestimiento interior de material fono absorbente de las paredes del habitáculo.StarLight es un producto original AC, certificado, homologado y garantizado durante 24 meses. Además de su gran calidad, ofrece un diseño que conjunta con el concepto de los tractores AC.

+ Confort: sistema RGS™ simple e intuitivo sin dobles mandos + Visibilidad sobre el implemento: puesto de conducción

en el centro del vehículo en ambos sentidos+ Versatilidad: mayor rendimiento

del tractor

RGS™: dos caras de la misma monedaRGS™ Rev-Guide System, el sistema de conducción reversible AC sobre torreta giratoria, permite invertir el sentido de marcha en pocos segundos para trabajar de modo profesional con implementos remolcados o frontales. Basta con hacer girar 180° el conjunto de asiento /volante/panel/pedales, para tener una nueva perspectiva de conducción, igual y contraria.

En el caso de disponer de Joystick* todos los mandos auxiliares siguen en posición ergonómica. El sistema RGS™ forma parte integral de la multifuncionalidad del tractor: facilita el uso mejorando la precisión y calidad de la operación.

MÁQUINA E IMPLEMENTOEl sistema integrado constituido por el elevador - sistema hidráulico - T. de F. es idóneo para un gran número de implementos frontales y traseros. El elevador es un mono grupo de cilindros verticales con enganche de 3 puntos, bomba y sistema hidráulico autónomo. El elevador trasero, robusto y con una gran capacidad de elevación, tiene brazos ajustables y enganche rápido regulable en anchura.

La toma de fuerza trasera independiente, 540/540E r.p.m. es de conexión electro hidráulica progresiva y sincronizada. Al igual que la desconexión de la tracción delantera. Los frenos, sobre las 4 ruedas, son de disco en baño de aceite y mando hidráulico.

GRUPO HIDROSTÁTICO La nueva transmisión hidrostática de variación continua dispone de 3 velocidades hidráulicas conectables bajo carga, a través de un pulsador en el panel o en el joystick (opc.), juntamente con una transmisión mecánica de 2 gamas (de trabajo: 0-15 km/h y de transporte 0-40 km/h). El inversor de marcha, con mando electrohidráulico, facilita una gran comodidad de uso y es intuitiva.

MOTOREl motor, 87 CV turbodiésel - 4 cilindros – refrigerado por agua, está dotado de sistema de inyección y EGR de control electrónico. Opcional el sistema Clean Fix™ - un ventilador con inversor de flujo que garantiza la limpieza constante y eficiente del radiador.

ESC Electronic Speed Control Este dispositivo, situado sobre el panel, permite la gestión de la velocidad y revoluciones de la T. de F. regulables a la vez o por separado una de la otra. Asegura un rendimiento óptimo y constante durante el trabajo, incluso con exigencias de potencia discontinuas. Gracias a la función RPM Recall, el operador recupera las revoluciones del motor ajustadas, o, cuando se activa Automotive, se controla el régimen de giro del motor (en modo automático y proporcional al pedal de acelerador) desde un mínimo hasta el número de giros establecido.

JPM™ - Joystick Proporcional Multifunción El Joystick* ofrece un control práctico del elevador y las conexiones hidráulicas traseras y delanteras. Además, permite ajustar el caudal de aceite a las conexiones hidráulicas y al elevador, para un control total sobre la velocidad y trabajo del implemento.

*opcional

+ Fiabilidad: calidad y larga duración de los componentes+ Rendimiento: máximo rendimiento+ Confort: ruidos y emisiones reducidos al mínimo+ Ahorro: menor número de intervenciones de mantenimento amortización en poco tiempo menos consumo de combustible

SRH 9800 Infinity (87hp) es un tractor reversible compacto estrecho, bastidor ACTIO™ articulado, transmisión hidrostática. La versión Infinity está equipada con una nueva transmisión hidrostática de 3 velocidades que pueden conectarse sobre la marcha. Esto se traduce en una gestión continua del tractor, asegurando una potencia constante incluso cuando se producen cargas discontinuas. La singular transmisión, unida a la configuración de conducción reversible Rev-Guide System™, contribuyen a la versatilidad y dinámica del tractor, ofreciendo la máxima eficiencia operativa con la posibilidad de aplicar numerosos implementos específicos, simplificando el procedimiento de trabajo en los espacios más reducidos, en suelos irregulares o en pendiente.

(más que standard)

ECO System Consiste en un sistema de un control electrónico de la velocidad y permite el máximo ahorro de combustible. Una vez alcanzada la velocidad máxima de 40 Km/h, automáticamente, el sistema reduce un 20% las revoluciones del motor, asegurando, además de una reducción de consumo, una gran mejora acústica. Cuando empieza una subida, el sistema vuelve automáticamente a revoluciones máximas del tractor, agilizando la cuesta con total desenvoltura.

AUTOMOTIVE Sistema común a todos los tractores AC con transmisión hidrostática de gama alta. Permite relacionar las revoluciones del motor con el avance del tractor, usando siempre la potencia justa sin desperdiciar combustible.

BIENESTAR Y COMODIDAD ASEGURADAS El acceso a bordo del SRH 9800 Infinity es particularmente práctico, gracias al túnel totalmente libre de palancas. El puesto de conducción es cómodo y ergonómico, con todo al alcance de la mano, y todavía mejor si está equipado con joystick. Gracias a la transmisión hidrostática, se evita el uso del pedal de embrague, necesario sólo para poner el motor en marcha. La conducción es práctica y simplificada, especialmente en las actividades que requieren constantes cambios de sentido consecutivos. Con la transmisión hidrostática se reduce también el uso de los frenos de servicio, lo que revierte en menos gastos de gestión. También el motor, súper ecológico, situándose entre los propulsores de menor consumo, contribuye a mejorar la economía de uso.

ADELANTE ATRAS VELOCIDADES HIDR.

HYDROSTATICREVERSIBLEARTICULATED

DATOS TÉCNICOS: SRH 9800 Infinity

ANTONIO CARRARO IBERICA, S.A.Riera de Horta, 3208027 BARCELONA - EspañaTel. +34 93 377 99 57iberica@antoniocarraro.comantoniocarraro.com

Las descripciones e ilustraciones de este folleto son informativas, no contractuales y pueden cambiar en cualquier momento sin previo aviso.

Neumáticos X Y9.5 R20 230 1060300/70 R20 230 1240280/85 R20 255 1145320/70 R20 255 1225320/65 R18 195 1215340/65 R18 195 128533x12.50-15 180 1240280/70 R18 200 1140 3630

77516351220

*Altura calculada con operador sentado de estatura media (175 cm)

COD. 4 7319 119 - 11/2014

DIMENSIONES

X

Y

2225

÷229

5

1785

÷184

0*

2090

÷216

5

Bastidor

Motor tipo

Transmisión

Toma de fuerzaEjeEmbrague transmisiónDesconexión tracciónElevador hidráulicoPresión de trabajo (bar)DirecciónFrenos

PlataformaNeumáticosPeso en orden de marcha

Dotación de serie

Opcional

Integral oscilante ACTIOTM • Articulado • Cuatro ruedas motrices iguales • Reversible RGSTM • Reductores finalesDiésel de inyección directa con masas contra-rotantesNormativa Emisiones: Fase 3A N. cilindros: 4 - 16 Válvulas • TurboCilindrada cc: 3319 Potencia kW/CV (97/68/CE): 64/87 Rev. motor max: 2500 Par max (Nm/rpm): 286,7/1850Refrigeración: Agua Capacidad depósito (litros): 50Transmisión hidrostática de variación continua con 3 velocidades conectables eléctricamente bajo carga Inversor electro hidráulico al volante - Selector mecánico del cambio de 2 gamas (trabajo y transporte) - Variación continua de la velocidad de avance en ambos sentidos de marcha de 0 a 40 km/h - Sistema “Eco” - Dispositivo “automotive” - Control de velocidad con ESC (Electronic Speed Control) - Sistema “RPM Recall”Trasera independiente 540/540E rpm con conexión electro-hidráulica progresiva y sincronizada Perfil 1”3/8 con 6 estrías y con inserción facilitadaCon mando hidráulicoDelantera con mando electro-hidráulicoCon enganche tres puntos Cat. 1 y Cat. 2 - Capacidad (Kg): 2300160Hidráulica con 2 pistonesDe servicio: en las 4 ruedas, con disco en baño de aceite con mando hidráulico De socorro y aparcamiento: de cinta en la transmisiónSuspendida sobre “Silent-block”9.5 R20 300/70 R20 280/85 R20 320/70 R20 320/65 R18 340/65 R18 33x12.50-15 280/70 R18 Con arco (Kg): 2100÷2310 Con cabina (Kg): 2250÷2460

• Torreta de conducción central reversible • Bloqueo diferencial trasero o en ambos ejes con mando electro-hidráulico • Equipo hidráulico con dos bombas hidráulicas separadas • Volante inclinable • Brazos de elevación ajustables en largo con enganche rápido y movimiento lateral • Asiento con muelles y ajustable • Cinturón de seguridad • Arco de seguridad delantero abatible • Discos de rueda ajustables • Equipo hidráulico auxiliar trasero con tres palancas • Enganche de remolque trasero ajustable en altura • Enganche de remolque delantero • Tablero de instrumentos multifuncional digital Km/h y TdF • Batería • Desconectador de batería • Faro trasero de trabajo orientable • Toma de corriente • Interruptor de seguridad sobre el inversor y la TdF

• Cabina StarLight con aire acondicionado montada sobre Silent Block; posibilidad de montar filtro de carbono activo • Joystick Proporcional “JPM” para el control del equipo hidráulico con 11 enchufes rápidos • Tirante vertical hidráulico con mando electrohidráulico • Brazos de elevación con enganches fijos • Soporte con 6 contrapesos delanteros completo • Discos de fundición para ruedas de 20” traseras • Asiento neumático • Asiento Grammer • Sistema de frenado "Superbrake" • Par de contrapesos para ruedas del/tras • Bullbar delantero • Parrilla de faros delanteros • CLEAN FIX™: un ventilador de flujo inverso que garantiza la limpieza constante del radiador y la parrilla delantera del capó

CABINA "STARLIGHT" StarLight es una cabina diseñada en curvatura esférica, sobria y esencial. No tiene salientes gracias a las juntas estancas y bisagras integradas, de forma que puede penetrar entre las hileras más estrechas sin dañar plantas, flores o frutos. Las ventanillas delanteras y traseras ofrecen visibilidad sobre el implemento y ruedas. El sistema de ventilación está dotado

de descongelación rápida del parabrisas delantero. El confort acústico es de tipo automovilístico gracias al revestimiento interior de material fono absorbente de las paredes del habitáculo.StarLight es un producto original AC, certificado, homologado y garantizado durante 24 meses. Además de su gran calidad, ofrece un diseño que conjunta con el concepto de los tractores AC.

+ Confort: sistema RGS™ simple e intuitivo sin dobles mandos + Visibilidad sobre el implemento: puesto de conducción

en el centro del vehículo en ambos sentidos+ Versatilidad: mayor rendimiento

del tractor

RGS™: dos caras de la misma monedaRGS™ Rev-Guide System, el sistema de conducción reversible AC sobre torreta giratoria, permite invertir el sentido de marcha en pocos segundos para trabajar de modo profesional con implementos remolcados o frontales. Basta con hacer girar 180° el conjunto de asiento /volante/panel/pedales, para tener una nueva perspectiva de conducción, igual y contraria.

En el caso de disponer de Joystick* todos los mandos auxiliares siguen en posición ergonómica. El sistema RGS™ forma parte integral de la multifuncionalidad del tractor: facilita el uso mejorando la precisión y calidad de la operación.