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Datos técnicos. La ComfortClass 500.

Datos técnicos. - Daimler Buses Printshop€¦ · ComfortClass 500 S 515 MD S 516 MD S 511 HD S 515 HD S 516 HD/2 S 516 HD S 517 HD S 519 HD Sistema climatización de Top Air integrado

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Datos técnicos.La ComfortClass 500.

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S 511 HD

S 519 HD

S 511 HD

S 515 HD

S 516 HD/2 S 519 HD

S 517 HD

S 516 HD

10.465

3.195 2.2655.005

Altura total 3.770Altura del puesto del conductor 920Anchura 2.550Altura interior 2.100

Círculo de viraje 17.468

Altura total 3.770Altura del puesto del conductor 920Anchura 2.550Altura interior 2.100

Círculo de viraje 21.256

Altura total 3.770Altura del puesto del conductor 920Anchura 2.550Altura interior 2.100

Círculo de viraje 23.350

12.295

3.315 2.8906.090

13.115

3.315 2.8906.910

Altura total 3.770Altura del puesto del conductor 920Anchura 2.550Altura interior 2.100

Círculo de viraje 21.010

Altura total 3.770Altura del puesto del conductor 920Anchura 2.550Altura interior 2.100

Círculo de viraje 22.928

Altura total 3.770Altura del puesto del conductor 920Anchura 2.550Altura interior 2.100

Círculo de viraje 23.656

Todas las medidas se indican en mm

13.115

2.785 1.350 2.8906.090

13.935

2.785 1.350 2.8906.910

14.945

3.315 1.600 2.8907.140

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S 516 MD OM936S 515 MD OM936

S 515 MD S 516 MD

Todas las medidas se indican en mm13.115

3.315 2.8906.910

Altura total 3.560Altura del puesto del conductor 920Anchura 2.550Altura interior 2.100

Círculo de viraje 21.256

Altura total 3.560Altura del puesto del conductor 920Anchura 2.550Altura interior 2.100

Círculo de viraje 23.350

12.295

3.315 2.8906.090

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ComfortClass 500 S 515 MD S 516 MD S 511 HD S 515 HD S 516 HD/2 S 516 HD S 517 HD S 519 HD

Motor

Mercedes-Benz OM 936 Euro VI, Potencia nominal 260 kW ▯ ▯ – – – – – –

Mercedes-Benz OM 470 Euro VI, Potencia nominal 265 kW ○ ○ – – – – – –

Mercedes-Benz OM 470 Euro VI, Potencia nominal 290 kW ○ ○ ▯ – – – – –

Mercedes-Benz OM 470 Euro VI, Potencia nominal 315 kW – – – ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

Mercedes-Benz OM 470 Euro VI, Potencia nominal 335 kW – – – ○ ○ ○ ○ –

Mercedes-Benz OM 471 Euro VI, Potencia nominal 350 kW – – – – – ○ ○ ○

Caja de cambios (Gestion de motor-accionamiento-freno con integracion de freno continuo)

Mercedes-Benz GO 190-6 de 6 marchas, caja de cambios manual automatizada ▯ ▯ – – – – – –

Mercedes-Benz GO 210-6 de 6 marchas, caja de cambios manual automatizada ○ ¹ ○ ¹ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ –

Mercedes-Benz GO 230-6 de 6 marchas, caja de cambios manual automatizada2 – – – ○ ○ ○ ○ –

Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift 3 de 8 marchas, caja de cambios manual automatizada ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ▯

Tren de rodadura

Eje delantero: suspensión individual en cada rueda, estabilizador ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

Eje de accionamiento: con estabilizador ○ ○ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

Eje remolcado: direccionamiento activo, suspensión individual en cada rueda – – – – – ▯ ▯ ▯

Sistema para elevar y bajar: con kneeling, automático y manual hacia el lado de acceso ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

Frenos

Frenos de disco con aire comprimido en todos los ejes ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

ESP®, EBS incl. ABS, ASR, BAS, Retarder, DBL ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

Seguridad / Sistemas de ayuda a la conducción

Front Collision Guard (FCG) ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

Resistencia de la superestructura según CEPE-R 66.02 ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

Asistente activo de freno 4 (ABA 4)3 ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

Limitador-regulador de distancia (ART) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

Sideguard Assist4 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

Asistente de carril (SPA) ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

Attention Assist (AtAs) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

Tire Pressure Monitoring (TPM) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

Eco Driver Feedback (EDF) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

Predictive Powertrain Control (PPC)5,6 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

Depósito de combustible

Capacidad de combustible [l], repostable por ambos lados aprox. 400 aprox. 310 aprox. 480

Capacidad de AdBlue® [l] aprox. 35 aprox. 35 aprox. 35

Asientos / Volumen de maletero

Conjunto de asientos de serie «Setra Route» 51 55 – – – – – –

Conjunto de asientos de serie «Setra Voyage» – – 43 51 55 55 59 63

Volumen de maletero (de serie, sin aseo, sin sección de reposo para el conductor,con puerta central) [m³] aprox. 7,3 aprox. 9,0 aprox. 6,5 aprox. 9,9 aprox. 12,1 aprox. 9,9 aprox. 12,1 aprox. 12,4

Calefacción / Climatización / Ventilación

Calefacción por convectores en los laterales – – ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

Sistema de climatización de sobretecho incl. climatización del puesto del conductor, tipo EvoCool Basis ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

Sistema de climatización de sobretecho incl. climatización del puesto del conductor, tipo EvoCool Comfort ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ –

Sistema de climatización de sobretecho incl. climatización del puesto del conductor, tipo EvoCool Comfort Plus ○ ○ ○ ○ ○ ○ – –

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ComfortClass 500 S 515 MD S 516 MD S 511 HD S 515 HD S 516 HD/2 S 516 HD S 517 HD S 519 HD

Sistema climatización de

Top Air integrado en el compartimento de pasajeros [kg] 9,5 – 11,5 7 6,5 – 7,5 7 7,5

CO2 equivalente [t] 13,585 – 16,445 7 9,295 – 10,725 7 10,725

Frigorífico

Carga de refrigerante [kg] 0,090 – 0,245 8

CO2 equivalente [t] 0,129 – 0,350 8

▯ Equipamiento de serie  ○ Equipamiento especial  ― No disponible  1 En combinación con el OM 470 opcional (290 kW)  2 En combinación con el OM 470 (335 kW)  3 Equipamiento de serie a partir de principios de 2019  4 Disponible desde finales de 2018   5 En conexión con GO 250-8 PowerShift 3  6 También disponible con las cajas de cambios manuales GO 210-6 y GO 230-6  7 En función de la variante de climatizador montada, es decir, Evo Cool Basic, Evo Cool Comfort o Evo Cool Comfort Plus   8 En función de la variante de frigorífico instalado y el lugar de montaje

Nota importante:El sistema de climatización y el frigorífico de su vehículo se cargan con el refrigerante R-134a y contienen así un gas fluorado de efecto invernadero. El valor GWP del refrigerante utilizado es de 1.430. Los distintos aparatos presentan rótulos indicadores con indicaciones detalladas acerca del tipo de refrigerante requerido. Respete a este respecto el manual de instrucciones de su vehículo.

Mercedes-Benz OM 936, Euro VI

Tipo Motor vertical de 6 cilindros en línea

Inyección Inyección directa Common Rail

Potencia nominal [kW] con un régimen de [r.p.m.]

260 1.800

Par motor máx. [Nm] con un régimen de [r.p.m.]

1.400 1.200

Cilindrada [l] 7,7

Mercedes-Benz OM 470, Euro VI

Tipo Motor vertical de 6 cilindros en línea

Inyección Sistema de combustible Common Rail X-PULSE con refuerzo de presión

Potencia nominal [kW] con un régimen de [r.p.m.]

265 1.600

290 1.600

315 1.600

335 1.600

Par motor máx. [Nm] con un régimen de [r.p.m.]

1.700 1.100

1.900 1.100

2.100 1.100

2.200 1.100

Cilindrada [l] 10,7

Mercedes-Benz OM 471, Euro VI

Tipo Motor vertical de 6 cilindros en línea

Inyección Sistema de combustible Common Rail X-PULSE con refuerzo de presión

Potencia nominal [kW] con un régimen de [r.p.m.]

350 1.600

Par motor máx. [Nm] con un régimen de [r.p.m.]

2.300 1.100

Cilindrada [l] 12,8

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Importante para usted. Importante para nosotros. Protección de datos y almacenamiento de datos técnicos en el vehículo.Los componentes electrónicos del vehículo (p. ej. unidad de control de airbag, unidad de gestión del motor) albergan memorias de datos técnicos del vehículo, tales como mensajes en caso de problemas de funcionamiento, velocidad del vehículo, potencia de frenado o funcionamiento de los sistemas de retención

y asistencia al conductor en caso de accidente (no se almacenan datos de audio ni vídeo). Estos datos se almacenan de forma temporal y puntual a modo de instantánea, por ejemplo en caso de un mensaje de avería, durante un intervalo de registro muy corto (de como máximo unos pocos segundos), en caso de accidente

o de forma consolidada para la valoración de cargas sufridas por los componentes. Los datos almacenados pueden ser leídos a través de interfaces del vehículo por técnicos capacitados para el diagnóstico y la eliminación de posibles problemas funcionales o pueden ser procesados o utilizados por el fabricante para el

análisis y la posterior mejora de las funciones del vehículo. Si el cliente así lo desea, estos datos pueden constituir la base para servicios opcionales adicionales. La transmisión de los datos desde el vehículo al fabricante o a terceros se realiza fundamentalmente solo en virtud de una autorización legal o previa aceptación

contractual por parte del cliente, siempre en cumplimiento de la legislación de protección de datos. Encontrará más información relativa a los datos almacenados en el vehículo en las instrucciones de manejo del vehículo.

Setra trata los datos de sus clientes de forma confidencial.

Nota sobre las especificaciones del presente folleto. Tras el cierre de la edición de este documento el 1/04/2018, pueden haberse producido modificaciones en el producto. El fabricante se reserva el derecho

a introducir modificaciones constructivas y de forma, variaciones en los tonos de los colores y modificaciones en el suministro, siempre que las modificaciones o variaciones sean aceptadas por parte del comprador. En el supuesto de que el vendedor o el fabricante requieran códigos o números para la designación del pedido

o del objeto de la compraventa, su uso no supondrá derecho alguno. Las ilustraciones pueden contener accesorios y equipos opcionales no incluidos en el producto de serie. Puede haber diferencias de color debido a las técnicas de impresión. El presente material impreso se utiliza en el ámbito internacional. Sin embargo, las informaciones sobre disposiciones legales, jurídicas y fiscales y sus

efectos son las vigentes únicamente en la República Federal de Alemania en el momento del cierre de la redacción del presente documento. Por ello, le rogamos que pregunte a su delegado comercial de Setra las disposiciones, condiciones legales y configuraciones vigentes en otros países y así como las últimas actualizaciones.

Se prohíbe la reproducción, retransmisión o cualquier otro uso sin la autorización previa por escrito de EvoBus GmbH. Todos los textos, imágenes e informaciones presentes en este documento están sujetos a derechos de autor de EvoBus GmbH. S-CC500-2-ES-07/18

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