ĐỀ CƯƠNG LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP

TÊN ĐỀ TÀI: THIẾT KẾ TỐI ƯU HÓA CHONG CHÓNG CHO TÀU AIRBOAT

1. Mục đích, yêu cầu:

1.1 Mục đích:

Luận văn tốt nghiệp là một báo cáo khoa học phản ánh kết quả học tập, đồng thời cũng là công

trình nghiên cứu khoa học, thể hiện những ý tưởng khoa học, lao động khoa học nghiêm túc, độc

lập, sự tìm tòi, sáng tạo của sinh viên.

Hôm nay, em được sự chỉ dẫn của thầy Trần Ngọc Dân. Thầy đã truyền tới em những kiến thức ,

nhưng suy nghĩ và những cách nhìn mới trong những buổi học của những năm cuối. Và trong môn

Luận văn tốt nghiệp kỳ này em đã chọn đề tài “:Thiết kế tối ưu hóa chong chóng cho tàu Airboat”.

Mục đích chính của luận văn tốt nghiệp :

Theo đánh giá của chính bản thân em đề tài luận văn này là một đề tài hay, một lãnh vực rất đáng

để nghiên cứu sâu vào. Em đã được đọc và nghiên cứu những tài liệu về khí động lực học, lý

thuyết cánh nhờ thầy hướng dẫn cung cấp, từ đó tăng được kỹ năng tự học, tự đọc tài liệu và

nghiên cứu, để biết them những thứ mình còn thiếu sót về sắp xếp chúng một các ngăn nắp trong

vồn kiến thức còn hạn hẹp của mình.

Việc nghiên cứu luận văn tốt nghiệp cũng là một mốc son đánh dấu và là sư đánh giá cho kết quả

học tập, nghiên cứu của em trong một lãnh vực mới nhưng đề tài này thiết kế tối ưu hóa chong

chóng.

Luận văn tốt nghiệp cũng là một môn bắt buộc để em xét tốt nghiệp đại học. Từ đó em sẽ sử dụng

những hành trang mình thu thập ở giảng đường Đại học Bách Khoa để bước vào đời, một ngôi

trường Đại học chắc chắn em sẽ nhớ mãi về những kỷ niệm khó phai.

1.2 Yêu cầu:

Luận văn là một công trình khoa học nên đòi hỏi phải được thực hiện nghiêm túc và phải đạt yêu

cầu:

- Có ý nghĩa khoa học: bổ sung cho lý thuyết của Bộ môn Kỹ thuật Tàu Thủy về chong chóng cho

tàu Airboat; xây dựng cơ sở lý thuyết mới hoặc làm rõ một số vấn đề lý thuyết đang tồn tại về lý

thuyết cánh, các ứng dụng của phần mềm Ansys … ; những phát triển mới nhất về vấn đề nghiên

cứu …

- Có giá trị thực tiễn khi phát triển tàu Airboat tốt hơn sẽ phục vụ trong du lịch giải trí ở các vùng

nước nông và cứu hộ lũ lụt.

- Có tính khả thi:

+Có đủ điều kiện cho việc hoàn thành đề tài, như: cơ sở thông tin được cung cấp bởi thầy hướng

dẫn, tài liệu được thầy cung cấp định hướng tìm hiểu các tài liệu liên quan

+Có người hướng dẫn khoa học

+Có đủ thời gian: em được làm luận văn trong vòng 4 tháng

- Các nguồn trích dẫn phải chính xác và đáng tin cậy; văn phong mạch lạc, chuẩn xác; được trình

bày đúng quy định và thể hiện người viết có phương pháp nghiên cứu.

- Phù hợp với sở thích, sở trường của người nghiên cứu : em thích nghiên cứu những lĩnh vực mới

và có ích cho thực tiễn dù đó là những sản phẩm chỉ mang tính chi tiết không phải những công

trình đồ sộ.

Lời nói đầu

1. Lý do chọn đề tài nghiên cứu: Trong thời gian tham gia vào đội sinh viên chế tạo Airboat với

Bộ Môn Tàu Thủy vào cuối năm 2014, lúc học tập nghiên cứu đến bây giờ em đã quyết định

nghiên cứu them vào chong chóng cho tàu Airboat, đó là khởi điểm để em chọn đề tài luận văn

này.

2. Mục tiêu nghiên cứu của đề tài nghiên cứu:

Nghiên cứu đề tài để so sánh xem thử giữa lý thuyết và thực tế có một khoảng cách với nhau thế

nào. Tối ưu hóa thiết kế chong chóng tàu Airboat từ đó phát triển chế tạo tàu Airboat trong tương

lai phục vụ cho thương mại, du lịch, dân sinh, cứu hộ…

Giải quyết vấn đề tối ưu hóa chong chóng cho tàu Airboat

3. Phạm vi nghiên cứu của đề tài:

_Địa điểm: Tại trường Đại học Bách Khoa Thành phố Hồ Chí Minh

_Thời gian thực hiện: 4 tháng

4. Phương pháp nghiên cứu của đề tài: Sử dụng các phương pháp phân tích đã học:

_So sánh: đối chiếu so sánh giữ lý thuyết, phần mềm simulation Ansys và thực tế

_Phân tích: phân tích vấn đề qua những kiến thức, tư liệu có sẵn và từ những kinh nghiệm thực tế

và những sai xót đã trải qua

_ Dự báo: hướng phát triển tiếp theo của đề tài, mang tính kế thừa để tiếp tục phát triển.

5. Nguồn số liệu của đề tài: Nguồn tài liệu đươc thầy giáo hướng dẫn cung cấp hoặc tự tìm hiểu

thêm trong quá trình nghiên cứu.

*Nhiệm vụ cơ bản về nội dung:

1)Mô hình hóa các dạng chong chóng có khả năng sử dụng cho tàu Airboat

2) Kiểm tra tính năng thông qua mô phỏng bằng phần mềm phần tử hữu hạn

3)Thiết kế hình học chong chóng khả năng sử dụng cho Airboat

_Các hồ sơ:

+Catalog chong chóng

+Module

+Hướng dẫn sử dụng phần mềm

1)Mô hình hóa các dạng chong chóng có khả năng sử dụng cho tàu Airboat

Chúng ta có thể vào một hãng chuyên sản xuất chong chóng cho tàu Airboat là SENSENICH

Phân loại các mẫu chong chóng:

Phân loại các loại chong chóng cho Airboat

Theo mẫu thiết kế Theo vật liệu chế tạo Theo loại động cơ dẫn

1)H series 1)Sợi cacbon 1) Reduction Units Only ( chỉ có bộ

phận giảm tốc)

2)Q series 2)Gỗ và kevlar 2) Direct Drive & Reduction Units

(bộ điều khiển trực tiếp_ điều khiển

chiều quay và bộ phận giảm tốc)

3) Direct Drive & Reduction Units

(bộ điều khiển trực tiếp) 3)R series

4)S series

5)Saber blade

6)Ngh series

7)Ngr series

8)Ngq series

_Theo mẫu chong chóng:

Q Series Blade: là mẫu rất tuyệt vời cho chong chóng quay êm ở tốc độ cao

H Series Blade:đạt vận tốc tức thời rất nhanh ở cánh

R Series Blade:đạt vận tốc tốt ở cánh

S Series Blade: lực đẩy lớn với tiếng ồn thấp, cánh quạt chạy êm sẵn

_Theo vật liệu:

_Theo loại động cơ:

Các cải tiến của Sensenish

Ta đi vào chi tiết phân loại theo mẫu chong chóng:

_Mẫu H :

Ta đi vào chi tiết loại 2 cánh đường kính 72 inches=182.88 cm=1m828.8mm

_Loại Q

Mẫu R

_Mẫu S

_Mẫu cánh Saber

_Mẫu Ngh:

_ Mẫu NGR:

_Mẫu Ngq

_Phân loại theo vật liệu làm:

+Sợi cacbon _Cacbon fiber

Các loại chong chóng làm bằng vật liệu sợ các bon

+Wood with Kevlar_Gỗ và Kevlar

_Theo loại động cơ:

+Engine Type: Reduction Units Only ( chỉ có bộ phận giảm tốc)

+Engine Type: Direct Drive & Reduction Units (bộ điều khiển trực tiếp_ điều khiển chiều quay và

bộ phận giảm tốc)

+Engine Type: Direct Drive & Reduction Units (bộ điều khiển trực tiếp)

Cách lắp ráp chong chóng:

Tuần tự các bước:

2) Kiểm tra tính năng thông qua mô phỏng bằng phần mềm phần tử hữu hạn

Đã chạy trên Ansys CFX

3)Thiết kế hình học chong chóng khả năng sử dụng cho Airboat

Thiết kế mẫu Airfoil tương ứng

Xem chuẩn mẫu Airfoil

Dựa vào đường hình và kích thước từ mẫu của Sesenich ta mô phỏng lên từ kích thước lên

Solidwork

Ta mô phỏng được hình sau: