Embed Size (px)
Citation preview
®®
MotorModelo do motor 3516B HD EUI Cat®
Potência bruta – SAE J1995 1.176 kW 1.577 hpEspecificações de operação
Peso operacional 195.434 kg 430.858 lbCarga útil nominal – 35 toneladas 38 toneladasPadrão métricasCarga útil nominal – 32 toneladas 35 toneladasAlta elevação métricasCarga útil nominal – 32 toneladas 35 toneladasSuper alta elevação métricas
Carregadeira de Rodas
994F
2
Carregadeira de Rodas 994FPotente, ágil e robusta, a 994F estabelece o padrão de alta produtividade e durabilidade.
Projetada para a máxima produtividade,a 994F adiciona inovações à sua tradiçãoprodutiva, que aumentam o desempenho,confiabilidade, durabilidade e conforto dooperador para reduzir o custo por tonelada.
Suporte ao Cliente
O seu Revendedor Caterpillar oferece umalinha completa de serviços que podem serestabelecidos num contrato de suporteao cliente quando você comprar o seuequipamento. Para ajudá-lo a obter o melhor retorno de seu investimento, o revendedor ajudará a selecionar umplano que cubra tudo desde a escolha damáquina e da ferramenta de trabalho atéa reposição. pág. 15
Facilidade de Manutenção
A 994F é projetada para uma manutençãorápida e fácil. A maior parte damanutenção de rotina pode ser executadapela parte externa e as tomadas paradiagnóstico foram agrupadas paramelhorar a eficiência. pág. 14
Sistema Hidráulico
O sistema hidráulico Caterpillarproporciona a potência e o controlenecessários para manter o material emmovimento. O sistema tecnologicamenteavançado proporciona um controlepreciso, de baixo esforço e uma operaçãolivre de problemas. O sistema único defiltragem evita a contaminação cruzada.pág. 8
Estruturas
Os componentes estruturais são a espinhadorsal da durabilidade da 994F. A seçãoem caixa reforçada do chassi dacarregadeira cria uma máquina durável,robusta. Braços de elevação em açomaciço resistem à torção para máximadurabilidade e confiabilidade. pág. 6
Trem de Força
O motor 3516B HD EUI Caterpillar®
fornece uma alta potência para maximizara produtividade. Comprovado no campopelo desempenho confiável nas aplicaçõesmais severas, o 3516B HD EUI ofereceuma economia superior de combustível,baixas emissões, ruídos de motor maisbaixos e menores custos de operação.pág. 4
3
Segurança
A Caterpillar foi e continua a ser proativano desenvolvimento de máquinas demineração que atendam ou excedam ospadrões de segurança. A segurança é parteintegrante de todos os projetos demáquinas e de sistemas. pág. 17
Sistemas Equiparados
Um sistema eficiente de carga/transportecomeça com uma perfeita equiparação.Seu revendedor Caterpillar pode ajudá-loa construir um sistema otimizado paramaximizar as cargas úteis do caminhão,minimizar os tempos de carga e reduzirseu custo por tonelada. pág. 16
Sistema de Gerenciamento dasInformações Vitais VIMS®
Sistema inteligente de monitorização da máquina projetado pela Caterpillarproporciona os dados sobre as condiçõesda máquina e a carga útil para manter a994F desempenhando nos máximosníveis de produção. pág. 12
Posto do Operador
A cabine ergonomicamente projetadapromove um novo nível de espaço econforto para o operador, enquantofacilita ao operador atingir máximaprodutividade por turnos prolongados.Os controles estão em posição de fácilalcance para maior controle e fadigareduzida. pág. 10
Caçambas e Ferramentas de Penetração no Solo
As caçambas agressivas Caterpillar sãoprojetadas para capacidade de cargaotimizada e confiabilidade estrutural.Uma ampla seleção de caçambas ede ferramentas de penetração no soloproporcionam uma equiparação para cadaaplicação e as condições do material paramaximizar a produtividade. pág. 9
Motor. Comprovado no campo o motordiesel turboalimentado e pós arrefecido(Alta cilindrada) 3516B HD EUICaterpillar® fornece alta potênciae confiabilidade nas condições demineração mais exigentes. O 3516B é umprojeto de 16 cilindros, quatro tempos eutiliza cursos de potência longos, cursosde potência efetivos para a combustãomais completa dos combustíveis e umaótima eficiência.
Características dos motor.
• Pistões de três anéis, duas peças com coroas de aço forjado de altaresistência e saias de alumínio leve.
• Mancais de alumínio comrevestimento traseiro de aço, com camada de cobre.
• Projeto de cabeçote de cilindrouniflow com quatro válvulas de aço por cilindro.
• Virabrequins em liga de aço de altocarbono com munhões temperados.
• Lubrificação por pressão com óleofiltrado de fluxo integral e trocadorde calor de óleo.
• Sistema de carga direta de 24 volts.
Grande sobretorque. Com sobretorquede 32%, o 3516B HD EUI proporcionaaltas forças de sobrecarga durante aescavação e a aceleração em condiçõesde alta força de tração nas rodas paramáxima eficiência e tempos de ciclo curtos.
Vida melhorada. Classificação de altacilindrada, baixa rotação e classificaçõesconservadoras de potência significammais tempo no campo e menos tempona oficina.
Módulo de Controle Eletrônico (ECM).O ECM é o “cérebro” eletrônico dosistema de potência. Um sistemacomputadorizado detecta as condições deoperação e as necessidades de potência eajusta o motor para uma operação maiseficiente o tempo todo.
Unidade Injetora Eletrônica (EUI).O sistema de combustível de unidadeinjetora controlada eletronicamentedetecta as condições de operação e regulao fornecimento de combustível parauma ótima eficiência do combustível.
Alta cilindrada (HD). O motor de altacilindrada tem maior curso, grandefaixa de potência e melhor economia de combustível.
4
O trem de força Caterpillar® proporciona um desempenho suave, ágil e confiávelem condições severas.
Trem de Força
Gerenciamento Avançado de MotorDiesel. O sistema ADEM™ controla ossolenóides dos injetores de combustívelpara iniciar e parar a injeção decombustível para um desempenhosuperior, maior confiabilidade, proteçãocontra partida a frio, compensaçãoautomática de altitude e indicaçãode restrição do filtro de ar.
Pós-arrefecedor de circuito separado.Permite que o circuito do pós-arrefecedoropere mais frio que a temperatura da águada camisa para uma carga de ar maisdensa e maior combustão.
Auxiliar de partida com éter. Asseguraum arranque confiável em condições de operação com temperaturasextremamente baixas.
Servotransmissão planetária Caterpillar.Tem componentes reforçados paramanusear os trabalhos mais difíceis. Os controles eletrônicos permitemmudanças suaves para maiorprodutividade, durabilidade evida mais longa dos componentes.
Conversor de Torque da Embreagem doPropulsor (ICTC). O Conversor de Torqueda Embreagem do Propulsor controladoeletronicamente proporciona a máximaflexibilidade na regulagem otimizada daforça de tração nas rodas em todas ascondições para uma operação mais suave.
Capacidade de movimento gradual.A operação do pedal de freio esquerdopermite que o operador reduza a forçade tração nas rodas a 25% e em seguidafreie para um movimento gradual precisoquando se aproxima de um caminhão ouefetua mudanças de direção.
Controle de força de tração nas rodas.Permite que o operador ajuste a força detração nas rodas máxima de 100% para90%, 85%, 75% e 65% utilizando ummostrador de quatro posições estando emprimeira marcha. A adequação da força detração nas rodas às condições do trabalhoproporciona maior tração em condiçõesdeslizantes ou difíceis para maiordesempenho e vida útil do pneu mais longa.
Projeto estável. Os componentes do tremde força reforçados montados em nívelbaixo asseguram uma máquina estável.
Confiabilidade comprovada. O trem de força da 994F foi testado com oscomponentes mais confiáveis e maisduráveis no setor para os menorescustos operacionais por tonelada.
Torque. O torque é desenvolvido na roda,gerando menos tensões e desgaste nossemi-eixos.
Eixos. O eixo dianteiro é fixo e o eixotraseiro oscila ±10°, o que permite quequalquer roda traseira se eleve ou desça677 mm (26,7 pol) enquanto todas asrodas permanecem no solo para máximaestabilidade, maior tração e um percursomais confortável.
Diferenciais. Os diferenciaisconvencionais padrão permitem que um pneu rode mais rápido que o outro,mantendo o torque desenvolvido forados eixos.
Semi-eixos. Os semi-eixos deflutuação livre podem ser removidosindependentemente das rodas e dasplanetárias para uma manutenção rápida e fácil.
Juntas em U. Permanentementelubrificadas para maior durabilidade e vida útil longa. Somente a juntadeslizante requer lubrificação manual.
Freios de discos arrefecidos a óleo.Freios de discos nas quatro rodas,totalmente hidráulicos arrefecidos a óleosão completamente vedados e livres deajuste. Os dois pedais de freios permitema frenagem padrão com o pedal direitomais a frenagem de modulação da força detração nas rodas com o pedal esquerdo.
Arrefecimento dos freios. O arrefecedorde óleo de freios proporciona umarrefecimento adicional para os discosde freios para maior durabilidade.
Filtragem. As telas no circuito de freiosminimizam o risco de contaminação.
Freios de estacionamento/secundários.Freios de discos secos múltiplos, manuais,acionados por mola, localizados nosistema propulsor dianteiro para aproteção contra contaminação.O sistema de monitorização alerta ooperador se a transmissão está engatadaenquanto o freio de estacionamento estáacionado e se a pressão cair, o freio deestacionamento será automaticamenteaplicado.
Arrefecimento do motor. Um Radiadorde Colmeia Modular de Nova Geração(NGMR) melhora de forma significativaa rejeição de calor através do uso denúcleos de arrefecimento de cobre ecaracterísticas de fluxo melhoradas.
Comandos finais. O projeto de tração emtodas as rodas tem quatro engrenagensplanetárias do suporte com dupla reduçãoplanetária em cada roda para maiorconfiabilidade. As planetárias podem serremovidas independentemente das rodase dos freios para uma manutenção rápidae fácil.
Retentores Duo-Cone®. Deixam a sujeirae a contaminação fora para maior vidaútil dos componentes.
5
Estruturas robustas. O chassi dianteiroda carregadeira 994F tem componentesestruturais robustos para uma excelentedurabilidade nas condições decarregamento mais severas. O chassi é aespinha dorsal da durabilidade da 994Fe é especialmente projetado e fabricadopara suportar as forças mais elevadasexigidas pela classificação de carga útil mais elevada da máquina.
Chassi. O chassi traseiro com seção emcaixa, o engate da articulação e a torreda carregadeira com quatro placas sãoprojetados para resistir aos choques detorção, às forças de torção e às tensõesgeradas durante o ciclo de carregamentoenquanto protegem os componentes dosistema propulsor e do sistema hidráulico.
1) Área de montagem do eixo. As peçasfundidas mais espessas dos suportes doseixos unidas por uma estrutura de lançaem caixa proporcionam uma resistênciae rigidez adicionais na área demontagem do eixo.
2) Peças fundidas de montagem do pivô.As peças fundidas na área de montagemdo pivô do braço de elevação foramreprojetadas para dispersar melhor as cargas de tensões para maiorintegridade estrutural.
3) Montagens do cilindro da direção.As montagens do cilindro da direçãosão mais espessas para transmitir maiseficientemente as cargas da direção parao chassi.
Placa do engate. A placa do engate daarticulação inferior é maior para umamelhor durabilidade estrutural.
Conjunto frontal Z-bar da carregadeira.A comprovada geometria do conjuntofrontal Z-bar da carregadeira proporcionaa maior produtividade. Menos pontospivôs e peças móveis são projetadospara reduzir os custos de manutenção.
Elos de basculamento. As juntas compinos nas duas extremidades dos elosde basculamento foram mudadas paraum projeto de pino engraxado que éconectado ao sistema de lubrificaçãoautomática. Isso aumentará aconfiabilidade dessas juntas.
Força de desagregação. A maior força dedesagregação permite que a carregadeirapenetre agressivamente na bancada.
Retroinclinação. O grande ângulo derecolhimento assegura maior retençãodo material e menor desperdício.
Velocidade de despejo. A velocidade dedespejo controlada protege a articulaçãodianteira contra o desgaste excessivo.
6
Projetadas para máxima resistência e durabilidade nos ambientes de trabalho mais severos.
Estruturas
1
32
Braços de elevação. Os braços deelevação em aço maciço da 994Fabsorvem as elevadas tensões geradasdurante o carregamento sem sacrificar aresistência ou a durabilidade. O projeto daarticulação proporciona uma excelentevisibilidade das bordas da caçamba, doscantos e da área de trabalho, permitindoque o operador se concentre naprodutividade. A seção transversal dosbraços de elevação foi aumentada emvárias áreas para melhorar a durabilidade.
1) Travessa do braço de elevação.Uma travessa do braço de elevaçãotratada termicamente e processos desolda melhorados proporcionam maiorconfiabilidade e durabilidade.
2) Suportes do braço de elevação. A áreado braço de elevação ao chassi dianteirofoi reprojetada para permitir o uso de umpino maior. As peças fundidas nesta áreado chassi dianteiro foram otimizadas parareduzir as tensões. A junta aparafusada nalocalização do braço de elevação para opino da caçamba foi removida paramelhorar a confiabilidade.
3) Braços de elevação com alívio detensões. Os braços de elevação foramaliviados para eliminar as tensõesresiduais criadas durante a fabricação e para aumentar a durabilidade.
4) Lubrificação automática. A junta da caçamba com o braço de elevação(pino B) é lubrificada automaticamentepara aumentar a confiabilidade e reduzira manutenção diária.
7
Sistema Hidráulico. O sistema hidráulicototalmente vedado utiliza circuitosseparados para controle da elevação einclinação, direção e freios. Circuitosseparados proporcionam um aumentode arrefecimento e a eliminação dacontaminação cruzada, resultando em menos tempo parado e maiorprodutividade.
Sistema de Elevação/Inclinação.Três bombas de pistões de deslocamentofixo dedicadas e quatro bombas de pistõesde deslocamento variável controladaseletronicamente proporcionam grandeconfiabilidade, eficiência e desempenhopara o sistema de elevação e de inclinação.A bomba de deslocamento variávelsomente é ativada quando a velocidadehidráulica adicional é necessária.
Controles Pilotos. Controles de esforçoreduzido operados por piloto por contatoproporcionam um controle preciso, maciodas funções de elevação e inclinação.As liberações do bloqueio automáticode elevação e do retorno à escavaçãoproporcionam tempos de ciclos rápidos.
Sistema de Direção. A 994F tem umsistema de direção com sensor de cargacom pistão de deslocamento variável paraum controle macio e preciso. O sistemade controle STIC integra a direção e atransmissão em um único controlador.Um simples movimento de lado a lado daalavanca de direção STIC gira a máquinapara a direita e para a esquerda. A articulação do chassi com ponto centralpermite que a máquina se articule 40°para a esquerda ou direita, permitindoum posicionamento preciso em áreas apertadas.
Sistema de Filtragem. O sistemade filtragem avançada consiste detelas e filtros adicionais por todo olevantamento/inclinação, sistemas dedireção e freio para manter a limpezae impedir a contaminação do fluxo desaída. Tudo é monitorado eletronicamentepor meio do sistema VIMS™ parasimplificar a localização e soluçãode diagnósticos e reduzir o tempode máquina parada.
• Telas de alta pressão de elevação/inclinação
• Telas de alta pressão de direção
• Filtros do dreno da caixa de elevação/inclinação
• Filtros do dreno da caixa de direção
• Filtros do dreno da caixa hidráulica
• Filtros lubrificantes do acionamentoda bomba dianteira
• Telas de óleo dos freios dianteiroe traseiro
8
Sistema HidráulicoO sistema hidráulico Caterpillar proporciona a potência e o controle necessários paramanter o material em movimento.
Alta Produtividade. Os projetos agressivosde caçambas Caterpillar fornecem umaprodutividade sem par nas condições deaplicações mais exigentes. As caçambasda 994F foram reprojetadas paracapacidade de carga ótima econfiabilidade estrutural.
Projeto Rígido. As caçambas Caterpillarsão fabricadas utilizando a construçãocom reforço vertical para resistir à torçãoe à distorção. Uma borda em forma debico de pato mais agressiva aumenta apenetração e os fatores de enchimento eproporciona melhor retenção do materialsolto. Uma proteção integral contra rochasretém as grandes cargas para melhoresfatores de enchimento e um carregamentode caminhões ótimo.
Caçambas para Rochas com BordasTipo Bico de Pato. As caçambas pararochas com borda tipo bico de pato esegmentos aparafusados são projetadaspara penetrar na pilha enquanto deixamum piso de trabalho liso. Adaptadores dedois suportes com ressalto permitem afácil troca e os segmentos aparafusadosestendem a vida útil das bordas da lâmina.
Caçambas para Carvão com BordaSerrilhada. As caçambas com bordaserrilhada são recomendadas paracarregamento de materiais de baixaabrasão onde é preciso maior penetração.Elas não utilizam as FPS, eliminandoassim o risco que ferro caia nos britadores.Uma borda serrilhada ou reta substituívelestá disponível se necessário. A bordaserrilhada é padrão nas caçambas paracarvão de 36 m3 (47 jd3), mas pode ser adicionada às caçambas menoressob pedido.
Proteção da Caçamba. As Ferramentasde Penetração no Solo (FPS) Caterpillarproporcionam maior proteção de caçambapara vida útil longa nas condições maisseveras. Fabricadas para absorver oschoques, impactos e abrasão, as FPStrabalham e se desgastam como umsistema para estimular a produtividade e reduzir os custos.
Pontas. As pontas prolongam a vida útil da caçamba em aplicações de alto desgaste.
Protetores da Barra Lateral. Protegem oscantos e as bordas da caçamba contra odesgaste em materiais abrasivos. Barras laterais com pinos são reversíveispara prolongar a vida útil.
Protetores de Borda. Protegem a bordada caçamba contra o desgaste emmateriais com altas taxas de desgaste.Presos com pinos independentementepara fácil reposição sem remover aspontas nem os adaptadores.
Placas de Desgaste. Placas de desgastesubstituíveis protegem o fundo dacaçamba. As placas de desgasteaparafusadas e soldadas protegem a borda traseira da base contra danos.
9
Caçambas e Ferramentas de Penetração no SoloAs caçambas Caterpillar proporcionam a flexibilidade de equiparar a máquina com osmateriais e as condições.
10
Projetado ergonomicamente para o conforto do operador, maior controle e alta produtividade.Posto do Operador
Projeto Espaçoso da Cabine. A 994Festabelece o padrão de produtividade comcontroles avançados e maior confortodo operador. Entre as característicasincluem-se notável visibilidade, excelenteventilação da cabine, níveis de ruídosinternos abaixo de 75 dBA, assento depassageiro, porta-copo, compartimentode armazenagem, instalação prontapara rádio e muito mais. Foram feitasmelhorias para maior capacidade demanobras e produtividade do operador.
Sistema de Controle Integrado da Direçãoe Transmissão (STIC). Combina seleçãode direção, a seleção de marcha e adireção em uma única alavanca parauma agilidade máxima. Um simplesmovimento de lado a lado gira a máquinapara a direita ou esquerda. Mudança demarcha da transmissão (Avante/Neutro/Ré) é controlada pelos dedos do operadore a seleção de marchas é controlada pelopolegar. O sistema de controle integradoproporciona controles de baixo esforçopara ciclos mais suaves, mais rápidoscom menor fadiga do operador.
Pedal de freio esquerdo. Permite que oconversor de torque da embreagem dopropulsor module a força de tração nasrodas entre 100% e 25%. Quando 25%é atingido, os freios são engatados paramaior controle e mudanças de direçãomais suaves. Isso melhora o controle de velocidade quando se aproxima do caminhão.
Assento da série Comfort Caterpillar.Com suspensão a ar e cinto de segurançaretrátil ele é projetado para conforto esuporte. Os assentos reduzem a pressãona parte inferior das costas e nos quadrisenquanto permitem um movimentoirrestrito dos braços e das pernas. O assento é ajustável de seis formas e o cinto de segurança retrátil permanecelonge do solo e é de fácil alcance para o operador Os apoios de braços sãoajustáveis em altura e em inclinação.
Assento do treinador. O assento dotreinador consiste de um assento e encostoalmofadados com um cinto de segurançado tipo sobreposto. Quando o assento dotreinador não está em uso, o encostopode ser dobrado para baixo e utilizadocomo bandeja para copos e existe umcompartimento para armazenamento(espaço para uma grande lancheira) sob o assento.
Controles hidráulicos pilotos e apoios de braço montados no assento.Proporcionam controle de baixo esforço,para maior conforto e estabilidade. Os controles são ajustáveis para a frente,para trás e na altura para acomodaroperadores de qualquer tamanho emuma posição de operação confortável.As alavancas são ergonomicamenteprojetadas para maior conforto do operador.
Sistema de Gerenciamento deInformações Vitais. O sistema VIMS™ éo sistema de exibição padrão que forneceinformações sobre os componentese sistemas principais da máquina.O medidor exibe o nível do tanquede combustível e as temperaturas dolíquido arrefecedor do motor, trem deforça e óleo hidráulico. O tacômetroé um medidor analógico com leituradigital para a seleção de engrenagem.O Sistema de Controle de Carga Útilé incluído no sistema VIMS.
Desengates automáticos. Os desengatesautomáticos de elevação, descida einclinação da caçamba são ajustáveiseletronicamente da cabine.
Trava do acelerador. Permite que ooperador pré-ajuste a rotação do motor,resultando em tempos de ciclos rápidose maior produtividade.
Sistema de Controle de Tração (RCS).Permite que o operador adapte os ajustesde força de tração nas rodas às condiçõesdo trabalho com um indicador de quatroposições. O operador pode ajustar a forçamáxima de tração nas rodas de 100% até90%, 85%, 75% e 65% enquanto está emprimeira marcha. A adequação da força detração nas rodas às condições do trabalhoproporciona maior tração em condiçõesdeslizantes ou difíceis para maiordesempenho e vida útil mais longa.
Interruptor do Sistema de Controle deTração. Liga e desliga o RCS.
Outras características.
• excelente área de visão
• excelente ventilação da cabine
• níveis de ruídos interno inferiora 75 dB(A)
• gancho para casaco padrão
• limpadores de pára-brisa defuncionamento intermitente com fluido (dianteiro e traseiro)
• instalação para rádio
• instalação para CAES
• instalação para câmera de visãotraseira
• instalação para Product Link
• instalação para VIMS sem fio
11
Para o operador. O sistema VIMSestabelece comunicação bidirecional entreo operador e a máquina. As informaçõesem tempo real sobre a máquina permitemque o operador tome decisões informadasque afetam diretamente a segurança, adisponibilidade da máquina e basicamentea produtividade da mina.
Manutenção. O sistema VIMS forneceao pessoal de manutenção uma visãogeral do operador e do desempenho damáquina. Isso fornece aos gerentes etécnicos de manutenção as informaçõesnecessárias para maximizar a vida útildos componentes, reduzir falhascatastróficas, minimizar o tempo demáquina parada não programada emelhorar o gerenciamento de ativosda mina.
Produção. O sistema VIMS coleta asinformações que o gerente precisa paradeterminar o uso do equipamento,requisitos futuros da máquina,desempenho do pessoal e níveis deprodutividade. As informações sobrecarga útil também podem ser usadascomo uma ferramenta de contabilidade,um indicador da eficiência do tempode ciclo e supercarregamento ousubcarregamnto do caminhão.
Monitorização Integrada de Sistemas.Sensores localizados por todos ossistemas da máquina permitem queo sistema VIMS troque e monitoreinformações de todos os sistemas damáquina para a operação com altoe eficiente desempenho.
Diagnósticos Avançados. O sistemaVIMS simplifica a localização e soluçãode problemas, reduz o tempo de máquinaparada e reduz os custos operacionaisao identificar condições anormais antesde causarem grandes danos.
Acesso aos dados. As informações de monitorização e de diagnóstico sãoarmazenadas a bordo até que elas possamser descarregadas para análise. Os dadospodem ser acessados através da centralde mensagens, transmitidos através derádio opcional e descarregados em umcomputador para análise detalhada.
Gerenciamento da máquina. O pessoalde manutenção e de produção podedescarregar os dados e gerar relatóriospara melhor gerenciamento da máquina.Os dados podem ser utilizados paramelhorar a eficiência dos programas de manutenção, maximizar a vida doscomponentes, melhorar a disponibilidadeda máquina, aumentar a produção e reduzir os custos de propriedade e de operação.
12
As informações vitais da máquina na ponta de seus dedos.
Sistema de Gerenciamento das Informações Vitais VIMS™
VIMSPC
VIMS
ET
4
21
11
12
9
6
5
7
108
1 Grupo de instrumentos 2 Central de mensagens e teclado 3 Módulo de Controle de Motor ADEM III 4 Link de dados CAT 5 Alarme de ação 6 Luz de ação 7 Sistema de rádio (opcional) 8 Tomada de dados (VIMS-PC) 9 Luz de serviço 10 Conector de diagnóstico (ET) 11 ECM da Transmissão 12 Implemento
3
Grupo de Mostradores. Um grupo demostradores convenientemente localizadomantém uma visualização constante dasfunções vitais da máquina, incluindo:
• temperatura do líquido arrefecedordo motor
• temperatura do óleo da transmissão
• temperatura do óleo hidráulico
• nível de combustível
Módulo do Velocímetro/Tacômetro.Monitoriza três sistemas: rotação domotor, velocidade de percurso e amarcha atual.
Teclado. Proporciona ao operador outécnico de serviço um acesso imediatoàs informações atuais da máquina, aosvalores dos medidores e aos dadosarmazenados através da central deexibição de mensagens.
Central de Mensagens. Exibe os pesose as mensagens sobre a carga útilsolicitados pelo operador e avisa o operador sobre condições anormaisda máquina.
Sistema de Alerta. Sistema com trêscategorias de alerta avisa o operadorsobre situação anormal das condiçõesda máquina.
Categorias.
• Categoria I – A máquina ou o sistemaprecisa de atenção.
• Categoria II – Exige que o operadoravalie e corrija uma situação antesde continuar o trabalho.
• Categoria III – Parada imediatanecessária para evitar danos sérios à máquina ou aos sistemas.
Gerenciamento da Produção. O sistemade carga útil da Carregadeira de Rodasexibe os pesos atuais na caçamba emconjunto com a meta para o caminhãoque está sendo carregado resultando na capacidade de gerenciar cargas úteis.Tem também a capacidade de rastrear o material e os caminhões para a análiseda produção.
Armazenamento de Dados. O sistemaVIMS armazena até 1.200 ciclos queincluem: Data, hora, ID do caminhão,ID do operador, descrição do material,descrição do local de carga, númerode explosão, combustível usado, pesoda caçamba, status da caçamba, statusda máquina.
Software de PC VIMS. O softwarede PC VIMS, programa de softwarede relatórios externos, permite que opessoal de manutenção faça o downloadde um registro completo da condição damáquina e dados de produtividade paraum computador laptop para diagnósticoe análise. O software de fácil usopermite que os técnicos de manutençãoe os gerentes da mina gerem relatóriossobre a condição e a carga útil para ogerenciamento mais eficaz da máquina.
Supervisor do VIMS. Em locais commúltiplas máquinas com VIMS e ondeo software de PC VIMS é usado parafazer o donwload de todos os dados, ouso do Supervisor do VIMS pode ajudarna análise rápida dos dados do VIMS.O Supervisor do VIMS pode gerarresumos de relatórios de Condição eProdução para uma única máquina outoda uma frota. O Supervisor do VIMSé a ferramenta de instrução para análiseda frota usando uma base dados“VIMS.mdb” existente.
13
Fácil Manutenção. A 994F é projetadapara uma manutenção rápida e fácil. O acesso simplificado às áreas demanutenção permite uma manutençãorápida e assegura que os procedimentosde manutenção de rotina sejamexecutados a tempo.
Acesso Externo. O acesso externo aospontos centralizados de lubrificaçãotornam os serviços de lubrificaçãorápidos e fáceis.
Purificadores de Ar. Purificadores de ardo tipo seco com elementos principal esecundário, um eliminador de poeiraautomático e um indicador demanutenção são posicionados sobre o capô para fácil acesso.
Tomadas de Teste de Pressão.As tomadas de teste de pressão hidráulicapermitem uma rápida localização esolução de problemas dos principaiscircuitos hidráulicos.
Radiador Modular da Próxima Geração(NGMR). Projeto modular com colmeiasremovíveis para fácil reposição e manutenção.
Diagnósticos de Bordo. O conector de diagnóstico permite uma rápidalocalização e solução de problemas nasfunções de partida e de carregamento.
Sistema de Monitorização. O sistemaVIMS notifica o operador e os técnicosde manutenção sobre problemas antesda falha e identifica o local paraminimizar a localização e soluçãode problemas e reduzir o tempo demáquina parada. Características:
• Sistema de alarme de três níveis
• Sistema de registro de dados
• Sistema de Controle de Carga Útil
• Sistema de análise off-board
Autolube. O sistema de lubrificaçãoautomática padrão reduz o tempo de manutenção lubrificandoautomaticamente os mancais em:
• cilindros de elevação e inclinação
• alavancas de inclinação superior e do meio da caçamba
• pinos da caçamba
• cilindros de direção
• munhões do eixo traseiro
• acionamento do ventilador e poliasde tensão das correias
• engate da articulação superiore inferior
A programação e a duração podem ser facilmente ajustadas utilizando o teclado VIMS.
14
Facilidade de ManutençãoMenos tempo gasto em manutenção significa mais tempo no trabalho.
Seleção de Máquina. Faça comparaçõesdetalhadas das máquinas que estáconsiderando antes de comprar.
Compra. Veja além do preço inicial.Considere as opções de financiamentodisponíveis bem como os custosoperacionais do dia-a-dia. Este tambémé o momento de examinar os serviços dorevendedor que podem ser incluídos nocusto da máquina para reduzir os custosde propriedade e operação a longo prazo.
Financiamento. Seu revendedor é peritoem conseguir opções de financiamentoviáveis para os produtos Caterpillar.
Contratos de Suporte ao Cliente.Os revendedores Caterpillar oferecemuma variedade de contratos de suporte aoproduto e trabalham com os clientes paradesenvolver um plano que atenda as suasnecessidades específicas. Esses planospodem cobrir toda a máquina, incluindoas ferramentas de trabalho, para ajudar aproteger seu investimento.
Suporte ao Produto. Você encontraráquase todas as peças no balcão de peçasdo seu revendedor. Os RevendedoresCaterpillar utilizam uma rede mundialde computadores para localizar peças noestoque e minimizar o tempo de máquinaparada. A peças remanufaturadasCaterpillar oferecem a mesma garantia e confiabilidade de produtos novos mascom uma economia de custo de 40% a 70%.
Operação. Melhorar as técnicas deoperação pode aumentar os seus lucros.O seu revendedor Caterpillar tem fitas devídeo para treinamento, impressos e cursosde treinamento sobre equipamentos paraajudar a aumentar a sua produtividade.
Serviços de Manutenção. Escolha nalinha completa de serviços de manutençãodo seu revendedor no momento decomprar a sua máquina. Programas de opções de reparo garantemantecipadamente o custo dos reparos.Programas diagnósticos como AnálisePeriódica de Óleo e Análise Técnicaajudam a evitar reparos não programados.
Reposição. Reparar, Recondicionar ouRepor? O seu revendedor Caterpillarpode ajudar a avaliar os custosenvolvidos para que você possa fazer a escolha correta.
www.cat.com. Para informações mais completas sobre os produtos daCaterpillar, serviços de revendedores e soluções do setor, visite nosso sitewww.cat.com
15
Suporte ao ClienteOs revendedores Caterpillar® têm o que é preciso para manter as máquinas de mineração produtivas.
Equiparação com a aplicação. A 994Fpadrão é dimensionada para carregar o785C de 150 toneladas em quatro passes.A 994F de alta elevação carrega o 789Cde 195 toneladas em seis passes e o 793Cde 240 toneladas em sete passes. A 994Fde super alta elevação carrega a carroceirapara carvão do 789C de 195 toneladas emseis passes e a carroceria para carvão do793C de 240 toneladas em sete passes.
Combinação eficiente. Para cargas úteisplenas com tempo de carga mínimo, umsistema de carga/transporte eficientecomeça com uma perfeita equiparação.As Carregadeiras de Rodas Caterpillarsão equiparadas com os Caminhões deMineração Caterpillar da série C paramaximizar o volume de material movidoaos menores custos por tonelada.
Seleção de caçambas. A seleção dalargura de caçamba correta depende dos requisitos de penetração na carga alvo. Os tamanhos de caçamba sãoequiparados com as capacidade de cargados caminhões para ótima eficiência docarregamento e maior produtividade.
Caçamba estreita. As caçambas maisestreitas de 5650 mm (222 pol) sãoequiparadas de forma ótima paracarregar o 785C Caterpillar e sãotambém dimensionadas para o 789C.
Caçamba larga. As caçambas mais largasde 6220 mm (244 pol) são equiparadasde forma ótima para carregar os 789CCaterpillar maiores e são tambémdimensionadas para o 793C.
16
Sistemas EquiparadosUm sistema eficiente de carga/transporte começa com uma perfeita equiparação.
994F Equiparação de passe de elevação padrão
785C 4
994F Equiparação de passe de alta elevação
789C 6
994F Equiparação de passe de super alta elevação
789C Carroceria para carvão 6
789C 5 793C 7 793C Carroceria para carvão 7
Segurança do Produto. A Caterpillar foi e continua a ser proativa nodesenvolvimento de máquinas demineração que atendam ou excedam os padrões de segurança. A segurança éparte integrante de todos os projetos demáquinas e de sistemas.
Normas SAE e ISO. A 994F foi projetadaem conformidade com as normasnacionais e internacionais e foi testada e certificada para atender as normas de segurança aplicáveis SAE e ISO.
Cabine com ROPS/FOPS integrada.Montadas no chassi principal paraproporcionar uma proteção contracapotagem e queda de objetos. A estrutura ROPS foi projetada como umprolongamento do chassi da carregadeira.
Escada/Saída secundária. Duas escadaslargas, estacionárias com corrimãos dosdois lados permitem acesso e saída damáquina com três pontos de contato.
Sistema de Freios. O sistema de freiosarrefecidos a óleo nos quatro cantosproporciona um excelente controle em condições deslizantes. Os freios de serviço são engatados por pressãohidráulica modulada, enquanto que as funções de freios secundário e deestacionamento são engatadas por molae liberadas hidraulicamente. Esse sistemaassegura a frenagem em caso de falhahidráulica total.
Sistema de Direção. Um sistema dedireção com dois cilindros de dupla açãofoi projetado para fornecer um controlepreciso sob todas as condições irregularesde solo e de carregamento. O sistemahidráulico de direção é separado dosistema hidráulico principal para evitar a contaminação cruzada e osuperaquecimento de outras fontes.
Sistema Suplementar de Direção.Fornecido utilizando uma bombaacionada externamente ele é padrão na994F. O sistema de direção de reservapermite que o operador mantenha ocontrole da carregadeira em caso defalha do sistema de direção principal.
Câmera de Visão Traseira (opcional).Localizada no topo do radiador, nocentro. Proporciona ao operador umcampo de visão de 115° através de ummonitor colorido localizado na cabine.Permite que o operador enxerguediretamente atrás da carregadeira.
Assento do Passageiro. O assento dopassageiro facilita o treinamento denovos operadores sobre a operaçãocorreta da carregadeira. Além disso, aobservação de problemas operacionaisé mais fácil.
Painel de Bloqueio. O painel éconvenientemente localizado no pára-choque do lado esquerdo em frente àescada permitido que o operador/técnicode manutenção alcance os interruptoresa partir do nível do solo. Além dosinterruptores de corte e de bloqueiodescritos abaixo, este painel contém umatomada VIMS e interruptores das luzesda escada e do capô.
Interruptor de Corte do Motor.Um interruptor de corte do motor estálocalizado no painel de bloqueio no níveldo solo na traseira para corte imediato.
Bloqueio da Transmissão.Um interruptor de bloqueio datransmissão está localizado no painel de bloqueio ao nível do solo na traseira.Ele permite bloquear a transmissão damáquina para evitar o engate de umamarcha quando o operador não estiverna cabine.
Bloqueio do Arranque. Um interruptor debloqueio do arranque, quando habilitado,evita que o arranque seja acionadoenquanto a manutenção está sendoefetuada.
Rodapés. Rodapés foram acrescentadosà plataforma traseira. Eles evitam que asferramentas caiam enquanto é executadaa manutenção da máquina.
Desconexão do Sistema Elétrico.Um interruptor de desconexão da bateria,que está convenientemente localizado aolado da escada esquerda, proporciona obloqueio do sistema elétrico para trabalhosde manutenção.
Central de Serviços. Localizada nonível do solo permitindo o fácil acesso para enchimento e drenagem dos compartimentos de fluidos da máquina.
Política de Carga Útil. A segurança éintegral para manter a mais elevadaprodutividade nas operações de máquinasde mineração. A política de carga útil10/10 da Caterpillar assegura que ossistemas de direção e de freios tenhamcapacidade suficiente para operar com10% de sobrecarga. O VIMS, que épadrão na 994F, inclui um sistemaindicador de carga útil. O VIMSnotifica o operador quando a caçambaestá sobrecarregada.
Recursos de Segurança Padrão.
• Superfícies antideslizantes
• Cintos de segurança retráteis largosde 75 mm (3 pol)
• Espelho com grande angular
• Corrimãos
• Baixo nível de ruído interno
• Assento do instrutor
SAFETY.CAT.COM™.
17
SegurançaAs máquinas e os sistemas de mineração Caterpillar são projetados com a segurança comoprimeira prioridade.
18 Carregadeira de Rodas 994F especificações
Transmissão
Tipo de transmissão Servotransmissãoplanetária Caterpillar
1ª avante 7,7 kph 4,8 mph2ª avante 13,4 kph 8,3 mph3ª avante 22,5 kph 14 mph1ª à ré 8,5 kph 5,3 mph2ª à ré 13,2 kph 8,2 mph3ª à ré 24,8 kph 15,4 mphAcionamento direto – 1ª avante Travamento desabilitadoAcionamento direto – 2ª avante 13,7 kph 8,5 mphAcionamento direto – 3ª avante 24 kph 14,9 mphAcionamento direto – 1ª à ré 8,5 kph 5,3 mphAcionamento direto – 2ª à ré 13,5 kph 8,4 mphAcionamento direto – 3ª à ré 25,6 kph 16 mph
• Velocidades de deslocamento baseadas em resistência ao rolamento de dois por cento e pneus 53.5/85-57 emacionamento por conversor.
Sistema hidráulico – Elevar/Inclinar
Sistema de elevação/inclinação Aberto– CircuitoSistema de elevação/inclinação Pistão 3x, – Bomba deslocamento fixoElevação/Inclinação – Bomba Variável 1x, PistãoFluxo máximo a 1.710 rpm (3x) 1.370 L/min 362 gal/minAjuste da válvula de alívio – 32.800 kPa 4.750 lb/pol2
Elevação/InclinaçãoCilindros – Elevação/Inclinação Dupla açãoCilindro de elevação – 318 mm 13 polDiâmetro internoCilindro de elevação – Curso 1.660 mm 65,4 polCilindro de inclinação – 267 mm 10,5 polDiâmetro internoCilindro de inclinação – Curso 1.140 mm 44,9 polNúmero de bombas de 4elevação/inclinaçãoNúmero de cilindros de elevação 2Número de cilindros de inclinação 2
Sistema hidráulico – Piloto
Sistema piloto – Circuito FechadoSistema piloto – Bomba EngrenagemFluxo máximo a 1.710 rpm 154 L/min 40,7 gal/minAjuste da válvula de alívio – Piloto 2.400 kPa 348 lb/pol2
Número de bombas piloto 1
MotorModelo do motor 3516B HD EUI Cat®
Velocidade nominal 1.600 rpmPotência bruta – SAE J1995 1.176 kW 1.577 hpPotência líquida – EEC 80/1269 1.092 kW 1.463 hpPotência líquida – ISO 9249 1.092 kW 1.463 hpPotência líquida – SAE J1349 1.180 kW 1.447 hpDiâmetro interno 170 mm 6,7 polCurso 215 mm 8,5 polCilindrada 78 L 4.875 pol3
Torque máximo a 1.100 rpm 8.499 N•m 6.289 lb pésSobretorque 32%• A potência líquida anunciada é a potência disponível no
volante quando o motor está equipado com ventilador,purificador de ar, silenciador e alternador.
• O sobretorque líquido atende à norma SAE J139• Não é necessária a queda de potência até 3.050 m
(10.000 pés) de altitude.
Especificações de operaçãoPeso operacional 195.434 kg 430.858 lbCarga útil nominal – Padrão 35 toneladas 38 toneladas
métricasCarga útil nominal – Alta 32 toneladas 35 toneladaselevação métricasCarga útil nominal – Super 32 toneladas 35 toneladasalta elevação métricasLimites de capacidade 14-36 m3 18,5-47 jd3
da caçambaEquiparação com caminhão 785C, 789CCaterpillar – PadrãoEquiparação com caminhão 789C, 793CCaterpillar – Alta elevaçãoEquiparação com caminhão 789C, 793CCaterpillar – Super alta elevaçãoÂngulo de articulação 40 Graus
1.000
2.000
3.000
4.000
5.000
6.000
200
400
600
800
1.000
1.200
1.400
1.600
1.100 1.300 1.500 1.600
Rotação do motor
LíquidoBruto
Torq
ue d
o m
otor
1.355
2.711
4.067
5.423
6.779
8.134
7.000 9.490
Torq
ue d
o m
otor
1.000 1.200 1.400 1.600
1.700
1.700
1.000 1.200 1.400
1.100 1.300 1.500
rpm
rpm
Rotação do motor
Potê
ncia
do
mot
or
Potê
ncia
do
mot
or
pé-lb N•m
hp Bkw
1.193
1.800 1.342
1.043
894
745
596
447
298
149
19Carregadeira de Rodas 994F especificações
Freios
Freios SAE J1473 OUT 90, ISO 3450:1992
Cabine
Ar Condicionado O sistema de ar condicionado padrãocontém gás refrigerante R134a quenão agride o meio ambiente
Cabine – ROPS/FOPS SAE J1394, SAE J11040 APR88,ISO 3471-1:1986, ISO 3471:1994
A cabine da Caterpillar com Estrutura Protetora ContraCapotagem/Estrutura Protetora Contra Queda de Objetos(ROPS/FOPS) é padrão na América do Norte, Europa e Japão.
• ROPS atende aos critérios da SAE J394, SAE J1040 APR 88,ISO 3471-01:1986 e ISO 3471:1994.
• FOPS atende aos critérios da SAE J231 JAN 81e ISO 3449:1992 Nível II.
Desempenho Sonoro ISO 6394:1998
A exposição do operador a ruídos Leq (nível de pressão sonoraequivalente) medida de acordo com os procedimentos de ciclode trabalho especificados na norma ANSI/SAE J1166 OUT98 éde 75 dB(A), para a cabine oferecida pela Caterpillar, quandoadequadamente instalada, mantida e testada com as portase os vidros fechados.
• Pode ser necessária proteção auricular quando estiveroperando com o posto do operador e cabine abertos (quandonão mantidos adequadamente ou com as portas/janelasabertas) por períodos prolongados ou em ambientesbarulhentos.
• O nível de pressão sonora externo para a máquina padrãomedido a uma distância de 15 m (49,2 pés) de acordo com osprocedimentos de teste especificados na SAE J88 JUN86,operação em movimento com marcha média, é de 87 dB(A).
• O nível da potência de som é 115 dB(A) medido de acordocom o procedimento de teste dinâmico e condiçõesespecificadas no ISO 6395:1988/Amd. 1:1996 para umaconfiguração padrão de máquina.
Vibração EC 89/392 EEC
Sistema hidráulico – Direção
Sistema de direção – Circuito FechadoSistema de direção – Bomba Pistão, deslocamento
variávelFluxo máximo a 1.710 rpm 884 L/min 234 gal/min(6.900 kPa) (2x)Ajuste da válvula de alívio – Direção 3.100 kPa 4.500 lb/pol2
Número de bombas de direção 2
Tempo de ciclo hidráulico
Retroinclinação 5,5 SegundosElevação 11,3 SegundosDespejo 3,1 SegundosFlutuação inferior reduzida (Vazio) 3,5 SegundosPotência reduzida 6,7 Segundos
Capacidades de reabastecimento
Tanque de combustível 3.833 L 1.013 galSistema de arrefecimento 490 L 129 galCárter 286 L 75,5 galTransmissão 350 L 92 galDiferenciais e comandos finais – 621 L 164 galDianteiroDiferenciais e comandos finais – 621 L 164 galTraseiroDiferencial/Comandos finais (cada) 621 L 164 galSistema hidráulico – 390 L 103 galElevação/InclinaçãoSistema hidráulico – Arrefecimento 36 L 9 galdos freiosSistema hidráulico – Direção/Freios 208 L 55 galAcionamento por bomba – Dianteiro 7 L 2 galSistema hidráulico (incluindo tanque) 893 L 235,91 gal
Dimensões
Altura do pino de engate à 8.157 mm 26 pés 10 polelevação total – Pad
• Máquina padrão com pneus 53.5/85-57 e caçamba com bordapara rocha tipo bico de pato de 19 m3 (24,5 jd3) 222 pol. comdentes e segmentos.
• Máquina de alta elevação com pneus 53.5/85-57 e caçambacom borda para rocha tipo bico de pato de 18 m3 (23,5 jd3)245 pol com dentes e segmentos.
Caçambas
Capacidades da caçamba 14 – 36 m3 18,5 – 47 jd3
Eixos
Elevação e queda máximas 677 mm 26,65 polcom roda únicaDianteira FixoTraseira MunhãoÂngulo de oscilação ±10°
20 Carregadeira de Rodas 994F especificações
Padrão* Alta elevação** Super alta elevação***Pneus 53.5/85-57 Pneus 53.5/85-57 Pneus 58/85-57
1 Altura até o topo da chaminé 6.988 mm (22,9 pés) 6.988 mm (22,9 pés) 6.747 mm (22,1 pés)2 Altura até o topo da ROPS/FOPS 6.736 mm (22,1 pés) 6.736 mm (22,1 pés) 6.494 mm (21,3 pés)3 Altura até o topo do capô 4.833 mm (15,9 pés) 4.833 mm (15,9 pés) 4.591 mm (15,1 pés)4 Altura até o centro do eixo 1.829 mm (6 pés) 1.829 mm (6 pés) 1.587 mm (5,2 pés)5 Altura livre do pára-choques 1.474 mm (4,8 pés) 1.474 mm (4,8 pés) 1.232 mm (4 pés)6 Altura livre do solo 811 mm (2,7 pés) 811 mm (2,7 pés) 569 mm (1,9 pés)7 Alcance à elevação/despejo máx. 2.309 mm (7,6 pés) 2.764 mm (9,1 pés) 3.400 mm (11,2 pés)8 Altura livre à elevação/despejo máx. 5.578 mm (18,3 pés) 6.024 mm (19,8 pés) 7.296 mm (23,9 pés)9 Giro da caçamba à elevação máxima 8.140 mm (26,7 pés) 8.479 mm (27,8 pés) 10.058 mm (33 pés)
10 Altura global – Caçamba elevada 10.933 mm (35,9 pés) 10.643 mm (34,9 pés) 14.372 mm (47,2 pés)11 Comprimento – Eixo traseiro
ao pára-choques 4.557 mm (15,0 pés) 4.557 mm (15,0 pés) 4.557 mm (15,0 pés)12 Comprimento entre eixos 6.400 mm (21,0 pés) 6.400 mm (21,0 pés) 6.400 mm (21,0 pés)13 Comprimento – Eixo dianteiro à ponta
da caçamba 5.920 mm (19,4 pés) 6.564 mm (21,5 pés) 8.569 mm (28,1 pés)14 Comprimento global 16.877 mm (55,4 pés) 17.521 mm (57,5 pés) 19.526 mm (64,1 pés)
* Máquina Padrão equipada com caçamba de 19 m3 (24,5 jd3) 222 pol.** Máquina de Alta Elevação equipada com caçamba de 18 m3 (23,5 jd3) 245 pol.
*** Máquina de Super Alta Elevação equipada com caçamba de 36 m3 (47 jd3) 256 pol.
Dimensões Todas as dimensões são aproximadas.
21Carregadeira de Rodas 994F especificações
Guia de seleção de capacidade de caçamba/densidade de material Somente para aplicações em mineração de rochas; para mineração de carvão contate seu representante Caterpillar.
A tabela a seguir fornece uma orientação para a seleção de caçamba com base em várias densidades de materiais e os fatores deenchimento estimados. Com base nas novas classificações, os fatores de enchimento devem atingir 110-120% em materiais coesivosde fácil escavação, 100-110% em carregamento típico de rocha explodida e 90-100% em rocha mal explodida com grandes pedras epenetração difícil. Para muitas aplicações em mineração, a elevação padrão da 994F é equiparada com a caçamba para rochas de 19 m3 (24,5 jd3) e a de alta elevação é equiparada com a caçamba para rochas de 17 m3 (22,5 jd3).
Densidade do material (Milhares)
Capacidade da caçamba Fator de enchimento da caçamba 115% 95%
Padrão
115% 95%
Alta elevação
2,4 2,6 2,8 3,0 3,2 3,4 3,6 3,8 4,0 4,2 4,4
1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 2,4 2,6
24,5
22,5
19,5
19
17
15
jd3m3
kg/m3
lb/jd3
As alterações no peso da caçamba, incluindo a placade desgaste instalada no campo, podem afetar a cargaútil nominal. Consulte seu revendedor Caterpillar paraassistência na seleção e configuração da caçambaadequada para a aplicação. A Política de Carga Útil dasCarregadeiras de Rodas de Grande Porte Caterpillar é uma orientação que se destina a maximizar a vidaestrutural e dos componentes da carregadeira de rodas.
22 Carregadeira de Rodas 994F especificações
Especificações de operação – Elevação padrãoPara máquinas equipadas com pneus 53.5/85-57, 76 PR L-5 – ver tabelas adicionais para outros tamanhos de pneus
Caçamba para carvão
Caçamba estreita Caçamba larga (6.200 mm/(5.640 mm/222 pol) (6.200 mm/244 pol) 244 pol)
Dentes esegmentos
de caçambaDentes e segmentos Dentes e segmentos para
de caçamba para rochas de caçamba para rochas carvão comcom borda bico de pato com borda bico de pato borda reta
Capacidade nominal (§) m3 14 15 17 19 18 19 31jd3 18,5 19,5 22,5 25 23,5 25 41
Largura (§) mm 5.640 5.640 5.640 5.640 6.200 6.200 6.200pés/pol 18' 6" 18' 6" 18' 6" 18' 6" 20' 4" 20' 4" 20' 4"
Capacidade coroada (§) m3 11 12 14 15 14,5 15 27jd3 14,4 15,7 18,3 19,6 19,0 19,6 35,3
Altura livre de despejo à mm 5.771 5.771 5.663 5.556 5.663 5.563 5.635elevação total e descarga pés/pol 18' 11" 18' 11" 18' 7" 18' 3" 18' 7" 18' 3" 18' 6"a 45° (§)Alcance com elevação total mm 2.071 2.071 2.160 2.266 2.160 2.278 2.306e descarga a 45° (§) pés/pol 6' 9" 6' 9" 7' 1" 7' 5" 7' 1" 7' 6" 7' 6"Alcance com braços de mm 4.916 4.916 5.056 5.206 5.056 5.210 5.179elevação horizontais e pés/pol 16' 1" 16' 1" 16' 7" 17' 0" 16' 7" 17' 1" 17' 0"caçamba niveladaProfundidade de escavação (§) mm 108 108 108 108 108 108 63
pol 4" 4" 4" 4" 4" 4" 2"Comprimento global (§) mm 16.604 16.604 16.744 16.894 16.744 16.898 16.830
pés/pol 54' 6" 54' 6" 54' 11" 55' 5" 54' 11" 55' 5" 55' 2"Altura global com caçamba mm 10.719 10.719 10.866 10.911 10.636 10.621 10.960à elevação total (§) pés/pol 35' 2" 35' 2" 35' 7" 35' 9" 34' 11" 34' 10" 39' 11"Circulo de giro livre da mm 12.668 12.668 12.704 12.742 12.965 13.002 13.073carregadeira com caçamba pés/pol 41' 7" 41' 7" 41' 8" 41' 9" 42' 6" 42' 7" 42' 11"na posição de transporte (§)Carga estática de kg 130.783 131.140 130.266 128.499 127.909 126.522 129.295tombamento reto** (§) lb 288.327 289.114 287.187 283.292 281.991 278.933 285.046Carga estática de tombamento kg 113.391 113.684 112.784 111.091 110.539 109.241 111.719com giro total de 40° ** (§) lb 250.188 250.835 248.849 245.113 243.895 241.032 246.298Força de desagregação*** (§) kN 1.134 1.133 1.055 989 1.060 995 974
lb 254.993 254.709 237.173 222.336 238.289 223.685 218.964Peso operacional** (§) kg 191.899 192.039 192.699 193.779 193.999 194.729 195.169
lb 423.064 423.373 424.828 427.209 427.694 429.303 430.273
(§) As classificações das especificações estão em conformidade com todas as normas aplicáveis recomendadas pela Society of Automotive Engineers. A normaSAE J732c governa as classificações das carregadeiras e é marcada na tabela por (§).
* As dimensões são medidas na borda do dente da caçamba para fornecer dados de altura livre precisos. As normas SAE especificam a borda cortante.** A carga estática de tombamento e o peso operacional mostrados são baseados em uma configuração padrão de máquina com pneus 53.5/85-57, tanque de
combustível cheio, líquido arrefecedor e lubrificantes.*** Medido 102 mm (4 pol) atrás da ponta da borda cortante com o pino da articulação da caçamba como ponto pivô de acordo com a SAE J732c.
23Carregadeira de Rodas 994F especificações
Mudanças nas especificações de levantamento padrão pelo tamanho do pneu
Mudanças dimensionais50/80-57 52/80-57 55/80R57 53.5/85-57 58/85-57
Vão livre para despejo mm –136 –143 –89 0 +17em levantamento total pol –5 –6 –4 0 +0,7e descarga de 45°Alcance no levantamento mm +118 +143 +68 0 –15total e descarga de 45° pol +5 +6 +3 0 –0,6Alcance com braços de mm +118 +143 +68 0 –15levantamento horizontais pol +5 +6 +3 0 –0,6e caçamba niveladaProfundidade de escavação mm +136 +143 +89 0 –17
pol +5 +6 +4 0 –0,7Comprimento total mm +105 +111 +70 0 –12
pol +4 +4 +3 0 –0,5Altura total com caçamba mm –136 –143 –89 0 +17na elevação total pol –5 –6 –4 0 +0,67Largura total entre pneus mm 5.305 5.302 5.509 5.460 5.524
pol 209 209 217 214 217
Mudanças de peso50/80-57 52/80-57 55/80R57 53.5/85-57 58/85-57
Carga estática limite de kg –4.234 –3.339 +50 0 +327equilíbrio reto lb –9.334 –7.361 +110 0 +721Carga estática limite de kg –3.738 –2.953 +44 0 +285equilíbrio em giro total de 40° lb –8.241 –6.510 +97 0 +628Peso operacional kg –5.388 –4.256 +64 0 +416
lb –11.878 –9.383 +141 0 +917
24 Carregadeira de Rodas 994F especificações
Especificações de operação – Alta elevaçãoPara máquinas equipadas com pneus 53.5/85-57, 76 PR L-5 – ver tabelas adicionais para outros tamanhos de pneus
Caçamba para carvão
Caçamba estreita Caçamba larga (6.200 mm/(5.640 mm/222 pol) (6.200 mm/244 pol) 244 pol)
Dentes e segmentos
de caçamba Dentes e segmentos Dentes e segmentos para
de caçamba para rochas de caçamba para rochas carvão com com borda bico de pato com borda bico de pato borda reta
Capacidade nominal (§) m3 14 15 17 19 18 19 31jd3 18,5 19,5 22,5 25 23,5 25 41
Largura (§) mm 5.640 5.640 5.640 5.640 6.200 6.200 6.200pés/pol 18' 6" 18' 6" 18' 6" 18' 6" 20' 4" 20' 4" 20' 4"
Capacidade coroada (§) m3 11 12 14 15 14,5 15 27jd3 14,4 15,7 18,3 19,6 19 19,6 35,3
Altura livre de despejo à mm 6.110 6.110 6.002 5.895 6.002 5.902 5.974elevação total e descarga pés/pol 20' 0" 20' 0" 19' 8" 19' 4" 19' 8" 19' 4" 19' 7"a 45° (§)Alcance à elevação total mm 2.632 2.632 2.721 2.827 2.721 2.839 2.867e descarga a 45° (§) pés/pol 8' 8" 8' 8" 8' 11" 9' 3" 8' 11" 9' 4" 9' 5"Alcance com braços de mm 5.556 5.556 5.696 5.846 5.696 5.850 5.819elevação horizontais e pés/pol 18' 2" 18' 2" 18' 8" 19' 4" 18' 8" 19' 2" 19' 1"caçamba niveladaProfundidade de escavação (§) mm 123 123 123 123 123 123 78
pol 5" 5" 5" 5" 5" 5" 3"Comprimento global (§) mm 17.396 17.396 17.536 17.686 17.536 17.690 17.622
pés/pol 57' 0" 57' 0" 57' 6" 58' 0" 57' 6" 58' 0" 57' 10"Altura global com caçamba mm 11.058 11.058 11.205 11.250 10.960 10.975 12.184à elevação total (§) pés/pol 36' 3" 36' 3" 36' 9" 36' 11" 36' 0" 36' 0" 40' 0"Circulo de giro livre da mm 12.959 12.959 12.993 13.030 13.249 13.285 13.285carregadeira com caçamba pés/pol 42' 6" 42' 6" 42' 7" 42' 10" 43' 6" 43' 7" 43' 7"na posição de transporte (§)Carga estática de tombamento kg 108.695 108.926 108.111 106.543 105.978 104.795 107.068reto** (§) lb 239.631 240.140 238.344 234.887 233.641 231.033 236.044Carga estática de tombamento kg 93.575 93.757 92.914 91.399 90.871 89.753 91.770com giro total de 40° ** (§) lb 206.297 206.699 204.840 201.500 200.336 197.871 202.318Força de desagregação*** (§) kN 1.091 1.091 1.015 951 1.020 957 936
lb 245.475 245.475 228.375 213.793 229.305 215.325 210.421Peso operacional** (§) kg 194.634 194.774 195.434 196.514 196.734 197.464 197.904
lb 429.094 429.403 430.858 433.239 433.724 435.333 436.303
(§) As classificações das especificações estão em conformidade com todas as normas aplicáveis recomendadas pela Society of Automotive Engineers. A normaSAE J732c governa as classificações das carregadeiras e é marcada na tabela por (§).
* As dimensões são medidas na borda do dente da caçamba para fornecer dados de altura livre precisos. As normas SAE especificam a borda cortante.** A carga estática de tombamento e o peso operacional mostrados são baseados em uma configuração padrão de máquina com pneus 53.5/85-57, tanque de
combustível cheio, líquido arrefecedor e lubrificantes.*** Medido 102 mm (4 pol) atrás da ponta da borda cortante com o pino da articulação da caçamba como ponto pivô de acordo com a SAE J732c.
25Carregadeira de Rodas 994F especificações
Mudanças em especificações de levantamento alto pelo tamanho do pneu
Mudanças dimensionais50/80-57 52/80-57 55/80R57 53.5/85-57 58/85-57
Vão livre de despejo mm –136 –143 –89 0 +17em levantamento total pol –5 –6 –3,5 0 +0,7e descarga de 45°Alcance em levantamento mm +118 +143 +68 0 –15total e descarga de 45° pol +5 +6 +3 0 –0,6Alcance com braços de mm +118 +143 +68 0 –15levantamento horizontais pol +5 +6 +3 0 –0,6e caçamba niveladaProfundidade de escavação mm +136 +143 +89 0 –17
pol +5 +6 +4 0 –0,7Comprimento total mm +90 +94 +59 0 –12
pol +4 +4 +2 0 –0,5Altura total com caçamba mm –136 –143 –89 0 +17na elevação total pol –5 –6 –4 0 +0,7Largura total entre pneus mm 5.305 5.302 5.509 5.460 5.524
pol 209 209 217 214 217
Mudanças de peso50/80-57 52/80-57 55/80R57 53.5/85-57 58/85-57
Carga estática limite kg –3.643 –2.878 +43 0 +281de equilíbrio reto lb –8.031 –6.344 +95 0 +620Carga estática limite de kg –3.217 –2.541 +38 0 +248equilíbrio em giro de 40° lb –7.092 –5.602 +84 0 +548Peso operacional kg –5.388 –4.256 +64 0 +416
lb –11.878 –9.383 +141 0 +917
26 Carregadeira de Rodas 994F especificações
Especificações de Operação – Super AltaMáquinas somente equipadas com pneus 58/85-57 e caçamba para carvão
Caçambapara carvão
(6500 mm/256 pol)Caçamba para
carvão comborda serrilhada
Capacidade Nominal (§) m3 36jd3 47
Capacidade rasa (§) m3 30jd3 39,2
Vão livre de despejo mm 7.336em levantamento total pés/pol 24' 0"e descarga de 45° (§)Alcance em levantamento mm 3.386total e descarga de 45° (§) pés/pol 11' 1"Alcance com braços de mm 7.543levantamento horizontais pés/pol 24' 9"e caçamba niveladaProfundidade de escavação (§) mm 299
pés/pol 1' 0"Comprimento total (§) mm 19.504
pés/pol 63' 1"Altura total com caçamba mm 14.412na elevação total (§) pés/pol 47' 3"Círculo livre da carregadeira mm 14.262com caçamba em posição pés/pol 46' 10"de transporte (§)Carga estática limite kg 83.444de equilíbrio reto** (§) lb 183.962Carga estática limite de kg 69.748equilíbrio em giro total lb 153.768de 40° ** (§)Força de desagregação*** (§) kN 693
lb 155.925Peso operacional** (§) kg 211.970
lb 467.313Largura sobre os pneus mm 5.52458/85-57 pol 217
(§) Classificação de especificações atendem a todos os padrões aplicáveis recomendados pela Sociedade de Engenheiros Automotivos (SAE). Padrão SAE J732cgoverna as classificações das carregadeiras e é indicado na tabela com (§).
* Dimensões são medidas até a ponta dos dentes da caçamba para fornecer dados precisos de vão livre. Padrão SAE especifica a borda cortante.** Carga estática de limite de equilíbrio e peso operacional mostrados são baseados em configuração padrão da máquina com pneus 53.5/85-57, tanque de
combustível cheio, líquido arrefecedor e lubrificantes.*** 102 mm medidos (4 pol) atrás da ponta da corta cortante com o pino da dobradiça da caçamba como ponto pivô de acordo com a SAE J732c.
27Carregadeira de Rodas 994F especificações
Equipamento PadrãoO equipamento padrão pode variar. Consulte o seu revendedor Caterpillar para obterinformações mais detalhadas.
TREM DE FORÇAFreios arrefecidos a óleo, de discos múltiplos,
de serviço/secundáriosFreios de estacionamento no sistema propulsorMotor diesel 3516B HD EUI (SCAC), turboalimentado/
pós-arrefecidoBomba de escorva de combustível (elétrica)Desligamento externo do motorPré purificador, admissão de ar do motor (acima do capô)Radiador, arrefecedores de óleo do trem de força modulares
de próxima geração (NGMR), (2) ar-óleo, (2) água-óleoAuxiliar de partida com éter automáticoTrava do acelerador, eletrônicaConversor de torque, Embreagem do Propulsor (ICTC)
com LUC, Sistema de Controle de TraçãoTransmissão, servotransmissão planetária, controle
eletrônico 3Avante/3Ré
OUTROSTanque de ar, conforme as normas ECC (EN286)Secador da linha de arDesengate/posicionador automático de elevação da caçambaSistema de lubrificação automáticaO preço básico da máquina inclui uma ajuda de custo
para os arosVentiladorAcoplamentos, retentores de face CaterpillarPortas, acesso para manutenção (travamento)Drenos ecológicos para o motor, radiador, tanque
hidráulico, tanque de direção e de freios e tanque dearrefecimento dos freios
Sistema de troca de óleo do motor, alta velocidade, WigginsSistema de abastecimento rápido de combustível (Shaw-Aero)Tanque de Combustível, 4.641 L (1.226 gal)Engate, barra de tração com pinoMangueiras XT™ CaterpillarSistema de filtragem/peneiramento hidráulico de direção
e freiosCentral de serviços melhoradaSilenciosos (4)Válvulas de amostragem de óleoConcentração pré-misturada de 50% de líquido arrefecedor
de vida prolongada com proteção contra congelamentoaté –34° C (–29° F)
Acesso traseiro à cabine e plataforma de manutençãoDireção, com sensor de cargaSistema suplementar de direçãoTravas para proteção contra vandalismo
SISTEMA ELÉTRICOAlarme, marcha a réAlternador, duplo 80 ampBaterias, secasConversor, 10/15 amp, 24V a 12VSistema de iluminação, (halógeno, luzes de trabalho,
iluminação da plataforma de acesso e de serviço)Sistema de arranque e de carregamento, 24VBloqueio de arranque no pára-choquesBloqueio de transmissão no pára-choques
AMBIENTE DO OPERADORAr condicionadoCabine, insonorizada e pressurizada, uma estrutura de
proteção contra capotagem externa (ROPS/FOPS),instalação para rádio (lazer) inclui a antena, os alto falantese o conversor (12 volts 5 amp) e uma tomada de energia
Cabine, mangueira de limpezaAcendedor de cigarros, cinzeiroGancho para casacoControles, função de elevação e de inclinaçãoAquecedor, desembaçadorBuzina a arInstrumentação, medidores
Temperatura do líquido arrefecedorHorômetro do motorTemperatura do óleo hidráulicoTemperatura do óleo do trem de força
Luzes, cabine, domoLancheira, porta-coposEspelhos retrovisores (montados externamente)Sistema de Controle de TraçãoAssento, Caterpillar Comfort (tecido), suspensão a ar
ajustável em seis posiçõesCinto de segurança, retrátil, 76 mm (3 pol) de larguraSistema de Controle STICVidros tingidosAssento do treinador com cinto sobrepostoIndicador da marcha da transmissãoSistema de Gerenciamento das Informações Vitais (VIMS)
Tomada de dados externa, Sistema de Controle de CargaÚtil integral
Central de mensagens, medidor universalTeclado VIMS
Limpadores/lavadores de pára-brisas (dianteiro e traseiro)Limpadores dianteiros e traseiros intermitentes
Carregadeira de Rodas 994F especificações28
kg lb
CAÇAMBAS
Borda tipo bico de pato
ESTREITA – 5.650 mm (222 pol)
Rocha – 14 m3 (18,5 jd3) (J800) 18.338 40.429
Rocha – 15 m3 (19,5 jd3) (J800) 18.481 40.744
Rocha – 17 m3 (22,5 jd3) (J800) 18.217 40.162
Rocha – 19 m3 (25 jd3) (J800) 20.197 44.526
LARGA – 6.220 mm (245 pol)
Rocha – 18 m3 (23,5 jd3) (J800) 20.167 44.460
Rocha – 19 m3 (25 jd3) (J800) 20.444 45.072
Borda reta
Carvão – 32 m3 (42 jd3) (J700) 20.167 44.460
Borda serrilhada
Carvão – 36 m3 (47 jd3) (nenhum) 20.444 45.072
FERRAMENTAS DE PENETRAÇÃO NO SOLO
PONTAS DE CAÇAMBAS*
Reforçada – longa – rocha (J800) 88 193
Reforçada – abrasão – rocha (J800) 105 232
Reforçada – penetração – rocha (J800) 97 214
Penetração – rocha (J800) 54 120
Reforçada – longa – carvão (J700) 51 113
Reforçada – abrasão – carvão (J700) 66 145
ASAS DA CAÇAMBA
Perfil baixo 350 772** Requer quantidades múltiplas.** Disponível em meados de 2005.
kg lb
TREM DE FORÇA
Proteção do cárter 300 662
Pré-lubrificação do motor 1 3
Sistema de renovação do óleo do motor 66 145
Pré-purificador da turbina Sy-Klone 11 25
AROS
Largura 914 mm (36") 1.813 3.996
Largura 1.118 mm (44")com flange de 126 mm (6") 1.925 4.245
Largura 1.194 mm (47")com flange de 126 mm (6") 1.930 4.255
ELÉTRICA
CAES, instalação para acessórios 23 50
VIMS, sem fio II 0 0
Câmera, visão traseira 2 4
OUTROS
Pré-purificador da cabine 2 5
Product Link** 1 3
Equipamentos opcionaisCom alterações aproximadas nos pesos operacionais. Os equipamentos opcionais podem variar. Consulte seu revendedor Caterpillar para especificações.
kg lb
ARRANJOS DE ELEVAÇÃO
Padrão 0 0
Alta elevação 3.186 7.024
Super alta elevação 17.729 39.085
TUBULAÇÕES DE COMBUSTÍVEL
Sem aquecedor 0 0
Com aquecedor 6 13
Partida em tempo frio 32 71
kg lb
AROS
Largura de 914 mm (36") 0 0
Largura de 1.118 mm (44") com flange de 126 mm (6") 428 944
Largura de 1.194 mm (47") com flange de 126 mm (6") 459 1.012
MOTORES DE ARRANQUE
Arranque a ar, turbina, Ingersoll 0 0
Arranque a ar, turbina, TDI 0 0
Elétrico – não recomendado em temperaturas ambientes abaixo de 0° C (32° F) 0 0
Acessórios obrigatórios (selecione um de cada grupo)
Equipamentos obrigatórios e opcionais podem variar. Consulte seu revendedor Caterpillar para especificações.
Carregadeira de Rodas 994F especificações 29
Notas
30 Carregadeira de Rodas 994F especificações
Notas
31Carregadeira de Rodas 994F especificações
Notas
R
Carregadeira de Rodas 994F
Para informações mais completas sobre os produtos Caterpillar, serviços dorevendedor,e soluções da indústria, visite-nos na web no site www.cat.com
© 2007 CaterpillarTodos os direitos reservados
Impresso nos E.U.A.
Os materiais e especificações estão sujeitos a mudança sem aviso prévio.As máquinas indicadas nas imagens podem estar equipadas com equipamento adicional.
Consulte o seu revendedor da Caterpillar para conhecer as opções disponíveis.
CAT, CATERPILLAR, SAFETY.CAT.COM, seus respectivos logotipos, “Caterpillar Amarelo”e a marca POWER EDGE, além da identidade corporativa e de produtos usada neste
documento são marcas registradas da Caterpillar e não podem ser usadas sem permissão.
APHQ5640-02 (12-07) (Tradução: 2-08)
Substitui a APHQ5640
