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Femern
Fehmarnbelt Fixed LinkPlan Approval Document Planfeststellungsunterlage
Feste Fehmarnbeltquerung
Bau-km (Bahn)
Bau-km (Straße)
Plan-Nr.
Datum Bearb./Gez. Gepr. Art der Änderung
RAMBØLLARUPTEC
RAT
9594004
Datum Bearb./Gez.
Projekt Nr. Maßstab
Gepr.
Format C/o
Rambøll Danmark A/S
Hannemanns Allé 53
DK-2300 København S
gez.......................................................... , 03.06.2016, 03.06.2016
Freig.
Index Datum
Index
Index Freig.
bxr 01-JUN-2016 14:37 F:\FBT_Tunnel Design Services\CAD\Drawing_PA\RAT-T-N-X11-0761.dgn
Anlage
Planfeststellungsunterlage
, Blatt
Claus Dynesen
gez. S. Pedersen
gez..........................................................Torsten Conradt
DECKBLATT
Flurgrenze
Gemarkungsgrenze
Gemeindegrenze
Flurstücksgrenze
ZEICHENERKLÄRUNG
ZEICHENERKLÄRUNG VER- UND ENTSORGUNG
Geplante Leitungen
Energiefreileitung
Energiekabel
Trinkwasserleitung
Gasleitung
Energiefreileitung
Energiekabel
Trinkwasserleitung
Neue Einbindungen
Neue Einbindungen
Neue Einbindungen
Neue Einbindungen
Neue Einbindungen
Neue Einbindungen
Vorh. Leitung rückbauen
Fernmeldekabel
G
F
F
E
E
W
SW
G
F
F
E
E
W
G
F
F
E
E
W
SW
G
F
F
E
E
W
SW
Vorhandene Leitungen
Gasleitung
WV
Schmutzwasserdruckleitung Schmutzwasserdruckleitung
Streckenfernmeldekabel Streckenfernmeldekabel
RWRegenentwässerung, Leitung
Lage unbekannt"LU"
Fernmeldefreileitung Fernmeldefreileitung
Fernmeldekabel
Fließgewässer, Verrohrung
1.001 Nr. Bauwerksverzeichnis
Schacht
Straßenablauf
Tunnelentwässerung
Fließgewässer, Verrohrung
Schutzverrohrung
leitung mit KontrollschachtGeplante RW-Entwässerungs-
Eingriffsgrenze (anlagebedingt)
(temporäres Baufeld)FlächeninanspruchnahmeGrenze der baubedingten
Weg
Weg
EisenbahnEisenbahnEisenbahn
Nielandsgraben
DB 1100
Weg
Weg
(Bit.)
(Bit.)
(Bit.)
85.2
85.4
B 207
85.6..
K 49..
L.H.=
0.9..
3
3
3
4
4
4
4
5
5
5
5
5
55
5
6.
6.
6.
6.
6.
6.
6.
6.
6.
7
7
8
N=6038500
N=6038700
N=6038800
N=6038900
N=6038900
N=6038800
N=6038700
N=6038500
N=6038400
N=6038300
N=6038200
E=642
700
E=642
800
E=643
000
E=643
100
E=643
200
E=643
300
E=643
200
E=643
100
E=643
000
E=642
900
E=642
800
N=6038300
E=642
900
N=6038600
E=642
700
Baubegin
n A
chse 1
00
Bau-k
m 7
+080.0
00
Verfahre
nsgre
nze
Bauende A
chse 9
00
Bau-k
m 1
+448,0
98
Verfa
hre
nsgre
nze
Baubegin
n A
chse 1
000
Bau-k
m 7
+400.0
00
Verfahre
nsgre
nze
FBQ
Planfeststellungsbereich
Hinterlandanbindung DB AG
Planfeststellungsbereich
FBQ
Planfeststellungsbereich
Ausbau der B 207
Planfeststellungsbereich
2.5
%
7+100.0
00
7+200.0
00
7+300.0
00
7+400.0
00
7+500.0
00
2.5
%
2.5
%2.5
%
(Bit.)
Eisenbahn Lübeck - Puttgarden
---->
(Bit.)
Eisenbahn Lübeck - Puttgarden
---->---->
E E E E E E E E E E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
F F F F F F F F F F F
W
W
W
W
W
F
F
F
F
F
F
F
F
F
F
F
F
F
F
F
F
F
F
F
F
F F
F
F
WV
SH Netz AG, 6x KR 50 PE, "LU"
F
Telek
om, 1x Er
dkabel
Telek
om, 4x Er
dkabel
Telek
om, 2x Er
dkabel
Telek
om, 2x
Erdkab
el
DN 6
00-B
Telek
om, 2x DN40
(KR-T
rasse) "L
U"
WP
Presen 2x 3
30kV +
HDPE/LW
L
E E
SPK 2x2,5° im FormstückDB, 1xF42"(4/18/20)+
WBV, DN 2
00 AZ,
"LU"
Niela
ndsgra
ben 3.2 W
V -->
--> W
V D
N 6
00-B
WV -->
WBV, DN 2
00 AZ,
"LU"
Telek
om, 2x D
N40 (K
R-Tra
sse) "LU"
FFF
Telek
om, 7x Er
dkabel (3
x auß
er Betrie
b)
Telek
om, 2x
Erdkab
el (1x
außer
Betrie
b)
Telek
om, 2x Er
dkabel (1x au
ßer B
etrieb)
Trasse von E. ON"Ausbau der B207" umverlegte Im Rahmen der PFU
WP
Presen 2x 3
30kV +
HDPE/LW
L
E
W
seitl. K4
9 nicht darg
estellt
vom
UW Burg, Tr
asse
(infor
mativ)
SH Netz
AG
2.5 %
1+200
1+300
1+400
1+448
TS=4.2
50
m1+366.3
12
L=251.4
06mS=-1.00
0%
L=81.78
6mS=0.0
00%
H=160
00.00
0
Achse 90
0
L=81.78
6mS=0.0
00%Ac
hse 90
0
5.5 %
2.5 %
0+000
8.004
8.001
8.001
8.003
8.006
7.004
8.004
8.004
8.006
8.004
7.005
7.002 7.003
7.006
7.001
7.006
8.007
8.007
8.024
8.002
F
F - T
ele
ko
m, div. K
abel + K
R Trasse
W - W
BV, D
N 2
00 P
EH
D
DN 2
00 P
EH
DW - W
BV,
für div.
Kabel + K
R Trasse
F - T
ele
ko
m, 4x D
N 1
25
F - Telekom, div. Kabel + KR Trasse
W - WBV, DN 200 PEFW
W FF
WFFFFW
FFWFFW
E - DB
SH Netz AG, 6x KR 50 PE
NW =
4.8
10 m
Bau-k
m 7
+430.0
00
Achse 1010
150.090
-2.593 ‰
Bau-km 7,4 Bau-km 7,5
Achse 1000
NW = 4.8
88 m
Bau-k
m 7
+400.0
00
180.000
-2.590 ‰
Koordinaten Achse 100
18+032.201Bau-km (Straße)Ausbau B 207Planfeststellung
7+080.000Bau-km (Straße)
Planfeststellung FBQ
y = 6038455.046
x = 4448587.443
Gauß-Krüger
y = 6038429.296
x = 642906.819
ETRS 89 UTM zone 32N
Schnittstelle Straße (E 47, Achse 100)
NHN +5.480 m[DHHN 12]MittelachseHöhe Gradiente
NHN +5.480 m[DHHN 92]MittelachseHöhe Gradiente
NHN +4.888 mHöhe [DHHN 92]
NHN 4.888 mHöhe [DHHN 92]
Koordinaten
7+400.000Bau-km (Bahn)Planfeststellung FBQ
85+497Bau-km (Bahn)Ist-SituationDB AG
y = 6038681.277
x = 643044.253
Achse 1000:
y = 6038682.2
x = 643042.2
Gleis:Durchgehendes ETRS 89 UTM zone 32N
y = 6038702.0
x = 4448733.5
Gleis:Durchgehendes Gauß-Krüger
Schnittstelle Bahn (Eisenbahnstrecke FBQ, Achse 1000)
N
1:1000 A1
Lagepläne
Leitungspläne
RAT-N-X11-0761 1 von 8
RA
T-N-X
11-0
761
7.3 1
7+430 - 7+500
7+080 - 7+500
2014-02-14
Alle Maße in Meter, wenn nicht anders angegeben
Höhen über NHN
BEMERKUNGEN:
QUERVERWEISE:
Lagepläne
Leitungspläne
1 von 8
7.3 Blatt 2
Siehe A
nlage
SOTH/PVI HIL
Ri. Rødby
Ri. Lübeck
Ri. Fährhafen
E47 Heiligenhafen
E47 Rødby
K49 Puttga
rden
Presen
K49 Nien
dorf
Todendorf
Lageplan siehe Anlage 7.1, Blatt 2
Höhenpläne Entwässerung Wassergräben siehe Anlage 13.7, Blatt 1
7
2016-06-03
Ri. Lübeck
2.001
3.002
7.3, Blatt 2
Sie
he A
nla
ge
Entwässerungspläne siehe Anlage 13.3, Blatt 1
Hinrichsdorf
Höhenpläne Entwässerung siehe Anlage 13.4, Blatt 1, Anlage 13.5, Blatt 1 und Anlage 13.6, Blatt 5
Eisenbahn Lübeck - PuttgardenEisenbahn Lübeck - Puttgarden
B207 / E47 Heiligenhafen
B207 / E47 Rødby
AHY/BXR
2016-05-03
2016-02-29
SOTH/GFC
SOTH/PVI
2016-02-29
HIL
HIL
HIL
SKP
SKP
SKP
5
6
7 2016-06-03
Übernahme Änd. aus Anl. 7.1: Entf. Achse 890:
Anp. Durchlass WV 3.2, Erg. Kabel SH Netz AG
E.ON geä. in SH Netz AG
Datum geä.
Achse 1000
Achse 900
Achse 100
1.001
Achse 1010
4.001
