8
Stadskantoor en stationshal Delft

Delft - Stadskantoor en stationshal

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Ontwerp voor prijsvraag stadskantoor en stationshal in Delft, door Rudy Uytenhaak Architectenbureau

Citation preview

Page 1: Delft - Stadskantoor en stationshal

Stadskantooren stationshal

Delft

Page 2: Delft - Stadskantoor en stationshal

2

Stadskantoor en stationshal Delft

OpdrachtgeverGemeente Delft

ProjectarchitectRudy UytenhaakTanja Buijs

OntwerpteamEdo SchrijverFarhan AlibuxMandana AlimardaniCarlos VieiraJoy OostenrijkJoppe KneppersWilly HouwenMichaela Brethauer

Soort 2.700 m² entrée/publieksbalies600 m² college b&w22.850 m² gemeentelijke organisatie600 m² centraal archief850 m² centrale ict-ruimten650 m² restaurantieve voorzieningen600 m² vergadervoorzieningen200 m² leslokalen350 m² kinderdagopvang500 m² fitnessruimte

Oppervlakca. 29.900 m²

Start ontwerp2007

Het Stadskantoor en stationshal van Delft worden in het ontwerp van Rudy Uytenhaak Architectenbureau ondergebracht in een extrovert eigentijds gebouw. Het ontwerp verbeeldt de tweeledige ambitie, van Delft als historische stad én als hedendaagse stad van kennis en wetenschap. Het transparante karakter uit zich in vormgeving en materiaalbehan-deling en geeft een gevoel van ruimte en openheid. Het concept zal een uiterst overzichtelijk en daarmee veilig gebouw opleveren, dat ook in duurzaamheid goed is doordacht.

Ruimte en openheidHet ontwerp voegt zich in het stedenbouwkundig plan van Joan Busquets. De kloof die het spoor in de stad heeft geslagen wordt in dit plan zoveel mogelijk gedicht. Het oorspronkelijk stedelijk weefsel – gebaseerd op de richting van de vroegere polders – wordt hersteld. De straten en bebouwing aan weerszijden van het spoor worden weer maximaal met elkaar verbonden. Het gebouw strekt zich als een vleugel richting de oude stad, boven de hallen van het station en het stadskantoor. De ruimtelijkheid van het plein loopt als een vloer van de stad door in de stationshal. De volumes van het stadskantoor volgen de polderrichting. Door ze uiteen te plaatsen als een gespreide vleugel, ontstaat een afwisselend silhouet met openingen. Anders dan bij een massief volume biedt deze openheid doorzicht naar de lucht en de terrassen tussen de kantoor-volumes en brengt het daglicht diep in de hallen. De centrale hal is de ziel, de kern van het gebouw, waarmee de ont-moeting van bestuur en bevolking drempelvrij, gastvrij en transparant vormgegeven wordt. De kantoorvolumes erboven vormen functioneel de behuizing van de ambtenaren, maar in de beleving vanuit de hal maken zij het uitspansel boven het openbare domein. Om het ruimte-lijke effect hiervan te versterken is het plafond van de hal – ofwel de vloer van de onderste lagen van de bovenbouw – verzelfstandigd, zodat er een baldakijn ontstaat boven de publieke wereld.

Het ontwerp biedt een krachtig gebouw dat een eerste representatieve ontvangst in Delft betekenis geeft. Het gebouw wordt zo vormgegeven dat de stedeling en de gebruiker de ruimte optimaal ervaart. De balans in de zintuiglijke ervaring en dus het comfort is daarin essentieel. Die bepaalt of een gebouw langdurig gekoesterd zal worden.

Page 3: Delft - Stadskantoor en stationshal

3

situatie

Page 4: Delft - Stadskantoor en stationshal

4

bel-étagebegane grond

1

3

2

5

4

standaardverdieping

tussenverdieping

verdeling openbare ruimte

polderrichting

kloof hechten

Page 5: Delft - Stadskantoor en stationshal

5

Page 6: Delft - Stadskantoor en stationshal

6

oostgevel, vanaf Westvest

dwarsdoorsnede van de tunnel

lengtedoorsnede van de tunnel

noordgevel, vanaf Bolwerk

Page 7: Delft - Stadskantoor en stationshal

7

Page 8: Delft - Stadskantoor en stationshal